Corsarios alemanes de la SGM: el HSK-8 "KORMORAN". By TRUFAULT
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Buenas Noches a todos amigos!
Hoy me es grato el presentarles mi último trabajo dedicado a la Mar y a la contienda mas salvaje ocurrida en el pasado siglo XX.
En una primera parte de este vídeo les contaré que fueron los "Corsarios alemanes" y a resultas de qué, nació el concepto de corsario en la SGM, un tipo de lucha en el mar, digno de la extinta época de los piratas del mar.
En segundo término, les explicaré los datos técnicos del HSK-8 "KORMORAN", alemán y de su contrincante, el HMAS "SYDNEY".
Y dejo para casi el final, la increíble e historica batalla a muerte que libraron ambos navíos y que pasaría a los anales de la historia de la guerra en el mar.
La batalla la narro, con respeto, con pasión y con ganas de poder llegarles a transmitir algo para lo que pocos Canales es interesante, y es sencillamente, vivir la Batalla, oler la pólvora y honrar a los supervivientes y sobretodo a los muertos.
El Respeto, siempre lo primero.
Finalmente, un poco de reflexión a modo de conclusiones, para el que quiera debatir conmigo u otros (en comentarios) pueda hacerlo.
Un saludo a todos, gracias a todos los que vais a ver el vídeo, comentar y ponerle un like, que es importantísimo, para poder seguir creciendo en esto que se llama UA-cam.
PD. Contacté con el Museo del Oseste de Australia del Mar, para que me dieran permiso de utilización de las imágenes de vídeo del fondo del mar, a modo de recuerdo a los fallecidos, pero lamentablemente recibí un correo electrónico diciéndome que no podía ser.
Desde aquí, dar las gracias a este organismo, por su paciencia y su respuesta.
Nos vemos pronto de nuevo con Cañones gigantes costeros y con el 75º Aniversario de la Academia General del Aire de San Javier (Murcia, España) y que el fin de semana pasado tuve el gran Honor de visitar.
Hasta pronto!!
CHAO CHAO!!
TRUFAULT
Excelente.
Muchas gracias
Muy buena historia
Gracias
Muy bueno, gracias.
Es un Maestro Trufault, excelente Como siempre.
Exelente, como siempre y honor a quién honor merece 😶
Emocionante e intrigante historia sobre esta batalla marina entre un coloso de la armada australiana y......un caballo de Troya aleman....felicitaciones y adelante con mas historias como estas Trafault
Excelente trabajo e historias
Impresionante historia. Muy bien contada. Qué increíble que no hubiera supervivientes en el Sydney. Sólo se me ocurre una explosión catastrófica que no diera chance de evacuación.
Gracias por la historia....
Una maniobra heroica, tanto del KORMORA como del SIDNEY, de poder a poder
Gran historia. Gracias por el respeto que demuestras por los hombrescque combatieron en ambos bandos.Como argentino tambien te agradezco con los informes que diste sobre nuestro submarino perdido.Gracias,
me encanta este video... si lo e visto 10 veces.. es poco.... se te agradece TRUFAULT
Muchas gracias!!
Excelente como siempre saludos desde argentina
HONOR Y GLORIA A TODOS LOS MARINOS CAÍDOS.....
Gregorio Zarza honor, gloria y respeto por TODOS.
Se lo merecen.
Un saludo amigo.
Correcto, Respeto por todos los caídos que dieron su vida por su país y su capitán. Es un de las cosas que me gusta de tus vídeos, Nunca juzgas, solo informas y siempre pides por los caídos de las partes en conflicto. Gracias por tu trabajo....
MUY MUY BUENO.
Respecto a las dudas del final del video Luis de la Sierra dice en su libro que la primera salva del Kormoran revienta puente de mando,comunivaciones y gran parte de los botes salvavidas,en cuanto a supervivientes también comenta del hallazgo de un bote con cadáveres momificados del Sidney y por último comentar que el Kormoran como nave era de lo más moderno y avanzado de la época,una excelente plataforma sobre la que construir un crucero auxiliar.
Muy bueno e interesante tema los comentarios
Increíble
siempre un buen trabajo muí interesante
excelente como siempre!
