Eu tenho 1,77m e, como o Rodolfinho disse, o banco é alto mesmo. Fiz test ride 2 semanas atrás. Que moto fantástica! Quickshiter é uma manteiga de tão macio e preciso. Excelente.
A moto mais fod@ de todas na categoria. Disparado. E não adianta vir ducatista dizer que faça algum sentido a Streetfighter custar o dobro. Leve, potente e já tinha, na geração anterior, uma ciclística incomparável.
st3 vai competir (no brasil) com mt-07, gsx-8, hornet, gsx-750, cb650r, etc e definitivamente a st3 é a mais completa e mais potente da categoria, a melhor
@@310lenonscompete apenas com cb650 e gsx750. Mt07 quem compete é a trident 660. Moto espetacular, tô bem tendencioso a comprar uma 765 R (não a Rs) no lugar de uma cb650, que tá com um prazo de entrega alto pra kct na honda
@@pb_86exato. Ela concorre e com a MT-09. E já ganhava dela, em praticamente todos os critérios (principalmente equilíbrio do chassi, que na MT gera shimada atrás de shimada), na geração anterior.
sou apaixonado por essa moto simplesmente perfeita, roco lindo com aquele assovio caracteristico! olhando p ela lembrei da benelli tnt cafe racer 1130 cc.
Fiz um test ride na cb 1000r e ia fechar nela... Tive q ir na triumph procurar umas peças e dei de cara c a cosmic yellow, nem sabia da existência dela, foi amor a primeira vista, fiz o test ride e fechei negócio no msm dia. Aguardando chegar a motoca nova ❤
dizem que as revisões dessa marca triumph é mt mais caro que o normal .. sabe dizer se é mt grande a diferença de uma igual essa do video pra uma kawasaki ou yamaha?
Ave Maria... tapa na cara emmm slc, moto linda de maaaaissss e potente! Naked prefiro a gs1000 da Suzuki das novas e a bmw s1000 Mas essa daí nao fica muito atrás não.
Melhor vídeo que já vi sobre a nova ST3. Me responde uma coisa, sentiu MUITA diferença entre a modelo 2018 RS que pilotou antes? Tenho uma 18-18 rs e já acho ela sensacional.
Amigo, andei na nova, está mais esperta de saída. Acredito que além da potência extra deram uma leve encurtada nas primeiras marchas. De resto é top igual.
A MT é estilo japa/transformers. Essa é estilo próprio, dentro do conceito gentleman’s sport ride da Triumph. Questão de gosto, prefiro 10x mais as Triumph.
@@Afldbr concordo, já tive triumph, são mais refinadas … os detalhes e acabamentos (as europeias em geral). Mas optei retornar para a Yamaha (09) por questão de robustez e custo benefício. As triumph tem que ter atenção especial com manutenção e não é qualquer um que faz, muitos fazem serviço porco. Mas certamente a 765 rs é o modelo mais completo no momento , o modelo antigo eu já achava perfeito … ciclística muito boa 👍
Rodolfo, parabéns sempre pelo trabalho 🙏👏👏. Me fala uma coisa Rodolfo! Vê se pode me orientar. Busco uma moto com torque, conforto para passear com a patroa, design e um bom consumo. Entre ela aí e a speed twin 1200 (2019), qual você me recomenda? Mais uma vez, parabéns pelo canal e pelo trabalho.
Se ela nao shimma, pra que onerar o custo colocando amortecedor de direcao? Eh o mesmo que falar que uma torneira precisa de aterramento, mesmo nao sendo ligada à tomada
Cara, primeiramente parabéns pelo canal... top!!!! Deixa eu te perguntar..... sei que a proposta é diferente, mas vc gostou mais da triple ou da tiger 660 sport? Um grande abraço
Eu amo as motos da triumph... acho que é o melhor custo beneficio do mercado oq quebra é esses problemas eletrônicos e a caixa de direção crônica kkkk e depende do modelo quebra de chassi kkk
Esperando a Daytona 765 RS. Vai arregaçar Kawa e será briga boa com a R7. Pena a Srad 750 ter saído de linha, finalmente teria alguém à altura pra peitar. Quando a galera entender que média cilindrada é que tem diversão de verdade, vão parar de se matar em cima das 1000cc em rodovias. Top speed em reta qualquer retardado faz, diversão de verdade é torque e ciclística pra fazer curvas. Isso que o Rodolfinho faz. Isso sim é diversão. Pra quem viaja, Tiger 900, que é o mais próximo que dá pra chegar da 765RS em uma trail, inclusive tem o mesmo painel e freio.
