De qué sirve una ficha técnica si se maquillan datos, como por ejemplo el peso (siempre lo dan con depósitos vacíos), el consumo o las emisiones. Estoy con Telva en que la moto hay que probarla una temporada, porque siempre salen vicios ocultos que no aparecen en las especificaciones. ✌️
Місяць тому
Jajaja, me he reído muchísimo con este podcast! Son unas genias!
Mis primeras 2 motos las elegi x estetica sin ver ficha tecnica. La 3ra mirando ficha tecnica y pase de querer una custom vieja a una naked moderna. Y la 4ta moto solo queria llegar bien al piso y q sea liviana. Y me vi 500 reviews; me gustaron motos q luego las vi en la consecionaria y me disgusto el tanque o proporciones tan grandes para motor tan chico como la zontes g1 scrambler 155 yo creo q con 10lts o 12 de tanque era suficiente. Para q agregarle 20kg de nafta a un motor tan chico. Y luego probe una xr150 q si bien me quedaba algo alta me transmitio sensaciones muy buenas. Seguridad fuerza y diversion. Asi q probé 3 usadas hasta q di con la q me pareció q era la indicada y se incorporó a la familia.❤
Hay que comprarse la que te guste y que el bolsillo de cada uno le permita...me quedo con la frase " que bajes al parquing y te pongas cachondo/a".... que es eso de estar dando 1000 vueltas por todos lados...telva creo que va un poco salidita con las "barras "😂😂😂😂....si das muchas vueltas...te acabas mareando
Hola. Hoy es el primer día que os veo y escucho. Os felicito. Humilde opinión por el contenido técnico que divulgais sobre motos. Por fin, por hablar de mi, consigo una etapa en vida de empezar la etapa en moto. Siempre cogí motos, nunca mias y siempre sin carnet. Ahora tengo el carnet y el enfoque en la preciosa CBR 600 RR. Solo deseo montarme o que me monte o compartirnos... DIIOOS ¡jodido deseo nipon! Tengo una pregunta para vosotr@s..... .... ¿ para esa moto y su posicion...Qué modelo de casco recomendais? Bueno, nada mas, espeeera, me la compraré en negro.... 🫶
Motor: Tipo: Bicilíndrico en paralelo Desplazamiento: 33 años de experiencia vital Potencia máxima: Alta en situaciones de presión; rendimiento constante en el día a día Par motor: Alto nivel de resiliencia y capacidad de adaptación Combustible: Motivado por metas personales, relaciones auténticas y desafíos intelectuales Suspensión: Delantera: Barras convencionales de 41 mm; estabilidad emocional y control en situaciones de estrés Trasera: Monoamortiguador con ajuste de precarga; flexibilidad en la toma de decisiones y capacidad para amortiguar los impactos de la vida Chasis: Estructura: Marco de acero reforzado; carácter sólido y fiable, con una base firme en valores Peso: 90 kg aprox; equilibrado y bien distribuido para mantener la estabilidad en diferentes terrenos Transmisión: Caja de cambios: Manual de 6 velocidades; adaptable a diferentes velocidades de la vida, desde situaciones relajadas hasta momentos de alta exigencia Transmisión final: Cadena; capacidad de transferir esfuerzo y energía de manera eficiente hacia objetivos y proyectos Frenos: Delanteros: Doble disco ventilado con ABS; capacidad de tomar decisiones rápidas y seguras, con margen de error mínimo Traseros: Disco simple con control de tracción; apoyo adicional para situaciones inesperadas o complicadas Electrónica: Sistema de navegación: Intuición y lógica bien equilibradas; capaz de trazar rutas claras y desviarse cuando es necesario Iluminación: Faros LED con luz de día; claridad en la comunicación y transparencia en las relaciones Instrumentación: Panel digital multifunción; enfoque en la autoconciencia y el desarrollo personal Estética: Carrocería: Diseño clásico-moderno; apariencia cuidada, combinando lo tradicional con toques de modernidad Colores disponibles: Matices de confianza y seguridad, con detalles en humor y creatividad Ergonomía: Asiento cómodo para largas jornadas; diseño que permite la comodidad en situaciones cotidianas y desafíos de enduro Extras: Conectividad: Bluetooth y sistemas de entretenimiento; capacidad de conectarse con otros, manteniendo conversaciones significativas y disfrutando de buenos momentos Protección: Equipado con sistemas de autoprotección emocional; capacidad de recuperarse de caídas sin perder el rumbo
