Mañana hará una semana q ando con mi scout bobber. Es de esas maquinas q solo con verlas te ponen una sonrisa en la cara, no podría estar más feliz con ella.
Con cualquiera me quedo ...pero Me vuela la cabeza la Fat Boy , la Breakout y la Indian Scout .....me sorprendió la Mitt MB440....Muy linda moto., Como siempre eres el mejor en referenciar el mundo Cruiser., desafortunadamente aquí en Colombia hay una gran ignorancia en este segmento y pocos aprecian la belleza de este estilo.
Vivo en Panama donde hace muchisimo calor promedio de 34 grados centígrados, tuve ina Harley-Davidson Fat Boy la disfrute siempre que salía de la ciudad pero cuando hacia un viaje corto dentro de la ciudad era un infierno de calor 🥵 finalmente la vendí para que otro se asara ahora a punto de comprar una Kawasaki Vulcan S enfriada por agua y 650cc sera una moto mas fresca y con menos cilindrada lo que seguramente la hará mas comoda
La Mitt MB 440 es la que yo compré en Mayo y que, después de casi dos meses y medio dando continuas averías, he devuelto al concesionario previa denuncia en consumo. He podido circular con ella 3 semanas, el resto del tiempo se lo ha pasado en el taller. Pero he aprendido algo: nunca más morralla china.
Mal rollo. Parece que el soporte posventa de Jets Marivent (CFMoto y Mitt) está dejando mucho qué desear. Igual lo investigo un poco para ver si hablo de ello en un futuro video ✌️
Que pena, no? Llegue a pensar que podrían hacerse un hueco en este mercado. Por fuera se ven muy chulas. Pues si, lo más sensato es comprar una moto de marca contrastadas. Mi hermano estuvo a punto de comprarse una, pero al final se dejó de aconsejar y adquirió una Royal interceptor. Esta muy contento con ella. Lo siento por ti amigo.
@@gregorioductorperez3979 Al final y visto que la moto no duraba dos días sin ir al taller, el vendedor me devolvió el dinero. Previa denuncia, eso sí, en Consumo. Es una lástima, porque la moto tenía condiciones para tener éxito: precio asequible, cilindrada razonable, bonito diseño y depósito de combustible grande.
Esto es un review y lo demás es marear a la gente;yo ya no compro revistas de motos,para qué teniendo a kondor moto.No lo dejes nunca,por favor,que suscriptores no te faltaremos. Por cierto, mi favorita es la rebel 500.👍👍
Se que posiblemente no sera la mejor, pero me quedo con la mia. Una HD softail street bob 2021. Le puse muchos accesorios al estilo california club style. Quedo chulisima. Con un año ya de vida y 18000 kilometro, sigue perfecta como el primer dia. Ningun fallo.
De manejar muchas y para la topografía colombian compre la vulcan y disfruto de 2 mundos, de las bober clasicas y las modernas que me permite tomar gran velocidad en corto tiempo y tambien lograr viajes largos de 12 horas que en otras es mas que imposible.
La Nightster me ha entrado por los ojos pero directamente, me ha recordado tanto a la Sportster de toda la vida, además de traerme recuerdos de la 883 que tuve, sólo por eso me encantaría poder tener una Nightster, la Indian Chief Dark Horse básica me ha gustado un montón también. Nunca negaría una Breakout tampoco la verdad. Video excelente como siempre
Buenas!!: estoy sacandome el A2 automático, ¿sabes de algun modelo además de la Honda Rebel 500 que sea automática de corte custom?. Gracias de antemano!
ufff... de la mitad del vídeo hacia adelante me quedaría con todas jeje. De las de la primera mitad tuve una rebel 500 y para salir a hacer rutas largas me resultaba incomodísima.
🤔 Estoy confundido crei que las Custom y Cruiser eran lo mismo!!. Recientemente he adquirido (cosas del destino) una Yamaha XJ 600 de 1989, por culpa del invierno ya la tengo guardada (vivo en Suecia) y sera mi proyecto de practicar y sacarme el carnet para conducirla. Una vez obtenido (muy optimista yo jejeeje) queria modificar la moto un poco y creia yo que era el estilo Nake el que me gustaba, pero de ahi vi tu video de las Scrambler pero ahora resulta que es el estilo custom el que realmente me gusta...joder nunca habia estado tan indeciso en mi vida....no tienes algun video sobre que cosas hay que cambiar para que sea de un estilo u otro...de ante mano gracias (por si me contestas jejeej), ah! y me gustan tus videos ese estilo entre platica de amigos y tecnica es muy bueno.
