Me gustó mucho la frase de conocer el mundo en moto mientras se conoce uno a sí mismo. Me hizo pensar que, de hecho, hacemos lo que hacemos de forma secundaria y prescindible. En realidad, el camino que estamos recorriendo (aunque no tenga que ver en lo más mínimo con desplazarse ni un kilómetro) no nos lleva sino al conocimiento de uno mismo; o bien, puede hacerlo si tenemos la disposición. Muy interesante la reflexión que justifica la elección de la motocicleta (una máquina hermosa). Toda esa experiencia que has acumulado a lo largo de tantas aventuras te da una gran maestría, Miquel. Gracias por compartir. Un saludo desde México.
Muy buenos consejos. Estoy completamente de acuerdo con la necesidad de llevar un mapa en papel. Doy fe de que te puedes quedar sin batería en el móvil en mitad de la nada, o que los datos del teléfono dejen de funcionar. Y lo de poder dormir en el ferry es un gran invento que descubrí el año pasado. Si lo organizas bien, es lo que tú dices: duermes como en un hotel y por la mañana estás en destino, fresco para continuar la aventura. Eso sí: la comida la cobran como si fuera un restaurante de lujo.
Muchas gracias por los consejos para viajar en moto. Espero que esta aventura por Marruecos con la nueva 1250 sea otro éxito tuyo. Seguro que sí. Deseando ver los siguientes capítulos. Un abrazo
OJO!!!!! No todos los cascos modulares se puede circular con la mentonera abierta... para ello el casco debe tener doble homologacion ( P/J ) cuando la homologacion normal es la "P". Aqui en España si te pillan son 200€ de multa. Tened eso en cuenta
Como se nota tu experiencia en viajes, hasta en la seleccion de transporte maritimo ;) Animo y suerte con esta nueva serie , te sigo hace tiempo y es un gozo ver tus videos. Esa Gorda nueva es una pasada... eso si, bastante cara para meterla en los berenjenales donde sueles ir... por desgracia no todos podemos acceder a este tipo de maquinas.
desde Brasil, esperaba ansiosamente jeje. Está perfecto, juntando la tertulia y las partes de carretera y informaciones. No sé si dieron cuenta, pero el sonido en los primeros segundos de la introducción está un poco malo... Bueno, me sirvo una copa de tinto y a desfrutar de tu video!! Saludos
Gracias por contestar Miquel .soy un fiel seguidor tuyo y te doy mi mas sincera enhorabuena. Te invito a que visites mi canal. tu fuiste mi gran inspiración. un abrazo y larga vida…..
Muy buenas. Me gustaría saber si es muy complicado por nuestra legislación, poner un faro auxiliar a una moto pues como he visto en tus videos se lo pusiste a la “Gorda”. Gracias
Si viajas por países con polvo en suspensión, como sucede cuando circulas por pista o en el 100% de países africanos, pronto te das cuenta de que el polvo se mete entre el pinlock y la visera y no solo no sirve para nada sino que te jode la visera. Yo solo recomiendo lo que es útil para viajes de aventura y el pinlock no lo es
Me gustó mucho la frase de conocer el mundo en moto mientras se conoce uno a sí mismo. Me hizo pensar que, de hecho, hacemos lo que hacemos de forma secundaria y prescindible. En realidad, el camino que estamos recorriendo (aunque no tenga que ver en lo más mínimo con desplazarse ni un kilómetro) no nos lleva sino al conocimiento de uno mismo; o bien, puede hacerlo si tenemos la disposición.
Muy interesante la reflexión que justifica la elección de la motocicleta (una máquina hermosa). Toda esa experiencia que has acumulado a lo largo de tantas aventuras te da una gran maestría, Miquel. Gracias por compartir.
Un saludo desde México.
muy interesante y didactico Miquel y que pepinazo la Bemeta¡¡¡¡¡
Muy buenos consejos. Estoy completamente de acuerdo con la necesidad de llevar un mapa en papel. Doy fe de que te puedes quedar sin batería en el móvil en mitad de la nada, o que los datos del teléfono dejen de funcionar.
Y lo de poder dormir en el ferry es un gran invento que descubrí el año pasado. Si lo organizas bien, es lo que tú dices: duermes como en un hotel y por la mañana estás en destino, fresco para continuar la aventura. Eso sí: la comida la cobran como si fuera un restaurante de lujo.
Yo siempre que bajo a Marruecos, bajo x Algeciras, el ferry tarda menos y mucho más barato.....
Gracias por la información...siempre se agradece tenerla cuando la necesitas....un saludo...
