t'es un fou XD ta une énergie assez incroyable c'est limite une maladie hahhahaha. je plaisante. continue. Et 100% d'accord pour les vidéo tuto à chaque fois je pete un câble sur les temps mort des tuto
Des arguments, de la diplomatie, et surtout beaucoup d'écoute et de prise en compte de l'avis des autres! Ce que je retiens de cette vidéo c'est surtout la belle manière de débattre sur des points de vue qui divergent. Bravo!
Je me suis mis au vélo cette année, à 30 ans, et j'adore ta chaine,! Ca me permet de m'informer sur la pratique sans non plus avoir à me farcir des vidéos trop techniques sur le sujet :-) J'adore aussi les québécois, je travaille pour une boîte québécoise depuis maintenant deux ans (sans vivre au Canada) et je trouve les gens super polis et détendus en comparaison avec les français du coup j'associe l'accent québécois avec la politesse désormais ahah
Salut Pascal, je te laisse ce petit commentaire pour te dire merci. A l'instant ou je t'ecris, je suis dans un Flixbus qui me ramene mon velo et moi a la maison (en Suisse) depuis la Roumanie! Je suis allez rejoindre la mer noire en velo (environ 3000km). J'ai commencer en Allemagne en suivant le Danube a travers l'Europe. Et je te remercie car quand j'ai l'idée qui a fleuris dans mon esprit je suis tomber sur toute tes videos qui mon a la fois apportées beaucoup de très bon conseils et enormement de motivation a me lancer a l'aventure! Et c'etait vraiment cool!!!
Un grand merci à toi Nathan de m'avoir écris ces lignes. C'est le genre de commentaire qui me fait le plus plaisir! 😀Bon retour à toi à la maison, tu dois avoir le sentiment du devoir accomplis, et bientôt, tu auras le goût de te lancer dans une nouvelle aventure. Bienvenue dans le club! 😀
Salut Pascal et merci pour cette vidéo. Je suis français, je fais régulièrement du vélo, souvent sur de grandes distances... et ne porte pas de casque 🥴 Ta vidéo m’a fait réfléchir et finalement je vais ressortir le mien pour mes prochaines sorties 🚴🏼♂️
Tes vidéos sont toujours aussi intéressantes et interactive sur les débats comme celui ci . Ta mise en image et tes facons de les presenter sont pour moi un réel plaisir à les regarder et écouter .
Ahah!! Merci beaucoup Frank. Tu vas sûrement aimé la prochaine vidéo alors. Je n'ai pas fini encore de la monter, elle sera en ligne dans 2 samedi. À bientôt! 😀
Tu es vraiment un homme bienveillant. Merci Je me suis abonné à ta chaine, y a 3 ou 4 mois ... Et ton nombre d'abonné a plus que doublé BRAVO BRAVO même si je pense que tu en mérites beaucoup, beaucoup beaucoup plus.
Ahah! Merci beaucoup Grégory! Doublé est peut-être un peux exagéré par contre. Je viens de vérifier il à doublé dans les 11 dernier mois. Ça augmente de façon exponentiel. À bientôt Grégory!
Bonjour Pascal, Merci pour tes vidéos toujours aussi intéressantes. En ce qui concerne le port du casque, tu n'as pas mentionné un argument très fort en faveur du port. Contrairement à tous les autres os du corps, les os de la boîte crânienne ne se ressoudent pas. Oui, tu as bien lu. Si tu te casses le bras on va te poser un plâtre ou une broche, et l'os va se ressouder. Il sera alors possible de retirer le plâtre (ou la broche). Tous les os du corps sont capables de se ressouder... sauf ceux de la boîte crânienne ! Si tu te casses la boîte crânienne, il va falloir poser une plaque de métal tenu en place par des vis. Voilà pourquoi le port du casque est important du point de vue médical. Denis
Great video again Pascal! I am Dutch, and own six bicycles (yes, even a Coker 36"!) and I own a helmet, but I wear it only on my bicycles with SPD pedals. With the only exception being my street (stunt) bike, which also requires wearing a helmet. With my city bike that I ride to work with and go shopping with I don't wear a helmet and from having been on a bike for more than 40 years here I have had a fair amount of accidents, of which I never ever (not even slightly) hurt my head. I believe statistically head injuries in the Netherlands amongst cyclists are very rare. Onn my city bike, I sit so straight up, that the chances of going in to an accident head first are very very slim..
That seam very logical to me. We probably wear more helmet in Canada because we don't use our bicycle the same way you do. Most of the time, it is recreational. Wich bring hight speed. Thank you for your comment Vincenzo!
@@PMA Yes, high speed and a head first position on the bike. It's just all about statistics and risk assessment and believe me when I say Netherlands has very strict rules and investigates just about anything very thoroughly and I guarantee you this subject has been given plenty of thought and the government has decided to not make laws for mandatory helmet use. It looks though, that in Canada it is also not mandatory, as some don't wear a helmet there? Subjectively I am definitely not against helmet use, as you know by now, it's just for a certain type of bikes that it becomes necessary, given the infrastructure is as good as over here. I can imagine in most countries you'd want a helmet on any type of bike, simply because you are constantly riding in the same area with cars.
Ta vidéo est vraiment intéressante car est assez objective vu qu'elle énonce des arguments "pour" et "contre". J'ai également bien aimer le montage, je suis content d'avoir découvert ta chaine ! :)
j'ai découvert tes vidéos depuis 1 mois Pascal et j'adore. je conçois pas de faire de vélo sans casque aujourd'hui que ce soit en vtt dans la foret ou en ville. j'ai 3 vélos et 3 casques assortis histoire de ...me sentirais tout nu sans . lol. Le casque c'est du bon sens d'abord je pense, c'est comme la ceinture de sécurité ou l'airbag, ça sert pas toujours en cas d'accident mais parfois ça te sauve la vie. faute de loi l’imposant, chacun semble libre de décider d'en porter un ou pas...et d’apprécier le prix de sa vie..bref , vaste débat....bon j'y retourne, encore pas mal de tes vidéos à visionner . salutations du Nord Est de la France ;-).
Tes vidéos sont vraiment une mine d'inspiration :o, pour moi depuis mon accident plus jeune (j’étais vraiment un casse cou) j'ai vu ma vie défiler très vite... J'ai voulu passer une bosse de terrain de motocross en VTT, résultat je suis tombé en avant, mon vélo et passé au dessus de ma tête et mon cadre s'est littéralement plié en deux x) heureusement plus peur que de mal mais depuis ce jour je porte toujours un casque ^^
Hello Pascal, Bonne vidéo avec un sujet asser délicat ,moi qui fait du vélo et je porte un casque il est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de monde qui porte un casque mais bon c'est leur problème . A bientôt Pascal , Alain 👌👍🇨🇦🇫🇷
Ahah!! Oui, c'est toujours ce que je me suis dit. Jusqu'à ce que l'on me reproche d'en porter un. Mais c'est quand même intéressant leur points de vue. Et ce n'est pas à prendre à la légère venant de la part des citoyens de la capitale du vélo. À bientôt Alain! On se revois dans deux Samedi! 🙂
Salut Pascal, Je suis de ton avis et je suis un fervent défenseur du port du casque. De plus les casques sont vraiment très agréable à porter ou fini par les oublier après quelques Km de route. A+ Fabrice
Salut, génial ton imitation de l'accent français (je suis Français), sinon je viens de découvrir ta chaîne et les quelques vidéos que jai regardé sont super, continue comme ça 👍
Ahah!! Merci beaucoup Arnaud! 😀 Je l'aime bien votre accent. Je suis content qu'un Français me dise que je l'ai bien! 😆 Bonne écoute pour la suite et à bientôt!
Le port du casque est vivement recommandé. Belle explication. Et ces piétons sur les pistes 😡 c’est pareil en Belgique. Je ne sors jamais sans mon casque et comme toi au besoin je le garde sur ma tête pour marcher. Moi c’est ton pays qui me fait rêver 👍🏻 Sauf pour l’art de mettre un tuyau. 😂 Et ça vaut peut-être une fortune.
Salut! Mon vélo n'est plus en vente depuis quelques année, mais sur le site de Cannondale, on en retrouve des similaire dans la section ''Crosscountry''. C'est vraiment un vélo que j'adore. Les vélo crosscountry sont de loins les plus polivalent. Petite particularité sur le mien, c'est un Lefty. C'est à dire qu'il a une seule fourche à l'avant. Uniquement chez Canondale. Bon magasinage 😉
Ah! Oups on ne parlais pas du même vélo! 😂 Le vélo sur la ''thumbnail'' n'est pas le même que dans la vidéo. Alors le vélo dans la vidéo est un Cannondale Synapse. Tu peu aussi regarder chez Trek, le modèle Madone est aussi un très très bon vélo.
@@PMA 🤣 super merci... les Lefty justement à cause de leurs fourches qui n'ont qu'une seule dent... moi avec mes 105 KG j'aurai peur qu'il ne tienne pas 😋 merci encore Pascal tu as un abonné de plus de France je te souhaite beaucoup de bonheur et de réussite dans tout ce que tu entreprend dans ta vie personnelle et professionnelle à plus
Je suis d'une génération où on a appris à faire du vélo ou du ski sans casque, du coup, je skie ou je fais du vélo sans casque (après ça dépend du type de ski ou de vélo que je vais pratiquer)... Et la seule fois que je me suis fait heurté par une voiture et bien j'étais.... à pied. Si je ne met pas de casque c'est surtout parce que j'aurais tendance à prendre trop de risque et si je suis en ski, je n'ai plus du tout la sensation de vitesse. Après je comprend tout autant le point de vue des Hollandais que le tien... C'est aussi une question de culture (à Amsterdam, il y a 4 voies dans certaines rues - une pour les voitures, une pour les trams, une pour les vélos et une pour les piétons et je me souviens encore des dring dring des vélos parce que je marchais sur la piste pour les vélos). Par chez moi, c'est encore un peu la guerre entre automobilistes et cyclistes (faut dire que certains cyclistes ont tendance à squatter toute la largeur de la route quand ils sont en groupe - ce qui est interdit). Et comme dit une campagne de sensibilisation : Les têtes intelligentes se protègent...
Ahah!! Salut Gilles! J'aime le proverbe! 😂 Je continue à porter mon casque mais je comprend bien le point de vue des Néerlandais. Après quoi, même eux porte un casque pour le genre de vélo que je pratique. À bientôt! 😉
Bonjour Pascal, comme ta copine allemande je ne porte un casque que lorsque je fais du vélo sport, pas à 15 km/h sur mon vélo pliant de ville. Mais ce n'est pas l'objet de mon commentaire. Vivant dans uns ville peu cyclable (10 000 habitant 700 mètres de bande cyclable et 0 arceaux pour attacher un vélo) je me suis intéressé avec l'aide de Frédéric Héran un sociologue de l'histoire des déplacements à vélo à l'histoire des déplacements à vélo, je te conseille ses ouvrages. Et d'après ses études lorsque l'Australie a rendu le casque obligatoire à vélo les cyclistes du quotidien ont diminué de 25 %. Je comprends donc la crainte des cyclistes néerlandais. Par ailleurs de nombreux cyclistes, çà fait des gens en bonne santé, mais çà fait surtout des cyclistes en sécurité, plus les cyclistes sont nombreux plus leur nombre les rends visibles et plus les autres usagers font attention à eux, j'ai découvert les Pays-bas au début des années 90...en voiture et caravane, leurs infrastructures cyclables étaient moins développées qu'aujourd'hui (on oublie souvent que les néerlandais se sont vraiment mis au vélo en 1973 car pour économiser le pétrole le gouvernement interdisait l'usage de la voiture le week-end, le problème c'est que la semaine c'était un carnage et la fin des années 70 a vu apparaître deux mouvements contestataires les Provos et Stop Kindermoord qui luttaient contre la mortalité à vélo) mais la masse des cyclistes et un code de la route qui leur était très favorable faisait que l'on était obligé de leur porter attention, venant de France c'était un choc culturel et en 2 heures (sans doute les plus stressantes de ma vie de conducteur) j'ai dû réapprendre à conduire en ville..avant d'aller louer des vélos!
En France on a une loi aussi, qui rend responsable automatiquement la personne en véhicule motorisé face à un piéton ou bien un cycliste. Sauf qu'ici, ceux qui te respectent le mieux, c'est les Hollandais en vacances, qui ne font pas rugir le moteur inutilement. Les Français voient juste un obstacle en toi sur la route. L'allure que tu dégages est aussi importante. La prochaine fois que tu viens par ici, avec ton vélo de touring tu remarquera peut être que les automobilistes ont plus de patience que si tu utilises un vélo de route tout léger. En tout cas c'est juste des observations personnelles. Le casque m'a déjà servi; il s'est fendu, j'aurais du aller aux urgences si je ne l'avais pas eu, sans nul doute. En tout les cas quand j'entends un chauffard, moteur à fond je projette toujours de me dire si ça se gâte, je m'envoie au fossé, même casqué.
Bonjour j'ai récupérer le vélo de route d'un de mes oncles peut avant le début du confinement. Vivant en Belgique nous avions le droit de se balader en vélo. Mais lorsque j'ai essayé de mettre mon casque!! Impossible celui-ci est trop petit mais avec cette situation compliquée d en acheter un nouveau. Alors pour l'instant je roule sans casque. Mais me conseille tu de stopper jusqu'à avoir mon casque ?
Salut Theo. Ça c'est à toi de voir. On peu dire que dans mon cas, dans les dernière année, j'ai porté un casque sur plus de 16 000 km à vélo pour absolument rien. Mais imagine si je te conseille de continuer à en faire et que finalement tu en aurais eu besoin... Je me sentirais plutôt mal de savoir qu'il t'es arrivé quelque chose. Ce n'est pas la mort que je crain, c'est d'être coincé dans un fauteuil pour le restant de mes jours. Je ne prononcerai alors pas sur le sujet, c'est ta vie et ton choix. Par contre si tu cherche un casque pendant le confinement, tu peux toujours en commander un ici : geni.us/CasqueA Bonne journée! 😉 Salution du Canada
Caler "s'en battre les c******s !"... C'est superbe ! Et cette expression prend tout son sens en France. Car là, les gens sont loin d'être aussi courtois en voiture que nos voisins des Pays-Bas. En tous cas, merci d'avoir parlé de ce point fort intéressant. Pour ma part, depuis 2 ans c'est casque obligatoire et je ne l'enlèverai plus même si je n'ai jamais eu d'accidents.
(je suis sur le compte de ma mère )Salut Pascale j'ai 13ans je regarde tes vidéos depuis l'île de la Réunion ✌️ et je te suis depuis pas très longtemps c'était juste pour te dire que j'adore ton contenus très instructif et inspirent sur le domaine du vélo sinon apart ça passe de très bonnes journées ☺️ et n'oublie pas de profiter de ta vie pleinement PS Sydney (je suis un mec) 😅👋
Salut Guillaume! Bien vue. A la base nous sommes fait pour marcher et courrir. Alors quand on se met à aller plus vite grâce à nos inventions, c'est une bonne idée de se protéger. 😀
C'est de l'humour ? C'est justement le casque, et en particulier sa perche de go pro qui lui est rentré dans le crane, qui a provoqué son coma. Il serait peut être mort ou en bonne santé sans casque, donc dans les deux cas mieux que maintenant.
Salut Pascal! En Belgique pour ma part, j'ai été élevé au vélo et au ski sans casque obligatoire... Mais depuis longtemps maintenant: plus jamais sans! Suffit d'une fois... Bonne route!
