TEST DRIVE PEUGEOT 2008 GT 2025 - Surpreende No Consumo, Mas o Desempenho!...
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Test Drive com o novo Peugeot 2008 GT 2025! Este SUV veio para revolucionar, com tecnologia de ponta e um motor turbo que une desempenho e economia. Marque aquele amigo que adora novidades automotivas! #Peugeot2008 #AutoIgnicao #MotorTurbo
Versões x Valores
PEUGEOT 2008 ACTIVE R$119.990
PEUGEOT 2008 ALLURE R$129.990
PEUGEOT 2008 GT R$149.990
AUTOFOZ PEUGEOT
R. Nelson da Cunha Júnior, 600 - salão b - Bairro Monjolo, Foz do Iguaçu - PR
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Esse deveria ser lançado como 2008 Griffe, e o GT deveria vir com o motor 1.3 turbo na minha opinião.
Concordo plenamente
Deve vir daqui a pouco
Carro lindo o problema motor fraco
1.6 thp muito melhor
@@rafaellucca8998 será descontinuado por causa das novas normas de emissão, no máximo o t270 1.3t
Esse carro ficou top demais.
O Suv compacto mais bonito do mercado.
Comprei o meu no dia do lançamento, 07/08. Chegou hoje na concessionária!! Na quarta pego. 😊
Parabéns. Se vc me permitir, quantos dias eles demoraram para faturar ? Comprei o meu a uma semana e ai da esperando faturar. Abs
@@franciscopreto5829 então. Comprei no dia 7. Faturou dia 10. Chegou hoje dia 19.
Opa amigo, eu comprei uma GT, porém ainda não faturou e me deram prazo de 60 dias. Que rápido foi o seu..
@@MarceloAdonay-m3l que dia vc pediu?? Como bombou muito no lançamento, cada dia após vai entrando numa longa fila…
Comprei no dia 7/08 tb e até agora não falaram nada. Que sorte a sua
Cara, teus videos são incriveis. Desde a produção, oratória, resolução e os detalhes do automóvel. Parabéns e obrigado por um conteudo confiável, imparcial e de qualidade.
Eu ando mto com pulse alugado, o isolamento acustico do vendo é bom, mas o barulho do motor toma conta do interior.
Fiz teste no 2008, fiquei impressionado com o excelente isolamento do som do motor e do vento.
Isso mesmo 👏👏👏👏👏
O 208 no motor aspirado 1.6 é muito barulhento, doi o ouvido.
comprei recentemente o 208 style e estou amando o carro , esse 2008 GT tá lindão também , parabéns para quem adquiriu , esse painel envolvente com tudo a vista do motorista faz toda diferenca da uma tocada esportiva e prazerosa ao dirigir esta linha peugeot
Achei q a versão GT faltaram mais acessórios para diferenciar das outras. Deveria ser 1.3, ter ajuste elétrico no banco, retrovisor fotocromico e uma roda diferenciada de aro maior. Só isso já dava um up legal.
comprei o meu active, to esperando chegar. Custo benefício mto bom nessa versão
MELHOR CANAL DE CARROS! TRANSMITE EMOÇÃO AO DIRIGIR! NOS MÍNIMOS DETALHES!
Muito obrigado Luiz
Comprei uma Allure branco, já faturado
Puts, paguei o sinal no dia 07/08 no dia do lançamento e até agora nada.. 😐
Parabéns pela aquisição 👏👏👏👏
Melhor escolhe 👏
Comprou em qual data?
@@eduinojoza109/08
com certeza é o mais lindo da categoria.
Boa avaliação.
Quando este carro começar a ser vendido pelo preço real muita coisa irá mudar, pois com 170 mil tem mais opções no segmento que podem ser mais interessantes, com desvalorização menor e mais aceitação do mercado.
Gostei do carro. Com os preços de lançamento acho que pode assustar a concorrência, mas se realmente jogarem 20 mil a mais em cada versão pode dar uma complicada.
