Endlich eine fundierte Messung. Hut ab ich bin sehr gespannt. Du hast Ahnung sowohl von der Mechanik als auch in der Elektronik und Programmierung des Andruinos Sollte es positiv verlaufen, würde unsere Planet gerettet werden. Ich würde sofort so einen Motor kaufen oder nachbauen. Ich bete möge Gott Dir Schutz, Gesundheit und Kraft geben das Vorhaben zu Ende zu bringen.
Endlich ein glaubwürdiger Meister, der über die notwendige Technik, Kenntnis und Zeit verfügt, den Magnetmotor allgemein zu erforschen und seine Erkenntnisse mit uns zu teilen. Ich habe sofort auf abonieren geklickt.
@@mokopa23 Flache Erde ? Kauf dir ein Telekop und suche nach einen flachen Planeten oder Mond. Du wirst keinen finden, weil alles da draußen eine Kugel ist. Die Erde bildet dabei keine Ausnahme! Wie kannst du das übersehen?
@@thilovonstillfried6278 Könnten Sie die Detailtreue der Deutschen Sprache etwas mehr in Anspruch nehmen? Ich verstehe nicht, was hier ironisch gemeint sein soll. Alles, was ich geschrieben habe, ist empirisch nachvollziehbar und korrekt.
@@wertsertt8700 Die Detailtreue der Deutschen Sprache, die Sie von mir fordern, erfordert es erst mal von Ihnen, dass Sie "abonieren" künftig als abonnieren schreiben. Zum sog. Magnetmotor: Es gibt auf der ganzen Welt, im ganzen Universum keinen funktionierenden "Magnetmotor", der den Namen Motor im physikalischen Sinne tragen darf. Wenn diese "freien-Energie-Fuzzis" ständig behaupten, dass sie ihn erfunden, entwickelt und gebaut haben, aber "böse Mächte, Eliten, Konzerne" immer wieder verhindern (typische Verschwörungserzählung) , dass er im großen Stil zum Einsatz kommt, warum bauen Sie sich Ihre "Erfindung" nicht einfach selbst in den Keller, koppeln sich vom Versorgernetz ab und produzieren munter Ihren Strom mit der Wundermaschine selbst und in Ewigkeit, unabhängig von Wind, Sonne, Geothermie etc. ? Warum nicht? Die Antwort kennen Sie selbst: Es geht schlicht und einfach nicht. Elon Musk hätte sich so einer Erfindung schon längst angenommen, investiert und einen Tesla ohne Akku mit unbegrenzter Reichweite gebaut und in Massen auf den Markt gebracht. Nur, Musk wird Sie in seiner bekannten Manier höhnisch auslachen und sich amüsieren. Auch wenn Sie es bestreiten, Energie kann nie zu 100% in eine andere Energie überführt werden. Jede drehende Maschine erzeugt durch Reibung Wärmeenergie, die für Bewegung, Strom etc. nicht mehr zur Verfügung steht, verloren geht, wie man immer sagt. Hätten Sie in der Schule besser in Physik aufgepasst und nicht immer das Klo besucht, würden das auch Sie begreifen.
Hochinteressant !!! Wie schön , daß ich mit der Idee nicht allein dastehe. Habe in letzter Zeit auch schon einige Experimente dieser Art gemacht. Zum Beispiel die Disc einer alten Festplatte mit Magneten beklebt , sowie einen Lüfter eines PC´s. Das Ganze wollte aber noch nicht so wie ich es wollte ... Bin gespannt , wie es bei Dir weiter geht !!! Nur nicht von den Pessimisten verunsichern lassen. 👍👍👍
Es freut mich, dass Du Dich mit freier Energie auseinander setzt. Die Pessimisten gibt es immer, sie denken dass die heutige Physik das höchste gut der Menschheit ist. Eines ist sicher, solange an Universitäten die Forschung an unabhängigen Energiemodellen verhindert wird - ist wohl etwas zu verbergen. 🙂 Liebe Grüsse Marcel
Ein kleiner Tipp für dich:" lass es einfach". Du verschwendest nur Zeit und Energie. Energie aus dem Nichts gibt es nicht und wird es auch nicht geben.
@@jacquesbausler6293 Die Messungen werden ihre Ansicht bestätigen oder nicht. Lassen wir sie doch einfach mal durchlaufen und sehen was passiert, so eindeutig scheint es mir nicht zu werden. Liebe Grüsse Marcel
Heartiest Thanks to You Sir..its the true wonder of modern world, in which every electric car and energy needs is solved here, great environmental benefits..Almighty God Bless 🙌 you Sir
Ich wünsche dir viel Erfolg. Ich habe selbst versucht einige Modelle nachzubauen. Es ist immer gescheitert. Ich denke, ich hatte falschen Ansatz gehabt. Dein Weg scheint besser zu sein. Wenn es geht würde ich dich unterstützen. Einige Erkenntnisse meiner Seite würden eventuell dazu beitragen die Forschung schneller voran zu treiben. Einige Erkenntnisse über Magnetfelder haben dazu geführt dass ich es etwas anders sehe wie allgemeine Erklärung ist.
Hallo, es freut mich, dass Du Dich mit freier Energie auseinander setzt. Die Messungen werden sehr interessant werden. Ich freue mich immer über Anregungen. Du kannst mich auch über meine Webseite erreichen und eine Email schreiben. Ich werde alle beantworten, es braucht manchmal einfach ein bisschen Zeit 🙂 Liebe Grüsse Marcel
Buenos Días desde Cali Colombia, es genial su explicación para obtener buenos resultados. este sistema ayudaría muchísimo al planeta. mil gracias. por compartir sus ideas.
Haaach..die Schweizer. xD Echt cool, welche Mühe du dir gibst, mit wissenschaftlichen Methoden der Sache nachzugehen...Obwohl ich mir ja fast sicher sein kann, dass auf diversen technischen Unis dieser Welt solche Versuchsreihen schon zu Genüge gemacht wurden.... Ich werd deinen Kanal mal abonnieren und die Sache weiter verfolgen. Gruß aus Bayern.
Ich ehre dein Wissen und verehre dich dafür zugleicher masen. Danke für die Akademische erklärung und die Lehrstunde. Du bist ein Teslianer....Gruss aus Serbien ,Belgrad.
@@discipleofgod5948 Wo steht hier was gegenteiliges, Intelligenzallergiker? Er schreibt "Grüße aus Serbien", abschließend zu seinem Kommentar, dass er ein "Teslianer" ist. Das steht nicht im Zusammenhang zu einander.
Multumim mult pentru aceasta abordare stiintifica. Cred ca masina lui Perendev functioneaza, dar prin masuratorile dvs ati putea construi un generator magnetic mult mai eficient. Abia astept sa ne puneti la dispozitie fisiere pentru 3D printer! Cred ca cele mai importante elemente aici sunt unghiurile de inclinare ale magnetilor cat si materialul protector care face posibila reactia de respingere numai in anumite puncte.