Jaja estás como yo que al final resulta que te gustan todas. Hay muchas áreas grises y mezclas de estilos, así que depende quien la mire, una moto puede encajar en varias etiquetas, pero no siempre. De hecho las cruiser son las más diferentes de todas ya que son bajas y largas, y se complica convertirlas en cualquier otra cosa. Las "custom" deberían ser cualquier moto personalizada, pero solo se suele llamar así a las cruiser, sean estas personalizadas o no. Mucha suerte con tu plan ✌️
@@KondorMoto De la emocion creo estama exausto nada mas entrar te encontrabas con unas columnas de joyas customizadas de talleres que ni por asomo se me ocuriria que existiese en españa. Una locura por eso no me acuerdo. 😊🙈
Esas motos hace años que no se venden en Europa porque son modelos antiguos que llevan 10 años sin actualizarse y ya no cumplen con las normativas de emisiones actuales ✌️
El problema de Hyosung es que como marca esta cuesta abajo, en caida. Era una marca que si hubiese hecho laa cosas bien, estaria a nivel de Hyundi o Kia en coches. Empezo con motos aparentes, pero nada fiables, en calidad de acabados, muchas averias, y vino su declive. La Bobber 300 es preciosa, pero ya nadie se fia.
La lista es de motos disponibles en España. La VN900 hace años que se dejó de vender en Europa porque ya no cumple con las normativas de emisiones. La Vulcan S si ✌️
La Sportster S y la Nightster están en el vídeo. Las Boulevard y Vulcan de la generación anterior ya no se venden en Europa y por eso no están en el vídeo, pues es sobre el mercado español ✌️
No venden por allá, la boulevard m109r??? es una belleza, y además cero tecnología, lo cual hace que las sensaciones de manejo sean por así decirlo reales¡¡¡¡
Hola. Yo también tengo una street bob del 2021 y estoy súper contento con ella. A diferencia de ti, a mi la street bob es la que más me gusta de las softail. Y con lo que me ahorre con respecto a cualquier otra softail pude customizar la street bob y dejarla cañón. La deje al estilo club. Ojalá llegues a amarla como lo hago yo. No la cambiaría por ninguna otra softail.
@@gregorioductorperez3979 Me encanta mi SB y la tengo personalizada al mismo estilo, pero me hubiera gustado tener mejores frenos y suspensiones como la Fat Bob
Menos mal que a los jinetes pobres nos queda el mercado de segunda mano....hay unas hondas 750 shadow por 5000 euros que son maravillosas. Gastarme más de 20000 euros en una moto quedará para mí próxima vida, cuando sea un alto ejecutivo de una gran empresa y me disfrace con cuero los domingos soleados
@@davuvnik las motos de esa generación (Boulevard, V Star, Shadow, Vulcan) se siguen vendiendo en el resto del mundo pero no en Europa por el tema de las emisiones ✌
Tengo la Indian scout TWENTY 1.200cc. Es una Mierda de moto. Malísima moto. Es demasiado liviana para salir a carretera. Es una moto para ciudad. Ah y el chasis no es de aluminio es un derivado de aluminio. La correa de transmisión es Malísima de pésima calidad. Dicen q tiene vida útil de 50.000km y es falso. A los 800km ya tiene desgaste irregular porque además las poleas y piñones tienen pésimo mecanizado.
Conozco varias personas que están encantadas con sus Indian Scout. Me da la impresión que te ha tocado la únidad defectuosa, cosa que puede pasar con cualquier marca. Espero que te respondan bien donde sea que te la hayas comprado ✌️
Si respondieron. Me cambisron todo el kit. Pero pasa que: el mecsnizado de poleas se mantiene igual. Es muy imperfecto. No hacen buen acabado más la correa de mala calidad...peor aún. La gente es poco detsllista y solo acelera. Es un pésimo seevicio intangible. Yamaha por ejemplo tiene terminsciones a otro nivel. O Kawasaki
![Divine Music - Ethnic & Deep House Mix 2024 [Vol.49]](/img/n.gif)
Mañana hará una semana q ando con mi scout bobber. Es de esas maquinas q solo con verlas te ponen una sonrisa en la cara, no podría estar más feliz con ella.
Enhorabuena Cristina ✌️
Que envidia me das. Enhorabuena
Enhorabuena Cristina,que la disfrutes,¡¡que envidia!!
