DANKE Enno. Mit diesem Video hast Du mir ultimativ geholfen. Unlängst habe ich mir einen Diedam-Kipper von 1972 gekauft. Beim Anfahren schlug die Deichsel als gäbe es kein Morgen mehr. Nachdem ich sicherstellen konnte dass ich die gleiche Deichsel am Diedam habe wie Du an Deinem Kipper habe ich den verlinkten Rep.-Satz bestellt und meine Deichsel in Minuten repariert. Danke nochmal für Deine interessanten und lehrreichen Videos. Gruß aus Ostwestfalen Ingo
Am spannschloß fehlt noch eine kontermutter und wenn die handbremse ganz gelöst ist darf die deichsel meines wissens nach den boden nicht berühren ! Ich meine die bremse muss so eingestellt sein das die deichsel ca 10-20 cm übern boden ist so das der hänger gebremst ist wenn du ihn abstellst oder wenn du ihn mal wärend der fahrt verlieren solltest . Ansonsten alles top supper video mach weiter so 💪
Guter Anhänger! Wenn ein Bruns nicht landwirtschaftlich "optimiert" worden ist, dann sind die Funktionen der Deichsel echt praktisch! Deshalb großes Lob für die Restaurierung! Und mit einem Fachmann an der Seite klappen auch die kleinen Dinge gut. Obwohl das für einen guten Schlosser Alltag ist, weshalb er auch nicht viele Worte verliert, wie sonst auf UA-cam üblich😂😂😂👍. Aber die Stahlbordwände werden Dir noch viel Freude bereiten, gerade beim Holz fahren . 👍
Super Video 👍👍 Fand es super interessant wie man die Deichsel zusammenbaut. Hast mir weitergeholfen Top! Der Bügel zum sperren fehlt dir noch sonst kannst net zurück fahren. Klasse Arbeit!!
Moin Enno, an deiner Deichsel fehlt noch der Bügel zum feststellen der Bremse, ohne diesen kannst du mit dem Kipper nicht rückwärts fahren. Ansonsten wieder ein tolles Video von dir!
und das Abreisseil zum Traktor/vorderen Anhänger. Das kommt schön an den Ring vom Handbremshebel, das wenn mal das Zugmaul abfallen sollte, die Handbremse gezogen wird und der Anhänger bremst, statt bei Nachbars in den Garten zu rollen. Aber mal noch am Rand, Handbremse/Bremssystem nur solange bremsen lassen wie es wirklich sein muss, lieber dann mal mit unterlegkeile arbeiten, weil das Problem an so Bremsen ist immer, wenn die Angezogen sind und der morgentau, naja mehrere da drüber gehen, irgendwann backen die Bremsen fest...
Das mit der Sperre für die Auflaufbremse wollte ich auch schreiben sonst wird das nix mit dem rückwärts fahren 😅abreißseil braucht man nicht der Anhänger sollte bremsen wenn die Deichsel runter fällt deswegen sollte man die ja so einstellen das sie ca 20cm in der Luft hängen bleibt 😉
Na ein Video über den Zusammenbau und Aufbau der Deichsel und Bremse. Das war sehr informativ für mich. Das hab ich ja auch mal alles vor mir. Mein Kipper gehört ja auch irgendwann mal restauriert. 😊
Sehr schönes und interessantes Video 2 Profis am Werk einfach nur klasse und sehr sehr gutes Ergebnis der kipper wird echt klasse und euch beiden noch ein paar schöne Tage in Norddeutschland ihr seit die besten 👍👍👍😀👍👍👍
Beste Grüße aus Gymnich (Nähe Köln) machst sehr geile Videos. Ich möchte mir auch einen älteren Traktor kaufen (als Alternative zum Motorrad) wäre auch nicht der einzige bei mir im Dorf und da ich in der Landwirtschaft groß geworden bin, diese jedoch vor 5 Jahren auf Grund der Vorschriften nicht mehr gehalten werden konnte😭 trotzdem mache ich in gut 1 1/2 Jahren die Ausbildung zum Landwirt 😊 mach weiter so!