Very nice I have this project fully designed in my mind from the year 1998.. I am so glad to see someone made it a reality... I am from India and I have somany things on my mind to give only to Russian and Chinese... Very good please reply me... I never comment on any videos but I would like to hear from you... We can work on some projects in future... Your only one video has inspired me so very much.... This is a video which I would like to watch
The analysis is super .From your experiment what is needed to produce electricity is to incorporate an alternator to the system kudos to Perendev magnet invention
Hallo, bin gerade per Zufall über dein Video hier gestolpert. Höchst interessant und dazu auch noch fundiert und nachvollziehbar dargelegt. Habe selbst gerade ein kleines Projekt bzgl Freie Energie am laufen. Nen kleinen Fahrzeug-Gererator genommen, die Diodenplatte abgeknipst und die Wicklungen ausgeführt. So weit, so gut. Muss jetzt noch am Übersetzungsverhältnis schrauben, damit der Antriebsmotor (eine alte Waschmaschinenpumpe) die Drehzahl hält, wenn ich Erregerspannung auf den Generator drauf tue. Bin jetzt bei 180 V~, doch die kann der Motor derzeit in Ermangelung passender Übersetzung nicht halten. ...und was dann am Ende dann noch an Leistung abgreifbar ist, wenn Last dranhängt, wird sich dann auch erst noch zeigen müssen... Bin jedenfalls von deinen Versuchsaufbauten extremst angetan! 👍
bin ebenfalls vom Video und deiner Arbeit begeistert, unternehme selber in dieser Richtung eineige Anstrengungen, werde dich auch auf deiner Website besuchen und hoffe eine Möglichkeit zu finden, dich mit einer kleinen Finanzspritze unterstützen zu können, wünsche weiterhin gutes gelingen
Hallo, es freut mich das von Dir zu hören! Die Forschung an unabhängigen Energiemodellen ist wichtig, denn von den bezahlten Universitäten, wird offiziell nichts dergleichen getan. Bleiben wir dran - es ist eine Freude von so vielen Gleichgesinnten zu hören. Liebe Grüsse Marcel
Hallo Marcel, ich bin vollauf begeistert wie du an die Sache herangehst. Ich beschäftige mich auch schon seit längerem einen Magnetmotor zu bauen. Leider sind meine ersten Versuche gescheitert. Aber dank deiner Aufzeichnungen habe ich wieder dazugelernt und werde nicht aufgeben weitere Versuche zu starten. Eines meiner Probleme ist, welches Schirmungsmaterial ich am besten verwenden soll. Vielleicht kannst du mir einen Tipp dazu geben. Bedanke mich schon im Voraus. Ich wünsche dir viel Erfolg bei deinem Projekt und bin mir sicher, dass du erfolgreich dabei bist. Ganz liebe Grüße Robert
persönliche Erfahrung bei mir war mit Mu-Metall, (also Nickel 80% und Eisen 20%), welches aber nach dem Verformen ausgeglüht wird, um die magnetische Permabilität wieder zu erreichen.
Meine Antwort Lass die Finger von dem Blödsinn . Kaufe ein Balkonkraftwerk und installiere das zu Hause . Das ist sicher und du erzeugst sofort deinen Eigenen Strom . Und das Rechnet sich auch noch . Mei früherer Chef war auch von dem Magnetmotor überzeugt . Leider ist er 1998 mit 5 Millionen in die Pleite gegangen und nach kurzer heftiger Krankheit gestorben .
I'm very grateful to you for being such a wonderful critical thinker. An idea from me would be along the lines of angles. As the adhesion of element water h-o-h is supposed to be 36-108-36 I would recommend trying 36° either from tangential or perpendicular or possibly both alternating. If I do not make myself clear or understandable please reply and I will try again.
Great project, many congratulations. I had an idea of recharging the battery of the electric vehicle by means of a generator like this and your project is perfect applied to every wheel. Try applying it!
@@ignited3443 I didn't talk about Energy free. My idea is to put your rotor keyed to the wheel axle of the car. When the wheel starts moving, the rotor turns, the stator closes and energy is obtained. ! Is simple. Think about it. Good luck😉
@@marutiroma6295 the channel name is literally called free energy. Also it is incapable of generating power as it has no coils in it. Just use an efficient generator that already exists and actually works.
@@marutiroma6295 it's called recuperation system in hybrid systems, it's recovered useful energy is not so great. Two bottlenecks for electrical vehicles are energy density and recharge time. Batteries have relatively high energy density but rather slow recharge time while capacitors are the opposite. Efficiency of electromagnetic field convertors rapidly going down with distance between rotor and stator, that means tough tolerances, complicated suspension, susceptibility to vibrations. All those factors translate into high weight and cost.
Deine Arbeit ist einfach klasse!!! Mit dem Gerät werden sicherlich Grundlagen geschaffen! Endlich kann man die Kräfte bei verschiedenen Konfigurationen messen und vergleichen. Du wirst doch sicherlich die Magnetkonstellation vom Perendev mit deinem Messgerät messen?
Hallo, vielen Dank für Dein Interesse. Die Messstation ist dafür gebaut, um die ideale Magnetkonstellation für den Perendev zu finden. Die Ergebnisse werde ich laufend veröffentlichen. Liebe Grüsse Marcel
Die ab min 10:50 gegebene Erklärung für die Wirkungsweise erklärt im Grunde, warum dieser und auch andere Magnetmotoren nicht funktionieren. Nennen wir den Rotormagnet R und die beiden Statormagnete S1 und S2. Analysieren wir die Anordnung einmal nur mit S1, ohne S2. Befindet sich R In einem bestimmten Winkelbereich vor S1, hat man eine Kraft, die den Rotor gegen den Uhrzeigersinn dreht. In einem Winkelbereich nach S1 wirkt eine Kraft, die den Riotor im Uhrzeigersinn dreht. (Tatsächlich ist die Magnetwirkung nicht nur auf einen Bereich beschränkt, aber sie wird mit größerem Abstand so klein, dass sie nicht mehr relevant ist.) Die Drehmomente aufsummiert - und die Messungen werden das bestätigen - ergeben in Summe immer null, die Drehmomente im und gegen den Uhrzeigersinn halten sich exakt die Waage. Wird stark geschirmt, wird der relevante Winkelbereich kleiner, aber das ändert nichts an diesem Gleichgewicht. Über den ganzen Umfang des Rotors gesehen ist das antreibende Drehmoment null. Betrachtet man die Anordnung jetzt nur mit dem Magnet S2, also ohne S1, ergibt sich natürlich das gleiche Ergebnis, das kumulative Drehmoment ist null. Und was passiert jetzt, wenn S1 und S2 verwendet werden? Magnetfelder können einfach vektoriell addiert werden und das gilt auch für ihre Kraftwirkung. Nur mit S1 ist das Drehmoment null, nur mit S2 auch, und mit der Überlagerung von S1 und S2 ebenso, null plus null ergibt null. Vielen mag es unplausibel erscheinen, dass sich die Drehmomente im und gegen den Uhrzeigersinn exakt ausgleichen müssen - aber sie tun es. So ist die Natur nun einmal gestrickt. So wie man mit dem Bashkara-Rad keine Energie aus dem Gravitationsfeld ziehen kann - egal mit welchen Detail-Konstruktionen man es versucht - lässt sich auch aus dem Magnetfeld von Dauermagneten keine Energie ziehen.