Estos vídeos de Cruiser son mis favoritos sin duda alguna 🙌
Gracias por tu comentario Hector ✌
Con cualquiera me quedo ...pero Me vuela la cabeza la Fat Boy , la Breakout y la Indian Scout .....me sorprendió la Mitt MB440....Muy linda moto., Como siempre eres el mejor en referenciar el mundo Cruiser., desafortunadamente aquí en Colombia hay una gran ignorancia en este segmento y pocos aprecian la belleza de este estilo.
Yo también recibía cualquiera de la lista. Gracias Mauricio ✌️
Vivo en Panama donde hace muchisimo calor promedio de 34 grados centígrados, tuve ina Harley-Davidson Fat Boy la disfrute siempre que salía de la ciudad pero cuando hacia un viaje corto dentro de la ciudad era un infierno de calor 🥵 finalmente la vendí para que otro se asara ahora a punto de comprar una Kawasaki Vulcan S enfriada por agua y 650cc sera una moto mas fresca y con menos cilindrada lo que seguramente la hará mas comoda
La Mitt MB 440 es la que yo compré en Mayo y que, después de casi dos meses y medio dando continuas averías, he devuelto al concesionario previa denuncia en consumo.
He podido circular con ella 3 semanas, el resto del tiempo se lo ha pasado en el taller.
Pero he aprendido algo: nunca más morralla china.
Mal rollo. Parece que el soporte posventa de Jets Marivent (CFMoto y Mitt) está dejando mucho qué desear. Igual lo investigo un poco para ver si hablo de ello en un futuro video ✌️
Que pena, no? Llegue a pensar que podrían hacerse un hueco en este mercado. Por fuera se ven muy chulas. Pues si, lo más sensato es comprar una moto de marca contrastadas. Mi hermano estuvo a punto de comprarse una, pero al final se dejó de aconsejar y adquirió una Royal interceptor. Esta muy contento con ella. Lo siento por ti amigo.
@@gregorioductorperez3979 Al final y visto que la moto no duraba dos días sin ir al taller, el vendedor me devolvió el dinero. Previa denuncia, eso sí, en Consumo.
Es una lástima, porque la moto tenía condiciones para tener éxito: precio asequible, cilindrada razonable, bonito diseño y depósito de combustible grande.
El video mas completo de todos, enseñando todas las marcas y modelos del segmento y con los precios, gracias
La Indian scout rogue me vuelve loco, ojalá sigan haciéndola en el 2023
Estará disponible por varios años seguro ✌
Esto es un review y lo demás es marear a la gente;yo ya no compro revistas de motos,para qué teniendo a kondor moto.No lo dejes nunca,por favor,que suscriptores no te faltaremos.
Por cierto, mi favorita es la rebel 500.👍👍
Muchas gracias Ernesto ✌️
Chief dark horse bobber una preciosidad, la acabo de pillar y están contaditas con los dedos de una mano las que se pueden ahora conseguir en España!
Enhorabuena 👏
Se que posiblemente no sera la mejor, pero me quedo con la mia. Una HD softail street bob 2021. Le puse muchos accesorios al estilo california club style. Quedo chulisima. Con un año ya de vida y 18000 kilometro, sigue perfecta como el primer dia. Ningun fallo.
Es la mejor porque es la que tienes ✌️
Excelente video - Lo has trabajado muy bien - La verdad hay muchas que llenan nuestras expectativas - Suerte -
Muchas gracias ✌️
Gracias por ese vídeo . Muy completo. Felicidades
Me encantó y me voy por la Indian SCOUT
Gran listado Kondor me ha encantado. En mi caso, la preferida es la Indian Chief Bobber Dark Horse. Un saludo
Buena elección ✌
Te agradesco, justo el fwsumen del tipo de motos que ando buscando, saludos desde Chile
De manejar muchas y para la topografía colombian compre la vulcan y disfruto de 2 mundos, de las bober clasicas y las modernas que me permite tomar gran velocidad en corto tiempo y tambien lograr viajes largos de 12 horas que en otras es mas que imposible.
Para Colombia una Vulcan S viene muy bien ✌️
Buen día saludos qué buena narracion de tu vídeo gracias
Muy buen día saludos desde México felicidades por tan exelente e inigualable e ilustrativo documental saludos su amigo Alfonso Cienfuegos
Gracias Alfonso ✌️
Dónde dejás a Yamaha??
