Aus für Umgehung nach 40 Jahren | Hammer der Woche vom 11.11.23 | ZDF
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- Опубліковано 11 лис 2023
- Mehr Hammer der Woche: kurz.zdf.de/kOmE/
Seit fast 40 Jahren wird die Umgehungsstraße der B19 in Giebelstadt geplant. Kurz vor Abschluss wurde die Planung jetzt gestoppt, weil sie den Lebensraum seltener Tiere gefährdet. Eine neue Erkenntnis? - Розваги
Das gleiche ist doch auch an der Ortsumgehung der A30 in Bad Oyenhausen so gewesen.
Als ich noch nicht einmal zu Schule ging wurde die Ortsumgehung geplant (1960). Dann konnte man sich Jahrzehntelang durch den vollkommen verstopften Ort quälen. Und jetzt kurz bevor ich in Rente gegangen bin, haben sie es endlich geschaft die Strecke fertig zu stellen. Planungs- und Bauzeit locker über 6 Jahrzehnte.
Dazu muß noch gesagt werden, daß Bad Oyenhausen ein Luftkurort ist durch dessen Ortsmitte sich der gesamte Autobahnverkehr von und nach Holland bewegt hat.
Als ich das letzte mal vor so 3 Jahren durch Bad Oyenhausen gefahren bin gab es LKWs ohne Ende, von "Luftkurort" kann man da wohl kaum reden.
Was denkt ihr, wie erholsam die Lust plötzlich wird, mit den ganzen Abgasen. Das gibt doch erst die richtige Würze. 😅
40 Jahre, das ist Beamtengeschwindigkeit...
Zwei Infos mal einfach so in den Raum geworfen.
1. Innerorts ist das Parkten am Fahrbahnrand erlaubt. Einschränkungen sind natürlich zu beachten.
2. Eine zugeparkte Straße die zwar ein theoretisches durchkommen ermöglicht hält nur eine geringes Verkehrsaufkommen aus bevor der Fluss totatl zusammenbricht
Ansonnsten zusammenlegen für Tempo 30 inkl. mehrere Blitzer und Ampeln.
Erst wenn die Blechlawine empfindlich gestört wird handel CDU/CSU Politik.
Das ist ja der Grund warum manche Gegenden hier oben Grün wählen. Das sind die Einzigen die es wagen sich zumindest etwas gegen den KfZ-Verkehr zu stellen in der Regionalpolitik.
Als ich als Kind 1974 nach Gilching in Obb. kam, sprach man schon von der Ortsumgehung ! Vor 2 Jahren wurde sie endlich gebaut !
Das absolute Versagen der CSU Verkehrspolitik.
Ich dachte sie versagen primär beim Schienenverkehr, aber das scheint nicht das einzige Thema zu sein
...und der Abiederung der CSU an den grünen okofaschistischen Zeitgeist.
@@IntensiverPinguin Die PKW-Maut schon verdrängt?
@@IntensiverPinguin Sie versagen auf mehreren Ebenen. Überhaupt erst so viel (Auto)Verkehr zu induzieren ist ein Versagen. Hab den Ort mal bei google Maps gesucht und es fällt sofort auf wie extrem weit Wohnen, Gewerbe, Einkauf voneinander getrennt sind. Fast so als ob man die Menschen ins Auto zwingen wollte. Der ÖPNV ist jedenfalls ein Witz und Fuß- und Radwege sind sporadisch verhanden aber mehr so ein "Fuckyou du unautofahrendes Gezuppel" Symbol.
CDU/CSU SPD FDP die waren alles zusammen über 16 Jahr am REGIEREN zwar immer schön im wechel wie Brandner sagte ein POlitiker Swingerclub!!! Da macht es jeder mit jedem 🤷♀🙄
Da bei so vielen Bauvorhaben in Deutschland immer wieder der Feldhamster auftaucht frage ich mich ob er noch eine gefähdete Art ist .
Ganz einfach auf Naturschutz Pfeifen.
@@huttigroute
Nein sollte man nicht aber auch nicht immer etwas Herbeizaubern.
@@horstkramer7360da haste aber eigentlich Recht. So oft wie man den entdeckt, ist der doch bestimmt keine gefährdete Art mehr 😂
Wer nach "Feldhamster Verbreitungskarte googelt und den ersten Link öffnet sollte das Problem normalerweise binnen Sekunden verstehen
Die Feldhamster werden irgendwo zentral gezüchtet, bei Bauvorhaben für kurze Zeit einzeln in das betreffende Gebiet verfrachtet und dort als Foto-Model verwendet. Wikipedia: Feldhamsterverleih ;-) :-)
Es mangelt an Pragmatismus. In meiner Gegend hat ein Anwohner einer stark und schnell befahrenen Straße, ein Dorf bei Wittstock, einen zugelassenen Traktor mit Anhänger verkehrsberuhigend geparkt. Dieses wurde in der Zeitung lobend erwähnt.
