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10月にまた名古屋に行きます！新幹線が好きなので大高駅に行ってみます！
南大高～大高～笠寺の新在並走区間は列車からでも並走が見られるのでお勧めですよ(並走区間が短いのでタイミングよく列車が来るかどうかは運ですが…
10:00 すれ違う新幹線たまらんです😊 ありがとうございます
ビンゴのタイミングで2本の列車が来てくれました
穂積駅と尾張一宮駅が懐かしかったです😉👍✨穂積駅は40年くらい前に18キップで旅行してた時に、高山で観光してから東京まで夜行で行くのに高山本線で岐阜に来て本当は始発の大垣から東京行に乗りたかったのですが、時間的に大垣折り返しが不可能だったんで１つ手前の穂積駅で乗り換えました😃✌️ただし始発ではないので当然座れず岡崎辺りまでデッキで立ってました‼️当時は165系でグリーン自由席も２両ありましたが、やはり大垣で並ばないと座れない状況でしたね😅尾張一宮駅は成田空港からJASで香港行くので、前泊せずに大阪から急行銀河で東京そこから成田エキスプレスで行く予定でしたが、大雨で停車しない尾張一宮で朝まで止まり、その後名古屋で運転打ち切りで新幹線に乗り換えてとアナウンスがありました‼️ただそのパターンだと成田空港からJASに乗れないので、車掌に頼んで尾張一宮で朝イチ改札がオープンと同時に降ろしてもらい、名鉄バスで名古屋空港まで行って、ANAの成田行でギリギリ間に合ったことがあります😃✌️今みたいにセントレアだったら間に合って無かったかも‼️
当時の状況が分からないですが、京都や大阪方面から来る人は当然、大垣乗車でしょうし岐阜あたりの人も席を確保するためにわざわざ一旦、大垣まで行っているかも知れないですね
お疲れ様です。1:52 ”積木くずし”なコメント😅15:14 そういえば逢妻駅も西岡崎駅も請願駅では?😅出来てから35年以上経つけど。
東海道線を深堀すると全駅紹介になっちまうもんで直近(？)以外は割愛しました
7:52 ＞まだ250km/hとかは出ていないいやいや、GPS速度計付き車窓動画見れば判る通り、前が先行車で詰まってない限り大高付近でもう270～280程度出てます
目測で気持ち遅い(285km/hではない)かな？と感じましたが、早ければ最高速付近に達していましたか名古屋までの距離が微妙で上りは加速が終わっているのか分からず、下りは減速が始まっているのか分からずでした(汁
私が利用する駅は特急快速が通過しますが、朝早くから撮影にくる人もそこそこいます。前は止まらないのになんで？って思いましたが、今はその良さがとても分かります。
メチャクチャ画にならなくとも行きやすくて近所の人や通勤通学のついでにフラっと行ける気軽な駅とかありますよねってか、深くは考えず電車走ってるな( ´Д`)速いな( ´Д`)ってボーッと眺めているだけでも楽しめますw
ＤＦ２００がＥＦ６４ １０００番台と一緒に並んでいるなんて２０年前には、考えられなかったですね。
そ、そうなのか!?貨物(機関車含む)に詳しくなくてスルー気味でスマン(汁
おはよう御座いますお疲れ様ですよろしくお願い致します大高駅は本当に楽しそうですね勉強になります！失礼致しますご安全に！😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
