Test: Audi A4 B7 - Muke sa motorima, ali ima šta da ponudi!
Вставка
- Опубліковано 17 лют 2022
- Link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu:
www.carvertical.com/rs/landin...
Napomena: Link nije ograničen samo na Srbiju, važi svuda. Takodje, nema puno podataka za automobile iz CH, tako da je predlog ne proveravati te automobile.
Instagram Auto Analiza: / auto_analiza
Informacije o testiranom modelu:
OAudi A4 B7
- 1.9 TDI ( 116 ks - 5 brzina - Manuel)
- Pogon: Prednji
- Godište: 2006.
- Maksimalna brzina: 201 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: fabrika - 11.2s
- fabrika - 285Nm/19000Rpm
- Potrošnja: Prosek oko 6.5l (vlasnik)
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koji biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs - Авто та транспорт
16:18 - 16:27 Ono kad palis dizela zimi 🤣
I na kraj BRRM
Stices utisak da puni dobro skalu zato sto do 100km/h sve po 10 km/h na satu.
kakve to ima veze.. brzo digne od nekih 50tak do 100 na sat, to je htio reci
Tom 1.9 TDI ce ovde na Balkanu spomenik da podignu, pa ce na kraju hodocasca da prave 😀
Hodocasce ahahahaaahahaahahahahahah😂😂😂😂😂😂
Neka i podignu. Najbolji motor ikad!
Audi je fenomenalno. Elegantan i jako kvalitetan za tu cijenu. Imamo jedan takav kao sluzbeni vec 7 godina ga svi vozimo i auto ide kao zmaj. Svake godine servis svi filteri i ulje i ako treba nesto od trapa se zamijeni i ćeraj
👌👌
@@AutoAnaliza Nemanja ako te zanima ford iz 76- te godine javi mi se. Nije moj ali je od mog bivseg kolege. Rekao sam ja njemu da sam ti vec pisao.
@@AutoAnaliza ne znam kako da stupimo u kontakt
Je li 1,9 ili 2,0?
Zato što je službeni ga vozite...😂
Vreme je za Volvo S80!Elegantan, direktorski, auto koji se razlikuje od drugih. Budes prvi koji je na BALKANU snimio S80😉
Imaš pravo, s80 je prava limuzina koju niko ne spominje, imam v70 odlican auto pravi karavan velik i udoban i naravno pun opreme.
Prelep Auto, lepo je ostario i ne vidu mu se godine. Imao sam A4 B7 2006 god i svesno se odlučio za 1.9 TDI. Vozio sam ga od 113.000hkm i prodao ga sa 170.000hkm. nikada nisam ni jedan problem imao. Samo servis i to je to. Inače, ja sam se godinama bavio sa kolima i ovaj A4 B7 nije nova verzija Audi A4 već strogo gledano samo jedan veliki Facelift od A4 B6! Tako nešto slično se dešavalo u tom vremenu u VAG Grupi i sa VW Golf 5 na 6. Pozdrav
Tacno tako, fejslift A4 je to bukvalno. Samo sto se mnogima vise svidja do 2005 i nenadjebivi 1.9 sa 131 ks i brzina. Veruj da je brzi nego 2.0 tdi i od Bmw-a 20d a da ne pricam o Mecki. Inace, Golf 5 su maks zajebali pa su pozurili sa Golf 6 i ispadne kao fejslift kao sto kazes. Tako je bilo i sa Pasatom B6 i B7. B6 fejslift ima identican enterijer i motor sa B7. Sve komplet isto osim eksterijera, to su im mnogi zamerili.
Tacno vozio sam i b6 i b7 bukvalno zaboravis u kojem si autu jer sam oba istovremeno imao u porodici,pravi pomak a4 je sa B8
Upravo danas uzeo takvog🙂
Nek te sa srećom služi, burazeru!
Lepo da te služi! :)
Ja pre 1 1/2 mesec ali karavana 😀
Hvala vam puno❤️
Sa srećom 🍀 da te služi u zdravlju i veselju. Ako može neka slika kako izgleda i ako nije tajna koliko si platio?
Moj ćale je 2010 doterao iz Holandije na točkovima 2.0 tdi 140ks karavan verziju 2007 godiste...tada je bio 3 godine star i imao je 190 i nesto hiljada na satu...vozi ga i dan danas ima blizu 380 hiljada na satu...a sada gledam isti model na oglasima masa njih ima 150-160 hiljada na satu...
vraceni su km
@@veljaa6133 uzas sta rade uzas...po toj racunici onda svi imaju preko 400.000
@@feederbeograd1716Da tako nesto,ako nije uvezen iz nemacke zna se da su vraceni km i da dosta su prosli jer nemacka nije mala
@@feederbeograd1716 i imaju po 400.000 i vise...SVAKI JEDAN!
Ko je uzeo ovaj auto u dizel verziji i to NOV i platio 40.000 evra primer pa taj je gazio 30.000 godisnje kao ni jednu...
@@asttony2169 pa upravo tako zato i kazem da je moj cale uvezao 2010 auto koji je bio 2007 sa 190.000...
Pozz Nemanja ljepo odabir auta👍 imao sam A3 model 98 g 1,9tdi 66 kW 90 konja nepoderiv motor samo rdovit mali servis i vozi
Hvala na podeljenom iskustvu! 👌
Za 2.0 103kw samo redovno odrzavanje i na velikom servisu promjeniti "inbus" na uljnoj pumpi i nema nikakvih problema.
