Одно колесо стоит тысяч60 без диска.Ничего не сказал об устройстве ходовой,как поворачивает,во сколько обошелся,как получил номера,сколько стоит эта процедура итд.
Конечно же за труды жирный лайк! Но... Длинные перегоны по пересеченке без подвески очень некомфортно мягко говоря. Уазовские мосты, даже с доработками более-менее нормально переваривают колёса диаметром 1350. То, что больше, только при очень аккуратной эксплуатации. Остальное дело вкуса. Говорю, т.к.сам строю и эксплуатирую болотоходы.
После слов "двигатель Нива" дальше можно было и не продолжать. При этом он его продаёт в Авито и хочет за этот конструктор 2700 килорублей. С ума, видимо, сошёл?!))
Да и еще и подвески ни какой, мосты на мертво приварил и еще трубами усилил за чем!!! ПИ СИ:Почему то на продажу вездеходы на нормальную подвеску не заморачиваются им же не ездить((((((((
@@zima2995 Подвеска ему ни к чему, это на самом деле не недостаток. На конструкциях такого типа функцию подвески выполняют стравленные колёса. Но вот выхлоп вперёд?! Вы вдумайтесь!!! Вы гарантировано будете дышать тем (особенно когда тяжёлое бездорожье и низкая скорость), что является продуктом горения нивовского карбюраторного двигателя. Это даже не Евро1, это просто трэш! Видимо он действительно почти не ездит, так в противном случае Шрэк на видео был бы реально ЗЕЛЁНОГО цвета.
Помоему в первом же препятствии из ила или липкой глины полуоси скажут привет. Я ездил не на одном вездеходе по таймыру, газелевская полуось с мелкомудульным шлицом максимум ураганы ои203 держит.
Я тоже не первый день живу и перепробовал кучу вариантов и такой вариант меня полностью устраивает вес к надежности. Опыт эксплуатации этого вездехода г Ханты-Мансийск за все время эксплуатации ни одной полуоси не сломалось а бездорожно там очень суровое кто ездил тот знает. Для таких колёс он очень легкий 1700 кг. идёт везде верхом, можно даже дорогу не выбирать просто ехать. Вчера в Тюменском районе прокатился с воды вылазил даже блокировки не включал.
Зачётный, дружище, вездеход получился у тебя! Как полуоси от Газели с мостами Уаза дружил? И про тормоза напиши, если не сложно ( трансмиссионные или...). Рулевое как выполнено. Спасибо. Привет с Байкала!
Leon Leon Тормоза тормоза трансмиссионные, рулевая колонка газель с сошкой 9 мм, и эур от приоры, полуось от Соболь фланец вставляется с внутренней стороны через втулку.
Реально крутой вездеход , тожэ собирать буду летом что пока не определился ваш прям понравился , один вопрос мосты прям в лодке , сам хотел просто снаружи мост и все тожэ думал как обойти и спрятать ну как тогда амортизация норм в эксплуатации или трясёт , и ещё раздатка коробка от чего, буду очень благодарен за ответ✊
Да мосты к лодке. По поводу трясёт, я ездил на многих вездеходах и вся тряска зависит на прямую от скорости и покрытия. Пневмо-цергуляционная подвеска По раздатки и коробки на в кус и цвет все фломастеры разные)))
На мой взгляд, вездеход внешне достаточно удачный. Особо интересна концепция, архитектура вездехода! А именно - есть лодка и плоское днище, ничего не торчит. Плюс мосты вместо цепей. Вопли "спецов" относительно ДВС - это не серьезно, ведь можно ставить хоть бензиновый, хоть ту же куботу или любой другой дизель, тут вопрос цены. Если он у вас прошел сертификацию, то считай, что уже можно начинать мелкосерийную сборку, как например, это делают Тоболяки (Мегвест - Хищник). Таким образом, мелочь (детали комфорта, эргономику и т.д.) можно будет уже дорабатывать под себя. Может ли автор дать информацию по внешним размерам, и размерам кабины?