Triumph não tem planos para venda em série da Daytona 765. Foi feito somente a série especial Moto2 e vendida 765 unidades na Europa e 765 unidades nos EUA e Canada. Atualmente está em testes a Daytona 660, já flagrada em imagens. Usará a base da Trident/Tiger 660, não sendo uma superesportiva, mas sim uma sportouring, com uma posição de pilotagem mais confortável. Possivalmente para enfrentar mercado da CBR650R ou Ninja 650.
@@xande24 está bem informado. Eu espero uma trail 400-450cc com 50-60 cavalinhos pra trocar a minha 900. Essas motos menores e mais leves que são divertidas na terra.
Excelente comentário, de bom senso mesmo. Tenho uma Tiger 900 GT - como raramente, raramente mesmo ando no barro, achei melhor do que pegar a Rally Pro. Além disso, a GT é melhor nas curvas e trânsito urbano.
Problema corrigível de um modelo/ano específico tira a qualidade geral que a marca entrega? Kkk Me fala uma marca ai q nunca teve um problema pior em algum modelo... responderei descrevendo modelo e problema crônico pior q as bronzinas!
Triumph sendo triumph, top de mais!! Rodofilnho, se tiver a oportunidade, traz pra gente a nova ninjinha 400cc 4 cilindros . Ta bem top tambem! Video top demais, abracos! ❤️🚀
kkkkkkk - autoestima é tudo !!!!! Eu tenho 1,77m e, como o Rodolfinho disse, o banco é alto mesmo. Fiz test ride 2 semanas atrás. Que moto fantástica! Quickshiter é uma manteiga de tão macio e preciso. Excelente.
@@lucasramon1632 eu tenho 1,77 m e não consegui plantar os pés por completo. Mas consegui apoiar. Inveja da sua altura de 1,86 m... kkkk Já deixei de comprar moto por ser alta demais pra mim: Triumph Scrambler 1200 - alta pra cacete... fico de pontas de pé nela.
Sensacional, Rodolfinho... Só deu um frio na barriga ao acelerar demais nas imperfeições do asfalto... Realmente, amortecedor de direção é acessório obrigatório pra quem vai arrepiar no asfalto.
Ouvi dizer que as street triple tem problema com bronzina. Sem contar que o design do farol dela é bem feio. Ganha em tecnologia e perde por ter esses defeitos, sem contar que os bandidos ficam de olho tbm kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
meu sonho é uma z400, vou pegar ela como primeira moto.. tu acha válido ficar uns anos com a Z e dps investir numa dessa igual do video ? achei que fosse ser absurdamente caro, tipo mais de 80K
Z400 é uma moto boa pra começar, ela é bem forte pro tamanho dela (da pau em CB500 😂😂). Sua ideia é boa, fica um tempo pra vc se acostumar e depois aos poucos vai subindo de cilindrada. Se vc gosta de moto naked, a street triple é uma opção top, chama atenção em qualquer lugar, se tiver com escape esportivo então 😅. Mete marcha mano 🚀
a única coisa que não curti nela pra ser sincero é esse modelo de retrovisor na manopla ... igual na z400, o que não curti foi não ter spoiler cobrindo a saida do escape no motor igual tem na z300... @@jordymendoncadeoliveira7548
Olk mn essa moto é igual a qualquer uma a diferença é que o motor responde mais rápido mas da msm forma que vc pilota com cuidado sua cb essa vc pilota de boa fora que essa ainda tem mais tecnologia pra sua segurança tipo abs controle de tração tudo essas coisa pra nossa segurança msm
Ja garantí a minha, outro nível, vai abalar a concorrência, nem as com nível acima tem peças de qualidade como essa, moto incrível, e pronta p brincadeiras do final de semana
Melhor custo x benefício em todas as motos existentes no mercado nacional.
Um absurdo como a Triumph acertou nessa moto.
Moto de plástico não vale
@@LucasGiantorno e qual moto hoje em dia não é de plástico?
dá pra trocar esse retrovisor na versão RS ? acho retrovisão no guidão horrivel...
@@LucasGiantorno Fica aí com a CG kkkk
verdadeira moto de entrada antes da MotoGP.
Moto2 = 765 RS❤
OBSCENA ESSA MOTO.
