Bro Siboen, Saya cuman mau kasi saran saja, untuk pemasangan bearing kruck as sebenarnya tidak masalah mau dihadapkan ke mana saja yang ada tulisannya karena ke dua sisih bearing tersebut sudah pasti sama sesuai dengan peraturan ISO bearing yang berlaku. Akan tetapi lebih baik bagian bearing yang ada tulisannya di pasang menghadap ke bagian dalam agar para mekanin mudah untuk melihat tulisan tersebut karena tulisan tersebut adalah PART NUMBER atau yang kita sebut NOMOR PART sehingga pada saat si makanik akan beli bearing kruk as tidak harus membawa bearingnya ke toko untuk dijadikan contoh CUKUP CATAT PART NUMBER saja lalu belilah beairng dengan part number yang sama meskipun dengan merek yang berbeda. Untuk pemasangan bearing HARAM HUKUMNYA JIKA DIPUKUL, karena akan meruasak bearing, khususnya dibagian inner dan outer race pada bearing yang disebut True Brinelling yang mengakibarkan bearing cepat rusak karena bearing adalah PART YANG SANGAT PRESISI. *Cara pasang bearing kruk as RX KING tanpa di pukul adalah :* 1. Buka kotak bearing/laher tetapi jangan buka bungkus plastik bearing yang ada didalam kotak. 2. Masukkan bearing yang masih tersbungkus plastik tadi ke dalam *FREEZER KULKAS* selama 4-6 jam (1 malam akan lebih bagus) 3. Pakailah sarung tangan karet agar tangan tidak lengket pada bearing yg sudah dingin, lalu buka plastik bearing dan letakkan/masukkan bearing pada housing/rumahan bearing kruk as, maka bearing akan terpasang dengan aman dan mudah tanpa harus dipukul. 4. Masukkan kruk as pada Inner ring *bearing/lubang bearing* dan pemasangan bearing kruk as pun selesai. Sebenarnya kalo sampean tidak pengen dinginkan bearing maka bisa dengan cara memanaskan Housing kruk as menggunakan HAIR DRAYER yang watt nya besar karena pada saat material mencapai titik panas 80 derajat selsius maka material housing sudah mulai memuai tetapi belum maksimum sehingga lebih baik menunggu hingga temperature mencapai 120 derajat selsius agar terjadi pemuaian maksimum sehingga pemasangan bearing pun jadi lebih mudah. Mungkin teknik pemanasan dengan hir drayer ini adlalh cara yang cocok buat siboen karena kemungkinan bengkel siboen tidak satu atap dengan rumah tempat tinggal sehingga kulkas tidak berada di bengkel. Btw, tahun 2003 lalu saya pernah bekerja sebagai seorang montir motor juga dan saat ini kebetulan saya bekerja Khusus dibidang bearing, seal, dll. Hampir semua video tutorial yang sampean buat di Chanel Siboen pernah saya lakukan di tahun 2003 lalu, dan bedanya hanyalah motor yang sampean tangani saat ini sudah menggunakan sistem injeksi pada umumnya sementara tahun 2003 belum ada motor yang menggunakan injeksi tetapi pada prinsipnya semua sama saja. Coba sampean buakan tutorial pembuatan kopling manual pada motor yang masih make kolpling ganda dan juga sekalian buatkan tutorial permak kabel bodi motor tua yang menyisakan 3 kabel saja tanpa menggunakan aki, karena biasanya banyak pelanggan yang punya mtor tua terapi kable bodinya sudah gak karu2an sehingga mereka pengen kabel bodinya dibenerin dan tidak terliaat berhamburan. Dulu saya sering melakukan permak kebel bodi tsb pada motor tua seperti CDI70 dll dan bahkan permak pada kabel bodi motor DKW dan BSA juka .... he he he he he. Tutorial Itu akan lebih menarik Bro Siboen.
Yang saya suka itu dari cara tutur berbicara mas boen mudah untuk di mengerti untuk orang awam yang buta soal mesin motor. Dari hal sepele yang sering di abaikan pemilik motor, tips sederhana, trik sedikit bisa melewati limit motor standar, ilmu ngakal, sampe yang kasus berat seperti masalah jeroan dan kelistrikan. Terimakasih mas boen udah memberikan semua ilmunya untuk para subscriber yang buta mesin. Terus berkarya mas. Salam jengat jengat hehe
mantap nambah ilmu lanjutkan bro biar kingers yg sering touring bisa ngebenerin sendiri klo ada kendala sama mesin d jalan salam satu mahkota nguoooooook
saya do'a kan supaya panjang Umur dan sehat selalu buat kang Boen...supaya bisa sering berbagi ilmu yang sederhana dan mudah dimengerti oleh orang banyak.