Sois unas gamberras (en el buen sentido), me he reido un monton. Elegir moto, pues no se necesutaría varias, toureg 660, husquarna FE 350, Triumph Tridend 900 Rallye. Elegir pareja...🤔🤔con el panorama actual...😵💫😵💫😵💫 ¡¡¡¡¡QUE PEREZAAAAA!!!!!!😂😂😂
A ver creo que de las dos se puede hacer una… por lo menos a mi me pasa asi me paso meses mirando fichas técnicas de una moto o de varias digo esta es la mía la pruebo y tengo que las sensaciones que me trasmite nos son las que pegan con migo y pueden tener la estética que quiera y no me va luego me subo a otra moto que técnicamente quizás no tenga todos los componentes perfectos pero me subo y me transmite las sensaciones adecuadas pues ahí me decido por el impulso y por su puesto la estética ademas de las sensaciones juegan un punto importante .. me tengo que bajar darme vuelta a mirarla y decir. Joder esta es mía … Y con las parejas igual si tiene todas las especificaciones deseables pero las sensaciones no son buenas … Pues a la que me transmite las mejores sensaciones y que al mirarla fija joder que guapa y es mía
Una pregunta, sobre la pareja que me gustaria tener, siendo sincero y analizando mis posibilidades reales de ahora mismo la Zontes x350 que no hay videos en youtube
Holaola! Aqui estoy tambien. Elegir Moto es como elegir Canal de Motos en UA-cam. Tu Berta como entiendes de Motos, sopesas todas las opciones. Pero los que no entendemos solo elegimos el color. Y nos creemos todo lo que el vendedor nos cuente. A mi siempre me a aconsejado un amigo mecanico. Mi Moto sigue gustandome despues de los años, como me sigue gustando el Canal de UA-cam, aunque aya otros mejores, yo soy fiel a mi Moto y mi Canal. Despues de oiros, me he dado cuenta que hablabais de Motos. 😂😂🤣🤣 En algunas cosas le doy la razon a Telva, en algunas. Cuando analizas mucho una Moto y pasa algun Mes, en ese tiempo sale una nueva y entonces cambias de idea y a empezar de nuevo. A ti Berta te gusta conocer la Ficha tecnica por que entiendes, los que no entendemos eso esta escrito en Griego. Nos quedamos pez. Y el Podcast me lo he pasado bien viendo os y escuchando os. Divertido y mas viendo como os divertis vosotras. Que tengasis buena semana Chicas. ✌☝💖💖
De qué sirve una ficha técnica si se maquillan datos, como por ejemplo el peso (siempre lo dan con depósitos vacíos), el consumo o las emisiones. Estoy con Telva en que la moto hay que probarla una temporada, porque siempre salen vicios ocultos que no aparecen en las especificaciones. ✌️
Jajaja, me he reído muchísimo con este podcast! Son unas genias!
Alto dúo Berta y Telva! me hace reír muchísimo! 😄 saludos desde Argentina
Mis primeras 2 motos las elegi x estetica sin ver ficha tecnica. La 3ra mirando ficha tecnica y pase de querer una custom vieja a una naked moderna. Y la 4ta moto solo queria llegar bien al piso y q sea liviana. Y me vi 500 reviews; me gustaron motos q luego las vi en la consecionaria y me disgusto el tanque o proporciones tan grandes para motor tan chico como la zontes g1 scrambler 155 yo creo q con 10lts o 12 de tanque era suficiente. Para q agregarle 20kg de nafta a un motor tan chico. Y luego probe una xr150 q si bien me quedaba algo alta me transmitio sensaciones muy buenas. Seguridad fuerza y diversion. Asi q probé 3 usadas hasta q di con la q me pareció q era la indicada y se incorporó a la familia.❤
Este podcast tirando de memoria igual tiene una año , no???