Excelente video Trufault, en cualquier combate el que pega primero pega dos veces.
Me encantó este vídeo.
Este docu me ha recordado a otro que subiste sobre las aventuras del celeberrimo corsario aleman Penguin. Excelente trabajo.
Buen artuculo y excelente relato
Hasta ahora lo vi, claro, tengo el libro de De la Sierra, el tema de los corsarios es muy, muy interesante, adelante con esto.
Este episodio del Kormoran es clásico.Saludos desde Atizapan, Mexico.
El mejor comentarista de la segunda guerra! Pero no somos mecsicoo, somos MEXICO! Un abrazo desde Atizapan; Mexico. TRUFAULT
Exelente video y nuebo para mi muy ilustrativo,saludos
Excelente tema
Como veras reviso aquellos videos antiguos que tienes, y que sinceramente me alucinan por el contenido. Este tema lo descubrí en una película (cuyo nombre no recuerdo). El libro, o mejor dicho los libros de este autor me los he papeado cientos de veces. Me gustaron en especial el de LA GUERRA EN EL PACIFICO y el que tu indicas. El que encontré mas flojo es el del Mediterráneo. Cuestión de gustos. 👏👏👏 Aplausos por tus videos y trabajo paralelo a los mismos.
Libros geniales, tengo toda la serie de Juan Luis de la Sierra, excelente video Trufault
Muy bueno genio!!
Que emocionante y triste. Menuda historia. 🤔🙏
Gracias por este video Trufault. Saludos desde Uruguay
Como disfruto viendo tus trabajos, bien documentados detallados. Un gustazo vamosss. Gracias por compartir tu tiempo y trabajo. Apasionante como siempre.Ademes “ la mar” es el meu santuari.
Gracias!!
A ti por compartir y hacernos disfrutar a todos los que nos gusta la historia militar en diversas épocas. Y nos encanta como narras las cosas. El ejército Alemán tiene cosas que me fascinan armamento ,uniformes,tácticas etc.. otras no. Así que gracias por hacernos entender y comprender tantas cosas. Avaaaant. BRIPAC 90 g táctica C.G.
Hola Trufault,muy buen video, mira por lo que conozco puedo hacer unas conjeturas, si destruyeron el puente de mando lo mas probable que la sala de radio también debido a que estaba ubicada muy cerca si no me equivoco atrás, y la mayoría de las embarcaciones en el centro del buque, donde estaban las grúas y pescantes, por lo tanto a tan corta distancia serian destrozadas, ya sea por impactos o por incendios. así que creo que para mi es lógico no poder comunicarse por radio o no poder evacuar el buque para poner a salvo a sus tripulantes, pero lo mas extraño es por que violo la distancia de seguridad, eso creo es el misterio que se fue a pique junto al Sydney.
Saludos a todos!!
Gracias por el video. Pequeña pero gigante fue la marina de guerra alemana.
Un abrazo grande como un acorazado.
Dios los tenga en su santo gloria.
El libro de Luis de la Sierra es genial me gusto mucho y esta escrito de forma que su lectura sea muy entretenida.
Los corsarios, mi padre trabajo para un señor que fue capitán de la marina callo en el dique seco por accidente y quedó en silla de ruedas y adivina era un buque corsario alemán pues en esa época muchos buques alemanes recibieron abrigo y hacían arreglos, mantenimiento en todo nuestro territorio. Muy señor mío, otro reportaje de tantos que ya no se que elogios dedicarle pues no hay uno que me guste más que otro, su trabajo inmejorable, narrativa insuperable un canal de lujo gracias por todo ésto que usted nos muestra y de lo cual informa un saludo desde G Canaria formidable gracias por su trabajo un saludo
Tengo el mencionado libro, pero cuanto mejor son los videos amigo Truffault abrazo
EXCELENTE VIDEO TRUFAULT.
Excelente informe como siempre, Trufault. RESPETO a los caídos de ambos bandos, nunca serán olvidados
Creo tener una buena teoría a tu pregunta , el crucero australiano recibió mucho daño de armas pequeñas lo que indicaría que los elementos de supervivencia hayan sido dañados o perdidos , el fuego alemán también explicaría la destrucción de radio y \ o antena .
