Yetkili servis kafası süper valla, önce en pahalı parçadan başla en ucuza doğru git. Zamanında skoda maslak servisi bana bozuk abs sensörü için Abs beyin değişimi istedi, önce sensörü değiştirin dedim kabul etmediler, sonra da gittim Bosch car servisde orjinal sensör değişti ve sorun çözüldü. Ben olsam iyi bir özel serviste kontrol ettirir, bozuk parçaları yetkili servisten alır taktırırdım.
Servis işi ne güzel ya çevremden de hep duyarım, arızaya ilgili parçaları düzelene kadar değiştir, boşuna değiştirmiş olduğun parçalarla ilgili hiçbir sorumluluk alma, ne güzel iş
Yıllardır aracımı hep servise sokarım asla sanayiye sokmam ancak servisten servise ustası değişiyor , hepsi aynı yerde eğitim alıyor ancak hepsinin iş bilmesi bir değil bende bunu anlayamadım
Sanayideki çırak, daha kapıyı açtığı anda kemer diyor böyle araçlara. Beyin kısmı lüzumsuz olmuş. Eski beyni yeni kemere takınca da arıza verir başta. Beyin arızasından değil, bilgisayarla müdahale lazım. İşte yetkili servislerin geldiği nokta bu.
Servisin aslında net arıza tespiti yapamaması beni şaşırttı ne var ne yok degişti onu bende yaparım nokta atışı yapması lazımdı fişekleri tek tek ölçse hangisinin arızalı olduğunu net bilirlerdi
Emeklerinize sağlık. Servislerde bazen problemlere nokta atış tespit yapamıyorlar marka özelinde uzmanlaşmış dısardaki ustalar çok daha uygun fiyat ve zamanda iş halledebiliyorlar. Kore markalı b segment sedan 1.6 benzin lpgli otomatik vites aracımız yetkili servisde bakım görmesine rağmen 60bin kmde komplike bir arıza çıkardı araç dip gaz yapınca yığılma ve devir kesme 120yi geçmeme yapıyordu servise götürdüğümüzde araç lpgli ondandır dediler lpgciye götürdüm bakıp gezip dinledi lpg kaynaklı hiç bir arıza yok dedi tekrardan servise gittiğimde biz bu arızayı parçaları sensörleri değiştire değistire gideriz arızayı bulana kadar masraf aracın fiyatının 3te ikisini bulabilir şeklinde net olarak servis müdürünün ağzından duydum. Sonrasında Kore grubu araçların yetkili servisinden formenliğe kadar çalışıp ayrılıp kendi dükkanını açan ustaların yanına gittim aracı alıp 1.5 günde problemi çözdüler problem krank kasnağı ile mil arasındaki kama ezilmiş kasnakta dönme esnasındaki azıcık boşluk, pozisyon sensörünün yanlış okuma sonucu motoru korumaya almasıymış yeni kama ile sorun çözüldü araç fiyatının 15de biri fiyatına halloldu.
Ethem abi selamlar, tüm sistemi değiştirerek kusursuz bir iş çıkarmışsınız ellerinize sağlık olması gereken budur ancak bir meslektaşınız olarak bu sorunların sebebinin emniyet kemerinden mi srsden mi ya da airbaglerden mi kaynaklı olduğunu anlamak için sanayide yüzlerce olan pertten araba toplayan arkadaşlar ile görüşebilirdiniz. Bu aracın masraf kalemlerini bir miktar daha azaltırdı. Bu yorumu yazarken aşağıda başka arkadaşlarında bu tarz yorumlarda bulunduğunu gördüm bir çok kişi ile mükerrer oldu. TEMİZ BİR SONUÇ elde ettiniz. Hayırlı olsun aracınız.
Honda Civic FD6 sağlam , konforlu ve güvenilir bir arabadır. Bir kere baştan sona elden geçirdiniz mi sizi öyle kolay kolay üzmez. Uzun yıllar gönül rahatlığı ile binebileceğiniz bir araçtır. Yaşanan sorunlarda arabacılığın tuzu biberidir ne yapalım...
1:23 Ethem abi selam yaklaşık 10 yıl fd6 (350 bin km) aile aracı olarak kullandik 2015 sonrasında honda bütün fd 6 araçları airbag sıkıntısından dolayi geri çağırdı ve ücretsiz onarim sağladı.
Uzun zamandır sizi takip ederim etem bey ve bir honda kullanıcısı olarak şunu söylemek isterim illaki yetkili servise gitmek istiyorum derseniz ankarada efe değil bora hondaya gitmeliydiniz daha profesyonel hizmet alacağınızdan emin olabilirsiniz. İyi yayınlar kolay gelsin
Sağ taraf için gelen emniyet kemer fünyesi sanki çıkma parça gibi duruyor emniyet kemerinin siyah akordiyon tarafı tamamen tozlu kutudan cikarttigi anda bakarsanız dikkatlice anlarsınız diğer kutudan çıkan tertemiz
Değil, hepsi sıfır, belki üretim tarihi daha eski olduğu için depoda daha çok durmuştur. Belki de kauçuğu farklı bir yerde üretildiği için o şekilde olmuştur...vs.