@@user-tb2hi1lx4b Спасибо за ответ. Что имеете в виду "зависит от размера колёс"? У вас же, если провельно понял, постоянно 4х4,без возможности разблокировать межосевой деф.? Если можно, то поподробнее опишите или видео ролик как ведёт себя 9кпп в качестве ркп.
ХМАО РЯДОМ Я уже сейчас точно не вспомню толи 100 или 130 мм. Общая витрина вездехода 2530 мм. По городу по всем дорогам в любой поворот как на обычной машине только сидишь на уровне камаза.
Интересный обзор. Александр, а на вездеходных форумах есть описание Вашего вездехода? Интересно стало что за печка у Вас стоит? И как Вам удалось получить номера на самодельный вездеход? Жду видео поездок на вездеходе. Удачи Вам.
ролик глянул прокруткой ии - за б/у движок, таких же пару мостов, пары КПП?!?!? Вся себестоимость этому, вместе с колесьями за которые по 90 за шт уже на дисках, максимум лям, нуу хрен с ним еще пару сотен вместе с работой, но сколько ты сам хочешь это уже твое дело. шерп вон максимум в 1,7 - 1,9 обходится, а впаривают его за 6-7... Любая цена оправдана, если на нее находится покупатель. гыгы Кстати эти п/оси и от резины на 1300 рвутся, т.ч...
Вы просто в интернете поинтересуйтесь сколько стоят колёса, мосты, двс, кпп, Алюминий и все что-бы это скрепить в одно единое и потом чтобы ещё можно было получить документы для регистрации. Вот если все это сложить даже не считая трудозатрат это очень лояльная цена. Но если сюда прибавить идею, трудозатраты, организации по изготовлению отдельных элементов собственной разработки. Поверьте эта цена совсем не велика.
@@user-tb2hi1lx4b , генератор и электромоторы явно проще чем нагромождение гидрогенизированных узлов и агрегатов. Дополнительный вес ВСЕГДА, можно набрать балластом воду или песка.
@@user-tb2hi1lx4b На счёт сертификации будешь рассказывать тому - кто не пробовал этого делать. В России не один сертификационный центр этим не занимается. Обзвонил все центры, сказали- этим не занимаемся.
Оператор какой-то приторможенный. А вездеход прикольный, хоть и сделан по колхозному, но я все равно по хорошему завидую людям, кто делает подобные вещи.
Страшный и тотально бестолковый аппарат. Вроде задумки натырены отовсюду неплохие, но в сумме тяжелый и бестолковый. Сказать что ценник завышен - ничего не сказать. Лучше "Лесник" в простой комплектации взять даже, чем это. ИМХО Съемка - отдельный ад 😂
@@user-tb2hi1lx4b А я и не продаю подобное! Зато опыт эксплуатации имеется нескольких типов вездеходов, на Дальнем Востоке. Тут инженером не надо быть, чтобы заметить множество "косяков" и решений, которые во второй раз Вы бы избежали повторить, без лукавства.
Нельзя сравнивать территорию эксплуатации. И тем Болие говорить о косяках не видя ТС. В вашей местности косяк в нашей это полюс В вашей местности можно на джип колёса большие поставить и ездить вам этого хватает.
@@user-tb2hi1lx4b джип на колеса у нас дебилы пользуют, т.к. это дешманский и очень ограниченный вариант. Вы будто не в курсе о количестве осадков на Камче, Сахалине, Курилах и даже в Приморье. Сейчас в ходу чаще "Хищники", "Шерпы", "Лесники" и иные менее известные мелкосерийные модели. Есть болота, есть очень глубокий снег разных свойств, есть крутые подъемы, кулуары и проймы рек. Так что Ваш вариант у нас лишь алкоджипперы пользуют, и те могут добраться куда-нибудь лишь сбившись в прайд. 😂
@@user-tb2hi1lx4b японский двигатель в разы. В разы надежнее нивовского. По части ремонтопригодности так же. Раздатка от джимни живет на спортивных машинах и не ломается.
