@@truongthanh2246 vâng! vậy là chiến lược an toàn đó chú ạ, cháu thì hay hấp tấp, vội vàng nên cháu sẽ coi chú là tấm gương để noi theo và sửa đổi bản thân
Tuyệt với quá chú ơi , khâm phục những bác lớn tuổi mà trình độ và sự chấp nhận cái mới còn hơn nhiều bạn trẻ tuổi , chúc bác vạn dặm bình an và có nhiều trải nghiệm hay với dòng xe điện Vinfast .
Ông nhận xét rất chuẩn ạ. Cái hay của xe điện là "thích là lên ngay" một ưu điểm để xe xăng có đc phải tầm 4 5 tỉ. Và chỉ 1 yếu tố này thôi nó thay đổi phong cách lái 😅. Cháu cảm ơn chú Thanh nhờ các video của chú mà cháu thêm hâm mộ VF8, và quyết lấy VF8. Và bây giờ đi đc tầm 200km mà thấy thật sự rất phê ạ 😊
@@truongthanh2246 tất nhiên, chả cái gì là dễ cả. Vậy mới có câu :tu dưỡng và rèn luyện. Con người không có lý trí và lập trường thì làm việc gì cũng khó. Nếu có ý chí thì đi mãi cũng đến nơi. Chúc bạn một ngày mới nhiều năng lượng và hạnh phúc.
Trong quá trình chạy xe, bác ấy hỏi nhiều thứ mà mình không ghi âm ghi hình lại hết, trong đó có việc xe điện hay gặp những lỗi gì. Chứng tỏ đã có tìm hiểu qua và biết là xe điện còn lỗi. 81 còn dám đương đầu với lỗi chứ đâu phải trẻ mới "liều" với cái mới 😄
@@truongthanh2246 Rất nhiều đứa tầm 18 trở lên, có những suy nghĩ rất thiển cận và ấu trĩ. Thậm chí rất nhiều người phát ngôn linh tinh, bộc lộ sự không hiểu biết gì về xe điện nói chung, của Vinfast nói riêng. Bọn này cuồng mấy dòng xe thương hiệu ngoại. Trong khi xe ngoại thì có giá rất cao, thậm chí cao gấp 7 8 lần xe của Vinfast. Mà giá trị sử dụng không hơn nhau một milimet nào. Nhiều lúc thấy họ comment về xe Vinfast mà thấy rất ức chế. Trong khi hơn 100 năm qua, dân Việt Nam bị mờ mắt, bị hãng xe ngoại quốc móc sạch túi tiền cũng vì cái logo. Đến nay, đất nước ta có xe ô tô đạt chuẩn Châu âu, chuẩn Mỹ hơn hẳn nhiều thương hiệu xe khác mà họ vẫn cố chê. Đó là những thành phần kéo lùi sự phát triển của xã hội Việt Nam.
Nên mua con attraget. Của mitsubitsi. Hoặc MG5. Hai con này đều xuất sứ thái Lan. Giá khoảng từ 300 đến 350 triệu. Đi 10 năm bán lại vẫn được 200 triệu. Quá kinh tế……………..
@@thuinh7163 đúng là mình không hiểu gì về xe mấy, chỉ cảm nhận cá nhân thôi. Trước khi chuyển sang xe điện, mình đã đi cái xe nặng đâu đó 2 tấn gần chục năm và có đi thử vài cái xe nhẹ thì thấy chán. Search thử thấy Attrage quanh 900kg... Với lại mình đã không muốn quay lại xe xăng thì không dám khuyên ai mua xe xăng nữa.
@@thuinh7163bạn mới ko hiểu ý chú nói ấy , 2 con xe đấy nhẹ hơn con Vf5 cả nữa tấn , đầm chắc so sao lại với Vf5 , chưa tính vf5 độ nhạy chân ga vọt hơn nhiều .
cái xe mà nằm xưởng kể từ ngày thứ 3 là được 1tr/ngày đó chú. là kể cả fadil cũng vẫn được đúng 1tr. ko phải xe rẻ mà quyền lợi giảm đi hay như thế nào đâu chú. cháu thấy như vậy là tử tế lắm.
