RANGKAIAN KELISTRIKAN SISTEM PENGISIAN, SIMPLE DAN MUDAH
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2021
- #sistemPengisian
#chargingsistem
cek sistem starter rangkaiannya disini • KELISTRIKAN MOTOR STAR...
rangkaian listrik power window, ini cara merangkainya • RANGKAIAN KELISTRIKAN ...
cara mudah memeriksa alternator yang REWEL DI sistem pengisian • TIPS MEMERIKSA KONDISI...
oversize piston harus dihitung dengan benar. ini caranya • MENGHITUNG KEOVALAN KE...
mobil mogok, pakai cara ini • RANGKAIAN KELISTRIKAN ...
cara mengetahui terminal kunci kontak • MEMERIKSA DAN MENCARI ...
![[KO 23] SILAKAN SUBSCRIBE: Charging System: Rangkaian Sistem Pengisian Konvensional](http://i.ytimg.com/vi/Q-qnlTngFL8/mqdefault.jpg)
Kalaw saat kontak on lampu indikator aki tidak nyala kenapa ya pak mohon petunjuknya🙏
Terimakasih ilmu nya pakde🙏, sngat bermanfaat👍.
Detail penjelasan nya pak Dhe
Sangat gamblang. Terimakasih atas ilmunya
Terima kasih atas solusinya om👍👍☕☕
Makasih guru,tetap semangat
Keren penjelasannya
Mantap penjelasan nya
Ok makasi ya
Mantap bosku
terimakasih banyak
sudah tak tonton iklan yt.nya sampai selesai pakdhe, mksih ilmunya 🙏 sngatt bermanfaat
Terimakasih supportnya
Sangat membantu. Terima kasih perkongsian nya.
Terimakasih kembali om 👍
Matur kasih pakdhe atas ilmunya mudah²an pakdhe di barokahi rizkinya & selalu sehat wal Afiat amiin.
Alhamdulillah terimakasih banyak atas doanya 🙏
@@pakdhedeny Bantuannya , saat di kontak posisi on(blm stater), sekring AM2 lgsg putus, keluar asap dikit, seperti min dan plus nyambung, Dimana ya yg konslet? Yg perlu diperiksa
Trm ksh pak De,lanjut trs share ilmu nya
Terimaksih sudah mau berkunjung di channel Pak dhe deni 🙏
Mantap penjelasanya saya ikut belajar om ☕
Saya lagi rakit mesin penggerak peggilingan padi, mesin ps 120 umplung' cara rangkai kabelnya gmana aki-dinamo statr- altenator- K.kontak. bikinin vidionya om
Mantap saya suka cara penyampayan detil
Mantap penjelasannya 👍
assalamu'alaikum pakde, mohon buat kan tutorial regulator/ket out 24v 2 kaki dan pemasangan kabel..
Udah pernah di sckolahan seperti ini prakteknya,
Dan kalo mau ngecek alternator masih bagus dan jeleknya itu sangat simpel,
Mesin hidupkan setelah itu kabel dari arus positif atau negatif itu di lepas satu kalo mobil masih nyala itu bisa di pastikan pengisian masih normal.
Sedikit tambahan itu admin
Saya pernah praktek di sistem full body mobil,salam satu sodara.
Semangat terus min buat videonya
Trimakasih atas ilmu nya bang
Sama² kawan
Good
Lampung hdr
Alhamdulillah terimakasih
ikut bljar bang
Salam otomotif pak dhe
wah... saya subscribe om
Terimakasih banyak 🙏
Makasi atas ilmunya yg sangat bermanfaat, tapi gimana klw kejadian kunci kontak tdk on tapi ada arus dari aki ke Alternator.
Pakde mau tanya kijang lsx diesel habis ganti regulator dalamnya model paten dak bisa distel pengisian over sampai 17v solusinya bagaimana ya 🙏🏼🤨
Bagusss..
Maaf br buka konten nya pak Dhe Deny..
Terimakasih supportnya
Kalo boleh ijin, no wa nya pak Dhe..
Kebetulan sy pemula, lg belajar ke hal spt tsb di atas..
kalo inventer nya sendiri sih sdh ada, bagus tdk nya sy tdk tau yg jelas output nya bs sampe 4000 watt.
Trus sy hrs pake accu yg brp Ampere?
dan alat/charger ke accu nya jg kan harus seimbang pak Dhe..
