Otomobil Kapılarına Ses Yalıtımı | Büyük Fark
Вставка
- Опубліковано 17 лип 2020
- #Honda #Civic #Vtec2 #2001-2005 #7thGen
Honda Civic 2005 model aracımın kapılarına SimSelf ses yalıtım bandı uyguluyorum. Sonuç karşılaştırmalı olarak videoda mevcut. İyi seyirler.
Pratik ve faydalı bilgiler gösterdiğim video umarım faydalı olur.
Simself Ses Yalıtım Bandını Satın Aldığım Adres: urun.n11.com/ic-temizlik-ve-k...
Torpido Aydınlatma: • Torpido Aydınlatması E...
Kapı Gergi Tamiri ve Döşeme Nasıl Sökülür: • Kapı Gergi Kolu Tamiri...
ARAÇ ZEMİNİNE SES YALITIMI (Passattan daha sessiz Civic olur mu): • Araç Zeminine Ses Yalı...
Arka Frenlerin (disk fren) Balataları Nasıl Değiştirilir (Tüm detaylarıyla): • Fren Balataları Nasıl ...
Sorularınız için yusuftemur3006@gmail.com - Авто та транспорт
Birçok video çekenler, sadece sökülmüş aracı gösterip, daha sonra da izolasyon kaplanmış halini sonrada montaj bitmiş halini çekerek yapıyor.
Bunun kimseye faydası olmuyor ki.
Sizin videonun kademeli giderek yapmanız çok faydalı olmuş.
Tebrik ederim.
Sizin çektiğiniz videoları bu sene takip etmeye başladım emekleriniz ve bilgi sahibi ettiğiniz için teşekkür ederim 🙂👍
taban bagaj ve yalıtımı yaparsan kople yalıtım yapacak için güzel bi video serisi olur cok faydali video olur kapılarda harika olmus detaylı video cekmen cok güzel emege saygı
Çok profesyonel bir video olmuş 👍
Helal üstadım bir yeni abonen oldu 👍👍
Eline sağlık kardeşim. On numara video lar çekip bizleri bilgilendiriyorsun. Devam videolara herkes izledikçe fark edecek senin emeğini ve daha çok büyüyecek kanalın.
Böyle düşünmeniz beni çok mutlu ediyor 😊
Anahtarım ve gücüm yettiği müddetçe sizler ile birlikte bilgilenmeye devam edeceğim Allahın izniyle 👍🏻
Kardeşim eline emeğine sağlık güzel olmuş gerçekten böyle videolarının devamını bekliyoruz kardeşim 👍
Elimden geldiğince, anahtarım ve gücüm yettiği müddetçe sizler ile birlikte bilgilenmeye devam edeceğim Allahın izniyle 👍🏻
Eline sağlık ben o bitüselfi kapı içine döşedikten sonra saç kurutma makinası ile ısıtıp rulo ile bastırarak montajını yapmıştım. Yapıştırmadan önce dezenfektan ile bölgeleri sildim çok başarılı oldu. Davlumbazlara ve kaput izalatörünün içinede yapmak sesi epey kesiyor.
Kapuda yaptınmı hazırmı aldın
Eline sağlık kardeşim
3 sene önce kapılara taban ve tavana ayrıca bagaj içi ne kapağına ve kaputa yaptım aynı işlemleri bende yaptım zaman içerisinde sıcaktan 1 kapı içinde ve kaput kapağındaki bazı alüminyumlu bantın ziftli bölümü eriyerek kendini saldı sana tavsiyem bir ufak silindir alıp silindirle geçmen olacaktır birde sıcak hava tabancası ile yaparsan yani zifti eritip uygularsan daha sağlıklı olacağı yönünde düşüncem var ama mutlaka silindirle geçmek gerekiyor zamanla sarkma yapması ekstra işçilik çıkarıyor insana can sıkıyor
Tebrikler güzel video. 2006 senesinde 2003 model vtec 2 aracıma kapı içlerinden akustik ses yalıtım süngeri ile başlayarak arka koltuk altından bagaj iç tabanına, arka çamurluk içlerine ve arka teker üstü dış davlumbazlarına bagaj kapağına almanyadan getirttiğim bitümlü malzeme süper bir yalıtım yaptım.Arabanın altını da yine yurt dışından getirttiğim dyson kauçuk esaslı pütür kaplama ile kaplatmıştım. Çok harika bir sonuç almıştım ve acayip keyifli olmuştu arabam. Arabaya binen diğer Civic sahibi arkadaşlar değişime inanamamışlardı. 2014 yılında yollarımız ayrılana kadar acayip keyifle kullandım aracımı.
Aynı şekilde tam kapsamlı yalıtım projesini hayata geçirmeye çok yakınım. Birkaç hafta sonra videosunu yayınlayacağım İnşallah.
Mehmet Boz slm. Şuan hangi aracı kullanıyorsunuz?
@@tunaturan35 Nissan Primera 2000 model 1.6 comfort ve Honda Jazz 2005 ls
@@mehmetboz4835 civic ten vazgeçtiniz yani?
@@tunaturan35 11 yıl bindim, 2015 yılında arabayı ikilemek icap etti ve yolları ayırdık.
Bu tarz uygulamalar ses izolasyonu mutlaka faydası olur , fakat araçta olusan kaporta hasarların düzeltme işlemi uygulanması çok zor oluyor ,tamir olabilecek kapi değişimi gerekebilir bunu da dikkate alalın yapacak olanlar
Neden zor oluyor anlamadım kapının arkasında bir tabaka en fazla sökülür öyle bir işlem yapılacaksa
Olmuyor öyle deneyimlerim var hatta en berbat olan gorseldeki ürün bide ziftlise ayvalı yedik
dışardan kapanırken yalıtımlı kapı da çok az fark var ama içerden bi fark yok. ayrıca kapı içinin dış yanı döşemenın geldiği taraftaki deliklere de yapmanız lazm asıl o zman fark eder.
Yanlış yere yaptı bu arkadaş kapının iç kısmına yani döşemeyle kapı arasına yapması lazımdı
Eline sağlık kardeşim bu arada hangi yalıtım malzemesi daha kaliteli bende aracıma düşünüyorum
Eline sağlık japon araçları için gerekli yol sesini diğerlerinden biraz fazla alır... Tabana ve davlumbazlara da yaparsan sonucu daha faydalı olur...
iyi fikir aslıda
motor sesi icin
Meraba sorum olacaktı. Bu yaptığınız yalıtım zamanla su alıp çıkma düşme yapar mı özelliğini yitirir mi acaba ?
Araba sürerken dışardan ses gelmemesi için ne yapmak lazım? Yol sesi veya rüzgar vb.
Ben de Honda Hr-v'de kapı ve koltuk altları ile bagaja uyguladım. Aracım çağ atladı. Aracın altından Würth pütürlü malzeme uygulayın. Ses %60 kesiliyor. Uzun yolculardan sesten dolayı yorgunluktan kurtulursunuz.