Du brauchst noch eine Sperre für die Auflaufbremse, damit wenn du beladen rückwärts fährst der Kipper nicht bremst, weil sonst würdest du ja gegen die Bremse gegen an schieben 😉😉Top Video ihr zwei 👍🏻👍🏻
Super Video er nimmt echt Form an der Bruns mit Holzbordwänden würde er auch nicht schlecht aussehen unser Bergmann hat welche aus Holz und die selben Riegel gut zu wissen wo man die her bekommt✌️👍👌😉😊
Da ich auch fahrzeugbauer gelernt habe möchte ich mal sagen das die spaltmasse sehr groß sind aber wenn er nicht Korn oder Sand dicht sein muss sollte es passen
Wie immer ein gutes, informationsreiches Video. Ich hab mir den Reparatursatz auch gleich bestellt, danke fürs verlinken. Mich würde aber mehr die Bremstrommel-Felgen-Kombi intessieren... Ich habe momentan die 20 Zoll Trennscheiben auf meinem Welger und möchte 15.3 Zoll Felgen drauf machen und es sieht fast so aus als ob die Kombi fährst. Kannst du evlt. etwas zum Durchmesser der Trommel und Luft zwischen Felge und Trommel und Einpresstiefe sagen ? Bin mir nicht ganz sicher ob das so funktioniert wie ich mir das vorstelle... danke schon mal im Vorraus und Gruß an dich
Hi! Wird der Anhänger noch auf 4 Radbremse umgebaut? Das heißt, sobald die Auflaufbremse aktiviert ist, bremsen beide Achsen. Das ist von Vorteil, wenn du viel Gewicht auf dem Anhänger hast und es bergab geht. 👍 😊
Ja moinsen. Sehr nice. Gelernt ist halt einfach gelernt. Kuuuuhle Sache dass Christian dir dabei hilft. Und diese Redseligkeit von ihm...man lauscht ihm einfach gerne zu😅 Welche Farbe bekommt der Aufbau? 🤔 Gruß Sascha ✌️
Ich würde mir noch überlegen ob es für dich sinnvoll wäre Anschlagpunkte (Zurrösen) in der Brücke und unter der Brücke an den Querstreben Ringe anzubringen um Spanngurt festmachen zu können... weil wenn dann der Lack dran ist wirds eher schwierig.... lg Ps Super Video's
Moin Mr. Moto, ich habe eine bitte an Dich. Bitte vermeide die Worte Braten und Verbraten in Verbindung mit Schweißarbeiten. Das hört sich abwertend gegenüber den täglich beruflich tätigen Menschen, welche diesen Beruf lernen und schon lange Zeit ausüben. Gebraten wird in der Pfanne :-) Nichts für ungut , freue mich immer auf ein neues Video von Dir.
nabend möchtest du bei dem Aufbau nicht noch die Luftspalte zwischen den Bordwänden irgendwie dicht machen? Wenn man damit mal rieselfähiges Material transportiert läuft einem das ja so vom Anhänger runter. Ich würde da einfach vorne und Hinten schmale Flacheisen bündig anschweißen
@@mr.motovlogs das wohl nicht war nur ein Tipp weil man das aktuell noch gut anbringen könnte bevor die Farbe drauf ist😉. Irgendwann kommt nämlich der Tag an dem es raus läuft aus solchen Ecken. Aber ansonsten top Arbeit.
