На автомобилях ВАЗ это очень легко снимается, если умеешь, а данная система сложная в производстве и соответственно дорогая, на вазе простая и дешёвая, если сравнивать с фордом(был у меня форд эскорт в кузове мк5), я там все маты вспомнил когда снимал, там стопорное кольцо, его надо крючком поддеть и снять, а поддеть не просто, тк почти не за что схватиться
@@Диман36.рус на Грантах/Калинах всегда голыми руками снимал без всяких лезвий. Даже не помню, чтобы эта операция хоть какие-то вопросы вызывала. Пара секунд и все готово.
@@maksmaks2995 какие крючки? ты че куриш дядь? снимается голыми руками за 3 секунды, и проще той поебени что в видео в 3 раза и соответьственно дешевле.
Зачем вообще такие ручки существуют? У меня недавно была машина 92 года. Там все двери автоматические, люк автоматический в двух положениях открывался. Подогревы секол и зеркал. Даже борт компьютер какой-то был, только там все на японском и дисплей поплыл частично. А вы восхищаетесь технологичностью ручных стеклоподъемников. Это хлам, его не должно существовать. Вам впаривают мусор за приличные деньги.
Хоть как, но лишь бы обгадить рос.автопром 🤦🏻♂️ ...не знающий человек из этой дверной карты сделает лахмотья (видел, знаю как снимал обшивку сосед на мерине)
Ладно ручка. Но почему-то у Фольксвагена и стекла поднимаются с меньшим усилием этой самой ручкой. И крутить ее легко. Тогда как на тазе словно мясорубку
Ага, особенно, когда не в теме: www.avito.ru/kolomna/avtomobili/toyota_corolla_1.6_amt_2006_211_665_km_4181381282?context=H4sIAAAAAAAA_wEfAOD_YToxOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7fQseF2QfAAAA
Слишком много слов
На автомобилях ВАЗ это очень легко снимается, если умеешь, а данная система сложная в производстве и соответственно дорогая, на вазе простая и дешёвая, если сравнивать с фордом(был у меня форд эскорт в кузове мк5), я там все маты вспомнил когда снимал, там стопорное кольцо, его надо крючком поддеть и снять, а поддеть не просто, тк почти не за что схватиться
Так это ж в вазе так и снимается с крючками и всякой по&бенью
@maksmaks2995 на вазе лезвие от канцелярского ножа вставляешь тупой стороной между 2 шайбами и все легко снимается без всяких крючков
@@Диман36.русдаже вставлять ничего не нужно, просто на карту давишь одной рукой в районе ручки, второй снимаешь стопор, он практически сам выпадает
@@Диман36.рус на Грантах/Калинах всегда голыми руками снимал без всяких лезвий. Даже не помню, чтобы эта операция хоть какие-то вопросы вызывала. Пара секунд и все готово.
@@maksmaks2995 какие крючки? ты че куриш дядь? снимается голыми руками за 3 секунды, и проще той поебени что в видео в 3 раза и соответьственно дешевле.
На Калине/Гранте для снятия стопора нужно надавить на карту двери и стопор снимается руками за 2 секунды, куда еще проще и в чем сложность?
Сложность в отсутствии мозгов.
Нажать на карту или на домино.
На вазе очень просто снимаются ручки стеклоподъёмника. На сколько нужно быть криворуким чтобы что-то сломать 😂😂😂
Зачем я это посмотрел
От данного механизма не стоит отказываться. Это ваша безопасность. Автоматика не всегда работает в экстренных ситуациях.
Гениально и просто 👍
Для этого нужны новые зарубежные технологии,на газелях до сих пор такие стеклоподъёмники,хотя она стоит 4 миллиона.
У меня с прошлого века не было машин с вёслами! Это какой-то анахронизм 😮
Какими кривыми руками на ВАЗе можно сломать фиксатор.
он просто отрабатывает свои шекели....!, как борода и прочие лгбэтешники, ни флага не родины.цыганчата.
Да, спасибо, это лучше чем на вазе.
Благодарю
Ты чего?
Это слишком дорого для автоВаза, новый тех процесс, куча бумаг для нововведения.
Глубоко им все равно
Зачем что-то менять - если и так покупают. Логично😂
Да интересно🎉🎉🎉
А есть как легко заменить гофры проводов не снимая дверей?
разрезать новую гофру вдоль, одеть, обмотать изолентой
Наоборот у немцев сложнее и соответственно дороже. На немного, но дороже
да ладно на весте 3 секунды снимать эти ручки. бред
Ими оказывается стекла подымают , а думал до сих пор перископ подымать
Ждём ещё новые видео
На Вазах они сами отламываются, от мата или взгляда))
Не надо пездить! На Гранте стандарт снимается легко!
Туда зачем лазить ? 😅
Да ну на .... Всё равно сломаю .
Зачем вообще такие ручки существуют? У меня недавно была машина 92 года. Там все двери автоматические, люк автоматический в двух положениях открывался. Подогревы секол и зеркал. Даже борт компьютер какой-то был, только там все на японском и дисплей поплыл частично. А вы восхищаетесь технологичностью ручных стеклоподъемников. Это хлам, его не должно существовать. Вам впаривают мусор за приличные деньги.
И японские были с ручками возьмите хонда партнер двух тысячного года из цивильного ван дер и автомат сзади теже весла все зависит от комплектации
Да в три секунды снимается на вазе, лиж бы обосрать автопром наш.
На классике нужна приспособа, но сделано надежней.
Хоть как, но лишь бы обгадить рос.автопром 🤦🏻♂️
...не знающий человек из этой дверной карты сделает лахмотья (видел, знаю как снимал обшивку сосед на мерине)
Ладно ручка.
Но почему-то у Фольксвагена и стекла поднимаются с меньшим усилием этой самой ручкой.
И крутить ее легко.
Тогда как на тазе словно мясорубку
Ну незнаю, на моём ВАЗ2106 я двумя палцами, без особого усилия!
Очень много букав !!!
Дети сразу снимут и потеряют
Гыгы гы, немцам нужно у японцев поучится у тех таких вëсел уже при производстве пятых гольфов небыло. От слова совсем.
Ага, особенно, когда не в теме: www.avito.ru/kolomna/avtomobili/toyota_corolla_1.6_amt_2006_211_665_km_4181381282?context=H4sIAAAAAAAA_wEfAOD_YToxOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7fQseF2QfAAAA
А это Ваня немцы.
Нада с рулём тоже так сделать. А то понапридумывают. Умнинца
А зачем ее снимать ?
Чтобы снять карту
@RUSSIAN_MAN33 карты так часто надо снимать?
Столько лишних слов, что переключил видео надругое.
30 секунд на 3ри мин растянул.
Саня, выкладывай видео на дзене. Ютуб не грузит.
Боты, как же вы надоели
Боты, как же вы надоели
всё тут грузит,если руки не кривые.
Вася, сиди сам в своем дзене
Ботов больше чем реальных