Pütür uygulaması yapacağım yakın zamanda. İç yalıtım ile birlikte yapmayı düşünüyordum ama pütür işlemini öne alacağım.
Pütür yaptirmanin maliyeti ne kadar tuttu acaba ve uygulama sekli nasil
@@serkanozdemir6038 6-7 tüp gidiyor. İşçilik olarak bir yıl önce 200 TL verdim. Şu an bir tüp ne kadar bilmiyorum. Hepsiburada üzerinden alabilirsiniz. Ya da yaptıracağı ız boya ustası sanayideki bir hırdavatçıdsn sizin adınıza alabilir.
16 Aralık 2021 Perşembe 19.15te aynı aracın zeminine yaptığım yalıtım, yalıtım öncesi ve sonrası ses ölçümleri ve tüm detayları içeren videoyu izleyebileceksiniz. Passat b8 kasa ile karşılaştırıldığında nasıl bir sonuç verdi, dışarıdan gelen sesler ne derece fark etti hepsini izleyebileceksiniz.
Döşemenin içinede keşke 3 mm lik kendinden yapışkanlı ses bandı döşeseydin mükemmel olurdu ben öyle yaptım önceden 100 le aldığı sesi şimdi 140 da hissetmiyorum daha tam bitiremediğim halde
Tekrar işlem yapacağım, iç demirleri ve döşemeleri de ve hatta taban tavan kısımlarını, kaput bagaj, çamurluk içleri vs tamamen kaplama yapacağım
Döşemeye de uygulanıyor mu aynı malzeme üstadım
Döşemeden kastınız plastik trim aksamları ise evet bu malzemeyi kullanabilirsiniz
@@yusuftemur3006 teşekkürler
Arkadaşlar bu uygulama yapılabilir ve fayda sağlar ancak bir sorun var mevcut malzeme çatı malzemesi ısıda erime yapabilecek bir malzeme bunun ne sakıncası var diyecek olursanız yaz aylarında eriyip sizin camlarına yapışıp komik durumlar yaşayabilirsiniz.
Biz de yaptık bu yaz sıcagında hic bir sey olmadı. Faydası baya oluyo
Ben yapmıştım. yaz aylarinda o yapiskan akiyor cama bulasiyor vs
Bu işte 1 numarasın abi . Yol sesi içinde bir şeyler yapmayı düşünüyor musun abi
Tüm arabayı yalıtacağım Allahın izniyle. Biraz uzun sürecek, malzeme ihtiyacını hesapladım kabaca. Malzeme maliyeti, benim tadilata uygun vakit bulabilmem gibi etkenlere bağlı olarak aylar sürecek gibi görünüyor ama burada bırakmayacağım, tam yalıtım yapacağım Allah'ın izniyle 👍🏻
Yusuf kardeşim uzun zamandır videolarını izliyorum.bu videoyu ilk attığında izlemiştim.uzerinden 1 yıl geçmiş yaptığın ugyulamadan memnun kaldinmi bu süre icersinde her hangi bir sorun çıkardımi.cok çok güzel bilgiler insan izlemeye doyamiyor.tesekkurler.
1 yıl içerisinde sağ arka kapı ile şoför kapısı içindeki malzemede açılma oluştu, cama yapışıp leke yaptı. Söküp temizleyip tekrar ısıtarak yapıştırmam gerekti. Uygulamayı yaparken güzelce ısıtıp iyice baskı uygulayarak yedirmek önemli. Bu yıl baharda açılmıştı, yaz bitmek üzere, halen açılma olmadı, ve sanırım olmaz da artık.
Memnuniyet konusunda kelimeler kifayetsiz kalıyor. Çok memnunum. Kapısında yalıtım olmayan bir vtec test etme imkanım oldu, aradaki fark o kadar net belli oluyor ki, anlatmak için doğru kelimeleri bulamıyorum, görmeniz lazım.
Ayrıca ben bu yalıtımın haricinde bu yıl zemine halı altına yalıtım da yaptım. 19 günlük kapanma sürecinde yaptım ve videosu için son aşamalardayım. Onun da müthiş bir etkisi oldu. En geç bir kaç hafta içinde o videoyu da hazır etmek için çabalıyorum.
Laylonu tutan hamurumsu yapistiricinin ismini yazablir misiniz
Ben de daha önce bitüself bant ve 'ses bariyeri' denen lastikimsi ürünle kapılarda denedim bu işi. Bitüself ısı için de işe yarıyor klima ya da sıcak hava tutmak için iyi. Bunun dışında arabadaki titreşim sesini emiyor. direkt dışardan gelen sese etkisi yok, tıngırtama kesiyor. Ses bariyeri de frekansla ilgili galiba tam istedğim sonucu vemedi ama yağmurlu havadaki dışarıdan gelen diğer araçların şırıltısını azalttı. Yani her ürün ayrı frekansa yarıyor gibi.
İçimde sünger malzeme kaldı onu da deneyebilsem diye, ancak o biraz kalın olduğu için uygun yer bulmak gerek yapıştrmak için.
Akustik ses yalıtımı ve aracın altına pütür uygulaması yapacağım. Projeyi hazırlıyorum. Yazın maddi imkanların da elverişli olması durumunda yapacağım tam yalıtımı. Öncesinde iç gürültüyü ölçüp sonrasında yapacağım ölçümlerle de karşılaştırmasını yapacağım. Kapsamlı, detaylı bir çalışma olacak nasip olursa.
@@yusuftemur3006 pütür taş sıçramasına yarar pek özel bir malzeme olduğunu düşünmüyorum. Zift gibi olan malzemeden bahseediyorsanız eğer.
ua-cam.com/video/4xrRLIL_jzI/v-deo.html
Burda güzel malzemeler var test yapmışlar. Piyasadaki adı nedir bilmiyorum.
@@savtuna4243 akustik yalıtım süngeri bunlar.
Yalıtım süngersiz çok faydası olmaz. Bir de keşke kapı muşambasının yerine de bitüself uygulasaydınız. Ses sisteminiz tadından yenmezdi. Yine de emeğe saygı. Elinize sağlık. Güzel paylaşım olmuş.
Kardeşim eline sağlık inşallah seyahat esnasında gürültü açısından bir fark olmuştur.