Creo que a la distancia a la que combatieron incluso las armas de pequeño calibre hacen mucho daño el capitan Australiano para mi cometio el error de acercarse a tan poca distancia sin haber confirmado la identidad del buque quiza por que no se esperara que hubiera buques de ese tipo tan cerca de las costas Australianas
De acuerdo. Sumado a la total sorpresa e inexperiencia del capitan australiano y que no se esperaba eso en aguas locales.
tambien podria ser que el Capitan y los mandos principales fueran muertos o heridos en batalla,en esa confusion pueden suceder muchas cosas,sin ordenes y con los incendios a bordo debe ser algo dificil tratar de imponer orden
Es asi, a esa distancia los de 20 y 37 mm hicieron mucho daño. Sin radio botes sanos y de noche el mar no los perdono. mis respetos a todos los caidos. salludos desde argentina
Trufault !!!! Cómo siempre un verdadero placer poder ver tus últimos trabajos !!! Saludos cordiales !!!! Eres un MAESTRO !!!
excelente historia muy bien documentada me encanto, felicitaciones
Muy buen articulo Trufault, es fascinante la historia de los corsarios, yo tengo ese libro, es indispensable! Adelante con esta nueva serie! Saludos desde Atizapán, Mexico.
Como la gran mayoría de tus vídeos... EXCELENTE, información, narrativa, ilustración y por sobre todo la dinámica de los mismos que te hacen exclamar: "porque, este hombre, hace los videos tan corto". Te agradezco todo cuanto brindas, te estoy guardando casi todos tus videos, sobre los temas que aqui en Argentina no consigo o no puedo comprar, solo los uso como informativos.
Que chulada de video no tenía ni idea
Acabo de ver el trágico final del corsario Kormoran y recuerdo el libro La epopeya del Graff Esppe ,escrito por Rudolf Muller uno de sus tripulantes este buque era un acorazado de bolsillo (x su tamaño) que peleo contra 3 buques ingleses (1 acorazado y 2 cruceros ) y fue hundido por su tripulación frente a Montevideo URUGUAY .Saludos estoy suscrito y no me pierdo tus videos
Excelente !!! imágenes, historia, narrativa, en fin, TODO !!! Vas sobre rieles con tu modo de hacer las cosas, un gran saludo y sigue así.
Hola Trufault.
Apasionante tema!!!
La bibliografía Americana es muy escueta sobre los Corsarios Germanos . Gracias a un regalo de mi señora, el libro de De la Sierra,fue que realmente pude conocer en profundidad sus historias. Excelente vídeo, va un Gran Like. Saludos desde el Uruguay.
Agustín Carrasco un abrazo también pars usted y todos sus compatriotas uruguayos.
Muchas gracias por sus palabras.
Cada serie que veo mejora lo anterior. No te rindas.
Muy bueno, Trufault. Gracias por tu tiempo, dedicación y entusiasmo.
la trapa es valida cuando el recursos te superan esos golpes magistrales tienen su merito
Honor a todos Los participantes de esta batalla naval
Excelente historia! Me ha gustado un monton
Daniel Ruiz me alegro muchísimo!!
Gracias y un abrazo!!
Muy buena historia. Mis respetos a los familiares de los marinos fallecidos. Y es muy admirable tu respeto sobre las mismas. Saludos desde Argentina
muy buen video.
honra a esos valientes marineros que lucharon hasta el final.
Holavle saludo desde el Ecuador .muy buennvideo y gracias por que ilustre algo que desconocia de este buque corsario...
Seria interesanre que hablasevde los Acorazados de bolsillo muy especifica del Graf Spee hundido en la batalla del rio de la plata en Uruguay ya que hace poco se rescato el aguila que se hayaba en la proa devese Magnifico buque
Hola Tru, yo creo que lo que pasó con el Sídney es que se confió, a mi entender los alemanes fueron muy precisos en sus disparos, destruyeron en puente de mando rompiendo las radios y matando a los oficiales, después puede que hubiera un incendio, al terminarla batalla los marineros intentaron apagar el incendio pero también bajaron los botes salvavidas al agua, pero en un momento dado explotó, llevándose al barco de guerra y a todos los botes salvavidas al fondo del mar.
