У друга отца была Сарепта, как машина на воде в 80-е годы смотрелась, два Вихря 30 электрон, магнитофон Урал, сдвижная рубка, красотка была:) А отец копил на Амур с москвича 412 движком, мечта) Хорошо тогда работяги на Севере жили, получали прилично.
Редкая конструкция форштевня. Если приварено, значит и металл хороший и по толщине и по составу. Однако, лодка редкая, у нас в Надыме я видел один раз. В жизни она большая, больше чем казанка 5. Я считаю, что рубка это больше добро, чем зло. Я выезжаю с детьми, 2 и 6 лет и у погоды всегда свои планы. Тента у меня нет, стараюсь колдовать с погодой). А тут, за такие небольшие деньги, каюта уже в комплекте. Вы всё правильно сказали, туристический класс, для путешествий самое то!
Владею таким девайсом уже 10 лет. Правда досталась достаточно помятая.( Пока не совсем понимаю как выправить вмятины по бортам и на носу. Может кто подскажет?) Лодкой доволен. Брал под двумя нептунами. Быстро понял, что наши моторы хороши как якоря и только. Уже 8 лет хожу с Ямахой 60 лошадок 2Т. Лодка ооочень устойчива на воде! Некоторые тут писали, что в ней тоже не много места, но сравните её с другими советскими лодками и вопрос отпадет. Рубка не раз спасала от дождя и града, хотя я и сам сторонник того, что тент удобней и практичней. Частенько использовали рубку как столик на берегу). Мне очень нравится рамка лобового стекла. Часто рыбачу сидя на ней, а во мне почти 100 кг. В носовой части легко устанавливается бак от жигулей (39л) и еще много места остается. Ну и конечно огроооомная грузоподъемность. Автору лайк. Лодку советую!
"Сарепта " в семье с 1981 года. Куча плюсов .о которых все знают. Из минусов. Тоха 50 л/с рвал лодку каждый год . Решается друзьями "Аргонщиками". Долбит на "встречке" не по детски. Лодка для людей с крепким позвоночником. В лодке ,под крышей ,очень тесно. Решается, частично, срезанием всех продольных рундуков. и установкой съемных сидений. Ностальгия!!! Сразу видно ,что автор лодку не знает.
Эксплуатирую 2й год, поставили полурубку повыше и сидения подняли получилось класс. По борту подставка под ноги для прохода на нос. На 70й хонде скорость 50 км ч, 4 пассажира и груз. На небольшой волне долбит. Так как тяжелый мотор бак нужно переносить ближе к носу. Лодкой доволен.
У меня такая уже лет 6. Рубку выкинул, с тентом на много лучше. Отличная отстойчивость, много места, высокая грузоподъёмность, легко выходит на глиссер, безопасность. Из минусов, пожалуй, то что на волне её долбит жёстко. Хорошая лодка, рекомендую. Менять не собираюсь.
Хорошая лодка !!! Хорошо бы рубку сделать как салон у минивена чтоб по свободнее было звукоизоляцию сделать и от жары изолировать а так в общем нормальная лодка мотор 50 -60 коней для нее вполне хватает. Провезти небольшой тюнинг и вперед. Для прогулки для отдыха отличная лодочка.
Взял себе Сарепту, сейчас с ней занимаюсь. Нахожусь на стадии внутренних работ, лодка покрашена, заменены стёкла (переднее поставил стекло с подогревом, боковые тоже стекло а на рубке поликарбонат). Было бы очень интересно посмотреть на Вашу работу с ней. Удачной продажи!
Андрей Зверев Доброго времени Андрей Юрьевич! Давно подписан на Ваш канал и видео по той сарепте конечно же видел. Если в поиске на ютубе набрать «Сарепта» то Ваше видео выскочит по-моему первым, и не напрасно! Это самый толковый обзор Сарепты плюс ещё и толковая доработка. Да и не сочтите за лесть по моему мнению по советским лодкам на ютубе Вы один из лучших специалистов. А по этой сарепте конечно же тоже интересно посмотреть будет что Вы сделаете, если новый хозяин решит её дорабатывать у Вас. Много народу у Вас черпают вдохновение и информацию по лодкам а это очень хорошее дело! Удачи Вам во всем!
