Hehe boss, ang pagkakaalam ko po ay ang large wheel set ay mabilis sa straight kaso mabagal sa cornering tsaka sa acceleration kasi mas mababa po ang torque, naiistress ang motor. Samantalang ang small wheel set, mas mabagal sa straight pero mabilis po sa acceleration at cornering kasi malakas po ang torque. Just like sa gears lang po, pag liit ng counter gear just like 5:1 gear, malakas po ang torque and mabagal ang top speed, then paglaki ng counter gear like 3.5:1, mababa po ang torque pero mabilis ang top speed. Kaya ang best way po to pair up gears and wheel ay to balance torque and speed. Pwedeng small wheel set na ipapair sa 3.5:1 gear and large wheel sett na ipapair sa 5:1 or 4.2:1 gear. 😁
sorry sa confusion hehe :) pero I believe that's what I mean hehe mali lang siguro ang pag kaka explain ko :) pa re watch po nung video i-rewatch ko din :) anyways para mas simple accelaration means arangkada tama po ba? un kc ibig kong sabihin hehe sa mas mabilis sa accelaration ang large DIA compared sa small. re watch ko nga din ung video baka nag kabaliktad explanation ko hehe
yan din nasa icp ko paps..my nbasa n din kc ko tungkol dyan e..large dia for topspeed, small dia for acceleration..kita ko n din s actual n race yan kasi c boss jonggi nka large dia..mbagal sya s arangkada pero humahabol sya kpg tumatagal n..
wala pa kc akong sariling cp aydol eh na madadala pag may race, cp ni esmi hnd pwdng dalin sa race gamit nya kc sa online eh, tapos so far cancelled lahat halos ng race kaya mejo mahihirapan makapag shoot ng video sa may race track mismo pero soon aydol isa sa mga plano ko katulad nung kaunaunahan kong video nung buo pa ung cp ko :)
hmm somehow doubtful ako.. as far as i know.. Mabilis ang small wheels sa acceleration. pero pag pang dulo mas Malaki ang top speed lng larger wheels. asto cornering. mas madali e corner ang small wheels (Maybe wheelbase?) kasi kung malaki ang Gulong mas malaki wheel base
Hindi ko pa alam din idol hindi pa kc ako nakakita ng isa or possibly nakakita na ako kaso hindi ko lang alam na yun pala tawag dun hehe, pa pm ako sa messenger ko ng pics para mag ka idea ako idol thanks thanks
Pag large kasi more speed less stability pag small naman mabilis sa arangkada kaso mabagal sa cornering pero mas stable naman kapag nag landing after ng jump kasi mas malapit sa center of gravity, hope nasagot ko tanong mo lods
Dedepende po sa track layout Lods, wala pong permanent na gear ratio na dedepende s size ng tires, ang pinaka the best na pag tono ay ang malawak na ka alam or pag unawa sa pag basa ng track layout duon po babase kung anong initial tune ng oto mo po
@@elmarakeramenai3162 Tuloy tuloy lang po lods for sure mas marami ka pang matututunan dyan sa Japan sali ka lang po ng sali sa mga racing event po dyan, good luck po
Thanks sa mga feedback, thanks to Kyle Dimaano meron akong bagong pag aaralan hehe
Hehe boss, ang pagkakaalam ko po ay ang large wheel set ay mabilis sa straight kaso mabagal sa cornering tsaka sa acceleration kasi mas mababa po ang torque, naiistress ang motor. Samantalang ang small wheel set, mas mabagal sa straight pero mabilis po sa acceleration at cornering kasi malakas po ang torque. Just like sa gears lang po, pag liit ng counter gear just like 5:1 gear, malakas po ang torque and mabagal ang top speed, then paglaki ng counter gear like 3.5:1, mababa po ang torque pero mabilis ang top speed. Kaya ang best way po to pair up gears and wheel ay to balance torque and speed. Pwedeng small wheel set na ipapair sa 3.5:1 gear and large wheel sett na ipapair sa 5:1 or 4.2:1 gear. 😁
sorry sa confusion hehe :) pero I believe that's what I mean hehe mali lang siguro ang pag kaka explain ko :) pa re watch po nung video i-rewatch ko din :) anyways para mas simple accelaration means arangkada tama po ba? un kc ibig kong sabihin hehe sa mas mabilis sa accelaration ang large DIA compared sa small. re watch ko nga din ung video baka nag kabaliktad explanation ko hehe
yan din nasa icp ko paps..my nbasa n din kc ko tungkol dyan e..large dia for topspeed, small dia for acceleration..kita ko n din s actual n race yan kasi c boss jonggi nka large dia..mbagal sya s arangkada pero humahabol sya kpg tumatagal n..