Mas saya pecinta astrea grand,tolong bikinin videonya biar bertenaga&banter mlayune.kmren waktu korter rx kan ada bp2 pke grend kirain mau dibikin video eh ngga...trim's udah banyak berbagi ilmu.semoga barokah dunia&akhirat.
mas sedikit masukan pengalaman saya ini pasang e sebelum bearing di pasang saya pakai mini blower untuk manasi bagian rumah bearing. jadi gk usah getok atau traker klaker bearing tinggal pasang.. semangat trs mas siboen good job
ramesti 16 klo Saya dulu (waktu masih sering ngoprek sendiri) biasanya dipanasi diatas kompor. Gak lama manasinnya, kira2 udah gak bisa dipegang aja udah cukup.
Mas boem, t tunggu tutorial nya pasang gigi racio yg jelas mala d cepetin masangnya,, Tolong buatin tutorial yg jelas soal gigi rasio dan pemindahnya, soalnya saya pernah gagal d pemasangan rasio,, trimakasih
Sedikit saran ya bro...kalau pasang bearing kruk as alangkah lebih baik jika mnggunakan treker dan tidak langsung dipukul . Dan saya lihat cara memasukkan kruk as di krengkes usahakan tidak dipukul paksa , setidaknya dgn treker tarik kruk as. Ini kalau sampean Treaning di Yamaha Jepang dipastikan anda ga bakal lulus dgn cara kerja yg seperti itu
biar penak masang laher ne broo. ikuti langkah di bawah ini. simak baik-baik -siapkan cangkir -gunting, pisau boleh -bubuk kopi apa saja bebas -air panas -sendok cara nya bubuk kopi tuangkan ke cangkir kemudian di seduh, aduk... usahakan 10-15x atau sesuai selera. sambil joged broo ngaduk nya. kemudian siap kan singkong dan tentu saja crankcase dan bearing, kemudian nyalakan kompor, bakar crankcase kira2 0,5-1 menit. sambil nunggu panas, kopi dan singkong kita nikmati. setelah kira2 cukup panas crankcase nya masukin laher. prinsip hot & cool ua-cam.com/video/8wPutZXnhIg/v-deo.html
mas. punyaku jg gitu.. dia tenaga kurang lbh berasa d saat jalan naik pas boncengan. dan mesin jg d rpm tinggi getaran.e kenceng.. yg mana musti di diagnosis.. mksh untuk ilmunya mas...
mas Boen ndongol mning lh hee..rep takon mas,jupiter robot th 2010 ben performane jos,ubah apa saja mas,kemaren dah diganti kampas kupling,larine mentok 80 km
nek montorku ditekem koplinge mlaku bae mas pwe kue masalaeh.. soale ws ganti kampas anyar karet anyar, mbarang... jere bengkele guli ngomong kue botolane... trus kon ganti botolan taun nom... soale rata2 taun tua ky kue...
Ms boen, sya baru bergbng, dn sya sngt menyukai siboen chanel, sya mau tanya mslh mtr mio m3 klw mtr udh jln trs possi gas di pelanin dn mau di tarik lg ko suka ngempos, kra""ap nya y ms boen, mhn penjelasannya, trmksh.... 👍
Salam kenal mas si BOEN, sub, Dari tki Di saudi Terimakasih banyak atas semua ilmunya. Saya mechanik tapi mesin produksi mas. Alangkah baiknya kalau masang bearing Atau Laker Yang dipukul bukan hanya inner bearingnya aja tapi semua permukaan bearing, Agar load atau impact pukulan tidak tertumpu pada bola bearingnya saja tapi impact nya pada auter sama innernya aja. Bearing Ada beberapa bagian 1 , inner tempatnya ass 2 ,outer Yang terpasang Di mesin 3 ,roll element atau bola nya 4 , cage atau sangkar nya bola Mohon maaf kalau terlalu banyak mas , intinya saya selelu mengikuti setiap VIDIONYA. SALAM DARI JAUH
assalamualaikum wr. wb.......saya Ali dr Jawa Timur, saya belum lama mengikuti Siboen Chanel dan saya tertarik dengan video2 yg dibuat, Saya punya honda revo fit 2017, knp saat mesin bunyi (motor brhenti) dan gas dispontankn ad bunyi krek dibagian kopling? dn kenapa prpindahan dr gigi 1 ke 2 kdang empuk kdang keras?