Puyeng😅
om tanya, aki bagus, altenator bagus, saat mesin hidup pengisian menungjukan 113.8 vlt, tapi saat lampu dan AC hidup, volt turun ke 13,2 sampai 13,3 saya bawa jalan 1 jam perjalanan tanpa henti, saat dimatikan aki jadi drop dibawah 12,6 itu knp ya om, apakah harus dibesarkan amper altenator atau ada indikasi rusak lain ya om, mohon bantu dijawab
Kalau untuk truck pown sma jgk ka
Mas mu nyk..genset denyo. Di on lmpu y..low batre..tpi bila di star..lmpu y..padam..tpi aki tdk terisi..dan amper nol..mhon petunjuk mas.mksh.
Bang klu buat altenator mesin di esel untuk genset ghi mna ya
Terpasang kabel cumn dua aj
Satu ke B+ dan satu lagi ke D+
B+ itu kan ke aki positif terus klu ke D+ itu apa bang .
Soal nya bedh dgn altenator mobil kode kabel nya
Pak Dhe. Jalur pengisian dinamo amper kalau dihubungkan ke Aki, rpm mesin turun.
Kalau jalur pengisian ke aki dilepas, rpm mesin kembali normal. Posisi mesin tasioner
Itu kendala altenator kenapa ya Pak Dhe 🙏🙏.
Matur suwun.
abang.. kalau yang B positif kan..yang wayar 1 pgi mana..f atau n
Assalamualaikum mas ..saya punya avanza all new grand .altenator sdh bagus tapi aki tidak mengisi .mohon mas
pak dhe tolong bikin skemanya dengan foto asli ic dan dinamonya terus terang masih bingung dengan kode kodenya soalnya tidak sama posisisinya.
terima kasih.
mau tanya pakde...kabel soket dinamo panter 2.3 warna biru putih dan hijau jalur ke mana saja ya pak...mau pasang kebingungan pak...makasi sebelumnya
Gas
Mas maaf mau tanya.. Kalau kabel regulator d hijet 1000 kok cuma 3 itu apa saja yaa mas? Apa rangkaiannnya beda?
Terimakash
Kalau altenator ic yg 2kabel... Kabel nya kemana Om? Kabel dari mobil masih socket bekas Ket Ot.
pak de kalo kabel L ny dk dipasang ala jadinya pakde and kalau gk pake lampu nyambung nya ke + atau -
Sya punya masalah pada system pengisian...lampu indikator tidak menyala pada saat kunci kontak on, setelah di stater sya cek arus di aki muncul 13 v tp setelah sya nyatakan lampu depan pengisian jd drop ke 12v kira2 ada masalah di apanya om...?
Mau tanya pak...
Dinamo ampere saya baru aki baru...
Waktu dihidupkan ngecas tapi setelah digas udah gak ngecas
Berapa arus normal pengisian untuk mobil rush? Saya cek pakai tang ampere 2,3A...apakah normal?
Maaf boss alternator mobil kijang saya udah terjadi kemagnetan padahal konci dlm kondisi off kira× apa yg rusak?
Mau tanya om,kalu keluaran dari dinamo amper hanya 1 kabel gimana cara kerjanya ,terima kasih .
Bo's mau nanya,klo regulator nya cuma 3 label atau soketnya,true cara merangkai pemasangannya gimana Bo's🙏
Di b itu kan ada 2 kabel om, apa kedua kabel itu sama aja om? Atau bercabang? Soalnya salah satu kabel nya ada yang short..
Apa penyebab alternator bermagnet aki baru,mengapa tak bisa ngecas akinya
Pak,ijin bertanya.. kalau sinyal Positif pada alternator tidak terdeteksi pada ECU, yg menimbulkan alarm muncul namun pengisian alternator normal apa yg harus dilakukan?
Om mau tanya kijang super pake alternator ic punya kijang kapsul.. pertanyaan nya magnet ada di alternator tapi ga ngisi ke aki.. dan sikring charger ketika di pasang arus yg di sikring ilang om di tes pake tespen. Sikring ga putus
Apakah outputnya ada?
Ketika meain hidup, coba cek tegangan akinya.
