LE FINAL FORD ON ROULE EN PUMA EPISODE 3/3
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- Опубліковано 5 жов 2024
- On termine avec ce troisième épisode et on roule en FORD PUMA avec Damien !
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Une merveilleuse voiture sous estimée , j'ai roulé 4 ans en Puma 1.7 , j'en garderai toujours un souvenir ému .
(mon pseudo doit beaucoup à la Puma d'ailleurs ^^ )
Merci pour cette vidéo très intéressante et très sympa. Deux voitures qui ne demandait qu'a être redecouverte. Merci à Damien Julien et Louise
Et oui mon Brice et la redécouverte on sait ce que c'est 😁
@@essaislibres oh que oui
Ford Puma, Ford Fiesta S 1.6, Ford Cougar ... J'en deviens nostalgique aujourd'hui à cause de cette mode du SUV lol
Quelle connerie d'avoir mis le nom d'un petit coupé sur un SUV, ils ont même fait encore pire avec la Mustang Ma Queue
Le gris d'hier imitation alu sur les planches de bord ce n'est pas pire que le noir laqué attrape poussière et attrape rayures qu'on voit partout dans les habitacles d'aujourd'hui.
Salut Ludo excellente vidéo. Ma première voiture était une Fiesta SI 1.250 L. 75ch. ZTEC de 1998 qui marchait très bien avec ABS et Airbag passagé en option... Ce qui est impensable à notre époque . Moteur inspiré du V-TECH Honda (8 soupapes à bas régime, 16 soupapes à haut régime) ayant eu la joie de posséder une Civic Type S 1.8 L. V-TECH de 140 ch de 2008 . Et c'est vrai que le ZTEC paraissait bridé: on montait relativement rapidement jusqu'à 170 km/h même à 4 dans la voiture et là on sentait le frein qui interdisait d'aller plus vite... Bon ok je sais qu'il ne faut surtout pas dépasser les 130 sur route ! Les compteurs était blancs éclairés vert en mode phares. Cette vidéo m'a rappelé des bons souvenirs. Merci à toi et à ta passion de l'automobile 👍
Les Ford de cette époque rouillent très vite
Super vidéo Ludo, sous le soleil en plus, seul bémol, tu n'a pas montré, la dame qui accompagné le proprio de la fiesta, connaitre son avis, savoir ce qu'elle en pense, juste quelques mots sur la première vidéo, c'est dommages, elle étais là, et ont ne l'a pas trop entendue, sinon, continue à nous faire aime et partager la passion automobile, comme tu le fait, gros bisous du sud !
Bisous JP
Vraiment sympa cette petite puma !
A 11:00 mn , la question qui tue quand tu roules en Ford sportive c est L' instrumentation du tableau de bord qui est trop minimalisme.!!! C’était pareil sur mon XR3 i et par rapport aux Française les Allemande était limité coté notation Sportive visuel et c’était trop Moche ouiii :(
Super de revoir Damien et sa Ford Puma , comment lui definir sa couleur grise avec un peut de mauve bref j'adore cette couleur
L'Opel Tigra la concurrente de la Ford Puma était jolie aussi. Même si le coupé Opel (issu de la Corsa B) était bien moins rigoureux sur la tenue de route par rapport à la Ford.
la tigra est une faiseuse de veuve. tiens pas la route
Suite à une période de chômage j'ai roulé avec une Puma un litre 7 Ependant un peu plus d'une année. Un véhicule de 4e main qui avait été mal entretenu et qui était en fin de vie. Malgré cela c'est vraiment une petite voiture que j'ai adoré conduire et que je regrette encore à l'heure actuelle. un moteur qu'on pouvait malmener, une tenue de route excellente et un look atypique franchement je regrette encore actuellement cette petite bagnole.
Et encore des voit ATTACHANTES...elles le sont toutes d'une manière ou d'une autre, à leur façon. C'est ça qui anime la passion. J'aime les 2, mais je craque littéralement pour la XR2. Aux lecteurs et abonnés, vite, vite, vite, une Focus RS MK2 (MK1 aussi) chez notre ami Ludo...ce serait l'apothéose. Le Graal...une RS 500 (MK2) numérotée et pourquoi pas une Escort Cosworth avec sa «pelle à tarte»???
Tu sais ce qu'il nous ferait plaisir 😍😍
cool ! La réponse de Ford à l'Opel Tigra... Une Tigra un jour peut être en reportage ?
I bought a puma in Russia for $800. I restore everything I can. The hardest thing is to find the wings, they simply don’t exist. great car, but not as cheap in Russia as you have in Europe :)
1:46 pas sûr qu'il suffise juste de mettre un airbag passager d'occase (d'ailleurs les casses n'ont normalement pas le droit de vendre des airbags issus de véhicules accidentés) pour que ça marche car il faut également que le siège passager soit équipé du film à circuit imprimé pour la détection de personne assise car les places non occupées ne font pas déclencher les airbags correspondants
Non c'était caricaturale, je pense aussi q il doit y avoir plus de manipulation. À l'époque j'avais dit ça pour aller vite dans l'impression que j'aurai eu.
je suis un fan de la puma par contre le 1.7zetec un très bon moteur
j'en avais une en 1.4 c'est rigolo à conduire comme un kart.
J’ai la grande soeur de la puma , la ford cougar et c’est une voiture super attachante qui pousse un peu quand mm deux tres bonne voirure
J'ai une la 1l4 16 v comme première voiture je me suis éclatée avec manquait juste quelques chevaux en 1.7 elle doit être génial
Sympathique, ou l'on peut retrouver ce pommeau tout alu ?
J'adorais la Puma mais je suis trop grand pour. Il a manqué une version très sportive pour qu'elle soit inoubliable.
En Angleterre, elle a eu la racing qui est un mythe sur roue!! Avec plus de 150 chvx
@@dams77600 La Puma Racing (appelée aussi ST 160) était facilement reconnaissable avec sa couleur Bleu indigo. Et en Angleterre, à l'époque, j'avais vu quelques Fiesta S avec le moteur 1.6 Zetec.
vous n'avez pas dit la Puma quel moteur et combien de chevaux ! ???
Il y a puissance, et PERFORMANCE. Les chevaux...on s'en fiche (courses gagnées vs Audi S4, golf GTI, M3...) 125 CV pour le poids d'une Twingo, un CX EXCEPTIONNEL, et ... La variation de temporisation des arbres à came = ... Suffisant (0 à 100 "limite", mais 0 à 50 2secondes) Élue voiture de l'année par "TOP GEAR" en 1997 ;-) __moteur 1.7 YAMAHA__
Malheureusement, ce modèle avec la Tigra à été massacré avec la mode "Tuning" !
Ztec une version moins bien du vtec