大高駅は在来線も新幹線も見られていいですよ～新在の両方合わせると数分おきに列車が来る感じなので暇を持て余す事もないです
在来線にいながら、新幹線の高速通過が見られるのは素晴らしいですねあのスピード感を写真におさめるのは難しそうですけど、見応えがありそうです！
東海道新幹線は本数が超多いので適当に待っていればどんどん来てくれるので楽しいですよ～
JR東海はスピード早いですね。九州は特急ゆふとか非常に遅いです。
JR東海の豊橋～名古屋～岐阜は名鉄が平行していてスピード勝負をしているので基本的にメチャ速いですw
在来線の通過するシーンも迫力ありますけど、新幹線の疾走シーンを見ると在来線の通過シーンも遅く感じてしまいますよね。
今回の東海道線は場所的に100～110km/h前後出ているはずですが倍以上速い新幹線を見た後では非常にゆっくりに感じてしまいます
稲沢は三菱エレベーターの製造工場があり、めるること生見愛瑠の生まれ育った地ですね。名古屋のそばのそこそこ田舎です。
そこそこ田舎って…稲沢市民が聞いたら怒るで(汁名古屋で働く人のベッドタウンとして良い所だと思うけどなぁ
大高駅の隣の笠寺はもっと間近で新幹線見られるポイントあるのですが、柵越しですし、やっぱり大高駅の方がいいかもですね
笠寺は地上を走る東海道線に対し新幹線は高架に上る坂になってますし、柵とか建物とか邪魔がやや多い印象ですね大高だと東海道線も新幹線も同じ高さで直線の高架なので見通しがよくて長く楽しめますね
ドリチソさんの前回上げた動画と今日上げられた動画を見て、また改めて北海道民の自分からしたら本州は同じ日本とは思えず、公共交通機関が充実していてうらやましい、と思ってしまいました。
北海道に比べたら全然、狭いエリアの話ですからw岐阜～名古屋～豊橋でちょうど100kmです(在来線快速で1時間半くらい
1番近いのはやっぱり阪急京都線の上牧、水瀬ですかね。東京方面行きの新幹線と梅田方面行きのホームが近すぎて毎回びっくりしますわwww
京都〜新大阪にある阪急との併走区間も近いですよねすごい速度差で追い越される阪急電車を新幹線の車窓からよく見てますw
普段乗っている東海道線も、降りたことない駅も多かったんで、面白かったです～。名古屋おでかけ切符、うまく使えば色々行けそうですね～
地元路線だと目的地に直行になりがちで存在は知っているけど降りた事がないとか、存在すら知らない駅って意外とありますよねwフリーきっぷならお金の心配が不要ですし思い付きで下車しても愛知県(+α)なら列車もどんどん来るので帰りの列車がない!!なんて事にもならなくて安心して降りられます
目の前を120キロで通過はとても迫力ありますね。
通過駅にホームドアがないので普通に危ないです(汁
新幹線同士の超高速すれ違いシーンは、魂が激しく揺さぶられ、興奮しますね！！！
向かってくる新幹線を待っていたら後ろからも列車が近づいてくる音がタイミングよく迫ってくるのが聞こえてゾクゾクしましたw
前動画に引き続き良いスピードで通過しますね。よく18キッパーの間で東海道線の静岡区間が長い、あるいは逆に意外とそうでもないと意見が別れますが、長いと感じる派は長い道のりの途中で新幹線に圧倒的な差を見せつけられる場面がメンタルを削るのかもしれません。
東海道線のドンコーで東京～名古屋(大阪)をやると東海道新幹線が見える区間が何か所もある上に新幹線の本数が多いせいで何度も追い越されるので…便利で快適な新幹線をご利用ください( ﾟдﾟ)の誘惑に勝てるかどうかが勝負!?
