Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- Witam Państwa, dzisiaj prezentuję najnowsze dziecko Volkswagena, suv-a coupe o imieniu Taigo. Ten kompaktowych rozmiarów samochód o pięknej stylistyce jest dopracowany niemalże w każdem calu, a w prezentowanej wersji także dobrze wyposażony.
Taigo występuje w trzech wesjach wyposażeniowych (life, style, R-line), pod maską może mieć zainstalowaną jednostkę napędową o pojemności 1 litra w dwóch wariantach mocy (95/110 KM) lub 1.5 litra o mocy 150 KM.
Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Bardzo ładny, ładniejszy od T-Roca i T-Crossa. Prezentacja super i elegancki prowadzący w krawacie i marynarce.
Dziękuję za komentarz i opinię, serdecznie Panią pozdrawiam.
To prawda 👍 co do tych dwóch modeli Tajgo bije je nawet w Niemczech trzeba już czekać na niego od 5/8 miesiecy chyba że jest coś fajnego na placu no i Niemcy mają bogacą wersję R-Line 👍😊
Fajnie się oglada :) pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Naprawdę ładny volkswagen. Recenzja super, krótka z dużą ilością ciekawych informacji, gratuluję.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
Dobra prezentacja. Bardzo zwięźle Pan opowiada i miło się ogląda. Nie wiem skąd te negatywne komentarze🤷♂️.
Samochód mi się podoba. Gdybym w ubiegłym roku nie kupił nowego auta, byłbym zainteresowany tym konkretnym egzemplarzem.
Posiada wszystkie cechy, które mi odpowiadają.
Dziękuję za komentarz i opinię, też tego nie wiem, każdy może mieć swoje zdanie. Pozdrawiam serdecznie.
jak zawsze łapka w górę w ciemno... i zabieram się do oglądania 😉
Dziękuję za komentarz i łapkę, pozdrawiam serdecznie.
Bella❤
Ładny suvik, recenzja na temat i bez przynudzania.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
Ładne auto, profesjonalna recenzja. Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrówka oraz udanej niedzieli. 👍💪
Dziękuję za komentarz i opinię, również życzę wszystkiego najlepszego.
Piękny suv. Fajna recenzja, krótko, treściwie i na temat. Czekałam na film o tym samochodzie, ten jest pierwszy. Gratuluję.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
Nuda jak to vw, nic tu pieknego nie ma, takie przerosniete polo
Super test profesjonalny bardzo dobrze się ogląda i słucha oby tak dalej rzetelny test
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Super ! Lubię takie testy , bez owijania w bawełnę!
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Konkretnie i na temat.
Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam.
@@STR_testy Pozdrowienia z Ostrzeszowa, to już niedaleko testy są robione.
@@marcel390 To już całkiem blisko, pozdrawiam z Kotlina.