Воспоминания об этой лодке только негативные кроме случаев когда полный штиль! Рубку сконструировали явно для детишек семи -десяти лет поэтому выкинули её сразу, долбит её на любой волнишке , по сварке разлетается, малейшее касание боковыми нижними обводами за каменистый берег сразу течь. "Амур" это крейсер по сравнению с этим ведром!
Приветствую, Андрей Юрич и товарищи! Вопрос на засыпку: живых Сарепт в продаже 2021-22 годах уже по пальцам (не продают их, сами катаются), а из современного какие есть подходящие для туризма тримараны (за адекватные деньги, конечно, про каютные катера с камбузом и гальюном разговора нет). Хочу по Волги пройти от «Московского моря» в Завидово до Каспия с семьёй, может что присоветуете?
Вот блин в моём регионе дофига и больше Сарепт ходит, но ни одну без рубки не видел... У нас лето дождливое и прохладное, и рубка - отличная тема, никто их не снимает... Так что не надо пиздеть, что толку от неё нет...
А я живу в сарепте и даже не знал что на Волгоградском судостроительном заводе делали даже такие лодки и вместо модернизации завода его просто развалили и разпродали !!! это печально...
Можно же снять полурубку, закинуть в гараж, и ходить так, и спокойно спиннинговать что с левого что с правого борта, кормы и тд, средняя цена басового тюнинга такой лодки интересно щас какая,?перекраска, замена пола в кокпите, и установка более эрогономичных сидений, так ее заводское расположение пассажиров не каждому по душе),ну может там ещё и обновление торпеды .
Адрей Юрьевич, приветствую! Живу на Волге, присматриваю себе лодку, надежную, поэтому хочу у вас поинтересоваться, сколько будет стоить данная Сарепта доведенная до ума в вашем представлении (понятие пространное, поэтому исходим из минимума необходимых мореходных опций)? музыка, ТВ мне не нужно, а вот действительно необходимые вещи для походов на 2-7дней нужны. Если не трудно, обозначьте хотя бы примерную цену на ваш взгляд с учетом приведения в порядок этой лодки с учетом доработки, необходимой для таких походов по большой реке или Волгоградскому ВДХР. Информация для меня очень важна, т.к. мне нужно знать необходимый бюджет сей прелести.
@@АндрейЗверев77 а если поставить shockwave терпимо поди будет =) по мореходности нужна хорошая лодка для Рыбинки, есть выбор под 60, волжанка 46 фиш или Сарепта
Была Сарепта не вздумай брать. Тем более на водохранилище. Против волны убьёт позвоночник. Она просто втыкается в волну и встаёт как будто будто в стену. Волжанке 49 классика с 2013 г. Песня. Тент два раза менял. Не снимаю его. Как в авто. Мягко идёт. 60 чуть не хватает.
Герман Кургаев Скажите зачем? У меня 40л.с вывозит шесть человек. Или четыре человека и полная загрузка очень полная. Пустая лодка идёт со скоростью 52км.ч. Если поставить другой винт Максимум увеличится. Но я нашёл для себя универсальный винт для своих целей.
Андрей,при всем уважении-сарепта говно(мое мнение)... Опрокидывание при увальной волне, расшивка корпуса тримарана после шторма это у Сарепты как в порядке вещей...)))
У друга отца была Сарепта, как машина на воде в 80-е годы смотрелась, два Вихря 30 электрон, магнитофон Урал, сдвижная рубка, красотка была:) А отец копил на Амур с москвича 412 движком, мечта) Хорошо тогда работяги на Севере жили, получали прилично.
да все нормально
Редкая конструкция форштевня. Если приварено, значит и металл хороший и по толщине и по составу. Однако, лодка редкая, у нас в Надыме я видел один раз. В жизни она большая, больше чем казанка 5. Я считаю, что рубка это больше добро, чем зло. Я выезжаю с детьми, 2 и 6 лет и у погоды всегда свои планы. Тента у меня нет, стараюсь колдовать с погодой). А тут, за такие небольшие деньги, каюта уже в комплекте. Вы всё правильно сказали, туристический класс, для путешествий самое то!