Upravo pogotovo za onaj od 170 konja
Samo jako brt nastavi sa ovim
Imam ovakav A4 sa 2.0 TDI motorom, oznaka BLB. Cim sam ga kupio resio sam problem sa osovinom na uljnoj pumpi i evo, hvala Bogu vec 4 godine u mom vlasnistvu, samo redovan servis i to je to. Ne izlazim iz njega, vozim ga svakodnevno i po meni je veoma zahvalan za te pare ..
Hvala na podeljenom iskustvu! 👌
Pozdrav, zanima me koliko si km presao od zamene osovine na uljnoj pumpi, do sada?
Jel 8 ventila
Vozio sam ga 4 godine, u proseku sam prelazio po 7-8 000 km godisnje. Prodao sam ga prosle godine, u kotaktu sam sa novim vlasnikom i dalje je sve ok, svakodnevno ga vozi i zadovoljan je. To je motor sa 16v koji svi inace pljuju.. Dal sam ja imao srece pa ja auto bio stvarno dobar ali eto, ja sam prezadovoljan bio.
@@filipstefanovic9461 jel kad radis veliki servis menjas i osovinicu pumpe i jesu li bile ti bosh dizne
Nemanja kad ces snimiti neki mercedes malo opsirnije kao ovaj auto🙂
Inace si ODLICAN💪🏽
6:56 "Znate dobro da 18cm nije malo"
Reci ti to mojoj devojci...
Nije valjda da joj je malo 😆
@@AutoAnaliza AHAHAHAHAHHAHAHAHAA
Zahtevna bajo, nadam se da imas dobar posao pa da onda to nije presudno.
Predobar video bas me to interesovalo Hvala
Dobar Audi,sretno vlasniku mnogo predjenih kilometara i dobar video tj.dobar YT kanal 👋👍
Hvala
Odlican klip mozes tako starija auta da opises i uradis takve analize oko motora
Pozdrav Nemanja, odlicno predstavljanje i savetovanje za model Audi A4. Predlozio bi da predstavis model Lancia Delta 3. generacije. Vrlo redak auto kod nas, a u poslednje vreme je pocela potraznja za njim. Pozdrav i samo cepaj dalje 😉
Zdravo, imam u planu da snimim Deltu, pozdrav :)
Hvala 😉
Lep auto,mnogo lepu liniju ima👍Pozz.
Generalno mogu da se razlikuju 2 glavne varijante 2.0 tdi:
1) 8v je u sustini 1.9 kojima je cilindar razbusen sa 79.5mm na 81mm. I ima ih do 140ks
2)16v je noviji motor, blok je i dalje slican ali je glava promenjena, njima pucaju glave u ranim godinama, siemens dizne prave problem. Siemens dizne se jos mogu prepoznati po primetno tisem radu motora na leru, dok sa Bosch diznama zvuci kao 1.9 tdi.
Nije tesko vizuelno prepoznati da li je 8v ili 16v motor, 16v ima usis sa leve strane motora (ili prednje ako je poprecno postavljen motor) izduv i turbinu sa desne strane. Kod 8v motora je i usis i izduv i turbina sve na desnoj strani.
Nazalost svi 2.0 tdi imaju balanser ako su u "skupljim" i luksuznijim autima. Golf 5 nema balanser, Passat B6 ima. Audi A3 nema balanser, A4 i veci imaju balanser.
Hvala na komentaru 👌👏
@@AutoAnaliza Nema na cemu, pozdrav 😄
Tacno tako imaju balanser uljne pumpe sranje zivo, generalno motori sa dosta mana
Decko,sta ti lupetas??Samo 170ks je imao siemens dizne.Jos nisam čuo da je na bilo kom audiju pukla glava. Motor sa 16 ventila ima dve bregaste i mnogo bolje ide od onog sa 8v ali je i servis duplo skuplji ako se otvara. I za kraj svaki audi ima uzduzno postavljen motor.
@@Mikii713 Ti lupetaš a misliš da znaš.
"Samo 170ks ima Siemens" - Jedan primer, kodna oznaka BKP - 16v, 140ks, siemens dizne, ugradjivan u Passat B6 i verovatno još neke.
"Svaki Audi ima uzdužno postavljen motor" - A A3 ne postoji ??? Pa od novijih modela Q3, A1 itd.. Ali nebitno, zanemarimo ostale, ajd gledamo modele 2003-2009 kad su postojali 2.0 PD motori, tad je postojao A3.
Dobar auto, mozda ne toliko pouzdan ma da sasvim okej auto za te pare. Ma da sto ti kazes suvise lici na B6 tako da je fakticki B6.5
Bravo Nemanja!
moj je 2.0 tdi PD 140ks 2006. fabricki bez DPF-a (znaci nema problema za gradsku voznju), odlican motor, ima snage, elastican, oko 9l po gradu, otvoreno oko 6l, trenutno na satu 237000km, samo da se odabere dobar primerak, redovan servis i nema brige. udoban u voznji, odlicna kozna sedista, dobar otvor gepeka i zapremina (limuzina). imam dve vece zamerke, prva je traktorski zvuk dizel motora (u kabini se ne cuje), ali to je prosto tako sa dizelima. druga je prostor na zadnjoj klupi, kad namestim vozacevo sediste kako meni odgovara, i sednem iza, kolena mi dobro kace prednje sediste i genaralno se osecam skuceno (visok sam 184cm i imam 110kg). generalno se ocekuje vise prostora u kabini za jednu srednju limuzinu. jos jedna bitna stvar, kvalitet enterijera je na prilicno visokom nivou, da me je i noviji a4 2016. u nekoj srednjoj opremi malo razocarao u poredjenju sa ovim b7 (imam kozna sedista, ali nije s-line).
