Доброго дня! Привет с дальнего востока! Разрешите дать вам пару советов! Контакты на трамблере нельзя чистить наждачкой ! Только надфиль или плотный картон смоченный ацетоном или растворителем! Потому что метал на контактах мягкий образив прилипает и поэтому пятачти раньше времени выходят из строя. А футорки и гайки в советское время смазывали чистым графитом который добывали из щеток от стартеров и генераторов. В этом случае они ни когда не прикипали где б не приходилось двигаться!
Макс привет. Благодарю за видео. Хай джек скучает 😂😂😂 мне нравится этот формат видео с ремонтом. Как говорится любишь кататься люби и газон ремонтировать 😅😅😅
Бесконтактное хорошо, если трамблер попадется хороший советский и коммутатор, а то современные коммутаторы долго не ходят из-за китайской начинки, у меня нового старооскольского коммутатора хватило всего на 30км, пришлось лепить датчик холла с обвесом от ваз 2108-10, вроде пока ездит газик 53.
По поводу чистоты подкапотного пространства переживает только тот у кого одна-две машины, а когда их пять и каждая для своего дела, а времени нет, то там уже не до чистоты.. Да и как говорил, наш зампотех в Армии - "рабочая грязь - не грязь!". 🤝Удачи в работе!
Привет✋👋, Максим🤝. С таким парком для экономии времени можно задуматься о гайковерте😊. Про ЗИЛ я когда-то тебе писал, что для развозки отсева лучше его взять, но газончик тебя устраивает😊
Добрый день , хочу спросить про педать тормоза на на газ 66 , при нажатии она садится полностью до пола или должен оставатся растояние до полного выжима .заменил главный тормозной , два вакуумных уселителя , колодки подвёл , но тормоза слабые . В цилиндрах манжеты на колёсах тоже заменил . В чём может быть проблема подскажи пожалуйста . Молдова
Максим вы не фрезеровали головки,слышал что переводя двс с 80 на 92 типо надо камеру сгорания уменьшать путём фрезероки головок. Как вы его переводили?
Максим я заметил на 14:52 переднее ухо кузова криво стоит как будто не на месте, от чего у вас бархотки на окне от приоры? незнаю от чего поставить старые родные уже в труху
Достаточно шланчик на штуцер одеть и конец шланчика в жидкость окунуть. Иожно прокачивать из кабины опуская и подымаю педаль. Завоздушиваться не будет.
@@ДимаВедищев-ю5б Я , никогда не работал с стробоскопом , всегда на слух . Набираю средние обороты , и на этих оборотов двигатель должен работать ровно , а при резком нажатии не звенели пальцы .
Про ремонт ГАЗончика очень интересно, много полезной информации 👍👍👍👍👍
Хороший парень
Максим. Технику любит и бережот эксплуатирует грамотно и аккуратно мне тоже очень нравяться сооветские газончики. Удачи тебе дружище
Спасибо большое!
Максим здравствуйте! Как здорово что вы ремонт снимаете!
Здравствуйте, к сожалению время не всегда есть ремонт снимать.
Привет Максим, отличное видео...
Про ГАЗ 53 особенно интересно
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Доброго дня! Привет с дальнего востока! Разрешите дать вам пару советов! Контакты на трамблере нельзя чистить наждачкой ! Только надфиль или плотный картон смоченный ацетоном или растворителем! Потому что метал на контактах мягкий образив прилипает и поэтому пятачти раньше времени выходят из строя. А футорки и гайки в советское время смазывали чистым графитом который добывали из щеток от стартеров и генераторов. В этом случае они ни когда не прикипали где б не приходилось двигаться!
Блин, откуда были такие знания? :смазывать гайки графитом, при этом добывать их из щёток, я человек 92 года рождения восхищаюсь и не понимаю.
Макс привет. Благодарю за видео. Хай джек скучает 😂😂😂 мне нравится этот формат видео с ремонтом. Как говорится любишь кататься люби и газон ремонтировать 😅😅😅
Бесконтактное зажигание срочно, оно надежное и безотказное.👍👍👍
Это да, времени нет переделать.
Бесконтактное хорошо, если трамблер попадется хороший советский и коммутатор, а то современные коммутаторы долго не ходят из-за китайской начинки, у меня нового старооскольского коммутатора хватило всего на 30км, пришлось лепить датчик холла с обвесом от ваз 2108-10, вроде пока ездит газик 53.
@@иринасилина-ю7й у меня ссср, надежность зашкаливает 1974 года, термопасту менял в коммутаторе, и все. Грелся сильно.
При покупке своего самосвала оперался на твои видео, в них показаны возможности газика.
