Anwohner hassen diesen Trick! Umgeleitete Güterzüge 'direkt vor der Nase'- rollen vor dem Häusle

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
    herzlich willkommen auf meinem Kanal!
    Jawohl, Anwohner hassen diesen Trick!
    Die Anwohner der Mönchhaldenstraße haben sich keineswegs gefreut, als die DB den kompletten Güterverkehr der Gäubahn und der Rankbachbahn über die Stuttgarter Panoramabahn umleitete.
    In herrlichstem Frühlingswetter rollten am 22.April 2010 die zahlreichen Güterzüge vom Rangierbahnhof Kornwestheim in die Schweiz, nach Singen/Hohentwiel und die Mercedes Neuwagen-sowie Autoteile-Transportzüge von Sindelfingen ins deutsche Staatsgebiet sowie die dazugehörigen Leerzuführungen.
    Wie ihr vielleicht aus den voran gegangenen Videos zu diesem Thema wisst, mussten die Autotransportzüge mit besonders hohen Wagen mit angenäherter Schrittgeschwindigkeit durch den Hasenbergtunnel und durch den Kriegsbergtunnel fahren, damit die Wagen dort nicht an den eingebauten Tunnelbeleuchtungsanlagen anecken.
    Die ganze Umleiterei erstreckte sich in einigen Jahren über mehrere Monate, bis die Rankbachbahn Renningen - Sindelfingen endlich zweigleisig ausgebaut war.
    Im Video seht und hört ihr schön den Autozug, der durch den Tunnel angebremst werden muss, um das Tempo zu halten. Besonders beeindruckend waren die Züge, die zum Halten kamen, da sich einige hundert Meter weiter unten die Einfahrt in die Gütergleise des Stuttgarter Nordbahnhofes befindet, bei der die talwärts fahrenden Züge das Gegengleis vom Stuttgarter Hauptbahnhof (auf die Gäubahn) kreuzen müssen.
    Hier kreischten die Bremsen sehr schön, was die Anwohner nicht so gut fanden. Ansonsten nur sehr leise und unauffällige Reisezüge gewohnt, wurden die Güterumleiter zum Test für die Nerven.
    Der Kamerastandpunkt befindet sich am Gehweg neben parkenden Autos, auf der gegenüber liegenden Straßenseite stehen dann schon die Wohnhäuser. Ich wurde bei meinen Aufnahmen mehrfach angesprochen und mir wurde das Leid geklagt, wobei die Anwohner sehr gut informiert waren über den Grund des plötzlichen Auftauchens von Güterzügen, sowie der genauen Dauer der Umleitung :-)
    In Stuttgart Rohr sahen es manche Anwohner nicht so locker und verklagten die DB auf Schadenersatz, weil die Güterzüge angeblich Risse in den Häusern verursacht haben sollen. Welche Überraschung: da wohnt man an einer Eisenbahnstrecke und plötzlich kommt Eisenbahn :-)
    Sollte man evt. vorher überlegen.
    Am Ende des Videos seht ihr nochmal die Situation, die Baumreihe verdeckt die Straße, aber die nahe der Gleise stehenden Häuser sind sehr gut zu erkennen. Die Aufnahmen von oben entstanden von der Birkenwaldstraße. Direkt neben dem Kriegsbergtunnelportal gibt es eine "Staffel", also eine Treppenanlage hinauf auf den Berg. Heute dürfte das Motiv von oben schwierig umzusetzen sein, da der entsprechende Anwohner nun seine Pkw-Parkplätze mit hohen Sichtschutzwänden versehen hat, die den Blick nach unten verdecken.
    Ich wünsche euch viel Spaß an dieser Erinnerung aus vom 22.April 2010.
    Liebe Grüße euer Torsten

КОМЕНТАРІ • 14

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 2 роки тому +5

    Servus Torsten, wohne seit 60 Jahren genau so mit bremsenden Güterzügen vor der Tür. Ich kenne bremsende Güterzüge im Gefälle seit Dampflokzeiten, dann 216er, heute meist mit 185er Doppeltraktion. Bahn gehört zum Leben. Danke für die Erinnerungen.
    Die Dieselloks der privaten haben schon einen durchdringenderen Sound, da wummerts mal mehr, stört mich aber nicht so. Alle Güterzügen werden bei uns aufgefädelt und müssen zwei Gleise rüber. Volle Güterzüge sind leiser als die leeren. Besonders die Tonzüge mit den Roĺldachwagen sind hier die schwersten.
    Toller Shot und Sound.
    Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Stuttgart

  • @Katzen24
    @Katzen24 2 роки тому +5

    Bei dem Dislike habe ich mich vertippt. Ich habe von November 2008 bis Anfang April 2010 in Tamm gewohnt. Das liegt 2 S-Bahn Stationen von Kornwestheim Richtung Norden an dieser 4-gleisigen Güterzugschwerlastschnellzug Strecke. Laut ist das schon dort. Aber wenig später hat BW Grün gewählt, also wollen sie doch das alles mit Güterzügen transportiert, aber nicht vor der eigenen Haustür?