Ima dpf svaki od 2006.
Imao sam priliku da probam ovaj model karavana 2.0tdi 170ks.
Nista posebno. Tasteri na tabli i vratima izbledeli,skucen,tvrd i bucan.
Motor cupa lepo
Znači iamo je negdje 500.tkm i više 😁
Ko kaže da je bolji Passat B6 od ovog Audija ta osoba je zrela za lečenje. Ovaj Audi je perfekcija, mnogo lep i dobar model čak mi je bolji i lepši od prethodnog modela. Posedujem Audi A4 B7 Avant sa 2.0TDI motorom, jako dobar automobil, pouzdan, jak, sa lepom opremom. Nikada sa njim nisam imao problema, vozim ga 4 godine.
Bravo
Osovinica na uljnoj pumpi. Stavis od golfa cetvorke uljnu pumpu i gas. Pricam o 2.0 140 ks
Prosle godine u decembru kupljen audi a4 b7 limuzina 2006 godiste crni metalik 2.0tdi 140 ks 8v bosh automatik 7 brzina svajcarac ,komande na volanu salterice itd .u njega se spakujemo ja zena i troje dece .auto je fenomenalan svaki dan ga vozim do sada moja najbolja kupovina ,inace placen je 5200e
Znaci 2.0 tdi od 140ks mora imati 8v i bosh dizne?
@@daniloz5673 najbolji motor bpw oznaka
Taj 1.9 85kw je odličan motor, 2.0 je posebna priča. A to da taj 1.9 bas sa klipa, ide 220 ali da ga neko baci iz aviona. Kao što si ti rekao, do 200 plafon plafona, i to je diskutabilno.
Ide 220.
Imam istog ovakvog, ali 2.0 motor, 140 ks. Godiste 2007 - mo. Kod mene je pet godina, top auto. Sto se tice brzine, par puta sam ga stiskao " do daske ", maksimum mu je 215 km/h.
@@mahatmamandela8653 to je već drugo, jači je, I verujem ti to sto si napisao. Moj brat ima golfa 4, 1.9 130 konja, vozio sam ga 205 max, ne može više, a čuo sam od dosta ljudi kako audi taj motor moze 230, što ne verujem dok ne vidim.. ja vozim volvoa s40, 1.9 115 konja, ide baš dobro, al do 195-200 max
@@mrcarson7765 voleo bih da mi pošalješ snimak kako ubrzava taj auto sa tim motorom do 220
@@markokrle Upravo zbog toga i rekoh to, jer ovaj momak rece da 1.9 moze ici 220. Ni ti nisi pogrijesio sa Volvom, makine su to. Pozdrav.
pozdrav veliki Nemanja, dobar je to auto dobri su automatici
a
dizel najekonomičniji
mali servisi i veliki nije skupo mala registracija
mali potrošač pozdrav Nemanja pravi je gospodar Prstenova
Samo lud će uzeti automatika ovog godišta
Odlican je, ima sto ponuditi, jedina zamjerka je sto stoji jer su motori malo problematicni
Odličan automobil, 1.9 tdi 85 kW!! 👍👍👍
Meni se čini kao skučen, nepouzdan i slab. 85kw je malo. 5 brzina, užas... Dizajn tu i tamo... Enterijer dizajniran lenjirom i šestarom, depresivan. Karavan je kao brat blizanac Samsung frižidera. Sreća pa ima štopaljke da se može razlikovati.
@@slobodanjelicic Imao sam priliku da ga vozim nešto kratko, auto je odličan, udoban za vozača i fino ide i troši malo. Zadnja klupa se malo žalila na prostor 😂
@@slobodanjelicic Šta slab, ide skoro ko onaj od 2.0 TDI 140ks, a pouzdaniji je 1.9 duplo i jeftiniji
@@Kuzmann Subjektivna stvar. Zavisi i od namene. Ne bih za sebe birao ni taj sa 140 KS.
@@slobodanjelicic Svako svoje mišljenje, ali ovo za 1.9 je neka realnost
Bmw E90 je avion u svakom smislu za ovog audija, a ista cena i klasa...
A vidim svi se ubise da voze E90. To je najvece smece u auto industriji. Pozadi ne mozes da udjes, za volanom mali kao da je Golf.
@@Enko063 Kao prvo motor m47 2.0 163ks je izdržljiviji od svakog 2.0tdi 140ks (do 2008); Drugo: Mesta pozadi ima podjednako malo i u e90 i u a4 b7. I trece: Osećaj u vožnji, upravljivost itd je na strani bmw...
Druze 407 ga jede
@@sz178 u čemu?
@@CZBG.98 pricam iz iskustva Audi je kao kompanija bolja od Pezoa nema tu sta da se prica ali ovaj auto nema sta da trazi pored 407 pricam iz mog ugla uz postovanje drugih misljenja
odlican video kao i uvek,batice jel moze neki video za suv vozila 4x4,polovna...nesto za nas standard da nisu preskupa nova vozila,dvoumim se oko nissan xtrail 2,gen i suzuki grand vitara 2007 2008 godiste.
Možda bude :)
Jako dobar auto.
Najlepsi zvuk dizel motora ikada..
Posjedujem A4 B7,u mom vlasništvu je od 2019 godine.Motor 2.0 16 v znači 2 bregaste oznaka BLB,toliko su govorili da taj motor ima problema ali vjerujte mi nikakvog kvara nisam imao.Kupio sam auto sa 177k kilometara (originalni) .Opremu neću nabrajat jer auto bukvalno ima sve,ne znam jeste li ikad vidjeli A4 sa zavijesom e i to ima.Kakvo god auto kupovali samo obratit pažnju na održavanja ,da je sve uredno rađeno i ne sikirajte se.Nemanja tebi sretno i hvala na jako lijepom videu.