@@free-energy Die Messungen werden nicht so einfach sein. Gerade bei geschirmten Magneten mit sehr konzentriertem Magnetfeld müsste man u.U. alle halben Winkelgrade messen, um beim Aufsummieren zu sehen, dass das resultierende Drehmoment exakt null ist. Ich will nicht überheblich erscheinen, aber ich bin sicher dass ich recht habe, denn die Wissenschaft hat reichlich die verschiedensten Messungen gemacht, sie weiß so gut wie alles über die Magnetkräfte. Und auch der Energieerhaltungs-Satz ist nicht etwas, dass man den Schülern einfach eintrichtert um sie in die Irre zu führen. Jeden Tag rechnen zig-Tausende von Ingenieuren mit der Energieerhaltung und das Ergebnis hat immer noch gestimmt. Wobei die Energieerhaltung im Gegensatz zu anderen physikalischen Gesetzen nicht nur auf Beobachtungen beruht sondern es dafür mit dem Noether-Theorem auch einen mathematischen Beweis gibt. Es stimmt, dass auf Universitäten niemand auf dem Gebiet von Magnetmotoren forscht. Aber nur deshalb, weil man weiß, dass die nicht funktionieren können. Es gab ja auch noch nie eine Anordnung, bei der der Rotor sich auch nur schwach dauerhaft gedreht hätte. Man sollte meinen, selbst wenn die Positionierung der Magnete nicht optimal ist, müsste eine schwache Drehwirkung da sein. Ist aber nicht so.
@@sciencefreak9070 Hallo, meine Messschritte mit dem neuen Motor betragen 0.19 Grad, dies ist wie Du selber sagst reichlich genug. Das neue Video erscheint heute oder spätestens morgen - wir werden ob der Satz recht behält. Soviel kann ich mit Sicherheit sagen, der Satz funktioniert nur, wenn es auch wärme Verluste gibt. Das Video ist schon fast fertig - also wir hören sicher von einander 🙂 Liebe Grüsse Marcel
Hi, excellent approach! Maybe if you can get rid of that noise, you could integrate those attracting and repulsing curves to calculate possible gain or lose, so to conclude, if there is some overunity or not.
After I read the viewers comments, I have many questions. So, let's think loudly and wondering together: 1- Can we use copper, aluminum, wood or plastic for Stator and Rotor? 2- You shield the magnets with steel or aluminum, can we use copper? 3- Have you shield both magnets on Stator and Rotor? 4- Magnets are used to push each other away, so the Rotor spin. Is North-North power the same as South-South? 5- Which magnets angle you use with 9kw for Stator and Rotor? 6- What is the material you use for the Stator and Rotor? 7- Sometimes the sound is not clear! May you upload German subtitles, so UA-cam can translate it into multiple languages? Thanks, you're such a hope ♥️
Hello to the questions: 1) Yes, of course, everything that is not magnetic. 2) No, only iron, nickel and cobalt, shielding must be able to conduct the magnetic field. 3) Yes, according to theory they should be shielded. 4) Yes, both poles have the same effect. 5) This has to be shown by the measurements, I will publish all results on my website and a video will also be made. 6) The measuring station is 3D printed. The material is therefore plastic. 7) Yes there sound problem, should be better in the further videos. Subtitles are a good idea, I will see how I can implement them. So that there are no misunderstandings - I am doing a feasibility study on whether the Perendev works or not. The video that is shown was probably shot in the Arabian region and was the reason why I built the measuring station. I will publish all the measurement results and if the results are positive, I will of course also create a construction plan and make it freely available so that anyone can build one. I hope this has been helpful... 🙂 Kind regards Marcel
@@free-energy at first I want to thank you for sharing such great project and I really want to help if you want translation from Arabic to English if the original video is Arabic I will help with translation. Keep me updated.
@@free-energybut, question in number one you said the stator and rotor made from the aluminum body have problems with EMF due to induced magnetic field
Sir, 5:43 Could you spell it, what is the material of the magnetic shield so it shown to be so close but the shield is not attracted by that strong magnet?
Hello! Yes, that is a very good question. Therefore, it cannot be iron. Among other things, I am working on a video about a patent specification. It also has an amazing sequence about shielding. But I am of the opinion that it should also work without it. The shielding in the video cannot be magnetic, otherwise it would be attracted, and if it is not magnetic shielding, it would be useless as such. However, I will probably also carry out another measurement with a diamagnetic shield. But as I said, the video clip of the Perendev was only the reason why I started to build a measuring station to see if a Perendev can work at all. In the meantime I think it will work and if it does, plans will be published on my website which everyone can download for free. Greetings and thank you for the question! Marcel
Glückwunsch! Ich interresiere mich auf das Ergebniss. Anderseits, hast du die HomogenitAt von Magneten geprüft. Mein Erfahrung is dass die Axis von Geometrie ist manchmal nicht die selbe als von Polarität...
Hatte auch schon ein miniaturmodell gebaut - ohne Erfolg … aber das mit der halben Schirmung hatte ich nicht… das ist interessant… freue mich schon auf das nächste Video
@Nobody stator mit 3 Scheiben im 60 grad Winkel eingesetzte Magnete. Rotor ebenfalls und die 3 Rotorscheiben um jeweils 20 Grad verdreht .. diese sind justierbar … Magnete alle 60 Grad
Heavy flywheel will help ! Also have you thought about adding another wheel to the machine so rather 3 to drive it would more force be applied with 4 to drive it ?
о.. лет пять назад еще хотел это сделать. Только не знал каким материалом магнит окружить, чтобы поле подавить с одной стороны. Смотрю, додумались все же. Правда у меня была ставка на графен.
I love this and I want to build my own using my 3D printed to make the stator and rotor, but I have no idea about the angles and spacings for the magnets. Could you please post something I could use to modify for my own? If you have something that I could use in fusion 360 to modify to make it larger, please post a link on your website. Thanks for your help.
Hello, I am doing a feasibility study of the Perendev here. If my measurement results show that it works, I will also publish plans - until then we have to wait for the measurements - which I will also publish. Kind regards Marcel
Hello there On this video at ((04:59)) I hope you saw the metalic thing on the first wheel on the top part of the screen. It seems to be a piece of metal that have a rounded shape. Does this make a difference in the movement or the at least the first acceleration? 🤔 I hope you see my comment and have a great day.
Hi Gentleman, This looks nice to me. I really appreciate your efforts in this regard. How long the magnets will work? and what power can get from this device like ,50000W / 10000W ?. Can this be used for irrigation purpose too, to fetch the water from borewells from a depth of 200-300 feet. From which country you are from?
Dear resercher, congratulations. I've a question and i would be glad with your answer. When the motor start up, have you observed if the speed tend to infinite? This observation is very important. Regards André Luiz Bellen Leite.
Sehr interessant und gute nachvollziehbare Vorgehensweise. Woher stammen die Ruckler an der Schrittmotorachse? Evtl. einen besseren Schrittmotortreiber verwenden? oder sind das mechanische Effekte (Reibung etc)? Bin mal gespannt auf die Ergebnisse. Magnetismus könnte ein Weg sein, da sie keine Energiezufuhr benötigen um eine Kraftwirkung zu erzeugen, bzw. wir nicht wissen woher diese magnetische Energie eigentlich kommt. Der erste Hauptsatz bleibt natürlich bestehen, aber vielleicht gibt es doch noch ungenutzte/unerkannte Phänomenen. 9kW ist aber eine ziemliche Hausnummer.... Schönen Gruß aus D. von einem anderen Marcel ;-)
Hallo, die Ruckler waren wahrscheinlich noch von einem Test - ich hatte bei der Aufnahme vermutlich 2 Schritt vor einer zurück in der Schrittmotorensteuerung eingegeben. Die Idee war dabei die Riemen etwas zu lockern. 🙂Das hat natürlich nichts gebracht. Es könnte auch sein, dass die Riemenspannung zu locker war, dann ruckelt der Rotor auch etwas. So oder so, es steht noch eine wesentliche Änderung an der Messstation an. Ich baue ein Schrittmotor mit Getriebe ein, um die Messwinkel noch zu verkleinern. 0.8 Grad sind einfach viel zu gross im entscheidenden Moment, ausserdem wird auch ein besserer Schrittmotorentreiber verwendet, um das Dreh- und Haltemoment des Motors voll auszunutzen. Liebe Grüsse Marcel
Why did you not show the axle side of the motor ,we could only see the one side spinning ..meaning that off camera someone could of spun it with drill ect ? hope im wrong though
Hello. I understand that the sleeve extends the life of the magnet? What is the role of this ferrule and what material is it made of, is it ordinary magnetic steel or non-magnetic steel?