Ciddi bir fark oluşmadı. Sadece çukur ve tümseklerden geçerken gelen sesler biraz daha toklaştı. Tam yalıtım yapmadan iyi bir sonuç beklemek hayal kırıklığı verebilir. Ama kapıların açılıp kapanma sesi çok tatlı oldu gerçekten 👍🏻
Eline sağlık ama deneyim olarak eksiğin hatalarin var urunu cok genis almışsın zaten alan dar yapıştırma işlemi zorlaşır yapismamista eger genislik10cm olanlarından alsaydın yanasmasi yapıştırması daha kolay olurdu sac kurutma ile isitacaksin yapistiracaksin ustunden sert bir cisimle ezerek geçeceksin kemik gibi oluyor ayıramazsın.bu malzeme olmaz dien kötüleyen arkdslar var diger malzemeler 3 5 kati pahali bu hem uygun fiyatlı hemde öyle bir yapisyorki oyle bir trim sesi kesiyorki yapmadn bilemezsin.trim sesinden kurtulmak icin gusel müzik dinlmk icin orta sacada yapmalıydın en son kapi plastik arkasi döşemesi ni sungerisimsi yalitim ile kaplasaydin seste ciddi anlamda azalirdi. Birde simself bituself göre daha kalın ikiside kalitelidir ama ustu parlak olanlar cakma urun dikkat edin yapacaklara tavsiyem kapılar fazla agirlasmasin die btuself kullanın bi tik ince diger bagaj camurluk icin vs simself alblrsnz. On kaputa olmaz diyenler de var videom yok ama resim olarak duvarımda paylaşım var kaput icinede yaptim daha once kaput alev gibi yanarken suan gram isi yok zaten ısıya sese suya karşı dayanıklı malzeme fiyatida uygun tas gbidi yapışıyor. Ne koku ne baska bisey var sıcakta erir diyenler 7 24 arac güneşte kalmio herhalde kalsada eriyince daha sağlam yapışıyor sonra eski haline kendi dönüyor. Ziftli malzeme suyu çekmez dahada iter .resimli videolarım var on bilgi olarak bakablrsnz duvarımda.
Yalıtımın en sağlıklısı davlumbazdan yapılır. Aynı işlem bağajdan devam eder. Sonra kapılara geçilir. Emir vaki değil söylemlerim, daha iyi sonuç elde edilir.
Davlumbaz dediğiniz ön kaput altımı?
@@oguzozcan2278 hayır tekerlerin üstündeki muhafaza.
@@muhittinkabakc7312 orayı dıştan mı yapıştırmak lazım. Bir de eskisini söküp sadece bu malzemeyi mi yapıştırmak lazım.
@@mehmetboyka dostum anlamadım soruyu
@@muhittinkabakc7312 tekerlerin üzerindeki muhafazayı söküp yerine bu malzemeyi mi yapıştırmalı mı yoksa direk eski koruyucu üzerine mi yapıştırmak lazım.
Bence en önemlisi davlumbaz ve komple taban
Bir teknik ogretmen olarak şunu soylemek isterim hicbir ses izolasyon malzemesi boyle incelikte olmaz kalın olur. Sesin izole olabilmesi icin malzemenin cidar dedigimiz bosluklara sahip olmasi ve sesin o boşluklarda sonumlenmesi gerekir. Bu is sadece sacda tokluk yaratir.
@flagellum dei burda istenen performans sesin izolasyonudur sac rezonansi ise baska bir durumdur. Yani sacin ses cikarmasi baska yol sesinin iceriye girmesi baska. Saca ne sürersen sur istersen macun cek yine tokluk alinabilir
@flagellum dei haklisiniz 2011 model bir fluence sahibiyim arabamın bu eksikligini bilerek kullanıyorum. Gerçekten motor ve yol da ne varsa iceri aliyor. Müzik sesini cok aciyoruz mecburen. Ama şöyle camyunu elyaf ve kece tarzi bisey yapabilrsek sesi kesebiliriz. Bilgilerin icin tesekkurler
Bu yalıtımın dışarıdan gelen seslerinde mutabıkız. Yol sesi, lastik sesi gibi dışarıdan gelen sesleri kesmek için projemi titizlikle hazırlıyorum. Halen hangi malzemeleri nerede kullanmalıyım sorularına en uygun yanıtları bulmaya çalışıyorum. İkinci sorun ise bütçe sorunu. Maliyeti herkesin kendi yapabileceği şekilde düşük tutmak da önemli bir kriter.
Üçüncü sorun ise el emeği, nereler nasıl sökülüp nasıl uygulanacak, işlem toplam ne kadar vakit alacak sorusu. Kabaca yaptığım hesaplarla tam bir izolasyon işleminin en az 3 gün altışar saatten en az 18 saat alacağını öngörüyorum.
Tüm detaylarıyla videoda konuyu derinlemesine işleyeceğim. Gelmiş geçmiş en verimli en faydalı oto ses yalıtım videosunu yapmak istiyorum. Hem de tam yalıtımlı çok özel efsane bir araca dönüştürmek istiyorum aracımı.
@@yusuftemur3006 ozellikle takip edecegim ekonomik ve faydali bir is cikaracaginiza eminim. Bu konuda girisimde bulunup kafa yormaniz bile cok degerli. Simdiden kolay gelsin
Şu izalasyonu araç yapım aşamasında yapsalar ne olacak
Maliyeti olupta ne maliyeti olacakki
Müşteri memnuniyeti tüm masrafı karşılar halbuki
Kapı içindeki tozlar yapışmayı engeller mi?
Fark edilir bir düzelme var. Ama tipik honda teneke kissi hala var
Desibel ölçümü yapmak çok daha doğru olur anca %50 sesi azaltması mümkün değil
Doğru yalitimla 10 db nin uzerinde ses azalmasi yani 4 kat kadarazalma oluyor olcumleri yapili videolari var
@@Huseynkb 80 DB gelen sesi 4 kat azaltıyorsa 20 DB ses olur. İmkansız .
Desibel birimi sayılarla orantılı ölçülmez. 80 desibel in yarısı 40 desibel değildir. 80 desibel çok gürültü sayılırken 40 desibel kütüphane ortamı gibi sessiz bir ortamı temsil eder. Dolayısıyla %50 azaltması demek kabaca 80 desibelden 70 desibele düşmesi gibi kabul edilebilir.
Yakın zamanda yapacağım zemin yalıtımı videosunda bu konulara da değineceğim İnşallah.
elinize sağlık hocam sorum şu ki yaklaşık 1 yı olmuş acaba simselfde bir yapışkan atması, koku yapma vs şikayetiniz oldu mu memnun musunuz
Soğuk havada yapıştırdığım kapı yazın açılma yaptı, ısırarak tekrar yapıştırdım. Haricinde herhangi bir sorun olmadı. Koku vs hiç olmadı. Kapıların tokluk sesine çok alıştım, artık etkisini kaybetti zannediyordum ama geçenlerde başka bir vtec aracın kapısı yakınımda kapanınca kıymetini tekrar fark ettim. Siz o çıplak kapılarla bu arabaları nasıl kullanıyorsunuz şaşırıyorum 😊
Güzel video olmuş emeğine sağlık. Döşeme temizliği için ne kullanıyorsun. Sarı güç zarar vermez mi?
Sarı güç bol bol kullanmamak daha iyi olur. Ben az miktarda kullanıyorum. Bir zararını görmedim.
