Renault 5 E-Tech Electric alle technischen Daten Fakten und viel Meinung!
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- Опубліковано 25 лют 2024
- Mist! Ich bin verliebt! Schon wieder! In den neuen Renault 5! Macht Liebe blind? Welche Probleme sehe ich beim neuen Elektro R5? Das alles und viel mehr seht ihr in diesem Video, wo ich euch auch zahlreiche R5 technische Daten und Fakten zum neuen Renault 5 E-Tech Electric präsentiere. Weitere Videos findet ihr auf Electric Drive und Ausfahrt.TV.
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das ist in meinen Augen der erste ernstzunehmende e-Kleinwagen. phantastisch umgesetzt!
Hallo Jens, das ist mal ein gelungenes, kleines Elektroauto!😎👍 Das Retro-Design ist sehr gut umgesetzt! Der alte R5 war ja auch eher ein Stadtauto, von daher stört mich die kurze Reichweite hier nicht... Aber der Preis ist immernoch viel zu hoch! Und die Höchstgeschwindigkeit ein Witz...
Da hoffe ich mal, das da von Alpine auch sowas wie ein breiter R5 Turbo kommt! Das wäre der Hammer!😎
Die Höchstgeschwindigkeit wäre mir persönlich Latte, aber auch ein Kleinwagen ist für viele Singles und Paare das einzige Auto. Da ist für mich die 52kWh Variante schon an der unteren Schwelle, da kein LFP Akku und von daher im Alltag nur 20-80% vernünftig nutzbar. Außerdem, je kleiner der Akku umso geringer ist ja auch immer die Ladegeschwindigkeit. Aber gerade bei einem kleinen Akku wünsche ich mir 150kW+ an Ladeleistung, damit man auf Tour gut voran kommt. Der Wagen wird nachher Richtung 40k gehen, wenn man ihn als alleiniges Auto nutzen möchte. Geht leider gar nicht , sorry. Allerdings gefällt er mir außerordentlich gut 👍!
Also mir gefallen die integrierten Türgriffe, mein E-Twingo hat auch solche, sieht einfach gut aus.
Oh, und wo Du deine Frau erwähnst. Der Schallthebel sieht exakt aus wie der Lippenstift meiner Lieblingsnachbarin. Da hat sie dann auch den Touch Channel :D
Was sagt deine Frau dazu das du den Lippenstift deiner Nachbarin kennst ??
Dass Single Leben hat seine Vorteile! @@HH-__
🤭
Ein optisch gelungenes Fahrzeug. Man hätte aber gut daran getan nicht nur die Optik des alten R5 zu übernehmen, sondern auch das Konzept. Das heißt verzicht auf diese ganzen unnötigen Features und auf den unnötigen Elektroantrieb. Stattdessen die bewährten Großserien Benziner. Und schon hätte man das Fahrzeug gewinnbringender, und für 10 000€ weniger, aber optisch genauso ansprechend, anbieten können. Es wäre günstiger und es hätte eine noch erhebliche größere Keuferschicht generiert.
Tja, warum Einfach wenn es auch Kompliziert geht? Er hätte ein Knaller sein können, ein bezahlbares Retroauto mit viel Wiedererkennungswert... Aber so, wie er im Clip dasteht, ist er leider ein überteuertes Elektrospielzeug! Ähnlich wie der Mini übrigens... Ein hübsches "Must Have" für den Moment in der Bussi Bussi Gesellschaft...😜
@@einautofan6685 naja schade ist halt das solche Fahrzeuge heutzutage nie für die breite Masse angeboten werden. Der alte R5 war genau das, ein Volksauto. Der hier scheidet schon allein für 80% der Menschen aus, einfach nur weil es ein Elektroauto ist. Weitere 65% werden sich vom Preis abgeschreckt fühlen. Aber unter den restlichen Prozent wird man sich um das Fahrzeug prügeln.Das Teil hätte einfach nur die neuste Generation des Clio sein müssen. Das wäre am sinnvollsten gewesen.
@@amsrock8478 Das wäre ja logisch und auch viel zu einfach...😜🤣 Vorallem als Nachfolger des aktuellen, absolut hässlichen, misslungenen Clio hätte er doppelt Sinn gemacht...
@@amsrock8478 Elektroauto ist ein Ausschlusskriterium für 80% der Menschen, ernsthaft?
Mindestes , wenn nicht mehr. Kein normaler Mensch kauft sich freiwillig son Ding!@@laciepyu255
Es gibt einen Baguette Halter! Ich nehme drei! 💕
Das war mein erster Gedanke!
Drei R5 oder 3 Baguette 🥖 🥖
Wie? Man kann mehr als einen pro Auto haben? 😀@@HH-__
Baguette oder Croissant? Schwierige Frage...🤣
Genau das richtige Auto auch für alle die keinen Dacia Spring wollen weil er zu wenig Auto ist, da ist der R5 von der selben Mutter doch dann das richtige.
Wenn der Preis stimmt!