Interesting project you have . Maybe an interesting thought from my side if i understand this concept correctely , if it is possible to ad heavier magnets and make ''clamps'' that make the motor spin independed for speed / torque of the motor and ad more blades with magnets to the axes maybe it is possible to drive a car / truck motorbike / train / plane / generator .
IMHO This works by reshaping the magnet’s magnetic field with a complex shape shield, creating a force gradient. When they interact in a complete motor, the initial breaking is offset by a second rotor in drive mode, while a third one levitates in a magnetic well that inevitably forms between the two phases. This is a totally valid design, tested in some way and reproducible. The author was precise and transparent. A few notes / improvement ideas: - Tests are needed to figure out the impact of friction in bearings and air resistance. The motor will work better in a vacuum and with high quality components. - Tests are needed to figure out the best shielding material and best magnet overall, no easy task. - Still, tests are needed to understand if it’s actually possibile to extract power (work). The calculated forces seem to be significant To the author: I watched this and other videos in your channel multiple times before leaving this comment. I think i can be of help if needed. EDIT: Please post again! EDIT: From blueprints it seems the magnets are actually two, with one offset forward by a few mm. The other is covered by the complex shape shield I was talking before. I’ll build this and write here any findings.
Träume ich schon von, seitdem ich ein kleiner Junge bin. Habe natürlich auch schon was versucht zu basteln. Deine Herangehensweise ist mit viel Gehirnschmalz und Technischen Messungen verbunden. Wer weiß, vielleicht bist du die Hoffnung :) Viel Glück!
Hallo, danke für Deine Worte - ja das geht doch vielen so - das ist auch meine Motivation - zu zeigen ob und wie es funktionieren kann oder ob wir uns besser anderen Konzepten zuwenden sollten. 🙂 Liebe Grüsse Marcel
Hello it's an amazing project and i am excided to make it for myself. I have one question:from what material is the shield as show in the video op 5.06 min. With greetings Joop
Я давно искал полное видео. До этого находил только очень короткое. Я уверен что можно такой сделать. Даже самому и не особо дорого. Благодарю!
🤣
Все красиво, но показано только с одной стороны. Может быть, мотор с другой стороны, потому что я вижу белые провода, идущие через дверь.
Wahnsinn. 👍👍👍
Ich wünsche Dir viel Erfolg bei deinem Vorhaben 🙏
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
Endlich eine fundierte Messung. Hut ab ich bin sehr gespannt. Du hast Ahnung sowohl von der Mechanik als auch in der Elektronik und Programmierung des Andruinos Sollte es positiv verlaufen, würde unsere Planet gerettet werden. Ich würde sofort so einen Motor kaufen oder nachbauen. Ich bete möge Gott Dir Schutz, Gesundheit und Kraft geben das Vorhaben zu Ende zu bringen.
Hallo Mohammed,
Danke für Deine Worte und Wünsche! Ja wenn der läuft wird sich einiges auf der Welt verändern.
Liebe Grüsse
Marcel
@@free-energy So, und was soll das Gerät verändern :D
Meine Güte, wir leben in keiner Zauberwelt. Weder funktioniert das hier gezeigte Gerät noch gibt es einen Gott.
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
@@quentorium don't mix God. God bless you.
Herzlichen Glückwunsch, ein besonderer Mechanismus ,Ich interessiere mich für die Projektdimensionen, Ausführung natürlich gegen Honorar, danke.
Sir, excellent analysis and testing. Also seeing you are publishing and giving your data to the public shows you are a true humanitarian.
Hervorragende Arbeit. :) 👍
Vielen Dank! 🙂
Dies wird das Welt im Kopf zu stehen, I wünsche Sie Erfolg !
Vielen Dank 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
Sehr interessant! Bin sehr gespannt auf weitere Videos.
Hallo Peter, es freut mich das Dir das Projekt gefällt.
Liebe Grüsse
Marcel
extraordinara munca. bravo!! Astept rezultatele clare evidentiate pe un modul real. Spor pe mai departe
Endlich ein glaubwürdiger Meister, der über die notwendige Technik, Kenntnis und Zeit verfügt, den Magnetmotor allgemein zu erforschen und seine Erkenntnisse mit uns zu teilen. Ich habe sofort auf abonieren geklickt.
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
@@mokopa23 Flache Erde ? Kauf dir ein Telekop und suche nach einen flachen Planeten oder Mond. Du wirst keinen finden, weil alles da draußen eine Kugel ist. Die Erde bildet dabei keine Ausnahme! Wie kannst du das übersehen?
Das meinst du doch sicher ironisch, oder?
@@thilovonstillfried6278 Könnten Sie die Detailtreue der Deutschen Sprache etwas mehr in Anspruch nehmen? Ich verstehe nicht, was hier ironisch gemeint sein soll.
Alles, was ich geschrieben habe, ist empirisch nachvollziehbar und korrekt.
@@wertsertt8700 Die Detailtreue der Deutschen Sprache, die Sie von mir fordern, erfordert es erst mal von Ihnen, dass Sie "abonieren" künftig als abonnieren schreiben.
Zum sog. Magnetmotor: Es gibt auf der ganzen Welt, im ganzen Universum keinen funktionierenden "Magnetmotor", der den Namen Motor im physikalischen Sinne tragen darf. Wenn diese "freien-Energie-Fuzzis" ständig behaupten, dass sie ihn erfunden, entwickelt und gebaut haben, aber "böse Mächte, Eliten, Konzerne" immer wieder verhindern (typische Verschwörungserzählung) , dass er im großen Stil zum Einsatz kommt, warum bauen Sie sich Ihre "Erfindung" nicht einfach selbst in den Keller, koppeln sich vom Versorgernetz ab und produzieren munter Ihren Strom mit der Wundermaschine selbst und in Ewigkeit, unabhängig von Wind, Sonne, Geothermie etc. ? Warum nicht? Die Antwort kennen Sie selbst: Es geht schlicht und einfach nicht. Elon Musk hätte sich so einer Erfindung schon längst angenommen, investiert und einen Tesla ohne Akku mit unbegrenzter Reichweite gebaut und in Massen auf den Markt gebracht. Nur, Musk wird Sie in seiner bekannten Manier höhnisch auslachen und sich amüsieren. Auch wenn Sie es bestreiten, Energie kann nie zu 100% in eine andere Energie überführt werden. Jede drehende Maschine erzeugt durch Reibung Wärmeenergie, die für Bewegung, Strom etc. nicht mehr zur Verfügung steht, verloren geht, wie man immer sagt. Hätten Sie in der Schule besser in Physik aufgepasst und nicht immer das Klo besucht, würden das auch Sie begreifen.
Diese Viedeo ist sehr gut qualitet.
vielen Dank.
Vielen Dank!
Vielen lieben Dank für deine Mühe. Ein hervorragendes Projekt.