Döşemeden kasıt koltuklar ise koltuklar deri olduğu için deri bakım sütü kullanıyorum, ancak tavan döşemesini kast ediyorsanız oraya neredeyse hiç müdahale etmiyorum. Sarkma yapma olasılığı çok fazla çünkü
Bende ay başı sparis vercem tavan kapi zemin davlumbaz bagaj yalıtım yapıcam
eline koluna sağlık ama keşke ziftli malzeme bulaştırmasaydın kardeş ben parke altı 90 db e kadar etkili sünger tarzı bişeyle yapıcam nokta nokta bali ile tutturup bırakıcam daha etkili olacak zift bir daha oradan çıkmaz koku yapar ama güzel olmuş
Şimdilik koku yok, ilerleyen süreçte nasıl olur bilmiyorum ama aracın geri kalanını ses bariyeri süngerlerle yalıtacağım. Bunları söküp yerine de yine sünger malzeme kullanmayı da düşünebilirim duruma göre.
Yorumunuz için teşekkür ederim 👍🏻
Sizlerden gelen olumlu dönütler bir sonraki video için motivasyonumu arttırıyor.
mater care 50 mm xps ile yarın yapıcam bende küçük küçük bali sürüp tutturcam hocam %70 ses izalasyonu sağlıyor bauhausta çalışıyorum ben dediğim malzemeyi incele hem hafif hem istediğin forma geliyor hemde hemen ypışıyor bence işçiliğide kolay arka koltuk altınada yapıcam bakalım bende paylaşırım olmazsa
merhaba bu söylediğiniz malzemeyi nereden bulabiliriz
Herşey iyi güzel yarın öbürgün kapıyı vurdunuz veya vurdular düzeltme esnasında sorun olacaktır
Ses için çok güzel yalıtım oldu ancak hesap etmediğiniz bir durum var. Bu yalıtım süngeri her yağmurda veya aracı her yıkamada cam fitilinden kapı içerisine geçen su ses yalıtım süngerini ıslatacak. Islanan sünger güneş ve hava almadığı için kurumayacak bu durum kapı sacının kısa bir sürede çürümesini sağlayacak. Üç beş ayda bir şey olmayacak ama 3 sene sonra o çürükleri kapı dışında görmeye başlayacaksın. Bu yüzden Aracın iç kısmı tavan ve taban sacına uygulamak daha mantıklı. Kapı içlerine pütür sprey sıkmak bence daha mantıklı. Pütür sprey kuruduktan sonra aracın aynı boya renginden boyamak daha iyi sonuç verecek.
Yanlışınız var, bu malzeme sünger değil, zift tarzında ve su itici özellikte bir malzeme. Normalde kapının içleri ıslanıyorken şu anda ıslanmıyor, dolayısıyla çürümeye karşı daha korunaklı bile oldu.
ses yalıtımının etkisi kapıya tıklatarak veya kapı kapatma sesi tok oldu denerek neden gösteriliyor, bunun faydasını anlamadım? benim anladığım ses yalıtımı yolculuk esnasında gelen rüzgar ve teker sesini azaltmasıdır. en mantıklısı aynı yolu aynı koşullarda (hızda) giderken yalıtım öncesi ve sonrası desibel ölçümü yapıp karşılaştırmak. (cep telefonu ile mümkün). Videoyu yükleyen arkadaşımız aracı bu şekilde sürüp kendi subjektif karşılaştırmasını yapsa ona bile güvenirdik ancak denememiş. yine de yalıtım süreci ile ilgili bir bilgi vermiş teşekkür ederiz.
Dediğiniz testi yapabilmek için aracı tamamen kaplamak gerekiyor. Sadece kapıyı yalıtarak desibel farkı elde etmek mümkün değil. Yeni projem aracı tamamen akustik olarak yalıtmak ve o projede tam da dediğiniz gibi ses ölçümleri yaparak sonuç karşılaştırması da yapacağım.
@@yusuftemur3006 çok teşekkür ediyorum cevabınız için Yusuf bey.
Merhaba bir sorum olacak.
Bu yapıştırdığınız yalıtım malzemesi aşırı sıcak olan zamanlarda (Hatay da yaşıyorum) eriyip kapıdan aşağı yığılma yapmaz mı? Sonra birde cam motoru takılma vs sorunları açarmı acaba?
Cam motoruna gitme ihtimali yok ama sıcak havada erime ve aşağı doğru süzülme oluyor. Katmanını iyice incelterek uygularsanız erime olmaz. Benim fazla kaçırdığım yerlerden eriyip sızdı. Tekrar söküp inceltip geri taktım. Sonrasında sorun olmadı.
merhaba kapı içlerine silikon siprey sıktınız ne gibi bir faydası var bilgi verebilirmisiniz
Mikro ölçekteki boşlukları doldurarak tıngırtı seslerini kesmesi ve plastik ve kauçuk yüzeylere (geçici olsa da) koruyucu bir katman oluşturması
Üstadım anlatım ve uygulama çok güzel fakat ürün yanlış. Sünger malzeme olmalı sesi soğurmalı. Senin malzemenin üstü sesi yansıtıyor.Doğru ürün akustik bantlar.
Yusuf temür kardeş işe yaradı mı ve nasıl bir malzeme kulansak yarar? akustik malzeme var bilirsin baya kalın üçgen üçgen üstü o sence işe yararmı
Kapının benim uyguladığım kısmına akustik sünger koymanın bir yararı olmaz. Bunun maksadı kapı açıp kapanmada tokluk hissiyatı. Akustik sünger döşemenin iç kısmına olabilir. Benim planım ağır ses yalıtımı ile zemini kaplamak, kapı fitillerini güçlendirmek, trim parçaların içlerine akustik yalıtım yapmak ve aracın altından hem yalıtım hem çürümeye karşı pütür sprey uygulamak
Merhabalar en çok merak ettiğim şu bende aracıma yapmak istiyorum siparişini de verdim hatta. Dışarıdan gelen sesleri orijinal haline göre azaltıyor mu acaba bunun merakı içerisindeyim beni aydınlatırsanız çok sevinirim 🙏
Bu işlem dışarıdan gelen sesleri kesmez, aracın kaportasına sürtünen rüzgarın sebep olduğu uğultuyu keser. Kapılar inanamayacaksınız kadar tok sesle açılıp kapanır.
Dışarıdan gelen sesleri kesmek için çalışmayı bitirdim. Videoyu birkaç gün içinde bitirip yakın zamanda yayınlayacağım. Videoda farkı passat la karşılaştırmalı olarak net şekilde göreceksiniz.
Araç duruyor mu
Yusufum yekpare şekilde koyulabilse en güzeli taş yünü koymak. Soğuktan ve sıcaktanda korurdu.
Kesmeksizin çok mümkün değil abi, üstelik cam yünü ıslanınca nasıl olur, onu da hesap etmek gerek. Bir de aracın zemini ve tavanı için kalınlık da çok önemli.
