حضرتك الماتور جديد او مستعمل مش هتفرق بالاشارات المهم ضبط المدار لكن هيفرق معاك فى نظام التحريك يعنى هتلاقى مفيش صوت عالى زى المستعمل بيقلل الترحيل لان الدراع لسه جديد مش اكتر
عندي مقترح اذا كنت تحتاج توصل للايراني مثلا وذراع الماطور يقفل عند الياهسات مثلا نقوم بتحريك الذراع للاعلى يدويا ليصل للايراني وارجع اربطه بالطبق امااقمارالغرب اذا كان الذراع يصل للنايل سات وأحتاج اوصل للهيسباسات انزل الذراع للاسفل يدويا بدون الحاجة لفتح اللميت وتغييره
السلام عليكم عندى ماتور 24 لسه جايبه بس الليميت بتاعه متلخبط ومش عارف اظبطه الليميت الى تحت بيقفل على اقمار الشرق والليميت الى فوق بيقفل على اقمار الغرب مش عارف ارجع الليميت للوضع الطبيعى ممكن مساعده ضرورى
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته تحياتى لحضرتك ياافندم لو سمحت محتاج ماتور وبوزيشن سعرهم كام يا افندم والعنوان بتاع حضرتك فين ياافندم ولو جيبت واحد مستعمل فيه مشكله ولا هيشتغل عادى ارجو من حضرتك وتحياتى لك
الله ينور ، يعني كدا حضرتك أظبط الترسين من بداية الهيسباسات علشان ياخد راحته ف الدوران،علشان عايز اظبط الطبق ، هو الفني لما جه ركب الطبق ما كانش عارف يظبطه ع الهيسباسات كان باقي القوس بيبوظ منه دا على كلامه، بس انا عايز الطبق يجيب من الهيسباسات دا ١٨٠ وكان آخره ياه سات وكان ساعات مابيرضاش يتظبط زي ما حصل النهاردة بعد ما ظبط معظم الاقمار قطع لوحده وضيع كل اللي عملته ويحاول اظبطه تاني ،ارجوا الافادة الله يكرمك
حضرتك مستقبل الهسبا اصلا على المدار ولا لا ؟ لان الماتور مش هيجبلك الهسبا لو هو مش جاى اصلا فى المدار فلازم يكون مدارك مظبوط من ٣٤ غرب تحت الهسبا إلى اقصى الشرق ٧٥ شرق وبعد كده تركب الماتور. هطلع الماتور للآخر لحد ميقفل معاك ليمت وتنزله تانى للآخر بالبوزيشن قبل التركيب وبعدين تطلع حوالى ٢٠ سم علشان تركب الماتور وبعدين تبدء تنزل من اول الهسبا وتشوف المدار للآخر وتقفل عند آخر قمر انت محتاجه
حضرتك محتاج تفك علبة الماتور وتشوف شفة الليمت بتاع الغرب سليمة ولا فيها مشكلة . لو سليمة يبقى الماتور محتاج يتصفر الاول وبعدين يركب وتحفظ الأقمار تانى.
اللهم صل وسلم وبارك على محمد وال محمد وصحبه اجمعين
شرح واف وكاف احسن الله اليك يا استاذ .
شكرا عالمجهود والمعلومات القيمه
شكرا لحضرتك شرفت واسعدني وجودك
بارك الله فيك ونفع بك .
حبيبي الغالي تسلم ندعمك
حبيبى تسلم تشرفت بوجودك ❤👍
مجهود تشكر عليه وكبير ولكن كلام كتير وشرح كتير من غير توضيح كويس للاسف
جزاكم الله خيرا على مجهودك وتعبك بس يا ريت تهتم بطريقة الشرح والاختصار
حاضر معلش كنا لسه بأول الطريق إن شاء الله هنشرح من تانى بشكل أوضح وصوره أفضل
@@-tigersat7213
ربنا يوفقك ويسعدك ويجعل تعبك كله في ميزان حسناتك
وإن شاء الله القادم افضل وافضل
عندي بوزيشن سوبر جاك ادوس يمين يعطيني تكه ادوس شمال اعطيني تكه ايه العمل الرجاء من حضرتك التوضيح
حضرتك فك دراع الماتور من البوزيشن وجرب لو اشتغل معاك يبقى الدراع قافش اما لو مشتغلش يبقى فيه مشكله بالجربوكس هيحتاج صيانه للمبينه
الناس ميعرفوش ايه هوه اللمت قول لهم اعمل له بدايه ونهايه حتي لايخرج عن المسار تحياتي لحضرتك
@@عمرعبدالكريم-ح4ق تمام هيكون فيه شرح جديد هنوضح فيه كل شئ الفتره الجايه
حضرتك لو جبت ماتور جديد وركبته هيغير في المدار
لا
حضرتك الماتور جديد او مستعمل مش هتفرق بالاشارات المهم ضبط المدار
لكن هيفرق معاك فى نظام التحريك يعنى هتلاقى مفيش صوت عالى زى المستعمل بيقلل الترحيل لان الدراع لسه جديد مش اكتر
السلام عليكم لوسمحت حضرتك مانوع السلك المستخدم فى توصيل المتور
سلك نت كات 6 او 5