But vinfast has not set up the service station yet. Where can I drop off my car in case of break down???? collect $1million/day not enough to ride the Uber.
@@tientruong18 đang nói chuyện ở VN, xe hư bỏ sửa Vinfast sẽ trả 1 triệu/ ngày chẳng lẽ USD???? Còn ở Mỹ 1 triệu =$45 USD không đủ trả cho Uber !! BMW cho mượn xe trong lúc sửa hoặc $350 USD/ ngày
Mỗi giờ mùa hè VF8 đỗ tại chỗ chạy điều hòa thoải mái mất khoảng 2 đến 3% pin. Nếu bạn không để mức pin xuống thấp quá thì tắc đường vài tiếng không thành vấn đề. Còn nếu sắp hết pin thì phải tiết giảm sử dụng điện thôi.
Ngoài ra Vinfast có xe cứu hộ pin. Mỗi lần hết pin, gọi thì xe pin sẽ tới sạc đủ cho mình chạy đến trạm sạc. Có điều mình không biết ở những khu vực nào có sẵn dịch vụ 😆
10 tiếng mới mất 20%, mà nếu nguy cơ thiếu pin thì giảm điều hòa, tắt sưởi ấm đi chứ, chờ hết tắc thì chạy đến trạm sạc gần nhất hoặc chờ hết tắc thì xe cứu hộ pin đến. Xe xăng mà hết xăng giữa cao tốc thì cũng thế thôi. @@phu99gia24
Tùy từng thứ thôi bạn, và so sánh cùng phân khúc chứ. Bác ấy nói cảm giác lái, độ thân thiện thì Mazda 2 tốt hơn, nhưng không gian hàng sau và khoảng sáng gầm xe kém đó.
Chưa mua đồ quay hình, thu thanh chuyên dụng vì mình chưa định làm UA-camr chuyên nghiệp bạn ạ 😄 Hơn nữa video của mình chủ yếu là những câu chuyện trong cuộc sống nên cứ tự nhiên thế thì các bạn sẽ cảm nhận được gần giống như thực tế 😆
Bác ấy là dân kỹ thuật xe cộ, bạn không phải thương vay khóc mướn 😄 Cái xe đi thử đó, từ lúc mua đến giờ cậu chủ xe chưa biết đến lỗi, chưa sắm CL10 nữa.
@@truongthanh2246 con vf8 của bác lỗi cũng méo mặt còn gì thay bình, chống ồn , phuộc các thứ tự nhiên tốn thêm 1 mớ. Hãng khác mua khỏi gara là phóng thôi k phải lo nghĩ
@@tuana5580 lỗi thì những người tiên phong hầu hết là xác định sẽ có rồi nên thấy bình thường, tôi có méo mặt đâu! Tốn một mớ thì đúng, nhưng vẫn rẻ hơn nhiều mua xe nhập khẩu. Và bây giờ thì ngon quá, chỉ muốn có việc để chạy.
Bác ơi vin dịch vụ bảo hành tốt kiểu nào không biếc chớ viên pin xe máy của em đã gần một năm rồi chưa xong.xe nằm nhà 6 tháng mới cho mượn được viên pin không có xe cho con đi học làm đảo lộn sinh hoạt hàng ngày.tới nay đã 10 tháng rồi chưa xong
Mình chưa có chiếc xe máy điện nào và không hiểu vì sao trường hợp của bạn lại khó khăn vậy. Xe ô tô mà nằm xưởng 6 tháng thế thì gỡ được 1/4 cái xe rồi 🤣
Mình còn biết 1 cụ chạy xe đến 87 tuổi. Gặp CSGT cụ còn bảo - các chú cứ thử phản ứng của tôi xem... Tuy nhiên, đến 87 thì con cái can, cụ không lái xe 4 bánh nữa mà chuyển sang 3 bánh. Nay cụ 90 rồi.
