Parabéns amigo pelo profissional que e se e outro toca a marreta e arrebenta tudo isso VC sim e UM mecânico profissional parabéns amigo pelo ótimo trabalho que Deus abençoe sempre VC
Amigo, por experiência com o meu Punto. A coifa da roda uma hora rasga, sim. Por mais qualidade que tenha. Eu fui trocar terminal de direção e barra axial da roda esquerda e soltei o conjunto. Só de movimentar a manga de eixo para fazer a troca, a coifa rasgou. Pelo pequeno rasgo, vazou toda a graxa. Meu carro esta com 110.000 Km.
Amigo mecânico, recomendo a utilização do martelete pneumático para descolar e retirar a ponteira homocinética. Nunca mais eu sofri com essas encrencas.
Parabéns pelo capricho a maioria da marretada mesmo vc e um profissional consciente eu tenho una fiorino 89/90 eu posso colocar a coifa com rolamento igual est q vc mostrou porque a minha está vazando entre o eixo as antigas coisas não tem rolamento correto ou vou ter q comprar outro eixo
TAMBÉM VOU DAR UMA DICA . FAÇA 2 APOIOS NOS MORDENTES DA MORSA, DE ALUMÍNIO, VC NÃO DANIFICA O EIXO OU OUTRA PEÇA QUE PRENDE ALI, FICA UM SERVIÇO MAIS TOP, UM DIFERENCIAL SEU PARA O CLIENTE QUE ESTA OLHANDO O TRAMPO ! ! VALEU
Toda ez que troca a coifa do lado da caixa tem que repor o oleo da caixa? Fui no mecânico ele disse que não tem problema não, mas acho que ele ta errado
Boa tarde amigo. Muito bom o vídeo, parabéns. Tenho uma dúvida, possuo um Punto Tjet 2009/2010, cai num buraco e perdi meu semi eixo lado esquerdo. Estou tentando comprar outro mas preciso saber a medida do semi eixo. Consegue me ajudar por favor?? Desde já agradeço.
O Fiorino 91 já trocaram duas vezes esse rolamento do lado do câmbio e continua vazando do mesmo jeito será que é o eixo ou rolamento paralelo que não dá certo lá
c vc nao tiver q trocar o rolamento nao tem nescessidade de desmontar tudo e so tirar a trizenta a borracha passa pelo rolamento e so passar com jeito pelo rolamento
É possível trocar o retentor do semi eixo da cruzeta...da parte menor da coifa? Pois o meu está com sinal de óleo na parte menor da coifa?por favor me ajude
Meu palio depois de dez anos deu problema na homocinetica meu mecanico pegou esse b.o ele bateu com a marreta de cinco kilos no cubo pra tirar a homocinetica porque ela ia ser trocada ñ danificou nada nem o cubo nem o rolamento trocamos e foi de boa
San, bom dia, obrigado pela resposta do pálio com vazamento na cruzeta.Tenho outra pergunta daqui a pouco vou fazer uma viagem mas é para perto,só que vou pegar estrada de chão o que vc me recomenda? Ou tem algum problema?
Amigo a minha na parte do rolamento está vazando pouco mais está e pude perceber que mesmo com o aperto da abraçadeira a ponta da coifa movimenta para frente e para traz não e normal né ?
Obrigado pela pergunta. Não é bom ir muito longe principalmente se estiver vazando muito. Pois pode acabar o óleo e danificar as engrenagens e rolamentos do câmbio. .oriento dirigir-se a um mecânico mais próximo. E depois de efetuar a troca do mesmo não esqueça de completar o óleo
San, entrei em contato com a oficina e um mecânico me falou para ver se o nível do óleo hidráulico estava baixando, e não está, o que eu faço? Esse é o caso do pálio com vazamento na cruzeta, já mandei outras perguntas para vc.
Boa tarde. Então está avendo um engano. Vc falou que o vazamento é na cruzeta aliás não tem cruzeta na verdade é trizeta pois existe só três rodanas no eixo. Porém isso não vem ao caso .pois trizeta ou cruzeta não tem nada a ver com o óleo hidráulico. .o óleo hidráulico vai na direção hidráulica. Porém a cruzeta ou trizeta se vê o nível de óleo de câmbio inclusive não dá pra Vc ver. .só se consegue ver em uma rampa de troca de óleo. .liga de novo pra ele e explica a situação. ..Obrigado e espero ter ajudado
San boa noite, meu pálio estorou a mangueira de retorno do arrefecimento, troquei, porém o mecânico não colocou água desmineralizada, só o aditivo perguntei a ele se iria colocar água, ele me respondeu que não precisa está correto? Aguardo sua resposta.
