Errore di Leclerc ma il passo?
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- Опубліковано 4 вер 2024
- Vediamo le prove libere in Ungheria e l'errore di Leclerc ma il passo?
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Dopo ' incidente di Charles la sua vettura è stata alzata per sgomberare la pista;speriamo che gli avversari copino il fondo della ferrari
Idolo ahahah
BRAVO RASTRO! Finalmente qualcuno che ha guardato bene l onboard... E le libere 1. Questa ferrari ancora non ha risolto nulla nelle curve veloci.
Per quanto riguarda la RB credo sia una furbata per i controlli sulle ali flessibili, dovendo modificare l ala anteriore hanno dovuto modificare anche il cofano...
Grazie! Si infatti bisogna analizzare tutte le prove ed essere obiettivi. Ferrari fatica ancora nelle curve veloci ed è instabile di carico (picchi improvvisi). Su RB è vero hanno dovuto modificare anche l’ala anteriore e hanno portato la modifica al cofano motore per distrarre l’attenzione
È da un po' che dico che in Ferrari hanno perso la bussola.....
Purtroppo anche secondo me
Altroché, se la prendono con Charles. 😢
Dal 2008
Prima volta sul tuo canale. Bravo e competente!
Complimenti ottima analisi come sempre.
Grazie mille Marco!
Ottima analisi, ok sul pacchetto che ha problemi e non è funzionale.. ma qui ha sbagliato il pilota... detto questo speriamo in una buona qualifica perchè sul passo gara arriviamo settimi o ottavi
Quando si fanno analisi e commenti sulla Ferrari bisognerebbe essere sempre obbiettivi e non lasciarsi prendere dai sentimenti e dalla speranza che noi tifosi della Scuderia ci portiamo addosso da piu di tre lustri . Purtroppo a Maranello sono ripiombati nel baratro , hanno a che fare con una macchina che non riescono a sviluppare e intanto gli altri gli passano avanti , in piu' abbiamo Leclerc che sta emulando Perez e la frittata è fatta . Come vedo le qualifiche di oggi e la gara di domani... sempre dietro agli altri 3 top team con la variante che se qualcuno fa una cazzata almeno una rossa puo' infilarsi in mezzo . Ma non sul podio sicuramente.
Ciao rastro , non so perché questi passi indietro da qualche gara, il passo gara ahimè sembra ancora all’altezza , non so cosa ne pensi tu 😉, continua così i tuoi video fantastici davvero 💪💪
Grazie mille Pino! Il problema vero è l’instabilità della vettura a centro curva he costringe i piloti ad avere una velocità di percorrenza minore, lo si vede dalla telemetria purtroppo, speriamo ritrovino carico in percorrenza altrimenti Ferrari rimarrà quarta forza
Mi sono sforzato in maniera quasi masochistica in questi anni di aver fiducia in Cardile ma...mi dispiace per la Aston Martin che gli abbiamo rifilato un bel bidone!
La Mia previsione vede Ferrari tra la QUARTA e la NONA posizione in griglia di partenza....
E la Domenica Sainz, anche al netto di errori altrui, lo vedo Quarto o Quinto mentre Leclerc fatica ad arrivare a punti o la schianta di nuovo
dopo tutto quello che ha subito charles ha iniziato a calare di attenzione probabilmente anche di pazienza ma comunque imperdonabile non puoi sbagliare nelle prove libere, io credo che questo ragazzo chieda una macchina per un anno intero e per 7 anni non l’ha avuta solo questo basta per gridare al fallimento che va avanti da quasi 20 ormai
Leclerc è oramai una incostanza che delude tutti i ferraristi. Lo sanno tutti che quel punto della pista è pericoloso ma Leclerc orami da tempo, non ci ragiona. Non basta più dire: è stato un mio errore...Basta😊
Non è stato un suo errore se la macchina non tiene i cordoli ...😮
Mi sembra di rivedere Vettel, stesse cazzate! Sains ha la stessa macchina ma non fa tutti questi errori! Forse Leclerc spinge per compensare i deficit dell’auto e questo lo porta a fare continuamente errori e qui sbaglia!