Шикарное исполнение!!!Автору респект и уважение! Создатель наверняка, счастлив от ,проекта воплощённого в материале!Знатная техника,для дальних заездов,промысловых.Где надёжность,превыше всего.На зависть,успешный проходимец-вездеход!!!
Молодчаги🤝🤝🤝 так держать себя всегда спасибо🙏💕 за информацию ✊✊✊👏👏👏
Офегенная вещь! Мастеру респект! Я о таком пока только еще мечтаю
Браво! Отличный обзор и вездеход!
Отлично сделано с душой и рационально.
Ну нормально аккуратно сделано
Молодец всё просто и понятно.
Все сделоно грамотно просто супер
Здравствуйте. У остался чертеж переходной пластины под полуось газель? И мост узкий спайсер или патриотовский?
Класс, там приборов и тумблеров больше чем в супер современном самолете! 😻
Красавцы мужики 👌🤘👍
Класс так держать
Как на учет ставить такой корабль?
Крутой агрегат. Просто супер.
Отлично !
Хороший вездеход 👍 всё просто , с толком с чувством и с ростоновкой . По мне ну очень хороший . Колёса где приобрёл и какая цена ? 🤝
Серега Сахалин колёса в сборе в Вологде на сайте цены актуальные
Одно колесо стоит тысяч60 без диска.Ничего не сказал об устройстве ходовой,как поворачивает,во сколько обошелся,как получил номера,сколько стоит эта процедура итд.
Конечно же за труды жирный лайк! Но... Длинные перегоны по пересеченке без подвески очень некомфортно мягко говоря. Уазовские мосты, даже с доработками более-менее нормально переваривают колёса диаметром 1350. То, что больше, только при очень аккуратной эксплуатации. Остальное дело вкуса. Говорю, т.к.сам строю и эксплуатирую болотоходы.
Клевый аппарат 🙂👍👍👍👍
Его надо назвать "полудохлый бегемот" с такими габаритами и хилыми комплектущими , за 2700 газуху 71ю "конфетку" можно взять...
Как поставили на учёт ?
Класс.
радиус повороиа какой ? и насчёт плывучасти..если пыльник на рулевой тяге порвётся .то зальёт всю лодку..
После слов "двигатель Нива" дальше можно было и не продолжать. При этом он его продаёт в Авито и хочет за этот конструктор 2700 килорублей. С ума, видимо, сошёл?!))
Да и еще и подвески ни какой, мосты на мертво приварил и еще трубами усилил за чем!!!
ПИ СИ:Почему то на продажу вездеходы на нормальную подвеску не заморачиваются им же не ездить((((((((
как говорит моя жена "я бы нарисовала лучше, если бы умела"
Могу продать ломайку за 450 на трэколовских колесах, двиг ваз 09
@@zima2995 Подвеска ему ни к чему, это на самом деле не недостаток. На конструкциях такого типа функцию подвески выполняют стравленные колёса. Но вот выхлоп вперёд?! Вы вдумайтесь!!! Вы гарантировано будете дышать тем (особенно когда тяжёлое бездорожье и низкая скорость), что является продуктом горения нивовского карбюраторного двигателя. Это даже не Евро1, это просто трэш! Видимо он действительно почти не ездит, так в противном случае Шрэк на видео был бы реально ЗЕЛЁНОГО цвета.
@@user-bn1kk5sl4f предложение актуально
Помоему в первом же препятствии из ила или липкой глины полуоси скажут привет.
Я ездил не на одном вездеходе по таймыру, газелевская полуось с мелкомудульным шлицом максимум ураганы ои203 держит.
Я тоже не первый день живу и перепробовал кучу вариантов и такой вариант меня полностью устраивает вес к надежности. Опыт эксплуатации этого вездехода г Ханты-Мансийск за все время эксплуатации ни одной полуоси не сломалось а бездорожно там очень суровое кто ездил тот знает.