انت ممتاز وموفق .بس تكرار كلمة تمام حاول تلغيها واشرح باستمرار بارك الله فيك
حبيبى تسلم ربنا يخليك
شكرا لحضرتك للنصيحه وشرفت القناه
عندي محرك الدش قمت فيه بعض التعديلات لغرض الفقاسه حاب اتواصل معك اذا تكرمت تنورني
لو سمحت يافندم عندى الماتور مافيهوش للمت اية الحل
عادى بتركب لميت مفيش مشكله
@@-tigersat7213 ازاى يافندم وفى واحد بيقولى لمت من الريموت خايف اعمل كده انت ايه رايك
عندي مقترح اذا كنت تحتاج توصل للايراني مثلا وذراع الماطور يقفل عند الياهسات مثلا نقوم بتحريك الذراع للاعلى يدويا ليصل للايراني وارجع اربطه بالطبق امااقمارالغرب اذا كان الذراع يصل للنايل سات وأحتاج اوصل للهيسباسات انزل الذراع للاسفل يدويا بدون الحاجة لفتح اللميت وتغييره
مينفعش حضرتك يعمل خلل باليمت
السلام عليكم عندى ماتور 24 لسه جايبه بس الليميت بتاعه متلخبط ومش عارف اظبطه الليميت الى تحت بيقفل على اقمار الشرق والليميت الى فوق بيقفل على اقمار الغرب مش عارف ارجع الليميت للوضع الطبيعى ممكن مساعده ضرورى
تحت امرك إتفضل على الفيس وتواصل معايا
هندسه انا شغلت الوحده لوحدها جابتلى e٢بدون توصيل الماتور
حضرتك كده فيه مشكلة فى الوحدة محتاجه حد صيانة يشوفلك إيه ؟ إللى فاصل
@@-tigersat7213 تسلم يا هندسه
@@-tigersat7213 ممكن تكون مقاومه
اللسان فك خالص ووقع وفي حته بالمحور بتاع اللسان اتكسرت وماعدش بيتربط ايه الحل
بتتغير شوف اى حد عنده مواتير وصور الجزء اللى محتاجه واشتريه وتركبه او شوف حد يغيره
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته تحياتى لحضرتك ياافندم لو سمحت محتاج ماتور وبوزيشن سعرهم كام يا افندم والعنوان بتاع حضرتك فين ياافندم ولو جيبت واحد مستعمل فيه مشكله ولا هيشتغل عادى ارجو من حضرتك وتحياتى لك
حضرتك ده رقم الواتس للتواصل ٠١٠٩١٧٨٥٨٩٨
اتمني تفيدني عندي الماتور بيمشي تكه ويقف بيجيب e_2
جربت السنسور علي الافوميتر صفر طلع شغال عاوز اعرف المشكله في ايه وجربت بسلك صغير جب الماتور نفس المشكله اتمني تردد عليا
حضرتك جرب الماتور بدون الدراع وشوف هيتحرك علطول ولا لا
@@-tigersat7213 نفس المشكله
الله ينور ، يعني كدا حضرتك أظبط الترسين من بداية الهيسباسات علشان ياخد راحته ف الدوران،علشان عايز اظبط الطبق ، هو الفني لما جه ركب الطبق ما كانش عارف يظبطه ع الهيسباسات كان باقي القوس بيبوظ منه دا على كلامه، بس انا عايز الطبق يجيب من الهيسباسات دا ١٨٠ وكان آخره ياه سات وكان ساعات مابيرضاش يتظبط زي ما حصل النهاردة بعد ما ظبط معظم الاقمار قطع لوحده وضيع كل اللي عملته ويحاول اظبطه تاني ،ارجوا الافادة الله يكرمك
حضرتك مستقبل الهسبا اصلا على المدار ولا لا ؟
لان الماتور مش هيجبلك الهسبا لو هو مش جاى اصلا فى المدار فلازم يكون مدارك مظبوط من ٣٤ غرب تحت الهسبا إلى اقصى الشرق ٧٥ شرق وبعد كده تركب الماتور.
هطلع الماتور للآخر لحد ميقفل معاك ليمت وتنزله تانى للآخر بالبوزيشن قبل التركيب وبعدين تطلع حوالى ٢٠ سم علشان تركب الماتور وبعدين تبدء تنزل من اول الهسبا وتشوف المدار للآخر وتقفل عند آخر قمر انت محتاجه
@@-tigersat7213 شكراً جزيلاً
الماتور عندي بيطلع لحد عرب سات ٣٠ وبيقف اي الحل ياهندسه
محتاج تفتح الليمت
أنا لدي موتور فيه ٤ أسلاك و ٢ في جهاز التحريك ماذا أفعل
يعنى إيه ؟
حضرتك السلك لو اربع أطراف بيكون ٢ ماتور و٢ سينسور
بتوصل بالماتور وبنفس الألوان بتوصل بالبوزيشنر
تسلم على الشرح المميز سؤال لوتكرمت الجزء الي في الشرح الي راكب في الدارع بايظ لو عايز اغير هيتكلف كام وموجود ولا اجيب ماتور جديد وسعرو في حدود كام
شكرا ليك وتشرفت بوجودك
حضرتك اى جزء قابل للتغير والصيانه إنشاء الله والتكلفه مش كتير ولا حاجه .