@@yusuftemur3006 ben pejo 206 nın kapı içinde poliüretan köpük görmüştüm, bazı araçlara fabrikasyon koyuyorlar üretim aşamasındayken.
Poliüretan köpük bu aracın kapı döşemesinin içinde de var ancak o kısım yağmur suyunun değmediği korunaklı kısımda kalıyor.
Fikir edinmek açısından soruyorum!! Metraj olarak kaça kaç aldınız?
Videoda gördüğünüz 20 cm x 1000 cm rulo haricinde başka kullanmadım. Bu rulo sadece kapı içlerine yetti ve artmadı.
ben bituself diye bir ses yalıtımı yapmistim 206 aracima kışın soğukta ciddi bir sekilde aracın ici zift kokusu sardi. sim self ile ayni malzeme
Bende böyle bir koku oluşmadı. 2 yılı aşkın süredir kapı içlerinde bu malzeme takılı.
Bu bant cati ustalarinin kullandigi bant insaat malzemesi cati malzemesi satan yerlerde olur biz toprak havuz delinince naylonu yapistiriyoruz bununla ama sicakta erime yapar onuda dikkate alin zift gibi birsey
Yazın bir kez gevşeyip cama yapışmıştı zaten, camı temizleyip tekrar kuvvetlice yapıştırdım. Bir o zamandan bu yana tekrar açılmadı. Ama kaput veya aracın tabanı (egzoz tarafı) gibi yerlerde kullanılması mümkün olmayacaktır. Ben zaten yine de aracıma komple akustik ses yalıtımı uygulaması için proje hazırlıyorum. Malzemeler pahalı, işlem çok zahmetli. Ama er yada geç yapacağım.
Akustik süngersiz olmaz yalnızca tokluk hissi oluşur
Akustik sungeri motor sesini kesmek icin kullanabilir miyiz.
Peki sadece akustik sünger çeksek nasıl olur ? Çünkü kapı içine hem bundan hem akustik sünger sığmıyor.
@@KeiGarage bitüself metal titreşimini, akustik ise sesin oluşumuna mani olur. Farklı görevleri var.
Arkasında bariyer olan akustik süngerlerden kullanabilirsiniz. Bariyerli akustik sünger
@@yusuftemur3006 çok teşekkürler hocam.
Ben bhnu brodwaye yaptim bide ondaki farli gormeniz lazim.
toplam kac metre kullandınız vesadece kapılarmı yoksa tabanınıda yaptınızmı
Toplam kac metre oldugunu hatirlamiyorum. Ama tabana kapilara kaput alti ve bagaja uyguladim. Kaput altina sicaga dayanikli olandan almiatim. Toplam 320 tl tutmuati 1.5 sene once
Maalesef bu tarz self ürünler zamanla yapıştığı yerden ayrılıyor özellikle sıcak iklimlerde. Bizzat bu sorunu yaşadım güneş altında kaldığı birgün sacdan ayrılıp cama yapışmış camdan temizleyene kadar illalAllah ettim.
Evet iyi yapıştırmadığım sol arka kapıda ben de tecrübe ettim bu durumu fakat temizlemesi balata spreyi ile çok kolay oluyor. Temizleyip tekrar güzelce yapıştırdım. O günden bu yana sorun olmadı.
Bu sistemin yerine çok daha üstün ses yalıtımı sağlayan yeni bir yalıtım uygulaması yapacağım.
Şimdi bu ne işe yarıyor tam.olarak Seyit halinde dışardan gelen sesi mı azaltıyor yoksa kapıya kapanırken tokluk sesi mı veriyor
Her ikisini de sağlıyor. Dışarıdan gelen sesleri tamamen kesmiyor. Sonraki yalıtım videosunda (çok az kaldı) bütün detaylarına kadar açıklama yapacağım, hazırlıklar devam ediyor. Yalıtım namına bilmeniz gereken her şeyi derlemek için bir yıla yakın zamandır araştırmalar ve deneyler yapıyorum.
Ürünü nerden aldınız ve o bir top 4 kapıya yetermi
Internetten sipariş etmiştim ben. 10 metre 30 cm genişlikte olan 4 kapıya tam yetiyor. Ancak sadece benim yaptığım kısmı yaptığınızda yetiyor. İçteki saca da yapacaksanız yetmez
Sadece davlumbaz içine kaplama altına birde bagaja yapsan yeterdi. Araba sesi tekerden egzozdan alır. Satarkende artiste denk gelirsen anlatamazsın kaplama yaptığını.
Kardes eline saglik ama yine de ince sac in sesini aliyorum teneke tenekedir
O teneke sesi yoksa içeride macun var demektir, o daha kötü :)
Peki onu kapı içine saça değil de naylonlu yere yapsanız olmaz mi
Dediğiniz yere uygulanan çeşitleri de var. Akustik yalıtım için dediğiniz yere yapılıyor. Benim uyguladığım uğultu önleyici, titreşimsel gürültüyü alıyor
Eğer 10 db azalmış olduysa zaten yarıya düşmüş olur seste desibel 10 birim artınca önceki 10 birimin iki katı oluyor o ses
Evet, doğru. Bu konuya yakın zamanda tamamlayıp yükleyeceğim araç içi zemin yalıtımı videosunda detaylıca değineceğim.
Lakin kapı döşemelerine yaptığım bu izolasyonun iç gürültüye ne denli etki ettiğini ölçmemiştim. Hissiyat olarak fark olduğunu söyleyebilirim ama ispat edemem.
Bu yalıtım malzemesini ben uyguladım fakat zamanla sıcak soğuk havalarda kendini bırakıyor malesef..süngerli malzeme daha iyi...
Güneş görürken yaptığım yerler halen açılmadı ama ekseriyetle ön yolcu kapısı gölgede iken ve yağış başladığı için soğukta yapmış oldum. Bir ara kendini bıraktı, yazın tekrar müdahale ettim, sıcakta yapıştırdım. Henüz herhangi bir sorun yok.
Piramit tipi ses yalitimi kapi dosemelrine gidermi
Naylonun olduğu kısma olabilir ancak bu dışarıdan gelen sesi kesmek için değil içerideki akustiği dengelemek için yapılır. Hi-fi ses sistemleri için piramitli yalıtım uygulanır. Aracın kaporta vibrasyonundan kaynaklı sese fazla bir yararı olmaz.
Merhabalar. Videonuz güzel. Emeğinize sağlık. Birçok uygulayıcı gibi sizin de yaptığınız bir hata var. Çatı malzemesini arabanıza uyguluyorsunuz. Simself ve bitüself gibi malzemeler arabalar için üretilmemiştir. ısıtılarak uygulanan çatı malzemeleridir. Bu yanlış. Yaz gelip araba ısı aldığında bu malzeme gevşeyecek. Koku yapacak ve kendini bırakacak. Kapı camlarına yapışacak. Arabanıza yazık. Bu ucuz malzemelerle daha yüksek maliyetli sorunlar oluşturur.