@@Mert_Dede o da sıkıntı parça eski üretim ama sıfır demek işi çözmüyor malesef, airbag tüplerinin ömrü 10 senedir. belki dolmasına 1 ay var ne olacak ama parça sıfır neyime yaradı hani güvenlik öncelikli ya
İsmail abi sanayideki ustalar ile takıla takıla ustaları geçti adam ustanin bulamadığı arızayı nokta atışı buluyor ofiste tampon boyaması kaportacı taner abiye dusteri yaptırırken işi öğrenmesi
İlk yapilmasi gerekeni en son yapmissiniz simdi o kadar cikan orjinal parcalar muhtemelen saglam insallah oraya birakmamissinizdir ilk basta kemeri degissen bu kadar meşakkata gerek kalmiyicakti sorunda çözülecekti senin yerinde olsam iade ederim o parcalari eskilerini geri taksin masrafin azalsin
Abi ilk önce aldığın sensörler, srs beyni falan. Bunları değiştirince düzelmedi dedin. Kemerleri değiştirince düzeldi dedin. Peki eski srs beyni ve eski sensörleri ve fişekleri yeni kemerlerle takıp denediniz mi.? Belki sadece kemerler arızalıydı. Eğer öyleyle boşuna o kadar para vermiş oldun. Bu da servisin arıza tespitini tam yapmadığı anlamına gelir.
@@siyasiyalanveiftiralar o zaman sadece patlak fişekler, sensörler ve kemer değişseydi. Beyine gerek var mıydı.? Aslında şuan eski beyini takıp bi denemek lazım.
Hondanın en sorunsuz aracı fd6 civic sorunlu değil.Sorunlu olan gittiğiniz servis.En pahalıdan ucuza doğru problemi çözmeyi denemiş.Zamanında ücretsiz airbag güncellemesi için şasi numarası verip bir hafta sonraya randevu aldığım gittğimde aracı servis kısmına çekip sistemden baktıktan sonra ‘aaa bu aracın airbagleri yetkili serviste güncellenmiş’ deyip aracı 10 dk sonra geri aldığım yerdir orası.
Yetkili servis eleştirilmiş ama sorun da karmaşıkmış. Bence yine de yetkili servis doğru tercih. Taktıkları parçalar orijinal, bir kaza anında sorunsuz çalışır sistem.
Şunu anlayamıyor insanlar, açıklama yapılmasına rağmen. Yetkili servis kötü de olsa acemi de olsa hatta boşu boşuna değiştirmiş de olsa, arkasında kapı gibi garantisi, kapı gibi muhatabı ve kapı gibi orijinal parçası var. İşin manevi tarafını zaten söylemişiz, bir de üstüne ileride bu araç ile kaza olsa, insanlar mağdur olsa bulacakları kişi belki de sensin, devlet değil. İşte o noktada elinde her şey kapı gibi duruyor, yapacağın her şleyi yapmışsın. Ama bizde millet 10-20bin tl'nin hesabını o kadar çok yapar ki, işin manevi ve ileride çıkabilecek maddi tarafını hiç düşünmez, üzgünüm ama insanımız sadece günü kurtarmaya bakıyor, gerisini düşünmüyor.
Bende 2014 fb7 kasa civic var iken 100 km hızlarda sağ ön taraftan hışırtı sesi başlıyordu ve hızlandıkça da artıyordu. Araba garantili olduğu için honda yetkili servise gittim. Bindiler gezdiler ve emniyet kemeri tutacağından kaynaklı olduğunu söyleyip değişimini yaptılar ancak hatalı teşhis olduğu için geçmedi. Ne yazıkki parçaları söküp takarken de zarar verdiler. Açıklık oluştu kapaklarda
Servis ilk tespitinde kemerlerde bir sorun olmadığını söylemişti. Sonrasında baktık ki kemeler arızalıymış. Bu sayede servisin yetkinliğini de görme şansımız oldu. Honda Yerine Mazda 3 tercih etseydiniz belki bu arızalı yaşama şansınız daha az olurdu.
Diğer parcalar boşuna değişti masraf sisti doğru tespit yapmadıkları için. Aslında çok basit dene me yapılma yapılsaydı başka bir araçtan sokup bu kadar para ve zaman gitmezdi . Gerçekten herkes usta değil servis de olsa dışarda da olsa . İsi ehline denk gelmek çok önemli
Ethem bey anlıyorum güvenlik önemli ama airbag konusunda uzmanlaşmış bir tamirciye, "orijinal parçalarla tamir edin" deseydiniz nokta atışı diagnostik hizmeti alırdınız.