Que buen video y narración te felicito...
En dos palabras...impe cable. Desde Buenos Aires, excelente trabajo, muuuuuchas gracias
muy buen video,saludos.
Conocía la historia y el libro de Javier de la Sierra...un clásico! Tú canal y tus temas es de lo mejor en lengua castellana...sigue así!
Buenas tardes me ha encantado el video 📹 felicidades y un saludo
Gracias!!!!
Otra de tus grandes historias Teufault!!!!
Muy buen trabajo está muy bueno el vídeo me gustaría qe sigas subiendo vídeos así
unos de tus mejores vídeos don truf fantasticoooo gracias por subirlo saludos desde Chile
muy buen documental.
saludo desde Argentina
SALUDOS , TRUFAULT-- TU TRABAJO ES EXCELENTE Y VENGO SIGUIÉNDOLO DESDE HACE TIEMPO , PERMITIÉNDOME REVIVIR ESOS ESAS HISTORIAS EJEMPLARES Y EXTRAORDINARIAS QUE , DE ALGUNA MANERA , INFLUYEN EN LOS ATAQUES DE NOSTALGIA DE CUANDO , PESE A LOS SUFRIMIENTOS DE LAS GUERRAS , MOSTRABA EL VERDADERO VALOR DE SER HUMANO--CUENTO CON LOS LIBROS DEL SEÑOR CAPITAN DE FRAGATA DON LUIS DE LA SIERRA CON SUS RELATOS EXCEPCIONALES -- NO SE SI EL Sr. CAPITAN VIVE TODAVÍA , PERO QUISIERA SALUDARLO Y AGRADECER SUS PUBLICACIONES Y EXTENDER ESTE SALUDO A SUS HIJOS , Doña MARIA CRISTINA , LUIS , ELVIRA , ISABEL Y ALFONSO--ADEMÁS , SOLICITO TENGAS A BIEN PUBLICAR LAS HISTORIAS DE LOS DEMÁS BUQUES AUXILIARES Y CORSARIOS ALEMANES QUE MARCARON UN HITO EN LA HISTORIA DEL MAR--AGRADECIENDO TU ATENCIÓN , UN ABRAZO CORDIAL DESDE LA PULPERÍA ISLA SOLEDAD , EN ARGENTINA Y AVANTE , SIEMPRE AVANTE-.- QUEDAMOS A TUS ORDENES -- HASTA LA PRÓXIMA-.- H . . . .
Una joya de vídeo trufault un fuerte abrazo desde Puerto Rico
Angel Pagán muchas gracias por tus palabras tan bonitas.
Un saludo para ti, tu familia y tu bello país.
TRU.
Otra joya de video más que subes, video tras video te superas a ti mismo y consigues que nos quedemos enganchados desdd el minuto 0 hasta el final, bravo! 😀👏👏👏👏
Valiente Contracorriente me alegra mucho oír eso amigo.
Muchas gracias!!
como siempre la calidad del vídeo la superas de lejossss. ansioso por el siguiente.. GO GO TRUFAULT..
La verdad le hecharon mucho valor al atreverse a enfrentarse a un barco que le superaba en potencia. El komet otro corsario muy famoso. Saludos.
Magnifico video, lei el libro de Luis de la Sierra hace años y me resulto alucinante, sobre todo este episodio que has magnificamente reflajado en tu video. Reseñar que el grado de destrucción producido en el crucero australiano por los cañones automáticos alemanes de 20 mm fue espantoso, y todo ello con la absoluta incomprensión de los alemanes del por que no se respondía a su fuego. Una pena la gran pérdida de vidas.
Por eso decidí guardar unos segundos de silencio en recuerdo de esos pobres marineros.
Un saludo Antonio!
Buenísimo este canal!!!
México semper fidelis trufaultis
Exelente video Maaaaestro TRUFAULT!! Saludos.
Muy buen documental!
Hay un film de los ´60, que se llama ¨Under ten Flgas¨, que narra una historia, posiblemente recopilación de varios buques, que és muy buena.