@@truongthanh2246 Khát vọng vươn lên thì ai chẳng có nhưng cái kiểu đưa thông tin lùa gà thì không nên. Ví dụ 65.000 đơn hàng ở Mỹ đấy và còn rất nhiều thông tin fake tương tự nữa. Giống Việt Á quá đi
bưng bô mà tạo việc làm cho dân mình tôi xung phong bưng bô ngay và luôn😀 Bạn mà làm đc như Vin tôi tình nguyện bưng bô thậm chí úp lên đầu cũng vui! Vậy b muốn VN khg phát triển à?
Cụ thật xuất sắc! Cụ là tấm gương để người trẻ phấn đấu.
Chú Thanh nói chuyện rất điềm đạm, bình tĩnh, kiên nhẫn lắng nghe người khác, cháu rất ngưỡng mộ chú ở những điểm đó ❤
@@khunglongbeti2164 cảm ơn bạn. Mình không chuyên thì phải lắng nghe là chính, biết gì mà nói nhiều 😆
@@truongthanh2246 vâng! vậy là chiến lược an toàn đó chú ạ, cháu thì hay hấp tấp, vội vàng nên cháu sẽ coi chú là tấm gương để noi theo và sửa đổi bản thân
Cụ ông 81 mắt vẫn tinh tường chạy xe điện vf5 100km/h quá tuyệt vời bác ơi
Tuyệt với quá chú ơi , khâm phục những bác lớn tuổi mà trình độ và sự chấp nhận cái mới còn hơn nhiều bạn trẻ tuổi , chúc bác vạn dặm bình an và có nhiều trải nghiệm hay với dòng xe điện Vinfast .
Cụ rất kỹ tính, Nếu VF5 được cụ chọn thì quá tốt.
Ông nhận xét rất chuẩn ạ. Cái hay của xe điện là "thích là lên ngay" một ưu điểm để xe xăng có đc phải tầm 4 5 tỉ. Và chỉ 1 yếu tố này thôi nó thay đổi phong cách lái 😅. Cháu cảm ơn chú Thanh nhờ các video của chú mà cháu thêm hâm mộ VF8, và quyết lấy VF8. Và bây giờ đi đc tầm 200km mà thấy thật sự rất phê ạ 😊
😂😂Xàm mà nổ dữ vậy, ưu điểm nào mà xe xăng 4-5 tỉ mới có. Chỉ chức năng tự động lùi khi xe ngừng thì xe xăng ko có thôi
@@WylieEagle3000 đem xe đôi tỷ trở lại ra đua tăng tốc với xe điện đi?
@@WylieEagle3000nghe là biết chưa chạy xe điện lần nào. Mời bạn mang xe dưới 4 tỷ ra đua với vf8, nếu thắng đc mình cho bạn luôn 1 củ.
@@bunrieuduky 🤑🤑🤑 Lớn rồi muốn làm trẻ trâu theo bước Ngọc Trinh sao ? ?
@@WylieEagle3000hỏi ngta ưu điểm nào, ngta trả lời lại thì bảo Ngọc Trinh:))). văn bọn đuối lý
2 Cụ phúc hậu quá.
Vc bác Nam sao giống vc @supernamn y như đúc luôn. Video rất thú vị anh chủ kênh ơi!
Cảm ơn bạn 😍
À, chào anh chủ kênh SuperNamn 😁
Xem kênh của anh thấy cũng giông giống tôi, chủ yếu làm video quanh cái xe của mình, về cuộc sống thường ngày ...
bác liên hệ bác chủ kênh hỏi xem có họ hàng gần với cụ không😂
@@tranvanhieu1998vnn 😆
hôm trước có hỗ trợ cụ lái thử KICK ở triển lãm xe điện hóa, quả thật cháu học hỏi từ cụ nhiều kiến thức về xe thật.
