В высшей степени полезный и познавательный ролик. Не какие-то теоретические выкладки и стендовые исследования, а практические испытания в реальных условиях. Наглядно показываются условия эксплуатации аккумулятора в различных режимах(трасса,бездорожье, под'емы и т.п.). Респект и уважение автору!❤
@@IvarSkinnдля Гродно ёмкость м4 достаточна, другое дело, если выезд в пригород. Там и расстояния больше и теряешь расчёт запаса хода. Молодец, что запасную батарею приспособил
@@IvarSkinn Супер!! только будь аккуратен!!! Я тоже планирую сгонять к самому старому зданию в Москве. ( это старый монастырь) Вот только погода наладиться.
мужик спасибо за обзор я тоже заказал самокат только куго кирин м 4 не прошку там акум на 13 милиампер но незнаю пиздёш или нет и хирово чем что а камулятор на него стоит как два на машину и мне радует твоя езда и больтше вокруг природа коббудто сам едиш такое ащющение!!
Всё это конечно неплохо.Но есть одна проблемка. На самокатах в сырую погоду лучше не кататся. Знаю по опыту как проедиш в сырую погоду,тормаза начинают плохо тормазить.А то и вообще жмёшь на рычаг чтоб затормазить ,а самокат продолжает движение буд-то тормозов вовсе нету. От влаги калодки накрываются. Я по этой причине сколько раз сдавал в ремонт чтоб новые колодки поставили.Это один по крайней мере из больших минусов этого транспорта. Кстати сегодня.недавно самокат привезли из ремонта.
Занимательная математика. У меня s3 kugoo. Лифер 11ач 48в Пиковая мощность 490вт При этом проезжаю 22-26км в городском режиме при максималке на 2й в 25кмч. Тоесть расход 04ач на 1км пути. Почему у вас так много пробежал не понимаю. Раскройте секрет
И ещё зависит от качества эксплуатации акб. Я её только 2 раза разряжал полностью. В основном доводил до половины заряда. И не наваливал сильно. Это тоже влияет на пробег
У меня бортовой настроен по GPS. Причём я его настраивал ещё перед прошлым сезоном. А в 4К я не снимаю потому что всё равно приходится потом конвертировать в 1080. И монтирую я на телефоне.
я на halten rs 02 v2 на 1 скорости ( ограничение там 32 кмч, мощность и динамика как на м4 про) прокатываю на 1 заряде 50-55км. Если подрубить 2-3 скорость где уже динамика и мощность бешанная, то проезжал где то 35-40, но и скорость там 55-60 км,
В высшей степени полезный и познавательный ролик. Не какие-то теоретические выкладки и стендовые исследования, а практические испытания в реальных условиях. Наглядно показываются условия эксплуатации аккумулятора в различных режимах(трасса,бездорожье, под'емы и т.п.).
Респект и уважение автору!❤
Я батарею бы выкатал, но у меня было время ограничено. Но тесты будут продолжаться
@@IvarSkinnдля полноты испытания, ещё свой вес указать
@@gav33ru вешу я мало, всего 50, но я больше измерял ёмкость акб, а не пробег
Вот это я понимаю! нормальный, живой, реальный замер!!! А не то что нам втирают техно блогеры!!!
Я задолбался кататься. Аккум реально как заявлено производителем. Я бы и дальше ездил, но время было ограничено.
@@IvarSkinn хорошо когда выматываешься раньше чем аккумулятор)))) На себе проверено!!!
@@Evgeny-Simonovя бы так не сказал. по настоящему выматываешься тогда, когда ехать ещё 15 км а аккумулятора на 5 км. 🤬
@@gav33ru я только 1 раз не доехал до дома 2,5 или 3 км. А так стараюсь ездить не далеко, чтобы заряда хватало вернуться домой
@@IvarSkinnдля Гродно ёмкость м4 достаточна, другое дело, если выезд в пригород. Там и расстояния больше и теряешь расчёт запаса хода. Молодец, что запасную батарею приспособил
хаахахахаха моя дочь твой ролик раза 3 пересмотрела))))) Говорит... вот этого чувака я буду смотреть!!! у него ролики АСМР🤣🤣
😁 какие моменты ей зашли?
@@IvarSkinn Дорога по трассе. И шум покрышек
@@Evgeny-Simonov 🤣 тогда ей будет интересно, потому что я планирую много ездить по трассам
@@IvarSkinn Супер!! только будь аккуратен!!! Я тоже планирую сгонять к самому старому зданию в Москве. ( это старый монастырь) Вот только погода наладиться.
Умничка, что во всё вникаешь!