Moto linda demais , design perfeito e modo de pilotagem impecável na minha opinião a mais linda da marca
Parabéns rodolfinho está moto e simplesmente maravilhosa uma das melhores motos que já vi ❤❤❤❤❤❤
Eu tenho 1,77m e, como o Rodolfinho disse, o banco é alto mesmo. Fiz test ride 2 semanas atrás. Que moto fantástica! Quickshiter é uma manteiga de tão macio e preciso. Excelente.
Opa blz. !!?? Cara eu tenho 1.85 então acho que vou ficar de boa na moto né ... Vou fazer o teste só semana que vem... Abraço
A moto mais fod@ de todas na categoria. Disparado. E não adianta vir ducatista dizer que faça algum sentido a Streetfighter custar o dobro.
Leve, potente e já tinha, na geração anterior, uma ciclística incomparável.
st3 vai competir (no brasil) com mt-07, gsx-8, hornet, gsx-750, cb650r, etc
e definitivamente a st3 é a mais completa e mais potente da categoria, a melhor
@@310lenonscompete apenas com cb650 e gsx750. Mt07 quem compete é a trident 660. Moto espetacular, tô bem tendencioso a comprar uma 765 R (não a Rs) no lugar de uma cb650, que tá com um prazo de entrega alto pra kct na honda
@@pb_86exato. Ela concorre e com a MT-09. E já ganhava dela, em praticamente todos os critérios (principalmente equilíbrio do chassi, que na MT gera shimada atrás de shimada), na geração anterior.
e a mt09? ela é mais cara
Eu não sei qual foi o milagre, mas mt09 custa 9 mil dollars no estrangeiro e a ST765RS custa 11mil.
Massa, primeiro canal a fazer com a 2023 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
sou apaixonado por essa moto simplesmente perfeita, roco lindo com aquele assovio caracteristico! olhando p ela lembrei da benelli tnt cafe racer 1130 cc.
Fiz um test ride na cb 1000r e ia fechar nela... Tive q ir na triumph procurar umas peças e dei de cara c a cosmic yellow, nem sabia da existência dela, foi amor a primeira vista, fiz o test ride e fechei negócio no msm dia. Aguardando chegar a motoca nova ❤
otima escolha soldado!
Essa moto so pode ser muito boa tem gente trocando 09 por ela
Minha próxima moto 💪🏿🏍️
Saudações meu Brother, gratidão por esse vídeo maravilhoso ! Vc sentiu verdadeiramenteb o que a moto pode nos dar ! ❤
Super máquina, potente e moderna.
moto completinha acredito que seja a melhor opção da categoria! além de ter um som delicinha dos 3 cilindros
Moto linda! Tenho a Sport 660 que já anda muito bem, essa deve ser um canhão.
Como as vezes viajo com a esposa, optei pela 660 mas pensando em trocar.
Tenho uma St3 RS 22. A moto é maravilhosa, mas sua mulher não vai gostar de viajar mais de 40 minutos na garupa dela não.
dizem que as revisões dessa marca triumph é mt mais caro que o normal .. sabe dizer se é mt grande a diferença de uma igual essa do video pra uma kawasaki ou yamaha?
@@VictorZ400 não é tão acima se comparar com motos do mesmo nível. Se comparar com 500x, por exemplo, é mais cara.
@@VictorZ400 mas o que entrega em qualidade, justifica.
Fiz um teste ride… essa moto é surreal, até o fim do ano troco a minha por ela 🙌🏻
Parabéns! Deus abençoe
Trocou mentiroso?
Ah lá o invejoso kkkkkkkkkk @@Tigo33
Ficou top demais essa Street NUHH♥🔥🚀
Ainda tem louco pagando 50 mil em hornet
Ave Maria... tapa na cara emmm slc, moto linda de maaaaissss e potente!
Naked prefiro a gs1000 da Suzuki das novas e a bmw s1000
Mas essa daí nao fica muito atrás não.
Melhor vídeo que já vi sobre a nova ST3.
Me responde uma coisa, sentiu MUITA diferença entre a modelo 2018 RS que pilotou antes? Tenho uma 18-18 rs e já acho ela sensacional.
Amigo, andei na nova, está mais esperta de saída. Acredito que além da potência extra deram uma leve encurtada nas primeiras marchas. De resto é top igual.
Essa moto está limda! Apesar de curtir mais motos clássicas!