Imam vw sa 16 v motorom. Ide ko nevreme, hoće lepo da potroši.Imao je problema sa glavama motora. To nije imalo veze sa održavanjem. Kod tebe je verovatno to već zamenjeno
Ista stvar i kod mene 2.0 vozim ga evo vec 8 godina nikad nikakakav problem nisam imao , a svi su mi govorili da izbjegavam 2.0 da kupim 1.9
zavesica samo na zadnjoj soferki ili i na zadnjim prozorima?
Isto tako imam u vlasnistvu 2,0 16 v dupla bregasta kupljen 2016 g,do sad nijednog kvara,prezadovoljan.
Ista stvar ne znam zasto ljudi izbjegavaju imam i ja 2.0 dvije bregaste . 8 godina sluzi samo tako nikad kvara na motoru a leti.
Bravo!
Auto je prelep, ja imam audi a4 b7 2006 karavan 2.0tdi + chip i skinut je dpf, cuo sam da su losi 2.0motori ali ja sam stvarno prezadovoljan auto nema problema!
Kod Audija su dobri!
@@b.j.179 jel 8venila ili 16
Bravoo Nemanja još jedan AUDI A4 na testu B7 još kad je 3x S LINE onda je totalni ful pre svega jako lepa A4-ka.Veliki pozdrav za tebe i podrška cepajjjj dalje. 👏😊😎😎😎😎😎💪💪💪💪💪💪🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
3x sline ne postoji postoji samo 2x sline
Samo mi objasni sta je to 3x sline. Evo cekam 😬
@@gocetanevski9056 Какве слине? Издувај нос.
Ako Audi ima spolja i iznutra S Line paket opreme plus fabričko sportsko ogibljenje onda nije toliko pogrešno reći 3 X S Line.
@@AutoAnaliza Vi očigledno ne kontate.
Ne postoje ti paketi opreme 2x 3x sline nigde na svetu samo na Balkanu. Postoje različiti s Line paketi. To je isto kad stave u oglasima prodajem Audi Dioda 😂
Uz 1.9Tdi dobar je 2.0TDI sa 140konja i 8 ventila oznake BMM motor nepoderivo.
Vozim a4b7 8h 3.0TDI - ja zbilja nemam nikakvih problema sa njim trosi neki 6,5l u gradu 8-9l. Meni je odlican.
Bravo za klipove i analize!
Da li može narednih dana analiza novog Suzuki SX4 S-Cross. Auto je cenovno zanimljiv prosečnom kupcu novog auta u Srbiji, a posebno me zanima procena buke u kabini i kvaliteta auta!
Hvala!
Ja sam veliki ljubitelj BMW a, konkretno imam jedan dobar primerak e39ke, ali sticajem okolnosti preselio sam se u Nemačku i kupio A4 b7 Karavan 2.7tdi (kao da premoatim neki period). Mogu vam reći auto je neverovatan, to je možda i jedini auto koji je bar meni lepši u karavan verziji od limuzine, moj audi ima zadovoljavajuću opremu, iznenadjen sam udobnošću, s obzirom da ga vozim na 17 icama... Potrošnja je verovali ili ne 7.5l, svakodnevno putujem do posla, pola puta autoput, pola grad, ali na autoputu je prosek 160 - 200km na sat, tako da na toj brzini mora da troši a do sada nije prešao 7.5, ide kao raketa sa svojih 180ks iz v6 motora, svaka preporuka za ovaj auto.
Karavan je odličan!
Motor 1.9 tdi 85kw samo redovna zamena ulja i filtera i teraj ga koliko hoces... Pozz Nemanja 💪💪
Jesi znao da taj 1.9 postoji sa 6 brzina + rikverc
Samo pred kraj proizvodnje su ih pravili 2006-7
1.9 tdi 74kw daleko bolji
Bas takav Sam imao, silver. Amazing auto,
Prvo 👍 pa gledam.Odlican klip svaka cast !👍😁
Po mom misljenju a4 b6 lepsi neuporedivo.
Nemanja, mozes da snimis Citroena C4, jako je cest auto na ulicama, a slabo ima kvalitetnih recenzija.
Biće :)
Pozdrav Nemanja, može li mišljenje o ovom autu sa automatskim mjenjačem? Koliko znam to bi trebao biti multitronik/CVT sa 7 brzina. Kako su se pokazali?
Ovo je Top auto mali potrosac udoban liniju dobru ,limarija 👌
2.0 tdi 8v jedna bregasta samo sredis osovinicu na uljnoj pumpi i nemas problema.
👏
Svaka cast za klip Nemanja, detaljno nema sta.
Licno mislim da je 5000-6000 evra mnogo para za auto star 16 god.
2007-2008 ima za 4500-5000
Stavio sam cene koje je Nemanja spomenuo u klipu. Verujem da ima ali moje misljenje je da je to mnogo za te godine. Uvek bih pre kupio sto mladji auto pa cak i manju klasu ako su priblizne cifre.
@@acamitic5507 Ima i za 3500. Ko voli nek izvoli.
