Simptome termostat blocat pe inchis sau deschis !
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Simptome termostat blocat pe inchis sau deschis !
Top simptome termostat blocat pe inchis sau deschis si tot ce trebuie sa stii despre aceste probleme cum se pot evita si rezolva cat mai rapid si ieftin.
Atentie mare la ce termostat cumperi si cine iti face montajul !
Ne poti contacta pe www.autoverificate.ro sau la 0768.917.273 apel sau mesaj.
Hai sa gasim o solutie pentru problema ta!
Daca vrei cea mai buna masina la bugetul tau sa cumperi sau sa te ajutam sa iti vinzi masina ori ai nevoie de alte servicii auto,reparatii,intretinere ne poti apela!
Daca iti place ce facem si crezi ca informatia de aici te ajuta aboneaza-te aici - / @autoverificate1
Devino membru al canalului si vezi ce surprize am pregatit:
/ @autoverificate1
Am decis sa sustinem fiecare cum putem
activitatea Fundației Mihai Neșu ce se ocupa de copii cu dizabilitati,handicap .Poti directiona accei 2% de la salariu sau trimite orice suma doresti
Banca Transilvania - Sucursala Oradea, România
IBAN RO63BTRLRONCRT0246793101 - cont în Lei
IBAN RO13BTRLEURCRT0246793101 - cont în Euro
IBAN RO17BTRLUSDCRT0246793101 - cont în USD
iar pe noi te poti sustine cu un like,comentariu si un share la prietenii tai daca apreciezi clipurile de aici!
Conturi pt consultata auto,verificari sau sustinerea canalului pentru noi dotari si echipamente pentru UA-cam sa facem clipuri mai multe si la o calitate cat se poate de ridicata.
Cont in lei deschis la BT, nume Dragoescu Bogdan: RO18BTRLRONCRT0409314501
Cont in euro : R065BTRLEUCRT0409314501
Vezi si clipurile care te intereseaza despre
Cele mai fiabile modele si cost intretinere- • Consiliere/consultanta...
Greseli de evitat la cumpare/vanzare masini - • Consiliere/consultanta...
Top masini de la 1000euro pana la 100.000euro - • Top masini de la 1000 ...
Cele mai bune motoare - • Fiabilitate/cele mai b...
Masini la comanda/garantie- • Masini la comanda/Gara...
Review/prezentari auto - • Review-prezentari auto
Mixkit License
Pixabay License
Music by TimTaj from Pixabay
DISCLAIMER
"No copyright infringement intended" DISCLAIMER: ANY RESEMBLANCE TO PEOPLE IN REALITY IS PURE COINCIDENTAL. FACTS AND EVENTS ARE FICTITIOUS. Likewise, I do not attack the image of a person, and there are no personal persons, cars with identification number, or registration number. I DO NOT intend to suggest any malicious activity that could offend, harm, harass, destroy!
#termostatdefect#termostatblocat#autoverificate#
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "De ce sa alegi ulei motor Motul original?"
• De ce sa alegi ulei m...
~-~~-~~~-~~-~
Nu uita sa lasi like,share si comentariu pentru a vedea UA-cam si noi ca ai trecut pe aici 🙂
Aici ne poti sustine canalul,vedea cum te putem ajuta si la ce concursuri cu premii poti participa -ua-cam.com/channels/4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1g.htmljoin
Daca vrei sa ne vezi fiecare clip aboneaza-te aici -ua-cam.com/channels/4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1g.html si mai vezi inca 3 clipuri de la inceput pana la sfarsit de pe canal pentru ca UA-cam sa te anunte de fiecare data cand apar clipuri noi.
Pentru programari verificari auto second si masini aduse la comanda+garantie/pachet service pana la 5 ani sau 100.000km intra pe www.autoverificate.ro sau mesaj/apel la 0768.917.273.
Iti dau reducerea cea mai mare de pe internet la rapoarte carvertical daca chiar crezi ca faci mare economie sau afacere in loc sa ceri ajutorul unui profesionist din domeniul auto,prefer sa pierd bani dar sa te convingi singur cine are dreptate !
