*Líquido de arrefecimento baixando:* - Reservatório trincado abaixo ( muito comum nessas miséria da Ford ). - Na saída do reservatório de água, entre a mangueira e espigão pode está enferrujado e trincado com o tempo, pode está vazando ali. - Conexão das mangueiras trocadas, caso não tenham apertado e trocado as travas mangueiras. - Carcaça da válvula termotástica de plástico que foi trocado por um de alumínio que não colocaram o selo adequadamente. - Os selos dos motores. - As juntas queimadas devido algum componentes ( própria válvula danificada ). - Tampa do reservatório passou do tempo de troca ( meu caso ).
Bom dia eu tenho um fiesta desde 2010, peguei ele 0 km já tô com mais de 200 mil km rodados. A única dor de cabeça que tenho com esse carro é o sistema de arrefecimento. Todo santo dia eu levanto o capô pra ver o nível do líquido.
Tô rindo aqui sozinho, meu Fiesta é 12/13 1.0 e tbm sofro com essa baixa de água. Rsrsrsrs Eu acho que encontrei o problema, vou dar as coordenadas ao mecânico. Se encontrou o seu, me fala pelo zap 85 9 85142131
Zetec Rocam ele trinca muito tbem. Pode acontecer de vazar pela carcaça da válvula ou mangueira... Mais realmente pode ser realmente cabeçote trincado mesmo. Antes de qualquer coisa de trocar qualquer peça e preciso uma série de teste...até chegar em um diagnóstico preciso doproblema... O bom e que resolveu... Parabéns abraço tudo de bom
Gostei da ideia o meu troquei tudo isto ainda sai do mecânico já entrou água no óleo tive que fazer cabeçote ainda não deu garantia como assim explicou certinho amei
Carro Excelente, tive um fiesta 2012 1.0, só usar o aditivo correto, conforme especificação wss-m97b44-d, aditivo orgânico, cor laranja, rodei por 3 anos sem problemas antes de vender, por ter usado o aditivo correto, porém ele veio com um aditivo vermelho (sintético), onde tive problemas, mas ai troquei tudo: bomba de agua, carcaça completa de alumínio e correia de acessórios, após isso, foram 3 anos de paz. O defeito não é crônico é defeito colocado.
Olá amigo! Eu tenho um Ford fiesta 2011 1.6 Zetec rocam. E o problema é o seguinte acontece que de dois em dois dias preciso preencher o reservatório de água acontece super aquecimento ao ligar ar condicionado ou o ar e aparece um barulho estranho na região onde fica a válvula termostática? Sabe me dizer o que pode ser? Obrigado!
Amigo, tenho um fiesta sedan 1.6, e acredito que esta com o mesmo problema, gostaria de saber quanto ficou o serviço do mecânico + peças para fazer esse conserto de junta do cabeçote e fissura?
Falaram quase todas as possibilidades para o sumiço da água selo,mangueira,etc... a tampa também costuma vazar , mas é muito fácil saber pois a água teria q estar 100%limpa para não perceber já q o reservatório fica com marcas . Mas c depois de td isso vcs tiverem certeza q não está vazando vale a pena ver de baixo do painel e no carpete pois pode estar vazando no radiador de ar quente q fica dentro do painel
Muito obrigado pelas dicas amigo. Estou com um fiesta 2008 1.0 e percebi a água baixando o nível. Agora que vc falou essas dicas, percebi que no assoalho ali próximo dos pedais do motorista às vezes tá ficando molhado. Como estamos no inverno nem desconfiei de ser água do radiador, mas agora que vc falou do radiador que aquece o ar do carro, me apareceu uma luz. Vou ficar de olho nesse detalhe.
Troca o reservatório. Porque ele costuma a trincar em baixo. E a água sai quando o motor fica quente. Para não trincar novamente, vc tem q usar só aditivo e colocar abaixo da marca de baixo.
Waldemir Oliveira olá amigo, acho que vc não assistiu o vídeo todo. Foi trocado tudo isso porém no final foi descoberto que era uma fissura no cabeçote bem pequena, que estava passando pressão de baixo do motor para a parte de cima onde fica a água.
Comprei um Ka 09 1.6 completei com água e fiquei andando depois de uns 2 meses quando fui olhar estava seco. Fiz uma limpeza com produto específico para o sistema de arrefecimento e coloquei o fluído, agora estou sempre de olho mais já reparei que já desceu um pouco do nível. Vou levar pra olharem o cabeçote . Pelo que vi o antigo dono já trocou muita coisa, mangueiras, o reservatório de água , pode ser que ele fez isso igual a vc . Espero resolver
Olá Wesley. Atualmente o meu tá assim. Levei p vários mecânicos e alguns confirmaram isso. Agora tenho que abri o motor. Não queria, porque o motor ainda é original e a junta e de alumínio. Se eu for trocar vai ser desse material parecido papelão. Mas é isso mesmo. Temos que encarar a realidade. Se alguém tiver outras idéias pode responder.
Bom dia estou nesse mesmo barco amigo... Já troquei bomba d'água (duas vezes), cavalete, válvula termostática, reservatório, selo do motor pq furou o carro está sempre muito aquecido andar 5km já está com a temperatura muito alta e eles vão trocando peça e continua o defeito infelizmente esses carros parece ter essa sina... Mais valeu a dica vou verificar o cabeçote em alguma autorizada.
Amigo tenhu um ford fiesta zetec rocam 1.6 a dica é reservatório novo mangueiras novas e reservatório sempre novo carcaça dá válvula termostatica do fiesta zetec rocam da Iguaçu vem com fibra de vidro e aditivo no sistema de arrefecimento
O meu é um Fiesta 2009, pense num carro pra dá dor de cabeça, agora está sumindo água também, e pelos sintomas deve ser a mesma coisa q acabei de ver nesse vídeo. A água está ficando muito quente e está escapando pressão pela tampa, o carro está sem vazamento algum. Obrigado amigo pelo vídeo! Estou falando aqui da cidade de Castanhal/PA.
Jeferson Gadêlha Putz!! Eu também tenho um fiesta 2009, cara...ele aquece e sai água pela tampa.... Pense na dor de cabeça. .viajar nem..Pensar.... ontem troquei a bomba de água... mas hoje depois de 20km ...já ferveu. ...dizem que tem.uma gambiarra ..que resolve esse problema. Tô vendo gente que já trocou até a junta do cabeçote. ...e está na mesma merda.
Curitiba, assiste meu segundo vídeo no canal, ele fala da válvula termostática como eu resolvi o problema depois de já ter consertado a junta do cabeçote. Essa válvula é o terror na nossa vida.