Vielen Dank - es freut mich, dass es Dir gefällt.
Liebe Grüsse
Marcel
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
Sehr schön, werde ich mit grossem Interesse weiterverfolgen. Toll wie der Aufbau bis jetzt gestaltet und erklärt wurde.
Liebe Grüsse.....
Hallo, freut mich, dass es Dich interessiert und es Dir gefallen hat! 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
Hochinteressant !!! Wie schön , daß ich mit der Idee nicht allein dastehe. Habe in letzter Zeit auch schon einige Experimente dieser Art gemacht. Zum Beispiel die Disc einer alten Festplatte mit Magneten beklebt , sowie einen Lüfter eines PC´s. Das Ganze wollte aber noch nicht so wie ich es wollte ... Bin gespannt , wie es bei Dir weiter geht !!! Nur nicht von den Pessimisten verunsichern lassen. 👍👍👍
Ich denke dasz man das Magnet noch halbseit abschirmen müsste.
Es freut mich, dass Du Dich mit freier Energie auseinander setzt. Die Pessimisten gibt es immer, sie denken dass die heutige Physik das höchste gut der Menschheit ist. Eines ist sicher, solange an Universitäten die Forschung an unabhängigen Energiemodellen verhindert wird - ist wohl etwas zu verbergen. 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
Kann nicht laufen "Sticky point " der Magnetanordnung! Sind alles vektorielle Größen....
Ein kleiner Tipp für dich:" lass es einfach". Du verschwendest nur Zeit und Energie. Energie aus dem Nichts gibt es nicht und wird es auch nicht geben.
@@jacquesbausler6293 Die Messungen werden ihre Ansicht bestätigen oder nicht. Lassen wir sie doch einfach mal durchlaufen und sehen was passiert, so eindeutig scheint es mir nicht zu werden.
Liebe Grüsse
Marcel
Thank you for sharing your ideas!
Heartiest Thanks to You Sir..its the true wonder of modern world, in which every electric car and energy needs is solved here, great environmental benefits..Almighty God Bless 🙌 you Sir
Gracias, hace un año se me pensé los y estoy tratando de hacer su rotor.
Ich wünsche dir viel Erfolg. Ich habe selbst versucht einige Modelle nachzubauen. Es ist immer gescheitert. Ich denke, ich hatte falschen Ansatz gehabt. Dein Weg scheint besser zu sein. Wenn es geht würde ich dich unterstützen. Einige Erkenntnisse meiner Seite würden eventuell dazu beitragen die Forschung schneller voran zu treiben. Einige Erkenntnisse über Magnetfelder haben dazu geführt dass ich es etwas anders sehe wie allgemeine Erklärung ist.
Hallo, es freut mich, dass Du Dich mit freier Energie auseinander setzt. Die Messungen werden sehr interessant werden. Ich freue mich immer über Anregungen. Du kannst mich auch über meine Webseite erreichen und eine Email schreiben. Ich werde alle beantworten, es braucht manchmal einfach ein bisschen Zeit 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
Sehr interressant! Bin wirklich gespannt auf Deine naechsten Videos! Herzlichen Dank fuer Dein Arbeit und fuers teilen!
Danke Dir - es freut mich, dass es Dich interessiert!
Liebe Grüsse
Marcel
Buenos Días desde Cali Colombia, es genial su explicación para obtener buenos resultados.
este sistema ayudaría muchísimo al planeta. mil gracias. por compartir sus ideas.
Saludos a Colombia, me alegra que hayas descubierto mi proyecto. 🙂
Saludos
Marcel
Bravo,multe cunoștințe tehnice și multă muncă!
aisano Caleño,eres el unico que ha comentado este video de Perendev y tambien el unico en castellano.👍
Haaach..die Schweizer. xD Echt cool, welche Mühe du dir gibst, mit wissenschaftlichen Methoden der Sache nachzugehen...Obwohl ich mir ja fast sicher sein kann, dass auf diversen technischen Unis dieser Welt solche Versuchsreihen schon zu Genüge gemacht wurden.... Ich werd deinen Kanal mal abonnieren und die Sache weiter verfolgen. Gruß aus Bayern.
Vielen Dank - es wird echt spannend werden.
Liebe Grüsse aus der Schweiz 🙂
Marcel
Ich ehre dein Wissen und verehre dich dafür zugleicher masen. Danke für die Akademische erklärung und die Lehrstunde. Du bist ein Teslianer....Gruss aus Serbien ,Belgrad.
Das freut mich riesig, dass das Video bis nach Belgrad geschaut wird! 🙂
Vielen Dank und liebe Grüsse
Marcel
Tesla was Croatian
@@discipleofgod5948 Wo steht hier was gegenteiliges, Intelligenzallergiker? Er schreibt "Grüße aus Serbien", abschließend zu seinem Kommentar, dass er ein "Teslianer" ist. Das steht nicht im Zusammenhang zu einander.
Multumim mult pentru aceasta abordare stiintifica. Cred ca masina lui Perendev functioneaza, dar prin masuratorile dvs ati putea construi un generator magnetic mult mai eficient. Abia astept sa ne puneti la dispozitie fisiere pentru 3D printer! Cred ca cele mai importante elemente aici sunt unghiurile de inclinare ale magnetilor cat si materialul protector care face posibila reactia de respingere numai in anumite puncte.
Bună ziua, mă bucur că videoclipul meu a stârnit interes până în România. 🙂
Cu stimă
Marcel
Nu cred ca lucreaza, motorul se va opri imediat la liniile de concentrare a puterii magnetice, dar oricum se poate de incercat.
@@free-energy Oare cu ce fel de metal este ecranat cimp magnetic?
Very nice I have this project fully designed in my mind from the year 1998.. I am so glad to see someone made it a reality... I am from India and I have somany things on my mind to give only to Russian and Chinese... Very good please reply me... I never comment on any videos but I would like to hear from you... We can work on some projects in future... Your only one video has inspired me so very much.... This is a video which I would like to watch
I am glad to hear from them, if you wish you can reach them through my website.
Kind regards
Marcel
ua-cam.com/video/0kP_qfbSf-E/v-deo.html refer this clip you may get more concept which help you , thanks naresh joshi
absolut super was da machsch!
Danke, freut mich das es Dir g'fallt! 🙂
The analysis is super .From your experiment what is needed to produce electricity is to incorporate an alternator to the system kudos to Perendev magnet invention
5:05 Shielded magnets. This is the solution to avoid counter rotation.
Good video.
Hello, thank you very much - yes it will be exciting.
Kind regards
Marcel
@@free-energy Mu-Metall
Hallo,
bin gerade per Zufall über dein Video hier gestolpert.
Höchst interessant und dazu auch noch fundiert und nachvollziehbar dargelegt.
Habe selbst gerade ein kleines Projekt bzgl Freie Energie am laufen.
Nen kleinen Fahrzeug-Gererator genommen, die Diodenplatte abgeknipst und die Wicklungen ausgeführt.
So weit, so gut. Muss jetzt noch am Übersetzungsverhältnis schrauben, damit der Antriebsmotor (eine alte Waschmaschinenpumpe) die Drehzahl hält, wenn ich Erregerspannung auf den Generator drauf tue.
Bin jetzt bei 180 V~, doch die kann der Motor derzeit in Ermangelung passender Übersetzung nicht halten.
...und was dann am Ende dann noch an Leistung abgreifbar ist, wenn Last dranhängt, wird sich dann auch erst noch zeigen müssen...
