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Apple CarPlay使えますよインカムはセナ20Sですが、フォンボタンを5秒長押ししたらiPhoneと繋がり使用出来ます。エンジン切って時間が経つと再度同じ操作をすれば繋がります。電話の通話は着信があった時スマホ側のAir playで着信ボタン切り替えるのが面倒臭いです
コメントありがとうございます！フォンボタンを押すのですね！きっとマニュアルに書いてあったのですかね？機能Iphone12PROが届いたので、そちらに切り替えてしまったのですが、まだ試していないので今度の週末にでも試してみたいと思います！情報ありがとうございました！
@@エムサスちゃんねる 私が買ったディラーの営業マンが調べて教えて貰いました。マニュアルは無いみたい様子でした
@@石井まこと-e3l さんお返事感謝です！私が買ったディーラーの店長は、調べてくれませんでした(T_T)試しにやってみようという感じもなかったですね。いい営業マンさんですね！丁度カメラが不調だったので、新しい携帯で試してみます！ありがとうございました。
おはようございます。ギヤを入れる時に間違えませんか？私は、ハンターカブ乗りはじめのころ、BMW R1250GS-Aに乗った時にクラッチを握らずにローに入れてしまいました。平地、空荷で足元が安定していたので、立ちゴケせずにエンストで済みましたが•••••また、iPoneXシリーズまでは、大丈夫ですがiPhone11以降はオートバイナビに使用しているとカメラ手振れ補正機能が壊れます。私は、保証期間で無償修理してもらいましたが、ナビに使えないので楽天モバイルを契約しました。1年間の無料期間使用して、Appleの対応を様子見します。リコール対象になれば良いですが！
おはようございます。シフトアップの時に、下へ踏んじゃいます（笑）昨日もやっちゃいました！R1250GS-Aにお乗りなのですね！一番カッコいいと思うバイクです❗️R1250GS-Aのお値段が高いのと、ホンダの5年保証があったのでアフリカツインにしましたが、GS-Aはカッコいいバイクだと思います！携帯もバイクの振動で壊れちゃうんですね。以前S1000XRの時も、カメラのフォーカスが動きっぱなしになる現象が出て修理しました。多分バイクの振動だとおもいます。携帯保証はとりあえず付けておこうと思います❗️
Apple CarPlayは純正USBコードじゃないと正確に作動しないみたいですね。あとイヤホン🎧も繋げないとダメですね
タイヤの減りはどうですか？
おはようございます。１１００ccで燃費が２２って…ＮＳは１０でした。ＦＣ３Ｓの５倍だ…メリークリスマスです。
おはようございます😃メリークリスマスです！1100ccにしては燃費良い方ですよね。最高記録は25km位行った事もありました！ロータリーエンジンは燃費悪かったですね。知り合いのユーノスコスモの20B(3ローター)はリッター2とか3でした（笑）
@@エムサスちゃんねる もはやそれはボルボル（カウンタック）の世界ですね、サーキットの狼
ディーラーもメーカーも対応悪すぎませんか…？💦
お疲れ様でございます。頻繁に大きいバイク、小さいバイク乗り換え大変でしょうネ。私は無理です！体がついていきません、特にシフト変更無理！
お疲れ様です！乗り換え意外と大丈夫です。通勤は原付で、仕事は大型トラック！みたいな感じで使い分けみたいな感じです（笑）でもシフトミスは、大型に限ってなんですよね。気をつけて乗りたいと思います❗️
お疲れ様です！年間走行距離めちゃ走りますね自分は1万キロぐらいかな？CarPlay繋がらないの何故でしょ？12は繋がるので安心して下さいwディーラーの塩対応は残念高いバイクなのに😓
お疲れ様です！最初は嬉しくてたくさん乗った感じだと思います（笑）CarPlayは何故だかわからないのですが、もうすぐ12が来るので、それでやってみます！ディーラーはまぁこんなものなのでしょうね。キッチリ対応だけはしていただきます✨
お話が分かりづらい
オフ車は６台乗りましたがオフロード走行時のピックUPはクラッチ使いません土手の砂利道で二台並んで0-400をやると新車の自分が負けるはずない友人の旧車に負けるのはリアが空転してるから・・ショック（汗）２台並んで何度も何度も練習してお尻りを引いてR加重と、じわぁ～とアクセルを開ける練習をしたものです。クイックシフター無くても練習すればオフロードでは加速時のピックUPはクラッチ使わないのが常識でした。オフロードでは接地面でショックを逃がしてくれるかも知れませんね自分もＣＲＦ１１００Ｌを買うならアドベンチャースポーツＥＳタイプＳ！ＭＴ良い選択だと思います＾＾安全性は車両に求めるのでは無くライダーの技術です！と白バイ隊員に教わりました。