Essas motos são todas top de mais oque quebra é o farol
Depende, os faróis atuais como da MT, nova GSXS, estão horríveis demais.. Acho legal a triumph manter um traço diferente.
A melhor moto da categoria! MT 09 nem chega perto.
Verdade, ela é top mesmo ... mas prefiro a 09 pelo CxB !
A mt é mais bonita mano
@@Trem-bala-47 Não acho! Mas em tecnologia a MT é penada comparada com ela
A MT é estilo japa/transformers. Essa é estilo próprio, dentro do conceito gentleman’s sport ride da Triumph.
Questão de gosto, prefiro 10x mais as Triumph.
@@Afldbr concordo, já tive triumph, são mais refinadas … os detalhes e acabamentos (as europeias em geral). Mas optei retornar para a Yamaha (09) por questão de robustez e custo benefício. As triumph tem que ter atenção especial com manutenção e não é qualquer um que faz, muitos fazem serviço porco. Mas certamente a 765 rs é o modelo mais completo no momento , o modelo antigo eu já achava perfeito … ciclística muito boa 👍
Top demais
Tive uma street 675, melhor moto que tive, vendi, hj tô com uma f800 gs doido pra pegar uma street dessa aí.
Táporra kkkk moto loka demais
Essa moto é top demais. Fenomenal.
Queria um vídeo da Triumph Trident 660
Vou voltar aqui quando eu comprar a minha!
só queria uma dessa carenada
Monta a sua rs😂😂 so vai ter que dar fuga 😂😂
Ranca esse farol e joga uma carenagem loka kkkk
Nave 🔥🔥🔥🔥
Moto e linda teria uma se não fosse os faróis dela q não curto mas de resto ela é a melhor
Rodolfo, parabéns sempre pelo trabalho 🙏👏👏. Me fala uma coisa Rodolfo! Vê se pode me orientar. Busco uma moto com torque, conforto para passear com a patroa, design e um bom consumo. Entre ela aí e a speed twin 1200 (2019), qual você me recomenda? Mais uma vez, parabéns pelo canal e pelo trabalho.
Se ela nao shimma, pra que onerar o custo colocando amortecedor de direcao?
Eh o mesmo que falar que uma torneira precisa de aterramento, mesmo nao sendo ligada à tomada
E uma bala show
E top mesmo
essa moto é incrível
Estou saindo de uma 150cc e quero subir de CC.
Tenho uma Fz15 e tô em dúvida entre várias kkkk
Acho essa Triumph linda demais pqp
vai que é sucesso jovem
Cara, primeiramente parabéns pelo canal... top!!!!
Deixa eu te perguntar..... sei que a proposta é diferente, mas vc gostou mais da triple ou da tiger 660 sport?
Um grande abraço
TOP
Só a frente dessa moto que judia
Estou buscando a minha quarta feira a bumblebee
Aí Rodolfinho faz um vídeo da mottu sport 110 😂
Deveria ter o tanque de 17 litros.
Que moto senhores 🗿
Essa moto e automática sem precisar usar embreagem
mas com o preço dela da para comprar uma z1000 n compensaria mais ?
Rodolfinho,anda mais q a 09? Tenho 1.70m,vai dar pra pilotar ou fica muito alta pra minha altura?
Eu amo as motos da triumph... acho que é o melhor custo beneficio do mercado oq quebra é esses problemas eletrônicos e a caixa de direção crônica kkkk e depende do modelo quebra de chassi kkk
Nunca ouvi falar
quebra de chassis é pq o parafuso quebrava a ponta fazendo com que o quadro abrisse por não tem ponto de apoio do motor
Por acaso o Rodolfinho já testou uma Trident 660?!
Linda
Esperando a Daytona 765 RS. Vai arregaçar Kawa e será briga boa com a R7. Pena a Srad 750 ter saído de linha, finalmente teria alguém à altura pra peitar. Quando a galera entender que média cilindrada é que tem diversão de verdade, vão parar de se matar em cima das 1000cc em rodovias. Top speed em reta qualquer retardado faz, diversão de verdade é torque e ciclística pra fazer curvas. Isso que o Rodolfinho faz. Isso sim é diversão.
Pra quem viaja, Tiger 900, que é o mais próximo que dá pra chegar da 765RS em uma trail, inclusive tem o mesmo painel e freio.