@@aldocaggiani7504 Era solo una libera, se non provi lì dove testi i limiti della vettura ?
@@polgix unico a sbattere l’auto ha creato danni per ripararla di centinaia di migliaia di € e c’e’ un budget cap! Il lavoro dei meccanici e la sostituzione del fondo, ammesso che ci sia, dove li mettiamo! Spero che si riprenda perché e’ un gran pilota, ma non basta!
Innanzitutto Rastro buongiorno e buon Weekend.
Leclerc prima di incidentare la Ferrari aveva gia' fatto 3 uscite al limite.
Sullo schianto errore tutto suo e soprattutto da Uno che nel circus corre oramai da parecchi anni non te lo aspetti.
La Ferrari ogni anno Spende soldi piu' per riparare i danni che fa Leclerc che per gli aggiornarnamenti!!!!!
Ho letto di chi ha scritto che Ferrari era giu' di Motore, chi invece scrive su, chi dice che il passo gara Ferrari va bene perche' in realta' si nascondevano.......... Ecco, a parte che seguo la F1 da 43 anni, sono oramai 3 anni che la Ferrari si nasconde sul passo gara, arriva la Domenica e per magia Ferrari va col suo passo gara che risulta effettivamente piu' lento prima di Red Bull e quest'anno di anche di McLaren e Mercedes!!!
Anche gli altri sono giu' di Motore!! MA soprattutto girano quasi sempre con piu' kg di carburante a bordo e fanno Simulazione di passo gara con lung lap di 10/20 giri e non di 6/8 o al massimo 12 giri come Ferrari!!!
Rastro io non so te come analizzi la formula 1 e le telemetrie ma è molto chiaro che la ferrari, anallizando la telemetria di sainz delle fp2 sopratutto sul passo gara, è molto ma molto giù di motore rispetto agli altri top team dove lo si può vedere molto bene nel primo settore dove perde al giro circa 4/5 decimi al giro... e si può vedere anche come freni prima nelle curve e infine sainz nel passo gara aveva una gomma gialla più usurata di giri rispetto agli altri, di 3/4 giri che non sono tanti ma in ungheria, probabilmente è da migliorare comunque il passo gara sotto l'aspetto del degrado gomma ma il ritmo c'è eccome bisogna solo smettere di nascondersi e far vedere tutto quello che c'è... è il fatto che si nascondino tanto in ferrari è anche un aspetto positivo pk significa che sono fiduciosi e sicuri di se stessi, e non è vero che non sono stabili pk si vede bene dagli onboard come salti molto meno( ovvio in un ungheria è meno evidente di natura per il fenomeno del bouncing) rispetto alle altre gare ma cmq è vero che c'è ancora un po' di rimbalzo ma comunque questo c'è l'hanno sempre un po' tutti... bisogna trasmettere ottimismo in questi momenti ma soprattutto analizzare i dati bene e in modo approfondito, cosa che questa volta ed altre volte non lo hai fatto... nulla di personale è solo un analisi e un giudizio. Sempre forza ferrari!
Come ha già fatto molte volte Charles cerca assetti estremi, questo lo porta ad esagerare.
Sono dispiaciuto per Leclerc però può darsi che domani la Ferrari nelle qualifiche può rifarsi
Speriamo 💪
Sono sicuro, domani pole, e poi ne riparliamo, malfidati !😮
Domani Ferrari in p5 e p6, ma di solito se va bene di venerdì si spera bene per la gara, puoi se noris e max se picchiano la davanti forse un podium riesce a prendere
Ferrari nelle fp2 era molto su di motore si vede dalla telemetria
Si questo è vero
Leclerc è entrato in quelle che, in gergo sportivo, si chiamano: “sabbie mobili”…
Più cerca di reagire più affonda… e, le sabbie mobili, in questo caso, sono la Ferrari stessa…
io penso che ferrari sia andata male nelle fp2 per colpa della temperatura d’asfalto che era più fredda rispetto a quella delle fp1 quindi se domani in qualifica ci sono 57-58 gradi di asfalto ferrari può giocarsi la pole
Sicuramente Ferrari soffre di più a temperature più basse quindi la tua lettura è corretta
più che male se guardi la telemetria del passo gara soprattutto alzava il piede negli allunghi.