Hay que comprarse la que te guste y que el bolsillo de cada uno le permita...me quedo con la frase " que bajes al parquing y te pongas cachondo/a".... que es eso de estar dando 1000 vueltas por todos lados...telva creo que va un poco salidita con las "barras "😂😂😂😂....si das muchas vueltas...te acabas mareando
Hola.
Hoy es el primer día que os veo y escucho.
Os felicito. Humilde opinión por el contenido técnico que divulgais sobre motos.
Por fin, por hablar de mi, consigo una etapa en vida de empezar la etapa en moto.
Siempre cogí motos, nunca mias y siempre sin carnet.
Ahora tengo el carnet y el enfoque en la preciosa CBR 600 RR. Solo deseo montarme o que me monte o compartirnos... DIIOOS ¡jodido deseo nipon!
Tengo una pregunta para vosotr@s.....
.... ¿ para esa moto y su posicion...Qué modelo de casco recomendais?
Bueno, nada mas, espeeera, me la compraré en negro.... 🫶
19 minutos de metáforas muy bien hiladas 😂
Pareja o moto? Yo tengo una BMW R1250R. Y sin duda el motor y la suspensión son lo más importante. El grosor y la fuerza son básicos
Motor:
Tipo: Bicilíndrico en paralelo
Desplazamiento: 33 años de experiencia vital
Potencia máxima: Alta en situaciones de presión; rendimiento constante en el día a día
Par motor: Alto nivel de resiliencia y capacidad de adaptación
Combustible: Motivado por metas personales, relaciones auténticas y desafíos intelectuales
Suspensión:
Delantera: Barras convencionales de 41 mm; estabilidad emocional y control en situaciones de estrés
Trasera: Monoamortiguador con ajuste de precarga; flexibilidad en la toma de decisiones y capacidad para amortiguar los impactos de la vida
Chasis:
Estructura: Marco de acero reforzado; carácter sólido y fiable, con una base firme en valores
Peso: 90 kg aprox; equilibrado y bien distribuido para mantener la estabilidad en diferentes terrenos
Transmisión:
Caja de cambios: Manual de 6 velocidades; adaptable a diferentes velocidades de la vida, desde situaciones relajadas hasta momentos de alta exigencia
Transmisión final: Cadena; capacidad de transferir esfuerzo y energía de manera eficiente hacia objetivos y proyectos
Frenos:
Delanteros: Doble disco ventilado con ABS; capacidad de tomar decisiones rápidas y seguras, con margen de error mínimo
Traseros: Disco simple con control de tracción; apoyo adicional para situaciones inesperadas o complicadas
Electrónica:
Sistema de navegación: Intuición y lógica bien equilibradas; capaz de trazar rutas claras y desviarse cuando es necesario
Iluminación: Faros LED con luz de día; claridad en la comunicación y transparencia en las relaciones
Instrumentación: Panel digital multifunción; enfoque en la autoconciencia y el desarrollo personal
Estética:
Carrocería: Diseño clásico-moderno; apariencia cuidada, combinando lo tradicional con toques de modernidad
Colores disponibles: Matices de confianza y seguridad, con detalles en humor y creatividad
Ergonomía: Asiento cómodo para largas jornadas; diseño que permite la comodidad en situaciones cotidianas y desafíos de enduro
Extras:
Conectividad: Bluetooth y sistemas de entretenimiento; capacidad de conectarse con otros, manteniendo conversaciones significativas y disfrutando de buenos momentos
Protección: Equipado con sistemas de autoprotección emocional; capacidad de recuperarse de caídas sin perder el rumbo
Y en poco "chapas"... también 😂😂😂😂😂
Con Telva, todo el rato!!!! Salud2s a las dos. Buen mix de entrevista!
😂😂😂😂😂😂😂
EXCELENTE.