Владею таким девайсом уже 10 лет. Правда досталась достаточно помятая.( Пока не совсем понимаю как выправить вмятины по бортам и на носу. Может кто подскажет?) Лодкой доволен. Брал под двумя нептунами. Быстро понял, что наши моторы хороши как якоря и только. Уже 8 лет хожу с Ямахой 60 лошадок 2Т. Лодка ооочень устойчива на воде! Некоторые тут писали, что в ней тоже не много места, но сравните её с другими советскими лодками и вопрос отпадет. Рубка не раз спасала от дождя и града, хотя я и сам сторонник того, что тент удобней и практичней. Частенько использовали рубку как столик на берегу). Мне очень нравится рамка лобового стекла. Часто рыбачу сидя на ней, а во мне почти 100 кг. В носовой части легко устанавливается бак от жигулей (39л) и еще много места остается. Ну и конечно огроооомная грузоподъемность. Автору лайк. Лодку советую!
наши моторы хороши как якоря ))))))))))
"Сарепта " в семье с 1981 года. Куча плюсов .о которых все знают. Из минусов. Тоха 50 л/с рвал лодку каждый год . Решается друзьями "Аргонщиками". Долбит на "встречке" не по детски. Лодка для людей с крепким позвоночником. В лодке ,под крышей ,очень тесно. Решается, частично, срезанием всех продольных рундуков. и установкой съемных сидений. Ностальгия!!! Сразу видно ,что автор лодку не знает.
Эксплуатирую 2й год, поставили полурубку повыше и сидения подняли получилось класс. По борту подставка под ноги для прохода на нос. На 70й хонде скорость 50 км ч, 4 пассажира и груз. На небольшой волне долбит. Так как тяжелый мотор бак нужно переносить ближе к носу. Лодкой доволен.
У меня такая уже лет 6. Рубку выкинул, с тентом на много лучше. Отличная отстойчивость, много места, высокая грузоподъёмность, легко выходит на глиссер, безопасность. Из минусов, пожалуй, то что на волне её долбит жёстко. Хорошая лодка, рекомендую. Менять не собираюсь.
Евгений Толмачев у меня первый сезон она. Всё хорошо, но на волне как ее бьет... этот минус всё плюсы перекрывает.
купил Сарепту, лодкой очень доволен
Лодка класс . Купил тоже сейчас ремонтирую очень доволен.
А покататься против волны не пробовал?
Я тоже купил. Вылезал покрасил и опупел. Сейчас валяется на берегу. Смотреть страшно и всоминать
Лодка легенда , мечта туриста ссср....
точно. делал волгоградский судостроительный завод.
Хорошая лодка !!! Хорошо бы рубку сделать как салон у минивена чтоб по свободнее было
звукоизоляцию сделать и от жары изолировать
а так в общем нормальная лодка мотор 50 -60 коней для нее вполне хватает. Провезти небольшой тюнинг и вперед.
Для прогулки для отдыха отличная лодочка.
рефат муртазаев
forum.motorka.org/threads/17/page-19#post-280656
Посмотрите здесь. Я себе сделал второй год не нарадуюсь
иногда - осенью - очень большие волны - крыша нужна застегнутой
молодес, правдиво расказал
Взял себе Сарепту, сейчас с ней занимаюсь. Нахожусь на стадии внутренних работ, лодка покрашена, заменены стёкла (переднее поставил стекло с подогревом, боковые тоже стекло а на рубке поликарбонат). Было бы очень интересно посмотреть на Вашу работу с ней. Удачной продажи!
DENIS B вы ремонтируете тоже выкладывайте инфу на ютюб по ремонту очень интиресно
старое видео в канале есть
ua-cam.com/video/obMvW2dSZAA/v-deo.html
Андрей Зверев спасибо Андрей Юрьевич большое, есть вопрос а мотор с какой ногой ставить по длине ,а то не понимаю S или L
Андрей Зверев Доброго времени Андрей Юрьевич! Давно подписан на Ваш канал и видео по той сарепте конечно же видел. Если в поиске на ютубе набрать «Сарепта» то Ваше видео выскочит по-моему первым, и не напрасно! Это самый толковый обзор Сарепты плюс ещё и толковая доработка. Да и не сочтите за лесть по моему мнению по советским лодкам на ютубе Вы один из лучших специалистов. А по этой сарепте конечно же тоже интересно посмотреть будет что Вы сделаете, если новый хозяин решит её дорабатывать у Вас. Много народу у Вас черпают вдохновение и информацию по лодкам а это очень хорошее дело! Удачи Вам во всем!