Allah gönlüne göreversin gercekten vicdan azabı cok büyük böyle önemli cihazların deyişmesi gerekiyor tek kelimeyle allah korkusu vijdan yürekli bir insan olmak herşeyin başı allaha emanetolun bu arada abonede oldum size sevgilerle🤙🤙🤙🙏
Ankarada çok sağlam honda ustaları var servis işi yapamamış maalesef kapıyı açınca kemerin büzüldüğü net belli.en azında nereye gidilmemesi gerektiğini de görmüş olduk üzülerek
Emniyet kemerindeki olay tam bir fiyasko, bu parça bozuktur bunu değiştirelim, bunda bir problem var bunu değiştirelim gibi saçma sapan deneme yanılma varsayımlarla tüketiciye çılgına sokan ve parasını gasp eden bir durum. Problem çözmek bu değildir. Emniyet kemerleri detaylı kontrol edilseydi zaten anlaşılırmış çünkü koruma bandının yırtıldığı çok açık bir şekilde gözükmektedir. Belki beyin değişir değişmezdi ama Ethem Bey kesinlikle en azından zamandan tasarruf ederdi ve bu gün zamandan tasarruf en büyük maddi kazançtır.
Srs beyni bir seferliktir. Bir kere patlama komutu verdiği zaman değişmesi gerekir. Yazılımı o şekildedir. Amaç sistemin tekrar kullanılmasını önlemektir. Ama sanayide içini açıp yeniden programladığını iddia edenler var. Çarpışma anında iş görür mü Allah bilir.
Halbuki haberlerde japonlar otomobilleri geri çağırıyor diye bişey çıktıysa kesin Takata hava yastıklarındandır dersin. Bazen çok bildiğini sananların ders alması gereken şeyler görebilenler için 14ünde ay gibi parlıyor.
Abi orijinal parça konusunda hemfikirim fakat yetkili servis airbag konusunda fazla tecrübeli olmayabiliyor sanayide airbag tamircisinde nokta atışı ariza ile orjinal parca değişimi daha mantıklı
Hayırlı akşamlar Ethem Bey, öncelik geçmiş olsun. Merak ettiğim bir konu var. Sadece emniyet kemerlerini yenilediğiniz de ışık söner miydi ? Diğer parçalar boşu boşuna mı değişmiş oldu...
Merhaba ☺️, kemerleri taktıktan sonra her kombini denedik. Tamamı değişmiş halde söndü, mesela eski beyni taktık, yine yandı. Yani sistem komple değişince sönüyor.
Konusunda uzman yetkili servislerin çalışma prensibini özetleyen bi video olmuş. Emniyet kemeri değişimi de çözüm olmasaydı komple motor değişecek diyebilirlerdi.
Bukadar edilen masrafa maliyete ve zamana yazıık…Keşke kemerler ve kemer kilitlerinin dirençlerini ölçüm yapılarak daha kolay çözüme ulaşılırdı diye düşünüyorum.
Uçak parçası tamiri yapıyoruz. Evvela ön inceleme yapıp,müşteriye fiyat veriyoruz. Onay geldi, tamiri yaptık, gördük ki müşteriden onay aldığımız parça aslında arızalı değilmiş, değişmesine gerek yokmuş. O parçayı söküp, fiyatını da ona göre düşüp, müşteriden yeniden onay alıyoruz. Tabii o-ring gibi,pul, rondela,vida gibi ufak şeylerden bahsetmiyorum. Bu servisler de bu şekilde çalışıyor mu? Misal SRS beyni değişmesek de oluyor ise o SRS nin parası iade oluyor mu?
Etem bey selamlar, öncelikle güvenlik konusundaki hassasiyetiniz için teşekkür ederim. Sizden araba alınır :)) Merak ettiğim husus; yetkili serviste önce src beyin hatası sanıldı videodan anladığım kadarıyla ve paylaştığınız faturalarda src beyin ünitesi de vardı. Src beyni gerçekten bozuk muydu? Bunun için bir tespit yapıldı mı? Eğer bozuk ise sorumu sormamış varsayın ama bozuk değilse yine de içiniz rahat etmesi için mi değiştirdiniz ya da parça geldiği ve montaj olduğu için değiştirmek zorunda mı kaldınız? Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.
Açıkçası böyle bir işlemde emniyet kemeri neden öncesinde sipariş verilmedi ilginç... Bunu siz dahil birçok motor kafa biliyordur... Elbette emniyet ve dürüstlük adına davranışınız takdiri hak ediyor
Ethem bey senin yerinde olsam o kemer olayından sonra eski beyin ile tekrar denenmesini isterdim belki de o beyin boşuna değişti ki kolay kolay bozulacak birşey de değil ama kemer gergileri falan mecburi yapılması gerekiyordu
Ustalar arıza takibi bilmiyor maalesef. Bazı soketler çıkarılınca araya direnç konulup arızanın sönüp sönmediği kontrol edilir. Eğer sönüyorsa ilgili parça arızalı demektir ve nihayetinde değiştirilir. En ilkel ve kolay yöntemi bu. İkincisi o kemerler ben patladım diye bağırıyor tokadan ötürü. İzlerken sinirim bozuldu. Nasıl aklına gelmiyor ustanın.
Abi sadece kemerleri değiştirseydiniz demek sorun çözülecekti bu kadar masrafa değdi mi ki demek usta çok önemli nokta atışı bir usta olsa bu kadar masraf yapılmayacaktı sanırım
Abi astarı yüzünü geçmiş. 597 bin masraf yapmışsınız cam filmi vesaire daha masraf yapılacağını belirtmişsiniz yani totalde size maliyeti 610bin civarı olacak. 2006 model kaputu ön çamurluğu değişmiş ön paneli işlemli dream paket bir fd6 asla 600 bin etmez normal şartlarda.