King saya 2004 pas oper gigi1 kadang mau...tekadang susah banget...klau dari gigi 2 mau oper gigi 1 ...terkadang lgsung netral...udah cek pir sm gotrinya gk ad kyak dividio...cek pnya tmen yg taun 2005 jg sm...gk ad pir sm gotri ya...tp tetap normal...mohon pencerahanya mas bro...
Mas boen nyuwun sewu tolong kasih tau dong...kalo kruk as rx king ngegol kira2 dana perbaikannya bisa habis brp ya mas....mesin kalo di geber getar mas....matur suwun
Mas siboen....rx king ku as di operasii wetengee ganti bearing kruk as trss udah naik semua .....tpi susah hidup....aq cek kompresi padet....api besarr.....tpi susah hidup.ngudupine karbune kudu dituutup..gelem moni kaya gergaji mesin mblandarang....aq cek tabung yess oke semua....trs aku bongkar bagian buring...eh di bbagian daun kruk as buanyak oli mass siboen....tolong masukane mas bon...pikirane wiss poll 5dina ora dadi dadii....
Hallo mas boen sy selalu mengikuti channel, pd kesempatan ini sy mau bertanya , RX sy thank 2003 bgmn menyeting agar tarikan atas panjang. Kondisi motor sy standar , stel an karburator bisa langsam tarikan bawah dah tengah ok. Apa perlu di setting lidah membran nya..? Membran motor sy msh ori bawaan....trmksh sebelumnya.
Mas boen ane mau tanya nih ..😀 rumah gigi nanas stut kopling udh haus bahkan ada yg gompal.bisa g si di bubut rumah gigi nanas nya..trimakasih .sukses buat mas boen..🙏
pokoe kudu share ilmu bengkel sampean yo mas tak delok i kabeh videomu sampek tak dunlut HAhahaha Suwun sing katah mas boen (y) lek onok instagram follow ig e kulo mas @edotvespa
mas siboen pada pernetral yang di pasang di vidio mas di kasih bulatan besi kan....kalau di motor rx 1993 saya ada besi seperti payung di tanam kan di as netral nya....apakah masih perlu bulatan besi yang di tempel di per seperti vidio mas....mohon penerangan mas....slm dari kalbar
slm sukses,mas,itu qrenkes nya ap gax ad penambhn lubng ,supaya oli bisa masuk. sperti video yg mas bone.katakan di salah satu video nya mas bone.yg judulnya supaya kopling tidak selip klo gx slah
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Bro Siboen,
Saya cuman mau kasi saran saja, untuk pemasangan bearing kruck as sebenarnya tidak masalah mau dihadapkan ke mana saja yang ada tulisannya karena ke dua sisih bearing tersebut sudah pasti sama sesuai dengan peraturan ISO bearing yang berlaku.
Akan tetapi lebih baik bagian bearing yang ada tulisannya di pasang menghadap ke bagian dalam agar para mekanin mudah untuk melihat tulisan tersebut karena tulisan tersebut adalah PART NUMBER atau yang kita sebut NOMOR PART sehingga pada saat si makanik akan beli bearing kruk as tidak harus membawa bearingnya ke toko untuk dijadikan contoh CUKUP CATAT PART NUMBER saja lalu belilah beairng dengan part number yang sama meskipun dengan merek yang berbeda.
Untuk pemasangan bearing HARAM HUKUMNYA JIKA DIPUKUL, karena akan meruasak bearing, khususnya dibagian inner dan outer race pada bearing yang disebut True Brinelling yang mengakibarkan bearing cepat rusak karena bearing adalah PART YANG SANGAT PRESISI.
