22:30 A hajtóműben a szériahiba csak a 2012-eseket és egy kevés 2013-ast érint, de a hollandok már kicseréltették a hibás alkatrészt, mire Magyarországra került.
33:58 A hegyi módot még a hegy előtt kell használni: Segít feltölteni félig az akkut, hogy ne a hegyre felfelé menet fogyjon el az energiája az autónak és kapjunk hajtóerő csökkentve jelzést.
12:09 A General Motors 2008-ban ünnepelte századik születésnapját, és ebből az alkalomból végre leleplezték az autót, amelyről hónapok óta beszélnek, a vállalat megtestesült jövőképét: a Chevrolet Volt sorozatgyártású változatát. Az Amperát a 2009-es Genfi Autószalonon mutatták be.
1:18 Az Opel Ampera kiterjesztett hatótávú elektromos jármű (EREV - ExtendedRange Electric Vehicle), az első a maga nemében. Szóval ne nagyon plug-in hibrid -eljük le.
31:40 Télen érdemes bekapcsolni a benzinmotort egy kicsit (bemelegedésig), hisz egy benzinmotornak annyira nagy a pazarlása hő terén: Rögtön meleg lesz és nem kell az elektromos fűtőszálat erőltetni.
2:46 Igen, a benzinmotor is be tud szállni hajtásba "autópálya tempónál" ( >110 km/h), amivel a GM mérnökei szerint ~10%-os benzint tudunk spórolni. Kedvesek ezek a mérnökök!
22:30 A hajtóműben a szériahiba csak a 2012-eseket és egy kevés 2013-ast érint, de a hollandok már kicseréltették a hibás alkatrészt, mire Magyarországra került.
33:58 A hegyi módot még a hegy előtt kell használni: Segít feltölteni félig az akkut, hogy ne a hegyre felfelé menet fogyjon el az energiája az autónak és kapjunk hajtóerő csökkentve jelzést.
12:09 A General Motors 2008-ban ünnepelte századik születésnapját, és ebből az alkalomból végre leleplezték az autót, amelyről hónapok óta beszélnek, a vállalat megtestesült jövőképét: a Chevrolet Volt sorozatgyártású változatát. Az Amperát a 2009-es Genfi Autószalonon mutatták be.
1:18 Az Opel Ampera kiterjesztett hatótávú elektromos jármű (EREV - ExtendedRange Electric Vehicle), az első a maga nemében. Szóval ne nagyon plug-in hibrid -eljük le.
8:44 Nem, nem életszerű, hogy levesszük az akkusarut. Inkább szervizeltetni kell az előírásnak megfelelően.
1:33 Nem, nem csak egy villanymotor van: "Az Amperában két elektromos motor van."
31:40 Télen érdemes bekapcsolni a benzinmotort egy kicsit (bemelegedésig), hisz egy benzinmotornak annyira nagy a pazarlása hő terén: Rögtön meleg lesz és nem kell az elektromos fűtőszálat erőltetni.
2:46 Igen, a benzinmotor is be tud szállni hajtásba "autópálya tempónál" ( >110 km/h), amivel a GM mérnökei szerint ~10%-os benzint tudunk spórolni. Kedvesek ezek a mérnökök!
egyik ismerősöm állandóan kapcsolgatja a váltót, pl. minden pirosnál kiteszi üresbe. van ennek értelme, szabad ezt?
Határozottan NEM !!!! / 6 éves tulaj tanácsa/
Városban L-ben kell menni (low), mert az majdnem egypedálos vezetést tesz lehetővé, szóval be kell rakni L-be aztán ott hagyni a városban "örökre".