RAPAZZ , MUITO SUPERIOR A CONCORRÊNCIA. QUE QUALIDADE.
o preço tem que continuar assim. se fizer sucesso vem o 1.3
Boa noite, fiz uma pesquisa geral e gostei muito desse Peugeot 2008 GT. Acabei de comprar o meu, e antes eu tinha o Peugeot 208 Active Pack motor 1.6. anda muito e econômico. gostei dos testes feitos, ainda estou nas pesquisas, mas já comprei.
Meus parabéns vai gostar com certeza
Comprei o 208 Style em março desse ano, carro surreal tô curtindo demais, e essa semana vou fazer o teste Drive no 2008 GT nunca tinha comprado peugeot, o Style foi o primeiro e tô curtindo, agora já quero troca pelo 2008, carro tá lindo demais.
Carrinho muito bonito. Interior bem trabalhado. Motor Fiat, pra quem tinha preconceito com a mecânica Peugeot.. Se fosse pra comprar um SUV 0km na faixa de preço iria considerar esse hoje 😜 Motor 1.3 fecharia o pacote 😅
Tenho mais preconceito com o motor da Fiat do que da Peugeot meu caro, te garanto que os motores mais antigos ainda são melhores que esse e te garanto ainda que o THP dá pau em muitos novos e por isso o cactos está em terceiro na lista!! Muito falador e pouco conhecimento
@@trolandogame4096 Já eu vou nesse por ser motor Fiat, gostei muito do 1.0 turbo, excelente mesmo, responde rápido, econômico, sem problemas nenhum
@@daaaaabs quando pisar em um THP rsrs ai vc vai saber, meu carro tem 1.4 toneladas, faço 10 na cidade, 0-100 em 9 segudos,
É, se tivesse um 1.3 eu teria interesse.
149.900 compro um Sentra C/ 150 Cv motor confiável design mais bonito banco Couro caramelo, teto solar, luz LED; porta malas gigante etc..... É outra proposta mas é mais benefício se comparado os Preços. 🇯🇵
Eu também já comprei… pego quarta também.
Parabéns tem que comemorar 🍾
Eu comprei o meu GT ❤❤❤
Parabéns 🎉
Vale com certeza um like e um comentário!!!! Excelente vídeo meu camarada!
Obrigado pelo like e por ter gostado valeu
Maravilhoso, mas neste valor o Abarth Pulse é imbatível... E piloto automático sem o adas não serve pra nada, só perfumaria... Deveria ser 139k (com o adas) pra ser viável na gama Fiat, Citroen e Peugeot...
Só uma correção. No teste dinâmico, o que atuou não foi o ABS e sim o ESP.
Opa isso mesmo valeu pela correção amigo
só resta saber se é confiavel , pq o carro é o mais lindo do mercado disparado
!!
Vídeos do João sempre com muito detalhes. Top
Valeu Bruno
Se esse modelo tiver sucesso, talvez a Stelantis traga o 3008 com motor 1.3 turbo.
Fui para ver e comprar o carro (Peugeot 2008) Realmente ficou muito bonito ... Gostei dos freios a disco nas 4 rodas ... Quando o vendedor disse que tem um motor 1.0 de 3 cilindros ...Achei que era brincadeira ... INFELIZMENTE e verdade... Decepção total. Como vai subir a serra com 4 pessoas dentro mais o ar ligado com só 125 Hps. Muito fraco. Aliás motor de 3 cilindros e bom só para o primeiro comprador ... Ao menos então no GT poderiam ter colocado um motor de 4 cilindros 1.3 turbo ai SIM ... Alô dona PEUGEOT !!!
Eu sou um que essa cor não desce…
Aliás a Peugeot tá mendigando na paleta de cores. Vermelho e cinza grafite deveriam voltar como opção. Ou até o dourado que vem no europeu!
o esportivo da peugeot normalmente sai com a sigla GTI. o GT é um carro padrão com roupa de esportivo ou esportivado como dizem por ai. Quem sabe nao sai um 208 e 2008 no futuro GTI com motor 1.3T .
Parabéns pela avaliação. O carro parece muito bom, só acho que faltou frenagem automática de emergência nas duas versões "de entrada" e uns 10 mil a menos na GT; uma GTS com 1.3 cairia bem também.