Araba için kullanacağınız vibrasyonu engelleyecek malzemeleri buraya yazıyorum. ctk, focal, saundmaguris, dynamat,stp gibi ciddi markalar var. Sadece araba yalıtımı için. Bunlar uygulandıktan sonra üstüne polietilen malzeme yapışırılır. İç kapı ile saç arasına süngerler var ondan da yapıştırılarak trim sesinin önüne geçilir.
Sizlere tavsiyem, benimde takip ettiiğim subigaraj adlı yalıtım işi yapan Özkan Beyi takip etmeniz. Orada gördüklerinizi arabanıza uygulamanız.
Ben ctk marka içinde 16 tane 50x50 plaka olanı aldım. Fiyatı 730 tl civarı . Aracıma uygulayacağım.3 katmanlıdır. Çatı malzemesinden daha kalın ve ağırdır. Umarım bilgilendirici olmuştur.
Yeni uygulayacağım projede verdiğiniz bilgiler ışığında çalışacağım. Saydığınız malzemelerle yaptığım araştırmalarda karşılaştım. Fakat halen hangi malzemeyi tam olarak nerede kullanacağım tam belirleyebilmiş değilim. Hiç basit bir iş değil araç yalıtım işi.
@@yusuftemur3006 Merhabalar. Öncelikle üstte yazdığım markalar ilk kat olarak döşeniyor. Onun üzerine polietilen ses sönümleyici adı verilen bitüm malzeme yapıştırılıyor. dB diye bir marka var polietilen dedikleri sünger. Araç sahipleri bunu tek başına yapıştırıyorlar . Bu olmaz tek başına yeterli gelmiyor. Önce vibrasyon alıcı malzeme sonra ses sönümleyici malzeme. 2 Kat döşeniyor. İsterseniz dB markasını da araştırabilirsiniz. Bu malzeme 2.ci kat olarak uygulanıyor. Arabanın döşenecek yerlerine göre 6/8 çeşit var. dBmat, dBfloor, dBplate, dBrubber, dBpad, dB roof. İsimleri ingilizce ama yerli üretim tam emin değilim. Plaka şeklinde satıyorlar. 50X40 plaka.tanesi13tl ile 25/30tl arası.N11 sitesinde var. Bir bakıp araştırabilirsiniz Yusuf Bey.
Cihan bey çok teşekkür ederim, malzeme arayışım devam ederken bu bilgileri paylaşmanız çok yararlı oldu. Çünkü hem çok üst düzeyde, kusursuza yakın Bşr yalıtım yapmak hem de izleyicilere en iyi yalıtımın nasıl yapıldığını göstermek istiyorum. Db markasını arsştıracağım ve verdiğiniz bilgileri proje notlarım arasına ekliyorum. Tekrar çok teşekkür ederim
@@yusuftemur3006 Rica ederim. Bende araştırmaya devam ediyorum. Polietilen malzemeleri farklı firmalarda satıyor. onları da araştırıyorum. Fiyat performans olması için. Geçen bir videoda araç kaput altına simself döşeyen birine daha rastladım. Acı tecrübeyle bu çatı malzemesinin yapılmaması gerektiğini öğrendi. Motor bölümü sıcak erime yapmış. Saca yapışmış çıkaramadı. Çıkar ama çoook uğraştırır. Bu sebeple çatı malzemelerinde uzak durmak gerekiyor.
Kesinlikle haklısınız, kaput bölümüne zaten asla yapılmamalı bu malzeme. Kaput için yanmaz akustik ses bariyerleri de mevcut. En azından onlardan yapılabilirdi..
Simselfi çıkarmak aslında çok da zor değil, balata spreyi veya onun ayarında soğuk herhangi bir sprey sıkarak çok kolay çıkıyor. Spreyi sıkıp beklemeden silince cam silmekten birazcık daha zor. Ben uygulama yaptıktan sonra bir kısmı açılıp cama yapışmıştı, çok kolay çıkardım
İç saca da ekleseydin biraz tındırdayan yerlerine.
Oraları tekrar açacağım kıymetli ağabeyim. İç saca da yapacağım. İlk aldığım 1000cm x 20cm ölçüdeki malzeme 4 kapıya ucu ucuna yetti. O yüzden kaldı iç kısımlar. Bir de bu biraz acemi işi oldu. Sonraki giriştiğimde senden öğrendiklerim ışığında çok daha kaliteli bir iş çıkaracağım Allahın izniyle 👍🏻
Ustam 10metere 20cm yalıtım malzemesi 4 kapıya yettimi
Evet 4 kapıya tam yetiyor
Ürün koku yapıyor mu nerden temin ettiniz acaba
Koku yok, internetten satın aldım.
Hocam öncelikle video Süper olmuş neden reklam koymuyorsunuz
Teşekkür ederim Ahmet, reklam yeterince var videoda, daha fazla koyarak izleme keyfini bozmak istemiyorum. Önceliğimiz insanlarla bilgi paylaşmak, gelir ikinci planda 👍🏻
@@yusuftemur3006 doğrudur hocam
Arkadaş eline sağlık bu malzeyi nerden buluruz ben davlanmaz icine yapcem varsa telefon numarasını rica ediyorum
N11de bir mağazadan almıştım ben. Simself diye aratırsanız çıkıyor.
Şeşfaf poşetin olduğu yere komple 100x100 yapsak nasıl olur acaba
Yararı olmaz
@@yusuftemur3006 yani hocam sesi içeri iletmemekmi kapıdaki sesi tok ses yapmakmı amaç
Her ikisi için de yararı olmaz ki, tıngırtıya zaten hiç faydası olmaz. Dışarıdan gelen seslerin tamamı da kapının klips delikleri ve fitil aralarından giriyor. Ses yalıtımı için poşetin üstüne yapacağınız yalıtım belli bile olmaz yani
@@yusuftemur3006 az önce başka bir videoda o şekilde yapan gördüm benim amacım içeri giren havayıda kesmekti denemediği için sordum sadece
Yani ben de o şekilde denemedim ama benim fikrim olmayacağı yönünde. Mantıklı gelmiyor, profesyonel yalıtım yapan işletmelerde de böyle bir şeye rastlamadım hiç. Yakın gelecekte yalıtımın en iyisini uygulama planım var. Bütçe ile ilgili gecikmedeyim şu anda. Öncesi ve sonrası şeklinde kapsamlı bir çalışma yapmayı planlıyorum.
Yalitim demeyelimde kapi saci guclendirme diyelim. Yalitim olarakta bence zarar vermissin o poseti ya 3m ya da baliyle tamamen yapostirmaliydin
Oraya güçlendirilmiş yalıtım uygulaması yapacağım için çok önemsemedim ama kendiliğinden açılmayacak kadar iyi de yapıştı.