Bonsoir Pascal. Super une fois de plus. Personnellement je pense que les hollandais essayent de se justifier sur le fait de ne pas porter de casque. C'est comme avant avec le port de la ceinture de sécurité en voiture...... Pour en revenir au caque vélo, on voit bien que sur le tour de France dont j'ai parlé dans mon précédent message, le port du casque est devenu obligatoire alors qu'il y a quelques années ils portaient.......une casquette !!!!.... Merci pour tout. A bientôt
Ahah!! Salut Philippe! Oui et ça me parait bien logique qu'ils doivent porter un casque. Dison que le risque de carambolage est plutôt élevé. Mais quand même j'ai suivi un groupe de cycliste sportif hollandais et ils portaient tous un casque. Ça y va vraiment par le type de vélo qu'ils font. Alors je serais très surpris de voir un jours une majorité de hollandais faire du vélo avec un casque. À bientôt!
Je suis tombé il y a 3 ans la tête la première, dans un fossé. Je suis tombé car j'ai voulu éviter une piscine olympique d'eaux pluviales, et j'ai glissé du bord. Je suis tellement tombé directement sur la tête. Que pardonne moi c'est expression, mais j'en n'ai chier à retourner chez moi. Je m'en suis tassé les vertébres pendant 3 jours sans pouvoir faire grand chose avec médocs et 2 jours en mode crampes musculaires...( Je suis pas du genre à me droguer, mais là...oufffff...😱). Donc ta bien raison, de portée un casque de vélo. ( PS: pour les gens qui savent pas quoi porté comme casque. Prenez avec une petite visière/un bec. C'est mieux, j'ai un ancien sans et un nouveau avec visière, c'est plus pratique côté soleil). Bye
J'utilise mon vélo tous les jours pour aller au travail et je ne porte pas de casque (je n'en ai pas du tout). J'ai l'impression que de manière générale les cyclistes portant un casque vont plus vite que ceux n'en portant pas. C'est en tout cas ce que je constate durant mes trajets à vélo. Alors je ne suis pas sûr que c'est parce qu'ils se sentent plus en sécurité, mais plutôt parce que quand ils font du vélo, ils veulent faire du sport. Moi, quand je fais du vélo, c'est pour aller d'un point A à un point B, donc je n'ai pas cette recherche de la performance qui peut faire aller vite et prendre des risques. À Paris, je suis un des rares cyclistes à m'arrêter aux feux rouges, à respecter la priorité aux piétons, etc. Tous les jours, je vois des cyclistes avec des casques franchir les feux rouges, griller les cédez le passage, et j'en passe. Donc les autres cyclistes que je croise et qui ont ces comportements ont raison de mettre un casque car ils se mettent en danger. Pour ma part, je continuerai à ne pas en mettre. Concernant les néerlandais, tu as raison de rappeler que leur infrastructure est tellement centrée sur le vélo qu'il semble assez normal que le casque n'est pas l'élément de sécurité principal ; l'infrastructure qui les entoure est leur principal élément de sécurité.
c'est comme le port de la ceinture, tu peux conduire prudemment toute ta vie en faisant bien attention avec une voiture bien entretenu et tout et un jour un chauffard te percute...et là t'es content d'avoir mis ta ceinture.
@@r1goldrushen quoi la ceinture t'aide en te faisant percuter??,,tu te fais rentrer dedans tu te fais pas éjecter!!! la ceinture c'est pour quand toi tu percutes de quoi..pour ne pas avec l'impact..passer de la vitesse blabla `un arrêt complet d'un coup..ce qui pourrait éjecter ton corps,,l'argument de la ceinture n'est pas valise
Un des éléments clef de la sécurité est le nombre de cycliste pour que les autres usagers (piétons / voitures / camions) pensent à eux et évitent/limitent les drames. On voit bien cela en hiver, les gens en voiture sont plus surpris de voir un cycliste et par exemple : ils checkent moins avant d'ouvrir leur portière ... le fameux emportiérage comme vous dites.. bref le volume de cycliste est une source de protection pour tous les cyclistes, le casque étant juste une protection individuel, le cumul des 2 étant possible, longue route a toi et merci pour tes vidéos
Ahah!! Merci pour ton commentaire. Je ne croyais pas convertir des gens au casque avec cette vidéo. J'espère que tu n'auras jamais besoin de ton casque. Mais ce qui est certain, c'est que tu n'auras jamais le regret de ne pas l'avoir porté. ;) Bonne journée Mohamed! :)
Mon point de vue c'est que les lois qui rendent le casque obligatoire sont extrêmement mauvaises car elles baissent le nombre de cycliste, ce qui a plein de conséquences néfastes (santé mais aussi car le risque d'accident à vélo baisse avec le nombre de cyclistes). Par contre individuellement il me paraît mieux de porter un casque (malgré le changement de perception du danger), mais ça ne change pas grand chose, surtout pour l'usager moyen qui roule à 20 km/h donc on s'en fiche un peu. Vu que le casque m'embête quand je quitte mon vélo je le porte : - systématiquement pour la pratique sportive, où il ne va pas me déranger. - jamais en vélib, le vélo partagé Parisien, avec lequel je roule de toute façon moins vite (25-32 km/h), et dans une position redressée limitant le risque de choc à la tête. - les jours où je sais que je vais faire de longues distances en ville sur mon fixie, ou pour aller au taff. - presque toujours quand je me balade en ville avec mon gravel, parce que je roule vite (38-40 sur le plat en général). Je le prend rarement en ville de toute façon.
J'ai jamais vraiment porter de casque, et puis j'ai fini a l'hopital, on m'a dis que ça aurais pu être bien plus grave, et depuis je roule tout le temps avec Sinon que l'automobiliste soit toujours en tort c'est un peu con, je préfère être entier que de gagné un procès en fauteuil roulant.
Sans casques pour les raisons que vous avez évoqué au Pays bas, il y en a une autre : donner l'image d'un sport/déplacement non sécuritaire si pas de casque. Je roule en France en scott scale 965 et sans pédales auto ni protections. Je limite ma prise de risque au minimum, le moins de route possible, je roule au pas quand je croise du monde, ça casse ma moyenne mais je ne prends aucun risque ! Mais je respecte ceux qui veulent mettre un casque ! A chacun son point de vue, sa vérité, un peu comme pour le masque de papier ;) Mais super vidéo, je m'abonne !
Hey Pascal! I really enjoyed your videos and your honest approach to the helmet discussion. I think you should were I helmet in most countries. I was born and raised in the Netherlands but I've living in the U.S now for about 20 years. I wouldn't ride a bike here without a helmet. Roads are not separated, cars are aggressive towards bicycles and there is just no infrastructure here. The Netherlands is just one of the few countries in the world where it very safe to ride without a helmet. We did have a real problem with people (specially kids) dying because of traffic accidents. Just like every other country the car became a status symbol in the 70 and inner cities were demolished to make room for roads designed for cars. Many people started dying and people just got fed up. The Dutch people demanded change from their government. During that time there was also an oil crises that resulted in car-less Sundays.. People really saw how nice it was to walk and bike through the city without cars. This made the government rethink their policies. They did a lot of research (still do) and came up with a plan to make traffic safer for everybody. The called it "sustainable safety" based on five principles. It resulted in one of the safest infrastructures in the world. I believe they reduced fatalities from over 4000 per year to just 14 The Dutch people have a long history with cycling. It's part of their DNA and feel very passionate about it :) If you would like to learn more please give these videos a try. The videos also explain better what I am trying to say. ua-cam.com/video/XuBdf9jYj7o/v-deo.html How the Dutch got their cycle paths ua-cam.com/video/5aNtsWvNYKE/v-deo.html Systematic Safety: The Principles Behind Vision Zero. ua-cam.com/video/ayPDlDi9Ug4/v-deo.html& Dutch Cycling. All these videos can be found here: ua-cam.com/users/markenlei This channel does a lot to promote bicycle safety and awareness. Thank you for all the wonderful things you said about the Netherlands! I really appreciate it. Stay safe and I will continue to watch your wonderful videos! Thank you.
Thank you for your comment Marco! I really enjoyed what you said. The Netherland is definitively one of the few country that I would be willing move from Canada. I love my country more than any other but I felt so well in the Netherland. And I think one of the main reason is exactly that fact. That everything is think for cyclist and pedestrian above car. It make the city live, with beautiful people with smile on their face, walking and cycling everywhere instead of just... car. Thank you for your comment again and have a wonderful 2020! 😁
Thanks for sharing your thoughts! I fully agree that wearing a helmet can make cycling for the individual safer. I always wear a helmet when making a tour on my racing bike. But mandatory wearing of helmets does not make cycling safer. Building good infrastructure does. Compare of it with burkhas. They help women to not get raped. A blessing for the individual woman. But making burkhas mandatory does not create a safe society. Better dealing with rapists! And about helmet not being a bother, I also agree. For recreational cycling. They are a bother when shopping though. And they mess up your hair, especialy when it gets wet. You'll get funny looks at work or in the opera:.
Ahah! Thank you for your comment Arthur. I did'nt mention it but I am also against mandatory wearing the helmet. I think if someone decide to not weir a helmet, well it's his choice. Nobody should get a fine for not wearing a helmet. Great comparasion with the Burkhas. Thank you for your comment Arthur! 🙂
Merci pour ta réponse Pascal j'adore tes commentaires comme tes vidéos continue comme ça au fait j'ai regardé ce que fait Fanny ta douce moitié comme tu le dis c'est franchement très beau elle est douée . Continuez comme ça tous les 2 et a bientôt Pascal 👍👍👍👍🇫🇷🇨🇦♥️♥️ Alain
Salut ! Avant je ne mettais jamais de casque mais j’ai fini par m’y mettre (sans raison particulière, enfin si peut-être : une douce...). Concernant la manière d’attacher un casque, je recommande d’utiliser un antivol pliable. On peut aisément faire passer l’antivol par l’un des nombreux trous du casque, et comme ces antivols sont longs on peut généralement encore attacher le cadre au point fixe, et parfois la roue aussi !
We learn to ride a bicycle when we are about 3 years old. The fact that cars are courteous to you on your bike, is also because, when taking driving lessons to get your driving license, you are taught by your instructor to pay attention to bicycles. For example before you do a right turn, he will make you look at the right and over your right shoulder so you can see if there are bikes coming or not.
Here in France it's exactly the same. They teach us to watch behind our shoulders and mirrors before doing any movements if there is a bike coming in a dead angle.
J'habite en France et j'avais des collègues néerlandais il y a un certain temps. Ils ne portaient pas de casques même en France et j'avais même l'impression que cela les faisais sourire que j'en porte un. Cela dit, les arguments des néerlandais contre le port du casque sont quand même intéressants et méritent d'être pris en compte, par exemple concernant la en place d'une obligation de porter un casque à vélo. Personnellement, je porte un casque quand je fait du vélo que ce soit pour faire du vélo sportif (vtt), pour aller au boulot ou pour faire des petites courses.
j'avoue que moi je vais au lycée en vélo mais je ne sais vraiment pas où ranger mon casque, il ya souvent des vol, il est perdu facilement donc je l'utilise seulement lorsque je n'ai mas besoin de l'enlever
Mon oncle est décédé après une chute stupide, le seul jour ou il ne portait pas de casque. Hier un membre de ma famille est tombé sur une piste cyclable, son casque est presque coupé en deux, mais il n'a rien eu de sérieux. J'ai un casque et je ne suis pas prêt de revenir en arrière.
Voilà! Merci pour ton commentaire et désolé pour ton oncle. Si j'avais des cheveux, je crois que j'aimerais tout de même mieux protéger ma tête que d'être dépeigné.
@@PMA Bonjour et pourquoi ne pas porter des lunettes, une bestiole peut rentrer dans les yeux en roulant et nous provoquer un accident également.En fait c'est tout à votre honneur de porter le casque...ça peut probablement vous sauver la vie....mais bon on peut aller loin en matière de sécurité...moi je travaille dans le nucléaire et je porte le casque,les lunettes ,les chaussures de sécurité, le gilet jaune et les gants toutes la journée Par obligation , alors laisser moi faire du vélo comme j'en ai envie . Réfléchissez à ce que je dis avant de juger....Bien à vous et merci pour vos vidéos....
Bien d'accord avec toi concernant les piétons sur les voies cyclables !! Eux, les laisses rétractables de pitous, ceux qui s'arrêtent en plein milieu de piste pour enlever une roche de la chaussure de leur marmaille... qu'est-ce qui se passe, les gens ont oublié d'être à l'affût de ce qui les entoure ? Au Québec nous sommes dû pour une mise à jour des comportements à adopter sur la voie cyclable ! 🤣😅🤣
Ahah!! Salut Maude. Je reconnais quelque situation là-dedans. 😂 J'ai ai même vue une l'autre jours s'installer directement sur la piste pour manger... 🙄 On dirait que les gens oublie qu'il s'agit d'une route. Ça me redonne le goût de faire une vidéo pour sensibiliser les gens. 😉 À bientôt j'espère Maude.
Bonjour ! Casque : OUI ! ... ne serait-ce , que pour les pompiers , le personnel soignant et le budget communautaire ! Vaut mieux ramasser un casque cassé , qu'un crâne cassé ... c'est plus agréable et ça coûte moins cher à tout le monde ! ... pour nos proches , aussi ... ( probablement )
J'aime bien ton idée de faciliter le travail des pompiers et soignants, pour leur éviter de devoir ramasser des bouts de cerveau sur le bitume.. j'adore ce point de vue 👍👍👍
On est jamais assez protégé, que ce soit sur la route ou en vtt. J'ai déjà roulé à plus de 50 km/h sur une route de montagne en décente, même une dorsale sur la route n'est jamais en trop.
Pour ma part, j'ai fait un SOLEIL en VTT (Vélo de Montagne) résultat, casque fendu en deux. Donc si ca n'avait pas été le casque ca aurait pu être mon crane !!!! Donc merci le casque GIRO...
Salut ! Un plaidoyer tout à fait sensé, que l'on aime ou pas porter un truc sur la tête 😌. Après, j'ai bien ri avec l'exemple du piéton sur la piste cyclable. Entre nous, il n'avait pas l'air d'être bien dans son assiette. Soit un peu éméché, soit pas bien cuit... 😂 Merci pour ces vidéos sympathiques d'un pays que j'aimerais visiter un jour !