Wie sieht es mit einer Auflaufbremse aus möchtest du keine montieren oder wird es noch gemacht. Wenn ich du wäre würde ich eine dran bauen auch in flachen gegenden ist es sehr nützlich obwohl wenn ich diesen Hänger aufgerüstet hätte dann hätte ich eine Druckluft bremse eingebaut was bei ihnen aber nichts bringt da der schöne IHC kein Druckluft hat
Erstens: Solche Landwirtschaftliche Anhänger müssen midestens eine michanische Bremse haben ohne darf damit nicht auf Öffentlichen Straßen gefahren werden! Zweitens:Das was dort reperiert wurde ist die Auflaufbremse! Noch fragen?
Die Deichsel muss so eingestellt werden durch verkürzen, das die bei komplett losen Handbremshebel NICHT auf dem Boden aufliegt. Edit: hans peter hatte das schon geschrieben !
Bei einer Auflaufbremse ist die Zugöse längs verschiebbar in der Deichsel montiert. Beim Ziehen passiert nix. Beim Bremsen schiebt sich die Zugöse in der Führung an der Deichsel nach hinten und betätigt eine Mechanik die das Bremsen ermöglicht. Die Mechanik können Schub oder Zugstangen sein. Bei dem meisten PKW Anhängern wird das mit Bowdenzügen gemacht. Zum Rückwärtsfahren gibt es einen Hebel um die Bewegung der Zugöse in der Deichsel zu verhindern. Bei den PKW Anhängern ist das meist mit einem Federdämpfer in der Deichsel gelöst. Hat also nix mit Überbacken oder Käse zu tuen. 😁
Warum gibt es in Deutschland so viele auflaufgebremste Anhänger? Bin hier in Österreich mal mit einem 4 Tonnen Dreiseitenkipper mit auflaufbremse probegefahren. Selten so einen Scheiss gefahren. Da nimm I 1000mal lieber hydraulische Bremse. Einfach, billig, wartungsfrei.
moin. Super Video wie gewohnt
und Chris: ein Mann weniger Worte dafür viel Leistung! Gefällt mir!!!
DANKE Enno. Mit diesem Video hast Du mir ultimativ geholfen. Unlängst habe ich mir einen Diedam-Kipper von 1972 gekauft. Beim Anfahren schlug die Deichsel als gäbe es kein Morgen mehr.
Nachdem ich sicherstellen konnte dass ich die gleiche Deichsel am Diedam habe wie Du an Deinem Kipper habe ich den verlinkten Rep.-Satz bestellt und meine Deichsel in Minuten repariert.
Danke nochmal für Deine interessanten und lehrreichen Videos.
Gruß aus Ostwestfalen
Ingo
Am spannschloß fehlt noch eine kontermutter und wenn die handbremse ganz gelöst ist darf die deichsel meines wissens nach den boden nicht berühren ! Ich meine die bremse muss so eingestellt sein das die deichsel ca 10-20 cm übern boden ist so das der hänger gebremst ist wenn du ihn abstellst oder wenn du ihn mal wärend der fahrt verlieren solltest . Ansonsten alles top supper video mach weiter so 💪
Guter Anhänger! Wenn ein Bruns nicht landwirtschaftlich "optimiert" worden ist, dann sind die Funktionen der Deichsel echt praktisch! Deshalb großes Lob für die Restaurierung! Und mit einem Fachmann an der Seite klappen auch die kleinen Dinge gut. Obwohl das für einen guten Schlosser Alltag ist, weshalb er auch nicht viele Worte verliert, wie sonst auf UA-cam üblich😂😂😂👍. Aber die Stahlbordwände werden Dir noch viel Freude bereiten, gerade beim Holz fahren . 👍
Super Video 👍👍
Fand es super interessant wie man die Deichsel zusammenbaut. Hast mir weitergeholfen Top! Der Bügel zum sperren fehlt dir noch sonst kannst net zurück fahren. Klasse Arbeit!!
Kommt doch noch
Cool, bald ist der Kipper fast schon fertig. Es muss zwar noch einiges gemacht werden aber ich freue mich schon auf den richtigen Einsatz!
Ich mich auch!