*Cara pasang bearing kruk as RX KING tanpa di pukul adalah :*
1. Buka kotak bearing/laher tetapi jangan buka bungkus plastik bearing yang ada didalam kotak.
2. Masukkan bearing yang masih tersbungkus plastik tadi ke dalam *FREEZER KULKAS* selama 4-6 jam (1 malam akan lebih bagus)
3. Pakailah sarung tangan karet agar tangan tidak lengket pada bearing yg sudah dingin, lalu buka plastik bearing dan letakkan/masukkan bearing pada housing/rumahan bearing kruk as, maka bearing akan terpasang dengan aman dan mudah tanpa harus dipukul.
4. Masukkan kruk as pada Inner ring *bearing/lubang bearing* dan pemasangan bearing kruk as pun selesai.
Sebenarnya kalo sampean tidak pengen dinginkan bearing maka bisa dengan cara memanaskan Housing kruk as menggunakan HAIR DRAYER yang watt nya besar karena pada saat material mencapai titik panas 80 derajat selsius maka material housing sudah mulai memuai tetapi belum maksimum sehingga lebih baik menunggu hingga temperature mencapai 120 derajat selsius agar terjadi pemuaian maksimum sehingga pemasangan bearing pun jadi lebih mudah. Mungkin teknik pemanasan dengan hir drayer ini adlalh cara yang cocok buat siboen karena kemungkinan bengkel siboen tidak satu atap dengan rumah tempat tinggal sehingga kulkas tidak berada di bengkel.
Btw, tahun 2003 lalu saya pernah bekerja sebagai seorang montir motor juga dan saat ini kebetulan saya bekerja Khusus dibidang bearing, seal, dll.
Hampir semua video tutorial yang sampean buat di Chanel Siboen pernah saya lakukan di tahun 2003 lalu, dan bedanya hanyalah motor yang sampean tangani saat ini sudah menggunakan sistem injeksi pada umumnya sementara tahun 2003 belum ada motor yang menggunakan injeksi tetapi pada prinsipnya semua sama saja.
Coba sampean buakan tutorial pembuatan kopling manual pada motor yang masih make kolpling ganda dan juga sekalian buatkan tutorial permak kabel bodi motor tua yang menyisakan 3 kabel saja tanpa menggunakan aki, karena biasanya banyak pelanggan yang punya mtor tua terapi kable bodinya sudah gak karu2an sehingga mereka pengen kabel bodinya dibenerin dan tidak terliaat berhamburan.
Dulu saya sering melakukan permak kebel bodi tsb pada motor tua seperti CDI70 dll dan bahkan permak pada kabel bodi motor DKW dan BSA juka .... he he he he he.
Tutorial Itu akan lebih menarik Bro Siboen.
Mantap penjelasanya om...
Benar sekali kawanku
Kalo pemasangan seal itu yang bagian primer bisa bulak balik gak mas
Yang saya suka itu dari cara tutur berbicara mas boen mudah untuk di mengerti untuk orang awam yang buta soal mesin motor.
Dari hal sepele yang sering di abaikan pemilik motor, tips sederhana, trik sedikit bisa melewati limit motor standar, ilmu ngakal, sampe yang kasus berat seperti masalah jeroan dan kelistrikan. Terimakasih mas boen udah memberikan semua ilmunya untuk para subscriber yang buta mesin.
Terus berkarya mas. Salam jengat jengat hehe
Satu satunya chanel yg kasih tutor detil banget .
Penjelasannya rinci .
Salut bang
Semoga sukses slalu
sepintas terlihat hanya hal sepele tetapi sangat brrmanfaaat..
Mantap,insya allah dengan ilmu yg sering di bagikan,kelak mas ee lebih sukses..aminn
Saya suka chanelnya Mas, anda sangat telaten,teliti dan rapih. Maju terus untuk membantu pecinta RX series.
Aku salut bgt mas,esih gelem berbagi ilmu di jaman Saiki,aku Soko kebumen salam dunia otomotif
Bang klo mesin rx 100 pake bureng rx spesial bisa gk?
Kerjanya sih megang oli tpi kukunya putih.itulah orang yg brilmu.lanjutkn kang mantull
mantap nambah ilmu lanjutkan bro
biar kingers yg sering touring bisa ngebenerin sendiri klo ada kendala sama mesin d jalan salam satu mahkota nguoooooook
Saya suka banget ngeliat video siboen dan tolong bikinin tutorial tentang kelemahan Yamaha byson dan gmn cara benerin ya..mks sukses selalu
saya do'a kan supaya panjang Umur dan sehat selalu buat kang Boen...supaya bisa sering berbagi ilmu yang sederhana dan mudah dimengerti oleh orang banyak.