Nemoj da mislis da ovaj auta sta je prestavljen u snimak kosta 5-6000e, auto preso 300k km i nema puno stvari na njemu, vise od 3-3500e ne vredi. A za 5500-6500e imas Audi A4 B7 S-Line Full (235k-265k km, akoz se nadje sas realnom kilometrazom), koji izgleda mnogo bolje nego obican Audi A4 B7, jedini problem je sto verzija S-line nije dosla sas motor od 1.9 tdi, nego 2.0 tdi. Auto u "realnom" stanju uvek ce kosta vise para. Mozes da kupis A4 B7 sas 2500e i posle da ulozis jos toliko, ili mozes da kupis A4 B7 sas 5000e i da ne ulozis nista u njega. Akoz kupis auto "star" od 7-8 godina to ne znaci da ce bude bolji od ovog Audia, sve zavisi od koga kupis auto i kako ga je odrzavao, a i da imas malo srece. Pozdrav!
@@user-hb2vv7rs4k sve je do ukusa
Ne bi audi bio na cijeni da nije kvalitet...u norveskoj npr golf 4 kosta u dobroj opremi kao neki golf 6 sa slabom opremom...drzi kvalitet cijenu jbg
Ne osjetis na habanju jel preso 100 000 ili 320 000 naravno ako nije svjesno pokidan, za habanje mislim na audi npr
Dobar motor, jedina mana mu je sto odlaze bregaste ali to se lako sredi.
Nije sto samo ode bregasta, ima i pucanja glave, a sto je najgore jesu Siemens dizne koje su jako skupe.
Životni moto ovdašnjeg prosečnog vozača: hoću znak nemačkog premium brenda na haubi, ali da me ne košta mnogo ;)
Odličan klip.Lep je auto,ali zbog manjka prostora u kabini,nikad ga ne bi uzeo.Zato ima A6 2.0 tdi,sličnog godišta ali neuporedivo komforniji auto.Predlažem ti Nemanja da napraviš neki sledeći klip o A6 2.0 tdi (2005...) ,jer nisam nalazio nijedan klip na you tube o tom autu,a u odnosu na ovaj A4 je drumska krstarica.I dobro ti je bilo gostovanje na TV Prva (tek toliko da znaš da te pratimo na svim meridijanima...😉).Pozdrav za tebe i snimateljku i dalje se pratimo/gledamo...
Ako imas 150kg,nije za tebe.
2.0 TDI BKD ide i u Mitsubishi Outlandera druge generacije
Imam istog 2.0 103 kw kad sam ga uzeo mislio sam da je cipovan i ko god se vozi sa mnom kaze nije moguce da ovako dobro ide. U 3 brzini slajdra .
Odličan klip Nemanja. Mozes li nam reci sta je sa BMW-om,jel se javio "srecni dobitnik" i sta se dešava sa autom ,svi smo culi da ga je "sj**ao" prvi dan,i da ga prodaje... pritisak mi skocio,a verujem i ostalim tvojim pratiocima,kad si objavio tu vest .
Где се продаје, када га нема на огласима?
Više ljudi mi javilo da ga prodaje pa sam i ja proverio i potvrdio da je tako. Plus ne odgovara na poruke, odbija pozive, a samo sam ga pitao jel gotov prenos. Baš sam razočaran.
Treba da vratiš benku u Požarevac , odes lepo ,"druže,nisi ispoštovao dogovor, rekao si da ce ćale da vozi,posle ti , a ti ga sjebao posle 6h " , vratis auto , verujem da ti je i dalje krivo sto je otisao u pogresne ruke.
Niko te ne bi nazvao "prevarantom" ,sigurno, jer su svi upoznati da je dotični dečko ispao debil, nije ispoštovao dogovor ,da ti se obrati ako ga prodaje... bolje odmah da ti je rekao da planira da ga prodaje,nego ovako da bude..
@@AutoAnaliza odmah kad sam video klip kakav je debil dobio,znao sam sta ce biti al ne bas ovako brzo.Trebalo je pametnije da se izvlaci dobitnik.Neka caka da bude da dobije covek koji prato ovaj kanal.Sramota.
Ja imam isti ovakav model iz 2007 god zamenio sam turbinu na realnih 183.xxx km i to je bio jedini kvar na autu u zadnjih 5 godina.
turbina rikne zbog ovoga ua-cam.com/video/EpD_jECoslA/v-deo.html&ab_channel=Doitchannel
Da, hoce turbina da im ode
Sramota je za jedan ,,AUDI" da turbina izdahne na nepunih 200.000 km pa PASSAT B5.5 1.9 TDI 74kw presao preko 1.000.000 km sa originalnim motorom i turbinom a jeftiniji je bar 2.000e kao polovnjak.
@@bobanbulatovic3112 Audi je najprecjenjenija marka automobila na svijetu. Cijene im idu u nebo, a nisu ništa drugo nego našminkani vw.
@@aaa-dk6jr probaj ih vozit barem mjesec oba dva,pa ces znat zasto je ta razlika
Odlican auto ali ima dosta slicnosti sa B6 kao sto si i sam rekao.Licno kada bih uzimao auto uzeo bih B6 ili bih odmah presao na b8....B8 koji je do pre par meseci mogao da se nadje i za 6000-6500 a sada ....sada su cene otisle na 8000e i vise.Sve najbolje odlican test.
Hvala, pozdrav
Prelijep auto vidi se da je to kvalitet ja ne bi kupovao 2.0 TDI PD 103kW birao mi kao što Nemanja kaže ako ti nije baš bitna potrošnja i održavanje ond 3.0 TDI quattro a ako ne ond ovaj 1.9 TDI 85kW
Pozz za Nemanju,kad ce se snimiti Honda Civic Svemirac ili Honda Accord 8 ???
Probao audi a4 1.8t i bmw e90 320i 170ks.audi je ok,bmw ima bolje upravljanje,voznju i bolju poziciju za volanom i dosta je manji potrošač.
Odlican test, sve pohvale.