Infatti è tutta colpa delle temperature, altro che Charles !😢
Aldilà delle problematiche della vettura, Leclerc non può continuare a fare certi errori, sai che la macchina non va come dovrebbe, non andare oltre il limite. Quest’anno compierà 27 anni ma spesso guida come un pilota alle prime armi. Se vuole diventare un campione non può permettersi più di fare certe cose. È ora di capirlo una volta per tutte, il tempo è finito, non è più una promessa di 4/5 anni fa
Che dice il predestinato?😂😂😂
Ragazzi non aspettiamoci di vedere vincere la Ferrari , questo fondo modificato è solo un palliativo per cercare di rendere la macchina più guidabile e non per cercare la prestazione , in gara è gia un miracolo lottare per la quarta o quinta posizione che comunque non sono posizioni da buttare
Non ci si schioda da lì
Che tristezza
Leclerc s'è proprio rassegnato, ormai è palese. E come ho sempre detto si resta sul carro anche se fosse ultimo ogni gara però a questo punto i casi sono 2: o sta solo aspettando hamilton nel 2025 per tornare a lottare e quest'anno ormai è accantonato; oppure (e mi auguro con tutto me stesso di no) ha perso quella voglia di spaccare il mondo che ha sempre avuto in ferrari. Ora è inutile dire sopravvalutato, scarso, indecente e termini così perchè non hanno senso, però il fatto di doversi rialzare praticamente da solo e senza il supporto del team così tante volte gli ha tolto certezze e anche quella capacità proprio di reagire. SPERO VIVAMENTE DI SBAGLIARMI perchè vederlo così (al di là degli haters di cui non mi puo fregare di meno) fa veramente male al cuore 💔...
Il suo problema è che ha una guida sovrasterzante e con una macchina così guidando al limite non hai la percezione del posteriore e commettere un errore è un attimo soprattutto nelle curve veloci
@@RastroOfficialsicuramente tecnicamente è così, ma in questo caso il suo errore é proprio mentale... io sono un suo grande fan, non sono di quelli che dice "aah la Ferrara ha licenziato il pilota sbagliato" per me sono hiacchere da bar di chi non se ne intende; Sainz non vale Leclerc, il problema è che Leclerc ha sempre avuto questo vizio da sempre, ovvero non accetta i limiti della macchina e diventa nervoso e impulsivo quando si sente sfumare la performance da un momento all'altro.. prima a Montecarlo la vittoria, l'apice anche tecnico di quella vettura, poi sono arrivati i problemi dal Canada in poi, e lui questo lo ha subito profondamente, Sainz invece si mantiene sempre un attimino sotto il livello di performance che la macchina può dare, così é sicuro di non sbagliare, Charles manda tutto alle ortiche perché a modo suo deve provare a "mettere una pezza" ai problemi della vettura..a mio avviso questo è l' unico problema di questo pilota eccezionale... però è un problema grosso che DEVE risolvere perché se un domani dovrá lottare per un mondiale, non può crollare alla prima difficoltà della vettura, ma anzi deve essere lui a trainare il team e dimostrare di saper reagire... Sono convinto che l'arrivo di Hamilton gli farà capire che così non può fare e le cose sono due: o grazie a Lewis compie lo stop definitivo che gli manca, oppure resterà per sempre in questo limbo.. io credo fermamente nelle sue potenzialità, per me vale più di norris e russel, ma deve mettere apposto questo discorso della foga... non porta da nessuna parte, oggi ha creato un doppio danno, a sé stesso, al team che ha profuso grandi sforzi per portare questo nuovo fondo già qui a Budapest, davvero questa sua "bravata" non ci voleva... anche perché così da adito a coloro che dicono che sainz doveva restare e dovevano far fuori lui.. cosa assolutamente non vera.. spero vivamente che sappia reagire come si deve e cresca e impari da queste situazioni
Fa male vedere Ferrari in difficoltà ma ormai è una brutta abitudine a cui ci si sta appunto abituando xké ogni anno da circa 15 anni è sempre così
Ogni anno sempre così
Essere tifoso della Rossa è un atto di fede che nemmeno un Santo oserebbe fare
Fa male perchè si parte bene e poi ci si perde via sempre con gli aggiornamenti
@@RastroOfficial hai ragione!