Je ne porte pas de casque mais le fait de voir des gens comme toi en porter me donne envie d'en porter un. A chaque fois que l'on argumente sur le port du casque, je trouve que les arguments sont assez maladroits et j'aimerais bien trouver un bon argument ou plusieurs bons arguments pour le port du casque. Souvent j'entends qu'on prend un casque pour la raison suivante : si l'on tombe il sera bien utile. D'accord. Cela met en avant que l'on doit se protéger constamment d'une chose qui pourrait arriver quand nous sommes dans une situation à risque que cela arrive parce que le jour où cela arrive nous serons protéger. Si l'on prend ces points-là je vais poser la question alors pourquoi ne pas prendre de casque en marchant ? Dans sa salle de bain ( lieu où les accidents domestiques sont les plus fréquents ? ) ; on retrouve dans ces cas-là bien la même structure de risque et de pertinence que pour le vélo : l'activité à un risque -> le port du casque la limite en cas de chute. Alors pourquoi ? Si l'on veut vraiment comprendre pourquoi les gens ne portent pas de casque à vélo, si l'on ne porte pas de casque dans ces situations-là, se demander pourquoi c'est déjà un élément sans doute majeur de réponse à la question. Maintenant, pourquoi je ne porte pas moi-même de casque à vélo ? En fait, il y a des gens à qui ça va bien et d'autres à qui ça ne va pas. La plupart des gens, quand ils portent un casque, ça fait un tout -> leur tête et le casque. Moi, quand je porte un casque, la très grande majorité du temps ça fait ma tête ET un casque par dessus, donc ça me fait une tête de 3 m de haut. Et là je me dis : si je n'ai jamais d'accident de vélo, j'aurais eu l'air con toute ma vie avec cette tête-là. Je réfléchis et je me dis que les probabilités vont dans le sens du non port du casque. Il faut dire que je complexe beaucoup sur mon physique depuis tout petit et que ça me suit tout le temps. Je ne compte pas en rajouter. J'ajoute ces détails pour montrer que ce n'est jamais simple. L'humain est complexe et quand on ne comprend pas son comportement ce n'est pas qu'il est con, c'est parce que nous ne sommes pas assez intelligent pour comprendre la raison de son comportement. C'est ce que je me dis toujours, pour rabaisser un peu cet orgueil qui me fait dire qu'il est con alors qu'en fait, non par manque d'intelligence forcément, mais par manque de connaissance, je ne le comprends pas. Comme ce gars qui marche sur la piste cyclable. Il a sûrement une raison, j'ignore laquelle. Si je dis que cet homme est con parce qu'il agit de façon irrationnelle, c'est un truisme car l'homme est irrationnel en tant qu'homme. A moi de trouver la cause de ce comportement si je veux le comprendre ou rester sur le "je ne sais pas" ( frustrant cela dit ). Il fut un temps où j'avais pas mal de cheveux et même une coupe de cheveux avec du gel et le casque ne faisait pas que me décoiffer, il me créer une nouvelle coupe de cheveux plaquée qui m'aurait fait honte. J'ajoute que je suis encore sans doute et que j'ai surtout longtemps été phobique sociale. Si j'avais dû rejoindre des ami(e)s sans mettre de gel je n'y serai pas allé et si j'avais dû porter un casque avec du gel je n'y serais pas allé non plus car un rien me freinait à ce moment-là vu que la peur me tenaillait. Je donne mon exemple en détail encore une fois pour montrer que chacun a ses raisons et on ne les perçoit pas forcément rien qu'en le regardant. Je reviens d'un voyage à vélo que j'ai fait sans casque. J'avais une casquette pour me protéger du soleil. Est-ce que je pourrais m'y protéger pareil avec un casque ? Et l'hiver je mets un bonnet, est-ce que je peux avoir mon bonnet préféré tout doux qui me rassure avec un casque ? Ce type de contraintes peuvent freiner aussi. Parfois ce sont des questions pratiques comme ça auxquelles il faut répondre pour rassurer un peu de ce qui va se passer après le changement. Pour te faire enlever ton casque il faudrait sans doute beaucoup te rassurer car c'est un changement et c'est sans doute pareil dans le sens inverse. Le matin, j'aimais ne pas mettre ma casquette pour avoir les cheveux au vent. Est-ce que j'aurais pu avoir cette sensation carrément agréable en cas de canicule, avec un casque ? Je me sentais déjà encombré, j'aurais eu l'impression de l'être encore plus avec un casque. En général, j'essaie de ne pas trop donner de place à mes peurs, c'est ce qui permet de voyager et de voyager léger également. J'aurais l'impression, si je portais un casque chez moi, dans la salle de bain, si je marchais avec un casque, de donner trop d'importance à mes peurs. A vélo, je pourrais avoir aussi cette sensation. J'en fait depuis tout petit et je suis déjà tombé. Mon entourage aussi et idem. Mais jamais sur la tête. J'en porterais depuis tout petit pour rien si j'en avais toujours porté car jamais ça ne m'aurait servi. Je me demande s'il y a une chose dans la vie que l'on s'imposerait autant pour un risque aussi minime ? La question d'ailleurs ce n'est pas que : à quel point il nous servirait si l'on tombait à vélo ( bien que la question est très intéressante ) mais quelles sont les chances que l'on tombe à vélo ( sur la tête qui plus est ) nous, dans notre pratique ? Après à mettre ça en parallèle avec les autres activités où l'on peut aussi tomber, les pigeons, les voitures etc. Il y a aussi le fait que le vélo s'apparente à une prise de liberté comparé à la voiture, moto etc. Du coup, le casque casserait un peu le concept je pense. Parce que dans l'idée, on prend son vélo, on le range et basta. Si on se trimbale avec un casque, on se retrouve à ne pas savoir où le mettre, avoir un objet encombrant et source d'inquiétude alors qu'on a pu quitter la voiture pour ces raisons-là, pour se débarrasser de cet encombrement et de cette source d'inquiétude. Aussi, j'ai lu que le casque tenait chaud l'été donc cela le rendrait déplaisant. J'aime bien ta conclusion très ouverte. N'empêche, je compte toujours porter un casque mais je ne sais pas comment. Mes interrogations me bloquent trop. Malgré cela, j'ai essayé un casque il n'y a pas si longtemps de la marque "Kask", et je me sentais si bien dedans, c'était si doux, si accueillant, ça créait une véritable bulle autour de ma tête parce que c'est un casque avec visière qui entoure bien la tête, le seul casque qui ne faisait qu'un avec ma grosse tête, que j'avais envie de le porter pour le coup. La visière fait barrière aux bestioles au bord des rivières, fleuves..., ainsi que contre la pluie car je porte des lunettes. Là j'ai vraiment envie d'en porter un, mais il est cher alors il faut que j'économise. Merci.
Ahah!! Salut La Kapsule. Merci pour ton commentaire. C'est une belle analogie. Pourquoi ne pas porter un casque en tout temps. Mon raisonement là dessus c'est que nous somme fait pour marcher, courir et grimper. Alors lorsque l'on utilise nos invention pour repousser nos limite (on ne coure pas à 25kmh et encore moins à 40, il va de sois d'utiliser quelques éléments de protection. Notre corp n'est pas fait pour résister à des impact à grande vitesse, car nous ne sommes pas fait pour atteindre de tel vitesse. 😉
Bravo pour l’accent français 😂 Jacques Villeneuve le fait très bien ! Il y a des cyclistes qui deviennent rapidement des piétons sur piste cyclables (surtout dans l’ile de ré). Un seul problème, une perte d’objet, un itinéraire oublié et hop, il s’arrête brusquement au milieu de la piste, seul au monde. Et là… c’est le drame !
Salut, au moins si il pleut, tu mettre à l'abri dans cette sculpture 😆. Je trouve que tu as tellement raison sur 2 points au Québec, nos pistes sonts beaucoup plus recreotouristique que pratique et moi aussi j'ai le même constat avec les piétons marchant sur la piste alors qu'il ont un beau trottoir aussi large que la piste cyclable à côté.
Ahah!! C'est vrai que c'est un bel abris! 😂 Je suis à la fois heureux et découragé, que ce phénomène de piétons sur la piste cyclable, alors qu'il y a une piste pour piéton juste à côté, ne se retrouve pas qu'à Granby. 😆 Merci pour ton commentaire Yan et à bientôt!
@@PMA @Yan Lap, je me faisais exactement la même réflexion au sujet de l'oeuvre sur la piste de Granby. Il y a presque 20 ans, en explorant la petite ceinture à Paris, c'est exactement ce genre de structure (gros tuyaux en métal ou en béton avec une base plate pour s'installer) que j'imaginais pour mettre à disposition des SDF dans ces zones intramuros désertées :-) Pour ma part, en voyage à vélo, si je tombe sur un truc comme ça, je m'installe direct pour la nuit! :-)
Ahah!! Salut Ben! Oui oui! Pas facile ces temps-ci. Je suis en pleine transition pour me lancer sur UA-cam à temps plein. Je vais probablement faire une vidéo par deux samedi le temps que tout ce place. Je ne veux surtout pas lésiner sur la qualité!. Merci pour ton commentaire! À bientôt le Pirate! 😆
Tu as oublié de citer un élément : L'esthétique. Ce point freine ÉNORMÉMENT de gens à porter un casque en France... Certes, quand un casque peut sauver une vie, on s'en fout de l'esthétique, MAIS, il n'empêche que ça a un gros impact sur la vision des gens vis-à-vis du casque 🤷♂️
Bonjour Pascal... Tu as bien raison. Pour moi casque obligatoire en plus en France le casque est obligatoire jusqu'à 12 ans après tu fais ce que tu veux.... (d après la loi).. Alors je donne l exemple à mes petits enfants surtout qd un jour ds une descente tu fais un beau soleil... Bon juste avec de bonnes égratignures et bleus.. Mais la tête R À S... Merci le casque. Bravo à ta façon d exprimer ton opinion et celle de nos amis néerlandais.. À bientôt
En France, le port du casque n'est pas une évidence, soit les gens n'en voient pas l'utilité, soit ils estiment que ça restreint leur liberté. On est tellement réfractaires au casque qu'on a dû le rendre obligatoire jusqu'à 12 ans (parce qu'après 12 c'est bien connu, on ne risque plus rien). Perso je porte toujours un casque, surtout depuis que mon père a été sauvé par son casque alors qu'un automobiliste lui ait refusé la priorité.
Merci pour ton commentaire Andreï. Eh oui, l'importance du casque deviens bien plus évidente quand on connais ou qu'on a sois même été sauvé après un accident à vélo.
porter le casque individuellement de sa propre initiative est positif, mais le rendre obligatoire est négatif et augmente la mortalité. Comme vous ont dit les néerlandais, si on rend le casque obligatoire, beaucoup de gens arrêteront de faire du vélo, et du coup le trafic vélo va chuter. Or la plus grosse cause des accidents à vélo n'est pas le casque mais le comportement des autres usagers (piétons et voitures en particulier, voire chiens avec ces piétons), si le trafic vélo chute, les autres usagers feront moins attention aux vélos et les accidents vont augmenter. Il me semble que ça a été fait en Australie avec cette conclusion. C'est comme en voiture, le plus important n'est pas les technologies ou comportements pour minimiser l'accident, mais ceux pour ne pas l'avoir. Ceci dit aux pays bas depuis qu'il y a les VAE, les accidents explosent. Pour une toute autre raison, les gens qui ne se sentaient plus assez en forme pour faire du vélo en font, et le problème c'est qu'en vieillissant ils n'ont pas seulement perdu leur cardio et leurs jambes que le VAE résoud, mais aussi l'équilibre, les réflexes ou la vue.
Salut mon ami tu es trop beau en mode bébé :) ... Je respecte tous les points de vue mais pour ma part le port du casque doit être porté à tout moment. Superbe video a bientot jtm ;)
@@PMA Only small headed dutch people cycle for sport. 🚴♀️ 😄 But to feel the difference, next time in the Netherlands maybe you can rent a normal straight up dutch bike for a day and ride across a city without a helmet. Just to find out how that feels.
Ahah!! Maybe I'll try next time. 😉 For sure it is safer to ride a dutch bike at 15kmh anywhere in holland, than my bike, at 35kmh, anywhere in my Canada.
Ahah. N'importe le quel. Chaque GoPro viens avec des collants 3M vraiment très puissant que l'on peu coller sur une surface plate, et courbé. J'ai collé le mien en 2014 et il y tien toujours aussi fort.
Je te recommande celle-ci : geni.us/DJlOsmoAction Ce n'est pas une GoPro. C'est moins chère et ça va beaucoup mieux. Cette vidéo par exemple à entièrement été tournée avec cette caméra : ua-cam.com/video/keCRxIIPo-I/v-deo.html&ab_channel=LeStudiodePascal Tu peux aussi voir son déballage ici : ua-cam.com/video/s_lBmKhCswo/v-deo.html Bon magasinage. 😉
200 km en Brompton aux Pays Bas, je ai roulé tête nue. Pour traverser Paris, il me faut un casque absolument ...gens différents, formation, attitudes différentes, histoires routières différentes, réseaux cyclables différents, protections différentes - le casque chacun fait comme il le souhaite ou comme la réglementation lui impose siempre-mobile.blogspot.com/2013/08/le-casque-la-protection-cest-variable.html - après faut regarder 60 ans en arrière : qui roulait à vélo et qui roulait avec un casque. Seuls les cyclistes sportifs portaient un genre casque à petits boudins sur les vélodromes, le commun des mortels, avant, ne portait pas de casque à vélo
Bonjour Pascal.....love your videos....here's the point of view from an Amsterdammer: in the Netherlands, as you have read in the avalanche of comments, we are so used riding our bikes on an excellent infrastructure, we always feel safe, and feel no need to wear a helmet. It's true that when wearing a helmet would become mandatory, lot's of people would either protest or stop biking. Here's an example of how bikers are taken seriously in the Netherlands: ua-cam.com/video/LTQmskJQyQw/v-deo.html
Ahah!! Thank you for your comment! Little point here, I always wear my helmet but I don't think mandatory is a good idea. I just say that for people who don't weir it. But anyway, we know our point of vue about it. Thank your for your comment and I hope to see you again on an other video! 😀
Ta remarque est bien justifiée! Dans un pays où les gens utilisent les plus les vélos, c'est normal qu'on doit porter des casques. Même si ce pays a les plus longues pistes cyclables, un accident est toujours vite arrivé. La sécurité est toujours essentiel
C'est bien ce que je crois. Mais avec un peu de recul, je me rend bien compte qu'ils ne font pas le même type de vélo que moi, et leur philosophy est tout de même intéressant.
Salut Marinel. Je peu comprendre que des gens ne porte pas de casque mais je ne comprendrai jamais que d'autre soient contre le fait que d'autre en porte.
Hey ! Étant français et surtout étant venu a Montréal ! Pour rendre visite a ma famille expatriés au Québec j'ai était halluciné comment dans votre région on porte beaucoup le casque ! En France il n'est pas du tout obligatoire personnellement j'en porte un par ce que je suis quelqu'un de très prudent au quotidien ! Et surtout les voitures en France 😅 c'est très 🤷🏻♂️ aléatoire disons personne ne respecte rien en France niveau code de la route c'est chacun pour sois donc vaut mieux prévenir que guérir. Ah et totalement hors sujet mais j'ai jamais eu de réponse pourquoi au Québec les gens qui ne se connaissent pas se tutoie quand même 😂 par ce que en France même si la personne en face de moi est seule et que je la connais pas quand je lui adresse la parole je dis "vous" voilà petite question resté sans réponse vous avez une très belle région 😊
Salut Adam! Ahah!! Le vouvoiment existe bel et bien au Québec mais il est de moins en moins utilisé. Je l'utilisait quand je m'aderessais à un client, ou une personne agée inconue. Personellement je ne l'aime pas vraiment. J'ai l'impression de créé une distance en disant vous. Plusieurs diront aussi, arrête de me vousvouyer je suis pas si vieux que ça. Donc certain peuvent le prendre comme une insulte. Ahah. ''Tu'' pourais aimer cette vidéo qui parle de notre langue au Québec : ua-cam.com/video/zRNQ0Qs9yMs/v-deo.html Bonne écoute et à bientôt! :)
@@PMA HAHAHA ! Excellent tout le contraire de nous français ! Ici si on tutoie quelqu'un qu'on ne connaît pas et surtout dans le milieu professionnel si le client se fait tutoyer il peut carrément se plaindre a notre directeur ou notre patron et on est licencié ! Le tutoiement en France entre personne inconnu ou personne de l'autorité publique est vraiment vu comme le plus grand des irrespect certaines personnes ayant tutoyé un policier par exemple sans faire exprès bah ils ont payé de lourdes amendes voir carrément des peines de prison pour "Outrage à agent" c'est vraiment très instructive ta vidéo et sa démontre la beauté de toute les variantes de la langue française a travers le monde bon courage l'ami gros bisous depuis la 🇫🇷 🇨🇦
Ahah!! Wow c'est vraiment intense! Il faut tout de même dire que le vousvoiment n'est pas totalement disparue au Québec. Je vousvoirais par exemple aussi un policier. Par contre il ne me jèterais pas en cellule si je le tutoyais. Ahah!! Mais c'est quelque chose qui disparait tranquilement. Par exemple ma grand-mère devais vousvoyer ses propres parents.