Buen resumen. Excelente video como siempre, Enhorabuena.
Gracias egredos ✌
La Nightster me ha entrado por los ojos pero directamente, me ha recordado tanto a la Sportster de toda la vida, además de traerme recuerdos de la 883 que tuve, sólo por eso me encantaría poder tener una Nightster, la Indian Chief Dark Horse básica me ha gustado un montón también.
Nunca negaría una Breakout tampoco la verdad.
Video excelente como siempre
Yo no negaría ni las de 300cc 🤣
Yo tengo una mitt 440mb, y me va muy muy bien, adema's tiene unas garanti'as muy buenas😉👍
Esperemos que siga así ✌️
Se extrañan las Sporters, yo tengo una del 2007 que reemplazó mi Rebel 500 y es una maravilla.
Ya está llegando la nueva generación ✌️
@@KondorMoto si lo dices por la sporter S, no me gusta nada.
@@wayto01 también está la Nightster y vendrán otras. No te tienen que gustar pero esas son las Sportster de hoy ✌️
Buenas!!: estoy sacandome el A2 automático, ¿sabes de algun modelo además de la Honda Rebel 500 que sea automática de corte custom?. Gracias de antemano!
La Rebel 500 no es automática. Esa opción solo la tienes en la 1100. La única marca que hace motos (no scooters) automáticas es Honda ✌️
Una pregunta ¿en que grupo entra la motocicleta Keeway K lIght 202? aunque es de baja cilindrada me gustaría saber, gracias.
En este pero no la incluyo porque no hablo de motos 125cc ✌🏼
Buenas noches kondor , tienes que hacer un episodio de las turing
Ya hice algo de eso en 2020: ua-cam.com/video/LhxU11Ym2wg/v-deo.html
No sé si valga la pena actualizarlo todavía ✌
Hola te falto la Harley Davidson Slim, 2018, mi elección por supuesto, por lo clásico de su diseño
Es un listado de motos que se pueden comprar nuevas y la Slim está descatalogada ✌️
ME GUSTAN TODAS
y a mí ✌
¡El video que necesitaba!
Me alegra que te sirva ✌️
ufff... de la mitad del vídeo hacia adelante me quedaría con todas jeje. De las de la primera mitad tuve una rebel 500 y para salir a hacer rutas largas me resultaba incomodísima.
y yo ✌️
Yo también tuve una Rebel 500 y la vendí por lo mismo, se me hacía muy pequeña e incomoda si me ponía a hacer kilómetros.
No me imaginaba que habían tantas
Aún falta más variedad en cilindradas medias pero no está mal el catálogo ✌️
Para mí la breakout es la más hermosa
La mas chopper ✌️
Buen video, aunque falta Triumph!
No faltan. Puedes ver las Triumph en el minuto 6:45 ✌️
@@KondorMoto Cierto!! Vi el video en dos partes y se me saltó. Gracias por el video!
Que pasó con la 48 de Harley Davidson.buen video, saludos desde México
Ya no se venden en Europa porque no cumplen con la normativa de emisiones ✌️
Como te curras los vídeos amigo...
La BMW enamora
Cierto ✌️
La Suzuki Intruder 800 no entra por? Ya no se fabrica? Porque aún la veo como "no descatalogada"....
Hace años que no se vende en Europa ✌🏼
🤔 Estoy confundido crei que las Custom y Cruiser eran lo mismo!!. Recientemente he adquirido (cosas del destino) una Yamaha XJ 600 de 1989, por culpa del invierno ya la tengo guardada (vivo en Suecia) y sera mi proyecto de practicar y sacarme el carnet para conducirla. Una vez obtenido (muy optimista yo jejeeje) queria modificar la moto un poco y creia yo que era el estilo Nake el que me gustaba, pero de ahi vi tu video de las Scrambler pero ahora resulta que es el estilo custom el que realmente me gusta...joder nunca habia estado tan indeciso en mi vida....no tienes algun video sobre que cosas hay que cambiar para que sea de un estilo u otro...de ante mano gracias (por si me contestas jejeej), ah! y me gustan tus videos ese estilo entre platica de amigos y tecnica es muy bueno.