Caramba estou com o mesmo problema no meu carro , no meu caso eles fizeram todos os teste com a maquininha antes de dignosticar o problema o meu mecânico falou que pode ser a junta do motor ou cabeçote , da tristeza mesmo quando dar este problema porque não é barato né?
Tenho um fiesta sedã 2011 levei ao mecânico vazando muito não achou o problema.falei com amigo meu ele colocou pressão contatou achou o defeito bomba d'água
Boa noite eu tenho um Ford fiesta 2012 motor Zetec rocan,o meu apresentou um probleminha de vazamento pq quebrou a bomba de água,mas do resto tudo ok mas sempre olho água e óleo sempre.
Tenho uma eco 2011 eu resolvi meu problema, ando com 59 garrafas pet de água, 5 reservatório , uma caixa ferramentas um radiador 10 valvulas test, mangueiras kkkkkkkkk aaaa um galão 100 gasolina d reserva kkkk brincadeiras a parte a ford nos ferrou com o zetec na parte de resfriamento motor afffff fora q a minha tiro o pé di acelarador demora para cair para 1000 rpm afffff.
já tive todos estes problemas, este motor tem que ficar de olho na parte de arrefecimento, aditivo é agua demineralizada é limpeza na parte de arrefecimento, ai vai embora.
Valeu amigo, sua dica é de suma importância. O meu apresentou vazamento na bomba de água logo que comprei, troquei não só a bomba mas tb a carcaça com a válvula termostática tudo novo e uma mangueira do ar quente. A carcaça que estava era de plástico, coloquei de alumínio, as de plástico tem que ficar trocando a cada 2 anos no máximo pois ressecam e apresentam trincas. Troquei tb o reservatório de expansão, e tb a mangueira do reservatório que entra no motor. A parte do arrefecimento foi totalmente feita, se acontecer super aquecimento será por outro motivo, espero que não ser o mesmo do seu, pois deve ter ficado caro pra resolver não foi? Você não falou como que resolveu, teve que fazer solda no cabeçote? Ou teve que trocar o cabeçote? Um abraço. Obrigado pela dica.
Fala mais sobre o seu carro....tipo.. meio básico... pra saber como funciona e tals.... tenho um desse 1.0 e agora começou a me dar problemas ... levei pra fazer orçamento mas não entendo essas peças... ele pode estar me enganando
Oi amigo! Tenho um Ford fiesta 2011. E o problema é o seguinte todo dia preciso completar o reservatório com água se não acontece o super aquecimento, raramente tem vezes que não preciso completar, ele tinha um vazamento na região da válvula termostática só que esse vazamento sumiu, agora ele está na região onde fica o reservatório de água. Sabe o que pode ser? Obrigado!
Eu tenho um carro desse e esta com o mesmo problema,pois ja fiz de tudo também,provavelmente pode ser o Cabeçote e não a junta,resumindo é um carro muito bom
Pow o meu é um 2009 1.6 também, e to com um problema parecido, tive que trocar as velas com intervalo de uns 3 meses, porque o carro começou a falhar muito e quando o mecânico viu, uma das velas já estava com muito sinal de corrosão.
Eu tenho um Fiesta 1.6 2010, estava vazando aditivo com Frequência, levei ao mecânico, ele ergueu no elevador o carro, achei que fosse mangueira furada, mas não era, o problema era o radiador que estava furado. Troquei resolveu problema 🙏🙏🙏
Em cima da bomba o cano do reservatório entra na bomba d'água e de alumínio mole onde engata a mangueira tem que por de metal ai não vasa mais no meu ficou muito bomm
eu já troquei as mangueiras do meu fiesta Rocam 2014 troquei válvula termostática sensor de temperatura mas nada adiantou eu só não troquei a tampa do reservatório mas travei o vazamento da tampa do reservatório com um saco prastico mas as mangueiras ficarão enchadas e dura será q pode ser cabeçote ou junta ?
Bom dia,a minha Ecosport 1.6. 2007 ,ferveu por vazar água na mangueira de baixo do radiador,e depois começou a sumir a água, começou a borbulhar a água no reservatório e começou a falhar e gastar muito combustível e apareceu tipo um óleo no bujão de água e o cheiro da fumaça na garagem é muito ruim.resultado,junta cabeçote queimando e cabeçote trincado,resultado, 3.500,00 tudo
Troquei a dois dias as mesmas peças que você. Mas realmente minha peças estavam ruim. Minha válvula estava travada, disse o mecânico. Mas logo em seguida, ele tinha me confirmado que a água que estava sumindo, estava passando pelo cabeçote, e saindo no cano de descarga. Daí veio a notícia que a junta do cabeçote estava queimada. Agora ele estava verificando se o cabeçote também esteja trincado.
O meu ta assim tambem, a menos de 6 meses troquei bomba d`agua, mangueiras, carcaça, valvula termostatica, sensor, reservatorio e tampa. detalhe quando peguei nao dava nem pra ver a agua de tanta ferrugem, entao começei usar aditivo Apos isso a agua começou a baixar e eu completando, agora a vauvula travou 2 vezes fechada, e quando abro a tampa sai muita pressao, aditivo ja nao existe mais ta bem suja a agua. Acho que junta nao deve ser porque a tampa da agua e a vareta do oleo ta bem limpa. Agora vou trocar o cavalete por um de aluminio , fazer os enchagues e voltar com aditivo. HOJE PERCEBI OUTRO DETALHE, COM O CARRO LIGADO ABRI A TAMPA DO OLEO, E TAVA SAINDO MUITO AR POR ALI...nao sei se e normal. Continuarei investigando, cofesso que to desanimando Em janeiro vou mandar abrir e ver a junta e tambem esta sua informaçao ai....ah o minha é Ecosport 1.6 xls 05. Abraço...
marcellogunge o meu tinha todos esses sintomas, te aconselho a verificar o cabeçote , o meu também não misturava óleo na água, dependendo onde é a trinca não mistura mesmo, o meu apenas vazava ar e misturava na água. Além disso te aconselho a trocar a válvula termostática para já ficar zero de preferência uma de alumínio. Com certeza seu problema está em ambos, na válvula que já está sem vida útil e no cabeçote.
No meu Fiesta Rocam, vazava água pela carcaça da válvula termostática, pois bem, troquei carcaça, válvula, cotovelo e coloquei aditivo. Começou a vazar no sensor de temperatura, pois bem, troquei ele também, e aparentemente o problema de vazamento tinha sido resolvido. Agora tá abaixando um monte de água de novo, sabe se lá pra onde tá indo essa água, o óleo do motor está normal, tenho até medo do que possa ser, porque já gastei muito dinheiro. É um bom carro, mas o sistema de arrefecimento é uma porcaria.
