Det är svårt att tro att det är en träbåt som Tommy sitter i. Med den specialbyggda 250-hästars Mercuryn där bak kan han blåsa över sjön med en toppfart på 82 knop.
Hahaha😂 kommentarerna från bryggsneglare och självutnämnda "experter", som har gjort beräkningar! Stava kan dom inte, men räkna, det kan dom... 👍😂 Hydrolift T20. Inte ovanligt med 80+ knop! Hydrolift T20. Snyggt jobbat! 👍🙂
Enligt motor styrka plus båtens längd får jag ut 58-62 knop. Han drar till bara för vara den unika båt byggaren när pingstkyrkans reporter är på besök. Finns Cigarette båtar som kämpar för sina 100 knop med en motor skala runt 2000 hästar. Men så har vi ju denna plywood killen då .......
Glasfiberarmerad plywood är kanon om man ska bygga billigt, starkt och lätt om ni inte visste detta. Intresserad av hur du räknar ut topphastighet när du inte inte ens vet vikt osv. Att Cigarettebåtar kräver så pass mycket effekt är ju för de är byggda för att klara av havsförhållanden i höga hastigheter vilket kräver tjocka skrov dvs mer vikt. Med 250 hk på en bra byggd lätt båt med är nog inte 80 knop omöjligt.
Jag är specialist på detta området tro mig. Jag utgår på att den väger minst 300kg plywood är tungt + polyesterplast. Sedan tror jag inte den är mer en 5-6 meter som jag kan se på videon. För kort båt i högre hastigheter får båten att dyka på vattnet specielt om båten är för tung bak det blir för mycket belastning på för kort yta och då bromsar det på vattenytan. Folk är så korkade att dom tror dom dubblar sina knop på att sätta dit en dubbelt så stor motor på en för kort båt. Samma sak om du tar en kort pinne kastar den rakt fram mot vattenytan kommer den inte långt. Tar du en längre pinne med samma vikt och kastar den på samma sätt rakt fram glider den kanske 3 gånger så långt eftersom den har en längre yta att plana ut Friktionskraften på i vatten . På en 4 meters "Normal" båt tex 200kg? har du en gränsfart på 33-34 knop med 50hk motor. Men förlänger du båten 1 meter säger vi med samma vikt och samma antal hästar vinner du 3 knop. Men detta har ju sin gräns som allt annat hoppas jag du förstår pga vind dragningskraft osv. Läs om Isaac Newton han kan lära dig en hel del eftersom du frågade mig hur jag räkna ut det . Men iallafall förlänga en båt 1 meter vill man inte göra i detta läget så vi lägger till 10hk, Vinner du knappt 1-2 knop eftersom på 4 meter längd mot vattenytan börjar Friktionskraften bromsa runt 33-34 knop, inte pga motor styrkan eftersom 1 meter gav 3 knop snabbare vid 34 knop. Sedan har du vid högre farter allt mer svårare att vinna hastighet så ta minus 1 och gånger 10 för varje antal knop på begränsad meter. hans 250 hk gör 82 knop på 6 meter utan vind tunnel.
Nu tänker du ju lite fel, är det handlar om ren hastighet vill du ha så lite våt yta på skrovet som möjligt som ger minsta möjliga motstånd. Sök på Allison båtar så får du upp flera exempel 6m båtar som gör över 80 knop med motsvarande effekt som Tommys båt har.
Mosquito Hur gammal är du egentligen? Du stavar och argumenterar som en tolvåring. Tror Tommy kan mer om sin båt än lilla du som läst lite forumtrådar på nätet. ;)
Jag känner honom. Han är en extremt nogrann person. Och för alla som inte tror på farten så kan jag säga att han inte är en person som skulle ljuga om en sån sak. Säger han 82 så går den 82.
Jättehärligt projekt men, hoppas han har handarmband kopplat till tändningen; ”dödmansgrepp”, det är inte fegt, men bra så båten inte kör iväg av sig själv, Leif -Ivan hade inte heller vad jag kunde se. Jag har fått lappkast, det gör ont att kastas ur båten t.om. i femtio knop.
Ritat båten själv? Mycket inspirerad av Hydrolift T-20 i så fall... Att den skulle göra 82 knop eller 85 med "rätt" propeller låter helt osannolikt. Jo förresten, det skulle ju vara bryggknop i så fall!
@@RadioactiveSaddam Förmodligen är den ganska tung om den är byggd i plywood och sedan glasfiberarmerats. Den såg ut att gå tungt. Vidare krävs det mycket kunskaper om skrov för att få sådana farter... Hydrolift T-20 är förvisso en snabb båt och det finns några som gjort över 80knop men ingen som gjort 85... Men visst, man kan inte utesluta att det finns genier ute i skogen som bygger ihop en första båt som går så fort men jag skulle inte sätta pengar på det. Gör båten 70 är det ju bra!
Perfekt att ha när man ska jaga skrav!
Hahaha😂 kommentarerna från bryggsneglare och självutnämnda "experter", som har gjort beräkningar! Stava kan dom inte, men räkna, det kan dom... 👍😂
Hydrolift T20. Inte ovanligt med 80+ knop!