Kick cũng là cái xe khá đặc biệt, thế mà hỏi cụ đã đi thử xe nào cụ không nhớ ra 😁
Ước gì sau này nhớn lên, vk ck mình cx đc như 2 bác ấy, A nhể! Kaka...😂❤🎉
Bác 81 mà có tư duy và tư tưởng sáng suốt, hiểu biết về khoa học kỹ thuật hơn một số đứa 18+.
Cụ 80 mà khoẻ khoắn minh mẫn quá!
Sự lựa chọn hoàn hảo vì những tính năng tiến bộ.
Chúc đại gia năm mới thật nhiều sức khỏe, thành công ❤❤❤❤
Đại gia đình thì mình xin nhận. Cảm ơn bạn 😍
Video rất hay ạ. Có ai giống m k? các chế độ lái của e34 nó tiêu hao điện gần như nhau nên dù mới lái xe đc 1 năm lên xe là chỉ đi sport thôi
đúng bạn, đổi chế độ lái không tiết kiệm năng lượng hơn được bao nhiêu, chọn chế độ phù hợp với mình thôi.
Cái thích của xe điện là trên bảo dưới nghe, nựng phát lên luôn.
Với cụ thì vf6 hợp hơn nếu trong khả năng cho phép.
cụ tuyệt vời quá ạ
Bác rất kĩ tính,và giỏi kĩ thuật.Nhưng hơi lạ là bác vẫn muốn vô lăng thấp nữa.
Nhìn thói quen cụ cầm vô lăng là sẽ hiểu. Vì cụ quen cầm ở vị trí góc 2 giờ. Người già rồi để tay cao lâu cũng mỏi.
bác 81 tuổi mà sao trông bác trẻ đẹp trai phong độ quá
Cụ ông khoẻ quá ạ.
Quá đỉnh luôn 81 tuổi mà còn khỏe quá
Bác còn minh mẫn hơn rất nhiều người trẻ
Chạy tốc độ 100 km/h mà cụ bà không thắt dây an toàn. Liều thật!
Sơ suất bạn ạ 😔
Bác lớn tuổi rồi nên đi xe điện tận hưởng công nghệ mới khi còn có thể kkk
Chốt luôn con VF6. Vừa zin theo ý bác 8x luôn bác ôi. 😊😊😊
Mình chưa tìm hiểu, 6 hơn 5 nhiều không bạn?
@@truongthanh2246 theo ý bác ý là cần nhỏ gọn thì vf 6 lớn hơn 5 và nhỏ hơn 7 (vf7 thì ngang cx5)
Còn hơn thì giá chắc ngang con mazda 3
@ vừa ngó qua, 6 plus cả pin gần 900 lăn bánh, thế thì mua 8 luôn 😁
ước được như Ông, 81 tuổi như thanh niên
Mình cũng ước thế 😁
Muốn thực hiện được điều ước có gì khó đâu. Nó do con người quyết định. Hãy sống lành mạnh, luyện tập thể thao đều đặn, quan trọng là tâm phải an .
@@oanluong7564 nói dễ, làm khó đó bạn! 😁
@@truongthanh2246 tất nhiên, chả cái gì là dễ cả. Vậy mới có câu :tu dưỡng và rèn luyện. Con người không có lý trí và lập trường thì làm việc gì cũng khó. Nếu có ý chí thì đi mãi cũng đến nơi. Chúc bạn một ngày mới nhiều năng lượng và hạnh phúc.
Ngẫm lại, người càng lớn tuổi thì nên sử dụng xe ô tô điện. Vì nó có nhiều tính năng thông minh, an toàn, sẽ giúp người lái tốt nhất so với xe xăng.
