Gostei da explicação. Ilustrativa e aplicada. Parabéns! Tenho um pedido: como funciona e como melhor regular o sistema load sense em circuitos com bomba de pistão axial variável?? Um abraço!
Olá Alyson! O objetivo principal é ajudar a manter a velocidade constante independente da variação de carga. Pode ser incorporada em válvulas direcionais e neste caso não tem ajuste, sendo este uma constante elástica da mola. Já nas bombas, vc tem um ajuste desta regulagem, ou seja, vc consegue ajustar o delta P. Temos um curso que aborda bem este tema passo a passo => go.hotmart.com/B25251231F?dp=1.
Tenho uma dúvida.... Trabalho a parte apenas programação CLP injetoras. Percebi que na parte de injeção a direcional é controlada por uma dessas válvulas mas uma dessas válvulas proporcional... Recebe de 4 a 20 ma como seria a aplicação hidráulica neste caso?
Sej@ bem-vindo Wellington! São válvulas proporcionais que trabalham com a variação de corrente, 4 ma no estágio inicial e indo até a sua plenitude no caso com 20 ma. Tudo isso de acordo com uma lógica do CLP devemos ter também os sinais d alimentação como presostatos e transdutores de pressões para dar os inputs para o clp. Faz sentido? Ótimo comentário =)
Obrigado neste meu caso eu não tenho transdutor de pressão para envio de sinal entrada eu tenho duas válvulas pilotos atrelada neste elemento.... Uma válvula é proporcional a outra é uma piloto três posições.... Eu queria saber como ela funciona nessa configuração que mencionei....
Provavelmente ela trabalhe no máximo e no mínimo com os sinais de alimentação, podendo vir de presostatos. E na lógica da proporcional pode ter uma configuração de rampas para que haja a proporcionalidade da mudança de carretel em função do tempo, ou seja, uma mudança mais lenta ou mais rápida.
Mais uma aula "literalmente Lógica", realmente se trata de uma válvula simples porém com aplicações em sistemas complexos, parabéns!!!
Verdade Bruno! Uma infinidade de aplicações!! Obrigado! E grande abraço e tmj!!!
Otima aula
Precisamos de mais aulas direcionadas a sistemas hidraulicos .parabens....
Obrigado Júlio!! Valeu!! E que sugestão você daria para um próximo vídeo?
Adorei ....esse cara manja muito...
Muito obrigado =) e seja bem vindo!
Aula Excelente
Obrigado Felipe e seja bem vindo!! Siga-nos nas redes link na descrição do vídeo
excelente explicación.. saludos.
Muchas gracias ☺️ y síganos en las redes sociales, link en la descripción de este vídeo. Hasta pronto
Gostei da explicação. Ilustrativa e aplicada. Parabéns!
Tenho um pedido: como funciona e como melhor regular o sistema load sense em circuitos com bomba de pistão axial variável??
Um abraço!
Olá Alyson! O objetivo principal é ajudar a manter a velocidade constante independente da variação de carga. Pode ser incorporada em válvulas direcionais e neste caso não tem ajuste, sendo este uma constante elástica da mola. Já nas bombas, vc tem um ajuste desta regulagem, ou seja, vc consegue ajustar o delta P. Temos um curso que aborda bem este tema passo a passo => go.hotmart.com/B25251231F?dp=1.
ótima aula mestre.
podemos dizer que a pressão que chega em x vai mater a o cartucho fechado devido a diferença de área que as pressões vão atuar?
Obrigado pelo Feedback Caio!! Exato, e ao considerar as mesmas pressões, pela área maior, teremos uma força maior. (F=P.A) faz sentido?
Tenho uma dúvida.... Trabalho a parte apenas programação CLP injetoras.
Percebi que na parte de injeção a direcional é controlada por uma dessas válvulas mas uma dessas válvulas proporcional... Recebe de 4 a 20 ma como seria a aplicação hidráulica neste caso?
Sej@ bem-vindo Wellington! São válvulas proporcionais que trabalham com a variação de corrente, 4 ma no estágio inicial e indo até a sua plenitude no caso com 20 ma. Tudo isso de acordo com uma lógica do CLP devemos ter também os sinais d alimentação como presostatos e transdutores de pressões para dar os inputs para o clp. Faz sentido? Ótimo comentário =)
Obrigado neste meu caso eu não tenho transdutor de pressão para envio de sinal entrada eu tenho duas válvulas pilotos atrelada neste elemento.... Uma válvula é proporcional a outra é uma piloto três posições.... Eu queria saber como ela funciona nessa configuração que mencionei....
Provavelmente ela trabalhe no máximo e no mínimo com os sinais de alimentação, podendo vir de presostatos. E na lógica da proporcional pode ter uma configuração de rampas para que haja a proporcionalidade da mudança de carretel em função do tempo, ou seja, uma mudança mais lenta ou mais rápida.
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