La cerere te putem consilia sa alegi la cel mai bun raport calitate-pret piese auto noi, second hand dar si anvelope cu accesorii auto.
Uleiuri de motor originale-Mobil,Liqui Mobil,Motul,Yacco,Eneos-vezi clipurile de pe canal cum te putem ajuta sa iei exact ca noi direct la prima mana,fara intermediari,revanzatori si cu garantia originalitatii !
La cel mai bun raport calitate pret te pot ajuta si cu injectoare reconditionate si pompe de injectie/pompe de inalta presiune.
Te putem ajuta cu orice probleme legate de kei,reprogramare calculator ecu, sau orice ce tine partea electrica,electronica si a masinii.
Pentru reparatii calculatoare bord,probleme electrice,electronic ne poti contacta.
Daca chiar vrei sa ne urmaresti fiecare clip aboneaza-te aici -ua-cam.com/channels/4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1g.html
www.spainstal.ro -panouri solare fotovoltaice pt locuinta ta sa reduci consumul de curent sau sa fii independent de reteaua nationala!
Temperatura se ridica peste 90 dau drumul la caldura si aer conditionat si merge fara sa fiarbă Ceeste defect radiatorul de racire este rece sau termostatul?
Salutare am un golf 4 1.9 TDI ALH am schimbat bulbul de temperatură, și îmi indică în bord 130 grade când îi dau jar dar când deschid vasul de expansiune nu fierbe deloc să fie TERMOSTATUL ? pe închis sau ? Mersi fain
Mulțumesc pentru ajutorul acordat si frumoasa explicatie. Sărbători fericite si sănătate.
Salut am o problemă cu un mercedes sprinter 318 îmi rămâne martorul de lipsă apă dar am vasul plin mașină își face circuitul normal am schimbat toți senzori și tot să-ți aprins îmi poți da un sfat te rog
Salut ,ne poti contacta la 0768.917.273 !
Bun clip 👏
Asta incercam sa facem mereu sa aducem informatii corecte !
Salut îmi urca apa la 90 de grade și după un timp incepe sa fiarbă sa fie termostatul de vina. Am schimbat senzor de temperatura și tot la fel
Ne poti contacta la 0768.917.273
buna am si eu o problema am schimbat antigelu la pasat b5 am pus antigelu cat trebuie am pornit si am facut 40 de km apa a urcat la 90 de grade dar apa in vasu de expansiune e rece inclusiv si furtunu ce duce la radiator si la termostat mentionez caldura baga in masina
Ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta cateva minute cum se poate rezolva problema ta.
Salut de unde pot da comanda de termostat lichid de racire ??
autoverificate.ro sau ne puteti suna la 0768.917.273
Am un Audi a4b8 2.0 tdi ,md.2011.Defectiunea ar fi ,crestere temperaturi apei (aprinderea markarului rosu in bord/peste 90' grade),dupa ce merg in coloana mai mult de 20 minute(vara si clima pornita)temp.exterioara 25"-30" grade.Mentionez ca toate aceste probleme au aparut ,dupa ce am schimbat distributia ,pt.ca inainte am stat in coloana 1-2ore si nu a crescut temperatura.Apa a colbotit in bidon si am oprit motorul cand am avut prima problema.Multumesc!
Pompa de apa iti poate face probleme
-daca nu este acceasi marca cu kitul de distributie
-daca nu ai schimbat si pompa de apa cand ai facut distributia pompa de apa clar pompa este vinovata de aceste probleme
-daca ai pus si pompa de apa cand ai facut distributia alta marca decat distributia poate sa nu lucreze corect uneori
Poti schimba si termostatul cu altul dar prima data trebuie verificata pompa de apa.