Jaja estás como yo que al final resulta que te gustan todas. Hay muchas áreas grises y mezclas de estilos, así que depende quien la mire, una moto puede encajar en varias etiquetas, pero no siempre. De hecho las cruiser son las más diferentes de todas ya que son bajas y largas, y se complica convertirlas en cualquier otra cosa. Las "custom" deberían ser cualquier moto personalizada, pero solo se suele llamar así a las cruiser, sean estas personalizadas o no. Mucha suerte con tu plan ✌️
Excelente video
Gracias Álvaro ✌️
La Nighster se puede llevar con el A2?
Sí se puede con un limitador ✌️
Mitt MB 440 Custom creo que no la vii en ifema este año, en la foto se ve bonita y musculosa.
Se te ha escapado. Las tomas de vídeo son justamente de allí ✌️
@@KondorMoto De la emocion creo estama exausto nada mas entrar te encontrabas con unas columnas de joyas customizadas de talleres que ni por asomo se me ocuriria que existiese en españa. Una locura por eso no me acuerdo. 😊🙈
Primero saludos kondor desde Bolivia
Saludos Jhuset ✌
Creo que mi Yamaha Bolt 2022 es lo mejor que hay en el mundo de las motos bobber. 👍
Buena moto ✌️
Muy buen vídeo! Tu crees que Royal Enfield sacará algun día la cruiser de 650cc? O es solo un mito...?😂
La esperamos para antes de que se acabe el año ✌️
Buen vídeo saludos✌️
Gracias ✌️
Me da tristeza que una de las marcas mas importantes en el motociclismo como YAMAHA haya dado paso a un lado a este segmento.
Podrían hacer algo muy interesante al estilo de las Rebel o Vulcan S con el motor CP2 que tienen pero no les interesa 😓
Al menos no han hecho algo como la vulcan s ,
Yamaha le cuesta mucho mejorar/implementar sus motos.... Prácticamente no renueva nada y mucho menos saca modelos nuevos
Perdonar por no estar bien informado, pero no tienen la bolt? O ya no se fabrica?
@@gregorioductorperez3979 se sigue fabricando pero no se puede vender en Europa porque no cumple con las normativas de emisiones Euro 5 ✌️
La keeway venda v302v crusier, es muy similar a la keeway k-light202 125
Son de la misma familia ✌️
Me sorprende que en la lista no esté la Suzuki C50 y la Kawasaki Vulkan Classic o su versión Custom
Esas motos hace años que no se venden en Europa porque son modelos antiguos que llevan 10 años sin actualizarse y ya no cumplen con las normativas de emisiones actuales ✌️
El problema de Hyosung es que como marca esta cuesta abajo, en caida. Era una marca que si hubiese hecho laa cosas bien, estaria a nivel de Hyundi o Kia en coches. Empezo con motos aparentes, pero nada fiables, en calidad de acabados, muchas averias, y vino su declive. La Bobber 300 es preciosa, pero ya nadie se fia.
Muy cierto. Recuerdo que hace 15 años con las Aquila 650 parecía que iban a crecer bien pero luego todo se vino abajo ✌️
La Honda Shadow
No se vende en Europa hace años porque ya no cumple con las normativas de emisiones ✌️
La vn900 custom, podria estar en la lista, antes que la vulcan 650
La lista es de motos disponibles en España. La VN900 hace años que se dejó de vender en Europa porque ya no cumple con las normativas de emisiones. La Vulcan S si ✌️
Y yo ando sufriendo porque ni para la Suzuki Intruder 150 me alcanza acá en México. 😅
También vale ✌️
Siento que faltó la nueva Sportster s representa toda una nueva generación, las boulevard Suzuki, las vulcan...
La Sportster S y la Nightster están en el vídeo. Las Boulevard y Vulcan de la generación anterior ya no se venden en Europa y por eso no están en el vídeo, pues es sobre el mercado español ✌️
And Where is the Road King Special?? its touring family but somehow its more naked then the Low Rider ST and Indian Chief Limited
I went with Harley's own labeling. They say it's a tourer not a cruiser ✌️
SUPER METEOR 650 Y SHOTGUN 650 ??
Es un vídeo de 2022. En ese tiempo no existían
Me quedo con Indian
Buena elección ✌️
No venden por allá, la boulevard m109r??? es una belleza, y además cero tecnología, lo cual hace que las sensaciones de manejo sean por así decirlo reales¡¡¡¡
Cero tecnología significa que hace años no se vende en Europa porque ya no cumple con la normativa de emisiones ✌️
@@KondorMoto Pues que mal, es una excelente moto.
Lástima que en Colombia no venden la Indian... ah, y que me faltan como COP 60 millones para una de esas 😭
Las Indian son espectaculares ✌️
Mi Vulcan S no la cambio por nada. La conduzco de día y sueño con ella de noche...