Dipanaskan dahulu lebih bagus mas Boen, bearing sm crankasnya dipanasin dulu baru masukin bearing nya
Mas saya pecinta astrea grand,tolong bikinin videonya biar bertenaga&banter mlayune.kmren waktu korter rx kan ada bp2 pke grend kirain mau dibikin video eh ngga...trim's udah banyak berbagi ilmu.semoga barokah dunia&akhirat.
mas sedikit masukan pengalaman saya ini pasang e sebelum bearing di pasang saya pakai mini blower untuk manasi bagian rumah bearing. jadi gk usah getok atau traker klaker bearing tinggal pasang.. semangat trs mas siboen good job
ramesti 16 klo Saya dulu (waktu masih sering ngoprek sendiri) biasanya dipanasi diatas kompor. Gak lama manasinnya, kira2 udah gak bisa dipegang aja udah cukup.
ramesti 16, bisa juga bearing nya bungkus plastik terus taro di freezer kulkas, klo udh dingin langsung plug
Mantap, ngasih ilmu nya poolllll.... Coba donk om skali2 oprek mesin satria 120 biar tenaga nya lebih keluar.
mantep pol mas bon..bagi2 ilmu mugo2 manfaat ..rejeki mas bon mugo2 tambah lancar
Hebat dan baik mau bagi ilmu mas ini,,keren dah mksh ilmunya,,
Mantul bener Kang Boen......detailnya luar biasa.....semoga sukses selalu...
Terimakasih brooo
wanjay anti ngegol..spesialis kruk as ..awkawk..susah nih nyari bengkel macam nih..jago ngelurusin bandul kruk as.
Banyak belajar dari mas boen iki aq... Suwun mas boen
Mntap mas boen, mkc atas keihlasanx brbagi ilmu,smga rjkix brlimph amien
Mas boem, t tunggu tutorial nya pasang gigi racio yg jelas mala d cepetin masangnya,,
Tolong buatin tutorial yg jelas soal gigi rasio dan pemindahnya, soalnya saya pernah gagal d pemasangan rasio,, trimakasih
+bams rudy cdrt ok
Luar biasa q sampe ga kedip liatnya mas bon .. salam dari cah ciamis mas bon
Jakarta barat hadir mas boen...mataap abisss teliti banget topppp
garapan e rapi + resik mas+ profesional .👍👍👍👍
Semoga makin rame bgkelnya n bnyak plganya mas. Seneng aq isoh sinau salam dari boyolali
Garut hadir...tutorialnya gampang di pahami trmaksih .mass
+Asef S ok broo
Mas siboen mantap banyak blajar dri sampean .mantap jiwa pkoke
Thx u mas bro pokoe ta patene video e sampy zbol mmoriku mksih amore
+IRWAN IWAN 👍🙏😂
Sedikit saran ya bro...kalau pasang bearing kruk as alangkah lebih baik jika mnggunakan treker dan tidak langsung dipukul . Dan saya lihat cara memasukkan kruk as di krengkes usahakan tidak dipukul paksa , setidaknya dgn treker tarik kruk as. Ini kalau sampean Treaning di Yamaha Jepang dipastikan anda ga bakal lulus dgn cara kerja yg seperti itu
hadir selalu mas boen.. joosssttttt
+Iwan Hendrawan sipp
Proses garape rapi tenant👍👍👍
Kebumen hadir bang mantap tips nya... bang biasanya saya pasang kuat as keras bang masuk ke bearingnya.. Tutorial bang bikin treker pasang kurtas dong
MANTAP MASE SEBAGAI PENGGUNA MOTOR DUA TAK MEMBANTU SEKALI SALAM BLAYER MASE😁😁😁
biar gk oleng lahet dipasang di bandul..biar gk seret masuk carankcase dipanasi bos...
Sangat bermanfaat ilmu mas bro...terimakasih!!!!
jiossss mas shiboen terus berbagi ilmu...
bar jum'atan langsung nyimak mas boen... hhh.. lanjutkan bos...
siip mas bro.ilmu e oke manfaat bagi mekanik
suroboyo slalu hadir mas bro..nyimak terus tutoriale, arep praktek sik drg enek sing digae praktek...hatur nuhun..hehehe
Selalu hadir mas boen....tk tunggu hasil RX nya....
