Хозяину S3 и автору видео респект! На такую Татру, еврокузов поставить и, на тележку односкат, тогда будет веселее. От 131 резина, как раз грязь месить. По асфальту и гололеду правда никакая (
Да действительно зиловская резина беспомощная как по грязи, так и по асфальту, на Татре актуально только Кразовская резина, по крайней мере, на задней телеге в карьерных условиях, но большинство убеждены в обратном пока не поставят.
@@homohominilupusest6376 Елочкой резина (131) по грязи самое то. По асфальту, на скорости гудит, а по гололеду как корова. Да и качать как другую например 7 атмосфер нельзя, иначе идет на взрыв. Что касается пятачковой резины (КРАЗовской) она считается универсальной. Ставили камазовскую 281. И вид со стороны и, держит неплохо. На 320 вид не камильфо. Большая она. Родная, идет на 300. BARUMовская. Что касается пятачковой на тележке, тут я бы поспорил.
@@flyingdutchman8854 Для работы как вездехода считаю, что резина 131-го временная мера, т.к. не требует изменений, а оптимальнай вариант на этом примере: ua-cam.com/video/IrUw5QWc2h0/v-deo.html
@@homohominilupusest6376 Как раз собирался просмотреть этот ролик и, тут вы скидываете ссылку. Так о односкате и писал. Нужно переваривать диски и, чтобы что передние, что задние шли по одной коллее.
Вскрытие покажет, выкатывать надо целиком всю телегу. Т.е. откручиваешь подрамник от «трубы», поднимаешь подрамник от телеги так, чтобы телега проходила, фиксируешь подрамник. Снимаешь (срезаешь) стойки с задними фонарями и брызговиками, т.к. они, как правило, мешают. Откручиваешь телегу от раздатки и, шевеля, выкатываешь.
@@flyingdutchman8854 Если на штатной резине, то да можно и не срезать стойки, но при штатных колёсах тоже возникают сложности т.к. задирать приходится выше, а это перекос по валам и возникают проблемы у новичков.
@@homohominilupusest6376 У каждого свои методы. Но срезать крепления, я б не стал этого делать. Снимали балку с нижними брызговиками и все. Резина 131-го.
Tatra ❤️🇨🇿
Люблю звук мотора Татры, родной сигнал и, как работает сбрасыватель
Хозяину S3 и автору видео респект! На такую Татру, еврокузов поставить и, на тележку односкат, тогда будет веселее. От 131 резина, как раз грязь месить. По асфальту и гололеду правда никакая (
Да действительно зиловская резина беспомощная как по грязи, так и по асфальту, на Татре актуально только Кразовская резина, по крайней мере, на задней телеге в карьерных условиях, но большинство убеждены в обратном пока не поставят.
@@homohominilupusest6376 Елочкой резина (131) по грязи самое то. По асфальту, на скорости гудит, а по гололеду как корова. Да и качать как другую например 7 атмосфер нельзя, иначе идет на взрыв. Что касается пятачковой резины (КРАЗовской) она считается универсальной. Ставили камазовскую 281. И вид со стороны и, держит неплохо. На 320 вид не камильфо. Большая она. Родная, идет на 300. BARUMовская. Что касается пятачковой на тележке, тут я бы поспорил.
@@flyingdutchman8854 Для работы как вездехода считаю, что резина 131-го временная мера, т.к. не требует изменений, а оптимальнай вариант на этом примере: ua-cam.com/video/IrUw5QWc2h0/v-deo.html
@@homohominilupusest6376 Как раз собирался просмотреть этот ролик и, тут вы скидываете ссылку. Так о односкате и писал. Нужно переваривать диски и, чтобы что передние, что задние шли по одной коллее.
@@flyingdutchman8854 Позже покажу варианты как можно переварить диски под различные шины R20 и 21.
Может владелец Татры использует её и на стройках и на сезонных сельхозработах ? Поэтому и не заваривает борта ?
Please, can we use footage from your UA-cam channel for our film about PRAGA and TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
Здарова, расскажи что нужно переделать чтобы поставить карьерный кузов на сельхозника?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как запускать автономку и как обслуживать.
Дружище подскажи клинит средний мост шум дифирнцала возле раздатки что раскатывать и как
Вскрытие покажет, выкатывать надо целиком всю телегу. Т.е. откручиваешь подрамник от «трубы», поднимаешь подрамник от телеги так, чтобы телега проходила, фиксируешь подрамник. Снимаешь (срезаешь) стойки с задними фонарями и брызговиками, т.к. они, как правило, мешают. Откручиваешь телегу от раздатки и, шевеля, выкатываешь.
@@homohominilupusest6376 Срезать, впервые слышу. Подними за кузов так, чтоб не мешало, когда выкатываешь тележку. Не переусердствовать
@@flyingdutchman8854 Если на штатной резине, то да можно и не срезать стойки, но при штатных колёсах тоже возникают сложности т.к. задирать приходится выше, а это перекос по валам и возникают проблемы у новичков.
@@homohominilupusest6376 У каждого свои методы. Но срезать крепления, я б не стал этого делать. Снимали балку с нижними брызговиками и все. Резина 131-го.
Че то молчаливый обзорщик,не интересно...
😊Дал возможность наслодиться звуком машины.