Triumph não tem planos para venda em série da Daytona 765. Foi feito somente a série especial Moto2 e vendida 765 unidades na Europa e 765 unidades nos EUA e Canada. Atualmente está em testes a Daytona 660, já flagrada em imagens. Usará a base da Trident/Tiger 660, não sendo uma superesportiva, mas sim uma sportouring, com uma posição de pilotagem mais confortável. Possivalmente para enfrentar mercado da CBR650R ou Ninja 650.
@@xande24 está bem informado. Eu espero uma trail 400-450cc com 50-60 cavalinhos pra trocar a minha 900. Essas motos menores e mais leves que são divertidas na terra.
Excelente comentário, de bom senso mesmo. Tenho uma Tiger 900 GT - como raramente, raramente mesmo ando no barro, achei melhor do que pegar a Rally Pro. Além disso, a GT é melhor nas curvas e trânsito urbano.
Ela é automática né mn??
Não...
Esse farol de olho de mosca....😂
Ela ficou mais fraca que a versao anterior? Que esquisito, parece que ficou mais fraca que a de 2020
Esse farol quebra essa moto de um jeito diferente kkkkkk
Fala aí, galera, beleza beleza? Mais um videozão para todos vocês e hoje eu trago uma moto sensacional! 😊
Sou louco por essa moto!!! Sonho que ainda irei realizar com fé em Deus!!!!🙏
Amém meu querido brother!!! Amém!!!
Triumph tem um acabamento top com uma qualidade LIXO. Vide as 675 que viviam rodando bronzinas e a Triumph cagou para os donos.
Problema corrigível de um modelo/ano específico tira a qualidade geral que a marca entrega? Kkk
Me fala uma marca ai q nunca teve um problema pior em algum modelo... responderei descrevendo modelo e problema crônico pior q as bronzinas!
Acabei de assistir o video da 765RS agora chegou esse vídeo.. acho que é o destino pegar essa ❤
Cara teu canal é incrível, melhores review de veículo que eu já vi, tá de parabéns mano, sucesso.
Faz da Trident 660 😅
Triumph sendo triumph, top de mais!!
Rodofilnho, se tiver a oportunidade, traz pra gente a nova ninjinha 400cc 4 cilindros . Ta bem top tambem!
Video top demais, abracos! ❤️🚀
50k só por ser 4cilindros é piada, junta mais 10 pega a z900 quase
@@VictorZ400 80 cavalos...
Pulei de uma 765 Rs para uma F900 por causa de uma garupa melhor, mas cara, que saudades! Até o final do ano eu pego outra 765.😀
Minha moto dos sonhos!
É 200 por hora fácil, fácil. Seloko!!
A minha rs era 2022. Animal. Fiz o teste raid no 2023. Realmente mudou, e pra melhor. Achei q isso não fosse possível.
Gosto quando o Rodolfinho fala da altura do banco para as pessoas mais baixas, eu como um pigmeu de 1,67m sempre fico atento a essas coisas.
kkkkkkk - autoestima é tudo !!!!! Eu tenho 1,77m e, como o Rodolfinho disse, o banco é alto mesmo. Fiz test ride 2 semanas atrás. Que moto fantástica! Quickshiter é uma manteiga de tão macio e preciso. Excelente.
@@paulocelso68e pra quem tem 1,86 ???
@@lucasramon1632 eu tenho 1,77 m e não consegui plantar os pés por completo. Mas consegui apoiar. Inveja da sua altura de 1,86 m... kkkk Já deixei de comprar moto por ser alta demais pra mim: Triumph Scrambler 1200 - alta pra cacete... fico de pontas de pé nela.
1,62 e andei de boa nela, eu com 1,77 andaria em qualquer moto do planeta sem medo.
Mas altura é uma coisa comprimento de perna é outra 😅
Com certeza essas informações influenciam muito na escolha. 👋👋👋👋👋👋👋🤜💪
Paguei 58 uma 23, os caras aumentaram 10k pra mudar quase nada
Valeu Rodolfinho vídeo top ! Mais vc atropelo a vez da trident kkk valeu
Vc nunca chegou tão rápido aí aonde freia...se liga q julho de 2024 tá 54 k...gp2
57:04 Triumph Trident 660
esse farol dessa moto é feio pra caralh... kkkkk muito estranho
Moto espetacular Top, Fantástica, já assisti umas 4 vezes esse vídeo.
Aí rapaziada,comentem aí, vocês iriam de 765 ou z 900?
Sensacional, Rodolfinho... Só deu um frio na barriga ao acelerar demais nas imperfeições do asfalto... Realmente, amortecedor de direção é acessório obrigatório pra quem vai arrepiar no asfalto.