Gabriel Gmach tem que plainar, caso você já tenha plainado ou o outro dono, aí só trocando, um cabeçote novo tem a variação entre 1500 a 2500 sem a mão de obra! Já a plaina fica em torno de 350 a 500 fora a não de obra
@@wesleybarreto5650 *esse é o pior de todos... Gastou onde não tinha que gastar e ficou pior quando descobre que é logo o cabeçote. Lascou o bolso em banda.*
Uma perguntinha amigo, no painéis o ponteiro ficava lá encima, e depois de quanto tempo andando ele fervia, o meu toda semana tenho que colocar umas 200ml , porém não ferve, a temperatura fica normal na metade
Obs, antes eu tinha q por 1 litro por semana, e ainda assim não fervia, aí foi trocado as presilhas melhorou bastante o sumiço de água, mas creio que ainda assim não seja normal toda semana ter q completar o nível,
Fabiano Machado da Silva nunca é normal completar semanalmente, alguma coisa ainda está fora do lugar, já tentou ver o selo do motor? Reservatório rachado atrás?
Quando é junta ou trinca e passa compressao para o sistema, da pra ver borbulhando no reservatorio e mesmo depois do carro quente sai agua pelo escape.
O meu está assim, saindo água pelo escape. Mais o meu está baixando excessivamente, fiz outro dia uma pequena viagem de em torno de 80km e quando cheguei no meu destino a água já estava muito baixa.
Eu tenho um fiesta muito bom o problema desses carros da for Ka fiesta eco Sport são o sistema de arrefecimento válvula termostática eu recomendo da marca Iguaçu de plástico cara porém muito boa melhor q acaba fazendo cabeçote fiz a limpeza completa coloquei aditivo original da Ford até hoje eu tô di boa andando com o carro mais sempre atento na temperatura tbm porque a Ford deveria ter dado mais atenção nessa válvula termostática
O problema aí começou com ar no sistema foi feito a limpeza mas o bonitão que fez o serviço não retirou o ar do sistema .fez a limpeza e só . Aí não tem motor que aguente
No meu fiesta 2010 tô com o mesmo problema....depois que cortei a casan e fiz poço semi artesiano o carro não para de beber água....deve ter gostado da Água do poço.....kkkkk....mas brincadeiras a parte, não descobri ainda o defeito, pois na garagem não fica nenhum vestígio de vazamento... é foda porque pode danificar o motor...
Opa boa noite O meu zetec baixa água também... Mas e fiz a retifica da tampa e ela foi plainada tambm... Mas msm assim segue baixando água ... Eu vi uma cor rosa no radiador parece ser aditivo...e tem um cheiro tambm ...pode ser o radiador ?
Pode ser sim. Manda o mecânico ver se não tem furo no radiador. Ou faz o teste, deixa p motor esquentar e a água circular e vê se vaza. A mangueira do ar quente costuma entupir também e vazar.
Eu comprei uma eco spot. Quarta feira. Levei pro mecânico troquei. Junta de cabeçote as 4 velas filtro mais troquei uma tranqueira de pessas nesse carro ..
as novas ecosport estao dando outros tipo de problema como embreagem e etc,,,eu nao sei como deixam ser fabricados carro que dao problemas frequentemente
Eu tenho um fiesta 2004, ele tava vazando água também, mas era pelo radiador, troquei o radiador, fiz limpeza e coloquei aditivo, ele demorou 8 meses pra baixar o nível do reservatório, foi quando descobri micro fissuras no reservatório, troquei o reservatório e troquei o aditivo de novo, e agora é esperar pra ver se vai baixar ou não, porque ele não tem vazamento aparente em lugar algum, o carro não falha, viajo com ele e uso diariamente e nunca me deu problemas e nunca me deixou na mão, a carcaça da válvula ainda é de plástico, mas não apresenta nenhum vazamento !
O meu Ecosport Freestylle 2010 todo dia eu tenho que completar agua do reservatório .troquei as colunas do radiador,sensor de temperatura ,tampa de reservatório e ainda desaparece a água do reservatório .o que faço
Meu deus eu já troquei tudo do meu Ford Ka, gastei uma nota e ainda vaza os mecânicos não conseguem descobrir onde está o vazamento! Pedindo em oração já
Água do meu fiesta baixa mais é só uns 500 ml por 1.000 km mais ou menos e mesmo assim acho que não é normal, fora o óleo que tbm baixa um pouco, com 10 mil rodados eu gasto quase dois litros pra completar
Comigo está acontecendo a mesma coisa. (Fiesta Rocam 2013). Já troquei válvula termostática, mangueiras e nada. Acredito que seja o mesmo problema que está acontecendo com meu carro.
Tenho uma EcoSport, e no momento está com o mesmo problema. Já troquei válvula dermostática, troquei o sensor de temperatura e continua a mesma merda. Agora vou pedir pra examinar o cabeçote.
Amigo tenho um fiesta sedan 1,0 95cv 05/06 olha o carro do nada sumia a água ai troquei a bomba d'água resolveu....um pouco...comprei cavalete de distribuição( alumínio e obstrui as ultimas pontas do ar quente do carro com tampão) comprei reservatório com 2 pontas e liguei mais uma mangueira no radiador com isso a água circula mais e esta funcionando normal....so notei que quando o carro esquenta o reservatório fica bem quente quando paro o carro mas não ferve e as duas mangueiras fica jogando d'água de volta no reservatório mais isso com 3 minutos ela ja para( ponteiro normal no painel)....e carro da ford tem aquele problema o carro ja ta pronto pra ligar a ventoinha se vc desligar o carro a ventoinha não fica armada ate o carro esfriar como os demais carros de outras marcas.
Tenho um 2004 que tbm renovou o cabeçote e agora quebrou o caninho que pega mangueira do reservatório e conecta abaixo da bomba d'água quase levo um enorme prejuízo
Marquei de levar o meu em um pai de santo, sempre tem alguma coisa pra fazer é muito problema crônico. Cilindro da embreagem, bomba d'água, válvula termostática, cavalete, reservatório furado e sonda lambda e amortecedores... Isso que comprei com 50 mil de km, sou segundo dono e hoje está com 93 mil km....