Sembra che nn capiscano come sviluppare
Non ci siamo. Leclerc sembra la copia sbiadita del campione che vedevo in passato. Vedo molto bene McLaren quindi direi pole alla loro portata. Vedo redbull piuttosto equilibrata con i due piloti anche se su macchine diverse. Aston Martin un pacco assurdo gli aggiornamenti. Mercedes non ho ben capito a che punto siano ma credo dietro a Ferrari in prova ma davanti in gara. Per cui non illudiamoci troppo dalla qualifiche se siete ferraristi come me, doccia fredda in gara assicurata, Ferrari ballerina e che porta all'errore, Sainz gran manico si adatta molto meglio
Sono d’accordo con te, secondo me Mercedes andrà meglio in gara che in qualifica dove è dietro a Ferrari
Ferrari sulle uova, devi fare attenzione a non toccare i cordoli altrimenti decolli ...😮
Si però non è possibile che sta macchina ogni volta che non sei “comodo” perde completamente aderenza
Ormai il bollito è Leclerc 😢
Troppi errori che lo rendono poco costante e pesa a fine stagione
@@RastroOfficial ciao Rastro, spero tanto che l'anno prossimo Hamilton lo riporterà ad avere fiducia in se stesso e lo motiverà a fare sempre meglio🤞🤞🤞
Siamo tornati alla sf 23
Davvero 😂
Processo a Leclerc... ok avrà sbagliato, ma è facile dal divano
Secondo me La Ferrari può lottare per partire in prima fila perché sul giro secco si è comportata bene
che sai che aston gli aggionamenti spagliatti solo fp1
Basta sentire il commento dei piloti
Mi ricorda alesi e farà la stessa fine se non cambia
Leclerc si ostina a voler fare cose con quella macchina che purtroppo essendo un bidone, non può fare. É una macchina che perde carico improvvisamente ed é pericolosa.
Quindi o ti accontenti e fai il tempo che la macchina ti concede oppure sfondi.
Leclerc si é rotto le palle di guidare bidoni ed è evidente.
L’incidente é capitato in una curva veloce dove con gli aggiornamenti recenti, perde carico improvvisamente.
Bisogna guardare in faccia la realtà.
Rastro io credo che Ferrari stia un po’ giocando nel senso che si vede che è un po’ più giù nelle velocità di punta come si vede anche in telemetria, infatti perdeva tutto praticamente nel primo settore sul passo gara
Questo è vero, in simulazione passo gara non ha spinto tanto, però McLaren e Red Bull mi sembrano favorite, al massimo se la giocherà con Mercedes
Ragazzi la ferrari si sta nascondendo, basta guardare bene le telemetrie, soprattutto nella velocità di punta, secondo me potrebbe essere una sorpresa per tutti
Speriamo
Si la ferrari si sta nascondendo più o meno come sauber da inizio anno ahah
Anche Charles si sta nascondendo, domani fa la MAGIA.😊
3rd or 4th row for Ferrari...qualifying a little better....race a little worst....
Lasciando stare l’errore di Leclerc ho sempre pensato fosse sopravvalutato, le sue prime vittorie + la grande aspettativa di vedere la ferrari vincere hanno portato a ciò.
In pista ha sicuramente dimostrato di essere un pilota forte, ma sono sicuro che dietro alla pista c’è tanto altro lavoro da fare sopratutto di comunicazione con gli ingegneri. In questo non è ad un livello abbastanza alto, e dimostrerebbe perché Sainz alla fine a volte ottiene di più. La Ferrari invece è semplicemente meno all’avanguardia rispetto alle altre squadre, non tanto per le auto ma più per il modus operandi del sistema ferrari che poi non porta ad avere oggi competitività. D altronde è una squadra italiana e in qualche modo è rimasta indietro come l’italia stessa. In tutto ciò alla Ferrari serverebbe come pilota uno più duro e diretto che raddrizza un po la squadra, Leclerc è un tenerone e questo rende la squadra ancora più debole
Il problema è Leclerc, non è un campione è uno dei tanti.