Como debe ser ✌️
Dónde dejaste Yamaha
Fuera de Europa. Las cruiser que aún venden en otros países no se pueden vender en Europa por tema de emisiones ✌️
Que buen vídeo… 👍
Gracias Gustavo ✌️
Yo me compré el año pasado la Street Bob 114, pero a mi la que me enamora es la Fat Bob, pero eran 4k€ más.
4K se notan! De todas maneras tienes un bicho espectacular ✌
Hola. Yo también tengo una street bob del 2021 y estoy súper contento con ella. A diferencia de ti, a mi la street bob es la que más me gusta de las softail. Y con lo que me ahorre con respecto a cualquier otra softail pude customizar la street bob y dejarla cañón. La deje al estilo club. Ojalá llegues a amarla como lo hago yo. No la cambiaría por ninguna otra softail.
@@gregorioductorperez3979 Me encanta mi SB y la tengo personalizada al mismo estilo, pero me hubiera gustado tener mejores frenos y suspensiones como la Fat Bob
@@DaniVS114 ahí si estoy contigo.
Falto la Yamaha raiders
No. Yamaha hace años que no vende cruisers en Europa ✌️
Y las triumph??????
Ahí están. 6:44 ✌
No ponen la Yamaha VStar !!!
Tengo una, pero hace varios años que no se venden en Europa porque no cumplen con la normativa de emisiones ✌️
Indian super chief limited
Buena viajera ✌️
Menos mal que a los jinetes pobres nos queda el mercado de segunda mano....hay unas hondas 750 shadow por 5000 euros que son maravillosas. Gastarme más de 20000 euros en una moto quedará para mí próxima vida, cuando sea un alto ejecutivo de una gran empresa y me disfrace con cuero los domingos soleados
Esas Shadow molan ✌🏼
Mi favorito no esta es la suzuki Intruder 1800 vzr es la más bonito
Hace años que no se vende en Europa porque no cumple con las normativas de emisiones ✌️
Serian mas bonitas si fueran mas baratas :')
Jaja te entiendo ✌️
hermosas motos, lástima que las que me gustan superan los 10k€.
Es difícil tener buen gusto 😅
Y motos electricas?
De este estilo? Ninguna. Se supone que existe la Tacita T-Cruise pero sigo sin ver evidencia de que estén siendo fabricadas ✌️
Y la UM Renegade Thor?
Hla raider Yamaha no
Descontinuada desde 2018 ✌️
@@KondorMoto es una mejores
🅿🆁🅾🅼🅾🆂🅼 😭
rebel 500 honda de Japon
Buena moto ✌️
Harley con esos precios está perdiendo el podium de las custom e India se la está comiendo.
Hace falta que vuelvan a ofrecer algo de 10.000€ ✌️
LE HICISTE EL FEO A LA BOULEVARD DE SUZUKI 🤣
No. Las Boulevard no se venden en Europa hace años ✌️
@@KondorMoto 😲 eso si no lo sabía.
@@davuvnik las motos de esa generación (Boulevard, V Star, Shadow, Vulcan) se siguen vendiendo en el resto del mundo pero no en Europa por el tema de las emisiones ✌
Tengo la Indian scout TWENTY 1.200cc. Es una Mierda de moto. Malísima moto. Es demasiado liviana para salir a carretera. Es una moto para ciudad. Ah y el chasis no es de aluminio es un derivado de aluminio. La correa de transmisión es Malísima de pésima calidad. Dicen q tiene vida útil de 50.000km y es falso. A los 800km ya tiene desgaste irregular porque además las poleas y piñones tienen pésimo mecanizado.
Conozco varias personas que están encantadas con sus Indian Scout. Me da la impresión que te ha tocado la únidad defectuosa, cosa que puede pasar con cualquier marca. Espero que te respondan bien donde sea que te la hayas comprado ✌️
Si respondieron. Me cambisron todo el kit. Pero pasa que: el mecsnizado de poleas se mantiene igual. Es muy imperfecto. No hacen buen acabado más la correa de mala calidad...peor aún. La gente es poco detsllista y solo acelera. Es un pésimo seevicio intangible.
Yamaha por ejemplo tiene terminsciones a otro nivel. O Kawasaki
Primero: no incluye a las Rocket 3 ni las Diavel
Segundo: Francia
Explícame lo de Francia