Bye Bye Mat'64 Hondekop | Der letzte Tag der Hundeköpfe (HD)
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- Опубліковано 13 гру 2015
- Die Triebwagen Mat'64, auch Hondekop genannt, hatten am 12. Dezember in den gesamten Niederlanden ihren letzten Betriebstag. So wurde nochmal eine Tour unternommen, um die letzten ihrer Art in Südlimburg zu dokumentieren.
Der Reiseverlauf war: Heerlen - Spaubeek - Geelen Oost - Sittard - Maastricht - Maastricht Noord - Maastricht.
Und so scheidet ein weitere Baureihe aus ihrem Betriebsdienst.
Op 12 december 2015 hadden de Mat'64 ook „Hondekop“ genoemd hun laaste rijddag in Nederland.
Dat was nogmaals een reden een tocht door Nederland te makken, om de laaste Hondekoppen in Zuidlimburg te documenteren.
De reistoedracht was: Heerlen - Spaubeek - Geelen Oost - Sittard - Maastricht - Maastricht Noord - Maastricht. - Авто та транспорт
Mat '64 = Apekop
Mat '54 = Hondekop.
wkruit1 mat 64 is geen officiele naam.
ESM Photographics NS zegt op haar website dat mat 64 geen officiele naam is. Die zullen het wel weten denk ik zo. De officiele benaming is Plan V en Plan T.
ESM Photographics zeg dat maar tegen de NS. Och nee, jij als nerd zal het vast en zeker beter weten. Oh ja, pas wikipedia dan ook even aan met je betweterige gedrag. nl.m.wikipedia.org/wiki/Mat_%2764 Weten die het ook en kan iedereen vanaf nu meegenieten met dit prachtige ontroerende moment.
ESM Photographics, mooi man. Bel de NS even dat ze het aanpassen. Dan hoeven we niet een of ander fictief accountje op UA-cam te geloven.
Hahahaha leuk hoor dat hobbyisten het beter weten dan mat'64 gecertificeerd personeel 😂😂😂
Habe dort oft fotografiert, es waren Züge aus einer längst vergangenen besseren Zeit. Schönes Video
Danke fuer das Video :-)
Bin mit diesen gerne gefahren, jedes mal war dies der zug der mich nachhause gebracht hat. Schade das er nicht mehr reguler fährt.
They will be missed
Bin noch regelmäßig mit denen gefahren, schade das sie verschwunden sind.
Und der Hersteller(Werkspoor) mit dabei!! Jetzt kommt das Neuzeug von Talbot aus Aachen.
Mat'64 (Plan V) ist nicht 'Hondekop' sondern 'Apekop' oder 'Stelletje'. Mat'54 war 'Hondekop'.
+kokerrok01
Danke für den Hinweiß. Für mich waren alle Triebzüge dieser Bauart (Mat'54, Mat'64 und die Diesel-Version) Hondekoppen.
+leeseisenbahnen Die 3-teilige Diesel-Version heißt 'Plan U'. Das Video ißt sehr schön!
+kokerrok01 Dankeschön :)
Dit is mat 64 oftewel "Apenkop". Maar spoormensen spreken gewoon over plan T of plan V of gewoon "de Victor".
En de Hondenkop is enkel en alleen mat 54.
Precies!
Bom dia amigo..essas locomotiva são interessantes bacanas gostei muito delas pelo que vi nos vidios são silenciosas e de longas autonomia, e são simpaticas. O povo da sua terra deve gostar muito dessa locomotiva parabéns pelas suas belas ferrovias meu amigo abraço
Mooie video, maar geen Hondekop te zien. Die zijn al 20 jaar geleden verdwenen. Nice vid m8, but not one "Hondekop" in sight. They've been extinct for the past 20 years.
"Klasse Aufnahmen" Mach so Weiter! Ich Freue mich Sehr. Nach den Ausserdienststellung dieser Monat sind noch 16 Fahrzeugen Plan V Betriebsfähig erhalten um so Nötig wieder in Betrieb zu nehmen.
+Henk Dam
Dankjewel en dit is een helemaal goede nieuws ;)
Schöner Vergleich. H0 zum Original. Gruß
Die Triebwagens von Mat'64 fahren an immer doch in Februar 2016 zwischen Utrecht CS und Baarn. Stelle 451 und 453 (wo fahren zwischen Utrecht CS und Baarn) sind erbauen in die Niederlände (Werkspoor in Amsterdam).