Srs beyni neden değişti? Kemerin sıktığı ve boşaltıldığı neden parçalar değişmeden tespit edilemedi, boş yere beyin değişti gibi görünüyor yanlış mı Ethem hocam?
Arkadaşlar 1. Bölüm linkimiz; ua-cam.com/video/8hZPf2o4Ups/v-deo.html
Ethem abi İzmir gümrük te bir tane 2011 c220 CDI var incelemeni tavsiye ederim sınıf bir araç
Yetkili servis kafası süper valla, önce en pahalı parçadan başla en ucuza doğru git. Zamanında skoda maslak servisi bana bozuk abs sensörü için Abs beyin değişimi istedi, önce sensörü değiştirin dedim kabul etmediler, sonra da gittim Bosch car servisde orjinal sensör değişti ve sorun çözüldü. Ben olsam iyi bir özel serviste kontrol ettirir, bozuk parçaları yetkili servisten alır taktırırdım.
Kemerin körüklerini o şekilde görüp ilk önce onu değiştirmeyen servis ustalarına selam olsun
Airbag tamiri yapan yerler bu konuda yetkili servis ten daha tecrübeli kemerin patlak olduğunu size hemen söylerdi bence
Diğer yorumlara katılıyorum servis sorunu çözemedi ve yanlış teşhis yaptı.
Servis işi ne güzel ya çevremden de hep duyarım, arızaya ilgili parçaları düzelene kadar değiştir, boşuna değiştirmiş olduğun parçalarla ilgili hiçbir sorumluluk alma, ne güzel iş
Yıllardır aracımı hep servise sokarım asla sanayiye sokmam ancak servisten servise ustası değişiyor , hepsi aynı yerde eğitim alıyor ancak hepsinin iş bilmesi bir değil bende bunu anlayamadım
👏👏👏
Sanayideki çırak, daha kapıyı açtığı anda kemer diyor böyle araçlara. Beyin kısmı lüzumsuz olmuş. Eski beyni yeni kemere takınca da arıza verir başta. Beyin arızasından değil, bilgisayarla müdahale lazım. İşte yetkili servislerin geldiği nokta bu.
Servisin aslında net arıza tespiti yapamaması beni şaşırttı ne var ne yok degişti onu bende yaparım nokta atışı yapması lazımdı fişekleri tek tek ölçse hangisinin arızalı olduğunu net bilirlerdi
Servisin ismini vermeniz iyi olmuş. Yanlışlıkla gitmeyelim😂😂
Emniyet kemerinin patladığını ustalardan önce fark ettim. Yani ben sıradan vatandaş olarak erken gördüysem sorun bence ustalarda.
Emeklerinize sağlık. Servislerde bazen problemlere nokta atış tespit yapamıyorlar marka özelinde uzmanlaşmış dısardaki ustalar çok daha uygun fiyat ve zamanda iş halledebiliyorlar. Kore markalı b segment sedan 1.6 benzin lpgli otomatik vites aracımız yetkili servisde bakım görmesine rağmen 60bin kmde komplike bir arıza çıkardı araç dip gaz yapınca yığılma ve devir kesme 120yi geçmeme yapıyordu servise götürdüğümüzde araç lpgli ondandır dediler lpgciye götürdüm bakıp gezip dinledi lpg kaynaklı hiç bir arıza yok dedi tekrardan servise gittiğimde biz bu arızayı parçaları sensörleri değiştire değistire gideriz arızayı bulana kadar masraf aracın fiyatının 3te ikisini bulabilir şeklinde net olarak servis müdürünün ağzından duydum. Sonrasında Kore grubu araçların yetkili servisinden formenliğe kadar çalışıp ayrılıp kendi dükkanını açan ustaların yanına gittim aracı alıp 1.5 günde problemi çözdüler problem krank kasnağı ile mil arasındaki kama ezilmiş kasnakta dönme esnasındaki azıcık boşluk, pozisyon sensörünün yanlış okuma sonucu motoru korumaya almasıymış yeni kama ile sorun çözüldü araç fiyatının 15de biri fiyatına halloldu.
Allah herkesin karşısına sizin gibi dürüst vijdanli insanlar çıkarsın inanin zarar etmezsiniz muhakkak karşılığını alırsınız 🙏
senin gibi vicadanlı satıcılar allah sayısını artırsın.
Videolar kaliteli eline sağlık Ethem hocam airbaglar konusundaki ince düşüncen çok güzel sizin gibi insanlar çok az
Ethem abi selamlar, tüm sistemi değiştirerek kusursuz bir iş çıkarmışsınız ellerinize sağlık olması gereken budur ancak bir meslektaşınız olarak bu sorunların sebebinin emniyet kemerinden mi srsden mi ya da airbaglerden mi kaynaklı olduğunu anlamak için sanayide yüzlerce olan pertten araba toplayan arkadaşlar ile görüşebilirdiniz. Bu aracın masraf kalemlerini bir miktar daha azaltırdı. Bu yorumu yazarken aşağıda başka arkadaşlarında bu tarz yorumlarda bulunduğunu gördüm bir çok kişi ile mükerrer oldu. TEMİZ BİR SONUÇ elde ettiniz. Hayırlı olsun aracınız.