映像だけでなく、音でも迫力を感じた列車通過シーン、やはり新幹線の通過音が凄かったです！
在来線は近すぎて音割れしちゃうほどの爆音ですねw新幹線はシュゴーッ!!と言う独特の風切り音が聞こえますね～
こうやって間近で通過する列車を見ると、ホントに速いですな。新幹線は別格ですが、在来線の列車も真面目に速い。
怖さで言うと至近距離を100～120km/hで通過する在来線の方が危険が危ないです(離れてても風圧を感じる・汁
普段通勤で見慣れた駅がたくさん。大高駅はホームから高速走行の新幹線を間近で見られるのがいいですよね。時々仕事帰りや休みの日に大高で下車して新幹線の動画や写真撮影を楽しんでますよ。
大高駅は新幹線の線路まで割と近いので望遠レンズがなくても割と撮れますし、遠くまで見渡せるので速いなぁ(´Д` )って眺めているだけでも楽しめますねw
西のチートや中央線のしなの（MAX 130km/h）には負けてしまいますが、トカ線の名古屋口も負けず劣らずカッ飛ばす列車がバンバン見られるのでいいですよねー。さらには名鉄はもちろん、新幹線も高速でカッ飛ばすのを見られるエリアが多いので、個人的にはお気に入りのエリアの一つです♪
名古屋地区の東海道線は直線ばかりなのでいつも110～120km/h出てるイメージですw
ついに、ドリさん稲沢の駅に降り立つなんて！ようこそ稲沢へ！今度はぜひ稲沢の街もいろいろ歩いてみてください。今も貨物の駅が広がっていますが、昔は有名な操車場もあったところです。でも列車撮影だけでは何なので、次は、JR稲沢よりは名鉄の国府宮のほうで降りて、いろいろありますのでぜひとも。ちなみに稲沢駅前には、バレーボールの地元プロチームウルフドックス名古屋のホーム、エントリオがあります。（稲沢市民なのでうれしくて、つい長文になってしまいました。決して荒らしているわけではありません！）
稲沢、一宮、国府宮あたりもコソコソと行ってたりするので割と分かりますよ〜
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 そうだったんですか。他の地域の方もそうかもしれないけど、稲沢市民としてはみんなが見るであろうUA-camで地元稲沢が取り上げられるのはうれしいもんです。👍
お疲れ様です！今回の駅で下車してないのは野田新町くらいですね。説明にもあった相見駅も下車してないんでこの２駅はどーにかして暇見つけて行きたいんですよね。あと、東海道線って基本ホームドアがないので、この爆速通過を楽しめるんだなと思いました。
野田新町や相見は乗り換え駅でもないので知人が近くに住んでいるとかの理由がないと利用しないでしょうねぇ…東海道線は金山や名古屋にやっとホームドアが付き始めましたが走行速度が速い通過駅こそ設置しないと危ないです
🚄すれ違い最高。色んな駅の特徴が観れて良い動画だな
東海道線の愛知区間はホームドアが全然、整備されていないのに昔っから快速系統が120km/hでバリバリ走りまくってるので普通に危ないです(汁
いやー新幹線は速いですね。乗ってても気持ちいいですが、見てるのも楽しいですね。ありがとう
新幹線は遠くにライトの光が見えたと思ったらスグ目の前まで来ていますからね～で、走り去る時も一瞬で見えなくなってしまいますしw
東海道新幹線って在来線から観られるのか…いいな〜東北新幹線は見られないですもん（赤羽付近は在来線からみられるがスピードが130くらいしか出ないから新幹線らしくないし）
コメントお疲れ様です。例えば埼京線戸田公園駅ならある程度見えるけど、上野大宮間は130km運転区間なので物足りないということでしょうか。在来線ではないですが、大宮駅から出ているニューシャトルの駅からはもう少し速い運転の新幹線が見えるようですね。検索をすると、例えば内宿駅から見た動画が投稿されていますね。🤔
東海道新幹線と東海道本線は並走したり立体交差したりする区間が結構あるので意外とお互いに見えていたりしますね～