Yes po acceleration for arangkada
next video aydol type of chassis naman and best wheel set and rollers na setup, and video na nasa track :)
thanks aydol :) gawan ko paraan yan :)
Yown, salamat sa idea
Dito ako maguguluhan hehe
madame pong super hard na small diameter like gamit ko sa mga wide po pink,gray and light blue tapos po sa narrow naman po stargek lang po talaga :)
nice nice thanks bro for sharing and for informing us, super hard pla ung mga yun nadadagdagan knowledge ko about small dia tires :)
Nice content boss JB, . . Superhard mid dia wheelset user here. . . More vids boss. Para may matutunan pa kami.
thanks boss :) parehas pala tayong med dia user :) sure po boss gawa lang po ako ng gawa ng videos na baka sakaling makatulong sa mga bago :)
Magkasukat lang po ba ang medium dia. at ung low profile?
boss yung sa super x ko manipis yung gulong
knuckle breaker all narrow yata boss
Racing vlogs nalang talaga kulang sa Channel mo sir, hehehe
uu nga sir sayang nga ang daming race na na cancel dahil sa covid 19, pero sana mawala na tong covid para balik na sa normal lahat
wla kang setup na naka Large aydol? if meron pa show naman, and also mas maganda if mag comparison meron din video na nasa track
wala pa kc akong sariling cp aydol eh na madadala pag may race, cp ni esmi hnd pwdng dalin sa race gamit nya kc sa online eh, tapos so far cancelled lahat halos ng race kaya mejo mahihirapan makapag shoot ng video sa may race track mismo pero soon aydol isa sa mga plano ko katulad nung kaunaunahan kong video nung buo pa ung cp ko :)
Next video Car Tour naman boss :) OTW na yung BG this week.
Dapat talaga pinapanood ulit mas lumilinaw i mean mas na iintindihan lalo na sa mga newbie katulad ko.
nakow maraming salamat lods, ganyan din ako sa video ni idol Cielshock nuon eh nung nag sisimula ako sa kanya ako kumukuha ng mga tips and advise :)
Ok ba boss combination ng small dia low friction tires sa front and slick tires sa rear?
OK din po skid ung sa front tapos kapit na kapit ung likod
Idol same tayo set up ng rollers sa bg pero umeembang ako naka small dia ako na super hard mali ba yun? Pa help please
Thanks sir may natutunan nanaman ako
hmm somehow doubtful ako..
as far as i know..
Mabilis ang small wheels sa acceleration.
pero pag pang dulo mas Malaki ang top speed lng larger wheels.
asto cornering.
mas madali e corner ang small wheels (Maybe wheelbase?)
kasi kung malaki ang Gulong mas malaki wheel base
Thank you sa inputs idol, much appreciated po
Lager wheel gear set 4:1 ratio
idol para saan naman po ang small pneumatic tires?
Hindi ko pa alam din idol hindi pa kc ako nakakita ng isa or possibly nakakita na ako kaso hindi ko lang alam na yun pala tawag dun hehe, pa pm ako sa messenger ko ng pics para mag ka idea ako idol thanks thanks
@@JBSB ok idol
@@JBSB sent Idol
Big help 💪💕
Small wheel ano maganda pair na gear ration?? 3.5.1 or 3.7.1 Using Hyper dash 3?
Pag large kasi more speed less stability pag small naman mabilis sa arangkada kaso mabagal sa cornering pero mas stable naman kapag nag landing after ng jump kasi mas malapit sa center of gravity, hope nasagot ko tanong mo lods
Ideal gear ratio sa large tire
Dedepende po sa track layout Lods, wala pong permanent na gear ratio na dedepende s size ng tires, ang pinaka the best na pag tono ay ang malawak na ka alam or pag unawa sa pag basa ng track layout duon po babase kung anong initial tune ng oto mo po
@@JBSB salamat loads pa 2 weeks plng nag Tamiya here in Japan
@@elmarakeramenai3162 Tuloy tuloy lang po lods for sure mas marami ka pang matututunan dyan sa Japan sali ka lang po ng sali sa mga racing event po dyan, good luck po
buhay ka pa ba? thanks
Nahinga pa lods hehe