Powiem dziekuje panu za super recezje 👍 i szkoda tylko ze w Polsce nie mozna zdobyć w tej cenie tej wersi R-Line 👍 jest ogien jak to jest w Niemczech no i auto nie do zdobycia w Polsce z osmio godzilej pracy 😡Pozdrawiam pana z Kotlina 👋🇵🇱😉
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testywiem dzięki panu filmiku Jeżdżę dzisaj VW Tajgo tylko że nabyty W Niemczech i wersja naj bogacza co ponoć w Polsce 🤔 nie do zdobycia R-Line mam pytanie co oznacza ten guzik OFF z tym a do A do gòry czy to jest wyliczenie Start -Stop jeśli tak to jak się robi 🤔z góry dziękuję i Pozdrawiam 🇵🇱👋
@@andrzejnogaj8289 Witam serdecznie, tak to jest przycisk do dezaktywacji start/stop, należy wcisnąć po każdym uruchomieniu samochodu, pozdrawiam
@@andrzejnogaj8289Widać że nie jeździło się VW Start/Stop przycisk do dezaktywacji A. Co do wersji można sobie każdą zamówić a r line ma brzydsze zderzaki, resztę w maksie do 150kilku tys zł ale można coś trafić w salonach, i są rabaty dla grup zawodowych, najładniejszy zielony z czarnym dachem i lusterkami na czarnych Alu 18. Brakuje tylko 4motion, skórzanej tapicerki itp i manual bo do takiego jestem przyzwyczajony. Moja żona jeździ Audi Q3 Quattro i zastanawiam się czy warto żeby zmieniała na takie auto
Troszkę krytyki ;) Przepraszam, pozbierało się po obejrzeniu kilku recenzji nowych aut na różnych kanałach. Recenzenci ogólnie robią materiały na podstawie aut prasowych albo demo, ogólnie: mam to, co mi dali, i opiniuję. W ten oto sposób najciekawsze informacje nie są podawane, na przykład to, że: Taygo w wersji Style (pośredniej) ma w STANDARDZIE: przód LED matrix, aktywny tempomat, duże ładne felgi 17 cali, zaawansowany system audio (6 głośników), navi (do aktywacji za dopłatą, ale wcześniej nie było) i digital cockpit (wspominam o nim nie dlatego że lepszy czy droższy czy tańszy, ale wyświetlanie tam navi to super sprawa). O doskonale działającym front assist, BAS, app connect, czujnikach światła i deszczu nie wspominam, bo to już standard. A, Style ma jeszcze w środku oświetlenie ambient. Weźmy pod uwagę to, że w przeciągu 2-3 lat wszystkie marki podrożały od 20 do 30% (!!!) i że jest to auto z "modnego" czyli droższego segmentu ( SUV coupe według VW, według mnie to co najwyżej crossover) które z definicjji jest jeszcze 10-15% droższe niż to, co się kupowało kiedyś. Za 115 tys po rabatach można wyrwać wersję Taigo Style z DSG, to jak 3 lata temu mieć go w cenie KIA CEED kombi z automatem. I TO SĄ DANE KTÓRE INTERESUJĄ NABYWCÓW SAMOCHODÓW! Nie to, że w średniopółkowym VW nie ma siłowników maski. Nie to, że 1.5 TSI sobie dobrze radzi w ruchu miejskim, przecie ma 150hp, jak ma sobie nie radzić? 110HP 1.0 TSI + DSG do terenu zabudowanego jest wystarczające, a cena auta pikuje w dół. A że przycięli na twardych plastikach - w realiach europejskich to auto "z tych tańszych". Pozdrawiam :)
Dziękuję za komentarz i opinię, jak widać interesują nas różne rzeczy w motoryzacji. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Witam 👋jak pan wie była na myśli Toyota Ale jak ktoś jeździ obecnie VW i to aż 10 lat to Cieszko przejść ostatnio właśnie oglodał w Niemczech ten model jest ładny jako auto napewno nie nakręcę tyle kilometrów jeśli bym go kupił o ma obecny VW Bora 1.9TDI 90km bo ma 478tys.😏mam pytanie który silnik by pan wybrał 1.5 TSI 150ps DSG czy 1.0 TSI 110ps DSG dziękuję 👋👍
Dziękuję za komentarz, zdecydowanie 1.5, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Dziękuję i pozdrawiam 👋😏
15O cavalli quasi come una gti❤
Samochód piękny, test równie fajny i ciekawy.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
jak kazdy vw skoda czy seat jednakowo w srodku i tandetne dotykowe przyciski niech ktos trafi w czasie jazdy bez oderwania oczu od drogi
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Czy lusterka w Taigo są składane elektrycznie ? Czy jest czujnik martwego pola w lusterkach bocznych ? Tego mi zabrakło e tym teście.
