Ich habe mich vor 2 Jahren ganz bewusst für ein Basso entschieden, da hier nichts in Fernost hergestellt wird. Das war für mich DIE Kaufentscheidung. Bin mit dem Astra sehr glücklich!
Wie schön zu hören, das ein Hersteller weiterhin in Italien und somit in Europa produziert und nicht aus Kostengründen seine Produktion nach Asien auslagert. Gerne mehr davon. 😊Andreas
Mega gute Räder und sehr sympathischer CEO. Wenn sie nicht so teuer wären, würde ich schon längst eines fahren. Das Diamante ist einfach ein Traum von einem Bike.
Fahre die letzte Rimbrake-Version des Diamante mit Bora WTO 33 und Di2. Zwischenzeitlich ab und zu mal andere Bikes auf Probe gefahren: S-Works, BMC, Trek. Das Basso bleibt speziell - es ist sicher auch Gewohnheit, aber mit keinem anderen Bike kann/konnte ich bisher so sehr eins werden. Dazu das tolle Gefühl, ein traumhaft schönes Rad zu fahren, das sich ein wenig von der Masse abhebt! Basso hat mich jedenfalls vor ein paar Jahren zum Rennradsport geholt.
@@PushDump Bin die letzten 15 Jahre ein zu kleines gebrauchtes Rad gefahren und habe mir mein absolutes Traumrad endlich verwirklichen können. Hätte auch "nur" 1800 kosten können, wäre mir egal. Das soll ja kein Statussymbol sein:)
Wirklich tolles Video mit tollen Informationen über BASSO. Denke schon länger über eine RR von BASSO nach :D Macht einem die Entscheidung leichter ! VG
Basso ❤ ! Steht bei mir definitiv auf Platz 1 meiner Liste für ein neues Bike, wenn es soweit ist. Fahre jetzt schon einen Italiener, und ich denke es wird auch wieder einer.
Hab ein Basso GAP72 Rahmenset gefunden das jetzt für die Eroica hergerichtet wird. Es ist wirklich eine Freude die filigrane Stahlkonstruktion und die Chrom-Details zu betrachten. Ich hoffe es fährt dann so gut wie es aussieht.
top Video, top Interview, cooler CEO, geile Brand und schöne Bikes. danke für die interessanten Insights, Richie - als Worldtour-Marketingopfer hatte ich Basso Bikes nicht am Schirm.
schönes Video, bei den Aufnahmen im Showroom habt ihr nur einen hochfrequenten Piepton, der mir ganz schön in den Ohren weh getan hat. Habgier wahrscheinlich selber gar nicht gemerkt.
Als Bassofahrer sehe ich endlich Basso bei GCN. Eines der wenigen italienischen Fahrräder, die auch in Italien gebaut werden. Wäre ein in China hergestellter Ferrari ein echter Ferrari?
MTB klickies sind eher aus massiveren Materialien also Metall gebaut, zudem sind die Pedalplatten meist im Radschuh versenkt, so dass man damit auch Mal laufen kann bei Schiebepassagen. Zudem haben diese Pedale meistens ein größeres Spiel um sich mit dem Schuh auf dem Pedal bewegen zu können. Ein Rennradklickpedal besteht sitzt meist deutlich fester und man hat dort weniger Möglichkeit sich zu verdrehen. Zudem sind natürlich alle Bauteile möglichst leicht ausgelegt und vorallem steif. Beim Rennrad ist ja das Ziel möglichst hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Dafür kann man damit eher schlecht laufen, die Pedalplatten sind nicht im Schuh versenkt und die Schuhe sind nochmal steifer als einige MTB Schuh Modelle.
@@janschulz7744 hmm.. Habe mir ein Rennrad bestellt und im ersten Augenblick klingt für mich dann der MTB Klickie passender. Vielen Dank für die kurze prägnante Erklärung
Das Laufen, häufig auch das ein-und ausklicken sind im MTB Schuh einfacher, dafür lässt sich auf die großflächliche Rennradbindung dauerhaft für den Fuß angenehmer der Druck auf die Pedale bringen. Du fährst ja mit dem MTB oft durch den Wald, technisch anspruchsvoll und häufig mit einem leichter zu tretenden Gang, mit dem Rennrad Straße mit dauerhaft hohen Druck
Ich habe mich vor 2 Jahren ganz bewusst für ein Basso entschieden, da hier nichts in Fernost hergestellt wird. Das war für mich DIE Kaufentscheidung. Bin mit dem Astra sehr glücklich!
Sehr sympathisch, die Familie Basso.
Ich fahre seit 3 Jahren ein Astra und bin begeistert. Es hat eine tolle Straßenlage und Laufruhe.
Wie schön zu hören, das ein Hersteller weiterhin in Italien und somit in Europa produziert und nicht aus Kostengründen seine Produktion nach Asien auslagert. Gerne mehr davon. 😊Andreas
Mega gute Räder und sehr sympathischer CEO. Wenn sie nicht so teuer wären, würde ich schon längst eines fahren. Das Diamante ist einfach ein Traum von einem Bike.
Ein Basso sollte man mal gefahren sein. Die Fahrrad Fahrer Einheit ist echt der Hammer. Tolle Räder.
Fahre die letzte Rimbrake-Version des Diamante mit Bora WTO 33 und Di2.
Zwischenzeitlich ab und zu mal andere Bikes auf Probe gefahren: S-Works, BMC, Trek.
Das Basso bleibt speziell - es ist sicher auch Gewohnheit, aber mit keinem anderen Bike kann/konnte ich bisher so sehr eins werden.
Dazu das tolle Gefühl, ein traumhaft schönes Rad zu fahren, das sich ein wenig von der Masse abhebt!