1.8t 163 ks ili 2.0t 200ks?
lep auto pogotovo ako je s line 3.2,
inace popravi opis za obrtaje :)
Kada ces testirati Passat B8 model 2015 g 2,0 motor sa dsg mjenjačem ,pozdrav veliki iz Zagreba stalno te zapratim samo tako nastavi 👍👍
Biće uskoro B8 :)
Ja sam ima taj "kvarljivi" 2.0 sa dvije bregaste koji je presao 600 000 bez problema.
Ima ljudi koji su se navozali
Očev u Altei je trenutno na 320000km, prvi vlasnik, kao prvog dana... uje i filteri... Manite se tih priča kupljenih leševa pa vraćenih na famoznih 190000km...
I ja stvarno.vozim 5 godina bez ijednog kvara iskreno kazem sve ovisi kako je auto odrzavan prije.A pd motori su najbolji motori
@@AutoAnaliza analiza mecedesa w210 e220
@@ianmilo9982 Секој човек нема пари да си купи кола од салон,ти текна на тоа?
Posjedujem b7 avanta i naravno 2.0 8v BPW
Samo da te ispravim u suvozacevom sjedalu nije da nisu stavljali podesavanje visine, nego je to ovisilo o opremi (npr moj to ima)
Kad a ga kupovao gledao sam par modela 2.0 i na ni jedan 1.9 u dobrom stanju nisam naletio...ja sam uzeo taj auto i tek kasnije saznao koja je oznaka motora i da je zapravo taj 8v vrh motor. Za ove 16v sam cuo da su losi iako jos s nikim nisam pricao a da je imao nekih problema
Sve u svemu, svaki ima dobar motor ako ga se dobro i redovno odrzava i ako se ne izvaci maximum maximuma iz njega. Kad smo vec kod max brzine, ja sam svog 180-185 najvise vozio i mogao je jos dosta ali nema potrebe za tim. Jedina mana svim 1.9tdi je sto im fali ta 6. Brzina
Poz
Moj audi b7 1.9 tdi ima na suvozacevom mestu podesavanje po visini kozna sedista sa ekstenzijom za noge i 4 podizaca stakala i bord u boji naslon zadnji sedista ima kap holdere ali nije s line
Ima mi drug Audia A4 b7 2.0 TFSI 2005 godiste americko trziste auto je u top stanju ocuvan i sve i plus ga momak ga sredjuje i sve
Što se tiče S line opreme: To su kod nas na autoplačevima izmislili zbog cene. Ili je S line ili nije, to da mu se ,,namunje" branici i felne pa posle sedišta i volan ne znaći da je 2 x s line ili 3 sline. Veze sa vezom nema. Ili je fabrički S line ili nije uopšte... Slična priča sa onim opisima oglasa tipa ,,DIODA, DIJOJDA isl..."
Prijatelju
S-Line interijer
S-Line eksterijer
S-Line podvozje
Šta je tu točno nejasno, iz fabrike si mogao kombinirati kako god ti volja.
@@justmechillin2 Druze, da sednemo ti i ja i odemo do ovlašćenog audi dilera za Srbiju, ako na papiru sa ponudjenom opremom negde piše 2x s line ili 3x s line ja pojedem taj papir odmah.
@@milosj.2982 Ma znaš šta u pravu si potpuno, oprosti.
Dugmići klime se habaju prelako isto tako i prekidač za svetla kao i komande za el. prozore. Nosači od glovebox se obavezno polome kao i naslon za ruku. Ovaj primjerak je predobro očuvan. Nivo opreme na većini ovih A4 je loš (kao sto vidimo kurble na zadnjim vratima a auto košta 4/6 hiljada)Odabir motora od vitalne važnosti za psihičko zdravlje vlasnika . Mehanika i eksterijer je ono sto "drži" ovo auto. (bolji komentar Napaljenka i bivsi vlasnik A4 B7 😂)
Da ti dugmići su užas ja ne znam jel sam ikad vidio audija te generacije a da mu nisu bijeli dugmići
E bravo za pretinac, svaki Audi je imao taj problem lošeg dizajna koji se držao i do 2012te čini mi se, svaki pukne i nemaš opciju nego šaraf kroz baglamu ko da je tamić
Vozim B6 2.5tdi quattro iz 2002. i ima sve te "mane" koje si nabrojao, zapravo drugih i nema i to je zaista za poželjeti
Na 2.0 motorima problem napravi osovinca uljne pumpe, ako se redovno menja tu nema problema ona kosta oko 1000 din. a zna da napravi katastrofu. kad se radi veliki servis zamenis i nju i nemas problem...
Sto se tice simens dizni postoji mogucnost ubacivanja continetal dizni i resis problem, a ako ne odrzavate auto kako treba sjebace se dal on bio 1.9,2.0 ili bilo koji drugi.
Inace imam taj model iz 2007g u s line opremi kvatro 170ks.
Continetal simens ti je istoo
Nemanja, evo predlog za test automobila, jel ce biti neki citroen c3 prve generacije, sa nekom lepom opremom, jeftin, dobar gradski auto, pomalo zenski ali svakako dobar izbor za 2500-3000e
Dva meseca sam bio u potrazi ovog Audija a4 b7 sa dobrim 2.0 tdi motorom, zbog svih tih boljki i skupih potencionalnih kvarova sam nazalost odustao i na kraju kupio sebi bmw e91 od 120kw
A on gori od Audija duplo.
@@Enko063 hehe slazem se. BMW moze imati strasne probleme, ali nadam se da ce covek imati srece i da ce proci dobro.