Harus 13 volt keatas
Omm bantu info dong, kalo Agya kunci kontak baru on saja, lampu aki tidak menyala, tq om
Om nanya skring hidup semua tapi mobil mati total ketikan di on kan? Untuk aki aki baru baru ganti
Bang Berarti kunci kontak on arus dari IG kunci kontak langsung ke IG regulator secara terus-menerus ya Bang meskipun mesin sudah hidup dan alternator sudah mengeluarkan arus
Jika kontak off amp aki di ukur 4.346 indikasinya rusak di sisi mana Mas
melihat dr pnjelasan skema diatas. mungkin kah RPM jd ngaco gara2 alternator rusak?
Nanya bang arus b dari alter menuju ke aki melewati vius vius selalu putus jika mesin dihidupkan jika aku zumper makai kabel jadi kebakar apanya bang itu kira kira bang
Lampu indikator nya mati pas alat hidup,tapi gak ada magnet pas dites di poli pakai obeng, solusinya pak Dhe 🙏🙏
Pak dhe saya mau tanya mobil saya ketika pakai regulator malah tidak ada pengisian ke aki atau lampu indikator hidup terus, tapi ketika tidak pakai regulator dan soket regulator di jumper kaki 30 ke 68 baru ada pengisian, masalahnya di mana iya pak dhe?
Gmna cara mengetahui terminal ig dan b terhubung pada alternator ac yg tdk terhubung dgn alternator mesin. Klu ig dan b tidak terhubung apakah terjadi pengisian? Terima kasih!
itu ky nya tipe lama ya pak .klo tipe aisi regular bukan harus nya nyatu di altenator ...
Maaf sya masih awam, Kalw fuse ig/L putus pengaruhnya ?
mau tanya pak, saya baru saja beli kabel grounding online, ternyata di dalam terdapat kabel merah dng sikring, saya tanya penjual katanya kabel tersebut untuk altenator dan kutub positif aki, apakah pada altenatornya kabel tsb di pasang di kutub B pak??
Kalau berdasarkan pemahaman saya, kabel grounding digunakan sebagai penunjang untuk mengopotimalkan ground/massa dari negatif accu pada kendaraan. Arus pengisian yang keluar dari alternator , harusnya masuk ke positif accu. Bukan pada massa/ground.
Bang mau tanya, saya ada campervan untuk kebutuhan inventer saya ingin pasang accu khusus untuk inventer tidak digabung dengan accu bawaan mobil. Untuk bisa charge accu portable pakai alternator bawaan mobil gimana caranya? Terima kasih
DijumpeR. Secara paralel
Pertanyaan saya.. bagaimana kalau daya akinya bisa penuh..?
Apakah pengecasan berhenti otomatis karna daya batre penuh.. atau tetap mengisi daya walaupun sudah penuh
Pak dhe, mohon pencerahan. Saya sedang ngulik subaru sambar 1973, saya dapatnya kondisi dinamo cas yang non IC, dan tidak ada cut out. Ketika mesin off sejam saja, aki ngedrop. Apakah itu akibat tidak ada cut off?kabel body baru semua. Apa masalahnya kira2, tks
Apakah akan tetap seperti diatas ? Walaupun diganti accu baru?
Klo kunci kontak off indikator hidup, tp klo kunci kontak on, indikatornya mati tinggal indikator oli.
Apa solusi mas
Kabel lqmpunya satu lagi kemana bosq
mau tanya gan, aki mobil baru alternator jg baru, nah tapi setiap mobil sdh berjalan sekitae beberapa kilometer lampu indikator aki nyata, setelah saya cek kabel jalur pengisian dr alternator ke aki tidak ada lalu saya cek alternatornya, alternatorpun kondisinya bagus, jadi letak masalahnya di mana ini gan?
Apakah pengecekan sudah sesuai proseduR? jika tegangan pengisian 13 sd 15 volt saat mesin di gas. Berarti pengisian berjalan normal. Adapun kalau lampu chg mengalami kondisi seperti tersebut, kemungkinan ada beberapa konektor yang kotor atau bermasalah
Halo om.. sy pnya kendala.. apa altenator bs menyebabkan kebocoran arus aki om?? Krn inova diesel sy kebocoran arus 0.352 A, sikring² sdh dicabut kebocoran arus tetap sama om..