Bin jedenfalls von deinen Versuchsaufbauten extremst angetan! 👍
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
Any video of it being started up while the entire motor is in view? (So we can see that there is no other kind of motor driving it?)
sehr interessante infos! Dank dafür. Grüße aus den Niederlanden
Excelente y buena información detallada saludos
bin ebenfalls vom Video und deiner Arbeit begeistert, unternehme selber in dieser Richtung eineige Anstrengungen,
werde dich auch auf deiner Website besuchen und hoffe eine Möglichkeit zu finden, dich mit einer kleinen Finanzspritze unterstützen zu können, wünsche weiterhin gutes gelingen
Hallo,
es freut mich das von Dir zu hören! Die Forschung an unabhängigen Energiemodellen ist wichtig, denn von den bezahlten Universitäten, wird offiziell nichts dergleichen getan. Bleiben wir dran - es ist eine Freude von so vielen Gleichgesinnten zu hören.
Liebe Grüsse
Marcel
Beautiful design. How long will it spin at different speeds? Do the magnets ever degauss?
sehr gute arbeit. bin sehr auf das endergebnis gespannt. wünsche dir viel erfolg bei diesem experiment.
Hallo, es freut mich das Dir das Video gefallen hat - es wird spannend werden. Soviel kann ich bereits sagen 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
@@free-energyAbout test measurement you miss technic and I need talk to you
Hallo Marcel,
ich bin vollauf begeistert wie du an die Sache herangehst. Ich beschäftige mich auch schon seit längerem einen Magnetmotor zu bauen. Leider sind meine ersten Versuche gescheitert. Aber dank deiner Aufzeichnungen habe ich wieder dazugelernt und werde nicht aufgeben weitere Versuche zu starten. Eines meiner Probleme ist, welches Schirmungsmaterial ich am besten verwenden soll. Vielleicht kannst du mir einen Tipp dazu geben. Bedanke mich schon im Voraus. Ich wünsche dir viel Erfolg bei deinem Projekt und bin mir sicher, dass du erfolgreich dabei bist.
Ganz liebe Grüße
Robert
persönliche Erfahrung bei mir war mit Mu-Metall, (also Nickel 80% und Eisen 20%), welches aber nach dem Verformen ausgeglüht wird, um die magnetische Permabilität wieder zu erreichen.
@@watercarforum Super besten Danke🙋♂️
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
Meine Antwort Lass die Finger von dem Blödsinn . Kaufe ein Balkonkraftwerk und installiere das zu Hause . Das ist sicher und du erzeugst sofort deinen Eigenen Strom . Und das Rechnet sich auch noch . Mei früherer Chef war auch von dem Magnetmotor überzeugt . Leider ist er 1998 mit 5 Millionen in die Pleite gegangen und nach kurzer heftiger Krankheit gestorben .
Diese Art von Versuchen werden I M M E R scheitern, es geht um Physik und nicht um Wunschdenken oder gar Betrug.
I'm very grateful to you for being such a wonderful critical thinker.
An idea from me would be along the lines of angles. As the adhesion of element water h-o-h is supposed to be 36-108-36 I would recommend trying 36° either from tangential or perpendicular or possibly both alternating. If I do not make myself clear or understandable please reply and I will try again.
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
.kendinizi çok net ve anlaşılır şekilde anlattınız
DankeSchon .
Great project, many congratulations. I had an idea of recharging the battery of the electric vehicle by means of a generator like this and your project is perfect applied to every wheel. Try applying it!
he can't
"free energy" does not exist
go nuclear
@@ignited3443 I didn't talk about Energy free. My idea is to put your rotor keyed to the wheel axle of the car. When the wheel starts moving, the rotor turns, the stator closes and energy is obtained. ! Is simple. Think about it. Good luck😉
@@marutiroma6295 the channel name is literally called free energy.
Also it is incapable of generating power as it has no coils in it.
Just use an efficient generator that already exists and actually works.
@@marutiroma6295 it's called recuperation system in hybrid systems, it's recovered useful energy is not so great.
Two bottlenecks for electrical vehicles are energy density and recharge time.
Batteries have relatively high energy density but rather slow recharge time while capacitors are the opposite.
Efficiency of electromagnetic field convertors rapidly going down with distance between rotor and stator, that means tough tolerances, complicated suspension, susceptibility to vibrations. All those factors translate into high weight and cost.
@@GeroskopThank you for many details. I appreciated very much. Good luck.
Deine Arbeit ist einfach klasse!!!
Mit dem Gerät werden sicherlich Grundlagen geschaffen!
Endlich kann man die Kräfte bei verschiedenen Konfigurationen messen und vergleichen.
Du wirst doch sicherlich die Magnetkonstellation vom Perendev mit deinem Messgerät messen?
Hallo, vielen Dank für Dein Interesse. Die Messstation ist dafür gebaut, um die ideale Magnetkonstellation für den Perendev zu finden. Die Ergebnisse werde ich laufend veröffentlichen.
Liebe Grüsse
Marcel
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
Muito interessante o uso desse dispositivo como acionador temporal.
Die ab min 10:50 gegebene Erklärung für die Wirkungsweise erklärt im Grunde, warum dieser und auch andere Magnetmotoren nicht funktionieren. Nennen wir den Rotormagnet R und die beiden Statormagnete S1 und S2. Analysieren wir die Anordnung einmal nur mit S1, ohne S2. Befindet sich R In einem bestimmten Winkelbereich vor S1, hat man eine Kraft, die den Rotor gegen den Uhrzeigersinn dreht. In einem Winkelbereich nach S1 wirkt eine Kraft, die den Riotor im Uhrzeigersinn dreht. (Tatsächlich ist die Magnetwirkung nicht nur auf einen Bereich beschränkt, aber sie wird mit größerem Abstand so klein, dass sie nicht mehr relevant ist.) Die Drehmomente aufsummiert - und die Messungen werden das bestätigen - ergeben in Summe immer null, die Drehmomente im und gegen den Uhrzeigersinn halten sich exakt die Waage. Wird stark geschirmt, wird der relevante Winkelbereich kleiner, aber das ändert nichts an diesem Gleichgewicht. Über den ganzen Umfang des Rotors gesehen ist das antreibende Drehmoment null.
Betrachtet man die Anordnung jetzt nur mit dem Magnet S2, also ohne S1, ergibt sich natürlich das gleiche Ergebnis, das kumulative Drehmoment ist null. Und was passiert jetzt, wenn S1 und S2 verwendet werden? Magnetfelder können einfach vektoriell addiert werden und das gilt auch für ihre Kraftwirkung. Nur mit S1 ist das Drehmoment null, nur mit S2 auch, und mit der Überlagerung von S1 und S2 ebenso, null plus null ergibt null.
Vielen mag es unplausibel erscheinen, dass sich die Drehmomente im und gegen den Uhrzeigersinn exakt ausgleichen müssen - aber sie tun es. So ist die Natur nun einmal gestrickt. So wie man mit dem Bashkara-Rad keine Energie aus dem Gravitationsfeld ziehen kann - egal mit welchen Detail-Konstruktionen man es versucht - lässt sich auch aus dem Magnetfeld von Dauermagneten keine Energie ziehen.
Hallo, die Messungen werden zeigen, ob die recht hast oder nicht 🙂 - Ich werde noch diese Woche damit beginnen können.