Nachtrag!!
Es handelte sich dabei um eine kurvige Durchgangsstrasse und das Gespann stand in einem oft ignorierten 30er Tempolimit.
Oh... ja das machen die Anwohner dort auch. Und verursachen so teilweise Staus da könnte sich die die Letzte Generation ne Scheibe von abschneiden ^^
Die haben mein vollstes Verständnis.
Wenn dort einige Bauern sich einig wären und würden die versetzt parken, also jeweils auf der gegenüberliegenden Straßenseite würde das Tempo gegen Null tendieren. Das müssen die Anwohner nur so lange durchhalten bis die Umgehungsstraße gebaut ist. Entweder geben die Durchfahrer entnervt auf oder die Behörden müssen endlich handeln.
Dann staut sich der Verkehr ja noch länger. Da scheint es ja keine Alternativen zu geben.
Was soll da beruhigen, wenn man ein einspuriges Nadelöhr im Ort schafft??
@@j.f.7843Der Verkehr wird ausgebremst. das ist eine gängige Methode die sonst Behörden zur Verkehrsberuhigung einsetzen.
Die Anwohner sollten die Straße regelmäßig mit Blockaden dicht machen. In diesem Land erreicht man nichts mit netten Worten und Pappschildern.
und was soll das bringen ? LKWs müssen durch. die haben schon stress genug, und benötigen Entlastung keine weitere Belastung, weil man die straße sicht macht. wenn man gerade die soku sendunge " Trucker babes" und "Asphalt Cowboy" sich ansieht, lernt man erst als nicht LKW fahrer was es bedeutet Berufskraftfahrer zu sein. und was machen dann die ganzen arbeitspendler? die müssen ja auch iwo hin. klar sucht sich dann der verkehr ander eorte raus um durch zufahren, aber dann ist dieses problem in einem aneren dorf. also nur Symtom behebung und keine problem behebung
Du hast es erkannt.
Warum demonstrieren die auf dem Fußweg? Auf der Straße müssen die demonstrieren.
Als Anwohner würde ich die Ortsdurchfahrten blockieren, und zwar immer wieder so lange, bis etwas geschieht. Unsere Landwirte machen es derzeit vor 👌🏼
super Satire....Danke ZDF
Ich möchte auch mal 40 Jahre lang etwas planen, dafür bezahlt werden und nicht gekündigt werden...........
Komisch. Eine wichtige Ortsumgehung zu bauen dauert ewig. Aber wenn Soda-Brücken gebaut werden geht es plötzlich schnell.
In Italien war die eingestürzte Brücke bereits ein Jahr später wieder erstellt.
Lieber Radwege in Peru bauen! Das ist die Devise
Protestblockieren, tag täglich, um das Ganze zu beschleunigen?
Macht die Straße doch dicht! Bis max. 3,5t und Tempo 15 km/h mit 3 Blitzern und schon wird diese Ortsdurchfahrt gemieden. Feddich. Was meinst wie schnell die Behörden dann die Hufe schwingen wenn der Catering-LKW da nicht mehr durchkommt und den Palast nicht mehr mit Nahrung für die Mittagspause versorgt... So geht das!
Hat der Scheuer die Finger im Spiel gehabt?
Die Menschen müssen klagen, bei uns hat es geklappt.
Die Straße ist am ende 8-9m Breit das wird keinen Hamster oder Vogel stören ob er 1-2m weiter links/rechs sein Nest baut.
Genau so 👍👍👍👍
Die haben doch den Besten Franken aller Zeiten als Regierungschef in München zu sitzen. 😂😂😂😂
Eventuell hat das Dorf einen SPD-Bürgermeister.
@@meisteryupa3812 Und deswegen wird die Umgehung blockiert?
Musste auch schon ein paar mal mit dem LKW da durch, ist wirklich eine Katastrophe.
Erst 40 Jahre? Dann liegen die ja noch gut in der Zeit
Sind halt auch nicht schneller als der Deutsche Bürger sich auf Veränderungen einstellt
Hammer der Jahrzehnte
Fehlt an bestimmten Punkten die Verzahnung der Informationen.
Würd eine Alternative näher am Ort vorbei planen, dann bitte mit Schallschutz. Es muss dann wohl weniger Straße insgesammt neugebaut werden, als Ausgleich kann man ja die Schallschutzwende mitbezahlen. Dann plant aber bitte auch gleich vorausschauend, zB wenn vielleicht später nen Funkmast, irgend ein Kabel, oder ne Feldwegzufahrt vorhanden sein könnten.