Tenho uma Ecosport 2008 to com ela 6 anos com esse mesmo problema so enchendo o reservatório troquei radiador bomba de água mangueira continua abaixando uma hora para kkkkk
O meu começou a sumir agua isso que so uso 2 a 3 vez por semana , tenho um fiesta 2004 1.0 zetec, o pior de tudo acontece so quando não temos dinheiro kkkk🤦♂️
Rapaz essa Ford é uma praga, tenho um Ecosport 1.6, foi só trocar a válvula termostática que começou a sumir água, o foda que já fui em vários mecânicos, eles nunca acham, já nem cobram pelo tempo de observação, 500 ml de água todo dia, parece até dieta
O meu é um fiesta 08 1.6 comprei ele com 110.000km o primeiro problema que ele deu foi estourar a carcaça da valvula termostatica de plastico ai eu troquei pra aluminio andei 2.000km e estou percebendo que a agua está baixando rapido, só de ligar o carro sem andar, só deixando ele ligado e então quando desligo depois de 10min ja sinto que a agua baixou um pouco. sempre ando com litros de agua no carro. o reservatorio dele é antigo mas reparei que na tampa do reservatorio de agua, ta estranha um pouco suja então o primeiro teste que quero fazer é trocar o reservatório. Obs.: falta um parafuso do cabeçote, o ultimo mecanico que mexeu viu que ele estava quebrado esse parafuso, será que esse é o problema?
Wesley bom dia! Eu entrei nessa msm situação troquei tudo tbm . Porém fui no mecânico de meu pai e ele falou que podia ser corrosão do cabeçote mim tira uma dúvida. Vc fez retifica? E como ficou depois disso?? Desde já agradeço pela atenção.
Após a retifica(plaina)tive problema depois de quase dois anos, ai tive que trocar o cabeçote por um novo, porque ele já ficou muito baixo, mas depois vendi o carro. ai não sei como esta hoje.
Tô com este mesmo problema já troquei a carcaça da valvula 2vezes em menos de 1 ano, ela vasa sempre, tenho que completar água todo dia, não aguento mais manda para min o que foi feito no carro para solucionar!
Smart Tech DiogoBR primeiro você tem que verificar o básico, selo do motor, reservatório , tampa , mangueiras, válvula termostática, após o básico se não solucionar você precisa verificar o cabeçote. Porém, você consegue verificar o vazamento em algum local? Ou apenas some?
oi, amigo me diz uma coisa por favor, seu carro perdia a agua toda ou só parte dela? meu carro fiesta ano 08 apresenta esse meu problema. me uma resposta por favor.
wesley carvalho a minha ecosport anda sumindo a agua e nao aparece vazamento mais quando eu acelero o carro a agua do reservatorio fica borbulhando o que sera? vc sabe?
*Líquido de arrefecimento baixando:*
- Reservatório trincado abaixo ( muito comum nessas miséria da Ford ).
- Na saída do reservatório de água, entre a mangueira e espigão pode está enferrujado e trincado com o tempo, pode está vazando ali.
- Conexão das mangueiras trocadas, caso não tenham apertado e trocado as travas mangueiras.
- Carcaça da válvula termotástica de plástico que foi trocado por um de alumínio que não colocaram o selo adequadamente.
- Os selos dos motores.
- As juntas queimadas devido algum componentes ( própria válvula danificada ).
- Tampa do reservatório passou do tempo de troca ( meu caso ).
Desde que comprei o meu só da esse problema agora parace que está fazendo no radiador o carro é excelente mas tem dessas coisas obg pelo vídeo
Bom dia eu tenho um fiesta desde 2010, peguei ele 0 km já tô com mais de 200 mil km rodados. A única dor de cabeça que tenho com esse carro é o sistema de arrefecimento. Todo santo dia eu levanto o capô pra ver o nível do líquido.
Eu faço a mesma coisa ...é o calcanhar de aquiles desses zetec rocam. Mas fora isso, é um veículo bem confiável, não deixa na mão!
Tô rindo aqui sozinho, meu Fiesta é 12/13 1.0 e tbm sofro com essa baixa de água. Rsrsrsrs
Eu acho que encontrei o problema, vou dar as coordenadas ao mecânico.
Se encontrou o seu, me fala pelo zap 85 9 85142131
Realmente amigo, carro ótimo mas tem esse calcanhar de Aquiles! Arrefecimento dele tem que estar sempre de olho
Poxa sofro a mesma coisa, fiesta 2014 1.6
Eu também. Todo dia isso
Zetec Rocam ele trinca muito tbem. Pode acontecer de vazar pela carcaça da válvula ou mangueira... Mais realmente pode ser realmente cabeçote trincado mesmo. Antes de qualquer coisa de trocar qualquer peça e preciso uma série de teste...até chegar em um diagnóstico preciso doproblema... O bom e que resolveu... Parabéns abraço tudo de bom
Gostei da ideia o meu troquei tudo isto ainda sai do mecânico já entrou água no óleo tive que fazer cabeçote ainda não deu garantia como assim explicou certinho amei
Carro Excelente, tive um fiesta 2012 1.0, só usar o aditivo correto, conforme especificação wss-m97b44-d, aditivo orgânico, cor laranja, rodei por 3 anos sem problemas antes de vender, por ter usado o aditivo correto, porém ele veio com um aditivo vermelho (sintético), onde tive problemas, mas ai troquei tudo: bomba de agua, carcaça completa de alumínio e correia de acessórios, após isso, foram 3 anos de paz. O defeito não é crônico é defeito colocado.
Amigo qual nome e marca desse aditivo ai ??? Quantos litros coloca??? agradeço
Qual nome e marca do aditivo laranja vc usou ???
Olá amigo! Eu tenho um Ford fiesta 2011 1.6 Zetec rocam. E o problema é o seguinte acontece que de dois em dois dias preciso preencher o reservatório de água acontece super aquecimento ao ligar ar condicionado ou o ar e aparece um barulho estranho na região onde fica a válvula termostática? Sabe me dizer o que pode ser? Obrigado!
O meu eu coloquei uma caixa de água de mil litros em cima dele não tenho mais problemas deu certo
Kkkkkkkkkk
Kkkkk
kkkkkkk boa ideia vou colocar no meu também
@@delmasimoes8271 vou fazer o mesmo kkkk
Carro muito ruim,da muito problema não recomendado mesmo com manutenção em dia.
Amigo, tenho um fiesta sedan 1.6, e acredito que esta com o mesmo problema, gostaria de saber quanto ficou o serviço do mecânico + peças para fazer esse conserto de junta do cabeçote e fissura?
Falaram quase todas as possibilidades para o sumiço da água selo,mangueira,etc... a tampa também costuma vazar , mas é muito fácil saber pois a água teria q estar 100%limpa para não perceber já q o reservatório fica com marcas . Mas c depois de td isso vcs tiverem certeza q não está vazando vale a pena ver de baixo do painel e no carpete pois pode estar vazando no radiador de ar quente q fica dentro do painel
Muito obrigado pelas dicas amigo. Estou com um fiesta 2008 1.0 e percebi a água baixando o nível. Agora que vc falou essas dicas, percebi que no assoalho ali próximo dos pedais do motorista às vezes tá ficando molhado. Como estamos no inverno nem desconfiei de ser água do radiador, mas agora que vc falou do radiador que aquece o ar do carro, me apareceu uma luz. Vou ficar de olho nesse detalhe.