Liebe Grüsse
Marcel
@@free-energy Amigo eres un genio, esperare con ansias el resultado final, gracias por todo tu esfuerzo y dedicación un saludo cordial desde México
@@adrianortiz5734 Hola - Gracias
Saludos cordiales desde Suiza :-)
Marcel
@@free-energy Die Messungen werden nicht so einfach sein. Gerade bei geschirmten Magneten mit sehr konzentriertem Magnetfeld müsste man u.U. alle halben Winkelgrade messen, um beim Aufsummieren zu sehen, dass das resultierende Drehmoment exakt null ist. Ich will nicht überheblich erscheinen, aber ich bin sicher dass ich recht habe, denn die Wissenschaft hat reichlich die verschiedensten Messungen gemacht, sie weiß so gut wie alles über die Magnetkräfte.
Und auch der Energieerhaltungs-Satz ist nicht etwas, dass man den Schülern einfach eintrichtert um sie in die Irre zu führen. Jeden Tag rechnen zig-Tausende von Ingenieuren mit der Energieerhaltung und das Ergebnis hat immer noch gestimmt. Wobei die Energieerhaltung im Gegensatz zu anderen physikalischen Gesetzen nicht nur auf Beobachtungen beruht sondern es dafür mit dem Noether-Theorem auch einen mathematischen Beweis gibt. Es stimmt, dass auf Universitäten niemand auf dem Gebiet von Magnetmotoren forscht. Aber nur deshalb, weil man weiß, dass die nicht funktionieren können. Es gab ja auch noch nie eine Anordnung, bei der der Rotor sich auch nur schwach dauerhaft gedreht hätte. Man sollte meinen, selbst wenn die Positionierung der Magnete nicht optimal ist, müsste eine schwache Drehwirkung da sein. Ist aber nicht so.
@@sciencefreak9070 Hallo, meine Messschritte mit dem neuen Motor betragen 0.19 Grad, dies ist wie Du selber sagst reichlich genug. Das neue Video erscheint heute oder spätestens morgen - wir werden ob der Satz recht behält. Soviel kann ich mit Sicherheit sagen, der Satz funktioniert nur, wenn es auch wärme Verluste gibt. Das Video ist schon fast fertig - also wir hören sicher von einander 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
Could you please write what material is used for shields ( 5:06 ) ?
Hi, excellent approach! Maybe if you can get rid of that noise, you could integrate those attracting and repulsing curves to calculate possible gain or lose, so to conclude, if there is some overunity or not.
After I read the viewers comments, I have many questions. So, let's think loudly and wondering together:
1- Can we use copper, aluminum, wood or plastic for Stator and Rotor?
2- You shield the magnets with steel or aluminum, can we use copper?
3- Have you shield both magnets on Stator and Rotor?
4- Magnets are used to push each other away, so the Rotor spin. Is North-North power the same as South-South?
5- Which magnets angle you use with 9kw for Stator and Rotor?
6- What is the material you use for the Stator and Rotor?
7- Sometimes the sound is not clear! May you upload German subtitles, so UA-cam can translate it into multiple languages?
Thanks, you're such a hope ♥️
Hello to the questions:
1) Yes, of course, everything that is not magnetic.
2) No, only iron, nickel and cobalt, shielding must be able to conduct the magnetic field.
3) Yes, according to theory they should be shielded.
4) Yes, both poles have the same effect.
5) This has to be shown by the measurements, I will publish all results on my website and a video will also be made.
6) The measuring station is 3D printed. The material is therefore plastic.
7) Yes there sound problem, should be better in the further videos. Subtitles are a good idea, I will see how I can implement them.
So that there are no misunderstandings - I am doing a feasibility study on whether the Perendev works or not. The video that is shown was probably shot in the Arabian region and was the reason why I built the measuring station. I will publish all the measurement results and if the results are positive, I will of course also create a construction plan and make it freely available so that anyone can build one.
I hope this has been helpful... 🙂
Kind regards
Marcel
@@free-energy at first I want to thank you for sharing such great project and I really want to help if you want translation from Arabic to English if the original video is Arabic I will help with translation. Keep me updated.
@@alhassanomran244 Hello, thank you very much - I have the video in English - I just assume that it is from the Arabic region.
Kind regards
Marcel
@@free-energybut, question in number one you said the stator and rotor made from the aluminum body have problems with EMF due to induced magnetic field
Exelente Felicitaciones...
muchas gracias 🙂
Excelente!!!!👏👏👏👏
where does the energy for rotation come from?
Danke !
Es ist unmöglich bei der Art wie hier vorgetragen wird nicht einzuschlafen.
Sir, 5:43 Could you spell it, what is the material of the magnetic shield so it shown to be so close but the shield is not attracted by that strong magnet?
Hello! Yes, that is a very good question. Therefore, it cannot be iron. Among other things, I am working on a video about a patent specification. It also has an amazing sequence about shielding. But I am of the opinion that it should also work without it. The shielding in the video cannot be magnetic, otherwise it would be attracted, and if it is not magnetic shielding, it would be useless as such. However, I will probably also carry out another measurement with a diamagnetic shield. But as I said, the video clip of the Perendev was only the reason why I started to build a measuring station to see if a Perendev can work at all. In the meantime I think it will work and if it does, plans will be published on my website which everyone can download for free.
Greetings and thank you for the question!
Marcel
Glückwunsch! Ich interresiere mich auf das Ergebniss. Anderseits, hast du die HomogenitAt von Magneten geprüft. Mein Erfahrung is dass die Axis von Geometrie ist manchmal nicht die selbe als von Polarität...
ua-cam.com/video/PKgc1WxKJoM/v-deo.html
Thanks for reviving the legacy and belief of perpetual motion of the former scientist to change the future
Great work thanks for sharing
I dont understand german. What material is used for the shield?
For the first test series, iron is used, but nickel or nickel/iron alloy so-called mu-foil is still planned.
Kind regards
Marcel
du zeigst schön wie es sich dreht. nur auf einer Seite. und auf der anderen Seite der Motor ...
wir werden sehen, ob es fake ist oder nicht - lassen wir mal die Messungen sprechen - bald geht es los. 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
I was wondering the same thing!
Wenn Grundschüler denken sie wissen alles
Hättest das Video nicht nur durchgespult hättest beide Seiten gesehene.
@@free-energyHaben Sie kein anderer Modell Foto oder?
Es gibt auch andere Modelle aus Aluminium.
Aber ich denke dass er funktioniert.
Hatte auch schon ein miniaturmodell gebaut - ohne Erfolg … aber das mit der halben Schirmung hatte ich nicht… das ist interessant… freue mich schon auf das nächste Video
@Nobody stator mit 3 Scheiben im 60 grad Winkel eingesetzte Magnete. Rotor ebenfalls und die 3 Rotorscheiben um jeweils 20 Grad verdreht .. diese sind justierbar … Magnete alle 60 Grad
@Nobody hätte gerne Bilder gesendet aber das geht hier ja nicht ... ( oder doch ? Keine Ahnung) ... lg Michael
That's amazing. Looks too good to be true. Why aren't we seeing this device in use everywhere?
Because the magnets degauss themselves causing it to stop spinning.
I like this video thank you for sharing it to view and i wish your channel more success
Are there plans available for do it youself, and if so where can I find them?
Heavy flywheel will help ! Also have you thought about adding another wheel to the machine so rather 3 to drive it would more force be applied with 4 to drive it ?
о.. лет пять назад еще хотел это сделать. Только не знал каким материалом магнит окружить, чтобы поле подавить с одной стороны.
