Alhamdulillah... Maunya kau bikin konten ilmu juge jef misalnya tutorial bikin drone atau buat speed boat mini pake dinamo peminat nya banyak tu jef biar view Nye naik lagi duit pun cair hahaha
Iya kayaknya bang,soaly saya hanya coba tes delko dan coil memastikan dari mana kerusakannya,dan saya kurang perhatian tenang 4kabel delko Doch yang punyai output dan input 4kabel.
Klu di motor biasanya coil sudah lemah, kemungkinan sama,coba aja pinjam milik teman, untuk percobaan sekalian nambah wawasan,saya tidak terlalu lihay untuk menjelaskan,namun dengan beberapa percobaan akan banyak bertambah wawasan seta ilmu yang sebelumnya tidak kita ketahui,pada awalnya saya seperti saudara,namun dengan seiringnya waktu berjalan, Alhamdulillah'ala kulli hal... Saya semakin faham,bila terjadi kerusakan saya tidak pernah masuk bengkel melainkan saya kerjakan sendiri.
Sudah ada penjelasannya tu mas' untuk tes coil langsung,Karana di video ada dua buah analisis,pertama koil kedua delko untuk mengecek salah satunya saja,simak aja cuma 6menit 17 detik jangan di skip, InsyaAllah pasti faham.min ke body plus ke plus coil min coil masuk ke kondensator,dari kondensator output nya ke ground,caranya short kan kondensator sekali lewat,atau bisa juga output kondensator short kan ke ground sekali lewat seperti pada video.
@@channel_Abal-abal unit saya sohc. Kabel yg masuk ke coil sudah terbalik yg harusnya kabel + ke soket yg berdiri malah ke soket yg atas. Kemarin keluhan ga ada pengapian arus yg masuk ke coil ga ada.. setela saya perbaiki normal 2hari. Buat jalan 1kilo tiba" mati dan arus yg masuk coil maih ada apinya . Apa mungkin coil yg mati ya
@@Imamcebongbalap16 kayaknya bukan coil yang bermasalah, seperti problem delko, atau bisa juga coil rusak,jika hidup 1k mesin off,tes aja langsung bersamaan delko dan coilnya,sesuai kabel,lepas delko dan putar delko biasanya jika delko normal dipastikan ketika di putar pasti mengeluarkan api pada coil,klu bisa jangan beli dulu, pinjam punya teman untuk memastikan salah satu kerusakan
@@channel_Abal-abal sempat tak bawa ke bengkel klo kata bengkel coil stngh mati. Tapi setelah kabel yg masuk koil jamuran saya ganti hidup tapi skrng itu mati lagi
Siaaap om terimakasih atas masukannya,buat rekan yang ada komentar disini,bisa langsung nyeberang ke channel sebelah.,... Terimakasih atas kunjungannya semoga sehat selalu panjang umur murah rejekinya,
Cek coil nya manual kayak di video, jika tidak keluar bunga' apinya berarti coil rusak,jika keluar bunga'apinya kemungkinan bisa delko,atau Timing belt putus
@@miftahq1 bukan,kayaknya,soaly udah praktek antara pake kondensator dan melepaskan nya,sangat banyak perbedaan ketika di hidupkan engine nya.taoi kemungkinan bisa juga yang lain nya,sebab beda penyakit beda pula penanganan nya,namun jika berani mencoba kenapa tidak,buat menambah wawasan agar lebih jauh mendapatkan ilmu-ilmu terbaru.
Itu yang nempel di luar delko warna hitam tersambung ke body delko dan tersambung kabel warna hitam strip merah ke B+coil lihat ulang video ,sina ada kabel tersebut yang masuk ke coil,kotak persegi 4 memanjang mirip besar resistor kapur yang terdapat pada televisi model lama,besar kilang lebih 12mili panjang 3-4cm.
Berarti bukan di situ permasalahannya mas,cek tegangan input nya 12volt ke coil dan CDI dari ECU atau,cek juga puse box dan puse bawah stir,jangan langsung bongkar dan beli aja mas,nanti bisa rugi tidak terpakai.
Tak apa mas.itu kontenya bagus buat pencerahan untuk brbagi namun kesempurnaan harus dngn usaha masing masing individu
masyaaAllah mas'terimakasih support nya semoga sehat selalu dan banyak rejekinya Aamiin
Mantap bang
Semangat membagikan ilmu ya
Alhamdulillah... Maunya kau bikin konten ilmu juge jef misalnya tutorial bikin drone atau buat speed boat mini pake dinamo peminat nya banyak tu jef biar view Nye naik lagi duit pun cair hahaha
Pin 34 sinyal ke ecu buat injector ya bang?
nilai resisten std koil timor dohc brp om?