Dadurch, dass meine Idee, die Straße näher an der Siedlung ist, dürften die Naturschutzbedenken etwas geringer ausfallen. Und wenn ihr dann auch noch Richtung Feld Schallschutz etc. mit einplant, dann sollten auch da die Naturschützer zufrieden sein, denn auch Tiere werden durch Straßenlärm gestört, nicht nur Menschen.
Der Planungsanimation zufolge wäre die Straße ohnehin unzureichend.
Wurde die Planung gestoptt? Oder die Umgehung fertiggestellt? Was jetzt?
40 Jahre sind selbst für einen Beamten etwas langsam.
Oder man kann es so sagen: 5 Jahre mehr und man hat ein "Lebenswerk" fertig gestellt.
Feldhamster sind wichtiger als menschliche Verkehrstote.
Wenn Menschen sterben egal aber Hamster dürfen auf keinen Fall sterben. Was für eine Ironie.
Einfach mal auf die Straße kleben!
bei uns hat es 50 jahre gedauert bis die umgehungsstrasse gebaut wurde 5 brückenpfeiler mussten in den jahren abgerissen werden da einsturzgefahr bestand oder die pfeiler an der falschen stelle standen
Fragt mal in Blaustein bei Ulm nach wie lange dort über eine Umgehung der B28 in Richtung Herrlingen diskutiert wird, da reichen 40 Jahre nicht.
Würde mich nicht wundern, wenn die Lösung am Ende heißt: die Stadt versetzen anstelle einer popligen Umgehungsstraße bauen. Das ist für die Planer und Bürokratie bestimmt "leichter"
Ab in die Presse damit am besten zu extra 3
Mehrere Dekaden Planung und am Ende kommt trotzdem nichts bei rum. Dazu kann man nichts mehr sagen…vollkommen absurd.
Ich frage mich eher, warum die jeweiligen Autofahrer in so einer engen Umgebung nicht vorsichtig genug gefahren sind, und jetzt diese Leute auf dem Gewissen haben. Oder warum keine 30er Zone eingerichtet wird
Da es eine Bundesstraße ist, müsste das Landesverkehrsministerium zustimmen.
Da liegen in Bayern die Chancen bei null.
Weil es politisch halt auch nicht gewollt ist. Man könnte an den Dorfenden auch so Verkehrsinseln anbringen. In Frankreich sind die teilweise so konstruiert, dass du definitiv auf 30 km/h runterbremsen musst, wenn du dein Fahrzeug nicht beschädigen willst. Solte man hier auch machen. Am besten so, dass Schwerlastverkehr nicht durch kommt. Wenn man sich die Karte ansieht, wird die Strecke wahrscheinlich gerne genutzt um die Autobahnmaut auf der A81 oder A7 zu umgehen, aucch weil das von Schwäbisch Hall kommend nach Würzburg kaum Zeitunterschied ausmacht für LKWs. 45km weniger und nur 15 Minuten mehr bei autos.
Eine Ampel und 0 Querungshilfen im ganzen Ort. Selbst wenn es bei 50km/h bleibt könnte man da noch einiges machen.
@@Bokurano99 Ne die wird für die ganzen Firmen genutzt die dort und an der B19 ansässig sind.
0:20 Naja, dafür sind die Radwege in Peru rechtzeitig fertig geworden 😂😂😂😂
Das können wir bei uns locker überbieten. Auch Bundesstraße, 24.000 Fahrzeuge pro Tag. Die Umgehung wird seit den 60iger Jahren geplant. Passiert ist ähm nix. Inzwischen ist bei der geplanten Straße ein Naturschutzgebiet entstanden.
Vielleicht würde eine Sperre helfen... Jeweils am Ortseingang...
Wäres nicht einfacher und billiger, wenn man sich den Aufwand machen und den Feldhamster auf ein Feld daneben "umsiedeln" würde?!? Sorry, bin kein Botaniker, aber ich frage mich halt, ob so ein Tier wirklich auf exakt dieses Feld fixiert ist oder auch mit einem anderen geeigneten Lebensraum paar Meter weiter leben würde?
Also, auch wenn das erstmal nach Aufwand klingt, aber vielleicht wäre das immernoch weniger Aufwand als die nächsten 6 Jahrzehnte den Verkehr weiterhin durch's Dorf rollen zu lassen...
Hieß der Sachbearbeiter R.W.?
Ein sehr schönes Videodokument im Autoland Schland.
#sebbtroe
Was schlägst du denn vor für dieses Dorf?
@@dinohermann1887 Noch mehr Autos in die Straßen. Was sonst!?
Absoultes Haltverbot bei denen an der Straße, wo Fahrzeuge parken sowie ein Tempo 30 und Ampeln bzw. Zebrastreifen würde doch schon helfen.