Werkspoor Zuilen Utrecht
Titel is schon nicht richtig, Mat '64 (Plan T und Plan V) sind keine Hundeköpfe (Hondekoppen) sondern Affenköpfe (Apenkoppen). Mat '54 wurde Hundeköpfe genannt.
Change the title. It's wrong. It's "Apekop", not "Hondekop".
Das ist der Gegend wo ich aufgewachsen bin, und die Züge wo ich von Kind bis nach meinem Studium viele km in gefahren bin :-). Ich habe dann immer am Liebsten im Abteil oberhalb vom Drehgestell gefahren, da hörte man den Motor und das Getriebe am Besten heulen ;-).
Und ja, keine Hondekop, das war doch wirklich nur Mat '54...
Ist das Modell von Fleischmann oder Roco?
Ja ja, die "das-sind-keine-Hondekop Diskussion", für mich bleiben es die Hondekops. ;)
Es ist übrigens ein Fleischmann Modell.
Schade um die schönen alten Züge! Mit welchen Fahrzeugmaterial werden die denn ersetzt bzw abgelöst? :-)
schönes Video!
Grüße
Freddy
+BremerSchiene HDTV
Danke :)
Die alten Fahrzeuge werden vorallem durch die SGM ersetzt.
+leeseisenbahnen Nein, das ist nicht richtig. In 2017 (!) kommen neue Züge um diese Plan V's zu ersetzen. Jezet wird der Plan V dienst vor allem mit SLT ersetzt.
Danke für die Korrektur :)
+leeseisenbahnen Und dann ab nächsten Fahrplanwechsel mit den neuen NS FLIRT 3 mit dem blöden lauten Motor von Stadler.Aber ich hab noch von einem Freund gehört dass es noch am Ende des Jahres eine Abschiedsfahrt geben solm
Bahnfreak182 Und in Limburg mit der neuen Arriva FLIRT 3.
HEERLEN MENTOINED
Nicht Hondekop aber Apekop…
what will they do with them ?
Destroy them,let them stand on the rails near stations for years or sell them.One was now used to build a restaurant
One goes to the National Railway Museum on 25-9-2016! More information: nieuws.ns.nl/de-mat-64-neemt-afscheid-en-jij-kunt-erbij-zijn/
1960 Plan U De Rode Duivel of Rode Sien Rote Teufel oder Rote Sina 1961 Vierteilige TT Treinstel Toekomst ZZ Zug Zukunft 1964 1965 Plan T 1966 1976 Plan V
Niet getreurd. Ze zijn weer in dienst. NS was te voorbarig!
Nou..van Plan U zijn er in ieder geval nog 4 over. Vraag me niet,waar die zijn ondergebracht.
@@shandfan 151 en 115 crew 2454. 121 SHD. 114 NSM
@@robertroemers177 Dankje.die gegevens had ik niet.Ik wist alleen,dat er 42 van waren.En er gaat een gerucht,dat deze stellen dezelfde dieselmotor hadden als die van de serie 2200/2300.Qua geluid kan dat wel kloppen.
Ik ben wat beter gespecialiseerd in DE 34.Heb mijn hele leven langs het spoor gewoond. Op twee plaatsen.De34......40 stuks.Minus elf na de oorlog....17 met nog de oude Maybachs,10 met de nieuwe WRUBs en twee met Ganz/Stork/Thomassen. Bij het vervangen van de motoren werden de koelroosters in de wanddeuren vergroot.RUBs waren luidruchtiger dan Maybach,maar ook,omdat wij met de Maybachs op te lage toerentallen reden.Aldus vermeldingen.
Diese neuen flirt züge sind unbequem und absolut nicht schön, kein schöner ersatz.
Naja unbequem nicht unbedingt, aber ich stimme dir absolut zu, dass der MAT 64 deutlich besser ist. Jedoch bringt der flirt zumindest ein bisschen Variation in den deutschen Schienenverkehren (auch wenn natürlich ein „internationaler mat64“ deutlich cooler wäre)
Pfff hobbyisten met hun bedachte apekop hahaha 😅
Hahaha ja
Algemeen bekende term hoor Apekop.
@@maartenj.vermeulen900 jazeker niet, werk al jaren bij NS en algemeen bekend dat enkel hobbyisten deze term gebruiken.
WHATA ICH SPRECH NIËDERLANDS BTW
Mat 64 is geen Hondekop !!! Mat 54 is de Hondekop
Mat 64 is de Apenkop !!!!!
Duitsers , ge het er niks aan 😂
Change the title. It's wrong. It's "Apekop", not "Hondekop".
Zelfs geen apekop hahaha
Apekop (Plan T and Plan V) indeed!