Helal olsun etem abi. Kral adamsın kul hakkı zordur güzel bir vurgu yaptın
Honda Civic FD6 sağlam , konforlu ve güvenilir bir arabadır. Bir kere baştan sona elden geçirdiniz mi sizi öyle kolay kolay üzmez.
Uzun yıllar gönül rahatlığı ile binebileceğiniz bir araçtır.
Yaşanan sorunlarda arabacılığın tuzu biberidir ne yapalım...
Allah razı olsun emeklerin için 1.8 hb te var temizlerken koltuğu ileri geri yapınca yandı bakalım bulabilecek miyiz işimiz zor
Abi videoları biriktirip kısa bir süre içinde paylaşman çok iyi oluyor. Bekle bekle taş olsa çatlar 😀
Abi bu videodan sen zarar etmedin bizi dürüstlüğün ve vicdanın sayesinde kazandın.
2004 model audi a4 aracıma yaptığım masraflar icin acaba çok mu diye düşünüp dertleniyordum. Bu videolar beni umutlarimi yesertti artik dertlenmiyorum
İsi gücü bıraktık eski araçlarımızı nasıl diri tutarız onun derdine düştük anlıyorum sizi
1:23 Ethem abi selam yaklaşık 10 yıl fd6 (350 bin km) aile aracı olarak kullandik 2015 sonrasında honda bütün fd 6 araçları airbag sıkıntısından dolayi geri çağırdı ve ücretsiz onarim sağladı.
Uzun zamandır sizi takip ederim etem bey ve bir honda kullanıcısı olarak şunu söylemek isterim illaki yetkili servise gitmek istiyorum derseniz ankarada efe değil bora hondaya gitmeliydiniz daha profesyonel hizmet alacağınızdan emin olabilirsiniz. İyi yayınlar kolay gelsin
Servis mükemmel, nokta atışı yaptı. Senin iyi niyetin güzel ama itiraz edecektin boştan yere değişen parçaları iade edecektin
Sen olması gerekeni yapmışsın Kardeşim,İnsan hayatı bu Kadar ucuz olmamalı👍
abi belgesel niteliğinde videoların var çok keyifli olmuş
Etem Bey, muhteşem serilerinize bir de Kronik Garaj serisi eklemeniz şart oldu
Sağ taraf için gelen emniyet kemer fünyesi sanki çıkma parça gibi duruyor emniyet kemerinin siyah akordiyon tarafı tamamen tozlu kutudan cikarttigi anda bakarsanız dikkatlice anlarsınız diğer kutudan çıkan tertemiz
Değil, hepsi sıfır, belki üretim tarihi daha eski olduğu için depoda daha çok durmuştur. Belki de kauçuğu farklı bir yerde üretildiği için o şekilde olmuştur...vs.
@@sekizsilindir Olabilir çünkü kutudan çıkınca dikkatimi çekti, fünye kısmı sıfır duruyor ama kemerin akordiyon kısmında renk farklılığı var
Kauçuk bekledikçe üstünde grimsi bi tabaka oluşur büyük ihtimal eski üretim bir parça ama sıfır belli
@@Mert_Dede o da sıkıntı parça eski üretim ama sıfır demek işi çözmüyor malesef, airbag tüplerinin ömrü 10 senedir. belki dolmasına 1 ay var ne olacak ama parça sıfır neyime yaradı hani güvenlik öncelikli ya
14:25 Etem bey siz İsmail Aktaş i bulun. O artik bir profesyonel. Esasen Ankara'daki takipciler bir araya gelsek fena olmaz
ismail aktaş bu arabayı şaşmazda 1 sabah alsa aksama tertemiz verirdi airbag vs çalısacak şekilde
İsmail Aktaş bir ankara markasıdır..
Hallederiz 😂
İsmail abi sanayideki ustalar ile takıla takıla ustaları geçti adam ustanin bulamadığı arızayı nokta atışı buluyor ofiste tampon boyaması kaportacı taner abiye dusteri yaptırırken işi öğrenmesi
@ismailaktaş güççük tüple hallettirirdi
Abi şundan emin oldum ki araba alınacaksa senden alınacak tertemiz sıkıntısız uzun süre binilir
Arabacı videolarının en iyisi en halka yakın olan dili
Etem bey Güzel bir içerik olmuş emeğinize sağlık.
Sonraki bölümü sabırsızlıkla bekliyorum. Saygılar Etem Abi ❤️
Çok teşekkür ediyorum iyi aydınlattınız ve araba alıcaklar birdaha sizin sayenizde iyi düşüneceklerdir ❤.