Смотрю, додумались все же. Правда у меня была ставка на графен.
I love this and I want to build my own using my 3D printed to make the stator and rotor, but I have no idea about the angles and spacings for the magnets. Could you please post something I could use to modify for my own? If you have something that I could use in fusion 360 to modify to make it larger, please post a link on your website. Thanks for your help.
Hello, I am doing a feasibility study of the Perendev here. If my measurement results show that it works, I will also publish plans - until then we have to wait for the measurements - which I will also publish.
Kind regards
Marcel
Which software is that..... please can you tell me
Hello there
On this video at ((04:59)) I hope you saw the metalic thing on the first wheel on the top part of the screen. It seems to be a piece of metal that have a rounded shape. Does this make a difference in the movement or the at least the first acceleration? 🤔
I hope you see my comment and have a great day.
Hi Gentleman, This looks nice to me. I really appreciate your efforts in this regard. How long the magnets will work? and what power can get from this device like ,50000W / 10000W ?. Can this be used for irrigation purpose too, to fetch the water from borewells from a depth of 200-300 feet.
From which country you are from?
Super und sehr fundiertes Video 👍
Dear resercher, congratulations. I've a question and i would be glad with your answer.
When the motor start up, have you observed if the speed tend to infinite? This observation is very important.
Regards
André Luiz Bellen Leite.
Hola amigo muy exelente su proyecto me he suscrito a su canal y veo que tienes un exelente conocimiento en magnetismo
Muchos éxitos
Desde Colombia
Sehr interessant und gute nachvollziehbare Vorgehensweise. Woher stammen die Ruckler an der Schrittmotorachse? Evtl. einen besseren Schrittmotortreiber verwenden? oder sind das mechanische Effekte (Reibung etc)? Bin mal gespannt auf die Ergebnisse. Magnetismus könnte ein Weg sein, da sie keine Energiezufuhr benötigen um eine Kraftwirkung zu erzeugen, bzw. wir nicht wissen woher diese magnetische Energie eigentlich kommt. Der erste Hauptsatz bleibt natürlich bestehen, aber vielleicht gibt es doch noch ungenutzte/unerkannte Phänomenen. 9kW ist aber eine ziemliche Hausnummer.... Schönen Gruß aus D. von einem anderen Marcel ;-)
Hallo, die Ruckler waren wahrscheinlich noch von einem Test - ich hatte bei der Aufnahme vermutlich 2 Schritt vor einer zurück in der Schrittmotorensteuerung eingegeben. Die Idee war dabei die Riemen etwas zu lockern. 🙂Das hat natürlich nichts gebracht. Es könnte auch sein, dass die Riemenspannung zu locker war, dann ruckelt der Rotor auch etwas. So oder so, es steht noch eine wesentliche Änderung an der Messstation an. Ich baue ein Schrittmotor mit Getriebe ein, um die Messwinkel noch zu verkleinern. 0.8 Grad sind einfach viel zu gross im entscheidenden Moment, ausserdem wird auch ein besserer Schrittmotorentreiber verwendet, um das Dreh- und Haltemoment des Motors voll auszunutzen.
Liebe Grüsse
Marcel
Salut ,sunt interesat de free energy ! Bravo felicitări 👍
Bună ziua, mă bucur că vă place proiectul
Cu stimă
Marcel
Can you send info on how to make this?
Very good job..... John from Greece
Genius!!! Will you share the full building plans at some point? 🙃
Yes, of course, if the measuring station shows positive results.
Kind regards
Marcel
Thank you so much for your brilliant and informative video. This answers so many questions. Best Wishes
Why did you not show the axle side of the motor ,we could only see the one side spinning ..meaning that off camera someone could of spun it with drill ect ? hope im wrong though
Do you build and sell these? If so how much to buy one?
Hello. I understand that the sleeve extends the life of the magnet? What is the role of this ferrule and what material is it made of, is it ordinary magnetic steel or non-magnetic steel?
Mumetal.
Dónde se puede descargar los planos para hacerlo. Gracias
es sieht sehr verprechen aus .....einer super konstuktion .... sehr gut entwickelt... lass mall bitte land zeit lauffen.... viell spass weiter so
❤❤❤❤😘🏅🥇🎖🏆👍
Weiter so
Danke
Nichts ist unmöglich
How about material to reduce megnetic fiels ?
How great to see things like that... 🔆
Good work
Other designs is flat. .but your design kicks out the other magnets. .magnificent. .
wann kommt die anleitung mit den starken Magneten ?
Interesting project you have .
Maybe an interesting thought from my side if i understand this concept correctely , if it is possible to ad heavier magnets and make ''clamps'' that make the motor spin independed for speed / torque of the motor and ad more blades with magnets to the axes maybe it is possible to drive a car / truck motorbike / train / plane / generator .
Hello, yes the applications would be limitless :-)
Love greetings
Marcel
Why bother it doesn't work and never will
@@harrytopia282 We will see if you are right, the sample measurements are not so clear - we will see.
Kind regards
Marcel
@@harrytopia282 hahahah, internal combustion dumb :D
This material covering the magnet is bismuth?
If it is free energy, why when there is no load, the rpm doesn’t increase continuously?
Brawo mistrzu 💪😀👍👍
IMHO This works by reshaping the magnet’s magnetic field with a complex shape shield, creating a force gradient. When they interact in a complete motor, the initial breaking is offset by a second rotor in drive mode, while a third one levitates in a magnetic well that inevitably forms between the two phases.
This is a totally valid design, tested in some way and reproducible. The author was precise and transparent.
A few notes / improvement ideas:
- Tests are needed to figure out the impact of friction in bearings and air resistance. The motor will work better in a vacuum and with high quality components.
- Tests are needed to figure out the best shielding material and best magnet overall, no easy task.
- Still, tests are needed to understand if it’s actually possibile to extract power (work). The calculated forces seem to be significant
To the author:
I watched this and other videos in your channel multiple times before leaving this comment. I think i can be of help if needed.
EDIT: Please post again!
EDIT: From blueprints it seems the magnets are actually two, with one offset forward by a few mm. The other is covered by the complex shape shield I was talking before. I’ll build this and write here any findings.
Acaba bu motor kaç viteslidir.?
100 kilometreye kaç dakikada varıyor.
Träume ich schon von, seitdem ich ein kleiner Junge bin. Habe natürlich auch schon was versucht zu basteln. Deine Herangehensweise ist mit viel Gehirnschmalz und Technischen Messungen verbunden. Wer weiß, vielleicht bist du die Hoffnung :) Viel Glück!
Hallo, danke für Deine Worte - ja das geht doch vielen so - das ist auch meine Motivation - zu zeigen ob und wie es funktionieren kann oder ob wir uns besser anderen Konzepten zuwenden sollten. 🙂
Liebe Grüsse
Marcel
How do I get youtube to screen out all content made in India?
спасибо вам от всех учёных!
Are you still working on this?
Super!
Ist die Präzision, die für die Rotoren benötigt wird, mit 3D Druck machbar?
Hallo Paul,
ja das sollte möglich sein.
Hello it's an amazing project and i am excided to make it for myself. I have one question:from what material is the shield as show in the video op 5.06 min.
With greetings Joop
I think iron sheets can work
روعه يا مبدع
Tengkiu Mr
Weiß jemand ob das Projekt noch läuft?
Powerful Proof, Deployed Worldwide Through My Deep Learning AI Research Library SilentWeaponsForQuietWars Thank You