2022 Toyota Harrier :配备比欧系豪华车还丰富、但是动力表现怎么样?(新车试驾)|automachi.com 马来西亚试车频道

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  • Опубліковано 12 жов 2024
  • 全新一代的 Harrier 是基于 TNGA GA-K 平台打造,得益于新平台的低重心设计因此它拥有非常具冲击力的设计,另外一点就是它延续了之前车款设计的主轴,也就是鹰,所以可以看到这款车有不少鹰的元素,包括了锐利的LED头灯组以及尾灯设计等等,另外就是这款车型比起前一代车型车身尺码有略微进步,以下为两款车的车身尺码:
    第三代 Harrier :4,720 mm X 1,835 mm X 1,690 mm,轴距2,660 mm
    第四代 Harrier :4,740 mm X 1,855 mm X 1,660 mm,轴距2,690 mm
    内装方面,相比起上一代车型的质感以及科技感呈现都进步不少,不过由于我们引进的车型并非日本的顶级版本,所以内装上一些配备还是有所差异,例如说没有了双色的内装,以及荧幕的尺码略小(8寸),并且保留了实体按键,使用上的便利度不错,但是边框略粗。至于在空间表现以及隔音表现,亦比起之前的车款还要进步不少。
    其余的功能,包含了12向电动调整座椅,手机无线充电基座(位于排档杆前方),可变色天窗(拥有切换按键),抬头显示器,Android Auto 以及 Apple Carpaly,流媒体后视镜以及脚踢式电源等等。
    安全性方面, Harrier 标配了 Toyota Safety Sense 主动安全配备,包含了全速域的主动式定速巡航,远近光灯自动调节,自动紧急刹车,车道偏移警示,车道偏移辅助等等,可以说是配备满满。
    引擎方面,这款新车采用的是2.0L Dynamic Force Engine 自然进气引擎,最大马力表现为173 PS,峰值扭力203 Nm,匹配的是 Direct-Shift CVT 变速箱,至于上一代车型的2.0L涡轮增压引擎则是被取消了。不过这台车也提供了三种驾驶模式切换,分别是ECO,Sport 以及 Normal。
    我国的 Harrier 只有一个车型,售价为RM 249,706.50,另外这台车是从日本直接进口,所以还是蛮具备吸引力的!不知道你对这台车有什么看法?
    #ToyotaHarrier #新车试驾 #Automachi

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