Seni de şu özel içeriklerini de emeğini de takdirle izliyorum Ethem abicim 🙌
İlk yapilmasi gerekeni en son yapmissiniz simdi o kadar cikan orjinal parcalar muhtemelen saglam insallah oraya birakmamissinizdir ilk basta kemeri degissen bu kadar meşakkata gerek kalmiyicakti sorunda çözülecekti senin yerinde olsam iade ederim o parcalari eskilerini geri taksin masrafin azalsin
Emeğine sağlık böyle konularda bilgi verdiğiniz için teşekkür ederiz
Kolay gelsin, hayırlısı olmuş diyelim vicdanen rahatız mesele de bu.merakla yeni bölümü beklıyoruz
Abi ilk önce aldığın sensörler, srs beyni falan. Bunları değiştirince düzelmedi dedin. Kemerleri değiştirince düzeldi dedin. Peki eski srs beyni ve eski sensörleri ve fişekleri yeni kemerlerle takıp denediniz mi.? Belki sadece kemerler arızalıydı. Eğer öyleyle boşuna o kadar para vermiş oldun. Bu da servisin arıza tespitini tam yapmadığı anlamına gelir.
Ne alakası var hocam kemer önceki değişen parçalar zaten sıkmış körükleri büzmüş mecburen hepsi takım olarak değişecekti
Fişek patlamış ki, yani mekanizma çalışmış. Kemerlerin bozulma sebebi fişek patladığında normal pozisyonda takılı olmaması.
Kesinlikle bunu düşündüm bende. Sanki onlarda sorun yoktu tek sorun kemerdi gibi. Yazık öyleyse vallahi.
@@siyasiyalanveiftiralar o zaman sadece patlak fişekler, sensörler ve kemer değişseydi. Beyine gerek var mıydı.? Aslında şuan eski beyini takıp bi denemek lazım.
Diğer taraflarıda fişeği patlamıştı zaten değişmesi gerekiyordu.
Hondanın en sorunsuz aracı fd6 civic sorunlu değil.Sorunlu olan gittiğiniz servis.En pahalıdan ucuza doğru problemi çözmeyi denemiş.Zamanında ücretsiz airbag güncellemesi için şasi numarası verip bir hafta sonraya randevu aldığım gittğimde aracı servis kısmına çekip sistemden baktıktan sonra ‘aaa bu aracın airbagleri yetkili serviste güncellenmiş’ deyip aracı 10 dk sonra geri aldığım yerdir orası.
Abi sen doğru olanı yapmışsın
Bir kaza anında yaşanacak ölüm yada ağır yaralı olarak kalma riski var çünkü 👍👌
Hayırlısı olsun abi umarım istediğin gibi bir ticaret olur
Yetkili servis eleştirilmiş ama sorun da karmaşıkmış. Bence yine de yetkili servis doğru tercih. Taktıkları parçalar orijinal, bir kaza anında sorunsuz çalışır sistem.
Şunu anlayamıyor insanlar, açıklama yapılmasına rağmen. Yetkili servis kötü de olsa acemi de olsa hatta boşu boşuna değiştirmiş de olsa, arkasında kapı gibi garantisi, kapı gibi muhatabı ve kapı gibi orijinal parçası var. İşin manevi tarafını zaten söylemişiz, bir de üstüne ileride bu araç ile kaza olsa, insanlar mağdur olsa bulacakları kişi belki de sensin, devlet değil. İşte o noktada elinde her şey kapı gibi duruyor, yapacağın her şleyi yapmışsın. Ama bizde millet 10-20bin tl'nin hesabını o kadar çok yapar ki, işin manevi ve ileride çıkabilecek maddi tarafını hiç düşünmez, üzgünüm ama insanımız sadece günü kurtarmaya bakıyor, gerisini düşünmüyor.
Bende 2014 fb7 kasa civic var iken 100 km hızlarda sağ ön taraftan hışırtı sesi başlıyordu ve hızlandıkça da artıyordu. Araba garantili olduğu için honda yetkili servise gittim. Bindiler gezdiler ve emniyet kemeri tutacağından kaynaklı olduğunu söyleyip değişimini yaptılar ancak hatalı teşhis olduğu için geçmedi. Ne yazıkki parçaları söküp takarken de zarar verdiler. Açıklık oluştu kapaklarda
Servis ilk tespitinde kemerlerde bir sorun olmadığını söylemişti. Sonrasında baktık ki kemeler arızalıymış. Bu sayede servisin yetkinliğini de görme şansımız oldu. Honda Yerine Mazda 3 tercih etseydiniz belki bu arızalı yaşama şansınız daha az olurdu.
Zamanla airbag da eskidigi icin aslında yenisini almakta fayda var. Ancak bu sefer de aracin degeri düşecek
Tebrikler, harika bir içerik 👍
Dürüst ahlaklı insan!
Ustaların Türkçesi ne kadar güzel. Diyar diyar Anadolu mübarek.