Salam Pandeglang dan semangat terus.
Bengkel idaman bosku
Mantap bgt ilmu nya mas siboen..... Joos lah
NGANJUK.etan hadir om si boen.golek ilmu ne!!
wangon absen.
pencerahane jos bangtz mas.
Sby lagi nyimak.juoss mas boen lanjut...!
biar penak masang laher ne broo. ikuti langkah di bawah ini.
simak baik-baik
-siapkan cangkir
-gunting, pisau boleh
-bubuk kopi apa saja bebas
-air panas
-sendok
cara nya bubuk kopi tuangkan ke cangkir kemudian di seduh, aduk... usahakan 10-15x atau sesuai selera. sambil joged broo ngaduk nya.
kemudian siap kan singkong dan tentu saja crankcase dan bearing, kemudian nyalakan kompor, bakar crankcase kira2 0,5-1 menit. sambil nunggu panas, kopi dan singkong kita nikmati. setelah kira2 cukup panas crankcase nya masukin laher.
prinsip hot & cool
ua-cam.com/video/8wPutZXnhIg/v-deo.html
Terimakasih ilmunya sedulor.
Mantab tiap hari nambah subscribernya.
si beon tutor mantaaap 👍👍
mas. punyaku jg gitu.. dia tenaga kurang lbh berasa d saat jalan naik pas boncengan. dan mesin jg d rpm tinggi getaran.e kenceng.. yg mana musti di diagnosis.. mksh untuk ilmunya mas...
suwun mas boen,dari tegal
Majalengka nyimak mas boen
Hadir gutu... Pokoke mantap.... Baru beli paket.
Bermanfaat sekali mass
Pokoke slalu nyimak video suhu.👍
Mayan tambah pengetahuan 😊
Hadir mas juos lanjut.maennya mirip kayak vixion y mas
mantep mas ilmunya salam kenal dari magetan
mas Boen ndongol mning lh hee..rep takon mas,jupiter robot th 2010 ben performane jos,ubah apa saja mas,kemaren dah diganti kampas kupling,larine mentok 80 km
Wah terakhir Iki kang,,,,
Josss pokoe
Kalimantan timur hadir bos .
Pemalang hadir👍👍👍👍👍
nek montorku ditekem koplinge mlaku bae mas pwe kue masalaeh.. soale ws ganti kampas anyar karet anyar, mbarang... jere bengkele guli ngomong kue botolane... trus kon ganti botolan taun nom... soale rata2 taun tua ky kue...
sy penggemar motor tua brow..... sy lg nunggu s brow bahas cb 100 dan c 70
Sangat bermamfaat sekali
Ms boen, sya baru bergbng, dn sya sngt menyukai siboen chanel, sya mau tanya mslh mtr mio m3 klw mtr udh jln trs possi gas di pelanin dn mau di tarik lg ko suka ngempos, kra""ap nya y ms boen, mhn penjelasannya, trmksh.... 👍
Banjar Negra hadir bos.... pertamax lah
+Har Yanto josss
Salam kenal mas si BOEN, sub, Dari tki Di saudi
Terimakasih banyak atas semua ilmunya.
Saya mechanik tapi mesin produksi mas. Alangkah baiknya kalau masang bearing
Atau Laker Yang dipukul bukan hanya inner bearingnya aja tapi semua permukaan bearing,
Agar load atau impact pukulan tidak tertumpu pada bola bearingnya saja tapi impact nya pada auter sama innernya aja.
Bearing Ada beberapa bagian
1 , inner tempatnya ass
2 ,outer Yang terpasang Di mesin
3 ,roll element atau bola nya
4 , cage atau sangkar nya bola
Mohon maaf kalau terlalu banyak mas , intinya saya selelu mengikuti setiap VIDIONYA.
SALAM DARI JAUH
Har Yanto
Mass milik saya gigik 5 kk tenaga hilang @ siboen
Asalamualikum mas Pendatang anyar mas sekang cilacap karangpucung..
Wah ketinggalan aku om ,lg istirahat😁👍👍
Panjenengan memang jozz
+eka wahyusaputra 👍🙏😂
Bosss ...mantapppp tap tap...