Надо будет устроить тест акб электровелосипеда. Как раз в отпуск иду, будет большое путешествие
Спасибо понравилось путешествие! 😃👍
Класное видео,привет с Урала👍
мужик спасибо за обзор я тоже заказал самокат только куго кирин м 4 не прошку там акум на 13 милиампер но незнаю пиздёш или нет и хирово чем что а камулятор на него стоит как два на машину и мне радует твоя езда и больтше вокруг природа коббудто сам едиш такое ащющение!!
Молодец! Классный видеоролик.
Всё это конечно неплохо.Но есть одна проблемка. На самокатах в сырую погоду лучше не кататся. Знаю по опыту как проедиш в сырую погоду,тормаза начинают плохо тормазить.А то и вообще жмёшь на рычаг чтоб затормазить ,а самокат продолжает движение буд-то тормозов вовсе нету. От влаги калодки накрываются. Я по этой причине сколько раз сдавал в ремонт чтоб новые колодки поставили.Это один по крайней мере из больших минусов этого транспорта. Кстати сегодня.недавно самокат привезли из ремонта.
Классные у вас обочины, асфальт, просто шикарно, едь не хочу. А в России грунтовка, не удобно жесть...
Это магистраль. А есть ещё республиканские трассы, где асфальтированные обочины очень узкие, а может даже и не быть совсем асфальта.
Занимательная математика. У меня s3 kugoo.
Лифер 11ач 48в
Пиковая мощность 490вт
При этом проезжаю 22-26км в городском режиме при максималке на 2й в 25кмч.
Тоесть расход 04ач на 1км пути.
Почему у вас так много пробежал не понимаю. Раскройте секрет
Мой вес всего 50 кг, а это решающий фактор, рельеф местности холмистый (спусков много, где я не жал на курок газа)
И ещё зависит от качества эксплуатации акб. Я её только 2 раза разряжал полностью. В основном доводил до половины заряда. И не наваливал сильно. Это тоже влияет на пробег
Где ты его в дороге будешь заряжать ?
Я стараюсь ездить не далеко, чтобы в случае чего мог вернуться домой. В среднем не дальше 20 км от дома
Привет не посоветуешь где купить хорошие покрышки на куго м4 про
Покрышки можно приобрести или на маркетплейсах или в специализированных магазинах. Разница будет только в цене
@@IvarSkinn а ты знаешь примерно какие есть хорошие покрышки
@@люканмк1 я не менял ещё свои штатные, так что тут не помогу. Менял только камеру в заднем колесе, потому что протёрлась
@@IvarSkinn а у тебя какого года самокат
@@IvarSkinn а если качать не понометру
Ну если так овощить, то можно хоть до моря доехать. Проще уже на веле ехать и полезнее.
по бортовому мерить километры - это не правильно. Только Бустер верно показывает. Нужно по GPS мерить. Так что данные не верные. И снимай в 4к
У меня бортовой настроен по GPS. Причём я его настраивал ещё перед прошлым сезоном. А в 4К я не снимаю потому что всё равно приходится потом конвертировать в 1080. И монтирую я на телефоне.
@@IvarSkinn делай в 4к, уже у многие 4к, просто не красиво в 1080
и смысл было 12го про покупать на 1080 - можно было и 11 купить
@@Agata24делал в 4К - не устроило качество. Снял один раз в 1080 - написали лучше. Сейчас снова хреново.
@@IvarSkinnлучше ? это кто такое написал? С пещеры древние люди что ли?
я на 4к мониторе смотрю и понимаю какое поганое качество!!!!! прямо бесит! у тебя 12 го про!!!!!!! у мото блогеров с 12 го про 4к - мило дело!!!
А сколько вы весите?
Я вешу как дюймовочка, 50 кг
Купили китайские проблуды блин сам акумы собираю зааисит от мотора а еще от скорости 13ампер шас есть такой 30км это если км 30 в час
Чеж я блять на 32амперах реальных выкатал ,60км на одноом моторе 45кмч 52в
Один мотор 1200ват и вес самоката 40
я на halten rs 02 v2 на 1 скорости ( ограничение там 32 кмч, мощность и динамика как на м4 про) прокатываю на 1 заряде 50-55км. Если подрубить 2-3 скорость где уже динамика и мощность бешанная, то проезжал где то 35-40, но и скорость там 55-60 км,
Слабак)). Я с другом СпидСаваж 39Ач тестили при скорости 25км\ч. 12 часов с перекурами и завариванием на костре чая ездили. 115км проехали.
Не сравнивай. У меня в 3 раза меньше объём акб, да и по вольтажу саваж 60 или 72 вольта батарея, а у меня 48 вольт
это ты слабак . ты бе еще пешком его катил хватило до солнца