Apple CarPlay使えますよ
インカムはセナ20Sですが、
フォンボタンを5秒長押ししたら
iPhoneと繋がり使用出来ます。
エンジン切って時間が経つと再度
同じ操作をすれば繋がります。
電話の通話は着信があった時
スマホ側のAir playで着信ボタン
切り替えるのが面倒臭いです
コメントありがとうございます！
フォンボタンを押すのですね！
きっとマニュアルに書いてあったのですかね？
機能Iphone12PROが届いたので、そちらに切り替えてしまったのですが、まだ試していないので今度の週末にでも試してみたいと思います！
情報ありがとうございました！
@@エムサスちゃんねる
私が買ったディラーの営業マンが
調べて教えて貰いました。
マニュアルは無いみたい様子でした
@@石井まこと-e3l さん
お返事感謝です！
私が買ったディーラーの店長は、調べてくれませんでした(T_T)
試しにやってみようという感じもなかったですね。いい営業マンさんですね！
丁度カメラが不調だったので、新しい携帯で試してみます！
ありがとうございました。
おはようございます。
ギヤを入れる時に間違えませんか？
私は、ハンターカブ乗りはじめのころ、BMW R1250GS-Aに乗った時にクラッチを握らずにローに入れてしまいました。平地、空荷で足元が安定していたので、立ちゴケせずにエンストで済みましたが•••••
また、iPoneXシリーズまでは、大丈夫ですがiPhone11以降はオートバイナビに使用しているとカメラ手振れ補正機能が壊れます。私は、保証期間で無償修理してもらいましたが、ナビに使えないので楽天モバイルを契約しました。
1年間の無料期間使用して、Appleの対応を様子見します。リコール対象になれば良いですが！
おはようございます。
シフトアップの時に、下へ踏んじゃいます（笑）昨日もやっちゃいました！
R1250GS-Aにお乗りなのですね！
一番カッコいいと思うバイクです❗️
R1250GS-Aのお値段が高いのと、ホンダの5年保証があったのでアフリカツインにしましたが、GS-Aはカッコいいバイクだと思います！
携帯もバイクの振動で壊れちゃうんですね。以前S1000XRの時も、カメラのフォーカスが動きっぱなしになる現象が出て修理しました。多分バイクの振動だとおもいます。
携帯保証はとりあえず付けておこうと思います❗️
Apple CarPlayは純正USBコードじゃないと正確に作動しないみたいですね。
あとイヤホン🎧も繋げないとダメですね
タイヤの減りはどうですか？
おはようございます。１１００ccで燃費が２２って…ＮＳは１０でした。ＦＣ３Ｓの５倍だ…
メリークリスマスです。
おはようございます😃
メリークリスマスです！
1100ccにしては燃費良い方ですよね。最高記録は25km位行った事もありました！
ロータリーエンジンは燃費悪かったですね。知り合いのユーノスコスモの20B(3ローター)はリッター2とか3でした（笑）
@@エムサスちゃんねる もはやそれはボルボル（カウンタック）の世界ですね、サーキットの狼
ディーラーもメーカーも対応悪すぎませんか…？💦
お疲れ様でございます。
頻繁に大きいバイク、小さいバイク乗り換え大変でしょうネ。
私は無理です！体がついていきません、特にシフト変更無理！
お疲れ様です！
乗り換え意外と大丈夫です。通勤は原付で、仕事は大型トラック！みたいな感じで使い分けみたいな感じです（笑）
でもシフトミスは、大型に限ってなんですよね。気をつけて乗りたいと思います❗️
お疲れ様です！
年間走行距離めちゃ走りますね
自分は1万キロぐらいかな？
CarPlay繋がらないの何故でしょ？
12は繋がるので安心して下さいw
ディーラーの塩対応は残念
高いバイクなのに😓
お疲れ様です！
最初は嬉しくてたくさん乗った感じだと思います（笑）
CarPlayは何故だかわからないのですが、もうすぐ12が来るので、それでやってみます！
ディーラーはまぁこんなものなのでしょうね。
キッチリ対応だけはしていただきます✨
お話が分かりづらい
オフ車は６台乗りましたがオフロード走行時のピックUPはクラッチ使いません
土手の砂利道で二台並んで0-400をやると新車の自分が負けるはずない友人の旧車に負けるのはリアが空転してるから・・ショック（汗）
２台並んで何度も何度も練習してお尻りを引いてR加重と、じわぁ～とアクセルを開ける練習をしたものです。
クイックシフター無くても練習すればオフロードでは加速時のピックUPはクラッチ使わないのが常識でした。
オフロードでは接地面でショックを逃がしてくれるかも知れませんね
自分もＣＲＦ１１００Ｌを買うならアドベンチャースポーツＥＳタイプＳ！ＭＴ
良い選択だと思います＾＾
安全性は車両に求めるのでは無くライダーの技術です！と白バイ隊員に教わりました。