Il y a deux mois, j’ai eu un accident à velo, doigt et avant bras cassé, la tête a juste été légèrement brulé. Vu que l’auteur de l’accident s’est barré, la video surveillance m’a montré que ma tête est passé à 5-10 CM de la fixation dupanneau de signalisation lors de ma chute! Promis, j’en porterai un toujours, mm enplein été !
Petite Néerlandaise ici.. :-) Merci pour ton vidéo, je peux voir que mon pays chéri a fait toute une grande impression à vous.. je continue en anglais.. I think that it is extremely difficult for a foreigner to understand our way of thinking about cycling, helmets and so on. You cannot understand it unless you have spent a year or so here with cycling at all conditions. A great way to see what's going on here is the UA-cam channel "bicycle dutch". It shows how things are done here. Dutch children don't learn how to cycle at school. (School just gives traffic rules lessons , theoretically and practically, before they go to highschool, because almost everybody goes there on a bike) They allready can, most are 3 years old when they learn, no sidewheels, dad or mum just puts them on a bike and after an hour or so they cycle all by themselves. And then their education or training begins. Every first nice spring sunday you can see a group of newbies entering the road. Three years old, on the cyclepath and mostly no helmet. Dad yelling orders behind them.. "don't sway, ride straight, people behind you, stop at the next junction.." It is allways so nice to see.. By the time they are 7 they're pros. They can go to the pool or footballtraining all by themselves. I think that the biggest difference between the Netherlands and countries like Canada is our awareness of each other and our capacity of "reading" other people's behaviour. Your mothers accident could have been avoided if the pedestrian would have been aware and if she would have anticipated on "a pedestrian on the path". These things happen here too, you know, people walking their dogs, children playing, but at a speed of let's say 13,14 km an hour or even slower, you can slow down, use your bell, if you have the impression that he hasn't seen you. So the speed is a big difference, ( that's why 98 % of all racers wear a helmet) our capacity to share the space, to anticipate and simply an enormous experience from early age on.
Ahah!! Hi Bilabeloubah! Thank you for your comment and your french introduction! 🙂 Everything you say make sence to me now, after a lot of coment I received and lot's of reading about your culture. And also by cycling all over your country. I can now really understand. Nederland is really one of my favorite country. Respect! Thank you again and hope to see you soon! 🙂
Quand je roule cool, je ne porte jamais de casque. Par contre je ne sors jamais sans mes gants. A chaque fois que j'ai chuté à vélo, ce sont mes mains qui ont pris! En Belgique, ont surement être influencé par les Pays Bas! Je fais du vélo depuis 40ans et j'ai déjà fait de très belles chutes (avec et sans casque)!
Bonjour, je ne met pas de casque car pour moi le vélo c'est la liberté et le jour ou je suis obligé de mettre un casque j'arrete le vélo... Je mettais le casque lorsque je faisais du VTT en foret avec des potes et qu'on faisais la course... et lorsque que j'apprenais à ma petite à rouler à vélo... Sinon je n'ai rien contre le casque mais je pense que ça doit rester un choix personnel et que on ne doit pas l'imposer....comme on nous impose beaucoup de chose en tant qu'automobiliste....et petit a petit la conduite automobile est devenu pour moi détestable alors qu'autrefois j'y prenais beaucoup de plaisir...En France les automobilistes sont des vaches à lait...
Did you know that it is mandatory to have a bell on your bike in The Netherlands? So you can warn pedestrians on the bike path ( or other road users for impending danger). I did not see a bell on you bike, why is that?
Ahah!! That's interesting. No I did'nt know that. On my side effetively I don't have a bell on my bike. At first I use the whistle option on my mouth, and finally, if it's not enough, I use my vocal cord to yell. 😉
bonsoir Pascal tu viens de répondre a ma question que je posais je suis de Belgique a un 30km des Pays-bas (chez nous on dit la Hollande lol)je m y rend de temps en temps pour leurs belles pistes cyclable mais les voir sans casque me choquais ,moi je l ai toujours sur la tete meme si j entre dans un magasin je le laisse plus facile que de le porter lol ...je t ai placer dans mes abonnés Stava j èspère que tu fera de mème tu aura un abonné qui roule a vélo avec un concentrateur d oxygène sur sont dos ...
Salut Jean-Pierre! Ahah!! Je fais comme toi, je garde le casque sur ma tête même quand je quite mon vélo. C'est beaucoup plus facile à porter sur la tête effectivement! :) À bientôt!
Je suis tombé sur une vidéo d'un type qui fait du vélo et qui tombé sur l'arrière de la tête. Il devient "gogole" immédiatement dans la vidéo et ses yeux se révulse. Bref cela ma profondément choqué. Depuis je porte un casque systématiquement.
Salut Pascal je viens de regarder ta capsule si intéressante, j’ai trouver un moyen pour que quand tu dois te promener avec ton casque, tu l’attaches à la lanière de ton sac, si tu en as un bien sûr! Pour ma part je le fait TOUJOURS! C’est vrai que tu peux ne pas paraître intelligent au près de certain, mais moi je trouve que c’est une excellente idée, je te propose d’essayer tu m’en dira des nouvelles ! Salut.
Désoler mais l'obligation du casque... Non car sinon à pied on doit en porter un aussi si on roule tranquille perso non car sinon les gens qui court devrai en porter ?????
There are some arguments I did not see in your video. That is... You grew up with the thought that a bicycle helmet is important for safety. I argue that the safety of the bicycle helmet is questionable. It is rather flimsy, You claim that it saved your mother from serious injury or perhaps even death based on the fact that the helmet was cracked. But a bicycle helmet cracks very easily. But that is not the point. The point is that you are, without realising it, not rational. Let me explain. Firstly, despite all airbags in a car many people still have serious head injuries in car crashes. Secondly, there are about 400 fatal traffic accidents per year in The Netherlands. But at the same time about 4000 people per year die from the consequences of a fall in The Netherlands. Strangely enough, nobody promotes car or pedestrian helmets. But given the statistics you logically should wear a car and pedestrian helmet too. If and when you want to be consistent. So why is there so much emphasizes on bicycle helmets only? Secondly, why is there so much resistence for bicycle helmets in The Netherlands? Even the Dutch cycle association is opposed to bicycle helmets. Why? To answer the latter from the Dutch cycle association (Dutch only, use google translate) see: www.fietsersbond.nl/ons-werk/verkeersgezondheid/fietshelmen/ To answer the first question - on emphasizes - is more complicated. Disregarding the common arguments used a gazillion times there are two additional reasons blatantly clear but less discussed. That is: 1. Blaming the victim. In, as an example: "It is her own fault that she is dead or injured. She should have worn a bicycle helmet". 2. Laziness and cheap copouts. In, as an example: "We took care of our bicycle infrastructure. Because we introduced a mandatory helmet law". See how that worked out in Australia. Spoiler alert: It was and is a disaster. My take: Wear a bicycle helmet if you want to. But do not make a bicycle helmet mandatory. But if you do then first make the car and pedestrian helmet mandatory. On a side note: If you are serious about real brain protection you must wear a motor cycle helmet. Thus not a flimsy bicycle helmet. I suggest you should try it. And I assume you agree it is not practical. Note: No helmet, and especially not a flimsy bicycle helmet, will prevent you from serious injury or even dead when having a 50+ km bicycle-car collision traffic accident.
Hi Wim and thank you very much to take the time to write that comment. Ahah! I'm always impressed to see those arguments. Well. The things is. I never tell that the helmet should be mandatory. My only point of view here is... I think it is safer to ride a bike with a helmet. That's it. Do you think it is safer to ride a bike without a helmet?
@@PMA You asked: "Do you think it is safer to ride a bike without a helmet?" My answer: It is safer to ride with a bicycle helmet in exactly the same way that it is safer to wear a helmet when you are sitting in a car or when you are walking. But I assume you are not wearing a car helmet or walking helmet. Having said this, on a population level makiing wearing a bicycle helmet compulsary is worse for the health of a population (e,g, study the statistical data on Australia for this fact). But I do understand your mindset. It is cultural. That is, you grew up in an environment where there was (and is) no bicycle infrastructure to speak of and where you were bombarded with the message that a bicycle helmet is for your safety out of balance with the fact that you can claim exactly the same for the argument that a walking helmet would be safer as well. In my previous reply I used the fact that people dying from a fall each year is more than 10 times higher than people dying from bicycle traffic accidents in The Netherlands (see references). The fact that you emphasize a bicycle helmet and not a walking helmet is based on your culture, upbringing and emotion. But not on facts (see references). Otherwise you would definitely promote and defend wearing walking helmets more than you promote and defend bicycle helmets now. References: Traffic accidents victims Netherlands 2018 (reference in Dutch): www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2019/16/11-procent-meer-verkeersdoden-in-2018 (about 680 traffic deaths per year. Of which about a third are bicycle deaths) Number of deaths caused by a fall in 2016 (reference in Dutch): www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2017/43/steeds-meer-doden-door-een-val (close to 4000 deaths per year). Informal argumentative summation essay on the Australian bicycle helmet law and bicycle helmets in general: www.cycle-helmets.com/helmet_damage.html Be critical. This link is illustrative only. Claims herein should be verified. p.s. The reference source, CBS, stands for "Central Buro of Statistics". Which is our official national institute on statistical data. This is important because you can and will find many dubious internet links claiming a lot on emotion and shady studies instead of proper scientifically collected data.
@@PMA Addendum You can always argue that you can make living much safer by wearing this: dutch.alibaba.com/product-detail/military-protective-full-body-bulletproof-body-armor-suit-60719980688.html And it probably is safer to wear this. But would you promote this? NB I do realize that I exaggerate. This addendum is merely to provoke a thought process countering the cultural ingrained thought process exaggerating the safety benefits of bicycle helmets for commuter cyclists.
Moi j'ai arrêter le vélo à Granby. C'est un repère pour dopé qui veulent faire le tour de France. Moi je voulais juste faire du vélo tranquillement mais t'as toujours des pelotons en jaune fluo qui respectent ni les limites de vitesse, ni personne qui cherchent juste la confrontation.
le port du casque..juste une question de bon sens et de sécurité si l'on veut faire du vélo encore pendant des années. Un bon casque vaut mieux qu'une grosse claque !
L’idéal est un simple bandanna pour la sueur. Ce qui est dangereux, c’est les gens qui ne comprennent pas qu’un vélo doit rouler entre 40 et 50 km/h lorsque l’on roule vraiment en vélo. L’outil de sécurité le plus important c’est de bonnes roues, je ne vais pas rouler lentement. Sais-tu combien coute un vélo de contre la montre, j’ai des vrais jambes moi.
s´en battre les couilles tu dis ??????? Super grossier.... lol..... tu devrais éviter sur tes vidéo,,,, c´est super moche cette expression........ bisous de Sarreguemines, Moselle ! et bravo a toi Pascal !!!!!!!
@@PMA supetr racaille.. super moche... entre amis si tu veux.. mais pas dans un contenu public !!!! A vous autres les cousins.... tjs en recherche de Scoop !!!! lol
Oh la, mais il faut quand même en prendre avec des pincettes. Mon colègue de travail et moi on s'amuse à s'appeler l'Idiot et le Connard. On trouve ça très drôle. Tout est dans la façon que c'est utilisé. Je ne pense pas blesser quelqu'un en me traitant de connard. 😉
@@PMA tu ne blesses personne... seulement cette facon de parler [tout au moins en France] ca fait racaille.... regarde bien les UA-camrs francophone... il y a jamais ce type de mots ou expression... comme tu le dis, dans la sphere privée ca passe mais ici tu fais des vidéo pour le grand public.. c´est juste un avis tu sais, je veux pas te blaiser.. simplement apporter un regard sans doute bienveillant sur ce point en particulier... Apres mon cher Pascal tu fais bien entendu ce que tu veux... simplement attention a la forme... le public francais de tes capsules est sans doute plus formel que vous autres les cousins d´Amerique du Nord... lol... je t´embrasse beau gosse !!!!!! A plus, Christian Sarreguemines, France
t'es un fou XD ta une énergie assez incroyable c'est limite une maladie hahhahaha. je plaisante. continue. Et 100% d'accord pour les vidéo tuto à chaque fois je pete un câble sur les temps mort des tuto
😉
Des arguments, de la diplomatie, et surtout beaucoup d'écoute et de prise en compte de l'avis des autres! Ce que je retiens de cette vidéo c'est surtout la belle manière de débattre sur des points de vue qui divergent. Bravo!
Ahah!! Merci beaucoup pour ton commentaire Charles. 😉
Je me suis mis au vélo cette année, à 30 ans, et j'adore ta chaine,! Ca me permet de m'informer sur la pratique sans non plus avoir à me farcir des vidéos trop techniques sur le sujet :-) J'adore aussi les québécois, je travaille pour une boîte québécoise depuis maintenant deux ans (sans vivre au Canada) et je trouve les gens super polis et détendus en comparaison avec les français du coup j'associe l'accent québécois avec la politesse désormais ahah
Ahah!! Merci! ;)
Salut Pascal, je te laisse ce petit commentaire pour te dire merci. A l'instant ou je t'ecris, je suis dans un Flixbus qui me ramene mon velo et moi a la maison (en Suisse) depuis la Roumanie! Je suis allez rejoindre la mer noire en velo (environ 3000km). J'ai commencer en Allemagne en suivant le Danube a travers l'Europe. Et je te remercie car quand j'ai l'idée qui a fleuris dans mon esprit je suis tomber sur toute tes videos qui mon a la fois apportées beaucoup de très bon conseils et enormement de motivation a me lancer a l'aventure! Et c'etait vraiment cool!!!
Un grand merci à toi Nathan de m'avoir écris ces lignes. C'est le genre de commentaire qui me fait le plus plaisir! 😀Bon retour à toi à la maison, tu dois avoir le sentiment du devoir accomplis, et bientôt, tu auras le goût de te lancer dans une nouvelle aventure. Bienvenue dans le club! 😀
Salut Pascal et merci pour cette vidéo.
Je suis français, je fais régulièrement du vélo, souvent sur de grandes distances... et ne porte pas de casque 🥴
Ta vidéo m’a fait réfléchir et finalement je vais ressortir le mien pour mes prochaines sorties 🚴🏼♂️
Ahah!! Très bonne idée Mike! 😀 Je suis bien contant de t'avoir fait resortir le magnifique protecteur de crâne. 😂 Ahah!! Bon vélo!
Tes vidéos sont toujours aussi intéressantes et interactive sur les débats comme celui ci . Ta mise en image et tes facons de les presenter sont pour moi un réel plaisir à les regarder et écouter .
Ahah!! Merci beaucoup Frank. Tu vas sûrement aimé la prochaine vidéo alors. Je n'ai pas fini encore de la monter, elle sera en ligne dans 2 samedi.
À bientôt! 😀
Très bonne vidéo avec beaucoup de travail. Merci pour ces images et cette leçon de tolérance.
Merci beaucoup Francis pour ton commentaire! À bientôt! 😀
Tu es vraiment un homme bienveillant. Merci
Je me suis abonné à ta chaine, y a 3 ou 4 mois ... Et ton nombre d'abonné a plus que doublé BRAVO BRAVO même si je pense que tu en mérites beaucoup, beaucoup beaucoup plus.
Ahah! Merci beaucoup Grégory! Doublé est peut-être un peux exagéré par contre. Je viens de vérifier il à doublé dans les 11 dernier mois. Ça augmente de façon exponentiel. À bientôt Grégory!
Bonjour Pascal,
Merci pour tes vidéos toujours aussi intéressantes.
En ce qui concerne le port du casque, tu n'as pas mentionné un argument très fort en faveur du port.
Contrairement à tous les autres os du corps, les os de la boîte crânienne ne se ressoudent pas.