Più andiamo avanti più mi viene da pensarlo, però penso anche a Vettel e Alonso, due campioni che in Ferrari hanno fatto fatica per la macchina
Ma come è stato sempre osannato e ora gli voltatenle spalle ?😢
quello che ha fatto lui con certi trattori che ha guidato l’avrebbero fatto 1/2 in griglia, chi dice il contrario non conosce la formula 1, punto
@@RastroOfficial sono del parere che i punti di forza della Ferrari sono le strutture il motore e i cambi gomme , per il resto è un disastro , per quanto riguarda i piloti fanno la differenza se funziona anche l'Aerodinamica e le strategie altrimenti bisogna sperare in un miracolo
@@alicornelio3420 Ma quali punti di forza, di debolezza ! Chi ha la forza mette il pilota in condizioni di guidare e vincere, vedi RedBull, non sbaglia quasi mai in niente !
chi dici
Raga la macchina è una merda e gli aggiornamenti sono tirati a caso..e vi stupite?
La macchina è inguidabile purtroppo, troppe correzioni
@@RastroOfficial tu dovresti sapere quanto tempo occorre per fare un fondo apposito..2 settimane sono troppo poco..stanno andando a tentoni
Stanno facendo un po' di raccolta dati, hai visto la rastrelliera ? 😊
un altra magia di leclerc....... ma è predestinato a cosa????
E invece
@@RastroOfficial invece cosa ??????
Pilota finito.
Errore pessimo di Leclerc secondo me lo sapeva bene che la macchina e instabile
Però non è colpa sua se la macchina soffre infiltrazioni dal fondo, non può toccare i cordoli ! 😢
@@polgix ormai e in balia dei suoi pensieri spero si riprenda presto forza Ferrari♥️
Almeno ha capito già dal venerdì quali sono i limiti della vettura
@@alicornelio3420 senza ombra di dubbio😂
@@alicornelio3420 Bravo, vuole sempre vedere il limite e poi si regola di conseguenza, magari gli fa fare dei correttivi di assetto.
Leclerc troppi errori, non piace come pilota Ferrari
A me quella più i difficoltà sono la Mercedes
Sul passo gara non credo, in qualifica si
Lecklerc è sopravvalutato 😂😂
Il procrastinato.
Ma tranquilli..... Hamilton non farà meglio.
Sarà lotta aperta tra Ferrari e Mercedes
Sempre il prossimo anno !iniziamo bene poi ci asfaltano !perche!
Non ha sbagliato. Alla corda ha perso miseramente il retrotreno. Toglie gas, apre sterzo, ma ormai è largo e passa a cavallo del cordolo e vola via. Gomma in overheating dopo un settore spinto.
Si ma poteva evitare di continuare a sterzare per stare dentro la curva e andare lungo, ovvio con il senno di poi è facile dirlo, ma si vede chiaramente che è un suo errore, con tutto il bene che voglio a Leclerc come pilota
@@RastroOfficial Leclerc è più veloce di Sainz in senso assoluto ma non guida sui problemi come il suo compagno di squadra. La macchina è molto difficile. Tornerà ad andare sui tilkodromi freddi, ma la calda estate questa è. È stato mollato malamente dal retrotreno senza appello dopo un settore piu spinto dei precedenti e questo non glielo puoi imputare. È overheating. Se poi mi dici che presa coscienza della situazione deve tirare i remi in barca, beh questo è arogmento di discussione, ma poi già sappiamo che non ha controllo in questo senso. Frigge tutto e ciao. Questo si, è un difetto se lo vuoi vedere come tale. La sf24 ha un retrotreno barzelletta, e sino a che non avranno il buon gusto di copiare un cambio pushrod della concorrenza, questo è.
Strutturale la cosa. Poi su certi tracciati si farà meno sentire ma la capacità di smorzamento idraulico è limitata.
Bravo, tu si che hai capito, dillo anche agli altri che se la stanno prendendo con il pilota ! 😢