Das Dumme ist nur, dass bei Ortsdurchfahrten mit externer Wichtigkeit (Landes/Bundesstrasse, Umleitungsstrecke für Bundesstrasse oder Autobahn, etc. pp.) auch die übergeordneten Baubehörden mitsprechen dürfen. Bei uns im Dorf auch so. Durchfahrtsstrasse soll nach Willen der Anwohner auf Tempo 30 reguliert werden, aber Landratsamt hat es verboten, weil der Abschnitt bei Bedarf eine Umleitungsstrecke für eine Bundesstrasse im Wald daneben ist. Dreimal im Jahr für wenige Stunden. Dafür brettern weiter LKWs und Hazardeure durchs Dorf und gefährden Kinder. Es gehört wie in Südfrankreich gemacht, alle 50-100 Meter innerorts ein Zebrastreifen. Aber wird genauso unterbunden. Man muss seine Ortsdurchfahrt der übergeordneten Straßenbehörde ausliefern.
Die vom Bundestag beschlossene Gesetzesänderung Ende diesen Jahres hätte es den Kommunen erlaubt, hier Tempo 30 Zonen selbständiger auszuweisen. Aber rate mal, wer dagegen war: www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/strassenverkehrsgesetz-aenderungen/ >>Wie das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" berichtet, ging sie anscheinend von unionsgeführten Ländern wie Bayern aus. Die Begründung: Das Ziel der Sicherheit des Straßenverkehrs dürfe nicht aufgeweicht werden, weil andere Ziele wie Klimaschutz hinzukommen.
@@srh2301 Fast volle Zustimmung, nur die vielen Zebrastreifen sollten wir nicht kopieren. Wenn man zu viele Zebrastreifen hat, achten die Autofahrer nicht mehr drauf. Aus den Niederlanden gibt es da sehr gute empirische Forschung, Zebrastreifen die zu wenig genutzt werden erhöhen das Unfallrisiko für die wenigen Nutzer.
antrage auf 30 bereich machen und da zu noch druchgans verker verboten und lkw auch nur anlieger
Wohl eher Hamster der Woche
Weniger autos?
eher weniger Konsum. Das ewige neukaufen und Einkaufen verursacht Verkehr. Einfach nichts kaputtmachen und seine Sachen lange benutzen. Wenn man nicht so viel kauft kann ein Aldi auch nachts mit einem LKW beliefert werden und muss da am Tage nicht durch.
Auch kann man Baumaterial nachts anliefern.
das sich die Leute nicht schämen....
Nach 40 Jahren im PLanfeststellungsverfahren stellt man fest: Da gibts Naturschutzaspekte? Respekt, die sind ja schnell 😂
Dann zieht der Hamster 20 Meter um. Was soll‘s.
Menschenleben sind wichtiger als Gabelweihe oder Feldhamster. Da muss der Naturschutz mal zurückstecken.
Immer ordentlich Schlaglöcher in die Straße Donnern Nachts bei wenig Verkehr Pickhacke und los geht es.
Irgendwann kommen dann die 20kmh Schilder XD
Nein macht das natürlich nicht!
Navi hilft TomTom!
Ich lach mich kaputt. Wer CSU wählt ist halt am Arsch.
Hauptsache es gibt genug Geld für neue Autobahnen, da geht Bürokratie scheinbar schneller als bei allem anderen!!
Stimmt, für ne neue Schule hätten die wohl 80 Jahre gebraucht.
Immer diese Suderei. Sollen sich mal ein bisschen gedulden die Leute!
Kannste dir ne ausdenken😢
Mal so ne Frage: Wenn man als Privater so eine Straße bauen lässt (Privatstraße) und die für den Verkehr eröffnet - geht das? (Ohne Feldhamster)
Habe ja Verständnis für Naturschutz, aber ist der wirklich wichtiger als Menschenleben? Hier haben schon sechs Menschen das Leben verloren, das kann doch nicht der Ernst sein, oder?
Alle Anwohner ihre Autos abwechselnd auf jede Straßenseite mit 5 Meter Abstand stellen. Absolut legal und führt zu einer de-facto 20er-Zone.
Das führt sogar (fast) zu einer Tempo-0-Zone. Der Verkehr wird sich so verkeilen, daß nichts mehr geht. Würde dort nicht schaden, wenn man es ab und an machen würde.