Sen doğrusunu yaptın çok iyi bir video öğretici dürüstlük teşekkürler
Allah razı olsun helal olsun senden sonrasını düşündün için
Abi bu işin en tecrübelisi #ismail aktaş ikiniz de Ankara'da yasiyorsunuz keske tanışıp bir fikir danissaydin
evet
Merhaba Ethem abi eski yatan araçlar kronik sorunu bitmez airbang konusu önemli
hayırlı olsun tekrar içerik şampiyonu
içerik için otomobil alan koca yürekli Güçlü Ağabey
Çok önemli bilgilendirmeler için teşekkürler
Diğer parcalar boşuna değişti masraf sisti doğru tespit yapmadıkları için. Aslında çok basit dene me yapılma yapılsaydı başka bir araçtan sokup bu kadar para ve zaman gitmezdi . Gerçekten herkes usta değil servis de olsa dışarda da olsa . İsi ehline denk gelmek çok önemli
Ethem abi maşallah araba koleksiyonu yaptın ❤
Ethem bey anlıyorum güvenlik önemli ama airbag konusunda uzmanlaşmış bir tamirciye, "orijinal parçalarla tamir edin" deseydiniz nokta atışı diagnostik hizmeti alırdınız.
fd çok güzel bi araba bide otomatik olsa lokum gibii😂😂😂 2006 model bi arabayı yetkili bayiye sokarsan yandın
Allah gönlüne göreversin gercekten vicdan azabı cok büyük böyle önemli cihazların deyişmesi gerekiyor tek kelimeyle allah korkusu vijdan yürekli bir insan olmak herşeyin başı allaha emanetolun bu arada abonede oldum size sevgilerle🤙🤙🤙🙏
Ankarada çok sağlam honda ustaları var servis işi yapamamış maalesef kapıyı açınca kemerin büzüldüğü net belli.en azında nereye gidilmemesi gerektiğini de görmüş olduk üzülerek
Emniyet kemerindeki olay tam bir fiyasko, bu parça bozuktur bunu değiştirelim, bunda bir problem var bunu değiştirelim gibi saçma sapan deneme yanılma varsayımlarla tüketiciye çılgına sokan ve parasını gasp eden bir durum. Problem çözmek bu değildir. Emniyet kemerleri detaylı kontrol edilseydi zaten anlaşılırmış çünkü koruma bandının yırtıldığı çok açık bir şekilde gözükmektedir. Belki beyin değişir değişmezdi ama Ethem Bey kesinlikle en azından zamandan tasarruf ederdi ve bu gün zamandan tasarruf en büyük maddi kazançtır.
Konu hakkında yapılmış en mantıklı yorum 👏
Kemer ve o bölgedeki parçaların değişmesini anladım ama srs beyni neden değişti. Videoya göre sorun fişeklerden ve kemerlerden gözüküyordu.
Srs beyni bir seferliktir. Bir kere patlama komutu verdiği zaman değişmesi gerekir. Yazılımı o şekildedir. Amaç sistemin tekrar kullanılmasını önlemektir. Ama sanayide içini açıp yeniden programladığını iddia edenler var. Çarpışma anında iş görür mü Allah bilir.
Çalışma mantığını bilmiyordum.Cevabın için teşekkür ederim. 🙏
Halbuki haberlerde japonlar otomobilleri geri çağırıyor diye bişey çıktıysa kesin Takata hava yastıklarındandır dersin. Bazen çok bildiğini sananların ders alması gereken şeyler görebilenler için 14ünde ay gibi parlıyor.
kral videolar güzel seni severek takip ediyorum.
Videonun son iki dakikasi: helal sana, Etem abi!
Servis de işi çözememiş arızayı tespit etmek için dene yanıl yöntemi ilginç😮
Allah razı olsun abi paraya kıymışssın düzgün araba satnak için...
Ethem bey siz yerli Mike Brewer olma yolundasınız...size birde Edd China lazım...
Fd6 üzdü, yazık ya…Geçmiş olsun Etem Bey
Emeğine sağlık
3.bölüm alt pas giderme taşlama kumlama seramik kaplama ve detailing
Abi orijinal parça konusunda hemfikirim fakat yetkili servis airbag konusunda fazla tecrübeli olmayabiliyor sanayide airbag tamircisinde nokta atışı ariza ile orjinal parca değişimi daha mantıklı
Sadece kemerleri değiştirsen sorun çözülecekti büyük ihtimal
Abi satmayip fd2 type-r projesi yapsan cok güzel olur aslinda ❤
bu Airbag olayına çok rastlar oldum . Galiba arac alırken kesin baktırmak lazım .
Hayırlı akşamlar Ethem Bey, öncelik geçmiş olsun. Merak ettiğim bir konu var. Sadece emniyet kemerlerini yenilediğiniz de ışık söner miydi ? Diğer parçalar boşu boşuna mı değişmiş oldu...
Merhaba ☺️, kemerleri taktıktan sonra her kombini denedik. Tamamı değişmiş halde söndü, mesela eski beyni taktık, yine yandı. Yani sistem komple değişince sönüyor.
Helal olsun tebrik ediyorum kaç istiyor sunuz üstadım araca
Konusunda uzman yetkili servislerin çalışma prensibini özetleyen bi video olmuş. Emniyet kemeri değişimi de çözüm olmasaydı komple motor değişecek diyebilirlerdi.