Salutare si felicitari pentru clipuri,am o problema la care nu-i dau de cap.Imi fluctueaza temperatura dupa un drum mai lung, cand e mai rece scade la 50-60-70 gr cu fluctuatii apoi se stabilizeaza la 90.Cand stau in coloana sau merg mai incet o perioada mai lunga trece de 90 pana la 110-120 chiar 130..cand ii dau talpa se stabilizeaza la 90.Ce parere ai?
,multumesc anticipat!
Masina este o skoda octavia 2 1.9 tdi,se incalzeste in masina si nu fierbe antigelul..completez 50 grame la 2000km.ventilatorul nu pleaca tot timpul! sa fie oare antigelul problema sau radiatorul?
Suna sau da mesaj la 0768.917.273 si pot sa iti dau antigel la -35 de grade organic venit gata preparat,daca si cu asta iti face probleme clar nu antigelul este vinovat ci ai o problema la termostat sau radiator ori pe instalatie.
Cand dai jos antigelul spala instalatia cu apa calduta la fel si radiatorul ca degeaba pui antigel nou daca instalatia este murdara si are depuneri,mizerie de la cel vechi.De ex chiar si la centrale termice sau panouri solare cu antigel prima data se clateste si spala instalatia de mizerie si apoi se pune antigel nou daca tot vrei sa faci o treaba ca la carte sa fi sigur pe termen lung de ce ai facut.
@@AutoVerificate1 multumesc! M-am gandit si la senzorul de temperatura , ce zici poate avea asemenea simptome?
Da,poate sa fie si el vinovat de asa ceva insa prima data trebuie sa stii ca ai antigel de calitate buna pus recent sa nu cumperi piese degeaba si apoi cauti defectele in alta parte,senzori,radiator,termostat ce nu este ok.
Salut eu am această problemă nu mai trece de 80 de grade dar îmi scade și nivelu antigelului fără să lase urme pe dedesubtul mașini poate avea legătură cu termostatul blocat pe deschis!?
Va salut! Am si eu o problema la un audi a4 b7 1.9 tdi din 2005 am schimbat 4 termostate pana acum! Problema e ca daca cladura e la treapta 3 sa zicem si aștept la semafor observ ca scade temperatura apei undeva la 75 grade plus minus...
Apoi după ce ma pun in mișcare temperatura se ridica la 90 grade fara sa scada deloc deci in sarcina rămâne la 90 care ar fi problema?! Mulțumesc anticipat
Salut,ma poti suna sau da mesaj la 0768.917.273 si o rezolvam
Bună ziua! Am un Opel vectra C berlina Z19DT, 2007 , 120CV. Am o nedumerire cu temperatura apei. În general temperatura apei stă între 80-85°C ,urcă la 90°C când o accelerez peste 120km . Nu înțeleg de ce îmi coboară și urcă temperatura și nu rămâne la 90° cum ar trebui să fie în general.
Salut,daca ai gunoaie low cost in masina de ce ne mai miram?
La tine problema este super simpla,niciodata spalata instalatia,antigel expirat sau low cost gen bardi,unix iar asta face sa ai necazuri de astea.
Eu nu te acuz chiar deloc pe tine dar mecanicii majoritatea sunt slab pregatiti si pun doar ce le aduce unix,bardi sau x firme la atelier cu care au contract.
Daca pompa ta de apa nu are vechime mai mare de 5 ani problema ta este pe instalatie,dat jos antigelul,spalata instalatia,pus antigel de calitate si spalat radiatorul dar si verificat sa nu fie infundat !
Cand vrei ma poti contacta la 0768.917.273 si daca faci tot ce recomand garantez ca 5 ani sau 100.000km nu o sa mai ai deloc probleme cu masina,bineinteles daca ai putina rabdare sa aplici ce trebuie sa faci insa asa recomanda producatorii nu eu,ce iti spun eu trebuia sa iti faca mecanicul in service.In fond el a luat banul pe revizie nu eu.