Accu bisa juga mengalami kebocoran arus. Coba dicek dengan multy, caranya : kabel merah ke positif accu, kabel hitam ke body accu. Ingat body bukan terminal negatif. Jika kebocorannya besar, misal diatas 0.5 volt. Baiknya accunya diganti
Mau tanya om. Kalo pengisian berfungsi normal tapi ada kebocoran arus sehingga pada saat mobil parkir sehari (aki baru) cepat habis.. apakah ada hubungannya kebocoran arus accu dengan bagian alternator yg sedot arus saat parkir? Terima kasih
Spertinya tidak
Om mau tanya bagaimana cara menurunkan voltase tegangan altenator
Cek dulu accu nya. Ketika mesin digas tegangan accu 13 sd 15 volt. Kalau nilainya dikisaran itu aman
pak kalo suzuki esteem saya pas nyala hrus di gas rpm 2 rb an baru mati indikator,apakah massanya kurang?
Perbandingan besar ampere alternator pengisian dan ampere aki brp pak
Output Alternator idealnya harus berkisar 13. 6 sd. 15.5 Volt.
Kalau output alternator dibawah 12 volt, dampaknya tidak akan teejadi pengisian.
Om mau tanya nih. Trobel di motuba saya yg sdh di swap pakai mesin taft gt. Masalahnya aki boros banget 1 tahun ganti nah kmrn bru tau klo trnyta mobil ga bs hidup tanpa aki. Kndisi sdh hidup jika aki dilepas mesin lngsng mati. Setau saya jika mesin sdh hidp aki di cabut tidak masalah. Pdhl kndisi alternator ngecas di tandai indikasi volt meter kalo di gas dia naik. Mohon solusinya
Ketika mobil dihidupkan, coba cek tegangan aki dengan multytester. TErjadi pengisian tidak, lihat voltasenya. Naik atau turun
@@pakdhedeny ada pengisian om tp brp nya sy ga tau. Soalnya kl mbl di pakai trus aki ga drop. Misal hari ini pakai seharian bak libur besoknya lgi pakai itu msk kuat. Yg jd prtnyaan utama sy knp pas di cabut kabel aki lngsng mati
pak Dhe, kalo saya upgrade alternator dari 60 ke 120 amper apa dampak terhadap kedaraan saya ya? mohon petunjuknya 🙏
Aman, output alternator nanti yg ke accu akan diatur oleh IC
kalo kedip2 , hidup mati hidup mati gimana pak? saat mesin sudah hidup
Waduh butuh info nih, ane mau nyambung dari spull motor menjadi sistem pengisian
Jadi mau rangkai gini, pertama itu diode bridge ke spull, kemudian ke rangkaian CC CV buck converter disetting di 14.5 v sekian ampere sesuai besar aki, itu cocok gak gan, mungkin juga di tambahkan capacitor di dioda bridge, moga agan bisa kasih ini bagus gak rangkaian nya
maaf mau tanya. kalo posisi start itu IG ttp on atau enggak ya? dalam artian, kemagnetan tsb on atau off?
ON
Klau jalur relay dr alternator meleleh
Om mau tanya, saya punya mobil truk colt diesel, pengisianya sampe 32v aki cepet panas, air aki cepat kurang, kira2 apanya ya om, regulator pa denamo ampernya, mks
Overcharge, bisa di cek regulatornya
om tanya, aki bagus, altenator bagus, saat mesin hidup pengisian menungjukan 113.8 vlt, tapi saat lampu dan AC hidup, volt turun ke 13,2 sampai 13,3 saya bawa jalan 1 jam perjalanan tanpa henti, saat dimatikan aki jadi drop dibawah 12,6 dan tidak bisa di stater, di dorong dulu hidup volt kembali mengisi dan jika dimatikan bisa disater normal. itu knp ya om, apakah harus dibesarkan amper altenator atau ada indikasi rusak lain ya om, mohon bantu dijawab
Mobilnya apa? Pakai aki yang berapa AH dayanya?
Mau tanya apakah alternator ada arus dari aki sewaktu kontak mobil pada of
Tidak
Om mau tanya ketika kunci kontak di on kan tapi lampu indikator aki tidak menyala... Tapi waktu stater lampu indikatornya menyala sampai mesin hidup. Mohon penjelasanya om, ketika mesin hidup dia ada pengisian tapi cuma 12.8 volt waktu posisi mesin idle om..
