그리고 드라이버가 중요한건 차의 급이 어느정도 맞을때나 그렇지요 ㅎㅎ 부가티정도의 차는 프로레이서가 탄다고 해도 아마추어 레이서가 탄 레이스카 특히나 gt3급 이상되는 차를 가지고 대결하면 비슷하거나 레이스카가 이길겁니다 ㅎㅎㅎ 참고로 50년전 f1차량의 기록보다 부가티의 기록이 40초는 더 느립니다
그 m3는 순정이 아니잖아요 그 m3는 랩타임을 위한 모든 튜닝이 되어 있다고 보시면 됩니다. 공도에서는 타고 다니기 힘들 정도로 튜닝 되어있다고 보시면 됨 윙 크기만 봐도 gt3 경주에 달릴만한 윙 달고 달립니다. 그리고 저 차로 시합이 아니라 오로지 랩타임만 노리고 어택하면 더 줄어 들겁니다.
![[ENG SUB] What happens inside this Super Race?](http://i.ytimg.com/vi/P8AzxxLzPgI/mqdefault.jpg)
와 .... 그냥 틱틱대고 불평하는 동네 형인줄 알았는데 (그래도 차 잘타는건 알고있었음)
거의 이번편은 뭐 돈주고 봐야할 급의 다큐멘터리를 만드셨네요.. 인터뷰 너무 멋집니다.
잘보고 갑니다.
외국 선수들 편하게 인터뷰 해주는거 귀하고 재미있네요. 람보르기니 매력이 느껴집니다 ㅎㅎ
차알못인 저도 이해할수있을정도로 쉽게 설명해줘서 너무 좋아요!
앞으로 준이형뿐만 아니라 존이형도 자주 나왔으면🙏🙏🙏 진행, 설명, 인터뷰까지 완벽하네요 :)
매 화마다 거의 차하나를 분해하는것 같은 정도로 자세히 알려주는게 진짜 리스펙입니다
홍철없는 노 홍철팀 이후로. 쭌없는 칼쳐맨.
쫀형이 먹었다! 완전 잘 봤어요~
이날 실제가서 게러지투어도 하고 레이스도 직접보고 왔는데 이건 일반차량이 아닌 달리는머신이었습니다. 탠덤으로 서킷체험도 했는데 ㅎㄷㄷ 하더군요.
입상 축하드립니다.^^
인트로 존권선수가 하니까 묘하게 웃기네요ㅋㅋㅋㅋ요겟잇 톤이 달라서ㅋㅋ
23:51 카운터 치는 거 진짜 예술이다.. 저 그립을 어떻게 살려내지?
진짜 소름돋습니다 ㅋㅋ 말도 안나오네요 대단함 드라이버들 ㅋㅋ
너무 멋지십니다~~~~^^
인제 진짜 멋진 서킷이에요 이런 고저차를 그대로 살려둔 서킷은 요즘엔 없어요 재밌고 도전적이고 수준 높은 서킷이에요 버텨봐요 인제 힘내세요 사장님
우리 좐형 언제나 화이팅😊
인터뷰 하시는 걸 보니까 와... 말을 끌어내는 재주도 좋으시고... 기다리면서 경청하는 것도 인상적이게 봤습니다
예전에 존권님 독점 영상 기대한다고 했는데 와우... 말씀도 잘하시고 영어도 무지 유창하셔서 두번놀람.. 쭌이형 옆에서 어떻게 참으셨을까ㅎㅎ
저형 미쿡시민권자야 형
애초에 두 분 모두 미국 국적이셔섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국인인데 당연히 영어를 잘하죠... ㅋㅋㅋㅋ
드라이버님 한국어 할 땐 그래도 친숙한 느낌이었는데 영어 하시니까 달라보여요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 너무 멋집니다 화이팅이에요!!!
ㅋㅋ 존님 혼자 진행하셔도 전혀 어색하지 않네요ㅋㅋ👍👍
와..영상이로만봐도이정도인데..정말대단하시네요~~~!! 가슴설레고 신나는건 저만그런거아니죠??
좋은 영상 감사합니다~!
엔진음, 배기음에 가슴이 웅장해지네요
달리는속도감 소리 긴장감등 심장이 웅장해지네요
급이 다르다 잘봤어요^^
클래식카와 디자인 - 칼쳐맨 1호
트랙카와 레이싱 - 칼쳐맨 2호
완벽하다!
ㅋㅋㅋ...한국인 둘이 영어로 대화하네....👍👍👏👏
7:39 모두가 원하는 그순간
10:20 출발!!
넷플릭스 f1 시리즈 보는 것 같습니다 ㅋㅋ 너무 재밌네요
클래스 1, 2위 축하드립니다ㅎ
와 진짜 저 젊은 선수분들보다 열정이 뜨겁고 대단하십니다!!