Для таких колёс он очень легкий 1700 кг. идёт везде верхом, можно даже дорогу не выбирать просто ехать.
Вчера в Тюменском районе прокатился с воды вылазил даже блокировки не включал.
Здравствуйте. На заказ делаете?
Лайк, подписка. Расскажи как на учёт поставил
Класс 👍я бы добавил бы немного ,,гламура,, ,, ну это на любителя ,,,, а так бомба😲👌
А он ездиет?
Совместим с ШЕРПом?
Как документы сделал
Зачётный, дружище, вездеход получился у тебя!
Как полуоси от Газели с мостами Уаза дружил?
И про тормоза напиши, если не сложно ( трансмиссионные или...).
Рулевое как выполнено.
Спасибо. Привет с Байкала!
Leon Leon Тормоза тормоза трансмиссионные, рулевая колонка газель с сошкой 9 мм, и эур от приоры, полуось от Соболь фланец вставляется с внутренней стороны через втулку.
@@user-tb2hi1lx4b Благодарю за информацию!
Реально крутой вездеход , тожэ собирать буду летом что пока не определился ваш прям понравился , один вопрос мосты прям в лодке , сам хотел просто снаружи мост и все тожэ думал как обойти и спрятать ну как тогда амортизация норм в эксплуатации или трясёт , и ещё раздатка коробка от чего, буду очень благодарен за ответ✊
Да мосты к лодке.
По поводу трясёт, я ездил на многих вездеходах и вся тряска зависит на прямую от скорости и покрытия. Пневмо-цергуляционная подвеска
По раздатки и коробки на в кус и цвет все фломастеры разные)))
Привет! Как с вентиляцией решил вопрос? Куда или откуда берется или девается дальше воздух после радиатора?
Все гораздо проще он как будто просто стоит на улице просто в защите от веток и грязи.
Ещё сетки бы на окны съёмные будет 🤘. Техника скажу просто бомба.
Одиннокий Волк
Сетку москитную рассчитана что устанавливаться будет с наружи. Только до них руки не дошли.
Настю по пути найдем !? Молодец!
Здравствуйте. Подскажите как реализован вопрос постановки на учёт. Какая схема и цена вопроса.
Здравствуйте! Интересная схема с двумя коробками!Подскажите,как соединяли две КПП? Спасибо!
Александр Мельников кардан.
Интересно как получают номера на самодельный вездеход,приходишь в гостехнадзор дайте номера?
На мой взгляд, вездеход внешне достаточно удачный. Особо интересна концепция, архитектура вездехода! А именно - есть лодка и плоское днище, ничего не торчит. Плюс мосты вместо цепей. Вопли "спецов" относительно ДВС - это не серьезно, ведь можно ставить хоть бензиновый, хоть ту же куботу или любой другой дизель, тут вопрос цены. Если он у вас прошел сертификацию, то считай, что уже можно начинать мелкосерийную сборку, как например, это делают Тоболяки (Мегвест - Хищник). Таким образом, мелочь (детали комфорта, эргономику и т.д.) можно будет уже дорабатывать под себя. Может ли автор дать информацию по внешним размерам, и размерам кабины?
Девятошная коробка, стоящая в качестве раздатка, с дороботка или только заверенный деф? И какие передачи чаще на ней используются? Аппарат 🔥!
Варить или не варить деф. Зависит от размера колёс. Передачи используются все на обеих кпп.
@@user-tb2hi1lx4b Спасибо за ответ.
Что имеете в виду "зависит от размера колёс"? У вас же, если провельно понял, постоянно 4х4,без возможности разблокировать межосевой деф.? Если можно, то поподробнее опишите или видео ролик как ведёт себя 9кпп в качестве ркп.
yriukirillov35
Колёса до 1300 можно заварить. А вот свыше я не рискнул поставил самоблок с пред натягом 9
@@user-tb2hi1lx4b 👌Понятно. Спасибо. Удачи.