Да, есть что-то в этих лодках по авиационным технологиям. Те что вареные из АМГ уже не то.
Андрей Юрьевич подскажите как Сарепта на ходкость? Как Прогресс 2 или её можно разгонять и разгонять?
Спасибо за видио!!!
Воспоминания об этой лодке только негативные кроме случаев когда полный штиль! Рубку сконструировали явно для детишек семи -десяти лет поэтому выкинули её сразу, долбит её на любой волнишке , по сварке разлетается, малейшее касание боковыми нижними обводами за каменистый берег сразу течь. "Амур" это крейсер по сравнению с этим ведром!
Андрей Юрьевич здравствуйте! По советуете какой купить правильный лодочный прицеп для тримаранных обводов Сарепты. Ссылочку, хоть фоточку, спасибо!!!
Приветствую, Андрей Юрич и товарищи!
Вопрос на засыпку: живых Сарепт в продаже 2021-22 годах уже по пальцам (не продают их, сами катаются), а из современного какие есть подходящие для туризма тримараны (за адекватные деньги, конечно, про каютные катера с камбузом и гальюном разговора нет). Хочу по Волги пройти от «Московского моря» в Завидово до Каспия с семьёй, может что присоветуете?
Вот блин в моём регионе дофига и больше Сарепт ходит, но ни одну без рубки не видел... У нас лето дождливое и прохладное, и рубка - отличная тема, никто их не снимает... Так что не надо пиздеть, что толку от неё нет...
А я живу в сарепте и даже не знал что на Волгоградском судостроительном заводе делали даже такие лодки и вместо модернизации завода его просто развалили и разпродали !!! это печально...
ЛОДОЧКА СУПЕРСКАЯ СМОТРЮ КРАСКА У ВАС РОДНАЯ РОДНАЯ РУБКА ОТЛИЧНО СМОТРИТСЯ И ФУНКЦИОНАЛЬНА , ХОДИЛ ИЗ НОВОЙ КАХОВКИ В ОДЕССУ
Рубка спасает в море при шьорме( конечно не большом)
Рубка! Главное её достояние.
тримаран-ее достояние.попадешь в волну-заценишь.
ей нужна скорость как у немана - в ясную погоду))) - это супер с 2мя - 30ками
Живу в Серпухове на берегу Оки. Вопрос: так как Ока - мелкая, то пройдёт ли Сарепта по ней по осадке, не сядет ли на мель?
где у нее бак лучше установить? в носу или под пайол задний?спасибо
Владел сарептой с хондой 50 6 лет. Лодка не плохая, но короткая встречная волна (саратовское вдх) стирает все плюсы, позвоночник в трусы высыпается.
аморты под сидения и всё хорошо ))
Брал в стоке. Глобальный тюнинг только усиление транца. И перетяжка сидений и бак от уаза на 60 литров
я с детства на сарепте ездил - она неубиваемая
А нас,Азов,Бердянск,в 80г мужик с супругой ходил в Москву,на Олимпиаду.Сарепта с 2мя Вихрями.
Можно же снять полурубку, закинуть в гараж, и ходить так, и спокойно спиннинговать что с левого что с правого борта, кормы и тд, средняя цена басового тюнинга такой лодки интересно щас какая,?перекраска, замена пола в кокпите, и установка более эрогономичных сидений, так ее заводское расположение пассажиров не каждому по душе),ну может там ещё и обновление торпеды .
цена приблизительно как чугунный мост через волгу, лучше самому
там три защелки - на переднем седение с верху - и еще две с права и лева - для двух первых
вот то на крыше типо руки - это для того тоб ты с борта не упал - она надежна
она легендварная и неубиваемая ты правильго ее оценил
спасибо учитель ))
Ещё раз убедился интернет-помой..а. Как можно хвалить лодку не зная её. Совсем. Рубка огонь😂
Андрей, подскажите от чего брали лобовое стекло?