Qual foi o reparo realizado no cabeçote?
Troca o reservatório. Porque ele costuma a trincar em baixo. E a água sai quando o motor fica quente.
Para não trincar novamente, vc tem q usar só aditivo e colocar abaixo da marca de baixo.
Waldemir Oliveira olá amigo, acho que vc não assistiu o vídeo todo. Foi trocado tudo isso porém no final foi descoberto que era uma fissura no cabeçote bem pequena, que estava passando pressão de baixo do motor para a parte de cima onde fica a água.
Nunca alguém disse que aditivo baixa temperatura. Meu carro é antigo. Não boto aditivo. Só uma tampinha de querosene p n dar ferrugens.
So aditivo .....aditivo e agua e o reconmendado pelos engenheiro
Comprei um Ka 09 1.6 completei com água e fiquei andando depois de uns 2 meses quando fui olhar estava seco. Fiz uma limpeza com produto específico para o sistema de arrefecimento e coloquei o fluído, agora estou sempre de olho mais já reparei que já desceu um pouco do nível. Vou levar pra olharem o cabeçote . Pelo que vi o antigo dono já trocou muita coisa, mangueiras, o reservatório de água , pode ser que ele fez isso igual a vc . Espero resolver
Meu carro está com esse mesmo problema obrigado por compartilhar parabéns obrigado
Olá Wesley. Atualmente o meu tá assim. Levei p vários mecânicos e alguns confirmaram isso. Agora tenho que abri o motor. Não queria, porque o motor ainda é original e a junta e de alumínio. Se eu for trocar vai ser desse material parecido papelão. Mas é isso mesmo. Temos que encarar a realidade. Se alguém tiver outras idéias pode responder.
No meu caso éra o sistema de ar quente.... isoloei com uma mangueira U gastei 40 reais e resolveu 🙌
Tenho um 2010 está com mesmo problema não acho o vazamento me deixa doido valeu pela dica
Boa noite amigo vídeo explicativo gostei queria saber quando gastou pra arrumar a junta e a Trinca
Valdecy Almeida cara hoje já não lembro muito mas algo em torno de 750 com a mão de obra. Planagem do cabeçote e troca da junta.
Quau as peças que foi trocada amigo
Obrigado pelas informações amigo, meu carro apresenta o mesmo problema. Só falta verificar esse cabeçote.
Bom dia estou nesse mesmo barco amigo... Já troquei bomba d'água (duas vezes), cavalete, válvula termostática, reservatório, selo do motor pq furou o carro está sempre muito aquecido andar 5km já está com a temperatura muito alta e eles vão trocando peça e continua o defeito infelizmente esses carros parece ter essa sina... Mais valeu a dica vou verificar o cabeçote em alguma autorizada.
Amigo tenhu um ford fiesta zetec rocam 1.6 a dica é reservatório novo mangueiras novas e reservatório sempre novo carcaça dá válvula termostatica do fiesta zetec rocam da Iguaçu vem com fibra de vidro e aditivo no sistema de arrefecimento
O meu é um Fiesta 2009, pense num carro pra dá dor de cabeça, agora está sumindo água também, e pelos sintomas deve ser a mesma coisa q acabei de ver nesse vídeo. A água está ficando muito quente e está escapando pressão pela tampa, o carro está sem vazamento algum. Obrigado amigo pelo vídeo! Estou falando aqui da cidade de Castanhal/PA.
Jeferson Gadêlha cara, esse carro é trabalhoso mesmo, assiste meu segundo vídeo para vc não ter mais dúvida .
Jeferson Gadêlha Putz!! Eu também tenho um fiesta 2009, cara...ele aquece e sai água pela tampa.... Pense na dor de cabeça. .viajar nem..Pensar.... ontem troquei a bomba de água... mas hoje depois de 20km ...já ferveu. ...dizem que tem.uma gambiarra ..que resolve esse problema. Tô vendo gente que já trocou até a junta do cabeçote. ...e está na mesma merda.
curitiba parana, graças a Deus resolvi o problema, era a junta do cabeçote mesmo.
Curitiba, assiste meu segundo vídeo no canal, ele fala da válvula termostática como eu resolvi o problema depois de já ter consertado a junta do cabeçote. Essa válvula é o terror na nossa vida.
Wesley Carvalho, troquei também, aliás a válvula e a carcaça. Já troquei foi todo o sistema de arrefecimento. Até agora tá tudo bem.
Fica uma dica. se você leva o carro no mecânico é ele ficar trocando peças sem saber aonde é ó problema é não resolve vai no procon é não paga nada?
Caramba estou com o mesmo problema no meu carro , no meu caso eles fizeram todos os teste com a maquininha antes de dignosticar o problema o meu mecânico falou que pode ser a junta do motor ou cabeçote , da tristeza mesmo quando dar este problema porque não é barato né?
Tenho um fiesta sedã 2011 levei ao mecânico vazando muito não achou o problema.falei com amigo meu ele colocou pressão contatou achou o defeito bomba d'água
Boa noite eu tenho um Ford fiesta 2012 motor Zetec rocan,o meu apresentou um probleminha de vazamento pq quebrou a bomba de água,mas do resto tudo ok mas sempre olho água e óleo sempre.
Esse reservatório que fica bem próximo da bateria, serve pra que ? O que coloca nele?
Reservatorio do fluido de freio
Tenho uma eco 2011 eu resolvi meu problema, ando com 59 garrafas pet de água, 5 reservatório , uma caixa ferramentas um radiador 10 valvulas test, mangueiras kkkkkkkkk aaaa um galão 100 gasolina d reserva kkkk brincadeiras a parte a ford nos ferrou com o zetec na parte de resfriamento motor afffff fora q a minha tiro o pé di acelarador demora para cair para 1000 rpm afffff.
compra uma caixa de agua e coloca em cima do carro
@Gileade Ag resolver o problema ?
vou usar essas táticas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, tá foda mexer com ford
O meu estava assim, troca o anti-chamas, vc mesmo troca e é baratinho. Joga no UA-cam "fiesta com giro alto, troca do anti-chaas"
já tive todos estes problemas, este motor tem que ficar de olho na parte de arrefecimento, aditivo é agua demineralizada é limpeza na parte de arrefecimento, ai vai embora.