A ja nie uległem Pana podprogowej sugesti o "pięknie" tego samochodu. To co dla Pana jest piękne w tym samochodzie dla mnie jest obrazą uczuć estetycznych. Każdy piękno definuje po swojemu, dlatego powinien skupić się Pan wyłącznie na rozwiązaniach technicznych i wyposażeniu tego samochodu za podaną sumę. Mądrzy i tak porównają to cudo designu i techniki z samochodami konkurencji i wybiorą lepiej.
Dziękuję za komentarz i opinię, każdy ma inne odczucia piękna (powtarzam to często, w tym odcinku również, że design to rzecz gustu). Dla mnie najładniejszy SUV od VW. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Ciekawy 🤔😏jestem jaka głośność pracy była by VW Bora która ma 24lsta 🤔😏 Pozdrawiam 👋
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Bo Umnie 140 km na autostradzie 😁🚙 to jest bez dużego wysiłku mimo wielu no ale auto jest dbanie 😏👋
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajne auto. W wersji R line wygląda naprawdę ciekawie. Cena jak na obecne czasu wydaje się atrakcyjna.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
Zrobiłeś problem z kamerami cofania 😆 Przecież masz kamery cieszyć się że są a nie ciągle tylko narzekać Panie.
Jelczem jeździłem kamerek nie miałem żadnych i nikogo nie rozjechalem
A jak słyszę takie stękania to jakbym słyszał jakąś pustą lalę
Sylwetka ładna, ale... światłą nijakie, wnętrze nijakie, do tego ten ręczny i tragiczne atrapy przycisków obok lewarka... Na plus chyba jedynie płynnie działające multimedia, z czym prawie wszyscy producenci mają z jakiegoś powodu problem.
Dziękuję za komentarz i opinię, serdecznie Pana pozdrawiam i polecam inne filmy.
Zastosowany w tym aucie ręczny to totalna porażka; ogranicza istotnie przyjemność i komfort jazdy autem z automatem z uwagi na brak auto hold. Na każdych światłach noga stale na hamulcu nożnym. Fatalnie
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Nic mniej nie pali. Dokładnie cały czas tak jest, chyba że będziesz jeździł 60 km/h
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
4x4 310HP i moznay pomyślec nad kupnem ;), wrócilem z OtoMoto i nie maja 300HP. wersja R nawet ciekawie wyglada.
Dziękuję za komentarz i opinię, tak 300 hp w 2.0 tsi mogłoby być, chętni by się znaleźli. Pozdrawiam serdecznie.
Czy jest jakaś wersja bez tego patyka od ręcznego?
Dziękuję za komentarz, siedziałem w dwóch różnych i było tak samo, także nie wiem, a nie chcę zmyślać. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Nie stety ale nie 😏 wszystkie wersje mają zwykły ręczny sprawdziłem to obecnym miejscu jakim przebywam 😁🇩🇪 Pozdrawiam 👋🇵🇱
Szrot jak każdy nowy samochód z kosmiczna ceną który nadaje sie na 100tys kilometrów potem do utylizacji lub stały klient serwisu.
Dziękuję za komentarz i opinię, z którą nie w pełni się zgadzam, to że nowe samochody są mniej trwałe od tych produkowanych np. w latach 90-tych to dla wszystkich jest oczywiste (ze sprzętem AGD i rowerami jest dokładnie tak samo). Tylko nie generalizujmy, że z wszystkimi tak jest, proszę obejrzeć filmy z używanymi współczesnymi samochodami z dużymi przebiegami (jest ich na moim kanale kilka). Pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy To może Ja się jeszcze zastanowię 🤔😏pozbywając tego trwałego VW gdzie Niemczech emisja spalin CO2 wyszła mu na ero 4 🙃🔥👍 może trzeba go się nie pozbyć a zrobić mu odnowienie 🤔 Pozdrawiam 👋
Hyundai Kia bije to na głowę. Nigdy już niemca
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Przykro się to ogląda.
Dziękuję za komentarz, takie jest Pana zdanie, które oczywiście szanuję. Pozdrawiam serdecznie.