แกะกล่อง "โซ่ O-Ring RK" เบอร์ 428
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2021
- คลิปนี้จะเป็นการแกะกล่อง "โซ่ O-Ring RK" เบอร์ 428 ซึ่งโดยปกติแล้วโซ่ที่มียาง O-Ring จะไม่ค่อยมีเบอร์สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก อย่างรถตลาดทั่วไป และการเปรียบเทียบระหว่างโซ่ธรรมดา กับ โซ่ที่มี O-Ring ว่ามีความแตกต่างกันตรงไหน ใส่แล้วดีกว่ายังไง
ซื้อโซ่ RK ของแท้ ได้ที่:
เบอร์ 420: shope.ee/fsJFJVUlG
เบอร์ 428: shope.ee/5UxL5F5Yhd
#RKchain #โซ่RK #ORINGCHAIN - Авто та транспорт
ขอแอพการสั่งโซ่จากโรงงานขายเองหน่อยครับพี่ลิงค์สั่งทางร้านเขา
ขอให้แนะนำสเปรย์ล้าง หล่อลื่นโซ่ที่ไม่กัดยางโอริงหน่อยคับ
นำมาใส่ โซนิค125 แล้ว นิ่มเงียบดีมาก
428 x-ring jomthai ราคาแพงกว่าตัวโซ่428ธรรมดา เกือบๆ3 เท่า แต่ใช้งายดีมากครับ
ถูกครับ ทนมากๆๆ ผมขับวันนึง1200โล นนทบุรี-นราธิวาส ปกติ อุ่นใจเลยครับ
ใส่กับ msx ได้มั้ยครับแบบนี้
ราคาอยู่ที่เท่าไหร่ครับโอริง428
ซื้อ RK 428 O-Ring CG สีเขียวมา เสียงเงียบมากครับ
ผมซื้อโซ่ rk o-ring มีคราบสารเคลือบมาถือว่าปกติไหมครับ ยังไม่ได้แกะจากถุง
พี่ครับ ถ้าโช่ที่ไม่มีโอรีงใส่กับ z250 จะเกีดอะไรขึ้นมั้ยครับ
เสียงดังครับ แค่นั้นจริงๆ และอาจจะต้องหยอดน้ำมันบ่อยหน่อย เพราะหน้าที่ของโอริงหลักๆ คือ กักเก็บน้ำมันหล่อลื่น และลดเสียงรบกวน ทีนี้ สิ่งสำคัญคือตัวต่อโซ่ต้องเป็นแบบย้ำครับ บางยี่ห้อเค้าจะให้มาทั้ง 2 แบบ (1.แบบย้ำ 2. แบบกิ๊ปล็อค) อย่าใช้แบบกิ๊ปล็อคเหมือนรถเล็ก เพราะรถ CC. สูงแรงกระชากจะมากกว่า ถ้าใช้กิ๊ปล็อคแบบรถเล็ก โซ่อาจขาดได้ แต่ทั้งนี้ผมไม่มั่นในนะว่า Z250 โซ่เดิมตัวต่อมันเป็นแบบไหน อิงตามของเดิมติดรถก็ได้ครับ
ขอบคุญครับ
420 กับ 428 ต่างกันไหมครับ ใส่เวฟ
ขนาดต่างกันครับ ไล่เบาเน้นความเร็วไป 420 เน้นใช้งานไป 428 แต่ต้องเปลี่ยนสเตอร์ให้รองรับเบอร์โซ่ที่เลือกด้วยนะครับ