Какая ширина диска,почему по центру беговой бугор,перекачено колесо?
Ширина диска 500
Бугор не знаю такие с новая. 0.3 атмосферы по асфальту.
земляк привет.аппарат чёткий. Какой вылет на дисках разворачивается хорошо. я собираюсь себе строить зимой(г Покачи)
ХМАО РЯДОМ
Я уже сейчас точно не вспомню толи 100 или 130 мм. Общая витрина вездехода 2530 мм. По городу по всем дорогам в любой поворот как на обычной машине только сидишь на уровне камаза.
Добрый вечер. Вопрос, как себя ведут мосты и полуоси при таком диаметре колеса?
Отлично, там полуось от Газельи и усиленные блокировки с мелким шлитсом.
Этот мост ни чем ни отличается от газелевского только он легче.
@@user-tb2hi1lx4b Хотим повторить такой же Какую максимальную массу выдержат эти мосты или лучше мосты от газ 66 но они очень тяжелые?
Добрый день.Не подскажите как Вы умудрились получить номера на машину построенную самим. И что для этого нужно. Зарание спасибо.
Воблер Лов Канал о рыбалке
Я уже отвечал на этот вопрос смотрите в комментариях.
Поставил от старого заророжца.
Номера зачёт
Интересный обзор.
Александр, а на вездеходных форумах есть описание Вашего вездехода? Интересно стало что за печка у Вас стоит?
И как Вам удалось получить номера на самодельный вездеход?
Жду видео поездок на вездеходе.
Удачи Вам.
Aleksandr Optimist
Спасибо на форумах нет времени общаться.
Aleksandr Optimist
Песка Универсальная просто в магазине купил , дует хорошо
ролик глянул прокруткой ии - за б/у движок, таких же пару мостов, пары КПП?!?!? Вся себестоимость этому, вместе с колесьями за которые по 90 за шт уже на дисках, максимум лям, нуу хрен с ним еще пару сотен вместе с работой, но сколько ты сам хочешь это уже твое дело. шерп вон максимум в 1,7 - 1,9 обходится, а впаривают его за 6-7...
Любая цена оправдана, если на нее находится покупатель. гыгы
Кстати эти п/оси и от резины на 1300 рвутся, т.ч...
цена какая?
Как на учёт поставил? Вездеход очень хорош)
SK_WARIAG
Через сертификацию Т.С. Потом ГосТехнадзор.
Спс) хочу собрать себе машину, только бортоповорот это сложно и дорого для меня. Соберу обычный
@@user-tb2hi1lx4b подскажите как прошли сертификацию. Разрушительный тест 350тыс. или чуть проще!
Илья Щеголихин
Нет не проще.
Осталось утеплить вкруговую и установить печь длительного горения на случай выхода из строя электрооборудования, чтобы утром проснуться.
Он утеплён.
На самом деле там не много электроники как кажется на первый взгляд
На ендру самый самолёт гонять👍
Сколько такой аппарат стоит? Можно заказать?
Именно этот 2 500 000₽ это старая цена.
Заказать можно но цена будет дороже.
@@user-tb2hi1lx4b у кого можно заказать ?
@@IgorekSvetlov
Заказать можно у меня я являюсь изготовителем.
@@user-tb2hi1lx4b можно ваш телефон , напишите в вк или Инстаграм
@@IgorekSvetlov
У меня нет ни того ни другого.
ip-gamov@yandex.ru напишите на почту я скину телефон.
Подскажите пожалуйста как свами можно свизаться ? Продоете ле вы виздеходы ?
Миша Борисенко
продаю конкретно этот вездеход.
Напишите на почту. ip-gamov@yandex.ru
Посмотрите: Ереминские болотоходы,сделай сам.