Gracias!
Muy bueno! Trufault no se olvide de continuar con la serie de la guerra de Ucrania. ¡Saludos desde Perú!
La neta eres chingon carnal , la neta explicas chido te admiro mucho
Hola tru un abraso esxeñente trabajo sigue asi amigo saludos!
Los pelos de punta tenia mientras contabas lo acontecido.
Granes batallas navales. ♥
Ni el Kormoran ni algún otro de los navíos alemanes que participaron en la SGM montaron cañones de 152 milímetros. El calibre normalizado de esa equivalencia en los buques germanos era el de 150 milímetros.
De otra laya, un andar máximo de 18 nudos no era "muy poquito" para un mercante en 1940. Por aquellos años, el promedio en buques de ese tipo ha de haber rondado los 12-14 nudos.
Saludos desde Valparaíso.
un genio trufaul !!! mi canal favorito en you tube!!!
siempre recomiendo a mi gente conocida que le gusta la sgm que sigan a trufaul sus vídeos son muy buenos y sube Muchas fotos muy interesantes de cada tema que trata!!!!
exelente y a seguir duro trufaul!!!
"venga nene que esperamos un nuevo vídeo"
saludos desde Argentina !!!!!
Saludos amigo ya son los jueves de vídeo a todo dar y vídeo largo excelente vídeo saludos amigo
Muchas gracias, muy emotivo
En el libro de José Luis de la Sierra dice que semanas después se encontró el cadáver de un marinero en una balsa perteneciente al Sydney.
Si tenés el libro y lo mostraste al empezar el video hacete un enorme favor y leelo 😊😊
Excelente como siempre !!!!
Hombre Trufault has visitado mi tierra, tenemos 2 baterias en cartagena, yo solo he visitado la bateria de castillitos que esta brutal para pasar una tarde y ver las baterias que se pusieron en los años 20.
juammfra ha sido una gran visita. Interesante y con buena compañía.
Y la batería de Castillitos (la de los Vickers 381/45 Mark B de fabricación inglesa) fueron instaladas allí entre 1933 y el 1936.
La verdad es que es una historia, junto a la batería C-2 "El Jurel", muy interesante.
Lo único que se me ocurre es que: 1) Los corsarios se camuflaban de buques del registro de Loyds de Londres, puede ser que éso confundiera al Oficial de Reconocimiento del HMAS Sidney 2) La primera andanada del Kormoran barrió el puente y posiblemente hirió o mató a los Oficiales y Marineros que allí estaban, descabezando la cadena de mando lo que demoró o anuló la respuesta del crucero; 3) al ser un crucero ligero no tenía tanto blindaje porque se basaba más en su velocidad, alguna andanana puede haber tocado alguna de las Santabárbaras provocando explosiones incontrolables; 4) La falta de supervivientes, si quedaban pocos con vida y no pudieron arriar los botes en ésas aguas es probable que los devoraran los tiburones.
Efectivamente usaban la lista de registro de buques de loyds de Londres para camuflarse
¡ muy buen relató. excelente istoria👍👍👍👍☝te felicito .👤
Otro espectacular video Trufault!!! Este canal es genial. Quedo atento y ansioso a lo próximo que puedas subir. Un abrazo desde Argentina.
Grandioso vídeo, muy bien explicado.
BUENISIMO YO ESTOY SEGURO QUE TODA UNA TRIPULACIÓN NO MIENTE CONTANDO TODO EXACTAMENTE COMO PASO. ESO NATURALMENTE IRIO EL ORGULLO DE AUSTRALIA.
Eres muy grande trufault!!! Buen formato!!! Una abraçada!!!
Perfecta la narración y la realización del tema. Enhorabuena
Excelente material. Gracias x la historia Trufault. Saludos desde Argentina
Tengo entendido que en una situación de este tipo, barco desconocido localizado en alta mar, el primer disparo de cualquiera de los dos barcos se tiene que apuntar a la estación de radiotelegrafía, para así silenciar al enemigo y que no pueda pasar las coordenadas, y poder escapar...si no voy mal esto es lo que hizo el crucero republicano Lepanto a crucero nacionalista Baleares, y acertó de pleno