Ucuz etin yahnisi yavan olur.Boşverin hocam siz içiniz rahat bineceksiniz veya elinizden çıkaracaksınız.Kul yapısı her şey.Sağlık olsun
Bukadar edilen masrafa maliyete ve zamana yazıık…Keşke kemerler ve kemer kilitlerinin dirençlerini ölçüm yapılarak daha kolay çözüme ulaşılırdı diye düşünüyorum.
Uçak parçası tamiri yapıyoruz. Evvela ön inceleme yapıp,müşteriye fiyat veriyoruz. Onay geldi, tamiri yaptık, gördük ki müşteriden onay aldığımız parça aslında arızalı değilmiş, değişmesine gerek yokmuş. O parçayı söküp, fiyatını da ona göre düşüp, müşteriden yeniden onay alıyoruz. Tabii o-ring gibi,pul, rondela,vida gibi ufak şeylerden bahsetmiyorum. Bu servisler de bu şekilde çalışıyor mu? Misal SRS beyni değişmesek de oluyor ise o SRS nin parası iade oluyor mu?
Güzel bir seri ama bence değişenlerin tümü arızalı olamaz, sadece arızalı parça değiştirilmelidir.
Etem bey selamlar, öncelikle güvenlik konusundaki hassasiyetiniz için teşekkür ederim. Sizden araba alınır :)) Merak ettiğim husus; yetkili serviste önce src beyin hatası sanıldı videodan anladığım kadarıyla ve paylaştığınız faturalarda src beyin ünitesi de vardı. Src beyni gerçekten bozuk muydu? Bunun için bir tespit yapıldı mı? Eğer bozuk ise sorumu sormamış varsayın ama bozuk değilse yine de içiniz rahat etmesi için mi değiştirdiniz ya da parça geldiği ve montaj olduğu için değiştirmek zorunda mı kaldınız? Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.
En sonda yapılan işlem, başta yapılsa o kadar parça degişimine gerek kalırmıydı acaba ...
Kolaylıklar dilerim
Emeğine sağlık
Bir aracın sorunsuz olması için geçmişi çok önemli onun dışında kronik sorun olarak Japon ve Kore grubu daha iyidir diğer marka araçlara göre .
Cadillac da direksiyon airbag ini dışarda toplattıktan sonra eminim airbag de yetkili dışında tercih etme opsiyonu kalmamıştır.
Cadillac'ın yetkili servisi var mı? Tabi bir de ona yeni direksiyon takıldı, toplanamadı.
Takata ile ilgili kısa bir video yaparsanız seviniriz.
Açıkçası böyle bir işlemde emniyet kemeri neden öncesinde sipariş verilmedi ilginç... Bunu siz dahil birçok motor kafa biliyordur... Elbette emniyet ve dürüstlük adına davranışınız takdiri hak ediyor
Ethem bey senin yerinde olsam o kemer olayından sonra eski beyin ile tekrar denenmesini isterdim belki de o beyin boşuna değişti ki kolay kolay bozulacak birşey de değil ama kemer gergileri falan mecburi yapılması gerekiyordu
Denedik denedik 😄 direkt yandı ışık, videoya eklemeyi atladık o kunuyu
@@sekizsilindir ise yarasa idi iyi kâr etmiş olurdunuz 😊 en azından güvenlik sistemini sıfırlanıs oldunuz oda güzel bence
Ustalar arıza takibi bilmiyor maalesef. Bazı soketler çıkarılınca araya direnç konulup arızanın sönüp sönmediği kontrol edilir. Eğer sönüyorsa ilgili parça arızalı demektir ve nihayetinde değiştirilir. En ilkel ve kolay yöntemi bu. İkincisi o kemerler ben patladım diye bağırıyor tokadan ötürü. İzlerken sinirim bozuldu. Nasıl aklına gelmiyor ustanın.
Abi sadece kemerleri değiştirseydiniz demek sorun çözülecekti bu kadar masrafa değdi mi ki demek usta çok önemli nokta atışı bir usta olsa bu kadar masraf yapılmayacaktı sanırım
helal olsun sana.
Abi astarı yüzünü geçmiş. 597 bin masraf yapmışsınız cam filmi vesaire daha masraf yapılacağını belirtmişsiniz yani totalde size maliyeti 610bin civarı olacak. 2006 model kaputu ön çamurluğu değişmiş ön paneli işlemli dream paket bir fd6 asla 600 bin etmez normal şartlarda.
Yetkili servis ilk bakması gereken yere en son baktı. Boşu boşuna bir dünya yer söktü
Devletin makam aracının her daim sıfır ayarında olması gerekirdi.
Bu kaza sonucunda tüm hasarlı parçalarının orijinali ile değiştirilmesi beklenirdi.
Srs beyni neden değişti? Kemerin sıktığı ve boşaltıldığı neden parçalar değişmeden tespit edilemedi, boş yere beyin değişti gibi görünüyor yanlış mı Ethem hocam?
Srs beyni tek seferlik komut verir. Patlama komutunu bir kere verdiğinde işlevsiz hale gelir. Değişmesi gerekir.
Kral adam