  • @caribbeancarchannel2
    @caribbeancarchannel2 2 роки тому +4

    Wo haben denn die Anwohner da das Problem? Jeder schreit Güter gehören auf die Bahn aber einen Güterzug will keiner vor dem Haus... und der stört ja wohl nun wirklich gar nicht

    • @ecpaganini
      @ecpaganini  2 роки тому +3

      In Stuttgart Rohr hatten die Anwohner sogar geklagt, weil die Güterzüge angeblich die Häuser beschädigen würden wegen der Erschütterungen. Man zieht an die Bahnstrecke und akzeptiert dann keinen Bahnverkehr🤣

    • @caribbeancarchannel2
      @caribbeancarchannel2 2 роки тому +2

      @@ecpaganini das ist typisch für die Stuttgarter dünn man sieht auch an den Flughafen und meckert später dann über startende Flugzeuge... hat aber vorher billiges Bauland in Kauf genommen

    • @ecpaganini
      @ecpaganini  2 роки тому +1

      @@caribbeancarchannel2 Das ist kein Stuttgarter Problem, schließlich ist "nimby" ein internationales Wort.

  • @georgg372
    @georgg372 2 роки тому +4

    In Wien hat gerade der Ausbau der Vorortelinie einen positiven UVP Bescheid bekommen. Hui. Da gehen die Wogen auch sehr hoch in den Anrainerbezirken. Güterverkehr ist halt schon ein anderes Kaliber von der Lärmbelastung her, aber naja. Irgendwie sollte man den Verkehr auf die Schiene verlegen. Klassischer Fall, wie schwer das dann in der Umsetzung werden kann.

    • @Katzen24
      @Katzen24 2 роки тому

      Alle die die Grünen gewählt haben, halten einfach den Mund.

    • @georgg372
      @georgg372 2 роки тому +2

      @@Katzen24so hart würde ich das jetzt nicht formulieren, aber vermutlich wirds grad in den Vorortebezirken das eine oder andere harte Wort geben. Wobei, ich bin in der Materie nur Beobachter der Medien. Find aber die Argumentation, dass ja die Eisenbahn schon da war auch nicht besonders rücksichtsvoll. Insgesamt glaube ich aber, dass gerade mit den ÖBB am Tisch das ganze auf nen annehmbaren Kompromiss raus laufen wird.

    • @Katzen24
      @Katzen24 2 роки тому

      @@georgg372 wer das ein sprich die Grünen will, muss das andere den Güterzugverkehrslärm mögen. Zur Grünen Politik gehört die Verlagerung der Gütertransporte von der Straße auf die Schiene. Von ausser vor meiner eigenen Haustür habe ich nichts gehört. An der Güterschwerlastschnellstrecke aus dem Video habe ich selber 1,5 Jahre als Mieter gewohnt. Ich weiß wie laut das ist. Bei Wind aus West fuhr der Güterzug wie im Zeichentrickfilm durch under Schlafzimmer. Eine errichtete Lärmschutzwand hat das Geräusch noch lauter gemacht.

    • @georgg372
      @georgg372 2 роки тому +1

      @@Katzen24. Das ist natürlich zach, ums auf österreichisch zu umschreiben. Ich wohn im Süden Österreichs in der Eisenbahnerhauptstadt hier und da hat auch(fast) die ganze Stadt was davon, wenn zwei 1144er einen 1500to Güterzug vom Zvb nach Fürnitz durch den Hauptbahnhof ziehen.

    • @Katzen24
      @Katzen24 2 роки тому +1

      @@georgg372 das hatte ich auch, ich habe das unterschätzt, aber das Schicksal oder die Vorhersehung hatten mich nach kurzer Zeit nach Schwäbisch-Gmünd und dann wieder nach Oberbayern Schliersee geschickt. Aber wie gewählt so geliefert und nicht jammern.

  • @hans-ulrichbunger2625
    @hans-ulrichbunger2625 2 роки тому +1

    Als würden Güterzüge dort stören !