Trong quá trình chạy xe, bác ấy hỏi nhiều thứ mà mình không ghi âm ghi hình lại hết, trong đó có việc xe điện hay gặp những lỗi gì. Chứng tỏ đã có tìm hiểu qua và biết là xe điện còn lỗi. 81 còn dám đương đầu với lỗi chứ đâu phải trẻ mới "liều" với cái mới 😄
@@truongthanh2246
Rất nhiều đứa tầm 18 trở lên, có những suy nghĩ rất thiển cận và ấu trĩ. Thậm chí rất nhiều người phát ngôn linh tinh, bộc lộ sự không hiểu biết gì về xe điện nói chung, của Vinfast nói riêng. Bọn này cuồng mấy dòng xe thương hiệu ngoại. Trong khi xe ngoại thì có giá rất cao, thậm chí cao gấp 7 8 lần xe của Vinfast. Mà giá trị sử dụng không hơn nhau một milimet nào. Nhiều lúc thấy họ comment về xe Vinfast mà thấy rất ức chế. Trong khi hơn 100 năm qua, dân Việt Nam bị mờ mắt, bị hãng xe ngoại quốc móc sạch túi tiền cũng vì cái logo. Đến nay, đất nước ta có xe ô tô đạt chuẩn Châu âu, chuẩn Mỹ hơn hẳn nhiều thương hiệu xe khác mà họ vẫn cố chê. Đó là những thành phần kéo lùi sự phát triển của xã hội Việt Nam.
Cảm giác của người đi xe xăng sang xe điện
Ông này p đi thử hết các xe xong mới chọn được 😂 tiền bỏ ra p tính kỹ
Tôi cũng tán thành việc lựa chọn một sản phẩm trước khi mua như bác ấy. Người sáng suốt thì hay kỹ tính. 😂
Hai bác tuyệt vời🙂, chúc hai bác mạnh khỏe!
Nên mua con attraget. Của mitsubitsi. Hoặc MG5. Hai con này đều xuất sứ thái Lan. Giá khoảng từ 300 đến 350 triệu. Đi 10 năm bán lại vẫn được 200 triệu. Quá kinh tế……………..
Đi xe đầm chắc quen rồi, qua mấy dòng xe dưới 1 tấn đi chán lắm bạn ạ, bồng bềnh, dễ xóc nảy.
Xe attraget là xe hạng B. Xe MG là xe hạng C. Tôi nghĩ bạn không hiểu gì về xe mấy……………..
@@thuinh7163 đúng là mình không hiểu gì về xe mấy, chỉ cảm nhận cá nhân thôi.
Trước khi chuyển sang xe điện, mình đã đi cái xe nặng đâu đó 2 tấn gần chục năm và có đi thử vài cái xe nhẹ thì thấy chán. Search thử thấy Attrage quanh 900kg... Với lại mình đã không muốn quay lại xe xăng thì không dám khuyên ai mua xe xăng nữa.
@@thuinh7163 attraget vỏ xe là b, động cỏ 1,2 khg bằng 1,4 xe fadil, đi đủ tải ì. Bác thích xe phải mạnh, vọt tốt
@@thuinh7163bạn mới ko hiểu ý chú nói ấy , 2 con xe đấy nhẹ hơn con Vf5 cả nữa tấn , đầm chắc so sao lại với Vf5 , chưa tính vf5 độ nhạy chân ga vọt hơn nhiều .
Xe Vf5 độ vọt hơn cả LuxA, thích hop đi trong phố
cái xe mà nằm xưởng kể từ ngày thứ 3 là được 1tr/ngày đó chú. là kể cả fadil cũng vẫn được đúng 1tr. ko phải xe rẻ mà quyền lợi giảm đi hay như thế nào đâu chú. cháu thấy như vậy là tử tế lắm.
But vinfast has not set up the service station yet. Where can I drop off my car in case of break down????
collect $1million/day not enough to ride the Uber.
@@NgocLanAnh18 1 trệu USD thì mua được cả hãng xe chứ sao k đủ tiền thuê? 1tr VND k đủ thuê? B thuê đi xuyên việt à
1tr usd là mua đc cả hãng xe.what???...wtf @@tientruong18 🤣
@@NgocLanAnh18 bắt được thằng tây nội địa giả vờ nói tiếng anh bồi nè =))))
@@tientruong18
đang nói chuyện ở VN, xe hư bỏ sửa Vinfast sẽ trả 1 triệu/ ngày chẳng lẽ USD????