Приятно смотреть, как за техникой смотришь и пользуешься с головой :)
Привет из Польши, у меня газ 66 )
Привет 👋
Молодец! Очень интересно, всё понятно, загляденье смотреть на такую работу.
По поводу чистоты подкапотного пространства переживает только тот у кого одна-две машины, а когда их пять и каждая для своего дела, а времени нет, то там уже не до чистоты.. Да и как говорил, наш зампотех в Армии - "рабочая грязь - не грязь!". 🤝Удачи в работе!
Спасибо за понимание!
Я ночью приехал с верховья ивделя за 15 лет такой воды небыло это копец😮
Да, воды много нынче.
Привет✋👋, Максим🤝. С таким парком для экономии времени можно задуматься о гайковерте😊. Про ЗИЛ я когда-то тебе писал, что для развозки отсева лучше его взять, но газончик тебя устраивает😊
Приветствую Павел👋, гайковерт уже есть в хозяйстве!
@@Maksim96-u9t 👍👍👍😁
Было время повисел я в вашей Ивдельской горе. И по газопроводу попрыгал пока федералку не сделали.
Интересный канал. Давно смотрю. Удачи!
Спасибо!
Удачи!!!
В вы молоды мы водителя́
Привет из Якутии
Привет 👋
Красавчик рад за тебя
Спасибо!
Максим доброго времени!
👍👍👍 слышал про футорки теперь увидел воочию🤦
Максим привет.... все как всегда отлично 👍👍👍👍👍
Приветствую👋
Хороший ГАЗон
Шпильки и футорки нужно смазывать графитной смазкой. Проблемы по откручиванию уйдут, как страшный сон.
Не шпилька, а футорка😂
Добрый день , хочу спросить про педать тормоза на на газ 66 , при нажатии она садится полностью до пола или должен оставатся растояние до полного выжима .заменил главный тормозной , два вакуумных уселителя , колодки подвёл , но тормоза слабые . В цилиндрах манжеты на колёсах тоже заменил . В чём может быть проблема подскажи пожалуйста . Молдова
Добрый день, наверное воздух в системе остался, прокачать нужно.
Это где такая красота 22:07? Хороших калымов коллега!
@@Sergeevich... Это город Ивдель.
Максим вы не фрезеровали головки,слышал что переводя двс с 80 на 92 типо надо камеру сгорания уменьшать путём фрезероки головок. Как вы его переводили?
Максим я заметил на 14:52 переднее ухо кузова криво стоит как будто не на месте, от чего у вас бархотки на окне от приоры? незнаю от чего поставить старые родные уже в труху
Ухо вроде на месте стоит. Бархотки родные, но тоже труха с них сыпется, нужно менять.
@@Maksim96-u9t а на водительской смотрю внутри какая то другая бархотка
Может быть не родная, купил с такой.
Почему Гбо не ставишь?
А электронное зажигание не пробывали поставить?
Привет, Хороший газончик у тебя. Расскажи какие расценки у тебя на такую доставку? У тебя часовая или по объему? Как оцениваешь доставку досок?
Достаточно шланчик на штуцер одеть и конец шланчика в жидкость окунуть. Иожно прокачивать из кабины опуская и подымаю педаль. Завоздушиваться не будет.
Макс подскажи тахограф спрашивают на газончике
@@КонстантинХайрулин-ъ8ь При техосмотре спрашивают.
👍👍👍
🖐👍💪
👋
Привет , а для чего по сути две одинаковые машины газ 66 и Садко?
Одна из машин будет продаваться.
А зимой на морозе?
Что зимой на морозе?
@@Maksim96-u9t если вдруг чиниться придётся, каково?
@@evgeni131 приходилось и в - 30 ступицы перебирать на Газ 66, а сейчас гараж с печкой есть. Через ремонты зимой я уже проходил.
@@Maksim96-u9t уважаю
Почему евро шпильки непоставиш
А на слух регулировать зажигание , слабо ? , да , и холостые выставляются не регулировкой зажигания .
Ну как бы первоначальную настройку можно сделать по стробоскопу, а потом уже подстроить окончательно по езде.
@@ДимаВедищев-ю5б Я , никогда не работал с стробоскопом , всегда на слух . Набираю средние обороты , и на этих оборотов двигатель должен работать ровно , а при резком нажатии не звенели пальцы .
@@Nikolay926 Тоже верный подход.
Я раньше на слух и выставлял, а сейчас стробоскоп приобрёл, почему бы и не попробовать.
@@Maksim96-u9t Ну и как , удобно ?
Братья гаязовы😂