Obrigado
Faz um video á noite para ver qualidade dos farois!
Ótima ideia 💡
Essa versão GT está muito cara e deveria ter motor 1.3
carro maravilhoso, esperando o 408 ou o novo 3008.
O carro é bem interessante, tanto no quesito preço como nos itens de seguraça. Só não entendo porque não colocaram o retrovisor eletrocrômico como na versão elétrica dele. Podia ter também os frufrus de led que deixa o carro mais legal e garante mais velocidade, rsss
Só que valor para pobre não é 150k ... depois do financiamento é 250k ... vou continuar com o usadinho mesmo.... quando mudar esse panorama de valores nas nuvens, nós encomenda um.
A Peugeot não colocou o 1.3 turbo da Fiat para não canibalizar o Compass 1.3 turbo. Foi só esse o motivo.
Igual a Renault fez com o Kardian. Se ele tivesse 1,80 m de largura iria canibalizar o atual Duster.
Olha João gostei muito da proposta da Renault com um motor 1.0 turbo flex novo, e câmbio de dupla embreagem novo banhado a óleo.
Um carro menor prefiro o Kardian top de linha.
Já do tamanho de Creta, Tracker, Tiggo 5, Corolla Cross, Taos.
Prefiro o 2008 GT top de linha.
Mais sinceramente nessa categoria prefiro os novos Kicks e Duster. Ainda mais se vierem com o câmbio de dupla embreagem banhado a óleo com o novo 1.0 TCE turbo, mais o 1.3 TCE turbo.
Boa tarde João, quero lhe perguntar o seguinte e também lhe pedir se possível a vc, ao realizar o teste drive um carro específico sendo automático sequêncial, vc coloca no manual e leva a rotação do motor no seu limite, se o motor mesmo no modo manual se o sistema se recusa a passar a marcha por vc ou o sistema é obrigado a passar a marcha por vc na rotação muito elevada. Faça esse teste apartir dad suas próximas avaliações, não me recordo outro avaliador que já fez isso. Obrigado JOÃO
Apaixonado nesse carro 👏🏽👏🏽👏🏽
Sensacional João! Estava pra mandar essa sugestão tem tempo e você leu meu pensamento sobre fazer medidas na prática, outro dia mandei isso na live, não sei se você leu, mas é show, porque muitas vezes os números informados nas fichas parecem não condizer com números reais, as vezes informam um número bom mas não condiz na real e raspa em quase tudo em alguns carros por exemplo!
Queria pedir se possível fazer essa medição no renegade,porque tenho modelo 2018 e pára-choque e pega demais na frente, modelo antigo ainda!!
Bom dia Altevir que bom que gostou agora em diante sempre vou passar medidas dos carros inclusive do porta-malas
O carro ficou muito bonito 👏
Excelente vídeo!! É elétrico
..kkkkk muito silencioso!
Obrigado 👍
Com essa grana vou de Corolla
Muito bonito o carro. Esperar passar uns 2 anos pra comprar por 80 mil
Acho que erraram em chamar de GT em vez de griffe. Para corrigirem isso devem criar uma versão GT STYLE ou GT SPORT com motor 1.3, banco elétrico do motorista, auto hold, ACC, Grafismo interno em vermelho ou laranja e talvez calibração da suspensão mais esportiva (espero que não, gostei de como está)
Concordo ☝️
Poderia ser o modelo Griffe, e a GT ser 1.3T.
Concordo ☝️
Concordo 2
Tenho uma dúvida... tenho um Pulse e o porta-malas é pequeno, não cabe uma cadeira de rodas ou um carrinho de bebê, a não ser que tire as rodas. O 2008 cabe a cadeira de rodas ou o carrinho de bebê com as rodas?
Para esse carro ser chamado de GT precisava do motor T270 de 1.3 turbo. 1.0 até ofende a sigla GT.
Beleza veiculo lindo demais e parabéns pelo sua trabalho e apresentação.
Obrigado 👍
Faltou mencionar se o retrovisor do lado do passageiro tem tilt down.
Tem sim isso mesmo 👏👏👏👏
Tem mas é acessório
Como já testou o renegade tambem, qual você escolheria?