Valeu amigo, sua dica é de suma importância. O meu apresentou vazamento na bomba de água logo que comprei, troquei não só a bomba mas tb a carcaça com a válvula termostática tudo novo e uma mangueira do ar quente. A carcaça que estava era de plástico, coloquei de alumínio, as de plástico tem que ficar trocando a cada 2 anos no máximo pois ressecam e apresentam trincas. Troquei tb o reservatório de expansão, e tb a mangueira do reservatório que entra no motor. A parte do arrefecimento foi totalmente feita, se acontecer super aquecimento será por outro motivo, espero que não ser o mesmo do seu, pois deve ter ficado caro pra resolver não foi? Você não falou como que resolveu, teve que fazer solda no cabeçote? Ou teve que trocar o cabeçote? Um abraço. Obrigado pela dica.
foi quanto esse serviço?
Bom dia
Verdade carro da Ford tem que isso , tinha Ecosport 2009 tb vasava e essa q to tb 2004 tb mesma coisa
Mano obrigado pela luz, vendo tu falar isso ai vou fazer o seguinte, economizar e comprar outro carro kk, tenho paciência mais não..
Mecânico dar depressão mesmo
O meu Fiesta também está baixando muito a água e vi que está saindo pelo escapamento.
@@douglasteixeiradarocha9716 meu queimou a junta do cabeçote nessa brincadeira
Melhor comprar outro mesmo kkkk
@@douglasteixeiradarocha9716 o que era foi a junta do cabeçote
Fala mais sobre o seu carro....tipo.. meio básico... pra saber como funciona e tals.... tenho um desse 1.0 e agora começou a me dar problemas ... levei pra fazer orçamento mas não entendo essas peças... ele pode estar me enganando
E o disjuntor aí???Foi o mechânico que colocou???Pra que serve???
Oi amigo! Tenho um Ford fiesta 2011. E o problema é o seguinte todo dia preciso completar o reservatório com água se não acontece o super aquecimento, raramente tem vezes que não preciso completar, ele tinha um vazamento na região da válvula termostática só que esse vazamento sumiu, agora ele está na região onde fica o reservatório de água. Sabe o que pode ser? Obrigado!
Eu tenho um carro desse e esta com o mesmo problema,pois ja fiz de tudo também,provavelmente pode ser o Cabeçote e não a junta,resumindo é um carro muito bom
Pow o meu é um 2009 1.6 também, e to com um problema parecido, tive que trocar as velas com intervalo de uns 3 meses, porque o carro começou a falhar muito e quando o mecânico viu, uma das velas já estava com muito sinal de corrosão.
Eu tenho um Fiesta 1.6 2010, estava vazando aditivo com Frequência, levei ao mecânico, ele ergueu no elevador o carro, achei que fosse mangueira furada, mas não era, o problema era o radiador que estava furado. Troquei resolveu problema 🙏🙏🙏
No meu fiesta 2009 o reservatório tava tricadinho, troquei, e agora tá vazando de novo.
Em cima da bomba o cano do reservatório entra na bomba d'água e de alumínio mole onde engata a mangueira tem que por de metal ai não vasa mais no meu ficou muito bomm
eu já troquei as mangueiras do meu fiesta Rocam 2014 troquei válvula termostática sensor de temperatura mas nada adiantou eu só não troquei a tampa do reservatório mas travei o vazamento da tampa do reservatório com um saco prastico mas as mangueiras ficarão enchadas e dura será q pode ser cabeçote ou junta ?
Bom dia,a minha Ecosport 1.6. 2007 ,ferveu por vazar água na mangueira de baixo do radiador,e depois começou a sumir a água, começou a borbulhar a água no reservatório e começou a falhar e gastar muito combustível e apareceu tipo um óleo no bujão de água e o cheiro da fumaça na garagem é muito ruim.resultado,junta cabeçote queimando e cabeçote trincado,resultado, 3.500,00 tudo
O meu é um 2013/1.6. Façam 2 furos na válvula termostática e o aquecimento vai aliviar e muito. Fiz no meu e não tive mais incomodação.
O meu tá com um trinco no cabeçote q vasa um pouco de óleo e ta baixando água agora será q a água ta casando por ali tbm??
Troquei a dois dias as mesmas peças que você. Mas realmente minha peças estavam ruim.
Minha válvula estava travada, disse o mecânico.
Mas logo em seguida, ele tinha me confirmado que a água que estava sumindo, estava passando pelo cabeçote, e saindo no cano de descarga.
Daí veio a notícia que a junta do cabeçote estava queimada. Agora ele estava verificando se o cabeçote também esteja trincado.
Meu amigo, quanto eu gastarei em média pra trocar a junta do cabeçote? Ford ka 97
O meu ta assim tambem, a menos de 6 meses troquei bomba d`agua, mangueiras, carcaça, valvula termostatica, sensor, reservatorio e tampa. detalhe quando peguei nao dava nem pra ver a agua de tanta ferrugem, entao começei usar aditivo
Apos isso a agua começou a baixar e eu completando, agora a vauvula travou 2 vezes fechada, e quando abro a tampa sai muita pressao, aditivo ja nao existe mais ta bem suja a agua.
Acho que junta nao deve ser porque a tampa da agua e a vareta do oleo ta bem limpa.
Agora vou trocar o cavalete por um de aluminio , fazer os enchagues e voltar com aditivo.
HOJE PERCEBI OUTRO DETALHE, COM O CARRO LIGADO ABRI A TAMPA DO OLEO, E TAVA SAINDO MUITO AR POR ALI...nao sei se e normal. Continuarei investigando, cofesso que to desanimando
Em janeiro vou mandar abrir e ver a junta e tambem esta sua informaçao ai....ah o minha é Ecosport 1.6 xls 05. Abraço...
marcellogunge o meu tinha todos esses sintomas, te aconselho a verificar o cabeçote , o meu também não misturava óleo na água, dependendo onde é a trinca não mistura mesmo, o meu apenas vazava ar e misturava na água. Além disso te aconselho a trocar a válvula termostática para já ficar zero de preferência uma de alumínio. Com certeza seu problema está em ambos, na válvula que já está sem vida útil e no cabeçote.
No radiador tbm tem um lugar onde vc tira o ar do sistema ali tbm vaza água direto o meu tava assim sumindo água direto troquei essa peça e parou
O meu Ford Ka estava baixando a água, troquei a câmara de água e resolveu o problema
No meu Fiesta Rocam, vazava água pela carcaça da válvula termostática, pois bem, troquei carcaça, válvula, cotovelo e coloquei aditivo. Começou a vazar no sensor de temperatura, pois bem, troquei ele também, e aparentemente o problema de vazamento tinha sido resolvido. Agora tá abaixando um monte de água de novo, sabe se lá pra onde tá indo essa água, o óleo do motor está normal, tenho até medo do que possa ser, porque já gastei muito dinheiro. É um bom carro, mas o sistema de arrefecimento é uma porcaria.