Kalau nggak salah apakah benar pin 3 ke krankshaf dan 4 ke ecm.bang tlng di jelasin detainya
Iya kayaknya bang,soaly saya hanya coba tes delko dan coil memastikan dari mana kerusakannya,dan saya kurang perhatian tenang 4kabel delko Doch yang punyai output dan input 4kabel.
Bang tau alasan kenapa sedan Timor hidup , trus agak panas dikit mati, kipas hidup padahal ,tpi jlan dkit mati/mogok
Klau agak dingin hidup lagi
Klu di motor biasanya coil sudah lemah, kemungkinan sama,coba aja pinjam milik teman, untuk percobaan sekalian nambah wawasan,saya tidak terlalu lihay untuk menjelaskan,namun dengan beberapa percobaan akan banyak bertambah wawasan seta ilmu yang sebelumnya tidak kita ketahui,pada awalnya saya seperti saudara,namun dengan seiringnya waktu berjalan, Alhamdulillah'ala kulli hal... Saya semakin faham,bila terjadi kerusakan saya tidak pernah masuk bengkel melainkan saya kerjakan sendiri.
Cara cek coil menggunakan aki tapi tanpa delco gimana mas..
Sudah ada penjelasannya tu mas' untuk tes coil langsung,Karana di video ada dua buah analisis,pertama koil kedua delko untuk mengecek salah satunya saja,simak aja cuma 6menit 17 detik jangan di skip, InsyaAllah pasti faham.min ke body plus ke plus coil min coil masuk ke kondensator,dari kondensator output nya ke ground,caranya short kan kondensator sekali lewat,atau bisa juga output kondensator short kan ke ground sekali lewat seperti pada video.
@@channel_Abal-abal oke mas. Siap"
@@channel_Abal-abal unit saya sohc. Kabel yg masuk ke coil sudah terbalik yg harusnya kabel + ke soket yg berdiri malah ke soket yg atas.
Kemarin keluhan ga ada pengapian arus yg masuk ke coil ga ada.. setela saya perbaiki normal 2hari. Buat jalan 1kilo tiba" mati dan arus yg masuk coil maih ada apinya . Apa mungkin coil yg mati ya
@@Imamcebongbalap16 kayaknya bukan coil yang bermasalah, seperti problem delko, atau bisa juga coil rusak,jika hidup 1k mesin off,tes aja langsung bersamaan delko dan coilnya,sesuai kabel,lepas delko dan putar delko biasanya jika delko normal dipastikan ketika di putar pasti mengeluarkan api pada coil,klu bisa jangan beli dulu, pinjam punya teman untuk memastikan salah satu kerusakan
@@channel_Abal-abal sempat tak bawa ke bengkel klo kata bengkel coil stngh mati. Tapi setelah kabel yg masuk koil jamuran saya ganti hidup tapi skrng itu mati lagi
Fungsi pin 3 dan 4 nya ada di Chanel saya
Siaaap om terimakasih atas masukannya,buat rekan yang ada komentar disini,bisa langsung nyeberang ke channel sebelah.,... Terimakasih atas kunjungannya semoga sehat selalu panjang umur murah rejekinya,
Mana link nya
Bang coil timor saya mati, input strom dari aki ada di star tdk kluar apinx
Cek coil nya manual kayak di video, jika tidak keluar bunga' apinya berarti coil rusak,jika keluar bunga'apinya kemungkinan bisa delko,atau Timing belt putus
Klo pengapian kecil salah satu kira2 apanya ya om
Koil atau kondensator sejenis Capasitor milar sudah molor
@@channel_Abal-abal di ecunya ya om
@@miftahq1 bukan,kayaknya,soaly udah praktek antara pake kondensator dan melepaskan nya,sangat banyak perbedaan ketika di hidupkan engine nya.taoi kemungkinan bisa juga yang lain nya,sebab beda penyakit beda pula penanganan nya,namun jika berani mencoba kenapa tidak,buat menambah wawasan agar lebih jauh mendapatkan ilmu-ilmu terbaru.
@@channel_Abal-abal kondensator atau kapasitor yg molor itu yg dimananya om
Itu yang nempel di luar delko warna hitam tersambung ke body delko dan tersambung kabel warna hitam strip merah ke B+coil lihat ulang video ,sina ada kabel tersebut yang masuk ke coil,kotak persegi 4 memanjang mirip besar resistor kapur yang terdapat pada televisi model lama,besar kilang lebih 12mili panjang 3-4cm.
Makasih bang, bermanfaat skali
Saya ikut tes kaya gitu koil masih idup Trus saya ganti cdinya tp masih sama juga trus saya beliin delko 1set masih blm nyala juga
Berarti bukan di situ permasalahannya mas,cek tegangan input nya 12volt ke coil dan CDI dari ECU atau,cek juga puse box dan puse bawah stir,jangan langsung bongkar dan beli aja mas,nanti bisa rugi tidak terpakai.