Интересно из чего исходит такая сумма 2700 что там золотой фонд вложен
Вы просто в интернете поинтересуйтесь сколько стоят колёса, мосты, двс, кпп, Алюминий и все что-бы это скрепить в одно единое и потом чтобы ещё можно было получить документы для регистрации. Вот если все это сложить даже не считая трудозатрат это очень лояльная цена. Но если сюда прибавить идею, трудозатраты, организации по изготовлению отдельных элементов собственной разработки. Поверьте эта цена совсем не велика.
покрасить еще нужно было Раптером и получилось бы Бомба!
Как говорят, если у тебя колеса от 1600, то вобще пофиг какой строить вездеход, хоть с одним ведущим колесом, все равно хорошо поедет)))
Это точно
Какой угол разворота?
Как у джипа
По городу в любой самый маленький поворот без проблем
А если штабелями то и в восьмирои
Он что без подвески.Что то очень близко колёса от крыльев.
У вас в хан тах принято стрелять прямо из окна? Круто👍😄
Да многие так охотятся!
Слишком близко все снято,вездехода не видно.
Какая стоимость вездехода?
Бениямин Александрович 2700000₽
Бениямин Александрович
2700000₽
@@user-tb2hi1lx4b это очень дорого
А гибридный сделать не лучше? Гидроизолировать колёса, в них электромоторы поставить. Мотор - дизельный электрогенератор.
Нужна надежность. И очень важен вес вездехода. Простота конструкции и много ещё факторов. Но если бы я Собирал Балид то ваше предложение самое то
@@user-tb2hi1lx4b , генератор и электромоторы явно проще чем нагромождение гидрогенизированных узлов и агрегатов. Дополнительный вес ВСЕГДА, можно набрать балластом воду или песка.
@@Toni73RU
Вес нужно сбрасывать а не набирать
@@user-tb2hi1lx4b , ну? Электрогенератор и моторы будут В РАЗЫ легче! И причём тут был "балид"?
@@Toni73RU
А в воде когда плывёшь как как поведёт себя электромотор?
Как оформили , не одного ответа...
Иван Кутуров 43rus
Через сертификацию, все как положено законодательно.
@@user-tb2hi1lx4b может видос снимите по этому поводу, расскажите что куда к кому? Думаю всем будет интересно!
@@user-tb2hi1lx4b На счёт сертификации будешь рассказывать тому - кто не пробовал этого делать. В России не один сертификационный центр этим не занимается. Обзвонил все центры, сказали- этим не занимаемся.
Добрый день можно на заказ сделать такой
Можно. Этот тоже продаётся, он уже обкатан.
А цына скока
Андрей Кулаков 2 700 000
@@user-tb2hi1lx4b Ого ценник кусачий, но сделано как мне нравиться, желаю вам удачи.
Роман Канев
Спасибо. Ценник зависит от стоимости колёс и запчастей.
Оператор с похмелья что-ли? Что руки то так трясутся?
От жадности.
ПОШТО СОСЕДА НЕ ЛЮБИШ
2700?! Ты че братан?))
ЮМОРИСТ
Откройте секрет, где делают лучшие диски для болотохода в России?
Вологда
Жопа полная конечно собирать вездеход с нуля, не отдаёшь себе отчётности, только обернувшись назад понимаешь, какой шэдевр сотварил😁
Как на такую машину получить номера?
Никак не получить ,если ты не начальник гостехнадзора.
Стоит охулиард.
Двигатель почему от Нивы!?. Неужели нет лучше, чем мотор от вазовской шестерки?!
Дмитрий Дербин
Он не от шестерки, а от нивы 1.7 л. лучше не нужен. Там все делалось на доступность и ремонтопригодность.
За 2400 отдадите?
Звоните обсудим.
Как можно было дизлайки ставить?
Это не дизлайк...это владельцы шерпов отмечаються... купили понимаешь за охренительные бабки..а тут колхозник им нос утер ..обидно же)))
За 2 ляма вертолёт можно купить...