東北本線桑折(コオリ、福島県)駅付近は新幹線と在来線が同レベルで並走する数少ないスポット。駅ホームからはすぐ近くを320km/hでかっ飛ばすE5系等が見られますよ。
今回は列車通過シーンを撮影するオススメスポット駅…なかなか良いシーンを撮影出来る駅が愛知県／岐阜県に幾つか有るというお話が出来るのはドリさんならではかなと思ひました(*⁰▿⁰*)その中でワタシ的には大高駅から見たツンカンセンの通過シーンがイチバンインパクトが有ったかな？とw…オーサカ、いや関西では在来線とツンカンセンがなかなか並行して走ってないので撮影すら出来ない…唯一お阪急京都本線との並行区間が有ってもなかなかキレイに撮影出来ないので大高駅は羨ましい限りです🚄w今回利用された名古屋おでかけきっぷは青春18きっぷよりはお値打ちに買えて乗れてしまう良き切符だから使ってみたいと思た次第です_φ(･_･ﾒﾓﾒﾓ今回も情報ありがとうございます♪
愛知の東海道線は直線ばかりな上に名鉄と競争してるのでJRは快速が容赦なくぶっ飛していますね〜その割にホームドアの設置が進んでいないのでホームで見る通過列車はなかなかの迫力です
10月にまた名古屋に行きます！
新幹線が好きなので大高駅に行ってみます！
南大高～大高～笠寺の新在並走区間は列車からでも並走が見られるのでお勧めですよ(並走区間が短いのでタイミングよく列車が来るかどうかは運ですが…
10:00 すれ違う新幹線たまらんです😊 ありがとうございます
ビンゴのタイミングで2本の列車が来てくれました
穂積駅と尾張一宮駅が懐かしかったです😉👍✨
穂積駅は40年くらい前に18キップで旅行してた時に、高山で観光してから東京まで夜行で行くのに高山本線で岐阜に来て本当は始発の大垣から東京行に乗りたかったのですが、時間的に大垣折り返しが不可能だったんで１つ手前の穂積駅で乗り換えました😃✌️
ただし始発ではないので当然座れず岡崎辺りまでデッキで立ってました‼️
当時は165系でグリーン自由席も２両ありましたが、やはり大垣で並ばないと座れない状況でしたね😅
尾張一宮駅は成田空港からJASで香港行くので、前泊せずに大阪から急行銀河で東京そこから成田エキスプレスで行く予定でしたが、大雨で停車しない尾張一宮で朝まで止まり、その後名古屋で運転打ち切りで新幹線に乗り換えてとアナウンスがありました‼️
ただそのパターンだと成田空港からJASに乗れないので、車掌に頼んで尾張一宮で朝イチ改札がオープンと同時に降ろしてもらい、名鉄バスで名古屋空港まで行って、ANAの成田行でギリギリ間に合ったことがあります😃✌️
今みたいにセントレアだったら間に合って無かったかも‼️
当時の状況が分からないですが、京都や大阪方面から来る人は当然、大垣乗車でしょうし岐阜あたりの人も席を確保するためにわざわざ一旦、大垣まで行っているかも知れないですね
お疲れ様です。
1:52 ”積木くずし”なコメント😅
15:14 そういえば逢妻駅も西岡崎駅も請願駅では?😅
出来てから35年以上経つけど。
東海道線を深堀すると全駅紹介になっちまうもんで直近(？)以外は割愛しました
7:52 ＞まだ250km/hとかは出ていない
いやいや、GPS速度計付き車窓動画見れば判る通り、前が先行車で詰まってない限り大高付近でもう270～280程度出てます
目測で気持ち遅い(285km/hではない)かな？と感じましたが、早ければ最高速付近に達していましたか
名古屋までの距離が微妙で上りは加速が終わっているのか分からず、下りは減速が始まっているのか分からずでした(汁
私が利用する駅は特急快速が通過しますが、朝早くから撮影にくる人もそこそこいます。
前は止まらないのになんで？って思いましたが、今はその良さがとても分かります。
メチャクチャ画にならなくとも行きやすくて近所の人や通勤通学のついでにフラっと行ける気軽な駅とかありますよね
ってか、深くは考えず電車走ってるな( ´Д`)速いな( ´Д`)ってボーッと眺めているだけでも楽しめますw
ＤＦ２００がＥＦ６４ １０００番台と一緒に並んでいるなんて２０年前には、考えられなかったですね。
そ、そうなのか!?