@@AutoVerificate1 Bună ziua! Mulțumesc pentru informații ! Fii amabil și spune-mi ce tip de antigel îmi recomanzi! Am să fac eu însumi acest proces de curățire a instalației de răcire! Într-adevăr am vorbit cu mecanicul care a schimbat pompa de apă de curând și mi-a pus același antigel vechi decât a completat! Mulțumesc încă o dată și aștept un răspuns din partea dumneavoastră.
Astăzi am întâmpinat următoarea problemă mia dat cu antigelul afară pe la capacul de la vasul de expansiune a curs tot dar nu a crescut temperatura la bord am pus apa dupa ce sa racit motorul si nu am mai avut probleme nu stiu care este motivul?
Ne poti contacta la 0768.917.273
La cel cu carcasa dacă sufli în el scăpa aer sau face presiune ?La al meu scăpa aer asta
Înseamnă că nu închide bine și scăpa lichid cald înainte de a ajunge la 90
Poate sa fie ambele variante dar mai bine schimba-l cu altul nou si nu uita sa dai jos antigelul vechi.Ca ex nu poti compara antigel luat din Kaufland sau alt loc cu cel special facut de firmele ce fac ulei motor.Eu am acces la 8 asemenea firme si se simte diferenta,ca ex am unul cu valabilitate 5 ani organic ce nu a pus probleme la nicio masina.Poti sa ai termostat bun dar antigelul sa nu isi faca treaba si nu apuca sa ajunga la 90 grade indicatorul sau daca ajunge nu mentine temperatura.Spala instalatia,radiatorul,vasul de expansiune,pune alt antigel si abia apoi schimbi termostatul cu altul nou daca este nevoie.Poti da mesaj pe whatsapp la 0768.917.273 daca vrei antigel de calitate ce pun eu la masini.
Bună!Am schimbat termostatul și antigelul mașinii și tot nu ajunge mai mult de 70 de grade ,oare care ar fi cauza?
Ne poti contacta la 0768.917.273
Bună , și la mine în jur de 70 e chiar și după 50 de km ..sa fie defect termostatul ? Deși căldură dă
Va salut am si eu un audi a3 3 1.6 tdi 105 cv an 2009 cand rulez pana la 50 kl ora temperatura motor e la 90 gr daca merg cu 100 la ora ancalzeste motorul daca ma puteti ajuta va mulțumesc
Ne puteti contacta la 0768.917.273
Salut la mine este o problema asemănătoare cred.. Când pornesc mașina deja în 2 km am căldură în auto indiferent de cum este setată (pe rece sau pe cald) +ventilatoarele merg în continuu) sa fie oare de la termostat) precizez că acul indicator stă în parametri 90 gr, este vorba despre un seat alhambra 2002, mulțumesc pentru înțelegere
Posibil, caută un alt termostat,ia unul din dezmembrari de probă sa vezi dacă face la fel sau nu să știi dacă asta e cauza problemei.
De la ce a fost pana la urma? Am aceeasi problema si abea am schimbat termostatul deoarece era blocat pe deschis. Are treaba termostatul sau doar e vreo clapeta blocata? Mie imi da eroare pe climatronic ca as avea potentiometru clapeta viteza aer, circuit intrerupt permanent si clapeta viteza aer blocare intermitenta dar a aparut exact dupa ce am schimbat termostatul, coincidenta sau nu oricum cred ca incerc alt termostat inainte sa dau tot bordul jos.
Ce se intampla daca mergi cu el pe deschis,P.s la drum lung sta la 70 și în oras 90c
Tu stii daca iti merge perfect masina ta nu eu,teoretic trebuie sa inchida si deschida ca doar de aia este termostat insa la ce zici tu posibil sa ai necazuri pe viitor ca motorul nu este protejat prea bine daca tot fluctueaza des temperatura,se poate cala ori bloca mai ales la masini f vechi si obosite.
Incearca sa dai jos antigelul sa speli bine instalatia,de ex am antigel cu 5 ani durata de viata organic si zero probleme au fost cu el pe zeci de masini la clienti.