Basso hat mich jedenfalls vor ein paar Jahren zum Rennradsport geholt.
Fahre seit 25 Jahren Basso-Räder! Eine Leidenschaft!
Hab seit 4 Wochen ein Diamante SV. Unglaublich gutes Rad!
@@PushDump
Bin die letzten 15 Jahre ein zu kleines gebrauchtes Rad gefahren und habe mir mein absolutes Traumrad endlich verwirklichen können. Hätte auch "nur" 1800 kosten können, wäre mir egal. Das soll ja kein Statussymbol sein:)
@@PushDump danke dir!:)
Wirklich tolles Video mit tollen Informationen über BASSO. Denke schon länger über eine RR von BASSO nach :D
Macht einem die Entscheidung leichter !
VG
Hast du schon ein spezielles Modell im Blick? 😁
Basso ❤ ! Steht bei mir definitiv auf Platz 1 meiner Liste für ein neues Bike, wenn es soweit ist. Fahre jetzt schon einen Italiener, und ich denke es wird auch wieder einer.
Jep, so sehe ich das auch. Zu meinem ersten Italiener könnte sich das Diamante gesellen.
Tolle Räder. Die haben vor ein paar Jahren den Sprung gemacht von Altmodisch und langweilig hin zu frisch, modern, eigenständig und schön!
Super Sympathisch, und der Gedanke und auch die Entscheidung weiterhin an Europa festzuhalten ist bemerkenswert. Tolles Interview. Danke dafür.
Wow...Grazie. great Company. Love their approach. Great to see CF frames produced in italy
Ich liebe mein Basso Rad, es ist das Geheimnis der Rahmenbauer das Rennräder Luft durchschneiden können 🤗😉❤️
finde basso räder wirklich wahnsinnig schön und die familie basso scheint so so sympatisch zu sein!
Hab ein Basso GAP72 Rahmenset gefunden das jetzt für die Eroica hergerichtet wird. Es ist wirklich eine Freude die filigrane Stahlkonstruktion und die Chrom-Details zu betrachten. Ich hoffe es fährt dann so gut wie es aussieht.
top Video, top Interview, cooler CEO, geile Brand und schöne Bikes. danke für die interessanten Insights, Richie - als Worldtour-Marketingopfer hatte ich Basso Bikes nicht am Schirm.
schönes Video, bei den Aufnahmen im Showroom habt ihr nur einen hochfrequenten Piepton, der mir ganz schön in den Ohren weh getan hat. Habgier wahrscheinlich selber gar nicht gemerkt.
cool! ich fahre das Astra seit etwa 3 Wochen. macht ihr auch noch mal spezielle Reviews zu den Basso Bikes?
Sehr sympathisches Video. Danke für den tollen Einblick.
Jetzt noch die italienische Edel Marke Casati bitte!
Sehr Schön und 🔥
Wo kann man die Bikes denn in NRW kaufen?
Als Bassofahrer sehe ich endlich Basso bei GCN. Eines der wenigen italienischen Fahrräder, die auch in Italien gebaut werden. Wäre ein in China hergestellter Ferrari ein echter Ferrari?
richie, dein englisch ist super!
Ich wohne in Nürnberg ich werde gerne diese Hauptsitz von Passau anschauen wo ist das in welcher Straße weiß jemand
Könnte mein nachstes bike werden. 👍
könnt ihr einen review machen zum billigsten rennrad von decathlon das triban rc 100? wäre sehr unterhaltsam
Danke für die coole Videoidee. Das nehmen wir gerne in unsere Ideen-Box auf :)
Kann mir jemand den Unterschied zwischen Klickies für Rennräder und MTBs erklären?
MTB klickies sind eher aus massiveren Materialien also Metall gebaut, zudem sind die Pedalplatten meist im Radschuh versenkt, so dass man damit auch Mal laufen kann bei Schiebepassagen. Zudem haben diese Pedale meistens ein größeres Spiel um sich mit dem Schuh auf dem Pedal bewegen zu können.
Ein Rennradklickpedal besteht sitzt meist deutlich fester und man hat dort weniger Möglichkeit sich zu verdrehen. Zudem sind natürlich alle Bauteile möglichst leicht ausgelegt und vorallem steif. Beim Rennrad ist ja das Ziel möglichst hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Dafür kann man damit eher schlecht laufen, die Pedalplatten sind nicht im Schuh versenkt und die Schuhe sind nochmal steifer als einige MTB Schuh Modelle.
@@janschulz7744 hmm.. Habe mir ein Rennrad bestellt und im ersten Augenblick klingt für mich dann der MTB Klickie passender. Vielen Dank für die kurze prägnante Erklärung
Das Laufen, häufig auch das ein-und ausklicken sind im MTB Schuh einfacher, dafür lässt sich auf die großflächliche Rennradbindung dauerhaft für den Fuß angenehmer der Druck auf die Pedale bringen. Du fährst ja mit dem MTB oft durch den Wald, technisch anspruchsvoll und häufig mit einem leichter zu tretenden Gang, mit dem Rennrad Straße mit dauerhaft hohen Druck
Weiter so, ihr macht echt tolle Videos 👍 wie kann man euch denn Bilder für die Preise zusenden? Würde gerne mitmachen :)
Schau mal in unsere Videobeschreibung rein. Da findest du unter der Rubrik GCN Inspiration eine Anleitung zur Teilnahme. Viel Erfolg! 💪
Smarter Typ
#fraggcn Welche Kosten günstige Fahrradcomputer könnt ihr empfehlen?
1:41 zweitälteste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_Nied
Wie sind die Räder so, Aerodynamisch?
top lad
Ein Astra würde mi schon reichen. Gern mit ner ekar.
Basso ist einfach nur eine geile Radschmiede
Basso gyhle