Boa noite Rafael. Obrigado pela pergunta. Então. Só o aditivo já é suficiente pois as propriedades do aditivo já tira as impurezas da água. O aditivo é anti fervura. Anti ressecamento .anti ferrugem além de muitas outras propriedades. .lembrando que antes não existia água desmineralizada. Isto é um produto novo no mercado para ter mais produto para vender. Se vc quiser colocar pode. É até melhor. Mais não precisa. ..espero ter ajudado. Qualquer coisa estou a disposição.
@@automecanicasanmeccesar6363 san é o Rafael do pálio mandei uma pergunta para vc ontem, tenho outra pergunta: o aditivo que o mecânico colocou no meu carro hoje eu lendo as instruções, fala que a metade tem que ser aditivo e outra metade tem que ser água, ele só colocou aditivo o que eu faço? Aguardo sua resposta, se tenho que colocar água ou deixo só o aditivo?conto com sua ajuda.
@@RafaelSilva-zv5jr pode deixar assim mesmo. Caso necessite vai completando com água. Esses aditivos são concentrados por isso que falam pra por meio a meio. Mais se colocou só o aditivo não tem problema não. Mais quando for abaixando o nível vai completando com água. Ok
@@automecanicasanmeccesar6363 completo com água desmineralização?San vc não tem número de zap para eu poder lhe mandar algumas fotos do carro? Confio no seu trabalho.
Boa tarde. Obrigado pela pergunta. Vc pode sim. Desde que não seja longe. Pois pode acabar o óleo e o câmbio pode começar a roncar (fazer barulho ) depois de trocar não pode esquecer de completar o óleo. O mecânico deve saber os procedimentos. Obrigado fica com Deus
San, levei meu carro na oficina para revisão ele fizeram a troca da cruzeta e ficou vazando, onde eu moro até a oficina é cerca de 170 Km, vc me aconselha eu ir até essa oficina ou procuro uma oficina mais próxima? Meu carro é um pálio celebration2009.me ajude.
Boa noite. Acho que é perigoso arriscar. Melhor arrumar por aí perto mesmo. Leva em uma oficina que tenha nota fiscal daí vc apresenta para quem arrumou para que eles te ressarcem o custo
NO uno vivace,ao trocar os pneus verifiquei pequeno vazamento no lado esquerdo,pedi para trocar e foi trocado,só que apos isso ficou um barulho,tipo ferro roçando,mais não é toda hora que aparece,e quando aprece é em baixa velocidade.
Bom dia. Não sei que tipo de folga vc esta referindo. Mais se for folga a onde encaixa o rolamento da trizeta e com isto o vazamento persiste. Então é necessário trocar o semi eixo. Se for folga onde vc pega no eixo e o eixo movimenta para o lado do câmbio daí vc movimenta ao contrário ele e ele movimenta pro lado da homocinetica. Se for isto. Essa folga é normal. Pois quando o carro passa num buraco. Obstáculos e outros tipos de movimento. É para o eixo movimentar e não travar. Mais se no seu caso a folga esta muito que chega a escapar a homocinetica. Daí é necessário que vc faça uma gabaritagem na longarina. Provavelmente ela abriu. Tem mecânicos que colocam arroelas na ponta da homocinetica. Mais isto não é recomendado. ..muito obrigado por assistir esse vídeo e obrigado pela pergunta. Espero ter te ajudado. Caso não ajudei. Seja mais específico e estarei te respondendo com o maior prazer. Tenha um bom dia
Mim responda uma coisa, tenho o corsa Retch 1.0 2006 está vazando pela coifa o mecânico mim disse que tem que tirar a caixa de macha para resolver o problema, segundo ele é vazamento na caixa. E aí?
