Yah nanjak mah aman selama ukuran size gear depan dan belakang sesuai dengan peruntukan nya dan tidak selama nya motor portingan itu enak terlebih buat daily dan macet macetan enak standar dari lahir sih menurut gw secara bbm nya juga jauh irit dibanding jenis 2 tak lain nya karna ada kips yg belum tau pasti bilang sama aja padahal kalau lu punya contoh bebek satria 2 tak buat daily ampun dah minum nya ninja standar paling isi gocap dah mayan jauh buat daily
Yah nanjak mah aman selama ukuran size gear depan dan belakang sesuai dengan peruntukan nya dan tidak selama nya motor portingan itu enak terlebih buat daily dan macet macetan enak standar dari lahir sih menurut gw secara bbm nya juga jauh irit dibanding jenis 2 tak lain nya karna ada kips yg belum tau pasti bilang sama aja padahal kalau lu punya contoh bebek satria 2 tak buat daily ampun dah minum nya ninja standar paling isi gocap dah mayan jauh buat daily
yoih 2tak paling irit ya ninja daily gak boros² amat asal masih full stok standar cuma ganti knalpot
Mantap teman
Bang karbu setalan basah atau kering itu tergantung dari setelan nagin ya ..
dari ukuran pjmj bang
Punya saya kuat om.. padahal final gear 16 41 hehehe
Serasa kayak naex montor lihat ajah....hehee
itu open filter bang? suaranya kyk rx saya yg buka box filter, waktu nanjak ngempos bgt rpm bawahnya tapi atasan nya joss
pake filter aftermarket ala² uni racing, sengaja dibikin becek karbunya
@@masbamtvkarbu apa bang
@@zloymusikjp8307 pwk28 sudco bang
Tergantung joki kuat ga nya
Kamera nya pakai apa kak .. noisenya sedikit
gopro hero 7 black
mas udah porting kah? apa masih standaran
full standar dan tidak porting om
Sy brebet saat pendakian
Cukup karbu std ninja rr pj 25 mj 270 wes ngacir💨
kalo masi kuat gasin terus bang 😁
Saya juga standar bang cuman saat pendakian atau beban berat di gas malah brebet nda bisa nambah, apakah membran, atau kips yg bocor
@@uzumaki8291bisa jd membran ngempos
@@uzumaki8291membran ud jelek/rumah membran aus trus bocor