Oui, tu as bien lu. Si tu te casses le bras on va te poser un plâtre ou une broche, et l'os va se ressouder. Il sera alors possible de retirer le plâtre (ou la broche). Tous les os du corps sont capables de se ressouder... sauf ceux de la boîte crânienne ! Si tu te casses la boîte crânienne, il va falloir poser une plaque de métal tenu en place par des vis.
Voilà pourquoi le port du casque est important du point de vue médical.
Denis
Salut Denis. C'est vrai que c'est une excellent point. 😆 Merci pour ton commentaire.
Great video again Pascal! I am Dutch, and own six bicycles (yes, even a Coker 36"!) and I own a helmet, but I wear it only on my bicycles with SPD pedals. With the only exception being my street (stunt) bike, which also requires wearing a helmet. With my city bike that I ride to work with and go shopping with I don't wear a helmet and from having been on a bike for more than 40 years here I have had a fair amount of accidents, of which I never ever (not even slightly) hurt my head. I believe statistically head injuries in the Netherlands amongst cyclists are very rare. Onn my city bike, I sit so straight up, that the chances of going in to an accident head first are very very slim..
That seam very logical to me. We probably wear more helmet in Canada because we don't use our bicycle the same way you do. Most of the time, it is recreational. Wich bring hight speed. Thank you for your comment Vincenzo!
@@PMA Yes, high speed and a head first position on the bike. It's just all about statistics and risk assessment and believe me when I say Netherlands has very strict rules and investigates just about anything very thoroughly and I guarantee you this subject has been given plenty of thought and the government has decided to not make laws for mandatory helmet use. It looks though, that in Canada it is also not mandatory, as some don't wear a helmet there? Subjectively I am definitely not against helmet use, as you know by now, it's just for a certain type of bikes that it becomes necessary, given the infrastructure is as good as over here. I can imagine in most countries you'd want a helmet on any type of bike, simply because you are constantly riding in the same area with cars.
Encore une fois au rendez-vous avec un excellent vidéo, bien animé, et avec d'excellentes valeurs de production. Bravo 👏!
Ahah!! Merci beaucoup Justin! 😀
Ta vidéo est vraiment intéressante car est assez objective vu qu'elle énonce des arguments "pour" et "contre".
J'ai également bien aimer le montage, je suis content d'avoir découvert ta chaine ! :)
Ahah!! Merci beaucoup pour ton commentaire Maxime! Je suis contant que tu aies aimé! Bonne année à toi et à bientôt! 😀
j'ai découvert tes vidéos depuis 1 mois Pascal et j'adore. je conçois pas de faire de vélo sans casque aujourd'hui que ce soit en vtt dans la foret ou en ville. j'ai 3 vélos et 3 casques assortis histoire de ...me sentirais tout nu sans . lol. Le casque c'est du bon sens d'abord je pense, c'est comme la ceinture de sécurité ou l'airbag, ça sert pas toujours en cas d'accident mais parfois ça te sauve la vie. faute de loi l’imposant, chacun semble libre de décider d'en porter un ou pas...et d’apprécier le prix de sa vie..bref , vaste débat....bon j'y retourne, encore pas mal de tes vidéos à visionner . salutations du Nord Est de la France ;-).
Merci beaucoup Phil pour ton commentaire! Je suis content que tu fasse le tour de mes vidéos. :) À bientôt et bonne écoute!
Tes vidéos sont vraiment une mine d'inspiration :o, pour moi depuis mon accident plus jeune (j’étais vraiment un casse cou) j'ai vu ma vie défiler très vite...
J'ai voulu passer une bosse de terrain de motocross en VTT, résultat je suis tombé en avant, mon vélo et passé au dessus de ma tête et mon cadre s'est littéralement plié en deux x) heureusement plus peur que de mal mais depuis ce jour je porte toujours un casque ^^
Ouch! Heureusement que tu t'en aies bien sortie et que tu en aie tiré une leçon. Merci beaucoup pour ton commentaire! et à bientôt!
Hello Pascal,
Bonne vidéo avec un sujet asser délicat ,moi qui fait du vélo et je porte un casque il est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de monde qui porte un casque mais bon c'est leur problème .
A bientôt Pascal ,
Alain 👌👍🇨🇦🇫🇷
Ahah!! Oui, c'est toujours ce que je me suis dit. Jusqu'à ce que l'on me reproche d'en porter un. Mais c'est quand même intéressant leur points de vue. Et ce n'est pas à prendre à la légère venant de la part des citoyens de la capitale du vélo.
À bientôt Alain! On se revois dans deux Samedi! 🙂
Salut Pascal,
Je suis de ton avis et je suis un fervent défenseur du port du casque. De plus les casques sont vraiment très agréable à porter ou fini par les oublier après quelques Km de route.
A+
Fabrice
Exactement! Ils s'on tellement bien fait qu'on fini vraiment par l'oublier.
Bonjour Pascal. Video sympa et bien faite. Il y a toujours des idées qui font débat... Je pense qu'il vaut mieux être prudent. Bonne semaine
Merci Sidonie! Bonne semaine à toi également! 😀
Salut, génial ton imitation de l'accent français (je suis Français), sinon je viens de découvrir ta chaîne et les quelques vidéos que jai regardé sont super, continue comme ça 👍
Ahah!! Merci beaucoup Arnaud! 😀 Je l'aime bien votre accent. Je suis content qu'un Français me dise que je l'ai bien! 😆 Bonne écoute pour la suite et à bientôt!
Le port du casque est vivement recommandé. Belle explication.
Et ces piétons sur les pistes 😡 c’est pareil en Belgique.
Je ne sors jamais sans mon casque et comme toi au besoin je le garde sur ma tête pour marcher.
Moi c’est ton pays qui me fait rêver 👍🏻
Sauf pour l’art de mettre un tuyau. 😂 Et ça vaut peut-être une fortune.
Salut Pascal c'est quelle modéle de vélo ton cannondale il à l'air vraiment bien...
Salut! Mon vélo n'est plus en vente depuis quelques année, mais sur le site de Cannondale, on en retrouve des similaire dans la section ''Crosscountry''. C'est vraiment un vélo que j'adore. Les vélo crosscountry sont de loins les plus polivalent. Petite particularité sur le mien, c'est un Lefty. C'est à dire qu'il a une seule fourche à l'avant. Uniquement chez Canondale. Bon magasinage 😉
@@PMA Merci pour les infos continue tes vidéos ils sont super et la touche d'humour je kiffe
Je vais chercher coté cross-country merci encore
@@PMA salut Pascal pardonne moi de revenir sur ce sujet...mais je vois une fourche normal sur ta vidéo... du coup je ne sais plus ce que c'est Lefty
Ah! Oups on ne parlais pas du même vélo! 😂 Le vélo sur la ''thumbnail'' n'est pas le même que dans la vidéo. Alors le vélo dans la vidéo est un Cannondale Synapse. Tu peu aussi regarder chez Trek, le modèle Madone est aussi un très très bon vélo.
@@PMA 🤣 super merci... les Lefty justement à cause de leurs fourches qui n'ont qu'une seule dent... moi avec mes 105 KG j'aurai peur qu'il ne tienne pas 😋 merci encore Pascal tu as un abonné de plus de France je te souhaite beaucoup de bonheur et de réussite dans tout ce que tu entreprend dans ta vie personnelle et professionnelle à plus
Je suis d'une génération où on a appris à faire du vélo ou du ski sans casque, du coup, je skie ou je fais du vélo sans casque (après ça dépend du type de ski ou de vélo que je vais pratiquer)... Et la seule fois que je me suis fait heurté par une voiture et bien j'étais.... à pied.
Si je ne met pas de casque c'est surtout parce que j'aurais tendance à prendre trop de risque et si je suis en ski, je n'ai plus du tout la sensation de vitesse.
Après je comprend tout autant le point de vue des Hollandais que le tien... C'est aussi une question de culture (à Amsterdam, il y a 4 voies dans certaines rues - une pour les voitures, une pour les trams, une pour les vélos et une pour les piétons et je me souviens encore des dring dring des vélos parce que je marchais sur la piste pour les vélos). Par chez moi, c'est encore un peu la guerre entre automobilistes et cyclistes (faut dire que certains cyclistes ont tendance à squatter toute la largeur de la route quand ils sont en groupe - ce qui est interdit). Et comme dit une campagne de sensibilisation : Les têtes intelligentes se protègent...
Ahah!! Salut Gilles! J'aime le proverbe! 😂 Je continue à porter mon casque mais je comprend bien le point de vue des Néerlandais. Après quoi, même eux porte un casque pour le genre de vélo que je pratique.
À bientôt! 😉
Bonjour Pascal, comme ta copine allemande je ne porte un casque que lorsque je fais du vélo sport, pas à 15 km/h sur mon vélo pliant de ville. Mais ce n'est pas l'objet de mon commentaire. Vivant dans uns ville peu cyclable (10 000 habitant 700 mètres de bande cyclable et 0 arceaux pour attacher un vélo) je me suis intéressé avec l'aide de Frédéric Héran un sociologue de l'histoire des déplacements à vélo à l'histoire des déplacements à vélo, je te conseille ses ouvrages. Et d'après ses études lorsque l'Australie a rendu le casque obligatoire à vélo les cyclistes du quotidien ont diminué de 25 %. Je comprends donc la crainte des cyclistes néerlandais. Par ailleurs de nombreux cyclistes, çà fait des gens en bonne santé, mais çà fait surtout des cyclistes en sécurité, plus les cyclistes sont nombreux plus leur nombre les rends visibles et plus les autres usagers font attention à eux, j'ai découvert les Pays-bas au début des années 90...en voiture et caravane, leurs infrastructures cyclables étaient moins développées qu'aujourd'hui (on oublie souvent que les néerlandais se sont vraiment mis au vélo en 1973 car pour économiser le pétrole le gouvernement interdisait l'usage de la voiture le week-end, le problème c'est que la semaine c'était un carnage et la fin des années 70 a vu apparaître deux mouvements contestataires les Provos et Stop Kindermoord qui luttaient contre la mortalité à vélo) mais la masse des cyclistes et un code de la route qui leur était très favorable faisait que l'on était obligé de leur porter attention, venant de France c'était un choc culturel et en 2 heures (sans doute les plus stressantes de ma vie de conducteur) j'ai dû réapprendre à conduire en ville..avant d'aller louer des vélos!
En France on a une loi aussi, qui rend responsable automatiquement la personne en véhicule motorisé face à un piéton ou bien un cycliste. Sauf qu'ici, ceux qui te respectent le mieux, c'est les Hollandais en vacances, qui ne font pas rugir le moteur inutilement. Les Français voient juste un obstacle en toi sur la route. L'allure que tu dégages est aussi importante. La prochaine fois que tu viens par ici, avec ton vélo de touring tu remarquera peut être que les automobilistes ont plus de patience que si tu utilises un vélo de route tout léger. En tout cas c'est juste des observations personnelles. Le casque m'a déjà servi; il s'est fendu, j'aurais du aller aux urgences si je ne l'avais pas eu, sans nul doute. En tout les cas quand j'entends un chauffard, moteur à fond je projette toujours de me dire si ça se gâte, je m'envoie au fossé, même casqué.
Bonjour j'ai récupérer le vélo de route d'un de mes oncles peut avant le début du confinement. Vivant en Belgique nous avions le droit de se balader en vélo. Mais lorsque j'ai essayé de mettre mon casque!! Impossible celui-ci est trop petit mais avec cette situation compliquée d en acheter un nouveau. Alors pour l'instant je roule sans casque. Mais me conseille tu de stopper jusqu'à avoir mon casque ?
Salut Theo. Ça c'est à toi de voir. On peu dire que dans mon cas, dans les dernière année, j'ai porté un casque sur plus de 16 000 km à vélo pour absolument rien. Mais imagine si je te conseille de continuer à en faire et que finalement tu en aurais eu besoin... Je me sentirais plutôt mal de savoir qu'il t'es arrivé quelque chose. Ce n'est pas la mort que je crain, c'est d'être coincé dans un fauteuil pour le restant de mes jours.
Je ne prononcerai alors pas sur le sujet, c'est ta vie et ton choix. Par contre si tu cherche un casque pendant le confinement, tu peux toujours en commander un ici : geni.us/CasqueA
Bonne journée! 😉
Salution du Canada
Caler "s'en battre les c******s !"... C'est superbe !
Et cette expression prend tout son sens en France. Car là, les gens sont loin d'être aussi courtois en voiture que nos voisins des Pays-Bas.
En tous cas, merci d'avoir parlé de ce point fort intéressant. Pour ma part, depuis 2 ans c'est casque obligatoire et je ne l'enlèverai plus même si je n'ai jamais eu d'accidents.
Bravo pour cette vidéo très intéressante. Je l'ai partager sur ma chaîne dédiée au vélo. Encore bravo et merci a vous.
Ahah!! Merci Stephane! :)
@@PMA de rien
(je suis sur le compte de ma mère )Salut Pascale j'ai 13ans je regarde tes vidéos depuis l'île de la Réunion ✌️ et je te suis depuis pas très longtemps c'était juste pour te dire que j'adore ton contenus très instructif et inspirent sur le domaine du vélo sinon apart ça passe de très bonnes journées ☺️ et n'oublie pas de profiter de ta vie pleinement PS Sydney (je suis un mec) 😅👋
Salut Audrey, pourrais-tu passer le message à fiston Sydney que je le remercie pour son commentaire et joyeuse fête à la petite famille. ;)
Ok merci beaucoup pour votre réponse passé de bonnes fêtes de fin d'année et bon réveillon 👋👍
Depuis l'accident à ski de Michael Schumacher , je porte mon casque ! Il vaut mieux prévenir que guérir.
Salut Guillaume! Bien vue. A la base nous sommes fait pour marcher et courrir. Alors quand on se met à aller plus vite grâce à nos inventions, c'est une bonne idée de se protéger. 😀
C'est de l'humour ? C'est justement le casque, et en particulier sa perche de go pro qui lui est rentré dans le crane, qui a provoqué son coma. Il serait peut être mort ou en bonne santé sans casque, donc dans les deux cas mieux que maintenant.
@@jeanmartin963 ou il aurait pu avoir un troma crânien, dans son cas ce n'est pas la faute du casque mais de la gopro.
Salut Pascal! En Belgique pour ma part, j'ai été élevé au vélo et au ski sans casque obligatoire... Mais depuis longtemps maintenant: plus jamais sans! Suffit d'une fois... Bonne route!
Ahah!! Merci pour ton commentaire Greg! 🙂
Salutation du Canada.
"plusieurs piétons 'en battent les couilles...!!!"...J'ADORE !!! Je te découvre, mais je t'aime déjà ;-)
Ahah!! Bien content que tu aies aimé! À bientôt! 😉
Salut Pascal, tout comme toi, je me sens complètement nu si j’ai pas mon casque même si c’est pour 2 minutes de trajet !
Ahah!! C'est bien, je ne suis vraiment pas le seul visiblement! À bientôt Stéphane! Merci!
Bonsoir Pascal. Super une fois de plus. Personnellement je pense que les hollandais essayent de se justifier sur le fait de ne pas porter de casque. C'est comme avant avec le port de la ceinture de sécurité en voiture......
Pour en revenir au caque vélo, on voit bien que sur le tour de France dont j'ai parlé dans mon précédent message, le port du casque est devenu obligatoire alors qu'il y a quelques années ils portaient.......une casquette !!!!....
Merci pour tout. A bientôt
Ahah!! Salut Philippe! Oui et ça me parait bien logique qu'ils doivent porter un casque. Dison que le risque de carambolage est plutôt élevé. Mais quand même j'ai suivi un groupe de cycliste sportif hollandais et ils portaient tous un casque. Ça y va vraiment par le type de vélo qu'ils font. Alors je serais très surpris de voir un jours une majorité de hollandais faire du vélo avec un casque.