이채널은 클라스가 넘사임 솔직히
형진형님 놀라울 정도로 진행 잘하신다 ㄷㄷㄷ
멋있다
전기차 시대에 V10 정말 감동적이다
이 형 이렇게 멋진 형이었어?
영어도 잘 하고 운전도 잘 하고 돈도 많고 장난 아니네~
나이도많고ㅜㅜ 돈은없고…
와 미국형 영어하는거 개섹시하네..
아니 쭌형 이런 채널도 하고 있었구나 바로 구독 눌렀당
🔥🔥🔥🔥🔥
저차는 진짜 실물로 봐야됌~!!!!
인트로 ㅈㄴ 터젺네 아ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
22:40 진짜 CCTV가 뭐야 CCTV가...
왜 이채널이 아직 구독자 50만이 안되는거죠? 이게 제일 이해가 안가네요 ㅎ
몬가 레이서분만 계시니 신기하넼ㅋㅋ
존권 화이팅😮
2대 칼쳐맨 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋ진짜 저런 과학집합체인 머신 직접 보고싶다
10:07 신사용...?
14:10 호나우지뉴 아닌가여??
please review ford mustang gtd
와 진짜 게임에서나 보던차 ㅠㅠㅠ
10:31 과니빠님 발견!
요 게릿 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
추석콘서트찍었구만 ㄷㄷ
Respect
존권잘타네
뜬금없긴하지만 체로키 컴패스 랭글러 3개모아두고 까주고 설명해주고 아니면 하나라도 골라서 까줘용
12:46 나 저분이랑 사진 찍었는데
랩타임이 슈퍼6000 클래스랑 비슷하네요 ㄷㄷ
6000타이어는 스페셜타이어라구 일반슬릭이랑 4초이상 차이나죠ㅎㅎ
개잘탄다
이창우 드라이버는 왠지 우리 와이프보다 운전 못할거 같은데 실력이ㄷㄷ
니드포스피드가 생각나네 ㄷㄷ
아니 미칀…이차로 38초 끊는데 신형m4로 인제 39초8 찍은 시람은 도대체 어느정도란 말인가 ㅡㅡ;;
정말 대단하네요.
안전띠보다 롤게이지가 더 안전한 시스템이죠
안전한 순위
1 롤게이지
2 에어백
3 레이싱4점식
4 안전띠
미국형미첬다
황소는 저렇게 울지않아...... (농부아들)
부가티가 테스트로 속도400 찍은영상본거 같은데 이런 서킷 경주 전용애들은 몇까지나올라나요? 그래도부가티의 압승인가요 부가티가 그냥그대로 서킷타도 다이길가요?물론 드라이버가 중요하겠지만요 궁금하네요ㅎ
@@zdc-1 먼소린가용
@@ykhhero뉘르부르크링이라는 서킷이있는데 레이스카의 랩타임과 부기티의 랩타임을 비교해보라는 소리입니다
부가티는 단순 직진성능에만 집중한거고 레이스카는 최고속이 아닌 서킷 랩타임에 집중한것이기에 비교군 자체가 다릅니다 부가티는 레이스카와 서킷에서 대결하면 처참하게 패배합니다
그리고 드라이버가 중요한건 차의 급이 어느정도 맞을때나 그렇지요 ㅎㅎ 부가티정도의 차는 프로레이서가 탄다고 해도 아마추어 레이서가 탄 레이스카 특히나 gt3급 이상되는 차를 가지고 대결하면 비슷하거나 레이스카가 이길겁니다 ㅎㅎㅎ
참고로 50년전 f1차량의 기록보다 부가티의 기록이 40초는 더 느립니다
트랙에선 1000마력짜리 차보다 200마력 짜리 차가 빠를 수 도 있습니다.^^ 트랙은 직선만 있는게 아니니까요
근데 생각보다 랩타임이 안나오네여 ㅎㅎ
G80 M3 양산차가 인제 1:38초 나오는데 돈 많이 바른 람보르기니 치고는
별로 인듯 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ👍👍👍
그 m3는 순정이 아니잖아요 그 m3는 랩타임을 위한 모든 튜닝이 되어 있다고 보시면 됩니다. 공도에서는 타고 다니기 힘들 정도로 튜닝 되어있다고 보시면 됨 윙 크기만 봐도 gt3 경주에 달릴만한 윙 달고 달립니다. 그리고 저 차로 시합이 아니라 오로지 랩타임만 노리고 어택하면 더 줄어 들겁니다.
아이오닉5N보다 마력이 낮네 .. 전기차라 당연히 비교불가지만, 5N 마력 미뗬누
오빠
5
3빠!
4빠!
1빠인가?!
3빠
2빠
3빠