貨物(機関車含む)に詳しくなくてスルー気味でスマン(汁
おはよう御座いますお疲れ様です
よろしくお願い致します
大高駅は本当に楽しそうですね勉強になります！失礼致しますご安全に！😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
大高駅は在来線も新幹線も見られていいですよ～
新在の両方合わせると数分おきに列車が来る感じなので暇を持て余す事もないです
在来線にいながら、新幹線の高速通過が見られるのは素晴らしいですね
あのスピード感を写真におさめるのは難しそうですけど、見応えがありそうです！
東海道新幹線は本数が超多いので適当に待っていればどんどん来てくれるので楽しいですよ～
JR東海はスピード早いですね。九州は特急ゆふとか非常に遅いです。
JR東海の豊橋～名古屋～岐阜は名鉄が平行していてスピード勝負をしているので基本的にメチャ速いですw
在来線の通過するシーンも迫力ありますけど、新幹線の疾走シーンを見ると在来線の通過シーンも遅く感じてしまいますよね。
今回の東海道線は場所的に100～110km/h前後出ているはずですが倍以上速い新幹線を見た後では非常にゆっくりに感じてしまいます
稲沢は三菱エレベーターの製造工場があり、めるること生見愛瑠の生まれ育った地ですね。名古屋のそばのそこそこ田舎です。
そこそこ田舎って…稲沢市民が聞いたら怒るで(汁
名古屋で働く人のベッドタウンとして良い所だと思うけどなぁ
大高駅の隣の笠寺はもっと間近で新幹線見られるポイントあるのですが、柵越しですし、やっぱり大高駅の方がいいかもですね
笠寺は地上を走る東海道線に対し新幹線は高架に上る坂になってますし、柵とか建物とか邪魔がやや多い印象ですね
大高だと東海道線も新幹線も同じ高さで直線の高架なので見通しがよくて長く楽しめますね
ドリチソさんの前回上げた動画と今日上げられた動画を見て、また改めて北海道民の自分からしたら本州は同じ日本とは思えず、公共交通機関が充実していてうらやましい、と思ってしまいました。
北海道に比べたら全然、狭いエリアの話ですからw
岐阜～名古屋～豊橋でちょうど100kmです(在来線快速で1時間半くらい
1番近いのはやっぱり阪急京都線の上牧、水瀬ですかね。東京方面行きの新幹線と梅田方面行きのホームが近すぎて毎回びっくりしますわwww
京都〜新大阪にある阪急との併走区間も近いですよね
すごい速度差で追い越される阪急電車を新幹線の車窓からよく見てますw
普段乗っている東海道線も、降りたことない駅も多かったんで、面白かったです～。名古屋おでかけ切符、うまく使えば色々行けそうですね～
地元路線だと目的地に直行になりがちで存在は知っているけど降りた事がないとか、存在すら知らない駅って意外とありますよねw
フリーきっぷならお金の心配が不要ですし思い付きで下車しても愛知県(+α)なら列車もどんどん来るので帰りの列車がない!!なんて事にもならなくて安心して降りられます
目の前を120キロで通過は
とても迫力ありますね。
通過駅にホームドアがないので普通に危ないです(汁
新幹線同士の超高速すれ違いシーンは、魂が激しく揺さぶられ、興奮しますね！！！
向かってくる新幹線を待っていたら後ろからも列車が近づいてくる音がタイミングよく迫ってくるのが聞こえてゾクゾクしましたw
前動画に引き続き良いスピードで通過しますね。
よく18キッパーの間で東海道線の静岡区間が長い、あるいは逆に意外とそうでもないと意見が別れますが、長いと感じる派は長い道のりの途中で新幹線に圧倒的な差を見せつけられる場面がメンタルを削るのかもしれません。
東海道線のドンコーで東京～名古屋(大阪)をやると東海道新幹線が見える区間が何か所もある上に新幹線の本数が多いせいで何度も追い越されるので…
便利で快適な新幹線をご利用ください( ﾟдﾟ)
の誘惑に勝てるかどうかが勝負!?