Ouvi dizer que as street triple tem problema com bronzina. Sem contar que o design do farol dela é bem feio.
Ganha em tecnologia e perde por ter esses defeitos, sem contar que os bandidos ficam de olho tbm kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Se atualiza, vc tá bem atrasado.
lá se foram 10 anos atrás com esse problem jovem... tá sabendo legal hein
Exatamente esta maquina vi de perto e é top demais, se é loko
Rodolfo na sua opinião qual melhor moto ate 20mil
Nao sei ai no Brasil como funciona o pos venda, se consegui vender facil, pois aqui nos EUA, ela é como uma Yamaha ou Honda ai de vcs.
Único ponto negativo que eu acho é a chave não ter nem pelo menos codificação para aumentar a segurança.
Que motoquinha bacana. Só não é muito bonita, mas tirando isso ela é a melhor naked intermediária que existe
Moto linda! Comprei a amarela,tinha uma Suzuki gsx750s, excelente moto também.
Foi da água pro vinho
52:22 ela anda mais muitas naked mil ai em, principalmente em final, ja que seu painel marca exatamente a velocidade real
Mano você tem que fazer teste na Apache 200 ABS modelo 2023 😢
Sou fã demais da street, já tive uma. É um verdadeiro foguete sobre rodas 🚀
meu sonho é uma z400, vou pegar ela como primeira moto.. tu acha válido ficar uns anos com a Z e dps investir numa dessa igual do video ? achei que fosse ser absurdamente caro, tipo mais de 80K
Z400 é uma moto boa pra começar, ela é bem forte pro tamanho dela (da pau em CB500 😂😂). Sua ideia é boa, fica um tempo pra vc se acostumar e depois aos poucos vai subindo de cilindrada. Se vc gosta de moto naked, a street triple é uma opção top, chama atenção em qualquer lugar, se tiver com escape esportivo então 😅. Mete marcha mano 🚀
a única coisa que não curti nela pra ser sincero é esse modelo de retrovisor na manopla ... igual na z400, o que não curti foi não ter spoiler cobrindo a saida do escape no motor igual tem na z300... @@jordymendoncadeoliveira7548
Manca manca manca manca . E se quebrar quebra o dono junto 😂😂😂😂😂😂😂😂
Tem vídeo do féra Rodolfinho? Então com certeza o Ja deixei meu like... 👍🏽
Moto bem diferente com disigner lindo
Salve Rodolfinho.
Vc tem que fazer teste drive da nova Shineray 50cc injeção.🙂👍 Vou aguardar blz.
Agora bora para o vídeo 😀
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Caramba, um vídeo super completo sobre essa belezinha. Se bobear, o melhor review dessa moto do youtube.
O que quebra é esse farol horroroso kkkkkkkkk farol feio da destaca, não consigo engolir
É muito é massa diferenciado
Eu gostei meu primo tem uma amarela e eu vejo essa moto todo dia, ela é um espetáculo o ronco o designer tudo 😂
@@Adrielferreiragevdd
Confesso que sou cabaço pra pilotar mas pra quem manja essa moto é show de bola meu negocio é trezentinha mesmo 😢
Olk mn essa moto é igual a qualquer uma a diferença é que o motor responde mais rápido mas da msm forma que vc pilota com cuidado sua cb essa vc pilota de boa fora que essa ainda tem mais tecnologia pra sua segurança tipo abs controle de tração tudo essas coisa pra nossa segurança msm
Essa é top demais.
ESSE MOTOR É CROSSPLANE ?
Acho daora o som ser parecido com o da F1 V6, lá ê 6cil 1.6 e a moto é 3cil 0.76, o som é bemmmmm parecido
Ja garantí a minha, outro nível, vai abalar a concorrência, nem as com nível acima tem peças de qualidade como essa, moto incrível, e pronta p brincadeiras do final de semana
Essa moto é espetacular. Pena que a minha aqui em SP durou apenas 130KMs ☹
Caiu ou Robou ?
Com certeza roubo. Kkk
@@jonesalmeida roubo
@@gnudark tinha seguro?
@@jonesalmeida sim sim…
farol e feiao mas o importante e o desempenho e o que entrega de resto.
Top demais essa moto ❤ um dia quem sabe
Ronco do motor parece um Formula 1 dos dias atuais.
e as peças de reposição da triumph.