Endüstriyel Tasarım okuyorum, Ergonomi dersi Finalinde Amsterdamdaki kaza ile ilgili bir soru vardı ve tüm olayı çok iyi biliyorum...kısaca özetlersek o anda uçakta yanlış çalışma ihtimali olan herşey yanlış çalışmış. Sonu da felaket....
Bana biraz absurd geldi. Bilgi verme acisindan videoda bir sıkıntı yok.Kendi dusuncenize saygi duyarim. Ama orada bahsedelim ogrensinler gibi bir durum olusunca kacinmak biraz mantiksiz Ancak video like 'lanir.
Cevdet Bey'in sitesini ziyaret ettim de aklımda bir soru var. Umarım kendisi bu mesajı görüp cevap verir. Sanal Havacılık belgesini alınca ne olacak? Bana ne katkısı olacak? İş imkanı doğuyor mu yoksa sadece pc den devam mı ediyorsun?
Bu iyiymiş. Havacılık öğrencisi olarak devamını sabırsızlıkla bekliyorum. Hocamızın anlatım tarzı çok güzel. akıcı ve sıkmayan bir anlatışı var
Cevdet her zamanki tatlılığıyla anlattı. Lokum gibi adam.
Cevdet bey gerçekten bildiğini çok anlaşılır ve akıcı bir şekilde aktarıyor.Çok faydalı paylaşımlar
Tekno Seyir'in diğer teknoloji kanallarından farkı işte bu.
Keyifli bir sohbet olmuş, devamını bekleriz.
agziniza saglik Cevdet bey. ilgim olmamasina ragmen zevkle izledim :)
Kesinlikle devamı gelmeli!
Denizcilik kurallari da istiyoruz
Endüstriyel Tasarım okuyorum, Ergonomi dersi Finalinde Amsterdamdaki kaza ile ilgili bir soru vardı ve tüm olayı çok iyi biliyorum...kısaca özetlersek o anda uçakta yanlış çalışma ihtimali olan herşey yanlış çalışmış. Sonu da felaket....
Denizcilikle ilgili bir video çeker misiniz :)
izlemesi cok enteresan video olmus
Hocam easa neden yok acaba?
cevdet hocam 14 sezon çıktı kaçırmayın :d:Dd
Ben uçakla yolculuk yapmaktan korkmuyorum. Kendimin kullanmadığı araçlarla yolculuk yapmaktan korkuyorum. :D
yeni konuları çok merak ediyorum :D
Levent abi uçak mı aldı? Videolarda bize sürünüyoruz ayağı yapıyo =)
Cok yararli bir video olmus. Ancak cevdet beyin bu kadar bilgisi olmasina ragmen altimetreye "yukseklik olcen sey "demesi biraz kaliteyi bozmus.
Anlaşılırlık açısından oradaki, barometrik altimetre, radyo altimetre veya radar altimetre diye açıp anlatmamak için söyledim...
Bana biraz absurd geldi. Bilgi verme acisindan videoda bir sıkıntı yok.Kendi dusuncenize saygi duyarim. Ama orada bahsedelim ogrensinler gibi bir durum olusunca kacinmak biraz mantiksiz Ancak video like 'lanir.
Cevdet Bey'in sitesini ziyaret ettim de aklımda bir soru var. Umarım kendisi bu mesajı görüp cevap verir. Sanal Havacılık belgesini alınca ne olacak? Bana ne katkısı olacak? İş imkanı doğuyor mu yoksa sadece pc den devam mı ediyorsun?
Hobi desek.
Emrah Özdemir Diyebilirsiniz.
747ler sadece pilot hatası sebebli çarpışmadı. Pilotların kapasitesini aşacak bir takım olaylarda oldu.
easa nerede ?
dubai havalimani & türk hava yolları belgeselleri var natgeo da isteyen bulsun
Verilen bilgiyi düzeltmek isterim Atatürk Havalimanı için IATA kodu ''L''ima ''T''ango ''B''ravo ''A''lpha değil IST'tır. ICAO'nun ki LTBA'dır
Ayrıca Havacılık alfabesnin kullanılma sebebi buradaki anlatılanla alakası yok
Kuraldan bahsetmiyorlar
pan-am ve KLM çarpşmasının esas sonucu hem havalimanının alt yapısının iyi olmaması ve KLM kaptan pilotun aşırı özgüveni vb. ortaya çıkmıştır
Trabzon hava alanın kodu LTCG imiş, sondaki G neyin G'si peki ?
Baki TANIŞ Gokçedeniz sk. (havalimanının bulunduğu sokak)
sokak ismi olayi trabzon'a mi özel?
bazen sokakta oluyar galiba
Havacılıkta ikinci lisan Almanca dır
begrnmeyen 17 kisi kim acaba?
Igh
ilk yorum :D