Moin Enno, an deiner Deichsel fehlt noch der Bügel zum feststellen der Bremse, ohne diesen kannst du mit dem Kipper nicht rückwärts fahren. Ansonsten wieder ein tolles Video von dir!
Kommt noch
was Dir noch fehlt an der Deichsel ist die Rückfahrverriegelung
und das Abreisseil zum Traktor/vorderen Anhänger. Das kommt schön an den Ring vom Handbremshebel, das wenn mal das Zugmaul abfallen sollte, die Handbremse gezogen wird und der Anhänger bremst, statt bei Nachbars in den Garten zu rollen.
Aber mal noch am Rand, Handbremse/Bremssystem nur solange bremsen lassen wie es wirklich sein muss, lieber dann mal mit unterlegkeile arbeiten, weil das Problem an so Bremsen ist immer, wenn die Angezogen sind und der morgentau, naja mehrere da drüber gehen, irgendwann backen die Bremsen fest...
Das mit der Sperre für die Auflaufbremse wollte ich auch schreiben sonst wird das nix mit dem rückwärts fahren 😅abreißseil braucht man nicht der Anhänger sollte bremsen wenn die Deichsel runter fällt deswegen sollte man die ja so einstellen das sie ca 20cm in der Luft hängen bleibt 😉
Top Video mal wieder Enno und Chris ist ein absolut ruhiger zeitgenosse.
Grüße aus Leipzig :P
Super Arbeit von Christian, hat sich der Besuch bei Dir doch gelohnt. Ach ja, so eine Bremse ist kein Hexenwerk, Fotos vom vorher helfen da echt.
Der Jung ist ja klasse!...Ladewände wieder gerade!...Top Kerl! Wenig Worte aber große Taten!...da läuft der Lachs!😜😜😜
Mega geil wieder mal sehr nice immer wieder eine top Arbeit und Christian ist ein fuchs👍
Cristian das wahr gute OSSi Arbeit , im Osten geht die Sonne auf und im Westen unter .👍👍👍👋
Wahr nur Spass M .moto .Mach weiter so .Immer Daumen Hoch .👍👍👍
Endlich wieder was vom Kipper 😁 Top Video
Top gemacht ihr zwei 👍 Super interessantes Video. Hab ich so noch nie gesehen. Feiner Kerl der Christian 😉 Lg Max
Danke! Was hast du noch nicht gesehen?
Na ein Video über den Zusammenbau und Aufbau der Deichsel und Bremse. Das war sehr informativ für mich. Das hab ich ja auch mal alles vor mir. Mein Kipper gehört ja auch irgendwann mal restauriert. 😊
Sehr schönes und interessantes Video 2 Profis am Werk einfach nur klasse und sehr sehr gutes Ergebnis der kipper wird echt klasse und euch beiden noch ein paar schöne Tage in Norddeutschland ihr seit die besten 👍👍👍😀👍👍👍
Vielen lieben Dank! 😉
Hallo Mr.Moto
Deine Lackierarbeiten bei dem Anhänger sind sehr gut.
Gruß Ansaat P.
Krass mit dem richten der Bordwand. Das hätte ich nicht gedacht
Hey ihr zwei.
Top Ergebnis! Gefällt mir sehr gut👍😉 Weiter so😂😉 Gruß, Stefan.
Vielen Dank Stefan ✌
Wieder klasse 👍 bin so gespannt wie er fertig aussieht.😀
Servus Enno. Sieht richtig mega aus, saubere Arbeit, Respekt 👍👍👍 und grüße an Christian 👍👍👍
Moin,
Super Video, weiter so.👍
Die Verschlüsse fallen wohl nicht mehr ab.😂 Gefällt mir, so muss das.