Renegade 🙌
Entre o 2008 24/25 vs HRV 24/25, qual vc iria?
Like dado!!! Vídeo top!!!
Eu esperei quase 1 ano para trocar meu Cobalt 1.8 por um 2008. Veio com motor de moto, desisti. Se pelo menos a GT tivesse um motor de carro, acho que ia ficar legal. Fica a dica: por 20 mil a menos (se negociar bem, chega a 26 mil de diferença), compra um City Touring com ACC, espelho fotocromático, motor aspirado 1.5, bancos de couro, MUITO mais espaço que o 2008, ar digital, saída de ar para bancos traseiros, sei lá...
Pelo mesmo valor do GT compra um Corolla XEI com tudo isso que você mencionou do City, mas com motor 2.0 com 175 cv e muito mais.
@@emirfabiano5139 exato!!!
@@emirfabiano5139 vcs estão falando de categoria diferentes, nenhum destes citados por vocês, chegaram nem perto no requisito economia, mas concordo que algumas melhorias internas poderiam ter vindo neste e pelo menos o motor 1.3 na categoria GT.
Pois aqui em Salvador o City é vendido pelo preço de tabela (na faixa dos R$ 140 mil). São categorias diferentes de carros, mas vou citar alguns pontos em que o 2008 é melhor. Sempre digo que não existe melhor carro no todo, mas sim o mais adequado às nossas necessidades. Pois bem, o 2008, apesar de ser apenas "1.0", é turbo com potência e torque que vêm muito mais cedo. Na prática, anda bem mais que o 1.5 aspirado do City. Se for pra retomada com carro carregado então nem se fala. o 1.0 turbo da Stellantis dará muito mais segurança, pois tem torque consideravelmente maior e que vem mais cedo. Fora isto, o 2008 tem freios a disco nas 4 rodas, iluminação interna em led, maior vão livre do solo (quem está pensando em comprar um suv ou crossover normalmente não levaria um City, que é muito baixo) e um espaço interno mais adequado para levar eventualmente 5 ocupantes. Explico: embora o espaço para pernas no City seja melhor, o espaço para cabeças é muito ruim, sobretudo no banco do meio. Já no 2008 não terá problemas quanto a isto.
@@rodrigoandrade6612 Falamos em questão de valores e nao categoria. E os 2 citados são excelentes em economia, nota A do inmetro. Motor 1.3 na versao GT deveria ser obrigatório.
#autoignicao
Ficou lindo esse Suv ❤
Parabéns pelo vídeo!!!
Obrigado Lázaro
Tem carros dessa categoria que não sejam 3 cilindros?
Não me canso dessa beldade,mas eu sou pbre
Boa tarde amigo. Sou inscrito e gosto muito dos seus vídeos e comentários. Vou tomar a liberdade pra sugerir uma pauta de vídeo . Tenho dúvidas entre comprar um suv zero ( Creta por exemplo) ou um carro maior à diesel usado ( Pajero Dakar ou a Full) na faixa de 130 a 150 mil. Sugestão de comparativo suv zero gasolina e um a diesel usado. Valeu irmão, abraço. Me chamo Vladimir Lopes, falo de fortaleza no Ceará.
Boas dicas vou tentar produzir os vídeos
Solicitei dia 12/08 a Allure, achei estranho que vendedor nao pediu nenhum R$ de reserva, disse que sao 10 dias para emitir nota fiscal e apos isso o pagamento. Alguem foi assim também?
Tive que dar R$ 5.000,00 de sinal.. provavelmente seja procedimento da concessionária
Prezado...vai aqui um desafio. Você já testou o Kardian ? Acho que sim...desafio: Renault Kardian x Peugeot 2008 ...qual você considera o melhor? Qual você compraria ? Na bucha...
@@eugeniopaccelli3694 andei no Kardian. Mas n curti o interior e os detalhes de acabamento e multimídia. 1000x a 2008
@@nbs85 Tambén não gostei, que mancada neh o acabamento e central multimidia.