Doese Ortsumgehung gehort weg
Wem es nicht passt kann doch woanders hinziehen
Außerdem verschandelt diese Umgehungsstraße das gesamte Landschaftsbild
viele köche ohne geschmack😂
heinz erhard ritter
Mittlerweile ist ein Hamster mehr wert als ein Menschenleben...😢😮😅
Deutschland hat fertig !!!😂
lieber ne hamsterfarm auf machen, wer braucht schon ne ortsumgehung
Eisenbahnstrecken werden regelmäßig wegen Feldhamstern und &Co beerdigt. Und mit Mopsfledermäusen kann man sogar in Betrieb befindliche Eisenbahnstrecken fast oder ganz stilllegen, wenn da nur ein Tunnel ist. Von daher finde ich es gut, dass es eine Straße triff. Mehr davon! Verkehrswende durch Feldhamster ist möglich!
Aber CSU wählen.
Also diese streng geschützten Tiere könnten auch auf einem anderen Acker leben. Kein Grund, die Straße nicht zu bauen!
Tiere sind wichtiger als Menschen und deren Wohlbefinden.
Die sind 10m links und 10 m rechts von der geplanten trasse. Die werden dahin umziehen sobald es los geht.
Wenn denen sooooooo viel an Naturschutz liegt, müsste die Strasse für sämtlichen Durchgangsverkehr gesperrt werden, denke denen gehen die ganzen Autos und lkw genau so auf die nerven
@@herkommlicheeigenmarke7989 Das kann man schon so sehen und ich bin da bei ihnen. Trotzdem haben es Tiere ziemlich einfach sich einen anderen Lebensraum zu suchen, weil sie in der Natur leben. Und es ist auch günstiger Tiere umzusiedeln als Menschen.
@@hotbadboy1988 Ähm. Einer von uns hat jetzt die Ironie nicht verstanden.
Natürlich muss der Lebensraum von Tieren geschützt und erhalten werden. Aber was ist mit der Sicherheit und dem Wohlbefinden der Anwohner? Sicher, das ist alles historisch gewachsen und entstanden. Hauptverkehrsstraßen die durch einen Ort führen, sind in so einem extremen Fall auch nicht mehr zumutbar. Das muss der "Natur und Tierschutz" nicht aufgeben werden, aber eine Kompromisslösung gefällt werden.
@@hotbadboy1988Stimmt. Menschen Umsiedeln kostet den Steuerzahler aktuell mindestens 50 Milliarden € jährlich, Tendenz täglich steigend.
Naturschutz ist wichtig
Bürokratie hin oder her, Demokratie in oder her. Wichtig hierbei wäre, die Leute zu benennen, die diese öffentliche Verwaltung auskleiden.
Ist es nicht so, dass die öffentlichen Ämter nur bestimmte Charaktere von Menschen, herausfordert. Das Geld kann es ja nicht sein, was dort geboten ist.
Ist es nicht die eventuelle Macht, die man nach Jahren der Anbiederung und des stetigen Ausschieden von Amtsträgern angeboten bekommt. Man wird quasi nach oben in
mehr Aufgaben und Verantwortung gespült und hat dann die Befugnisse sich für 20-30 Jahre ertragenen körperliche Rückradschmerzen zu revanchieren. Und die Charaktere
der Angestellten sind zu 90% Angsthasen, die scheuen selbst Verantwortung zu übernehmen. Sie überlassen das der Allgemeinheit um die Zeche zu bezahlen. Nur so kann ich mir die vielen bürokratischen Vergehen an Gemeinden und Städte vorstellen. Der Eine mal mehr Rachsüchtig der Andere mal weniger auf Krawall gebürstet.
Erst gestern sagte mir die Kassiererin, so ungefähr in meinem Alter, im Supermarkt: Wir sollten noch froh sein, dass wir eine Demokratie haben.
Ich denke, dass wären dann die unvermeidlichen Nebenkosten einer pluralen und menschlichen Verwaltung, die auch dem dümmsten eine Chance gibt etwas aus sich zu machen.
Ich möchte dort jedenfalls nicht die restlich mir verbleibende Lebensarbeitszeit verbringen.
Ich würde dagar nicht wohnen wollen
Einfach umziehen und das Problem ist gelöst
Wenn das genug Leute machen ist der ort demnächst Geschichte und wir können durch diesen dann ne gescheite Autobahn für die ganzen autos bauen
Hier stören die Menschen und der Verkehr. Muß alles weg.
bei den behörden will ich arbeiten, geld fürs nix tun
Wurden die Verfahren der EU, Deutschlands und Bayerns auch beim Radwegebau in Peru angewendet?
Lächerlich einfach nur lächerlich.
Unfähigkeit der Regierung
Ehrlich gesagt ist das jetzt wirklich mal etwas wo ich denke "okay, gefährdete Arten zu schützen ist ehrlich wichtiger als eine neue Strasse." Für mich kein Hammer der Woche.
Und irgendwann ist alles zugebaut und zubetoniert ^^
Also in meinem Kaff haben die Geschäftsinhaber früher die Umgehung verhindert. Hier wird es ähnlich sein. Jetzt ist das Zeitfenster eben vorbei.