Ótimo vídeo, amigo! Mas e o que você fez? Mandou soldar o cabeçote ou trocou? Gastou quanto? Se puder me responder estou com esse mesmo problema.
Gabriel Gmach tem que plainar, caso você já tenha plainado ou o outro dono, aí só trocando, um cabeçote novo tem a variação entre 1500 a 2500 sem a mão de obra! Já a plaina fica em torno de 350 a 500 fora a não de obra
@@wesleybarreto5650 Beleza, obrigado!
@@wesleybarreto5650 *esse é o pior de todos... Gastou onde não tinha que gastar e ficou pior quando descobre que é logo o cabeçote. Lascou o bolso em banda.*
*Retifica.*
Olá, amigo!
Estou com esse problema no meu Fista 2010, me passa por favor uma estimativa de custo e peças trocadas?
Uma perguntinha amigo, no painéis o ponteiro ficava lá encima, e depois de quanto tempo andando ele fervia, o meu toda semana tenho que colocar umas 200ml , porém não ferve, a temperatura fica normal na metade
Obs, antes eu tinha q por 1 litro por semana, e ainda assim não fervia, aí foi trocado as presilhas melhorou bastante o sumiço de água, mas creio que ainda assim não seja normal toda semana ter q completar o nível,
Fabiano Machado da Silva nunca é normal completar semanalmente, alguma coisa ainda está fora do lugar, já tentou ver o selo do motor? Reservatório rachado atrás?
Boa noite tô com aminha eco esporte 2011 baichando a água é tá difícil de encontrar o problema
Quando é junta ou trinca e passa compressao para o sistema, da pra ver borbulhando no reservatorio e mesmo depois do carro quente sai agua pelo escape.
O meu está assim, saindo água pelo escape. Mais o meu está baixando excessivamente, fiz outro dia uma pequena viagem de em torno de 80km e quando cheguei no meu destino a água já estava muito baixa.
Eu tenho um fiesta muito bom o problema desses carros da for Ka fiesta eco Sport são o sistema de arrefecimento válvula termostática eu recomendo da marca Iguaçu de plástico cara porém muito boa melhor q acaba fazendo cabeçote fiz a limpeza completa coloquei aditivo original da Ford até hoje eu tô di boa andando com o carro mais sempre atento na temperatura tbm porque a Ford deveria ter dado mais atenção nessa válvula termostática
O problema aí começou com ar no sistema foi feito a limpeza mas o bonitão que fez o serviço não retirou o ar do sistema .fez a limpeza e só . Aí não tem motor que aguente
No meu fiesta 2010 tô com o mesmo problema....depois que cortei a casan e fiz poço semi artesiano o carro não para de beber água....deve ter gostado da Água do poço.....kkkkk....mas brincadeiras a parte, não descobri ainda o defeito, pois na garagem não fica nenhum vestígio de vazamento... é foda porque pode danificar o motor...
Geralmente o cloro dissolvido na água gera corrosão no aluminio e consequentemente passagem de água no sistema.
Amigo pq vc colocou esse iterrupitor próximo a bateria do carro?
Wesleylima1821 Lima É pro som!
Opa boa noite
O meu zetec baixa água também...
Mas e fiz a retifica da tampa e ela foi plainada tambm...
Mas msm assim segue baixando água ...
Eu vi uma cor rosa no radiador parece ser aditivo...e tem um cheiro tambm ...pode ser o radiador ?
Pode ser sim. Manda o mecânico ver se não tem furo no radiador. Ou faz o teste, deixa p motor esquentar e a água circular e vê se vaza. A mangueira do ar quente costuma entupir também e vazar.
Quantos selos d'água existe nesse carro e quais os locais onde fica ?
Eu comprei uma eco spot. Quarta feira. Levei pro mecânico troquei. Junta de cabeçote as 4 velas filtro mais troquei uma tranqueira de pessas nesse carro ..
Emerson Rei eco Sport também é sofrido, não sei as novas mas as antigas alem disso tem a caixa de direção que da pal direto.
as novas ecosport estao dando outros tipo de problema como embreagem e etc,,,eu nao sei como deixam ser fabricados carro que dao problemas frequentemente
Eu tenho um fiesta 2004, ele tava vazando água também, mas era pelo radiador, troquei o radiador, fiz limpeza e coloquei aditivo, ele demorou 8 meses pra baixar o nível do reservatório, foi quando descobri micro fissuras no reservatório, troquei o reservatório e troquei o aditivo de novo, e agora é esperar pra ver se vai baixar ou não, porque ele não tem vazamento aparente em lugar algum, o carro não falha, viajo com ele e uso diariamente e nunca me deu problemas e nunca me deixou na mão, a carcaça da válvula ainda é de plástico, mas não apresenta nenhum vazamento !
Ronaldo, quando apresentar vazamento na carcaça troca pela de alumínio, ela dura quase a vida toda, melhor coisa é trocar.
O meu Ecosport Freestylle 2010 todo dia eu tenho que completar agua do reservatório .troquei as colunas do radiador,sensor de temperatura ,tampa de reservatório e ainda desaparece a água do reservatório .o que faço
O meu também vou vender Ford nunca mais
Ford só dá dor de cabeça tem três ecos Ford Ka e festa só descobri agora o que fazer andar de bicicleta 3parada também pneu no chão kkkk
Meu deus eu já troquei tudo do meu Ford Ka, gastei uma nota e ainda vaza os mecânicos não conseguem descobrir onde está o vazamento! Pedindo em oração já
comprei um fiesta 1.6 e pahhh um mes depois agua sumindo ... ohh raiva
Água do meu fiesta baixa mais é só uns 500 ml por 1.000 km mais ou menos e mesmo assim acho que não é normal, fora o óleo que tbm baixa um pouco, com 10 mil rodados eu gasto quase dois litros pra completar
Realmente não é normal mesmo! Postei outra dica hoje, da uma olhada!
Comigo está acontecendo a mesma coisa. (Fiesta Rocam 2013). Já troquei válvula termostática, mangueiras e nada. Acredito que seja o mesmo problema que está acontecendo com meu carro.
Tampa e reservatório original?????
Oi meu também acontece de sumir água toda semana tenho q colocar mas não tem vazamento e o óleo não está com água será q é acho q sai pela tampa
O meu tbm
a junta do cabeçote tem que trocar
Tenho uma EcoSport, e no momento está com o mesmo problema.
Já troquei válvula dermostática, troquei o sensor de temperatura e continua a mesma merda. Agora vou pedir pra examinar o cabeçote.
Quanto vc gastou? E quais as pessoas trocou ?