映像だけでなく、音でも迫力を感じた列車通過シーン、やはり新幹線の通過音が凄かったです！
在来線は近すぎて音割れしちゃうほどの爆音ですねw
新幹線はシュゴーッ!!と言う独特の風切り音が聞こえますね～
こうやって間近で通過する列車を見ると、ホントに速いですな。
新幹線は別格ですが、在来線の列車も真面目に速い。
怖さで言うと至近距離を100～120km/hで通過する在来線の方が危険が危ないです(離れてても風圧を感じる・汁
普段通勤で見慣れた駅がたくさん。
大高駅はホームから高速走行の新幹線を間近で見られるのがいいですよね。時々仕事帰りや休みの日に大高で下車して新幹線の動画や写真撮影を楽しんでますよ。
大高駅は新幹線の線路まで割と近いので望遠レンズがなくても割と撮れますし、遠くまで見渡せるので速いなぁ(´Д` )って眺めているだけでも楽しめますねw
西のチートや中央線のしなの（MAX 130km/h）には負けてしまいますが、トカ線の名古屋口も負けず劣らずカッ飛ばす列車がバンバン見られるのでいいですよねー。
さらには名鉄はもちろん、新幹線も高速でカッ飛ばすのを見られるエリアが多いので、個人的にはお気に入りのエリアの一つです♪
名古屋地区の東海道線は直線ばかりなのでいつも110～120km/h出てるイメージですw
ついに、ドリさん稲沢の駅に降り立つなんて！ようこそ稲沢へ！今度はぜひ稲沢の街もいろいろ歩いてみてください。今も貨物の駅が広がっていますが、昔は有名な操車場もあったところです。でも列車撮影だけでは何なので、次は、JR稲沢よりは名鉄の国府宮のほうで降りて、いろいろありますのでぜひとも。ちなみに稲沢駅前には、バレーボールの地元プロチームウルフドックス名古屋のホーム、エントリオがあります。（稲沢市民なのでうれしくて、つい長文になってしまいました。決して荒らしているわけではありません！）
稲沢、一宮、国府宮あたりもコソコソと行ってたりするので割と分かりますよ〜
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 そうだったんですか。他の地域の方もそうかもしれないけど、稲沢市民としてはみんなが見るであろうUA-camで地元稲沢が取り上げられるのはうれしいもんです。👍
お疲れ様です！
今回の駅で下車してないのは野田新町くらいですね。説明にもあった相見駅も下車してないんでこの２駅はどーにかして暇見つけて行きたいんですよね。
あと、東海道線って基本ホームドアがないので、この爆速通過を楽しめるんだなと思いました。
野田新町や相見は乗り換え駅でもないので知人が近くに住んでいるとかの理由がないと利用しないでしょうねぇ…
東海道線は金山や名古屋にやっとホームドアが付き始めましたが走行速度が速い通過駅こそ設置しないと危ないです
🚄すれ違い最高。色んな駅の特徴が観れて良い動画だな
東海道線の愛知区間はホームドアが全然、整備されていないのに昔っから快速系統が120km/hでバリバリ走りまくってるので普通に危ないです(汁
いやー新幹線は速いですね。
乗ってても気持ちいいですが、見てるのも楽しいですね。ありがとう
新幹線は遠くにライトの光が見えたと思ったらスグ目の前まで来ていますからね～
で、走り去る時も一瞬で見えなくなってしまいますしw
東海道新幹線って在来線から観られるのか…いいな〜東北新幹線は見られないですもん（赤羽付近は在来線からみられるがスピードが130くらいしか出ないから新幹線らしくないし）
コメントお疲れ様です。
例えば埼京線戸田公園駅ならある程度見えるけど、上野大宮間は130km運転区間なので物足りないということでしょうか。
在来線ではないですが、大宮駅から出ているニューシャトルの駅からはもう少し速い運転の新幹線が見えるようですね。検索をすると、例えば内宿駅から見た動画が投稿されていますね。🤔
東海道新幹線と東海道本線は並走したり立体交差したりする区間が結構あるので意外とお互いに見えていたりしますね～
東北本線桑折(コオリ、福島県)駅付近は新幹線と在来線が同レベルで並走する数少ないスポット。
駅ホームからはすぐ近くを320km/hでかっ飛ばすE5系等が見られますよ。
今回は列車通過シーンを撮影するオススメスポット駅…なかなか良いシーンを撮影出来る駅が愛知県／岐阜県に幾つか有るというお話が出来るのはドリさんならではかなと思ひました(*⁰▿⁰*)
その中でワタシ的には大高駅から見たツンカンセンの通過シーンがイチバンインパクトが有ったかな？とw
…オーサカ、いや関西では在来線とツンカンセンがなかなか並行して走ってないので撮影すら出来ない…唯一お阪急京都本線との並行区間が有ってもなかなかキレイに撮影出来ないので大高駅は羨ましい限りです🚄w
今回利用された名古屋おでかけきっぷは青春18きっぷよりはお値打ちに買えて乗れてしまう良き切符だから使ってみたいと思た次第です_φ(･_･ﾒﾓﾒﾓ
今回も情報ありがとうございます♪
愛知の東海道線は直線ばかりな上に名鉄と競争してるのでJRは快速が容赦なくぶっ飛していますね〜
その割にホームドアの設置が進んでいないのでホームで見る通過列車はなかなかの迫力です