Führerschein: ich wäre dafür dass man einfach nur eine Praktische Prüfung ablegen muss mit Prüfer und einem Dolmetscher und gut ist.
Es ist aber auch die Frage, ob wir für jede Ortschaft eine Umgehung brauchen. Wenn dort schon so lange geplant wird, ist doch jeder Anwohner an die Straße freiwillig gezogen oder lebt schon ewig damit.
Man muss fairerweise auch mal sagen, dass durch den Bau neuer Straßen der Autoverkehr insgesamt weiter zunehmen wird. Außerdem wäre es interessant gewesen zu erfahren warum überhaupt so viel Durchgangsverkehr in diesem Ort ist und man den nicht einfach großräumig umfährt?
Die B19 ist an dem Standort der goldene Mittelweg zwischen Rothenburg o.d.T. (A7) und Tauberbischoffsheim (A81). Jede Firma, deren Lieferanten und Angestellte die zwischen diese Gebiete muss (z.b von Wü nach Bad Mergentheim oder Weikersheim) nimmt die B19. Daher gleicht die Bundesstraße eher einer Autobahn die durch Ortschaften führt.
Das war schon in den 70. absehbar, daher die lange Planungszeit.
Das ist eine Bundesstrasse, und sinn und zweck von einer Bundesstrasse ist es, den Fernverkehr mit Schwerlastverkehr aufzunehmen.
Giebelstadt ist ein histroisch gewachsenes Haufendorf, damals hat man halt dicht an dicht gebaut zu einer Zeit als man noch mit Handwagen und Pferden unterwegs war.
Und bitte nicht so platt argumentieren, es gibt tausende von sehr positven Beispielen wo eine Umgehungstrasse ganze Dörfer von Autolärm und Unfällen befreit hat.
Ich argumentiere ganz bewusst so, weil hier im Video der Anschein erweckt wird, dass Ausbau des Straßenverkehrs alternativlos ist um solche Orte von Autoverkehr zu befreien. Wie wäre es denn mal mit einer Regionalzuglinie entlang dieser Achse? Niemand will dir dein Auto (oder Motorrad) wegnehmen. Es geht nur darum den Leuten mehr Optionen zu geben als den motorisierten Individualverkehr. @@tommeier8969
Zunehmender Autoverkehr ist nicht die Folge von Straßenausbau, sondern es ist andersherum. Straßenausbau ist die Folge von zunehmendem Autoverkehr. Es ist doch logisch, dass man mehr Straßen baut, weil der Autoverkehr steigt. Bisher sinkt nirgends der Autoverkehr, wenn man Straßen zurückbaut. Der bestehende Autoverkehr verlagert sich dann nur auf andere Straßen.
Was für ein Schwachsinn. Kennen sie einen Autokäufer der sagt ich kaufe mir ein Auto, weil am Ort XY eine Straße gebaut wurde? Dann kommen immer die dummen Argumente von wegen Landbedarf usw. Seltsamerweise wollen die gleichen das aber nicht für die Bahn gelten lassen. Dabei werden da neben Beton und Eisen auch noch die umweltschädlichsten Umweltgifte eingesetzt.
Weil so ein Hamster ja nicht abhauen und woanders seinen Bau machen wird, sobald da eine Straße ist. So ein Witz.
Solange sie Planen und Planen sind ihre Arbeitsplätze sicher und die eigenen Taschen Voller!
Dieses Land ist sowas von im Arsch.
...find erstmal ein besseres/ tu was dafür, dass es besser wird!
Immer schön weiter die cdu und grünen wählen 😂😂😂😂😂selbst schuld
Langfristig kann man diesen Verkehr auch durch ÖPNV und Güter auf die Schiene reduzieren. Alles zubetonieren ist auch nicht die beste Lösung
In Deutschland? Güterverkehr weg von der Straße? Wohl kaum. Da "erforscht" man lieber den e-Highway, etc. Transporte auf dem Wasserweg werden auch weniger, insbesondere auch aus Öko-Gründen. Von daher werde ich das nicht mehr erleben, die nächste Generation eher auch nicht.
Wie lange wird das noch gesagt? Es wird sich da nicht viel tun und in einen Flächenland wie Bayern erreichst du nicht jede Ortschaft mit ÖPNV - womit denn? Die Kosten tragen Sie dann? Die Beerdigungen der nächsten Leute übernehmen Sie und auch die Übermittlung der Nachricht an die Angehörigen?
Willst du dieses Dorf mit 100 Einwohnern etwa mit einer ICE-Trasse beglücken?
ÖPNV dort auf dem Dorf? Die einzige größere Stadt ist Würzburg in 15km Entfernung. Ansonsten gibt es im Umkreis von 70km nur kleine Kuhkäffer. Wie willst du da bezahlbaren ÖPNV aufbauen?