طيب دلوقتي انا جيبت الطبق وضبطه ومش عايز اقفل الليمت وعايز اقمار الشرق اعمل ايه عشان اجيب اقصي الشرق اجيب ماتور 36عبي طبق 180ولا هيبقي تقيل ولا في حل تاني
ماتور ٢٤ يوصل معاك ل ٨٠ شرق بعد كده الطبق هيسقط وهيكون رجوعه صعب وده مش كويس للماتور
حضرتك لو عايز تجيب من الهسبا ل١٠٠شرق هات ماتور ٣٦ هيروح بالطبق ويرجع مرتاح
@@-tigersat7213 يعني ماتور 36مش هيكون تقيل على طبق 180ومخصص الاطباق الكبيره ال240واكبر ولا عادي
@@-tigersat7213 بس للاسف شاحح من السوق
@@-tigersat7213 طيب هو لازم تقفل الليمت بتاع الماتور ولا طالاما انا عارف اخره لغايه كلم معنديش المدار وخلاص
انا عندى الهيسبا بس هوا الى بيرحل مش لاقيلها حل
بمعنى إيه ؟ مش بيقف عنده ولا م بينزل اصلا
موتور 24 بوصة كم فولت ؟
استاذي طبقي ١٦٥ صافي وعمق ٣٠ يبقي مسطح ولا عميق
طبقك عميق
@@-tigersat7213 شكرا لحضرتك
ممكن اتواصل مع حضرتك عالواتس يا هندسة اذا سمحت
اتفضل حضرتك
01091785898
الطبق عندي بيفوت مكان القمر
حضرتك محفظ البوزيشن ومش بيقف مكانه بيقف قبل او بعد ده ترحيل وبيكون ليه اسباب كتير
انا شارى ماتور مستعمل لما بدوس على زرار الريموت سهم يمين مثلا بياخد لفه ويقف ولازم ادوس تانى عشان يطلع العمود عايز ادوس على السهم يفضل يطلع معايا وانا دايس اعملها ازاى
حضرتك إتاكد إنك موصل سلك الماتور كويس وماتورك كده مشكلة سنسور علشان كده هو مش بيتحرك معاك علطول بيطلع تكه تكه
@@-tigersat7213 تسلملى فعلا الاسلاك ماكنتش متوصله صح دلوقت شغال تمام .
شكرا على ذوقك واهتمامك والرد ،
موفق بأذن الله تعالى
ازي اتاكد أن الليميت سليم
حضرتك تطلع بالماتور وتقفل الليمت وترجع تنزل بيه للآخر وترجع تطلع بيه وتشوف هيقف عند مقفلت ولا هيكمل
ممكن اتواصل معاك عالواتس اب اذا سمحت
تحت امرك رابط الصفحه بالوصف بيها الواتس
الموتور بتاعى بينزل ومش بيطلع وشلت الليمت وبردو نفس الكلام
حضرتك مش بيتحرك خالص ولا بيطلع تكه ويديك رساله
@@-tigersat7213 لا مش بيطلع وبيحيب np بس بينزل عادى هو كان شغال كويس انا بس شحمت التروس
@@ahmedspy64 حضرتك راجع تاني على التروس احتمال كبير فيه حاجه مش ركبه صح
@@-tigersat7213 لو فيه حاجه في التروس مكنش اتحرك لتحت
@@ahmedspy64 جرب تطلع الماتور يدوى لفوق
مشكلتي انو لا يتوقف ناحية الغرب
حضرتك لما بتنزل بالماتور لحد الهسبا او تحت الهسبا مش بيقف معاك
@@-tigersat7213
لحد الهسباسات لا يتوقف بالرغم انو ذراع دخل كامل
حضرتك محتاج تفك علبة الماتور وتشوف شفة الليمت بتاع الغرب سليمة ولا فيها مشكلة .
لو سليمة يبقى الماتور محتاج يتصفر الاول وبعدين يركب وتحفظ الأقمار تانى.
@@-tigersat7213
كيف ذلك بارك الله فيك
@@-tigersat7213
بارك الله فيك العملية نجحت ممكن واتس آب
رقم موبايل للتواصل
اتفضل حضرتك على الفيس للتواصل
ممكن رقم جوالك
محتاج إيه حضرتك ؟
اخي مع احترامي اليك الشرح جد رديء مع الثرثرة بدون فائدة.
شكرا لحضرتك شرفنى مرورك