Lo importante es que te suba de vueltas rápido y entre bien en curvas rozando a saco 😅
La moto perfecta no existe, pero un equilibrio y funcionalidad yo 1 año para decidirme jajajana
estoy con Telva, 👍
😂😂😂😂😂. La cosa es divertirse alrededor del mundo de las motos. Gris
Sois unas gamberras (en el buen sentido), me he reido un monton.
Elegir moto, pues no se necesutaría varias, toureg 660, husquarna FE 350, Triumph Tridend 900 Rallye.
Elegir pareja...🤔🤔con el panorama actual...😵💫😵💫😵💫 ¡¡¡¡¡QUE PEREZAAAAA!!!!!!😂😂😂
Señora Berta tiene toda la razon
😂😂😂, vaya tela de podcast 😂😂😂😂😂
A ver creo que de las dos se puede hacer una… por lo menos a mi me pasa asi me paso meses mirando fichas técnicas de una moto o de varias digo esta es la mía la pruebo y tengo que las sensaciones que me trasmite nos son las que pegan con migo y pueden tener la estética que quiera y no me va luego me subo a otra moto que técnicamente quizás no tenga todos los componentes perfectos pero me subo y me transmite las sensaciones adecuadas pues ahí me decido por el impulso y por su puesto la estética ademas de las sensaciones juegan un punto importante .. me tengo que bajar darme vuelta a mirarla y decir. Joder esta es mía …
Y con las parejas igual si tiene todas las especificaciones deseables pero las sensaciones no son buenas …
Pues a la que me transmite las mejores sensaciones y que al mirarla fija joder que guapa y es mía
Yo vi la svartpilen 401. Y dije ....para mí.
A veces nos quedamos en la parálisis del análisis.
Que te de filling a primera vista y listo 😂😂😂
Mucho analizar Berta pero el del trapo de cocina gripó de primeras…
no lo pillo, explicalo 😂
Una pregunta, sobre la pareja que me gustaria tener, siendo sincero y analizando mis posibilidades reales de ahora mismo la Zontes x350 que no hay videos en youtube
Una Impala y una Vespa.
Voy comprar una amoto. Es una honda 600. Se le puede quitar la pata y ponerle un caballete?. Ya se que el tema no va de eso, pero como npi . S2
Tendrás que preguntarle a la moto como se percibe, que luego esas cosas...
Una pregunta. Qué moto seríais? 😂😂😂
Guapisimas👌🔝
Una ficha técnica en general en todo ,una idea innovadora ,podría resulta jiiiiiii
Frenossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jajajaaa...lo mejor es no llevarse la moto a casa...dejarla en el garaje para cuando apetezca cogerla😂...un abrazo majas..me parto..
Buena ruta...✌️😉
Holaola! Aqui estoy tambien. Elegir Moto es como elegir Canal de Motos en UA-cam. Tu Berta como entiendes de Motos, sopesas todas las opciones. Pero los que no entendemos solo elegimos el color. Y nos creemos todo lo que el vendedor nos cuente. A mi siempre me a aconsejado un amigo mecanico. Mi Moto sigue gustandome despues de los años, como me sigue gustando el Canal de UA-cam, aunque aya otros mejores, yo soy fiel a mi Moto y mi Canal. Despues de oiros, me he dado cuenta que hablabais de Motos. 😂😂🤣🤣 En algunas cosas le doy la razon a Telva, en algunas. Cuando analizas mucho una Moto y pasa algun Mes, en ese tiempo sale una nueva y entonces cambias de idea y a empezar de nuevo. A ti Berta te gusta conocer la Ficha tecnica por que entiendes, los que no entendemos eso esta escrito en Griego. Nos quedamos pez. Y el Podcast me lo he pasado bien viendo os y escuchando os. Divertido y mas viendo como os divertis vosotras. Que tengasis buena semana Chicas. ✌☝💖💖
Ahí dijeron la diferencia, una piensa para toda la vida y la otra solo por un tiempo jajaja
La madreee que os pario😂😂😂😂, entonces la trk de Benelli que?! No anda mal de suspensiones ni de apariencia 😂😂😂😂 le falta empuje?