Um den Verkehr auf die Schiene zu verlegen, müsste man erst mal eine Zugtrasse bauen.
Wie lange da wohl die Planung dauert?
Bagger kaufen.
Strecke platt schieben.
Artenschutz erledigt.
Straße bauen.
Besten Deutschland alle Zeiten.
Stimmt, endlich geht mal was voran.
und 40 jahre CSU
Wann war es denn besser?
Die Deutschen lieben doch Autos, warum wollen die die denn aus ihrem Ort raus haben?
Weil dieses Dorf ein Transit für Laster und PKW‘s aus außerhalb ist und daher überlastet ist.
Weiter CSU wählen!
Wir müssen noch mehr Straßen bauen, um weniger Verkehr zu haben.
Denk doch mal nach. Dort wurde 40 Jahre lang keine Straße gebaut und trotzdem stieg der Verkehr massiv an. Die Aussage, dass Straßenbau zu mehr Verkehr führt, ist damit falsch.
@@afe31 Mit deinem Wissen könntest du der nächste Verkehrsminister werden! 👍
@@nullnullsteiner3196 Wow, ganz tolles Gegenargument hast du da... Du hast doch selbst damit angefangen irgendwas zu behaupten.
Also sollen wir die Straße vor ihrem Haus abreißen? Da wo keine Straße und kein Bürgersteig da auch keine Nutzung, oder wie? Sie ziehen also aus ihrem Haus aus, wenn wir ihnen die Straße und den Bürgersteig weg nehmen. Sehr interessant.
Stimmt. Genauer gesagt, wir brauchen mehr Straßen, um den Verkehr besser zu kanalisieren und die Verkehrsbelastung gleichmäßiger zu verteilen. Und der Verkehr muss schneller fließen, sonst bilden sich - analog zu einer Venenthrombose - immer größere und längere Staus.
Naja mal ehrlich, das ist aber auch ein arges Kaff. Und die B19 in dem Bereich mehr oder weniger kerzengerade, ob sich das da lohnt eine riesen Umgehung neu zu trassieren? Ich glaube eher daß es manchen einfach irgendwie zu gut geht mitlerweile.
Es geht da um genau 3 Ortschaften, Giebelstadt, Euerhausen und das im Video gezeigte Herchsheim. Leider wird das sehr verkürzt dargestellt. Auf der Strecke ereignen sich auch immer schwere Unfälle weil es kaum Möglichkeiten zum überholen gibt. Gründe für eine Umgehung gibt es bestimmt 20
@@derret aber gerade in Herchsheim fährt man doch an kaum mehr als 5 Häusern vorbei, also das ist mal so richtig ein Kaff... Wie schafft man das? Die Straße ist dort zwischen den Orten mehr oder weniger kerzengerade, wenn mans da nicht schafft zu überholen dann auch nicht auf der Umgehungsstraße...
Also ich kenne da wesentlich größere Bundesstraßen, die durch wesentlich größere Städte durch führen, mit zig Ampeln und großen Kreuzungen und Kreisverkehren usw. Wie die B13 nebendran, die durch wesentlich größere Ortschaften mittendurch führt.
@@denzzlingaEine lange gerade Straße ist ja mal das eine. Aber wenn der Verkehr es nicht zulässt zu überholen, hängt man genauso hinter dem LKW fest. Eine Umgehung könnte man auch im 2+1 System bauen. Dann hat man eine Extraspur zum Überholen.
Und durch dieses arge Kaff fährt die halbe Bevölkerung der südlich gelegen Städte durch, wenn sie nach Würzburg und zurück pendelt.
Die 13.000 Fahrzeuge konzentrieren sich ja auf den Berufsverkehr, also gut 6 Stunden am Tag.
Das sind in der Stoßzeit also 30 Fahrzeuge pro Minute bzw. alle 2 Sekunden ein Fahrzeug. Da kommt man nicht über die Straße oder kann sich aus einer Nebenstraße einordnen...
@@llindner1983 Oder AUtofahrer akzeptieren halt hinter LKWs herzufahren. Oder man verbietet die Ortsdurchfahrt für LKWs, damit die in Zukunft über A81 und A7 fahren, anstatt da ne Abkürzung zu nehmen und LKW-Maut zu sparen.Andernorts platziert man Verkehrsinseln am Ortseingang, wodurch Fahrzeige gezwungen sind abzubremsen, wenn sie ihr Fahrzeug nicht beschädigen wollen. Dazu ein striktes Überholverbot. Wenn es den LKW-Fahrern zu ungemütlich wird, dann werden sie schon lernen die Autobahn zu benutzen. Zumindest wenn es um den nicht-regionalen verkehr geht.