Hydrolift T20. Snyggt jobbat! 👍🙂
Sjukt lokal lokal-TV
Han ska va stolt! Fin båt ju.
Var ju ett jäkla smaskande
Fint bygge!👌
In my asss den går över 80 knop
Enligt motor styrka plus båtens längd får jag ut 58-62 knop. Han drar till bara för vara den unika båt byggaren när pingstkyrkans reporter är på besök. Finns Cigarette båtar som kämpar för sina 100 knop med en motor skala runt 2000 hästar. Men så har vi ju denna plywood killen då .......
Glasfiberarmerad plywood är kanon om man ska bygga billigt, starkt och lätt om ni inte visste detta.
Intresserad av hur du räknar ut topphastighet när du inte inte ens vet vikt osv.
Att Cigarettebåtar kräver så pass mycket effekt är ju för de är byggda för att klara av havsförhållanden i höga hastigheter vilket kräver tjocka skrov dvs mer vikt. Med 250 hk på en bra byggd lätt båt med är nog inte 80 knop omöjligt.
Jag är specialist på detta området tro mig. Jag utgår på att den väger minst 300kg plywood är tungt + polyesterplast. Sedan tror jag inte den är mer en 5-6 meter som jag kan se på videon. För kort båt i högre hastigheter får båten att dyka på vattnet specielt om båten är för tung bak det blir för mycket belastning på för kort yta och då bromsar det på vattenytan. Folk är så korkade att dom tror dom dubblar sina knop på att sätta dit en dubbelt så stor motor på en för kort båt.
Samma sak om du tar en kort pinne kastar den rakt fram mot vattenytan kommer den inte långt. Tar du en längre pinne med samma vikt och kastar den på samma sätt rakt fram glider den kanske 3 gånger så långt eftersom den har en längre yta att plana ut Friktionskraften på i vatten .
På en 4 meters "Normal" båt tex 200kg? har du en gränsfart på 33-34 knop med 50hk motor. Men förlänger du båten 1 meter säger vi med samma vikt och samma antal hästar vinner du 3 knop. Men detta har ju sin gräns som allt annat hoppas jag du förstår pga vind dragningskraft osv. Läs om Isaac Newton han kan lära dig en hel del eftersom du frågade mig hur jag räkna ut det .
Men iallafall förlänga en båt 1 meter vill man inte göra i detta läget så vi lägger till 10hk, Vinner du knappt 1-2 knop eftersom på 4 meter längd mot vattenytan börjar Friktionskraften bromsa runt 33-34 knop, inte pga motor styrkan eftersom 1 meter gav 3 knop snabbare vid 34 knop. Sedan har du vid högre farter allt mer svårare att vinna hastighet så ta minus 1 och gånger 10 för varje antal knop på begränsad meter. hans 250 hk gör 82 knop på 6 meter utan vind tunnel.
Nu tänker du ju lite fel, är det handlar om ren hastighet vill du ha så lite våt yta på skrovet som möjligt som ger minsta möjliga motstånd. Sök på Allison båtar så får du upp flera exempel 6m båtar som gör över 80 knop med motsvarande effekt som Tommys båt har.
Mosquito Hur gammal är du egentligen? Du stavar och argumenterar som en tolvåring. Tror Tommy kan mer om sin båt än lilla du som läst lite forumtrådar på nätet. ;)
82 knop=151,864 km/t
ser ut som en hydrolift T20. bra fart på den, min hydrolift sc22 gör bara 85knop med 4pers i så tummen upp
Jag känner honom.
Han är en extremt nogrann person.
Och för alla som inte tror på farten så kan jag säga att han inte är en person som skulle ljuga om en sån sak.
Säger han 82 så går den 82.
85 knop in your dreams!
Sant
Jättehärligt projekt men, hoppas han har handarmband kopplat till tändningen; ”dödmansgrepp”, det är inte fegt, men bra så båten inte kör iväg av sig själv, Leif -Ivan hade inte heller vad jag kunde se. Jag har fått lappkast, det gör ont att kastas ur båten t.om. i femtio knop.
Hur bilig va den??????
Ritat båten själv? Mycket inspirerad av Hydrolift T-20 i så fall... Att den skulle göra 82 knop eller 85 med "rätt" propeller låter helt osannolikt. Jo förresten, det skulle ju vara bryggknop i så fall!
Varför kan den inte göra 80+?
@@RadioactiveSaddam Förmodligen är den ganska tung om den är byggd i plywood och sedan glasfiberarmerats. Den såg ut att gå tungt. Vidare krävs det mycket kunskaper om skrov för att få sådana farter... Hydrolift T-20 är förvisso en snabb båt och det finns några som gjort över 80knop men ingen som gjort 85... Men visst, man kan inte utesluta att det finns genier ute i skogen som bygger ihop en första båt som går så fort men jag skulle inte sätta pengar på det. Gör båten 70 är det ju bra!
Malax-TV?
Sgt_Bepps Ja vissla så ska di kom!
Svartmes.
Och talgmesar, där vid sommarstugon va nå.
Å Stig som skruvar!
Motor? Hk?
Vem orkar köra en sån där båt som låter så mycket.
Den är ganska tyst
galen eller?