À bientôt!
Je suis tombé il y a 3 ans la tête la première, dans un fossé.
Je suis tombé car j'ai voulu éviter une piscine olympique d'eaux pluviales, et j'ai glissé du bord.
Je suis tellement tombé directement sur la tête. Que pardonne moi c'est expression, mais j'en n'ai chier à retourner chez moi.
Je m'en suis tassé les vertébres pendant 3 jours sans pouvoir faire grand chose avec médocs et 2 jours en mode crampes musculaires...( Je suis pas du genre à me droguer, mais là...oufffff...😱).
Donc ta bien raison, de portée un casque de vélo. ( PS: pour les gens qui savent pas quoi porté comme casque. Prenez avec une petite visière/un bec. C'est mieux, j'ai un ancien sans et un nouveau avec visière, c'est plus pratique côté soleil).
Bye
Salut Audrey! Merci beaucoup pour ton message! Par chance tu t'en aies remis! Mais tu portais un casque?
J'utilise mon vélo tous les jours pour aller au travail et je ne porte pas de casque (je n'en ai pas du tout). J'ai l'impression que de manière générale les cyclistes portant un casque vont plus vite que ceux n'en portant pas. C'est en tout cas ce que je constate durant mes trajets à vélo. Alors je ne suis pas sûr que c'est parce qu'ils se sentent plus en sécurité, mais plutôt parce que quand ils font du vélo, ils veulent faire du sport. Moi, quand je fais du vélo, c'est pour aller d'un point A à un point B, donc je n'ai pas cette recherche de la performance qui peut faire aller vite et prendre des risques.
À Paris, je suis un des rares cyclistes à m'arrêter aux feux rouges, à respecter la priorité aux piétons, etc. Tous les jours, je vois des cyclistes avec des casques franchir les feux rouges, griller les cédez le passage, et j'en passe. Donc les autres cyclistes que je croise et qui ont ces comportements ont raison de mettre un casque car ils se mettent en danger. Pour ma part, je continuerai à ne pas en mettre.
Concernant les néerlandais, tu as raison de rappeler que leur infrastructure est tellement centrée sur le vélo qu'il semble assez normal que le casque n'est pas l'élément de sécurité principal ; l'infrastructure qui les entoure est leur principal élément de sécurité.
c'est comme le port de la ceinture, tu peux conduire prudemment toute ta vie en faisant bien attention avec une voiture bien entretenu et tout et un jour un chauffard te percute...et là t'es content d'avoir mis ta ceinture.
@@r1goldrushen quoi la ceinture t'aide en te faisant percuter??,,tu te fais rentrer dedans tu te fais pas éjecter!!! la ceinture c'est pour quand toi tu percutes de quoi..pour ne pas avec l'impact..passer de la vitesse blabla `un arrêt complet d'un coup..ce qui pourrait éjecter ton corps,,l'argument de la ceinture n'est pas valise
Un des éléments clef de la sécurité est le nombre de cycliste pour que les autres usagers (piétons / voitures / camions) pensent à eux et évitent/limitent les drames. On voit bien cela en hiver, les gens en voiture sont plus surpris de voir un cycliste et par exemple : ils checkent moins avant d'ouvrir leur portière ... le fameux emportiérage comme vous dites.. bref le volume de cycliste est une source de protection pour tous les cyclistes, le casque étant juste une protection individuel, le cumul des 2 étant possible, longue route a toi et merci pour tes vidéos
Excellente vidéo ! Qui m'as convaincu de porter un casque quand je fait du vélo.
L'expression française est très bien réussie d'ailleurs !😅
Ahah!! Merci pour ton commentaire. Je ne croyais pas convertir des gens au casque avec cette vidéo. J'espère que tu n'auras jamais besoin de ton casque. Mais ce qui est certain, c'est que tu n'auras jamais le regret de ne pas l'avoir porté. ;)
Bonne journée Mohamed! :)
Mon point de vue c'est que les lois qui rendent le casque obligatoire sont extrêmement mauvaises car elles baissent le nombre de cycliste, ce qui a plein de conséquences néfastes (santé mais aussi car le risque d'accident à vélo baisse avec le nombre de cyclistes).
Par contre individuellement il me paraît mieux de porter un casque (malgré le changement de perception du danger), mais ça ne change pas grand chose, surtout pour l'usager moyen qui roule à 20 km/h donc on s'en fiche un peu.
Vu que le casque m'embête quand je quitte mon vélo je le porte :
- systématiquement pour la pratique sportive, où il ne va pas me déranger.
- jamais en vélib, le vélo partagé Parisien, avec lequel je roule de toute façon moins vite (25-32 km/h), et dans une position redressée limitant le risque de choc à la tête.
- les jours où je sais que je vais faire de longues distances en ville sur mon fixie, ou pour aller au taff.
- presque toujours quand je me balade en ville avec mon gravel, parce que je roule vite (38-40 sur le plat en général). Je le prend rarement en ville de toute façon.
Je suis parfaitement d'accord avec toi LeDore38. Merci pour ton commentaire et à bientôt! 😀
J'ai jamais vraiment porter de casque, et puis j'ai fini a l'hopital, on m'a dis que ça aurais pu être bien plus grave, et depuis je roule tout le temps avec
Sinon que l'automobiliste soit toujours en tort c'est un peu con, je préfère être entier que de gagné un procès en fauteuil roulant.
Sans casques pour les raisons que vous avez évoqué au Pays bas, il y en a une autre : donner l'image d'un sport/déplacement non sécuritaire si pas de casque.
Je roule en France en scott scale 965 et sans pédales auto ni protections. Je limite ma prise de risque au minimum, le moins de route possible, je roule au pas quand je croise du monde, ça casse ma moyenne mais je ne prends aucun risque ! Mais je respecte ceux qui veulent mettre un casque ! A chacun son point de vue, sa vérité, un peu comme pour le masque de papier ;)
Mais super vidéo, je m'abonne !
Super vidéo Pascal ! Tu as tout à fait raison, le casque devrait être comme une seconde nature ! Bonne continuation
Merci Éric! :) À bientôt!
Bonjour j aime bcp tes video tu utilise quel casque
Merci beaucoup pour ton commentaire! J'utilise un casque Giro. Je ne sais pas quel modèle exactement, je l'ai acheté il y a très longtemps.
Hey Pascal! I really enjoyed your videos and your honest approach to the helmet discussion. I think you should were I helmet in most countries. I was born and raised in the Netherlands but I've living in the U.S now for about 20 years. I wouldn't ride a bike here without a helmet. Roads are not separated, cars are aggressive towards bicycles and there is just no infrastructure here. The Netherlands is just one of the few countries in the world where it very safe to ride without a helmet. We did have a real problem with people (specially kids) dying because of traffic accidents. Just like every other country the car became a status symbol in the 70 and inner cities were demolished to make room for roads designed for cars. Many people started dying and people just got fed up. The Dutch people demanded change from their government. During that time there was also an oil crises that resulted in car-less Sundays.. People really saw how nice it was to walk and bike through the city without cars. This made the government rethink their policies. They did a lot of research (still do) and came up with a plan to make traffic safer for everybody. The called it "sustainable safety" based on five principles. It resulted in one of the safest infrastructures in the world. I believe they reduced fatalities from over 4000 per year to just 14 The Dutch people have a long history with cycling. It's part of their DNA and feel very passionate about it :) If you would like to learn more please give these videos a try. The videos also explain better what I am trying to say.
ua-cam.com/video/XuBdf9jYj7o/v-deo.html How the Dutch got their cycle paths
ua-cam.com/video/5aNtsWvNYKE/v-deo.html Systematic Safety: The Principles Behind Vision Zero.
ua-cam.com/video/ayPDlDi9Ug4/v-deo.html& Dutch Cycling.
All these videos can be found here: ua-cam.com/users/markenlei
This channel does a lot to promote bicycle safety and awareness.
Thank you for all the wonderful things you said about the Netherlands! I really appreciate it. Stay safe and I will continue to watch your wonderful videos! Thank you.
Thank you for your comment Marco! I really enjoyed what you said. The Netherland is definitively one of the few country that I would be willing move from Canada. I love my country more than any other but I felt so well in the Netherland. And I think one of the main reason is exactly that fact. That everything is think for cyclist and pedestrian above car. It make the city live, with beautiful people with smile on their face, walking and cycling everywhere instead of just... car. Thank you for your comment again and have a wonderful 2020! 😁
Thanks for sharing your thoughts! I fully agree that wearing a helmet can make cycling for the individual safer. I always wear a helmet when making a tour on my racing bike. But mandatory wearing of helmets does not make cycling safer. Building good infrastructure does.
Compare of it with burkhas. They help women to not get raped. A blessing for the individual woman. But making burkhas mandatory does not create a safe society. Better dealing with rapists!
And about helmet not being a bother, I also agree. For recreational cycling. They are a bother when shopping though. And they mess up your hair, especialy when it gets wet. You'll get funny looks at work or in the opera:.
Ahah! Thank you for your comment Arthur. I did'nt mention it but I am also against mandatory wearing the helmet. I think if someone decide to not weir a helmet, well it's his choice. Nobody should get a fine for not wearing a helmet. Great comparasion with the Burkhas.
Thank you for your comment Arthur! 🙂
Merci pour ta réponse Pascal j'adore tes commentaires comme tes vidéos continue comme ça au fait j'ai regardé ce que fait Fanny ta douce moitié comme tu le dis c'est franchement très beau elle est douée .
Continuez comme ça tous les 2 et a bientôt Pascal 👍👍👍👍🇫🇷🇨🇦♥️♥️ Alain
Ahah!! Merci beaucoup Alain! Fanny fait dire Merci aussi! 😀
Salut !
Avant je ne mettais jamais de casque mais j’ai fini par m’y mettre (sans raison particulière, enfin si peut-être : une douce...).
Concernant la manière d’attacher un casque, je recommande d’utiliser un antivol pliable. On peut aisément faire passer l’antivol par l’un des nombreux trous du casque, et comme ces antivols sont longs on peut généralement encore attacher le cadre au point fixe, et parfois la roue aussi !
We learn to ride a bicycle when we are about 3 years old. The fact that cars are courteous to you on your bike, is also because, when taking driving lessons to get your driving license, you are taught by your instructor to pay attention to bicycles. For example before you do a right turn, he will make you look at the right and over your right shoulder so you can see if there are bikes coming or not.
Here in France it's exactly the same. They teach us to watch behind our shoulders and mirrors before doing any movements if there is a bike coming in a dead angle.
J'habite en France et j'avais des collègues néerlandais il y a un certain temps. Ils ne portaient pas de casques même en France et j'avais même l'impression que cela les faisais sourire que j'en porte un. Cela dit, les arguments des néerlandais contre le port du casque sont quand même intéressants et méritent d'être pris en compte, par exemple concernant la en place d'une obligation de porter un casque à vélo. Personnellement, je porte un casque quand je fait du vélo que ce soit pour faire du vélo sportif (vtt), pour aller au boulot ou pour faire des petites courses.
j'avoue que moi je vais au lycée en vélo mais je ne sais vraiment pas où ranger mon casque, il ya souvent des vol, il est perdu facilement
donc je l'utilise seulement lorsque je n'ai mas besoin de l'enlever
Mon oncle est décédé après une chute stupide, le seul jour ou il ne portait pas de casque.
Hier un membre de ma famille est tombé sur une piste cyclable, son casque est presque coupé en deux, mais il n'a rien eu de sérieux. J'ai un casque et je ne suis pas prêt de revenir en arrière.
Voilà! Merci pour ton commentaire et désolé pour ton oncle. Si j'avais des cheveux, je crois que j'aimerais tout de même mieux protéger ma tête que d'être dépeigné.
@@PMA
Bonjour et pourquoi ne pas porter des lunettes, une bestiole peut rentrer dans les yeux en roulant et nous provoquer un accident également.En fait c'est tout à votre honneur de porter le casque...ça peut probablement vous sauver la vie....mais bon on peut aller loin en matière de sécurité...moi je travaille dans le nucléaire et je porte le casque,les lunettes ,les chaussures de sécurité, le gilet jaune et les gants toutes la journée Par obligation , alors laisser moi faire du vélo comme j'en ai envie .
Réfléchissez à ce que je dis avant de juger....Bien à vous et merci pour vos vidéos....
Bien d'accord avec toi concernant les piétons sur les voies cyclables !! Eux, les laisses rétractables de pitous, ceux qui s'arrêtent en plein milieu de piste pour enlever une roche de la chaussure de leur marmaille... qu'est-ce qui se passe, les gens ont oublié d'être à l'affût de ce qui les entoure ? Au Québec nous sommes dû pour une mise à jour des comportements à adopter sur la voie cyclable ! 🤣😅🤣
Ahah!! Salut Maude. Je reconnais quelque situation là-dedans. 😂 J'ai ai même vue une l'autre jours s'installer directement sur la piste pour manger... 🙄 On dirait que les gens oublie qu'il s'agit d'une route. Ça me redonne le goût de faire une vidéo pour sensibiliser les gens. 😉 À bientôt j'espère Maude.
Thank you for your subtitles and translation!
Ahah!! Thank you for your comment. It's a lot a job, so i'm very happy when someone use it. 😀
Bonjour !
Casque : OUI ! ... ne serait-ce , que pour les pompiers , le personnel soignant et le budget communautaire !
Vaut mieux ramasser un casque cassé , qu'un crâne cassé ... c'est plus agréable et ça coûte moins cher à tout le monde !
... pour nos proches , aussi ... ( probablement )
Je suis bien d'accord avec toi! 😀
J'aime bien ton idée de faciliter le travail des pompiers et soignants, pour leur éviter de devoir ramasser des bouts de cerveau sur le bitume.. j'adore ce point de vue 👍👍👍
Bonjour pascal ! Je suis un passionné du vélo mais dans mon pays le Cameroun nous avions pas aussi la culture du port du casque .
On est jamais assez protégé, que ce soit sur la route ou en vtt. J'ai déjà roulé à plus de 50 km/h sur une route de montagne en décente, même une dorsale sur la route n'est jamais en trop.
Pour ma part, j'ai fait un SOLEIL en VTT (Vélo de Montagne) résultat, casque fendu en deux. Donc si ca n'avait pas été le casque ca aurait pu être mon crane !!!! Donc merci le casque GIRO...
Salut ! Un plaidoyer tout à fait sensé, que l'on aime ou pas porter un truc sur la tête 😌. Après, j'ai bien ri avec l'exemple du piéton sur la piste cyclable. Entre nous, il n'avait pas l'air d'être bien dans son assiette. Soit un peu éméché, soit pas bien cuit... 😂
Merci pour ces vidéos sympathiques d'un pays que j'aimerais visiter un jour !
Ahah!! Merci beaucoup Christian! 🙂
@@PMA 😉
Je ne porte pas de casque mais le fait de voir des gens comme toi en porter me donne envie d'en porter un. A chaque fois que l'on argumente sur le port du casque, je trouve que les arguments sont assez maladroits et j'aimerais bien trouver un bon argument ou plusieurs bons arguments pour le port du casque.
Souvent j'entends qu'on prend un casque pour la raison suivante : si l'on tombe il sera bien utile. D'accord. Cela met en avant que l'on doit se protéger constamment d'une chose qui pourrait arriver quand nous sommes dans une situation à risque que cela arrive parce que le jour où cela arrive nous serons protéger. Si l'on prend ces points-là je vais poser la question alors pourquoi ne pas prendre de casque en marchant ? Dans sa salle de bain ( lieu où les accidents domestiques sont les plus fréquents ? ) ; on retrouve dans ces cas-là bien la même structure de risque et de pertinence que pour le vélo : l'activité à un risque -> le port du casque la limite en cas de chute. Alors pourquoi ? Si l'on veut vraiment comprendre pourquoi les gens ne portent pas de casque à vélo, si l'on ne porte pas de casque dans ces situations-là, se demander pourquoi c'est déjà un élément sans doute majeur de réponse à la question.