@@NikolaDeath Veruj da sam gledao coveku pukla turbina na 115000 km na E90, covek gastos. Auto nov bukvalno. Lanac nikakav, platican, tvrd, skucen, najruznija trojka. E cim vidis da ima duplo vise Audija sve ti je jasno. A poznato je Audi mnogo bolje drzi cenu od BMW-a.
@@NikolaDeath Veruj da sam gledao coveku pukla turbina na 115000 km na E90, covek gastos. Auto nov bukvalno. Lanac nikakav, platican, tvrd, skucen, najruznija trojka. E cim vidis da ima duplo vise Audija sve ti je jasno. A poznato je Audi mnogo bolje drzi cenu od BMW-a.
@@Enko063 a vidi ja sam sa mojim Audijem prosao kao bos po trnju i napopravljao se da bi sad bio u fabrickom stanju, sve to, jer sam se zajebao kad sam kupovao po mecavi i snegu.. Ali nauk za ubuduce. Sad me sluzi kao metak ali ostala je sasija, tako da sve zavisi da li je prepakovan ili je dobro odrzavan, nebitno da li je BMW ili Audi.
Nemanja, nadji neki dobar Seat Exeo i snimi klip o njemu. Jako je malo na youtube-u klipova o njemu a svakako zasluzuje paznju. Isti skoro kao ovaj audi ali bolji motor, euro 5 u njemu i dosta mladji.
Videćemo, jeste zanimljiv auto
Evo nudim ja svoj Seat Exeo za test, naravno ako se dopadne Nemanji ;). Crna limuzina, koza, pravih 143 000 km, direktno uvezen iz Švajcarske.
Audi a4 i seat exeo su ti isti auti,osim znaka,svijetla i stopova nema razlika
@@nerminpandzic8237 Da, tačno. S tim da je motor iz A4 B8, ostatak A4 B7 sa izuzetkom npr farova i svetala
@@nebojsaperic5230 ima i motora iz b7,svi benzinci,a dizeli od 2007 koji su bili u b7
Dobar
5:42 taman kako je rekao da je plastika dobra ono ispod prsta krenulo da skripi
2010 godine sam jurio njega da kupim, njega Ili BMW serije 3 e90. Onda mi se u izbor umesala Alfa 159 iz istog godista kao I gore pomenuti modeli. Svi su u istoj klasi, ali kod mene je tad Alfa pobedila... Dobar je auto i A4 i E90, Ali moje licno misljenje je da je dizajin eksterijera veoma diskutabilan, krajnje dosadan... Enterijer u slabijim opremama takodje. 🙄
Odmah da ti kažem,sa 159 nisi pogrešio! U zdravlju da je voziš
@@StrahinjaRadinovic Vozio druze 4 godine, do leta 2014... Nikad kvar, nikad problem sa njom. Zao mi je sto ljudi misle da Alfu prate cesti kvarovi, mozda je tako bilo pre sa odredjenim modelima I motorima. I naravno ne kupiti los I neodrzavan auto.
који мотор у алфи? колико киловата?
Jedan od dizajnova koji je bio ispred svog vremena, e90 se isto dobro drzi ali ovaj a4 je bas vreme pregazilo...
@@vaskeeeee3 1.9 JTDm 110kw/ 150hp
Ovako, audi a4 b7 zasluje vise oznaku b7 nego sto passat b7 zasluzuje u odnosu na passata b6. U a4 b7 su uvedeni novi motori FSI I TFSi te 2.7 i 3.0 common rail tdi kojih u b6 nije bilo. Ovjes sad ima komponente iz s4 i a6 c6. Uveden je MMI sistem. Pojavljuje se RS4 model s novim diferencijalom koji moze mjenjati snagu na ispurcenu na prednju i zadnju osovinu. Od opreme je jos kao novinu imamo bi-xenon sa precenjem krivine, ambijentalno osvjetljenje...
B7 je obicni fejslift onog B6 koji je stariji ali generalno bolji auto. Imao je i u B6 FSI motor, imao je on MMI od kraja 2003. Takodje 2.7 tdi i 3.0 tdi u B7 nisu common rail. Tek je od 2008.
@@Enko063 nemas pojma prijatelju, 2.7 i 3.0 otkako su izasli su common rail...
@@Enko063 Daj cuti,ne sramoti se...
Imao sam Audi A4 B7 karavam verziju perfektni su svake preporuke
Posedujem A4 B7, imam takav paket opreme i jos uvek nisam nasao na oglasima slican takav. U mojoj porodici je auto jos od 2014. godine, gledamo uskoro da uzmemo novije nesto ali on ce uvek ostati kod nas u garazi, 2.0 TDI 140ks automatik ful oprema osim koznih sedista, jedino to nema.
Kako te sluzi trap i jesi imao problema sa uljnom pumpom??? Pozzzz
@@milanarsenovic5803 Trap odlican, sa uljnom pumpom nikakav problem. Skoro sam menjao bosch pumpu, pocela je da slinavi malo pa sam je odmah zamenio.
@@nikolamijatovic8855 hocu da kupim ali sam cuo da je skup prednji trap i da brzo crkava ramena zbog losih puteva ja prelazim oko 12-15 hiljada godisnje
@@milanarsenovic5803 Neces se pokajati svakako ako uzmes, samo dobar primerak i nemas brige.
Benzinci su u velikoj potraznji, ali steta sto ih nema u prodaji kao dizela
S ponosom mogu reci da doma kod mene 3.2 FSI Quattro 3x s line
Full oprema
Auto je bomba
3.0 tdi 171kw quattro 2007 godiste nema kvarova :)
Verujem, to je neuništivo
Jok eno ga bas jedan iz Tuarega,raso se sav u komade😂.