Còn ở Mỹ 1 triệu =$45 USD không đủ trả cho Uber !!
BMW cho mượn xe trong lúc sửa hoặc $350 USD/ ngày
E muốn hỏi 1 vấn đề. Nếu bị kẹt xe. Nhất là bị kẹt trên cao tốc thì xe tụt pin có nhanh ko ? Và trường hợp đó thì xử lý như thế nào ạ
Mỗi giờ mùa hè VF8 đỗ tại chỗ chạy điều hòa thoải mái mất khoảng 2 đến 3% pin. Nếu bạn không để mức pin xuống thấp quá thì tắc đường vài tiếng không thành vấn đề. Còn nếu sắp hết pin thì phải tiết giảm sử dụng điện thôi.
Ngoài ra Vinfast có xe cứu hộ pin. Mỗi lần hết pin, gọi thì xe pin sẽ tới sạc đủ cho mình chạy đến trạm sạc. Có điều mình không biết ở những khu vực nào có sẵn dịch vụ 😆
@@truongthanh2246 vấn đề lại đang bị kẹt xe. Và kẹt xe trên cao tốc nữa đó bác
10 tiếng mới mất 20%, mà nếu nguy cơ thiếu pin thì giảm điều hòa, tắt sưởi ấm đi chứ, chờ hết tắc thì chạy đến trạm sạc gần nhất hoặc chờ hết tắc thì xe cứu hộ pin đến. Xe xăng mà hết xăng giữa cao tốc thì cũng thế thôi. @@phu99gia24
Đi cao tốc mà tắc đường có lẽ còn đỡ tốn pin hơn chạy vận tốc tối đa.
So sánh với Mazda làm sao đc bác ơi ! Nhật bản họ làm xe cả 100 năm rồi.
Tùy từng thứ thôi bạn, và so sánh cùng phân khúc chứ. Bác ấy nói cảm giác lái, độ thân thiện thì Mazda 2 tốt hơn, nhưng không gian hàng sau và khoảng sáng gầm xe kém đó.
Ok bạn !
Ngồi nhìn và nghe tiếng ồn quá
Chưa mua đồ quay hình, thu thanh chuyên dụng vì mình chưa định làm UA-camr chuyên nghiệp bạn ạ 😄
Hơn nữa video của mình chủ yếu là những câu chuyện trong cuộc sống nên cứ tự nhiên thế thì các bạn sẽ cảm nhận được gần giống như thực tế 😆
❤❤❤
cụ hiểu xe đấy
cụ lớn tuổi rồi nên cho chạy nhanh 1 đoạn ngắn thôi !
Cụ tự chạy, tự quyết, sao mà "cho" được hả bạn? Nhất là nếu cụ tự mua xe ... 😄
❤❤🎉🎉🎉
Bác mua xong xe chết máy hết bình tức nhồi máu cơ tim đấy bác à chọn hãng khác mà đi.
Bác ấy là dân kỹ thuật xe cộ, bạn không phải thương vay khóc mướn 😄
Cái xe đi thử đó, từ lúc mua đến giờ cậu chủ xe chưa biết đến lỗi, chưa sắm CL10 nữa.
@@truongthanh2246 con vf8 của bác lỗi cũng méo mặt còn gì thay bình, chống ồn , phuộc các thứ tự nhiên tốn thêm 1 mớ. Hãng khác mua khỏi gara là phóng thôi k phải lo nghĩ
@@tuana5580 lỗi thì những người tiên phong hầu hết là xác định sẽ có rồi nên thấy bình thường, tôi có méo mặt đâu!