Infelizmente cai nas mãos de um péssimo profissional que trocou a coifa lado cambio do meu carro(siena 1.0 ano 00) ,ele me disse que meu carro não ia rolamento nessa coifa pelo fato de ser trizeta e tulipa no lado cambio,vendo o video fica claro que uma coisa não tem nada a ver com a outra,essa coifa ficou pressa diretamente no semi-eixo,com uma fita heller para finalizar com chave de ouro o serviço
nossa, uma abraçadeira de ferro de pressão ou de parafusar não custa 5 reais, que profissional em Taís, meu Deus, fita hellermon ou "enforca-gato" como mais conhecida não se usa nas coifas, gente quanto mais eu vivo mais eu fico abismado com a burrice do ser humano pq sinceramente uma pessoa q se julga ser um mecânico de qualidade e confiança jamais se sujeitaria em colocar uma fita de plástico em um ambiente q se exige força pra estancar algum liquido, pq se a fita sair ou quebrar a travinha q prende a coifa vai saltar e todo o óleo do câmbio vai sair, ocorrendo o desgaste das engrenagens, promovendo entrada de terra sujeira e até a própria quebra da transmissão que é o câmbio, sinceramente só tem mechânico pq mecânico mesmo de confiança não existe.
@@waltereber2045 sei que essa pastagem já faz tempo. Mas quero lhe dizer o seguinte : essas abraçadeiras de plástico tambem são resistente dependendo para o que for utilizadas. Nesse caso de prender coifas, pode fazer sem problemas. Existe um carrinho popular no mercado atual, sim confesso que ele é muito simples ; é o Renault kuid. Todas as abraçadeiras nele que prendem as coifas, são desse tipo : plastico. Vem de fábrica assim.
Cara o meu Siena e 2010 troquei as duas homocinética aí as coifas da homocinética fica escapando tentei de todo feito prender ela só que aí ando ela escapa e meleca tudo de gracha pq isso ?
Boa noite precisa verificar se a coifa colocada é do seu carro. Se for. Provavelmente esta com a abraçadeira folgada ou presa no local errado. Existe um local certo para prende lá. É uma cavidade. Tipo uma pista com ressalto para não deixar escapar
Boa tarde amigo Estou tentando retirar está trizeta do meu Palio mas ela não solta já retirei o anel que trava mas ela está agarrada pode me dizer o que fazer?
Parabéns amigo pelo profissional que e se e outro toca a marreta e arrebenta tudo isso VC sim e UM mecânico profissional parabéns amigo pelo ótimo trabalho que Deus abençoe sempre VC
Amigo, por experiência com o meu Punto. A coifa da roda uma hora rasga, sim. Por mais qualidade que tenha. Eu fui trocar terminal de direção e barra axial da roda esquerda e soltei o conjunto. Só de movimentar a manga de eixo para fazer a troca, a coifa rasgou. Pelo pequeno rasgo, vazou toda a graxa. Meu carro esta com 110.000 Km.
Explica da melhor forma parabéns irmão
Amigo mecânico, recomendo a utilização do martelete pneumático para descolar e retirar a ponteira homocinética.
Nunca mais eu sofri com essas encrencas.
Gostei muito bem espricado legal 👍
Parabéns pelo capricho a maioria da marretada mesmo vc e um profissional consciente eu tenho una fiorino 89/90 eu posso colocar a coifa com rolamento igual est q vc mostrou porque a minha está vazando entre o eixo as antigas coisas não tem rolamento correto ou vou ter q comprar outro eixo
Vlw pela dica Amigo. Abraços e Deus o abençoe sempre.
Parabéns meu patrão você é bom parabéns no seu trabalho
Muito boa a explicação parabéns
Parabéns pelo vídeo. valeu pela dica
TAMBÉM VOU DAR UMA DICA . FAÇA 2 APOIOS NOS MORDENTES DA MORSA, DE ALUMÍNIO, VC NÃO DANIFICA O EIXO OU OUTRA PEÇA QUE PRENDE ALI, FICA UM SERVIÇO MAIS TOP, UM DIFERENCIAL SEU PARA O CLIENTE QUE ESTA OLHANDO O TRAMPO ! ! VALEU
Show vc ajuda muitas pessoas com seus vídeos parabéns
Ótima dicas muito bom
Toda ez que troca a coifa do lado da caixa tem que repor o oleo da caixa? Fui no mecânico ele disse que não tem problema não, mas acho que ele ta errado
Boa tarde amigo. Muito bom o vídeo, parabéns. Tenho uma dúvida, possuo um Punto Tjet 2009/2010, cai num buraco e perdi meu semi eixo lado esquerdo. Estou tentando comprar outro mas preciso saber a medida do semi eixo. Consegue me ajudar por favor?? Desde já agradeço.