Gruß aus NF
Hey Ennno
Super Aufnahmen
Super Video
Super Video
Christina kann echt gut schweißen
Super bordwände echt klasse die sind stabil das sieht gut aus mach weiter so
Beste Grüße aus Gymnich (Nähe Köln) machst sehr geile Videos. Ich möchte mir auch einen älteren Traktor kaufen (als Alternative zum Motorrad) wäre auch nicht der einzige bei mir im Dorf und da ich in der Landwirtschaft groß geworden bin, diese jedoch vor 5 Jahren auf Grund der Vorschriften nicht mehr gehalten werden konnte😭 trotzdem mache ich in gut 1 1/2 Jahren die Ausbildung zum Landwirt 😊 mach weiter so!
Super Video Enno langsam wird es mit dem Anhänger 👍👍
Gude Enno 😊
Klasse Video mit euch zwei 😊💪👍
Gruß Andreas
Gutes Video 👍 die Wände sehen ja echt stabil aus und das mit der Bremse sieht auch interessant aus 👍
Going to be a really good quality drag trailer when complete, very good quality workmanship.
Wieder ein sehr interessantes Video 😎🚜👍
Schön gezeigt👍
Du brauchst noch eine Sperre für die Auflaufbremse, damit wenn du beladen rückwärts fährst der Kipper nicht bremst, weil sonst würdest du ja gegen die Bremse gegen an schieben 😉😉Top Video ihr zwei 👍🏻👍🏻
Kommt noch
Gut 👍🏻👍🏻
Ich feier deine Videos voll!...bist auch ne Type!....dich besuchen wir mal im hohen Norden!
Super Video er nimmt echt Form an der Bruns mit Holzbordwänden würde er auch nicht schlecht aussehen unser Bergmann hat welche aus Holz und die selben Riegel gut zu wissen wo man die her bekommt✌️👍👌😉😊
Danke Adi. Stahl ist halt stabiler. 😉
@@mr.motovlogs ja das stimmt 😊✌️
Moin, ein sehr schönes Video.
Schönes Video, mach die Ladefläche noch mit Lack und hole ich kipper ab😘😘😘 ist nur Spaß 😂😂😂 echt gute Arbeit
Ich hab jetzt extra in der Norm nachgeschaut ;) Die Dinger haben 2 Bezeichnungen, entweder Spannstifte oder Spannhülsen
Und was habe ich gesagt?
@@mr.motovlogs Am Anfang Spannstift und Spannhülse aber nachher Sprengstift😉
super Video der Anhänger wird seh geiles teil
Wieder richtig guuuuuuuut
Infobox verlinken ist für mich meistens nicht so gut da ich vom Handy auf den TV streame. Dann wird nichts angezeigt.
Wie immer tolles Video👍
Guten Abend mein Freund
Da ich auch fahrzeugbauer gelernt habe möchte ich mal sagen das die spaltmasse sehr groß sind aber wenn er nicht Korn oder Sand dicht sein muss sollte es passen
Wie immer ein gutes, informationsreiches Video.
Ich hab mir den Reparatursatz auch gleich bestellt, danke fürs verlinken.
Mich würde aber mehr die Bremstrommel-Felgen-Kombi intessieren...
Ich habe momentan die 20 Zoll Trennscheiben auf meinem Welger und möchte 15.3 Zoll Felgen drauf machen und es sieht fast so aus als ob die Kombi fährst. Kannst du evlt. etwas zum Durchmesser der Trommel und Luft zwischen Felge und Trommel und Einpresstiefe sagen ? Bin mir nicht ganz sicher ob das so funktioniert wie ich mir das vorstelle...
danke schon mal im Vorraus und Gruß an dich
Mega cooles video
Eine Deichsel vom HW80/ HW60 oder THK5 baut Christian im Schlaf zusammen.
Bestimmt
Hi! Wird der Anhänger noch auf 4 Radbremse umgebaut? Das heißt, sobald die Auflaufbremse aktiviert ist, bremsen beide Achsen. Das ist von Vorteil, wenn du viel Gewicht auf dem Anhänger hast und es bergab geht. 👍 😊
😂 welche Berge?