@@yusuftemur3006 kendiliginden acilmasi degil ses ordan da giricektir ama yalitim yapicaksan o ayri ben video da olani soyledim tesekkurler
kral davlumbazlarin icinede yap en cok yol sesi alıyor
Kardeşim yalıtım için hangi malzemeyi alacaksin
adedaş yapı diye site var orda bilgi alarak aldim amartisor ve kucuk tas sesleri kesildi icine yapıcam ama biraz pahalı
Tek bir malzeme değil, bir kaç çeşit malzeme farklı yerlerde kullanacak şekilde tasarlıyorum. Hepsinin kalınlık değerleri çok kritik önem taşıyor.
@@yusuftemur3006 biliyorum kral ben suan sadece camurluklara yaptim 3 cesit magzeme alicam arabanin icine biraz pahali oldugu icin bekliyorum
Ben de aynı durumdayım. Ekonomik sebeplerle bekliyor proje
Abi kolay gelsin arka sol kapım kilitli kaldı kesinlikle açılmıyor nasıl açarım yarımdımcı olur musun
Kilitli kalan kapıyı açmak oldukça zor bir iş. Kapı kilidi (motor değil, kilit mekanizması) arızalı çıkıyor. Orta kapı direği açılıp oradan açılan alandan kapı döşemesini zorlukla ayırıp o dar alandan girip kilidi sivri bir alet yardımıyla açmak gerekiyor, yazarken kolay ama yapması çok meşakkatli. Bir oto kaportacı veya elektrikçiden yardım almanızı öneririm. Kapı döşemesi zarar görebilir işlemler sırasında..
@@yusuftemur3006 valla kral benim aracımda daha önce doğan kilit motoru takılmış o su alıp ağırza yaptı şansıma ilkinde açıkken yaptı şimdi de kitli kalınca yaptı valla
@@yusuftemur3006 abi videoları izleyerek yaptım kendi çabalarımla söktüm
Faydası oldumu peki abi sesi daha az alıyomu yani içine
Videoda gördüğünüz yararı haricinde yolda seyahat halinde gözle görünür bir fark oluşmadı. Rüzgar sesi bizim araçlarda daha çok zeminden ve kapı fitillerinden geliyor. Bu video yalıtımın ilk aşaması oldu. Henüz bitmedi, daha çok emek var, kollarımı sıvadım bir kere. Ama bu iş hakikaten göründüğü kadar kolay değil. Epey uzun sürecek tüm arabayı tamamlamam.
@@yusuftemur3006 haklısınız hocam maalesef. Bunlara ek olarak wurth marka pütür uygulaması görmüştüm hondalarda. Düşünceniz nedir? Taş ve yol sesinin çamurluk kaynaklı olan kısmını bir nebze keser diye umuyorum.
Pütür sprey uygulamasını yakın zamanda yapacağım. Aracın altına da kaplamayı düşünüyorum ama onun için tam kararlı değilim
@@yusuftemur3006 o zaman pütür videosunu bekliyorum hocam. Epeydir aklımda fakat zaman bulup girişemedim. Sizin videonuzdan tecrübe edip yaparsam daha güzel olur. Emeğinize sağlık.
@@yusuftemur3006 bitüself malzeme titreşim emer, yani yağmur yağdığında yada araba çalıştğında oluşan sesi emer bunın gibi. Ayrıca ısı da tutar. Kapıların toklaşması çok matah birşey değil kartona da yaslasanız ses değişir zaten.
Eksik, hemde cok eksik olmuş, yani biraz araştırıp hazir sokmusken tam teşekküllü yapsaydin bune yaaa diyebilirdin...
Ses bandının faydası oldumu
Merak ettim sanayide çok para istiyorlar
Videoda göründüğü kadar faydası oldu. Ayrıca müzik dinlerken daha keyifli oldu ama ciddi bir yalıtım söz konusu değil. Onunla ilgili çalışmam olacak.
@@yusuftemur3006 teşekkürler bekliyoruz 🙏
Çok güzel olmuşta onu yapacak sanayide usta yok varsada berbat ederler. Panzılotu bile sökerken kırarlar dişlerini(yaşandı)
Slm ustam bende Albea var yolda ve çukurlarda çok ses geliyo rahatsız oluyorum aracımıda seviyorum daha sonra oldu bu sesler 2007 model mutijet
Ön düzen ve süspansiyon sistemi elemanlarından dolayı gelir o sesler. Benim eski aracım palio idi albea ile aynı sayılır. İlk olarak salıncaklara baktırın, z rotları, viraj lastikleri, amortisör takozları (Fiatlarda amortisör takozları sert çukurlarda hemen bozulabiliyor, salıncaklar da aynı şekilde)
Tabi motor sesinin artmasından bahsediyorsanız o da motorla ilgilidir. Shell ect 5w30 yağ kullanın, yakıtı da shell kullanın motorun daha gürültüsüz çalıştığını anında fark edeceksiniz.
Araç seyir halindeyken seste bir farklılık oldumu
Fark edilir düzeyde fark olmadı Malesef. Onun için yakında tüm aracı gerçek ses yalıtımı malzemeleri ile kaplayacağım. Öncesi ve sonrası şeklinde ses ölçümleri de olacak. Sonucu ben de çok merak ediyorum.
@@yusuftemur3006 sanırım ses sistemi için kapı içi yalıtım yapıyorlar
Ses sistemi için de olsa komple yapılması lazım. Şöyle düşünün, evin dışında inşaat gürültüsü var, siz 2 pencereyi kapatıyorsunuz ama diğer pencereler açık ve yine gürültü geliyor. Tamamen yalıtılmadıkça yararı olacağını düşünmüyorum.
Ama kapılara yaptığım bu işlem ile kapıları açıp kapatırken çok güzel tok ses geliyor. Geçen başka bir vtec kullandım, arabaya binerken gelen teneke sesi çok tuhaf geldi bana, alışmış kulağım tok sese
@@yusuftemur3006 aynen
Mutlaka farkeder kardeşim.hic farketmemesi imkansız.
Oo yalitim nerde satiliyo ve nekadar fiyati var acaba
Videoda kullandığım malzeme N11de satılıyor. Fakat çok yakın zamanda aracın zeminini de farklı ve daha etkili bir malzeme ile kaplayacağım, bir ay kadar sonra onun videosu da çıkacak İnşallah
Kullandigin urun ses yalitim yapmaz. Titresimi keser. 2. Kat ses yalitim sungeri olmasi lazimdi. Kullandigin urunde arac icin degil.