Sem menjaca Ako je automatik
@@AutoAnaliza Samo je Mercedesov 2.7 redni petak neuništiv!😏😎💪🏼
Ajde neki A6 C6 da vidimo na testu... 🙂🙂🙂
Odavno je to snimao i to sa 3.0 TDI motorom
Što se tiče 2.0 TDI 170ks BRD motora,najveći problem predstavljaju SIEMENS dizne,ne postoji servis koji može da ih reparira,veoma je teško naći korektne polovne dizne,većina ljudi koji imaju taj problem se odlučuje za ubacivanje BOSCH sistema ali to je pakao,potrebno je promeniti dizne,motorni racunar,motornu instalaciju,turbina da se postavi vakumska,tu se naravno gubi na snazi i dobija se 140ks tako da pri kupovini ovog modela treba obavezno obratiti pažnju na ispravnost dizni.
Od b7 jedino uzeti 18.t benzin ili 1.6 benzin atmosverac,inace dizela treba zaobici pogotovo u buducnosti.
Ne laprdaj,
3.0 TDI su ekstra dobri motori. Puno bolji od tog smeća od motora koje si naveo.
@@quattro3727 hoce sutra,to jest jaci motor ima vise kubika i konja.
Ali po pouzdanosti nije bolji.
A i dizel je to.zamajac,dizne,grejači,dpf...
@@veljkonikolic2796 da to oće zezat na 500 000 i više kilometara. A zamajac podijeljene mase rijetko da imaju. 3.0 TDI je većinom uparivan sa Tiptronic mijenjačem.
Учини ми се на тренутак да ја А7, а оно сиротиња А4 са трактор мотором...
4:34 Је ли то радила стабилизација снимка? xD
9:50 Вутра? :p
12:18 Нису чиповани, као и што не троше 10 литара...
14:30 Каже може испод 7,5 у граду... 8:16 9,6 l/100 km
Chip majka
Vagenovci vole da lazu sebe i veruju sami sebi, inace noji voze ovakav auto samo pise pasat b5.5 kad se auto vozi po gradu to je 9.5 potrosnja
Bord nije merilo, mogu da vozim i da stanem da mi radi u leru i pisace mi 20l. Pa?
@@Enko063 А на отвореном не троши, већ производи гориво.
@@DashCamSerbia Pa malo si lupio, kada pomenes oko potrosnje.
CAO cool je
Nemanja, moze meni odgovor u vezi multimedije sto si stavio u BMW e39 koju si poklonijo putem instagrama. Hvala i pozdrav iz slovenije.
Pozdrav Nemanja lep test a i lep auto.
Jel bi testirao nekad u budućnosti a4 b5 1.9tdi retko gde ga ima na testu ovde kod nas. Mogao bi ja da porazgovaram sa caletom posto on ima a4 b5 1.9 85kw(presao skoro 400 hiljada, radi kao sat) pa da testiramo😉
Možda bude nekad :)
Ja vozim 2.0 96kw, benzin, atmosferac. 280000 na satu, nikakvih vecih kvarova,sve uobicajene stvari koje se mjenjaju na bilo kom autu. A nije ni veliki potrosac, iako je benzinac.
Samo sto trosi ulje kao i benzin
Zanimljiv auto
Prelep auto 👑0000
Slažem se s tobom da općenito Vag grupacija djeluje kao da svaki auto ima 20 ks više i kada se uporedi sa drugim autima sličnih performansi bolje ide. Lijep pozdrav iz BiH
Ono sto navedu sluzbeno kao ks ne znaci da je istina
Zato što je unutra bučno i zato što stave da im 100km/h bude na sredini sata...
@@lazarpetrovicc hahahah ti izvali glupost dana. A sta cemo sa Audi vozilima koji su izolovani? Fora je u tome sto si znatno brzi od konkurencija sa istim motorima.
@@Enko063 nisu nego su koristili PD sistem i vozila su izmairana tako da od 1500 do 3000 obrtaja zakucaju u sjedalo a posle 3 se samo deru.
@@--R--21-- Pa to ti je glavna snaga kod vecine dizela samo sto kod PD sistema se ranije budi nego kod drugih. Na A4 1.9 tdi se budi vec na 1500 obrtaja ga osecas. Sto taknes papucicu on skace, kod Mecke i BMW-a toga nema.
Ja bih sebi oči izvadio da vozim Audija koji nema volan s komandama.Pogotovo 2004+ pa nadalje.
Većina vozača upravo tog auta u Srbiji bi onda ostalo slepo.. Bitna su 4 kruga, koga briga što je auto (većinom) klotara toliko da se i yugo može pohvaliti kao auto koji ima makar nešto od opreme
@@MrBogdan998 Još kad se krenu kurčit i uzdizati što vozaju A6,F10ke i Mečke, a ispod 2.0 tetrapak od mlijeka,osnovna sjedišta i male navigacije, da Bog sačuva.
Samo benzin nista dizel 💪💪💪
Sedam godina sam ga vozio i to 2.0 16v nikakvih problema oko motora nisam imao,redovan servis i to je to,na trapu sarafa nisam dotakao,i kada je prodat na pregledu mu nisu mogli naci niti jednu manu .
2.0 140ks je daleko ispred ovog modela
2.0 sranje
@@mihajlotodorovic6564 ajde dijete igraj Pubg i pusti nas
@@denismuratovic7265 ne znas druze nista o automobilima, aj pozz
@@mihajlotodorovic6564 u pravu si
Slažem se, pogotovo 2.0 8 ventila BPW i BMP oznaka, nema smrti ni problema sa diznama