2008 muito melhor
No preço de tabela, comparando o Kardian Techno e o 2008 Active, acho o Active uma melhor compra. Passa mais sofisticação com seu painel e multimídia mais modernos, iluminação interna em led (no Kardian é halógena), apoio de braço das portas traseiras com material macio (no Kardian é puro plástico), bancos parcialmente em couro e freio a disco nas quatro rodas. O Kardian já tem como vantagens possuir os airbags de cortina, frenagem automática de emergência e um comportamento dinâmico levemente melhor. E, apesar do motor do Kardian ser novo, eu, particularmente, confio mais no Renault do que o da Stellantis. No entanto, lembre-se que a Renault já vende o Kardian com descontos, enquanto o preço deste 2008 aí é "promocional".
@@jrcardealPois é. Já vi comentários de compra do Kardian versão Premiere saindo no preço da Active na negociação. Ei aí, por 119 mil, Kardian Premiere ou 2008 Active?
Nesse valor, compensa comprar um Renegade
Carro muito bom top sensacional 🔝🚙👍
Essa ação do abs em um “susto” vem em todas versões?
0-100 de Compass 1.3T com o motor 1.0T.. imagine ele com o 1.3T, que canhão seria.
Com certeza
Eu moro em Portugal tenho o Allure aqui que tem os equipamentos do GT aí 😂
Top demais
Quanto custa aí?
Oi João, esse findi eu e a esposa fomos conhecer esse novo 2008 GT. Dois penâltis da Peugeot e uma impressão muita particular: faltou o ACC e por ser um "GT" falta o motor T270 1.3 Turbo, um pecado. A opinião muito particular é que não consegui achar uma posição ideal de pilotagem, sempre ficava estranho, ou o volante muito baixo ou muito alto, sei lá, não gostei. Abs.
Compra uma X6 então amigo
@@rafaeldemelo5709 claro são bem parecidos campeão, inclusive mesmo público. Nos conte mais para aprender com a vossa sabedoria.🙌🏼🙌🏼
@andrelaguiar71 Concordo plenamente contigo 👍🫡
@@rafaeldemelo5709comentário bosta do caraio…pqp
Tenho o 208 style, levei uma semana até achar o ponto ideal altura de banco e volante, mas agora, quando dirijo outro carro, já acho estranho. Vou tentar ir pro 2008 ano que vem.
O motor THP É MUITO MELHOR DO QUE O MOTOR 1.3 TURBO, T270...
mas não atende mas as normas de emissão
Excelente carro mas Peugeot tem forte desvalorização e rejeição. Pra entrar na marca é fácil mas pra sair tem que dar o carro por quase nada. Ótimo vídeo
Obrigado
Sem bancos elétricos fica complicado no top de linha. Chineses continuam superiores.
Fiquei apaixonado pelo carro, mas estou com aquele preconceito de Peugeot, pelo o que falam/dizem, mas estou tendencioso a comprar. Carro top, lindo.
Peugeot é uma excelente marca. To no meu 2o 208. Vai sem medo.
Pegeui o GT. Aceito tuso no carro menos o retrovisor nao aer fotocromatico. Sera que é simples trocar o retrovisor interno pelo do e-2008 ?
@@franciscopreto5829 pois é tbm achei meio foda eles não colocarem o espelho interno eletrocromico, ao menos na GT. Muito me interessa trocar pelo retrovisor interno da elétrica….
Acredito que da sim mais não deve ser barato não 🥶
Estou pensando nisso também... De cara, desisti do carro porque tenho astigmatismo, e consequentemente, bastante sensibilidade a focos de luz.
Mas acabei pensando nessa possibilidade de comprar o 2008 e trocar o retrovisor pelo do e-2008. Acho que o problema pra instalar seria se o retrovisor eletrocrômico usasse algum tipo de alimentação elétrica. Aí complica...
Muito pênalti da Peugeot não ter colocado esse item básico!
@@dhiegogomes746 coloca uma película G5 e tá resolvido. Problema com segurança tbm mata hehe
Eu ainda ficaria com o Tiggo7 Sport, ou Renegade 1.3 Turbo, 150 mil em um 1.0 3 cilindros? Não sei não!!!