Maintenant, pourquoi je ne porte pas moi-même de casque à vélo ? En fait, il y a des gens à qui ça va bien et d'autres à qui ça ne va pas. La plupart des gens, quand ils portent un casque, ça fait un tout -> leur tête et le casque. Moi, quand je porte un casque, la très grande majorité du temps ça fait ma tête ET un casque par dessus, donc ça me fait une tête de 3 m de haut. Et là je me dis : si je n'ai jamais d'accident de vélo, j'aurais eu l'air con toute ma vie avec cette tête-là. Je réfléchis et je me dis que les probabilités vont dans le sens du non port du casque. Il faut dire que je complexe beaucoup sur mon physique depuis tout petit et que ça me suit tout le temps. Je ne compte pas en rajouter. J'ajoute ces détails pour montrer que ce n'est jamais simple. L'humain est complexe et quand on ne comprend pas son comportement ce n'est pas qu'il est con, c'est parce que nous ne sommes pas assez intelligent pour comprendre la raison de son comportement. C'est ce que je me dis toujours, pour rabaisser un peu cet orgueil qui me fait dire qu'il est con alors qu'en fait, non par manque d'intelligence forcément, mais par manque de connaissance, je ne le comprends pas.
Comme ce gars qui marche sur la piste cyclable. Il a sûrement une raison, j'ignore laquelle. Si je dis que cet homme est con parce qu'il agit de façon irrationnelle, c'est un truisme car l'homme est irrationnel en tant qu'homme. A moi de trouver la cause de ce comportement si je veux le comprendre ou rester sur le "je ne sais pas" ( frustrant cela dit ).
Il fut un temps où j'avais pas mal de cheveux et même une coupe de cheveux avec du gel et le casque ne faisait pas que me décoiffer, il me créer une nouvelle coupe de cheveux plaquée qui m'aurait fait honte. J'ajoute que je suis encore sans doute et que j'ai surtout longtemps été phobique sociale. Si j'avais dû rejoindre des ami(e)s sans mettre de gel je n'y serai pas allé et si j'avais dû porter un casque avec du gel je n'y serais pas allé non plus car un rien me freinait à ce moment-là vu que la peur me tenaillait. Je donne mon exemple en détail encore une fois pour montrer que chacun a ses raisons et on ne les perçoit pas forcément rien qu'en le regardant.
Je reviens d'un voyage à vélo que j'ai fait sans casque. J'avais une casquette pour me protéger du soleil. Est-ce que je pourrais m'y protéger pareil avec un casque ? Et l'hiver je mets un bonnet, est-ce que je peux avoir mon bonnet préféré tout doux qui me rassure avec un casque ? Ce type de contraintes peuvent freiner aussi. Parfois ce sont des questions pratiques comme ça auxquelles il faut répondre pour rassurer un peu de ce qui va se passer après le changement. Pour te faire enlever ton casque il faudrait sans doute beaucoup te rassurer car c'est un changement et c'est sans doute pareil dans le sens inverse.
Le matin, j'aimais ne pas mettre ma casquette pour avoir les cheveux au vent. Est-ce que j'aurais pu avoir cette sensation carrément agréable en cas de canicule, avec un casque ?
Je me sentais déjà encombré, j'aurais eu l'impression de l'être encore plus avec un casque. En général, j'essaie de ne pas trop donner de place à mes peurs, c'est ce qui permet de voyager et de voyager léger également. J'aurais l'impression, si je portais un casque chez moi, dans la salle de bain, si je marchais avec un casque, de donner trop d'importance à mes peurs. A vélo, je pourrais avoir aussi cette sensation. J'en fait depuis tout petit et je suis déjà tombé. Mon entourage aussi et idem. Mais jamais sur la tête. J'en porterais depuis tout petit pour rien si j'en avais toujours porté car jamais ça ne m'aurait servi. Je me demande s'il y a une chose dans la vie que l'on s'imposerait autant pour un risque aussi minime ? La question d'ailleurs ce n'est pas que : à quel point il nous servirait si l'on tombait à vélo ( bien que la question est très intéressante ) mais quelles sont les chances que l'on tombe à vélo ( sur la tête qui plus est ) nous, dans notre pratique ? Après à mettre ça en parallèle avec les autres activités où l'on peut aussi tomber, les pigeons, les voitures etc.
Il y a aussi le fait que le vélo s'apparente à une prise de liberté comparé à la voiture, moto etc. Du coup, le casque casserait un peu le concept je pense. Parce que dans l'idée, on prend son vélo, on le range et basta. Si on se trimbale avec un casque, on se retrouve à ne pas savoir où le mettre, avoir un objet encombrant et source d'inquiétude alors qu'on a pu quitter la voiture pour ces raisons-là, pour se débarrasser de cet encombrement et de cette source d'inquiétude.
Aussi, j'ai lu que le casque tenait chaud l'été donc cela le rendrait déplaisant.
J'aime bien ta conclusion très ouverte. N'empêche, je compte toujours porter un casque mais je ne sais pas comment. Mes interrogations me bloquent trop. Malgré cela, j'ai essayé un casque il n'y a pas si longtemps de la marque "Kask", et je me sentais si bien dedans, c'était si doux, si accueillant, ça créait une véritable bulle autour de ma tête parce que c'est un casque avec visière qui entoure bien la tête, le seul casque qui ne faisait qu'un avec ma grosse tête, que j'avais envie de le porter pour le coup. La visière fait barrière aux bestioles au bord des rivières, fleuves..., ainsi que contre la pluie car je porte des lunettes. Là j'ai vraiment envie d'en porter un, mais il est cher alors il faut que j'économise.
Merci.
Ahah!! Salut La Kapsule. Merci pour ton commentaire. C'est une belle analogie. Pourquoi ne pas porter un casque en tout temps. Mon raisonement là dessus c'est que nous somme fait pour marcher, courir et grimper. Alors lorsque l'on utilise nos invention pour repousser nos limite (on ne coure pas à 25kmh et encore moins à 40, il va de sois d'utiliser quelques éléments de protection. Notre corp n'est pas fait pour résister à des impact à grande vitesse, car nous ne sommes pas fait pour atteindre de tel vitesse. 😉
Bravo pour l’accent français 😂 Jacques Villeneuve le fait très bien ! Il y a des cyclistes qui deviennent rapidement des piétons sur piste cyclables (surtout dans l’ile de ré). Un seul problème, une perte d’objet, un itinéraire oublié et hop, il s’arrête brusquement au milieu de la piste, seul au monde. Et là… c’est le drame !
Salut, au moins si il pleut, tu mettre à l'abri dans cette sculpture 😆. Je trouve que tu as tellement raison sur 2 points au Québec, nos pistes sonts beaucoup plus recreotouristique que pratique et moi aussi j'ai le même constat avec les piétons marchant sur la piste alors qu'il ont un beau trottoir aussi large que la piste cyclable à côté.
Ahah!! C'est vrai que c'est un bel abris! 😂 Je suis à la fois heureux et découragé, que ce phénomène de piétons sur la piste cyclable, alors qu'il y a une piste pour piéton juste à côté, ne se retrouve pas qu'à Granby. 😆
Merci pour ton commentaire Yan et à bientôt!
@@PMA @Yan Lap, je me faisais exactement la même réflexion au sujet de l'oeuvre sur la piste de Granby.
Il y a presque 20 ans, en explorant la petite ceinture à Paris, c'est exactement ce genre de structure (gros tuyaux en métal ou en béton avec une base plate pour s'installer) que j'imaginais pour mettre à disposition des SDF dans ces zones intramuros désertées :-)
Pour ma part, en voyage à vélo, si je tombe sur un truc comme ça, je m'installe direct pour la nuit! :-)
ouaiiiiiiis enfin une vidéo ! salut Pascal ! :-p
Ahah!! Salut Ben! Oui oui! Pas facile ces temps-ci. Je suis en pleine transition pour me lancer sur UA-cam à temps plein. Je vais probablement faire une vidéo par deux samedi le temps que tout ce place. Je ne veux surtout pas lésiner sur la qualité!. Merci pour ton commentaire! À bientôt le Pirate! 😆
Tu fais trop bien l'accent français !! XD
Ahah!! Merci! On ne me l'avais jamais dit avant mais c'est la deuxième fois qu'on me le dit aujourd'hui! 😆
@@PMA En tous cas, Merci pour ce que tu fais sur ta chaîne, c'est divertissant et très instructif. Le bonjour de France ! 😉
Tu as oublié de citer un élément : L'esthétique.
Ce point freine ÉNORMÉMENT de gens à porter un casque en France... Certes, quand un casque peut sauver une vie, on s'en fout de l'esthétique, MAIS, il n'empêche que ça a un gros impact sur la vision des gens vis-à-vis du casque 🤷♂️
Ahah!! Salut Dylan! Encore là c'est une question de point de vue. Moi je le trouve très beau mon casque. 😉
Bonjour Pascal... Tu as bien raison. Pour moi casque obligatoire en plus en France le casque est obligatoire jusqu'à 12 ans après tu fais ce que tu veux.... (d après la loi).. Alors je donne l exemple à mes petits enfants surtout qd un jour ds une descente tu fais un beau soleil... Bon juste avec de bonnes égratignures et bleus.. Mais la tête R À S... Merci le casque. Bravo à ta façon d exprimer ton opinion et celle de nos amis néerlandais.. À bientôt
En France, le port du casque n'est pas une évidence, soit les gens n'en voient pas l'utilité, soit ils estiment que ça restreint leur liberté. On est tellement réfractaires au casque qu'on a dû le rendre obligatoire jusqu'à 12 ans (parce qu'après 12 c'est bien connu, on ne risque plus rien). Perso je porte toujours un casque, surtout depuis que mon père a été sauvé par son casque alors qu'un automobiliste lui ait refusé la priorité.
Merci pour ton commentaire Andreï. Eh oui, l'importance du casque deviens bien plus évidente quand on connais ou qu'on a sois même été sauvé après un accident à vélo.
porter le casque individuellement de sa propre initiative est positif, mais le rendre obligatoire est négatif et augmente la mortalité. Comme vous ont dit les néerlandais, si on rend le casque obligatoire, beaucoup de gens arrêteront de faire du vélo, et du coup le trafic vélo va chuter. Or la plus grosse cause des accidents à vélo n'est pas le casque mais le comportement des autres usagers (piétons et voitures en particulier, voire chiens avec ces piétons), si le trafic vélo chute, les autres usagers feront moins attention aux vélos et les accidents vont augmenter. Il me semble que ça a été fait en Australie avec cette conclusion.
C'est comme en voiture, le plus important n'est pas les technologies ou comportements pour minimiser l'accident, mais ceux pour ne pas l'avoir.
Ceci dit aux pays bas depuis qu'il y a les VAE, les accidents explosent. Pour une toute autre raison, les gens qui ne se sentaient plus assez en forme pour faire du vélo en font, et le problème c'est qu'en vieillissant ils n'ont pas seulement perdu leur cardio et leurs jambes que le VAE résoud, mais aussi l'équilibre, les réflexes ou la vue.
Salut mon ami tu es trop beau en mode bébé :) ... Je respecte tous les points de vue mais pour ma part le port du casque doit être porté à tout moment. Superbe video a bientot jtm ;)
Ahah!! Merci beaucoup Cenk! Bon vélo! À bientôt! 🙂
Je ne fais jamais de vélo sans casque ! Et étant déjà tombé sur la tête, ej peux vous dire que je ne regrette pas ce choix !!!
Ahah!! Salut D R! Merci pour ton commentaire! Tu es visiblement bien placer pour encourager les gens à porter un casque! 😀
Our dutch skulls are too big and too thick for a helmet.
You call it a sport. To most of us it's transport.
Dutch people that cycle for sport usually do wear a helmet.
I thought helmet was ''too big and too thick for a helmet''... Do people who cycle for sport un holland are Dutch. 😉
@@PMA Only small headed dutch people cycle for sport. 🚴♀️ 😄
But to feel the difference, next time in the Netherlands maybe you can rent a normal straight up dutch bike for a day and ride across a city without a helmet. Just to find out how that feels.
Ahah!! Maybe I'll try next time. 😉 For sure it is safer to ride a dutch bike at 15kmh anywhere in holland, than my bike, at 35kmh, anywhere in my Canada.
Pascal, quel casque te permet de fixer une GoPro dessus ?
Ahah. N'importe le quel. Chaque GoPro viens avec des collants 3M vraiment très puissant que l'on peu coller sur une surface plate, et courbé. J'ai collé le mien en 2014 et il y tien toujours aussi fort.
Ah, super,@@PMA.
Vu que je n'ai pas un très gros budget, quelle GoPro me conseilles-tu ?
Je te recommande celle-ci : geni.us/DJlOsmoAction
Ce n'est pas une GoPro.
C'est moins chère et ça va beaucoup mieux.
Cette vidéo par exemple à entièrement été tournée avec cette caméra : ua-cam.com/video/keCRxIIPo-I/v-deo.html&ab_channel=LeStudiodePascal
Tu peux aussi voir son déballage ici : ua-cam.com/video/s_lBmKhCswo/v-deo.html
Bon magasinage. 😉
Super, @@PMA !
Merci beaucoup.
200 km en Brompton aux Pays Bas, je ai roulé tête nue. Pour traverser Paris, il me faut un casque absolument ...gens différents, formation, attitudes différentes, histoires routières différentes, réseaux cyclables différents, protections différentes - le casque chacun fait comme il le souhaite ou comme la réglementation lui impose siempre-mobile.blogspot.com/2013/08/le-casque-la-protection-cest-variable.html - après faut regarder 60 ans en arrière : qui roulait à vélo et qui roulait avec un casque. Seuls les cyclistes sportifs portaient un genre casque à petits boudins sur les vélodromes, le commun des mortels, avant, ne portait pas de casque à vélo
Bonjour Pascal.....love your videos....here's the point of view from an Amsterdammer: in the Netherlands, as you have read in the avalanche of comments, we are so used riding our bikes on an excellent infrastructure, we always feel safe, and feel no need to wear a helmet. It's true that when wearing a helmet would become mandatory, lot's of people would either protest or stop biking. Here's an example of how bikers are taken seriously in the Netherlands: ua-cam.com/video/LTQmskJQyQw/v-deo.html
Ahah!! Thank you for your comment! Little point here, I always wear my helmet but I don't think mandatory is a good idea. I just say that for people who don't weir it. But anyway, we know our point of vue about it.
Thank your for your comment and I hope to see you again on an other video! 😀
En France on a tous envie de faire du vélo avec classe donc le casque on l'oublie. Et c'est bien dommage.
Ahah!! Mais qui à dit que le casque n'était pas classe. 😉
@@AyoubKarim-j4w pour les enfants oui.
Pas les adolescents et adultes. Malheureusement.
Ta remarque est bien justifiée! Dans un pays où les gens utilisent les plus les vélos, c'est normal qu'on doit porter des casques. Même si ce pays a les plus longues pistes cyclables, un accident est toujours vite arrivé. La sécurité est toujours essentiel
C'est bien ce que je crois. Mais avec un peu de recul, je me rend bien compte qu'ils ne font pas le même type de vélo que moi, et leur philosophy est tout de même intéressant.
Bonjour je ne suis pas d'accord avec le port du casque car ca protege pas du tout a moins de porter un casque coplet
Salut Marinel. Je peu comprendre que des gens ne porte pas de casque mais je ne comprendrai jamais que d'autre soient contre le fait que d'autre en porte.