это не мы
Здравствуйте.скажите где вы берете казанские обводы
уже не беру ))) закончились у всех ...оставили себе для работы и ждём когда завод сделает копию
по волне 30 см очень сильно бьет
чтоб подойти к осмотру двигателя - поменять свечи - на сех лодках этот скос
Мкм под 20 вихрём тоже класс...для рабалки что надо
был слычай был шторм осенью - когда закрытая крыша была - они врезались с волну - лодка встала на дыбы - и моторы загули
Адрей Юрьевич, приветствую! Живу на Волге, присматриваю себе лодку, надежную, поэтому хочу у вас поинтересоваться, сколько будет стоить данная Сарепта доведенная до ума в вашем представлении (понятие пространное, поэтому исходим из минимума необходимых мореходных опций)? музыка, ТВ мне не нужно, а вот действительно необходимые вещи для походов на 2-7дней нужны. Если не трудно, обозначьте хотя бы примерную цену на ваш взгляд с учетом приведения в порядок этой лодки с учетом доработки, необходимой для таких походов по большой реке или Волгоградскому ВДХР. Информация для меня очень важна, т.к. мне нужно знать необходимый бюджет сей прелести.
лодка продана ...цена только после осмотра лодки и проекта доработок ...
Станислав Букаев когда приобретать собираешься?
Сергей Нежута, приветствую, приобретать собираюсь весной 19-го года. Есть предложения?
Нету еще Сарепта? Очень заинтересовало для Рыбинки получше будет, чем Волжанка 46 )
всхожесть на волну отличная а мелкой волне колбасит
@@АндрейЗверев77 а если поставить shockwave терпимо поди будет =) по мореходности нужна хорошая лодка для Рыбинки, есть выбор под 60, волжанка 46 фиш или Сарепта
@@kiryazuev на волжанке будет лучше в мелкую волну а на сарепте в шторм .. и в шторм можно выйти спокойно
@@АндрейЗверев77 на Рыбинке всегда волна
Была Сарепта не вздумай брать. Тем более на водохранилище. Против волны убьёт позвоночник. Она просто втыкается в волну и встаёт как будто будто в стену. Волжанке 49 классика с 2013 г. Песня. Тент два раза менял. Не снимаю его. Как в авто. Мягко идёт. 60 чуть не хватает.
Поворотники забыли предложить.
как можно крышу оставить - она надежна - и практична - на ней ты тоно не утонешь
Ацена вопроса какая
Ооочень она жесткая на волне
газ сбросить немного и ок
Андрей Зверев само собой,но ее и м на мелкой ряби бьет.Я на казанке 2м ,так это земля и небо
единственно я с ним не согласен что типа убрать - скафандер - вы поймите тогда вы утонуть можете
ты просто как делаешь обзор на первый взгляд - снаряди ее по полной мощности - и прокатись - 2 -30
50 л.с по паспорту
Serg Ivanov у меня стоит Сарепта тоже по паспорту 50 голову ломаю сейчас ,так охото воткнуть 60
Герман Кургаев
Скажите зачем? У меня 40л.с вывозит шесть человек. Или четыре человека и полная загрузка очень полная. Пустая лодка идёт со скоростью 52км.ч. Если поставить другой винт Максимум увеличится. Но я нашёл для себя универсальный винт для своих целей.
тебе рассказать как крыша расстегивается
ua-cam.com/video/obMvW2dSZAA/v-deo.html
Сколько же она стоит
120 тыс
2000 при советской власти
@@user-wz4ju4xk8y я купил в 1976 году в магазине за 1380 рублей. Самара.
Обзор ведра в 18 году, 82 тыс. просмотров...круть
Китобой напоминает.
1:35 как он разговаривает с человеком, который снимает. Очень не уважительно! Эти новориши проявляют себя вот так вот.
Он сказал: заходи с этой стороны
Что тут не уважительного?????)
Купите наконец микрофон, звук никакой
громкость прибавьте
@@АндрейЗверев77 наполную громкость, отписка нах
Андрей,при всем уважении-сарепта говно(мое мнение)...
Опрокидывание при увальной волне, расшивка корпуса тримарана после шторма это у Сарепты как в порядке вещей...)))
по скуле ?
Андрей Юрьевич подскажите как Сарепта на ходкость? Как Прогресс 2 или её можно разгонять и разгонять?
Спасибо за видио!!!