Excelente tuve uno en venezuela el 83 con todos los spoilers la tapiceria de cuero total no la imitación de ahora, fabuloso daba los 220 km/h sin problemas
Tuve la suerte probar un 30 a principios de los 90s, caja mecánica de 5 velocidades frenos de disco en las 4 ruedas. Ese carro bien entonado andaba muy, pero que muy bien, conducción bastante predecible y muy buena potencia, para el tamaño era sorprendentemente ágil. Apunto lo de la entonación ya que ese modelo venia con encendido de doble platino y ajustar eso no era para cualquiera.
Mi papá tuvo dos Renault 30 uno año 79 y el otro 82 con el tablero más nuevo, era un cohete y sus frenos de disco en las cuatro ruedas eran muy potentes, la dirección era muy precisa, lo malo era el aire acondicionado no muy eficiente
El tablero se parece pero al del Renault 18. Le dice 110 al CX porque piensa que son numeros romanos. CX es por el coeficiente aerodinamico. Es frances. Muy bueno. Abrazo
Para nada el R30 necesito un V8, ese carro salio en Venezuela con el V6, y caja automaica, y era una bala, para nada necesitaba un V8, ese carro era un cohete, con un V8(segun mi criterio), hubiese perdido balance y con ello velocidad punta y estabilidad.
Yo tuve uno automático y quise un sincrónico q maneje uno de un amigo era una bala con los 4 frenos de discos, cojines inmensos de cuero, tremenda suspensión, etc. Gran carro grandes recuerdos mientras lo tuve
El problema de Renault ha sido siempre la estética. No han sabido nunca hacer un coche bonito, parece mentira que sean vecinos de los italianos (pininfarina, bertone……etc).
Excelente tuve uno en venezuela el 83 con todos los spoilers la tapiceria de cuero total no la imitación de ahora, fabuloso daba los 220 km/h sin problemas
Tuve la suerte probar un 30 a principios de los 90s, caja mecánica de 5 velocidades frenos de disco en las 4 ruedas. Ese carro bien entonado andaba muy, pero que muy bien, conducción bastante predecible y muy buena potencia, para el tamaño era sorprendentemente ágil. Apunto lo de la entonación ya que ese modelo venia con encendido de doble platino y ajustar eso no era para cualquiera.
Bellísimo diseño el del Renault 30 TS, lamentablemente nunca se fabricó en Argentina. Es un hermoso automóvil aún en la actualidad.
La traducción necesita revisarse. En momentos no se entiende que quieren decir.
Esa traducción con IA es un desastre!
renault tuvo coches preciosos como el r4 yr8, en los 90 el clio y hoy en dia el twingo hay un ejemplo de estilo❤
@@eduardoblancobautista7642 para gustos los colores
Mi papá tuvo dos Renault 30 uno año 79 y el otro 82 con el tablero más nuevo, era un cohete y sus frenos de disco en las cuatro ruedas eran muy potentes, la dirección era muy precisa, lo malo era el aire acondicionado no muy eficiente
El tablero se parece pero al del Renault 18. Le dice 110 al CX porque piensa que son numeros romanos. CX es por el coeficiente aerodinamico. Es frances. Muy bueno. Abrazo
La traducción parece que tiene una galla en La Matrix
❤❤❤❤❤❤❤
¿Por qué llamáis 110 al mundialmente conocido como Citroën CX?
Al igual que dice 5 6 cuando es V6. Es el traductor automatico.
CX en números romanos =110
V6 lo dice como 5-6
Sí ,..y un V12 también 🙄
El Rambler también se vendió en Europa? Provenia de EEUU o de Argentina?
Para nada el R30 necesito un V8, ese carro salio en Venezuela con el V6, y caja automaica, y era una bala, para nada necesitaba un V8, ese carro era un cohete, con un V8(segun mi criterio), hubiese perdido balance y con ello velocidad punta y estabilidad.
Yo tuve uno automático y quise un sincrónico q maneje uno de un amigo era una bala con los 4 frenos de discos, cojines inmensos de cuero, tremenda suspensión, etc. Gran carro grandes recuerdos mientras lo tuve
El VW pasat modelo inicial, es muy dimilar
R16 MI PREFERIDO
vaya chapuza de traducción, no tienen sentido los números que se dicen
Coches gabachos.... en su momento tuvieron calidad.... mira donde esta ahora citroen y stellantis
M gusta mas el R30
Absolutamente innecesario un v8 en el R20 y R30, incomprendido en España nada más.
La Renault 20/30 fueron autos muy esperados en Suramérica..., pero los directivos de Renault siempre despreciaron el mercado latino
El audio por IA es basura pura. Repugnante.
Dislake y no voy a terminar de ver este videom
Buen diseño R30 pero malos motores
El problema de Renault ha sido siempre la estética. No han sabido nunca hacer un coche bonito, parece mentira que sean vecinos de los italianos (pininfarina, bertone……etc).
Al.contrario son muchos más bonitos
Hay diseños de Pininfarina y Bertone qué no son lindos. Pasa con todo.
Los Renault son feos? . Uno de los coches mas bonitos de su época era el Renault 12, por cierto tengo uno conservado en muy buenas condiciones.
@luisballester4194 gente envidiosa. Saben que son hermosos
@ si lo comparas con un Dacia, desde luego.
Un V8 para un tracción delantera ??? De tontos !!!
En EE UU tenian Cadillac y Oldsmobile con V8 Big Block con tracción delantera....