Nee, der bleibt so
Moin Moto und Besuch
Sehr schöne Montage........
Super Show heute ;-))))))
Bis denne.............
Danke Helge 😉✌
Ja moinsen.
Sehr nice. Gelernt ist halt einfach gelernt. Kuuuuhle Sache dass Christian dir dabei hilft.
Und diese Redseligkeit von ihm...man lauscht ihm einfach gerne zu😅
Welche Farbe bekommt der Aufbau? 🤔
Gruß Sascha ✌️
Danke! Der kommt in bruns grün
Hallo,ich habe mir in Teilen einen K90 zugelegt.Wo bekomme ich teile für Bruns her ? Super Video
Gutes Video!
Mooin geiles Video wie immer.
Ihr beide habt das wieder top gemacht.
Mfg
Geil hast du das gemacht 👌
Moin hast du eine Kette zur Verbindung von der linken und rechten schotte damit die bei hoher last nicht auseinander biegen?
Ne, habe ich nicht
Ich würde mir noch überlegen ob es für dich sinnvoll wäre Anschlagpunkte (Zurrösen) in der Brücke und unter der Brücke an den Querstreben Ringe anzubringen um Spanngurt festmachen zu können... weil wenn dann der Lack dran ist wirds eher schwierig.... lg Ps Super Video's
Super Video
Jasseees grüße aus Friesland
Die schwarzen Gummis sind die Auflaufdämfer damit es nach dem Bremsen nicht Knallt und die Zugöse abreißt
Jo Moin tolles Video
Kannst du ein Video machen von deinem Aufsitzrasenmäher??
Ja ok
Moin Mr. Moto, ich habe eine bitte an Dich. Bitte vermeide die Worte Braten und Verbraten in Verbindung mit Schweißarbeiten. Das hört sich abwertend gegenüber den täglich beruflich tätigen Menschen, welche diesen Beruf lernen und schon lange Zeit ausüben. Gebraten wird in der Pfanne :-) Nichts für ungut , freue mich immer auf ein neues Video von Dir.
Coole Sache! Es geht also vorran !! Und dein Kumpel ist ja nicht grade gesprächig 🤣😂 !
Christian könnte glatt aus Norddeutschland stammen und nicht aus Sachsen. 😂
Dein Zeug hat ja auch top funktioniert
nabend möchtest du bei dem Aufbau nicht noch die Luftspalte zwischen den Bordwänden irgendwie dicht machen? Wenn man damit mal rieselfähiges Material transportiert läuft einem das ja so vom Anhänger runter. Ich würde da einfach vorne und Hinten schmale Flacheisen bündig anschweißen
Nee, Holz soll wohl nicht durchfallen 😉
@@mr.motovlogs das wohl nicht war nur ein Tipp weil man das aktuell noch gut anbringen könnte bevor die Farbe drauf ist😉. Irgendwann kommt nämlich der Tag an dem es raus läuft aus solchen Ecken. Aber ansonsten top Arbeit.
Cooles video willst du eigentlich noch die alten Schotten als zusätzlichen Aufbau draufmachen?
Jo, kommt noch was drauf
Seh ich das nur so oder ist die Zugöse vorne nach unten gebogen ? Was dir noch fehlt ist die Rückfahrblockierung. Ansonsten top Video
Die ist grade. Kommt noch...😉
eh sachse, hoffe aus dem Trabi wird was, Ich denke mal schon :)
...und die Moral von der Geschichte:.... Jo!....😂😂😂😂
Wie sieht es mit einer Auflaufbremse aus möchtest du keine montieren oder wird es noch gemacht. Wenn ich du wäre würde ich eine dran bauen auch in flachen gegenden ist es sehr nützlich obwohl wenn ich diesen Hänger aufgerüstet hätte dann hätte ich eine Druckluft bremse eingebaut was bei ihnen aber nichts bringt da der schöne IHC kein Druckluft hat
Erstens: Solche Landwirtschaftliche Anhänger müssen midestens eine michanische Bremse haben ohne darf damit nicht auf Öffentlichen Straßen gefahren werden!