!! Sekalian mau nanyak punya saya klo d tarik bukanya tambah kencang malah getar.mhon pencerahax
Suwon mas bro pembelajaran ne
josss pokok e kang bengkele daerah ngendi kang ? sekalian tips rx king susah netral kang ...
Betul bang klo laher kena bensin cpat bunyi....
Ono mas hbis jumatan sip mantabbbbbbbzz
+IRWAN IWAN joss
Indramayu hadir mas boen 😊
Kecila banyumas Hadir mas Boenn...
+NUR JAYA JAYA NUR sipp
Nganjuk hadir mas boen
+adhi dhian joss
assalamualaikum wr. wb.......saya Ali dr Jawa Timur, saya belum lama mengikuti Siboen Chanel dan saya tertarik dengan video2 yg dibuat,
Saya punya honda revo fit 2017, knp saat mesin bunyi (motor brhenti) dan gas dispontankn ad bunyi krek dibagian kopling? dn kenapa prpindahan dr gigi 1 ke 2 kdang empuk kdang keras?
Bos kalo kruk as ngegol itu harus beli baru apa cukup di popok aja mohon pencerahan
Terimakasih sukses selalu
Di tunggu yo mas vidio rx king ne .meneh
King saya 2004 pas oper gigi1 kadang mau...tekadang susah banget...klau dari gigi 2 mau oper gigi 1 ...terkadang lgsung netral...udah cek pir sm gotrinya gk ad kyak dividio...cek pnya tmen yg taun 2005 jg sm...gk ad pir sm gotri ya...tp tetap normal...mohon pencerahanya mas bro...
Mantap ilmunya mass
Mas boen nyuwun sewu tolong kasih tau dong...kalo kruk as rx king ngegol kira2 dana perbaikannya bisa habis brp ya mas....mesin kalo di geber getar mas....matur suwun
sdah nonton semua...mlh pngn meriksane Rx ku mrunuQ
Sangat brmanpaaat om
good job bos
jos level mentok
Sukabumi hadir kang
Mas siboen....rx king ku as di operasii wetengee ganti bearing kruk as trss udah naik semua .....tpi susah hidup....aq cek kompresi padet....api besarr.....tpi susah hidup.ngudupine karbune kudu dituutup..gelem moni kaya gergaji mesin mblandarang....aq cek tabung yess oke semua....trs aku bongkar bagian buring...eh di bbagian daun kruk as buanyak oli mass siboen....tolong masukane mas bon...pikirane wiss poll 5dina ora dadi dadii....
Mantap kali mas pengen belajar
Hallo mas boen sy selalu mengikuti channel, pd kesempatan ini sy mau bertanya , RX sy thank 2003 bgmn menyeting agar tarikan atas panjang. Kondisi motor sy standar , stel an karburator bisa langsam tarikan bawah dah tengah ok. Apa perlu di setting lidah membran nya..? Membran motor sy msh ori bawaan....trmksh sebelumnya.
Mas boen ane mau tanya nih ..😀 rumah gigi nanas stut kopling udh haus bahkan ada yg gompal.bisa g si di bubut rumah gigi nanas nya..trimakasih .sukses buat mas boen..🙏
pokoe kudu share ilmu bengkel sampean yo mas tak delok i kabeh videomu sampek tak dunlut HAhahaha Suwun sing katah mas boen (y) lek onok instagram follow ig e kulo mas @edotvespa
Hadiirrrr kang..
+win Nano joss
mas siboen pada pernetral yang di pasang di vidio mas di kasih bulatan besi kan....kalau di motor rx 1993 saya ada besi seperti payung di tanam kan di as netral nya....apakah masih perlu bulatan besi yang di tempel di per seperti vidio mas....mohon penerangan mas....slm dari kalbar
Cirebon hadir
Tolong dong mas upload cara memajukan timing pengapian rx king, makasih😁
Di situ sudah ada tanda nya
Kalo di mundurkan itu melawan arah jarum jam kalo memajukan di putar searah jarum jam
slm sukses,mas,itu qrenkes nya ap gax ad penambhn lubng ,supaya oli bisa masuk. sperti video yg mas bone.katakan di salah satu video nya mas bone.yg judulnya supaya kopling tidak selip klo gx slah
jos mas bun....mau tny dikit mas..fizr turun mesin kya gtu ganti laker sama stang.seker..habis ny brp ya mas matur suwun...sslam dri solo