Liebe Mitbürger von Giebelstadt,
den Verkehr an stark befahrenen Straßen durch trotzig geparkte Fahrzeuge zu behindern ist einfach nur dumm.
Was soll daran dumm sein? Das bremst die Fahrzeuge aus, die somit nicht mehr eine so große Gefahr darstellen. Außerdem entstehen dadurch regelmäßig Staus, was Leute, die diese Strecke regelmäßig benutzen, dazu verleitet, sich eine alternative Route zu suchen.
@@NurIdiotenwaehlenAfD Vor allem bewegt es die strunzdummen kinderlieben Grün*Innen Wähler*Innen mal nachzudenken. Täglich Stau und Umweltverschmutzung oder freie Fahrt und Sicherheit.
Das ist das sinnvollste hier noch. DIe Straße ist hier ziemlich gerade. Ohne diese Autos würden die scheiß Fahrer alle mit 80 durch die Ortschaft brettern und noch mehr Leute übern Haufen fahren. In Deutschland sind ja geschwindigkeitsbegrenzungen ja maximal empfehlungen. Wennste im Auto jemand tot fährst, gehst in D auch praktisch Straffrei aus (3 Monate Fahrverbot und vielleicht 1.000€ Strafe).
Wartet mal ab wenn die ersten Flüchtlinge kommen wie schnell alles möglich ist egal was es kostet!
So ein Unsinn - das kann doch nur von Rechts kommen - und Blau ist auch rechts angesiedelt - weit rechts.....
@@endsommer Und so ein Unsinn kann nur von jemandem kommen dem es egal ist wie es woanders aussieht bis er selber drann ist! Und das ist weder rechts noch links das ist Realität!
@@endsommer Solche Leute sind nicht mehr in der Lage zu erkennen, dass deren Geschreibsel totaler Humbug ist.
@@user-ng1sw2ny4e Als wenn solche wie du noch die Realität von ihrer Fantasiewelt unterscheiden könnten.
Stimmt. Und dann ist der Hamster plötzlich egal, der darf dann für Wohnkontainer Platz machen.
Weil nämlich Menschenleben mehr Wert ist. Also jetzt nicht das der Einheimischen, die sterben dann teilweise einen gewaltsamen Tod. Durch die weiterhin durchs Dorf fahrenden Autos.
Wenn man sie 40 Jahre nicht gebraucht hat, dann kann man sie sich jetzt auch sparen.
Seh' ich auch so. Der Bund kann ja mal anfangen die Häuser an der Straße aufzukaufen und dann wird die Durchfahrt eben verbreitert mit sicheren Geh- und Radwegen.
Oder man schafft halt echten Ausgleich für den Artenschutz nicht nur so Alibi "Ausgleichsflächen."
Selber Schuld, wählt doch mal die richtige Partei.
naja wer sagt dass sie es dann besser macht wenn die an der macht ist ? jetzt laber die evtl viel wahrheit, wenn dann aber sie an der macht sind, kommt der marionetten spieler und das selbe theater ist wieder da
Ich gehe mal davon aus, dass die Anwohner (die sich über die vielen Autos beschweren) selbst KEIN Auto besitzen und anderen Mitmenschen damit schaden?
Die B19 ist ein wichtiger Verbindungsweg zwischen dem Kreis Würzburg (A3) und Igersheim, Weikersheim und Bad Mergentheim. Daher gleicht die B19 dort eher einer Autobahn, die jedoch durch die Gemeinden Giebelstadt, Herchsheim und Euerhausen führt. Der Unmut der Anwohner ist daher absolut nachvollziehbar. Das kann der Beitrag mit seinen knapp 3 Minuten längen icht abbilden.
Darf ich davon ausgehen, dass Sie nur zuhause sitzen und von Luft und Liebe leben? Wer den Verkehr so nicht erlebt hat, sollte besser ruhig sein - aber wieder jemand, der die Todesnachrichten an die Angehörigen übermittelt wie ich sehe!
Sie besitzen sehr wahrscheinlich nicht die gezeigten LKW, die sich durch die kleine Ortschaft drängen.
Ist schon ein großer Unterschied, ob man leichten Dorfverkehr hat oder massigen Güter- und Pendlerverkehr.
@@derret Wobei viele sicher auch über die A81 und B290 fahren könnten. Aber das wären ja 5 km mehr. Ne günstige Lösung wäre diese Straße für den Durchgangsverkehr von LKW zu sperren oder anderweitig unattraktiv zu machen.
Da sollten sich die Bürger mal fragen, wen sie in die politischen Ämter gewählt haben und bei diesen vor der Tür recht herzlich bedanken. Mit der AfD wäre ihnen das nicht passiert. 😂😂👍👍💙💙👍👍😂😂