HUNTER 350 ZERO KM COM VAZAMENTO DE ÓLEO
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- Опубліковано 6 лют 2025
- No dia 27 de dezembro de 2024 retirei a minha moto 0km da Concessionária, uma Royal Enfield Hunter 350. Um sonhos prestes a se tornar um leve pesadelo.
Com 229 km rodados o motor da Hunter começou amostrar sinais leves de vazamento de óleo.
Com a revisão dos 500km próximos, fiz minha viagem que será mostrada no próximo vídeo e falei de todos os probleminhas que encontrei na moto.
Andando com a Hunter 350 com garupa
A Concessionária prontamente realizou o agendamento do meu atendimento.
Tudo perfeito, revisão realizada e agora aguardar os testes para ter certeza que tudo foi sanado.
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===CAPÍTULOS===
00:01 INTRODUÇÃO
01:05 ENTREGA TÉCNICA HUNTER 350
02:16 PRIMEIRO PERRENGUE COM A MOTO
03:14 GARUPA NA HUNTER
04:05 TESTANDO A HUNTER NA RODOVIA
09:42 PRIMEIRAS IMPRESSÕES
11:26 SURPRESA DESAGRADÁVEL - VAZAMENTO DE ÓLEO
12:04 CONSIDERAÇÕES E PERRENGUES
15:23 CONSUMO HUNTER 350
16:20 PREÇO DA REVISÃO DE 500KM 2025
17:06 DICAS
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Parabéns Andreia, a moto é muito show
Obrigada ☺️
Parabéns 🎉 agora teremos mais e mais viagens.
Tomara que sim! 🙏
Parabéns pelo belo upgrade.🎉 Não vejo a hora de um vídeo de viagens com ela.
Já tive a primeira viagem! Foi perto, mas foi bacana! Vídeo sai na próxima semana ❤️
Parabéns pela realização do seu sonho! É muito boa a sensação de sair com a moto novinha da loja. A Hunter á uma belezinha, já namorei por um tempo quando ela foi lançada na Índia. Uma pena esse problema, espero que consiga resolver e traga a continuação da fofoca pra gente. rsrs
É muito bom ter o sonho realizado, mas esse perrengue no início é de tirar o brilho! 🙄😅
Vai dar tudo certo!
Eu gosto da marca, eu só vejo bons relatos...
Essa motinha é encantadora... sonho de consumo ❤
A sua tá chegando 🙏🏻🙏🏻
Comprei a minha na mesma concessionária, o problema que tive foi o acelerador travando, quando foi ver era apenas um adesivo de paoel q estava colado no guidao em baixo do acelerador.
Essa manopla do acelerador tem uma folga mt grande, mas isso é em todas da royal ,resolvi com um oring de borracha entre a ponta do guidao eo peso do guidao, ficou perfeto
Todas motos tem algum problema ne ?
Mas como transparência que eu quero trazer nesse canal, preciso mostrar tudo que é bom, mas tb os perrengues!
No geral eu to amando mto a motoca
A sua tem um barulho de tec tec tec, tipo válvula batendo? A minha faz. Na 2° revisão vou comentar com eles
A minha tem sim! Mas acho que é normal
Para ter certeza se está vazando, lave o motor com algum desengraxante , índico o H7, e vai acompanhando, ai sim saberá se tá com problema.
Pq pode ser apenas mal aperto nos 2 parafusos ali na saida do óleo
Levei na concessionária e fizeram alguns apertos
Lavei a moto, mas ainda não andei mto pra ver se está vazando
Oi Andrea! Olha só, em 2020 comprei uma Yamaha Factor 125i 0km e também apareceu um óleo por baixo do motor como na sua moto, liguei na concessionária e me tranquilizaram, 🤔 dizendo que era vazilina colocada pra montagem dos encaixes do motor. Pois era isso mesmo e pronto. Já estou com minha segunda Yamaha, agora a Factor 150 2023 que peguei 0km, e acoteceu o mesmo, mas já sabendo nem dei "BOLA" 🤣😂👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que bom que na segunda moto você já estava mais preparado! 😂
Aqui ainda nao rodei o suficiente pra ver se o vazamento parou! Mas estou torcendo para que tenha parado sim.
