Высверлить шляпку и снять ручку. Когда ручка снимится останется торчащий саморез. Аккуратно зажать его в шуруповерт и потехонбку выкрутить. А вот если саморез в теле, та это сложно.
@@livemoscow262 проблема в том что там саморез калёный, если пытаться высверлить шляпку, то он сильно греется, плавится ручка, поэтому я его немного рассверлил и вбил торкс, потом выкрутил.
Добрый день Алексей. Хочу заменить на своём караване уплотнительный резинки в алюминиевом профиле, вот только не могу найти подходящие. Не подскажите где можно приобрести. Я так понимаю они 2х12мм
@@РоманПарамзин-н2л здравствуйте, 12-ти мм., можно приобрести в интернет-магазинах торгующих запчастями на караваны, у них в наличии они были, забейте в поисковике запчасти для кемпера, поисковик выдаст магазины.
@@stasstas4583 если 900, тогда необходимо замерить диаметр балки, она трехгранна, замеряем от одной грани до другой, на 900 кг. Может идти и 88-я и 97-я.
Алексей, благодарю за то что делитесь ценным опытом. Как вы крепите новую (замененный кусок) часть пола к остальной? Если было бы допустимо фанеру пола и фанеру днища пустить внахлест на оставшуюся часть пола после демонтажа гнилой части, то это было б проще. А если все делаете в одном уровне, то старая часть пола и новая соприкасаются только торцами. Как их надежно соединять?
@@Максим-л3х5с Здравствуйте, склееваем торцы ( как на заводе), фанеру в один уровень ( при необходимости в два) с большим нахлестом, восстановленный сендвич очень крепкий.
@@АлексейБелянкин большая просьба при возможности осветить этот момент в будущем при съемке видео, особенно пои замене куска пола, который подвергается нагрузкам сверху. Спасибо снова, полезное дело делаете!
@@ВячеславМорогов здравствуйте, нет, продажей сейчас не занимаюсь, только ремонт, продаю только клиентские прицепы, но на данный момент никто не предлагает.
@@ЮрийИванов-ш9ь6р Для начала нужно приобрести влагомер. Следить за состоянием стыков панелей, за уплотнителями, герметиком, резинками и проч., особенно если прицеп живет на улице.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Добрый день. Как с Вами связаться?
Доброго времени суток Алексей. Как с вами связаться?
@@ИванДолгунов-к6с Здравствуйте, звоните 8-925-507-05-28
Всем доброго времени суток. Подскажите как связаться с Алексеем?
@@ИванДолгунов-к6с Здравствуйте, звоните 8-925-507-05-28
Добрый день. Извините пожалуйста, можно ли у вас попросить консультацию? Двухосный прицеп "Dethleffs Exclusive" 2003 года. На что обратить внимание?
Высверлить шляпку и снять ручку. Когда ручка снимится останется торчащий саморез. Аккуратно зажать его в шуруповерт и потехонбку выкрутить. А вот если саморез в теле, та это сложно.
@@livemoscow262 проблема в том что там саморез калёный, если пытаться высверлить шляпку, то он сильно греется, плавится ручка, поэтому я его немного рассверлил и вбил торкс, потом выкрутил.
Добрый день Алексей. Хочу заменить на своём караване уплотнительный резинки в алюминиевом профиле, вот только не могу найти подходящие. Не подскажите где можно приобрести. Я так понимаю они 2х12мм
@@РоманПарамзин-н2л здравствуйте, 12-ти мм., можно приобрести в интернет-магазинах торгующих запчастями на караваны, у них в наличии они были, забейте в поисковике запчасти для кемпера, поисковик выдаст магазины.
Здравствуйте не знаете где найти резиножгут на алковскую ось ?В Нижнем Новгороде жгуты закончились!
@@stasstas4583 Здравствуйте, что бы искать, надо понимать какая у вас балка, либо хотя бы вес каравана.
Балка алко вес 900 кг.
@@stasstas4583 если 900, тогда необходимо замерить диаметр балки, она трехгранна, замеряем от одной грани до другой, на 900 кг. Может идти и 88-я и 97-я.
Спасибо,буду мерить
Одного не понимаю, почему не сделать каркас из металла?
@@AntonPalych80 Дорого и тяжело.
Алексей, благодарю за то что делитесь ценным опытом. Как вы крепите новую (замененный кусок) часть пола к остальной? Если было бы допустимо фанеру пола и фанеру днища пустить внахлест на оставшуюся часть пола после демонтажа гнилой части, то это было б проще. А если все делаете в одном уровне, то старая часть пола и новая соприкасаются только торцами. Как их надежно соединять?
@@Максим-л3х5с Здравствуйте, наберите мне завтра 8925-507-05-28, все объясню.
@@Максим-л3х5с Здравствуйте, склееваем торцы ( как на заводе), фанеру в один уровень ( при необходимости в два) с большим нахлестом, восстановленный сендвич очень крепкий.
@@АлексейБелянкин
большая просьба при возможности осветить этот момент в будущем при съемке видео, особенно пои замене куска пола, который подвергается нагрузкам сверху. Спасибо снова, полезное дело делаете!
Алексей, здравствуйте, скажите пожалуйста если у вас прицеп для покупки до 750кг?
@@ВячеславМорогов здравствуйте, нет, продажей сейчас не занимаюсь, только ремонт, продаю только клиентские прицепы, но на данный момент никто не предлагает.
Алексей берегите себя.
Что с рукой?
@@АлександрВладимирович-ы7р 😀😀спасибо, не большой ожог, заживёт)
Алексей, европейские прицепы тоже такому подверженны или у них другая конструкция?
да все они гниют если их не обслуживали
@@wernonanon этому подвержены все прицепы не зависимо от производителя, только европейские сложнее и дороже ремонтировать.
А в чем обслуживание?@@xxxxxxxxF1xxxxxxxx
@@ЮрийИванов-ш9ь6р резиновые молдинги рассыхаются, саморезы гниют, по ним течет вода, народ их не меняет, еще много чего не делают
@@ЮрийИванов-ш9ь6р Для начала нужно приобрести влагомер. Следить за состоянием стыков панелей, за уплотнителями, герметиком, резинками и проч., особенно если прицеп живет на улице.