Pisando na embreagem ouço barulho tipo d ferro no ferro tendo atrito palio mpi 1.0 8v 2000
San Boa noite, se trizeta estiver vazando tem problema no alinhamento? Tem que fazer o alinhamento nomente?
Roda dianteira batendo no palio 1.0 mpi 8v 2000 pode ser o q?
O meu está vazando , é necessário arruma com urgência
O Fiorino 91 já trocaram duas vezes esse rolamento do lado do câmbio e continua vazando do mesmo jeito será que é o eixo ou rolamento paralelo que não dá certo lá
c vc nao tiver q trocar o rolamento nao tem nescessidade de desmontar tudo e so tirar a trizenta a borracha passa pelo rolamento e so passar com jeito pelo rolamento
Verdade Vinicius. ...só tire o rolamento na necessidade da troca
É possível trocar o retentor do semi eixo da cruzeta...da parte menor da coifa? Pois o meu está com sinal de óleo na parte menor da coifa?por favor me ajude
Meu palio depois de dez anos deu problema na homocinetica meu mecanico pegou esse b.o ele bateu com a marreta de cinco kilos no cubo pra tirar a homocinetica porque ela ia ser trocada ñ danificou nada nem o cubo nem o rolamento trocamos e foi de boa
Vc não mostrou trocando a coifa.pra trocar preciso retirar a trizeta ?
Se for só a coifa do cambio nao precisa retirar a triseta
amigo mim tira uma dúvida a triseta ela ronca feito um rolamento
Oleo de cambio vazando pela coifa da trieta?
Estou com problema de batessâo na caixa seca entre o câmbio do Uno 2013e 2014 o que pode ser que faz ocorrer isso ?
AMG, essa coifa estando rasgada pode gerar ruídos quando passo em lombada?
Nao sei se conhece, mas tem uma ferramenta para sacar a junta homocinética.
San, bom dia, obrigado pela resposta do pálio com vazamento na cruzeta.Tenho outra pergunta daqui a pouco vou fazer uma viagem mas é para perto,só que vou pegar estrada de chão o que vc me recomenda? Ou tem algum problema?
Bom dia como eu faço pra montar a trizeta na caixa de câmbio Fiat prêmio 89
Pois é. Mecânico dando marretada é dor coração
Qual o preço mais ou menos dessa troca coifa mais rolamento ?
Amigo a minha na parte do rolamento está vazando pouco mais está e pude perceber que mesmo com o aperto da abraçadeira a ponta da coifa movimenta para frente e para traz não e normal né ?
Parabéns ! só poderia ter mostrado ou explicado como como trocar a coifa,mesmo assim já valeu.
Quero ver tocar coifa do câmbio duologi
Vc é bom
Tenho o Linea 2009 dualogic
Levei no mecânico ali ,ele disse que meu carro não tem trizeta
Tem ou não tem?
Poderia me ajudar?
Desde já agradeço
Boa tarde, tenho um palio celebrecion2009 apresentou um vazamento na trizeta, posso dirigir estando vazando?
Obrigado pela pergunta. Não é bom ir muito longe principalmente se estiver vazando muito. Pois pode acabar o óleo e danificar as engrenagens e rolamentos do câmbio. .oriento dirigir-se a um mecânico mais próximo. E depois de efetuar a troca do mesmo não esqueça de completar o óleo
@@automecanicasanmeccesar6363 E se andou e quer arrumar pra ficar legal quanto é mais ou menos pra arrumar ??
retirei a roda do carro e com a mão ao balant sentir um folga nessa barra ai .é normal ? aonde seria o problema ? na trizeta ou homocinética ?
No caso do meu o rolamento e a coifa foi trocado mais tá vazando na parte menor
San, entrei em contato com a oficina e um mecânico me falou para ver se o nível do óleo hidráulico estava baixando, e não está, o que eu faço? Esse é o caso do pálio com vazamento na cruzeta, já mandei outras perguntas para vc.
Boa tarde. Então está avendo um engano. Vc falou que o vazamento é na cruzeta aliás não tem cruzeta na verdade é trizeta pois existe só três rodanas no eixo. Porém isso não vem ao caso .pois trizeta ou cruzeta não tem nada a ver com o óleo hidráulico. .o óleo hidráulico vai na direção hidráulica. Porém a cruzeta ou trizeta se vê o nível de óleo de câmbio inclusive não dá pra Vc ver. .só se consegue ver em uma rampa de troca de óleo. .liga de novo pra ele e explica a situação. ..Obrigado e espero ter ajudado
@@automecanicasanmeccesar6363 . quando tira essa trizeta o óleo do câmbio sai ????