Zweitens:Das was dort reperiert wurde ist die Auflaufbremse!
Noch fragen?
War bei deinen Rückleuchten am Kipper die Lampen schon drinnen?
Sind LED
@@mr.motovlogs also muss man die bloß noch anschließen und dann funktionieren die
Mooin ist der Lack bei dir auch noch relativ weich nachm lackieren?
Nein, der ist hart 😉
Die Deichsel muss so eingestellt werden durch verkürzen, das die bei komplett losen Handbremshebel NICHT auf dem Boden aufliegt.
Edit: hans peter hatte das schon geschrieben !
Hallo,
Hast du eigentlich an deinem Schlepper Unterlenker Haken.
Lg Vincent
Jo
Nice, danke dir für die Rückmeldung.
Bei meinem Mengele MZK 45 knallt es beim Anfahren leider immer. Hab aber eine AL-KO Deichsel und weiß nicht wo ich die Gummidämpfer herbekomme.
Im fahrzeugbau kannst du die bestimmt bekommen.
Die auflaufbremse musd du noch machen
Wie heißt das lied am ende
Mal wieder geiles Video
Und an alle:
Abonnieren NICHT vergessen!!!!!!!!!!!!
Danke! Sehr nice 😉
Wie geht es dir gut
Machtst du auch ein paar Bordwände übereinander?
Jo. Kommt noch
@@mr.motovlogs Wie viele Bordwände hast du vor übereinander zu machen?
Hey! Super Video! Hast du den Christian gar nicht verlinkt?
@Raphael Schiessl oben rechts?Ist bei mir leider nicht.
nennt man Schwerspannstift
Ist das eine Auflauf bremse ?? Und wenn ja, wie geht das dann beim Rückwärts fahren ??
Bei einer Auflaufbremse ist die Zugöse längs verschiebbar in der Deichsel montiert. Beim Ziehen passiert nix. Beim Bremsen schiebt sich die Zugöse in der Führung an der Deichsel nach hinten und betätigt eine Mechanik die das Bremsen ermöglicht. Die Mechanik können Schub oder Zugstangen sein. Bei dem meisten PKW Anhängern wird das mit Bowdenzügen gemacht. Zum Rückwärtsfahren gibt es einen Hebel um die Bewegung der Zugöse in der Deichsel zu verhindern. Bei den PKW Anhängern ist das meist mit einem Federdämpfer in der Deichsel gelöst. Hat also nix mit Überbacken oder Käse zu tuen. 😁
Wie habt ihr euch kennen gelernt🤔
UA-cam
👍👍👍👋
Wo hast du das Dorfkind T-Shirt her 🧐😅
Aus meinem Shop 😉
Der andere ist ja mal heftig motiviert
So ist das im Osten !! Aber der macht seine Arbeit Perfekt
Erster, hammer Video. Wie immer.
Fahrt ihr dann mit drei Anhängern in den Wald
Nee, immer noch nur mit 2
Also wenn das Christian fest macht das Ist das Fest
Warum gibt es in Deutschland so viele auflaufgebremste Anhänger? Bin hier in Österreich mal mit einem 4 Tonnen Dreiseitenkipper mit auflaufbremse probegefahren. Selten so einen Scheiss gefahren. Da nimm I 1000mal lieber hydraulische Bremse. Einfach, billig, wartungsfrei.
In Ostfriesland gibt es keine Gefälle. Hier reicht das völlig aus mit der Bremse.
@@mr.motovlogs interessant. Wär hier froh wenn ich einen ebenen Fleck hätte 😅
was Dir noch fehlt an der Deichsel ist die Rückfahrverriegelung
Kommt noch