"Mais o desempenho" é de matar
Top demaissss
Fiz um test drive no 2008, achei muito forte e bem acabado o carro, mais achei meio molenco, umas curvas fortes nele da medo kk..
Esse valor promocional vai passar para 169.900 no mês que vem. Quem comprar na promoção vai se dar bem, porém a desvalorização de um Peugeot joga contra.
Qual desvalorização, vamos lá? Conta quantos peugeot está na lista dos 10 que mais desvalorizam? Pelo amor papagaio
@@trolandogame4096Comprei um 208 semi novo 2013/2014 Griffe no ano de 2017… Paguei R$ 39.990,00 fiquei 6 anos com o carro .. e em 2023 o mesmo carro foi vendido por R$ 44.000,00 kkkk então peugeot não é o terror que todo mundo diz que é 😅 Sei que entre 0 e semi novo há uma desvalorização.. mas também não é nada de exagerado.
Eu tenho um pulse que paguei 99.990,00 no início do ano passado.. a fipe já caiu um monte e preco de mercado também, coisa de um ano mais de 15/20% .. agora estou aguardando o meu 2008 chegar!!
Oi tudo bem vc ja sabe qto vai custa o 208 para pcd?
Vai ser um estouro 😂😂😂😂😂
Se tem 1.6 ou 2.0 aspira é perfeito
Não falou nada sobre o painel 3D, sobre o câmbio e sobre o freio de estacionamento. Superficial, precisa se aprofundar mais!
O foco deste vídeo foi o test drive, como comentei no início onde indico você assistir o vídeo review deste mesmo carro que eu já gravei, lá você vai tudo isso. Ok 👍🫡
Vale mais a pena comprar esse 2008 ou o 3008 2019?
Hum complicou ☺️ eis a questão 🫣
Pra quem já dirigiu o 2008 1.6thp esse aí deve ser uma total decepção
Pipoca ok, guaraná ok, tá na hora do joãoflix, meu ruivo preferido eheheh 🥤🍿😂
Muito obrigado 🤣
E esse motor??É aquele Turbo 3 cilindros da FIAT que baixa óleo??
Pegou trecho cidade com remendo? Como é? Absorve bem como um Fiat?
De boa 👍
Prefiro tiggor 7
Tomara que a Peugeot nao aumente os preços do 2008, caso aconteça, ela ira repetir a má receita que queimou o 3008 onde ela nivelou o preço com os SUVs mais vendidos no Brasil e as vendas do 3008 foi um fracasso, tanto é que saiu de linha.
MT bonito
Peugeot acertou
Na verdade, fiat. Mas o carro ficou bem ajustado. Vamos agora acompanhar o uso no mercado
Um 2008 zero ou 3008 2022 usado?
Comprei um allure no dia 09/08 até agora nada de faturamento. alguém que comprou depois dessa data essa versão, já foi faturado me falem aí por favor?
Eles pedem de 30 a 45 dias.
Aliás, excelente compra, a Allure seria minha escolha tbm.
No meu contrato tá 30 dias. O que tá me incomodando é que outros após o meu já foram faturados.
12/08 pedido enviado sem pagar nenhum R$, vendedor informou que somente após emissão de nota, 10 dias previstos, não me deu contrato ou qualquer outro documento
@@davidnogueira1148me deram o recibo do valor da reserva e o contrato referente a reserva.
Acabei de receber a notícia que meu pedido foi faturado 😁
Não gosto de motor 3 cilindros
Excelente
Tmj 👏🫡
P.Q.P montadoras... Vocês tiram 1 cilindro para o motor ficar menor e o consumo ainda fica uma porcaria... Sem contar que o motor funde mais rápido! Poderiam voltar os 4 cilindros?
Para azar da peugeot, tá ai a Caoa!
Nossa, a peugeot ja teve motores melhores.. melhoraram em design, tecnologia e mêcanica mas de motor....
Pena que é 3 cilindros…
CustoXBenefício excelente. O carro simplesmente te abraça. A versão GT realmente está bem equilibrada. Lembrando quem quem comprou o 2008 este ano, não vai perceber desvalorização ano que vem, caso a Peugeot reajustar os preços para maior. Pegou a visão ?