San boa noite, meu pálio estorou a mangueira de retorno do arrefecimento, troquei, porém o mecânico não colocou água desmineralizada, só o aditivo perguntei a ele se iria colocar água, ele me respondeu que não precisa está correto? Aguardo sua resposta.
Boa noite Rafael. Obrigado pela pergunta. Então. Só o aditivo já é suficiente pois as propriedades do aditivo já tira as impurezas da água. O aditivo é anti fervura. Anti ressecamento .anti ferrugem além de muitas outras propriedades. .lembrando que antes não existia água desmineralizada. Isto é um produto novo no mercado para ter mais produto para vender. Se vc quiser colocar pode. É até melhor. Mais não precisa. ..espero ter ajudado. Qualquer coisa estou a disposição.
@@automecanicasanmeccesar6363 bom dia, obrigado
@@automecanicasanmeccesar6363 san é o Rafael do pálio mandei uma pergunta para vc ontem, tenho outra pergunta: o aditivo que o mecânico colocou no meu carro hoje eu lendo as instruções, fala que a metade tem que ser aditivo e outra metade tem que ser água, ele só colocou aditivo o que eu faço? Aguardo sua resposta, se tenho que colocar água ou deixo só o aditivo?conto com sua ajuda.
@@RafaelSilva-zv5jr pode deixar assim mesmo. Caso necessite vai completando com água. Esses aditivos são concentrados por isso que falam pra por meio a meio. Mais se colocou só o aditivo não tem problema não. Mais quando for abaixando o nível vai completando com água. Ok
@@automecanicasanmeccesar6363 completo com água desmineralização?San vc não tem número de zap para eu poder lhe mandar algumas fotos do carro? Confio no seu trabalho.
Posso andar com vasamento nessa coifa é que preciso levar ao mecânico
Boa tarde. Obrigado pela pergunta. Vc pode sim. Desde que não seja longe. Pois pode acabar o óleo e o câmbio pode começar a roncar (fazer barulho ) depois de trocar não pode esquecer de completar o óleo. O mecânico deve saber os procedimentos. Obrigado fica com Deus
San, levei meu carro na oficina para revisão ele fizeram a troca da cruzeta e ficou vazando, onde eu moro até a oficina é cerca de 170 Km, vc me aconselha eu ir até essa oficina ou procuro uma oficina mais próxima? Meu carro é um pálio celebration2009.me ajude.
Boa noite. Acho que é perigoso arriscar. Melhor arrumar por aí perto mesmo. Leva em uma oficina que tenha nota fiscal daí vc apresenta para quem arrumou para que eles te ressarcem o custo
@@automecanicasanmeccesar6363 obrigado, que pena que moro muito longe da sua oficina
Barulho de Cascatinha algo assim de gasolina ruim como faz pra tirar esse bendido barulho que aparece em subidas de vez quem quando ?
Boa tarde meu carro está com um barulho na roda como se fosse Homocinetica mas já troquei e o barulho continua pode ser o rolamento interno
San,olhei o nível do óleo hidráulico está normal,tem alguma coisa com a outra?
Mandei trocar a coifa do câmbio do meu Fiat Uno e as pastilhas de freio logo após ficou dando uns pequenos estalos na roda esquerda o que pode ser?
NO uno vivace,ao trocar os pneus verifiquei pequeno vazamento no lado esquerdo,pedi para trocar e foi trocado,só que apos isso ficou um barulho,tipo ferro roçando,mais não é toda hora que aparece,e quando aprece é em baixa velocidade.
Tom com mesmo problema amigo resolveu o seu?
Quando esse eixo está com folga como resolver?