Muchas gracias por los consejos para viajar en moto. Espero que esta aventura por Marruecos con la nueva 1250 sea otro éxito tuyo. Seguro que sí. Deseando ver los siguientes capítulos. Un abrazo
Me encanta sus vídeos Miquel soy un brasileño que vive en Madrid ya hace 15 años y me gustan las motos.
Saludos Miquel, desde México, gracias por estos vídeos que siempre me hacen imaginar más allá de tan solo una aventura... 👌 Verigood my frend...
hola parsero desde colombia gracias por conpartir tus experiencias cuando viene por sudamerica en colombia gracias
Exelente Video Miguel! Gracias por los consejos. Lamento no haberte empezado a seguir antes para verte en tu paso por Argentina.
Miquel eres un grande
OJO!!!!! No todos los cascos modulares se puede circular con la mentonera abierta... para ello el casco debe tener doble homologacion ( P/J ) cuando la homologacion normal es la "P".
Aqui en España si te pillan son 200€ de multa. Tened eso en cuenta
Muy buen capitulo, enhorabuena
Tremendas bolas las de la 1250! Excelente! Gracias por compartir tus viajes amigo Miquel! Saludos desde México.
Jajaajaaa
DESAYUNANDO CON VINO, ESO SI QUE ES NUEVO POR URUGUAY, MUY BUENO EL VIDEO
Esta cenando ;-)
Wow... 2° temporada... Eso suena genial...
Como se nota tu experiencia en viajes, hasta en la seleccion de transporte maritimo ;) Animo y suerte con esta nueva serie , te sigo hace tiempo y es un gozo ver tus videos. Esa Gorda nueva es una pasada... eso si, bastante cara para meterla en los berenjenales donde sueles ir... por desgracia no todos podemos acceder a este tipo de maquinas.
A mí me la prestan, yo ya me compré la última moto hace tiempo
@@MiquelSilvestre-oficial Pues felicidades, un punto a tu favor que te has ganado km a km.
Pole !!!!!, jajajajajaja. Me encantan tus vídeos Miquel.Un abrazo
Todas nuestras decisiones….Gracias por esos consejos.
Buenísimo video,las protecciones de mano,blancas,donde las compraste??
Wunderlich
Saludos Miquel! mi canal favorito en UA-cam.
Saludos desde argentina, hace días terminamos junto a mí esposa el viaje desde BS As Ushuaia, y pudimos ver tus calcos, Abrazo y que sigan los éxitos.
¡Está muy chulo, es una pasada!, con mucho contenido y muy entretenido. Un abrazo.
desde Brasil, esperaba ansiosamente jeje. Está perfecto, juntando la tertulia y las partes de carretera y informaciones. No sé si dieron cuenta, pero el sonido en los primeros segundos de la introducción está un poco malo...
Bueno, me sirvo una copa de tinto y a desfrutar de tu video!! Saludos
Genio.
Hola Miguel, si no te molesta me puedes decir tu altura? La moto que llevas en este episodio es Low ? Saludos !
Genial episodio. Tan sólo una consulta por simple curiosidad: ¿porqué la insignia de Ifni?
www.rtve.es/alacarta/videos/diario-de-un-nomada/diario-nomada-sidi-ifni-tarfaya/3788664/
Grande, como siempre Miguel!!!!
Huele que en breve veremos a Miguel en Australia.....ya toca.
Muy buen vídeo Miquel. Que tal esa escritora/viajera hispano-romana?
Miguel.tienes q poner el video en privado hasta q youtube lo procese y ponga en buena resolución.de lo contrario se ve en 360 p
un abrazo
y también puedes esperar tú para verlo
Gracias por contestar Miquel .soy un fiel seguidor tuyo y te doy mi mas sincera enhorabuena.
Te invito a que visites mi canal. tu fuiste mi gran inspiración.
un abrazo y larga vida…..
Muy buenas. Me gustaría saber si es muy complicado por nuestra legislación, poner un faro auxiliar a una moto pues como he visto en tus videos se lo pusiste a la “Gorda”. Gracias
La Gorda no circula por España, así que no me importa la legislación española. No puedo ayudarte
¿Miquel cuántas motos tienes?
unas cuantas, más de las que le gustaría a mi mujer
Miguel te falto el pinlock, pantalla anti-vaho para el casco.
Si viajas por países con polvo en suspensión, como sucede cuando circulas por pista o en el 100% de países africanos, pronto te das cuenta de que el polvo se mete entre el pinlock y la visera y no solo no sirve para nada sino que te jode la visera. Yo solo recomiendo lo que es útil para viajes de aventura y el pinlock no lo es