Daca tu acum ai poate antigel vechi sau prost este posibil ca aia sa fie cauza de iti fluctueaza temperatura.
Ca ex 5litri de accel antigel ce am vandut la clienti era 150de lei cu transport curier inclus pret 5 litri facut la -35 de grade deja preparat,este mai ieftin decat termostatul unei masini.
La maxim 3 ani antigelul trebuie schimbat in Romania,daca am avea autostrazi ca nemtii poti tine si 5 ani ca ai mers mai liniar acolo.
La a mea nu-mi arată la ce temperatură este , s-au trebuie setată cumva ca să-mi arate un bord ?
Nu stiu ce masina ai,de ex modele mai noi au totul digital,nu au ceasuri de bord pentru temperatura apa dar Skoda si alte marci similare au martorul asta aprins cu verde sau albastru cand motorul este rece si apoi se stinge iar rosu apare doar cand sunt probleme la termostat la masini dupa 2012 sau mai noi de atat.Daca nu vezi nimic in bord acum inseamna ca ai totul digital si o sa iti apara doar cand ai probleme.Cand apesi pe butonul ce schimba viteza medie ,consumul si alte chestii la computerul de bord al masinii ar trebui sa fie si temperatura.La unele arata doar temperatura interioara si exterioada a aerului,din masina sau afara masinii si nu iti arata nimic legat de termostat.
Partea buna la modele mai noi este ca nu te mai sperie si au precizie mai buna decat ceasurile clasice de bord dar partea proasta este ca de multe ori te anunta cand termostatul este mort si bun de aruncat la gunoi,nu mai poti salva sau repara nimic.
@@AutoVerificate1 un corsa din 2010 1.4 100 cv aspirat
Sunt ieftine buburuzele astea la intretinere dar radiatoarele imi par cam slabute la ele,fragile,mai multi au schimbat radiatoare decat termostate insa au piese destul de ieftine vs alte marci.
👍🏼👍🏼👍🏼
👍👍🙏
Mie imi urca rar la 90° apoi coboara la 80 imi poti da vreun sfat? Audi a4 b8 🙏
Prima chestie ce trebuie sa faci este sa schimbi antigelul,de ex cel prost sau mai vechi de 3 ani il tii degeaba in masina ca nu ajuta deloc motorul.Daca vrei antigel de calitate ma poti contacta pe 0768.917.273 cand ai nevoie.
A doua problema ce poate sa fie este termostatul care sta ori prea mult pe inchis ori prea putin pe deschis sau invers deci nu functioneaza corect tot timpul dar sa ai antigel bun in masina sa stii ca nu e aia cauza.
Pe locul 3 este pompa de apa ce poate nu functioneaza mereu corect adica are debit prea mic fata de normal sau se blocheaza uneori,verifica aceste 3 probleme sa nu cumperi piese auto degeaba.8 din 10 romani uita de antigel sa schimbe ori au de calitate f proasta gen Bardi unguresc sau alte aiureli asemenea de alea la 10-12 lei litrul.este apa de ploaie ala,un super antigel costa macar 30 lei litrul diluat sau +100 lei concentrat.
Antigelul auto vs cel de centrale termice sau panouri solare este mai scump pt ca trebuie sa functioneze motorul si la -30 de grade perfect dar si la +40 de grade Celsius pe cand cel de centrale sau panouri doar circula in instalatii si are rol de protectie garnituri,anticorozic si sa nu inghete tevile si cam atat de asta ala este mai ieftin.
Iti spun asta ca multi nu stiu chestia asta si cauta pretul cel mai mic si apoi se mira de ce au probleme diverse.
Salutare am un golf 4 1.9 TDI ALH am schimbat bulbul de temperatură, și îmi indică în bord 130 grade când îi dau jar dar când deschid vasul de expansiune nu fierbe deloc să fie TERMOSTATUL ? pe închis sau ? Mersi fain
Ne poti contacta la 0768.917.273 cu cartea masinii sau seria de caroserie si putem discuta 5 minute !