Bom dia. Não sei que tipo de folga vc esta referindo. Mais se for folga a onde encaixa o rolamento da trizeta e com isto o vazamento persiste. Então é necessário trocar o semi eixo. Se for folga onde vc pega no eixo e o eixo movimenta para o lado do câmbio daí vc movimenta ao contrário ele e ele movimenta pro lado da homocinetica. Se for isto. Essa folga é normal. Pois quando o carro passa num buraco. Obstáculos e outros tipos de movimento. É para o eixo movimentar e não travar. Mais se no seu caso a folga esta muito que chega a escapar a homocinetica. Daí é necessário que vc faça uma gabaritagem na longarina. Provavelmente ela abriu. Tem mecânicos que colocam arroelas na ponta da homocinetica. Mais isto não é recomendado. ..muito obrigado por assistir esse vídeo e obrigado pela pergunta. Espero ter te ajudado. Caso não ajudei. Seja mais específico e estarei te respondendo com o maior prazer. Tenha um bom dia
sabe me esplicar de caixa de velocidades do fiat marea 1.4 e funcional numa marea 1.9 td 100cv??
Amigo meu É Fiat mobi meu tá vazando do lado do rolamento.
Boa tarde, o meu Siena está fazendo um barulho, de lata quando a marcha engatada; Estou na dúvida se é a Teixeira???
Corrigindo a trizeta
Obg amigo ❗
Eu troquei essa coifa aí com 15 dias depois começou a vazar no pé da trizeta
Mim responda uma coisa, tenho o corsa Retch 1.0 2006 está vazando pela coifa o mecânico mim disse que tem que tirar a caixa de macha para resolver o problema, segundo ele é vazamento na caixa. E aí?
Infelizmente cai nas mãos de um péssimo profissional que trocou a coifa lado cambio do meu carro(siena 1.0 ano 00) ,ele me disse que meu carro não ia rolamento nessa coifa pelo fato de ser trizeta e tulipa no lado cambio,vendo o video fica claro que uma coisa não tem nada a ver com a outra,essa coifa ficou pressa diretamente no semi-eixo,com uma fita heller para finalizar com chave de ouro o serviço
nossa, uma abraçadeira de ferro de pressão ou de parafusar não custa 5 reais, que profissional em Taís, meu Deus, fita hellermon ou "enforca-gato" como mais conhecida não se usa nas coifas, gente quanto mais eu vivo mais eu fico abismado com a burrice do ser humano pq sinceramente uma pessoa q se julga ser um mecânico de qualidade e confiança jamais se sujeitaria em colocar uma fita de plástico em um ambiente q se exige força pra estancar algum liquido, pq se a fita sair ou quebrar a travinha q prende a coifa vai saltar e todo o óleo do câmbio vai sair, ocorrendo o desgaste das engrenagens, promovendo entrada de terra sujeira e até a própria quebra da transmissão que é o câmbio, sinceramente só tem mechânico pq mecânico mesmo de confiança não existe.
@@waltereber2045 sei que essa pastagem já faz tempo. Mas quero lhe dizer o seguinte : essas abraçadeiras de plástico tambem são resistente dependendo para o que for utilizadas. Nesse caso de prender coifas, pode fazer sem problemas. Existe um carrinho popular no mercado atual, sim confesso que ele é muito simples ; é o Renault kuid. Todas as abraçadeiras nele que prendem as coifas, são desse tipo : plastico. Vem de fábrica assim.
Cara o meu Siena e 2010 troquei as duas homocinética aí as coifas da homocinética fica escapando tentei de todo feito prender ela só que aí ando ela escapa e meleca tudo de gracha pq isso ?
Boa noite precisa verificar se a coifa colocada é do seu carro. Se for. Provavelmente esta com a abraçadeira folgada ou presa no local errado. Existe um local certo para prende lá. É uma cavidade. Tipo uma pista com ressalto para não deixar escapar
Obrigado meu amigo percebi isso hj coloquei uma presilha com parafuso apertei bem fico tio e não pegou em lugar nenhum ... Não escapou mais
Boa tarde amigo
Estou tentando retirar está trizeta do meu Palio mas ela não solta já retirei o anel que trava mas ela está agarrada pode me dizer o que fazer?
Quando acontece isso eu faço a retirada na prensa...
@@edsonluis7878 obrigado aprendi a retirar com marreta e taideira .rs
@@hobbyemmecanica 🤝
Valeu
Mano só se a coifa da homocinética não estragava na época desse vídeo kk pq agora tá uma merda se durar 1 ano é muito
Top
otima exxplicação
nunca mostra com se tira esse bendito rolamento da coifa muita conversa !
Vdd
Falou falou e não mostrou como troca
Palio pitibul
Muita ideia poka ação
Bem mal feito este vídeo