Output tegangan dari alternator terlalu kecil. Pengisian bermasalah. Cek alternator
Mau tanya mas, indikator lampu sy menyala tapi redup pas mesin hidup tapi waktu igd nyala terang kira" dari apanya? Krn indikator kalau di langsung di ic altenator bisa mati kalau mesin hidup
Ketika mesin sudah distart / mesin hidup, indikator harusnya oFF/tidak menyala. Coba di cek dengan multytester dulu, ketika mesin hidup voltase accu harus berkisar di 13 - 15 volt.
Mobil saya hijet udah saya ganti pakai ic panter tapi klo mlam cuma ngisi 11.8 volt dan akki ttp tekor saat distart....apa pnyebabnya mhon infonya
Saya sarankan coba di cek tegangan accu ketika , dengan kondisi mesin hidup dan di gas. Jika tegangan accu mobil berkisar 13 sd. 15 volt berarti pengisian normal. Sudah saya buat video cara pengecekannya.
Pengisian akan terjadi jika ada perbedaaan beda potensial (voltase) Antara alternator dgn accu. Ibarat air, itu mengalir dari tempat yg tinggi ke tempat yg rendah.
Saya punya masalah pada alternator, dia tidak mau berfungsi. Setelah saya cek pada saat kunci kontak off sudah ada medan magnet. Mohon masukan dan arahannya
Harusnya posisi OFF. Tidak ada kemagnetan. Coba alternatornya di cek sperti pada video saya yang tentang pemeriksaan alternator . Disana saya jelaskan 3 cara untuk melihat apakah alternator masih baik atau tidak
Bila di konci kontak on tida ada arus itu apanya ya mas deni, Sikringrelay bgus
ON : cek kemagnetan di alternator, tempelkan besi / yg lain penting menempel.
Jika tidak ada kemagnetan, cek dulu konector²
Pak bisa bantu saya gak
Pak tanya untuk tegangan kunci kontak itu terhubung ke mana di alternator ,F N apa.E
Kunci kontak tidak dihubungkan ke alternator.
Mau tanya pak...apakah sistem pengisian ini bisa dipakai utk forklift ? ( mesin desel)
tergantung komponen nya om...
kalau pake alternator konvensional/lama bisa pake cara ini...
kalau pakek alternator baru(menggunakan ic regulator) tdk bisa pakek cara di vidio ini, jadi lebih simpel rangkaian pengisiannya jika pakek alternator dengan ic regulator...
Mau tanya om, altenator ertiga cuma ada 2 Konector, itu rangkaiannya seperti apa ya,.?
Rangkaian ya sama om mau 2 jalur,3 jalur ,4 jalur 6 jalur sama aja tuh rangkaianya
Maaf canter normal tp setelah hidup mesin beberapa saat indikator hodup redup mohon bimbingangnya
Coba di cek alternatornya dulu mas. Pengecekan bisa dilihat divideo yg satunya. Jika alternator normal, berarti baru diperiksa komponen yg lain
Pak saya mau nanya kalo udah pake elternator itu dinamo nya masih ngisap gak kalo dikasih kunci kunci
Ngisap gimana maksudnya?
Maaf om mau tanya.
Apakah aman jika melangsung kan +altenator ke +aki?
Aman
Oiya Bang mau tau cara kerja dan cara pasang riley
Sudah ada divideo yg lain mas. Bisa di cek , sudah saya buatkan. Terimakasih atas supportnya. 🙏🙏
Om..lampu jauh jika dinyalakan agak sedikit turun,apakah itu regulatornya udah lemah ya om,dan jika menurunkan dan menaikkan kaca mobil itupun agak drop
Bisa jadi
Bisa jadi itu groundn nya kurang
Atau kepala Aki kotor
halo pak, terima kasih sharing-nya. Saya mau tanya, bagaimana kalau ada komponen dalam alternator bermsalah; seperti ; dioda rectifier. Apa yang akan terjadi pada skema yang disampaikan tersebut? mohon pencerahannya pak
Rectifier atau dioda , fungsinya untuk merubah arus bolak balik dari Alternator menjadi arus DC/searah. Jika komponen ini rusak, maka tidak akan terjadi pengisian. Karna yang dibutuhkan aki mobil adalah arus searah.
apa yang akan terjadi pak kalau kerusakan tersebut tidak ditangani dalam waktu dekat atau pun jangka panjang pak?
Baterai drop
@@pakdhedeny terima kasih infonya pak