Hocam hangi ürünü önerirsiniz yalıtım için ucuz maliyetli
@@NightAngel0 noiseoff bee ucuz kullanabilirsin, bu sadece rezonans i keser uzerine, ctk elastic tavsiye ederim
Keşke naylonun yerini omazemeyle kaplasaydin ozaman 10 numara olurdu
Çok haklısınız. Fakat o kısımlar için akustik ses yalıtımı yapacağım. Bu malzeme tıngırtı seslerini yok etti ama yine de dışarıdan ses geliyor. Tam kapsamlı bir yalıtım projesi hazırlıyorum.
siz sadece bituself malzeme kaplamışsınız. Bu uygulama sadece aracın sac parçalarından çıkan rezonsı ( titreşim ) engeller. ses yalıtımına bir katkısı yoktur. Bu işlemin sonucunda bir katta ses yalıtımı sağlayan gerçek süngerler kullanmanız gerekirdi o zaman gerçek bir ses yalıtımı olurdu. Bu yarım kalan bir işlem olmuş...
Bahsettiğiniz yalıtım hifi ses sistemleri için gerekli olan müzik keyfine yönelik ses yalıtımı olup benim ihtiyacımın dışındadır. Aracın içine dolan gürültünün temel kaynağı rüzgar/metal sürtünmesinden oluşan uğultu şeklinde işittiğimiz frekanslardı. Bunlar bitti. Bahsettiğiniz sünger şeklindeki ve genellikle piramit şekilde tasarlanan malzemelerin esas amacı içerideki sesin çarpabileceği yüzeyleri yok ederek ses dalgalarının eko yapmasını önlemektir, daha temiz, berrak müzik isteyenlerin kullanması gereken yalıtım malzemesidir. Benim için yüksek müzik sesi değil, rahatsız edici uğultunun kesilmesi idi amaç ve bu amacı yerine getiriyor.
Bahsettiğiniz sistemden videoda bahsetmiş olsaydım daha bilgilendirici olurdu tabii. Umarım videoyu izleyenler bu yorumları okurlar.
O malzeme ses yalitimi için yeterli değil.
sesi kesmez tamamen tipik yerine tok tok eder başka bireye yaramaz
Benim araba önden bacaklarıma rüzgar geliyor ne yapmam lazım ?
Havanın nereden geldiğini tespit etmeniz lazım.
@@yusuftemur3006 hadi canım ciddimisin.
Evet ciddiyim, rüzgarın nereden geldiğini bulmanız lazım. Ayaklara hava veren hava kanalından mı geliyor, pedalların arkasında (normalde yok ama) bir açıklık filan mı var da oradan bir yerden mi geliyor onu bulmanız lazım. Hava kanalından geliyorsa havalandırma sisteminin kontrol edilmesi lazım, normalde kapatması gerekirken kapatmıyor olabilir
@@yusuftemur3006 hmm baktırayım o zaman. Kapının nerdeyse heryerine yapışkanlı fitil yapıştırdım koçtaştan aldım. Şimdilik rüzgarın büyük kısmı kesildi gibi. Ama havalandırmadan da geliyor olabilir. En azından dışardan sol kulağıma gelen gürültü kesildi.
KAPIYI KARTONA DA YASLASAN SES DEĞİŞİR. DIŞARIDAN İÇERİYE YALITIM DİREKT BU DEĞİL. BİTÜSELF MALZEME TİTREŞİM SESİNİ EMER. YANİ TINGIRTAMAYI KESER.
Evet tam olarak öyle oldu zaten. Dolayısıyla tam kapsamlı akustik ses yalıtımı için projeyi hazırlıyorum.
Kapının sesini dinleyelim dedikten sonra ses kayması var 😐😐
Evet, aslında videonun tamamında var ancak özellikle kapıların tıklama anında belli oluyor. Video kaydını cep telefonuyla yaptığım için oluyor. Yaklaşık 400 milisaniyelik bir gecikme oluyor..
@@yusuftemur3006 her zaman oluyorsa sizin sorununuz constant frame sorunu. Premiere Pro sabit fps beklerken videonuzu değişken fps de kaydediyorsunuz. Sabit ayara almalısınız. Ya da her çekim sonrası yıllar önce videosunu çektiğim bu çözümü uygulamalısınız
ua-cam.com/video/p5rcPKm6w10/v-deo.html
@@AliBurakZeytinci Teşekkür ederim, bu bilgi çok işime yarayacak. Aslında telefondan kayıt çözünürlüğünü 720p'ye düşürünce yapmadığını fark edip daha sonraları 720p kayıt yapmaya başlamıştım. Yarın bu çözümü uygulayıp tekrar 1080p kayda dönebilirim. Tekrardan teşekkür ederim.
Videoda hiç bir fark yok
Yol sesini kesmek 100 de sıfır ancak mercedes al çift camlı ozamn kesilir😀😀hele japon arabaları sağlam ama yol sesi konusunda berbat olduğu gibi içerde sesler
ua-cam.com/video/2yJp3vcjvcU/v-deo.html bitüself böyle birşey boş teneke sesini emiyor. Vibrasyon sesi.
Kesinlikle, yani gereksiz değil ama benim beklentim şahsen hem bu tıngırtıların hem de dışarıdan içeriye giren seslerin kesilmesi. Dolayısıyla benim beklentimi tam olarak karşılamadı. Ama çoğu araç sahibi için bu uygulama bile yeterli olacaktır. Ben bu akustik yalıtım süngerlerinden aracın taban, tavan, kaput, kapılar, pandizot, plastik trimler gibi aracın çıplak hiçbir yeri kalmayacak bir yalıtım planlıyorum. Yukarıda bir yorumda gönderdiğiniz videodaki tarzda bir malzemeden kullanacağım. Hatta fiyat için videodaki firmadan da teklif isteyeceğim. Her şey bütçe durumuma bağlı. Şu anda malzemeler olsa 1 ay içinde yapar ve videosunu da hazır hale getirebilirim aslında ama bütçe müsait değil 😊
Çöp,sadece ağırlaştı arac başkada bir esprisi yok..
Kapılardaki tokluk hissi için bile yine yapardım. Yol sesi henüz devam ediyor. Onu da keseceğiz inşallah.
@@yusuftemur3006 Amacına uygun malzeme değil aracı ağırlaştırmaktan başka hiç bir tasarruf yapmaz bitüself simself bunlar çöp malzemeler..
@@CptKoray o zaman ne kullanılacak onu diyecen bilmiş arkadaş
İşe yaradımı
@@mehmetyalcn4832 ctk,sgm,drartex gibi malzemeler aslına uygun malzemeler
Japon alma izolasyonla uğraşma 2021 modeller bile berbat òzellikle yol sesi berbat
Japon alma motorla şanzımanla uğraş, yolda kal 😊
İzolasyon işi keyifli. Yolda kalmak can sıkıcı. Hayata keyif katmak lazım 👍🏻
Elinize sağlık. Dış sesi de kesti mi bu uygulama
Teşekkürler, dış sesi bu uygulama kesmedi, fakat kapının sebep olduğu uğultuyu tamamen kesti. Dış sesi zemine uyguladığım yalıtım kesti. Onun videosunu da izleyebilirsiniz. Passatla karşılaştırmalı testler yaptım o videoda. Hele oto yıkamada aldığımız kayıt çok net gösteriyor ne derece etki ettiğini