Essa moto é incrivel, e esse vazamento pode acontecer com qualquer marca e modelo
Se reparar bem em momento algum eu falo mal da moto! Mesmo que seja “comum” esse vazamento em qualquer marca e modelo, não podemos normalizar e aceitar um problema como esse num motor que rodou apenas 229km
Normalmente quando se compra qq veículo zero km é pq não queremos dor de cabeça, né?
Normal.. as vezes acontece um problema na montagem
q pode aparece nos primeiros dias ou ao longo do tempo !
Comigo apareceu nos primeiros dias kkkkk
Fui sorteada
Como ficou a puxada pra esquerda?
Ainda puxa um pouco viu, mas me parece que é mais do pneu do que da Hunter em si.
Assim que eu trocar os pneus vou ver se melhora.
Iae resolveram o problema ?
Levei na concessionária na revisão, mexeram e agora estou testando para ver se volta o vazamento
🤔🤔 Andrea, O LUBRIFICANTE. pra mim o melhor pra corrente é o BARDAHL MAXLUB KART MOTO. melhor e mais barato, porque rende mais, por mais tempo. Eu passo com pincel na corrente, ele é {um litro} e usando na média a cada 500km, da pra lubrificar 200 vezes e rodar cerca de 100 mil kms com um só frasco.
Que dica ótima! Vou testar esse lubrificante e depois conto o que achei.
Em relação ao vazamento.
Talvez tenha sido falta de torque.
Eles devem ter apertado mais os parafusos.
Atualiza esses b.os ai.
Vou atualizar sim, só nao tive tempo de rodar bastante para ver se o vazamento cessou....
Esse óleo vazando é problema. Provavelmente vc vai ter que retornar com ela pra eles consertarem isso. Não é admissível esse remelejo na moto que acabou de sair pra rua. Na imagem me deu a impressão de cola ao invés de junta na filmagem embaixo do motor. Sinceramente, espero que você seja muito feliz com a moto, pois você tem o fundamental de todo amante de motocicletas: a alegria de andar nela, sem transformar o veículo num enfeite na garagem.
Na revisão eles mexeram, mas ainda nao tive tempo de rodar bastante para testar.
Voltei a trabalhar e faço home office, basicamente a moto fica parada esperando por mim no fim de semana kkkkkk
Espero que tenham resolvido, mas irei postando a continuação dessa saga
Todo motor de moto é colado no meio, junta só vai nas tampas laterais
Já fez errado o amaciamento do motor! Até 500km você não pode andar a 110km/h o limite é 70km/h após 500 até 2000km o limite é 80km/h, ta explicado o vazamento de óleo
Acho que vc sabe mais do que está escrito no manual!
Obrigada
@ eu tenho uma também! A minha pelo menos fala isso
@@joseibiolovojunior2279a minha é a 2025. No manual fala da velocidade da troca das marchas. E não fala que não pode andar em velocidade 110! Diz que não tem problema andar em alta rotação, desde que não fique por tempo prolongado em alta e que a velocidade seja intercalada em 10%
Em momento algum eu torci o cabo, e essa volta que eu dei dura 10 minutos. E foi só naquele pedaço do vídeo que chegou a 110km, questão de menos de um minuto. Agora dos 500 a 2000 muda a velocidade máxima pra cada marcha, mas a história de manter rpm alto prolongado permanece a mesma, não ficar muito tempo e intercalar a velocidade em 10%
@@joseibiolovojunior2279 Quem te falou isso? Vamos lá... Talvez vc não saiba o que é amaciamento de um motor e mesmo que não tivesse sido amaciado corretamente, nada teria ligação com um vazamento na junta, considerando que o amaciamento é relacionado às partes móveis do motor e não de sua vedação. E aonde diz que não pode atingir 110km/h? Isso é puro mito, filho... Não é RECOMENDADO manter por longos períodos em alto giro, pois as peças MÓVEIS ainda estao se ajustando... no vídeo ela nao rodou nem 1 km nessa velocidade.