Amigo tenho um fiesta sedan 1,0 95cv 05/06 olha o carro do nada sumia a água ai troquei a bomba d'água resolveu....um pouco...comprei cavalete de distribuição( alumínio e obstrui as ultimas pontas do ar quente do carro com tampão) comprei reservatório com 2 pontas e liguei mais uma mangueira no radiador com isso a água circula mais e esta funcionando normal....so notei que quando o carro esquenta o reservatório fica bem quente quando paro o carro mas não ferve e as duas mangueiras fica jogando d'água de volta no reservatório mais isso com 3 minutos ela ja para( ponteiro normal no painel)....e carro da ford tem aquele problema o carro ja ta pronto pra ligar a ventoinha se vc desligar o carro a ventoinha não fica armada ate o carro esfriar como os demais carros de outras marcas.
Tenho amigo mecânico e ele pediu para comprar o reservatório 2 pontas
Eu tenho um Ford fiesta zetec rocam tá do mesmo jeito sumindo a água também
Esse problema na ford é cronico meu Deus eu tive o ka 2011 tive problema comprei o fiesta 2008 e está baixando água tbm é complicado
Tenho uma eco sport 2013 baicha adtivo senpre conpleto nao ten vaza.ento nenhun oleo motor normal nao sei por onde vaza adtivo senpre completo
Tenho um 2004 que tbm renovou o cabeçote e agora quebrou o caninho que pega mangueira do reservatório e conecta abaixo da bomba d'água quase levo um enorme prejuízo
Marquei de levar o meu em um pai de santo, sempre tem alguma coisa pra fazer é muito problema crônico. Cilindro da embreagem, bomba d'água, válvula termostática, cavalete, reservatório furado e sonda lambda e amortecedores... Isso que comprei com 50 mil de km, sou segundo dono e hoje está com 93 mil km....
Tenho 2008 119.000nunca tive problema algum praga ecoesport mal ford
valeu meu irmão,mim ajudou d ++++
meu camarada eu gostaria de saber quanto você gastou no serviço do cabeçote ? me responde ai por gentileza , Valeu !
TAPANAKARA MMA não me lembro mas se der plaina com mão de obra e tudo uns 800 reais agora se seu cabeçote não der plaina segura uns 1800
@@wesleybarreto5650 e neh eu boto fé, meu queimou o cabeçote ta na oficina, tô imaginando a " facada " grana .
Olá tudo bem cara e como ele descobriu quais os testes ele fez
Valeu amigo ,Tirou minha dúvida ✌
Tenho uma Ecosport 2008 to com ela 6 anos com esse mesmo problema so enchendo o reservatório troquei radiador bomba de água mangueira continua abaixando uma hora para kkkkk
Sempre ver a carcaça da válvula termostática, ela trinca e a água que sai evaporadora e vc não vê... 😢😢😢
Eu não troquei a tampa ainda n . Vou troca pra ver e o cabeçote foi feito tmb
Minha conta d'água aumentou de tanta água que gasto no radiador.
Kkkkk
Haeuhaeuhaeuhaeuhaeuhaeuhaeu!
ai e fogo em kkkkkkkkk fica socio da sabesp
O meu está com esse problema ,vou levar na retifica amanhã pra ter o diagnóstico
Tenho um gol g3 ano 2000 8 válvulas, o mesmo esta com o reservatorio de agua do gol ap, sera que irei ter poblema futuramente?
meu carro estava vazando pela junta do cabeçote e resolvi colocando selante líquido na água e resolvi o problema.
A água do reservatório pode ficar acima do nível um pouco.
O meu começou a sumir agua isso que so uso 2 a 3 vez por semana , tenho um fiesta 2004 1.0 zetec, o pior de tudo acontece so quando não temos dinheiro kkkk🤦♂️
Rapaz essa Ford é uma praga, tenho um Ecosport 1.6, foi só trocar a válvula termostática que começou a sumir água, o foda que já fui em vários mecânicos, eles nunca acham, já nem cobram pelo tempo de observação, 500 ml de água todo dia, parece até dieta
Pode ser tampa ruim, evaporando pela tampa.
Igual o meu
O meu está assim todo dia tenho que pô água
Nunca mais Ford
Cada dia um problema Ford nunca mais
O meu é um fiesta 08 1.6 comprei ele com 110.000km o primeiro problema que ele deu foi estourar a carcaça da valvula termostatica de plastico ai eu troquei pra aluminio andei 2.000km e estou percebendo que a agua está baixando rapido, só de ligar o carro sem andar, só deixando ele ligado e então quando desligo depois de 10min ja sinto que a agua baixou um pouco. sempre ando com litros de agua no carro. o reservatorio dele é antigo mas reparei que na tampa do reservatorio de agua, ta estranha um pouco suja então o primeiro teste que quero fazer é trocar o reservatório. Obs.: falta um parafuso do cabeçote, o ultimo mecanico que mexeu viu que ele estava quebrado esse parafuso, será que esse é o problema?
Luiz Kebian já verificou se está misturando água no óleo? Já verificou o selo do motor?
Com q frequência vc completava a água?
No meu caso teria que colocar água todos os dias
Wesley bom dia! Eu entrei nessa msm situação troquei tudo tbm . Porém fui no mecânico de meu pai e ele falou que podia ser corrosão do cabeçote mim tira uma dúvida. Vc fez retifica? E como ficou depois disso?? Desde já agradeço pela atenção.
Após a retifica(plaina)tive problema depois de quase dois anos, ai tive que trocar o cabeçote por um novo, porque ele já ficou muito baixo, mas depois vendi o carro. ai não sei como esta hoje.
Hum tendi o meu se Deus quiser vai embora ano que vem
Tô com este mesmo problema já troquei a carcaça da valvula 2vezes em menos de 1 ano, ela vasa sempre, tenho que completar água todo dia, não aguento mais manda para min o que foi feito no carro para solucionar!
Smart Tech DiogoBR primeiro você tem que verificar o básico, selo do motor, reservatório , tampa , mangueiras, válvula termostática, após o básico se não solucionar você precisa verificar o cabeçote.
Porém, você consegue verificar o vazamento em algum local? Ou apenas some?
oi, amigo me diz uma coisa por favor, seu carro perdia a agua toda ou só parte dela? meu carro fiesta ano 08 apresenta esse meu problema. me uma resposta por favor.
Wellington Souza olá, perdia parte da água(não total) mas fazia com que o motor fervesse pela falta de nível.
wesley carvalho a minha ecosport anda sumindo a agua e nao aparece vazamento mais quando eu acelero o carro a agua do reservatorio fica borbulhando o que sera? vc sabe?
Há minha Ecosport tá sumido águas não consigo achar
Estou com o mesmoproblema, e ja troquei tudo que você trocou mas ainda nao resolveu ( no teste nao deu junta)