продаешь?
Максим Голубев
Да
@@user-tb2hi1lx4b сколько вы хотите за него?
Максим Голубев
2 700 000, если будете забирать до 20 октября за 2500000₽ отдам. После будет старая цена и забирать из Тюмени.
Давно видно но ездит . Все уже паутиной заросло.
Василий Романов
Ездим регулярно весной осенью 1-2 раза в неделю.
Как шерп ? Или лудше
Ильшат Салахов у каждого вездехода свои преимущества
Это очень круто. Создатель-второй Кулибин. Илона Маск, шел бы ты лесом со своими теслами
ВМФ39 КЭП сравнивать Теслу и вездеход? Хорошая идея).
@@mastodo_ont8158 . Как пряник и стиральную машину.
Полуоси как живут с такими колёсами?
Александр Югра
Отлично, они же от Газели.
@@user-tb2hi1lx4b А почему сразу не поставить мосты от газель?
Александр Югра
От газели Картер моста очень тяжёлый и шкворневой узел не очень а внутрянка одинаковая.
@@user-tb2hi1lx4b Если не секрет как подкачку сделали?
Александр Югра
Так просто не объяснить
Пыльникам на тягах после кустов будет очень плохо.
Ura Kothorykov
Нет. С пыльниками все нормально, проверено на других вездеходах.
Оператор какой-то приторможенный.
А вездеход прикольный, хоть и сделан по колхозному, но я все равно по хорошему завидую людям, кто делает подобные вещи.
Сергей СПб будем работать над этим.
А где вы видели не колхозные.?На колхозе у нас даже японская техника держится.
Много лишнего, понастроено
Страшный и тотально бестолковый аппарат. Вроде задумки натырены отовсюду неплохие, но в сумме тяжелый и бестолковый.
Сказать что ценник завышен - ничего не сказать. Лучше "Лесник" в простой комплектации взять даже, чем это. ИМХО
Съемка - отдельный ад 😂
Вы сами то что сделали? Кроме того как пишите всякую хрень.
@@user-tb2hi1lx4b А я и не продаю подобное! Зато опыт эксплуатации имеется нескольких типов вездеходов, на Дальнем Востоке.
Тут инженером не надо быть, чтобы заметить множество "косяков" и решений, которые во второй раз Вы бы избежали повторить, без лукавства.
Нельзя сравнивать территорию эксплуатации. И тем Болие говорить о косяках не видя ТС. В вашей местности косяк в нашей это полюс
В вашей местности можно на джип колёса большие поставить и ездить вам этого хватает.
Мне интересно какие косяки вы рассмотрели по видео?
@@user-tb2hi1lx4b джип на колеса у нас дебилы пользуют, т.к. это дешманский и очень ограниченный вариант. Вы будто не в курсе о количестве осадков на Камче, Сахалине, Курилах и даже в Приморье. Сейчас в ходу чаще "Хищники", "Шерпы", "Лесники" и иные менее известные мелкосерийные модели. Есть болота, есть очень глубокий снег разных свойств, есть крутые подъемы, кулуары и проймы рек. Так что Ваш вариант у нас лишь алкоджипперы пользуют, и те могут добраться куда-нибудь лишь сбившись в прайд. 😂
был бы нормальный таронтас не продовали бы
.. фуфло
Да да , куепань , вот и я говору...
Был бы пясдатый не протавали бы
От названий "нива", "газель" потерял интерес к просмотру. Хотя бы движок 1NZ, редуктор от Suzuki Jimny вот это был бы танк.
Докторов Яковлев нужна простота, ремонтопригодность и вес конструкции.
@@user-tb2hi1lx4b японский двигатель в разы. В разы надежнее нивовского. По части ремонтопригодности так же. Раздатка от джимни живет на спортивных машинах и не ломается.
Походу мусарок он
Говно машина , ещё и за космические деньги .
Как поставили на учёт?