Hey ! Étant français et surtout étant venu a Montréal ! Pour rendre visite a ma famille expatriés au Québec j'ai était halluciné comment dans votre région on porte beaucoup le casque ! En France il n'est pas du tout obligatoire personnellement j'en porte un par ce que je suis quelqu'un de très prudent au quotidien ! Et surtout les voitures en France 😅 c'est très 🤷🏻♂️ aléatoire disons personne ne respecte rien en France niveau code de la route c'est chacun pour sois donc vaut mieux prévenir que guérir. Ah et totalement hors sujet mais j'ai jamais eu de réponse pourquoi au Québec les gens qui ne se connaissent pas se tutoie quand même 😂 par ce que en France même si la personne en face de moi est seule et que je la connais pas quand je lui adresse la parole je dis "vous" voilà petite question resté sans réponse vous avez une très belle région 😊
Salut Adam! Ahah!! Le vouvoiment existe bel et bien au Québec mais il est de moins en moins utilisé. Je l'utilisait quand je m'aderessais à un client, ou une personne agée inconue. Personellement je ne l'aime pas vraiment. J'ai l'impression de créé une distance en disant vous. Plusieurs diront aussi, arrête de me vousvouyer je suis pas si vieux que ça. Donc certain peuvent le prendre comme une insulte. Ahah.
''Tu'' pourais aimer cette vidéo qui parle de notre langue au Québec : ua-cam.com/video/zRNQ0Qs9yMs/v-deo.html
Bonne écoute et à bientôt! :)
@@PMA HAHAHA ! Excellent tout le contraire de nous français ! Ici si on tutoie quelqu'un qu'on ne connaît pas et surtout dans le milieu professionnel si le client se fait tutoyer il peut carrément se plaindre a notre directeur ou notre patron et on est licencié ! Le tutoiement en France entre personne inconnu ou personne de l'autorité publique est vraiment vu comme le plus grand des irrespect certaines personnes ayant tutoyé un policier par exemple sans faire exprès bah ils ont payé de lourdes amendes voir carrément des peines de prison pour "Outrage à agent" c'est vraiment très instructive ta vidéo et sa démontre la beauté de toute les variantes de la langue française a travers le monde bon courage l'ami gros bisous depuis la 🇫🇷 🇨🇦
Ahah!! Wow c'est vraiment intense! Il faut tout de même dire que le vousvoiment n'est pas totalement disparue au Québec. Je vousvoirais par exemple aussi un policier. Par contre il ne me jèterais pas en cellule si je le tutoyais. Ahah!! Mais c'est quelque chose qui disparait tranquilement. Par exemple ma grand-mère devais vousvoyer ses propres parents.
Plus de contenu vtt s'il te plaît 🙏
Il y a deux mois, j’ai eu un accident à velo, doigt et avant bras cassé, la tête a juste été légèrement brulé. Vu que l’auteur de l’accident s’est barré, la video surveillance m’a montré que ma tête est passé à 5-10 CM de la fixation dupanneau de signalisation lors de ma chute! Promis, j’en porterai un toujours, mm enplein été !
Depuis que je me suis fait renverser sans casque j’ai vite décidé de changer d’avis
Petite Néerlandaise ici.. :-) Merci pour ton vidéo, je peux voir que mon pays chéri a fait toute une grande impression à vous.. je continue en anglais..
I think that it is extremely difficult for a foreigner to understand our way of thinking about cycling, helmets and so on. You cannot understand it unless you have spent a year or so here with cycling at all conditions. A great way to see what's going on here is the UA-cam channel "bicycle dutch". It shows how things are done here.
Dutch children don't learn how to cycle at school. (School just gives traffic rules lessons , theoretically and practically, before they go to highschool, because almost everybody goes there on a bike) They allready can, most are 3 years old when they learn, no sidewheels, dad or mum just puts them on a bike and after an hour or so they cycle all by themselves. And then their education or training begins. Every first nice spring sunday you can see a group of newbies entering the road. Three years old, on the cyclepath and mostly no helmet. Dad yelling orders behind them.. "don't sway, ride straight, people behind you, stop at the next junction.." It is allways so nice to see..
By the time they are 7 they're pros. They can go to the pool or footballtraining all by themselves.
I think that the biggest difference between the Netherlands and countries like Canada is our awareness of each other and our capacity of "reading" other people's behaviour. Your mothers accident could have been avoided if the pedestrian would have been aware and if she would have anticipated on "a pedestrian on the path".
These things happen here too, you know, people walking their dogs, children playing, but at a speed of let's say 13,14 km an hour or even slower, you can slow down, use your bell, if you have the impression that he hasn't seen you.
So the speed is a big difference, ( that's why 98 % of all racers wear a helmet) our capacity to share the space, to anticipate and simply an enormous experience from early age on.
Ahah!! Hi Bilabeloubah! Thank you for your comment and your french introduction! 🙂 Everything you say make sence to me now, after a lot of coment I received and lot's of reading about your culture. And also by cycling all over your country. I can now really understand. Nederland is really one of my favorite country. Respect!
Thank you again and hope to see you soon! 🙂
Quand je roule cool, je ne porte jamais de casque. Par contre je ne sors jamais sans mes gants. A chaque fois que j'ai chuté à vélo, ce sont mes mains qui ont pris! En Belgique, ont surement être influencé par les Pays Bas! Je fais du vélo depuis 40ans et j'ai déjà fait de très belles chutes (avec et sans casque)!
Bonjour, je ne met pas de casque car pour moi le vélo c'est la liberté et le jour ou je suis obligé de mettre un casque j'arrete le vélo...
Je mettais le casque lorsque je faisais du VTT en foret avec des potes et qu'on faisais la course...
et lorsque que j'apprenais à ma petite à rouler à vélo...
Sinon je n'ai rien contre le casque mais je pense que ça doit rester un choix personnel et que on ne doit pas l'imposer....comme on nous impose beaucoup de chose en tant qu'automobiliste....et petit a petit la conduite automobile est devenu pour moi détestable alors qu'autrefois j'y prenais beaucoup de plaisir...En France les automobilistes sont des vaches à lait...
Portes un casque ou n'en porte pas, mais reste vigilant à ne pas mettre la vie de l'autre en danger
Pour moi le port d'une protection pour la tête est une évidence dès que l'on utilise un deux roues.. 🙄
Did you know that it is mandatory to have a bell on your bike in The Netherlands? So you can warn pedestrians on the bike path ( or other road users for impending danger). I did not see a bell on you bike, why is that?
Ahah!! That's interesting. No I did'nt know that. On my side effetively I don't have a bell on my bike. At first I use the whistle option on my mouth, and finally, if it's not enough, I use my vocal cord to yell. 😉
bonsoir Pascal tu viens de répondre a ma question que je posais je suis de Belgique a un 30km des Pays-bas (chez nous on dit la Hollande lol)je m y rend de temps en temps pour leurs belles pistes cyclable mais les voir sans casque me choquais ,moi je l ai toujours sur la tete meme si j entre dans un magasin je le laisse plus facile que de le porter lol ...je t ai placer dans mes abonnés Stava j èspère que tu fera de mème tu aura un abonné qui roule a vélo avec un concentrateur d oxygène sur sont dos ...
Salut Jean-Pierre! Ahah!! Je fais comme toi, je garde le casque sur ma tête même quand je quite mon vélo. C'est beaucoup plus facile à porter sur la tête effectivement! :) À bientôt!
Je n'ai absolument jamais mis de casque pour rouler en Vélo.
Je suis tombé sur une vidéo d'un type qui fait du vélo et qui tombé sur l'arrière de la tête. Il devient "gogole" immédiatement dans la vidéo et ses yeux se révulse. Bref cela ma profondément choqué. Depuis je porte un casque systématiquement.
Salut Pascal je viens de regarder ta capsule si intéressante, j’ai trouver un moyen pour que quand tu dois te promener avec ton casque, tu l’attaches à la lanière de ton sac, si tu en as un bien sûr! Pour ma part je le fait TOUJOURS! C’est vrai que tu peux ne pas paraître intelligent au près de certain, mais moi je trouve que c’est une excellente idée, je te propose d’essayer tu m’en dira des nouvelles ! Salut.
Salut Smotion Pro! C'est vrai que c'est une bien meilleur option que de le garder sur sa tête! 😂
Merci et à bientôt! 😉
Désoler mais l'obligation du casque... Non car sinon à pied on doit en porter un aussi si on roule tranquille perso non car sinon les gens qui court devrai en porter ?????
il est super ton francais excellent accent effectivement en sens bas les gosse
You are a beautiful person and you should wear your helmet if you wish to, I prefer not to ;)
Ahah!! Thank you for your comment! 🙂 You do as you wish! 😉
There are some arguments I did not see in your video. That is...
You grew up with the thought that a bicycle helmet is important for safety. I argue that the safety of the bicycle helmet is questionable. It is rather flimsy, You claim that it saved your mother from serious injury or perhaps even death based on the fact that the helmet was cracked. But a bicycle helmet cracks very easily. But that is not the point.
The point is that you are, without realising it, not rational. Let me explain.
Firstly, despite all airbags in a car many people still have serious head injuries in car crashes.
Secondly, there are about 400 fatal traffic accidents per year in The Netherlands. But at the same time about 4000 people per year die from the consequences of a fall in The Netherlands.
Strangely enough, nobody promotes car or pedestrian helmets. But given the statistics you logically should wear a car and pedestrian helmet too. If and when you want to be consistent.
So why is there so much emphasizes on bicycle helmets only?
Secondly, why is there so much resistence for bicycle helmets in The Netherlands? Even the Dutch cycle association is opposed to bicycle helmets. Why?
To answer the latter from the Dutch cycle association (Dutch only, use google translate) see:
www.fietsersbond.nl/ons-werk/verkeersgezondheid/fietshelmen/
To answer the first question - on emphasizes - is more complicated. Disregarding the common arguments used a gazillion times there are two additional reasons blatantly clear but less discussed. That is:
1. Blaming the victim. In, as an example: "It is her own fault that she is dead or injured. She should have worn a bicycle helmet".
2. Laziness and cheap copouts. In, as an example: "We took care of our bicycle infrastructure. Because we introduced a mandatory helmet law". See how that worked out in Australia. Spoiler alert: It was and is a disaster.
My take: Wear a bicycle helmet if you want to. But do not make a bicycle helmet mandatory. But if you do then first make the car and pedestrian helmet mandatory.
On a side note: If you are serious about real brain protection you must wear a motor cycle helmet. Thus not a flimsy bicycle helmet. I suggest you should try it. And I assume you agree it is not practical.
Note: No helmet, and especially not a flimsy bicycle helmet, will prevent you from serious injury or even dead when having a 50+ km bicycle-car collision traffic accident.
Hi Wim and thank you very much to take the time to write that comment. Ahah! I'm always impressed to see those arguments.
Well. The things is. I never tell that the helmet should be mandatory. My only point of view here is... I think it is safer to ride a bike with a helmet. That's it. Do you think it is safer to ride a bike without a helmet?
@@PMA You asked: "Do you think it is safer to ride a bike without a helmet?"
My answer: It is safer to ride with a bicycle helmet in exactly the same way that it is safer to wear a helmet when you are sitting in a car or when you are walking.
But I assume you are not wearing a car helmet or walking helmet.
Having said this, on a population level makiing wearing a bicycle helmet compulsary is worse for the health of a population (e,g, study the statistical data on Australia for this fact).
But I do understand your mindset. It is cultural. That is, you grew up in an environment where there was (and is) no bicycle infrastructure to speak of and where you were bombarded with the message that a bicycle helmet is for your safety out of balance with the fact that you can claim exactly the same for the argument that a walking helmet would be safer as well. In my previous reply I used the fact that people dying from a fall each year is more than 10 times higher than people dying from bicycle traffic accidents in The Netherlands (see references).
The fact that you emphasize a bicycle helmet and not a walking helmet is based on your culture, upbringing and emotion. But not on facts (see references). Otherwise you would definitely promote and defend wearing walking helmets more than you promote and defend bicycle helmets now.
References:
Traffic accidents victims Netherlands 2018 (reference in Dutch):
www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2019/16/11-procent-meer-verkeersdoden-in-2018
(about 680 traffic deaths per year. Of which about a third are bicycle deaths)
Number of deaths caused by a fall in 2016 (reference in Dutch):
www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2017/43/steeds-meer-doden-door-een-val
(close to 4000 deaths per year).
Informal argumentative summation essay on the Australian bicycle helmet law and bicycle helmets in general:
www.cycle-helmets.com/helmet_damage.html
Be critical. This link is illustrative only. Claims herein should be verified.
p.s. The reference source, CBS, stands for "Central Buro of Statistics". Which is our official national institute on statistical data. This is important because you can and will find many dubious internet links claiming a lot on emotion and shady studies instead of proper scientifically collected data.
@@PMA Addendum
You can always argue that you can make living much safer by wearing this:
dutch.alibaba.com/product-detail/military-protective-full-body-bulletproof-body-armor-suit-60719980688.html
And it probably is safer to wear this. But would you promote this?
NB I do realize that I exaggerate. This addendum is merely to provoke a thought process countering the cultural ingrained thought process exaggerating the safety benefits of bicycle helmets for commuter cyclists.
Moi j'ai arrêter le vélo à Granby. C'est un repère pour dopé qui veulent faire le tour de France. Moi je voulais juste faire du vélo tranquillement mais t'as toujours des pelotons en jaune fluo qui respectent ni les limites de vitesse, ni personne qui cherchent juste la confrontation.
Ah bon. Je sais pas dans quel coins tu faisais du vélo. Je croise tout pleins de gens très sympathique.
@@PMA C'est pas mal partout pareil, vers le Vélogare surtout, avec des enfants c'est carrément du suicide.
le port du casque..juste une question de bon sens et de sécurité si l'on veut faire du vélo encore pendant des années. Un bon casque vaut mieux qu'une grosse claque !
L’idéal est un simple bandanna pour la sueur. Ce qui est dangereux, c’est les gens qui ne comprennent pas qu’un vélo doit rouler entre 40 et 50 km/h lorsque l’on roule vraiment en vélo. L’outil de sécurité le plus important c’est de bonnes roues, je ne vais pas rouler lentement. Sais-tu combien coute un vélo de contre la montre, j’ai des vrais jambes moi.
s´en battre les couilles tu dis ??????? Super grossier.... lol..... tu devrais éviter sur tes vidéo,,,, c´est super moche cette expression........ bisous de Sarreguemines, Moselle ! et bravo a toi Pascal !!!!!!!
Ahah!! Je l'avais entendu quelques fois en France, je la trouvais bien drôle. 😂 Merci et à bientôt!
@@PMA supetr racaille.. super moche... entre amis si tu veux.. mais pas dans un contenu public !!!! A vous autres les cousins.... tjs en recherche de Scoop !!!! lol
A éviter également les mots comme [connard] par exemple... ca choque tu sais... minute 13:25
Oh la, mais il faut quand même en prendre avec des pincettes. Mon colègue de travail et moi on s'amuse à s'appeler l'Idiot et le Connard. On trouve ça très drôle. Tout est dans la façon que c'est utilisé. Je ne pense pas blesser quelqu'un en me traitant de connard. 😉
@@PMA tu ne blesses personne... seulement cette facon de parler [tout au moins en France] ca fait racaille.... regarde bien les UA-camrs francophone... il y a jamais ce type de mots ou expression... comme tu le dis, dans la sphere privée ca passe mais ici tu fais des vidéo pour le grand public.. c´est juste un avis tu sais, je veux pas te blaiser.. simplement apporter un regard sans doute bienveillant sur ce point en particulier... Apres mon cher Pascal tu fais bien entendu ce que tu veux... simplement attention a la forme... le public francais de tes capsules est sans doute plus formel que vous autres les cousins d´Amerique du Nord... lol... je t´embrasse beau gosse !!!!!! A plus, Christian Sarreguemines, France