Tốn một mớ thì đúng, nhưng vẫn rẻ hơn nhiều mua xe nhập khẩu. Và bây giờ thì ngon quá, chỉ muốn có việc để chạy.
hãng nào mua xong ko phải ra gara hả bạn? MG à@@tuana5580
Bác ơi vin dịch vụ bảo hành tốt kiểu nào không biếc chớ viên pin xe máy của em đã gần một năm rồi chưa xong.xe nằm nhà 6 tháng mới cho mượn được viên pin không có xe cho con đi học làm đảo lộn sinh hoạt hàng ngày.tới nay đã 10 tháng rồi chưa xong
Mình chưa có chiếc xe máy điện nào và không hiểu vì sao trường hợp của bạn lại khó khăn vậy. Xe ô tô mà nằm xưởng 6 tháng thế thì gỡ được 1/4 cái xe rồi 🤣
Nói tào lao, có chậm tuần, như ông đánh giá là ngu mới để tình trạng đó xảy ra
Oto mà để 6 tháng trong xưởng thì ngon đấy. 1tr/ngày .6 tháng ăn trọn 180tr😂
😍😍😍😍
Lói thật chứ 81 tuổi , còn giấy phép lái xe không bác ! 😂 ,
Mình còn biết 1 cụ chạy xe đến 87 tuổi. Gặp CSGT cụ còn bảo - các chú cứ thử phản ứng của tôi xem...
Tuy nhiên, đến 87 thì con cái can, cụ không lái xe 4 bánh nữa mà chuyển sang 3 bánh. Nay cụ 90 rồi.
B2 ko có giới hạn độ tuổi, từ D trở lên (chở ng trên 30 chỗ) mới giới hạn độ tuổi
@@ducminhnguyen7449 ý là giấy khám sức khoẻ còn hiệu lực
Bác nói nó lên nó ì Bác chạy xe mã lực lớn đi nó sẽ khác
So sánh cùng kích cỡ, phân khúc mà bác ấy đang xem xét thôi bạn😁
1 chiếc xe động cơ v6, v8 bao nhiêu tiền bạn biết không nhỉ?
Nhìn giá cp vfs để biết tương lai của VF.
Cây cổ thụ nào chả bắt đầu từ mầm non?
@@truongthanh2246 Tất nhiên rồi. Nhưng một mầm non chưa có sức chống chịu thời tiết khắc nghiệt mà lại muốn sánh cùng cây cổ thụ.
@@hungnang771p có khát vọng vươn lên thì sai à?
Đừng cậy ta lớn mà bắt nạt mấy đứa trẻ con, chỉ ít lâu nữa phổng lên chúng nó đấm cho vỡ mũi.
@@truongthanh2246 Khát vọng vươn lên thì ai chẳng có nhưng cái kiểu đưa thông tin lùa gà thì không nên. Ví dụ 65.000 đơn hàng ở Mỹ đấy và còn rất nhiều thông tin fake tương tự nữa. Giống Việt Á quá đi
@@truongthanh2246 Đúng chất côn đồ của bọn Vinno
Cụ bà còn liều hơn cụ ông vì cụ bà không đeo dây an toàn
😂
Phin của ấn độ khay pin china. China nhiều của china lắm
Công nghệ pin china giờ đỉnh nhất r, bạn ko cần lo.
81 tuổi mà cụ còn chất như thanh niên
No qua
Lại bưng bô
Thích bô lắm hay sao mà cứ nghĩ đến nó thế 😄
Ghen ăn tức ở muôn đời nát. Haha
Bưng bô đổ lên bàn thờ nhà mày 😅😅
Ba que thì chỉ nghĩ được từ ngữ hôi thối này thôi
bưng bô mà tạo việc làm cho dân mình tôi xung phong bưng bô ngay và luôn😀 Bạn mà làm đc như Vin tôi tình nguyện bưng bô thậm chí úp lên đầu cũng vui! Vậy b muốn VN khg phát triển à?
Bác này trước kia đi Vitara thì phải.
Vf6 quá ngon ngon hơn vf5