انت لم توضح الصوت بيطلع مع أي حركة. هل الصوت بيكون مع تشغيل المحرك؟ ام مع الحركة؟ هل الصوت بيكون مع استخدام الفرامل؟ هل بيكون مع حركة الدركسيون؟ هل مع تشغيل المكيف؟
@@AutoDiagn لا مومن الفرامل الصوت بطلع لما اوقف بالسياره وقوف تام صوت صرصره يشبه صوت السير لما يكون مرخي اوتتالف غيرت سير وشداد السير وبكره الي تحت شداد، السير برضو الصوت موجود
قول إنه من السير اقولك تعمل ايه و الصوت موجود، رش ماء علي السير إذا اختفى الصوت او قل يكون الصوت صادر من السير يكون السبب أحد الآتي تركيب السير في غير مساره الصحيح سير تالف أو نوعية رديئة ضعف في الشدد وجود تلف في بلي أحد القطع التي تعمل بالسير مثل الدنمو أو عدم توازي البكره مع السير
الله يكرمك طبعا فيديو جميل ومتعوب عليه عندي استفسار الله يفتح عليك عندي صوت جهة الساائق العجلة الخلفى كانة في شي لاصق على الكوتش يصدر صوط مع تلامس الاسفلت طبعا العجله سليمة مافي شي لاصق عليها بس احاول اوصلك الفكرة طبعا ما اشعر برجه ولا هزه صوط فقط على الاسفلت العجلة بتاخذ دورة كاملة تصدر طقة ان شالله وصلت الفكره السياره باص سوزوكي
قصدك صوت زي زلطة في نقشة الكوتش اتأكد إن كل الكوتش مفيش فيه حاجة لأن ممكن تكون في كوتش تاني و الصوت بيتعكس تحت العربية ممكن يكون في في سلك أو صاجة الفرامل بتخبط ارفع العجلة ودرورها وشوف هيطلع صوت ولا جرب كل العجلات
الكستبانات بدأت تهرب زيت وده طبيعي بعد ١٠٠الف كم خصوصاً مع محركات الجي دي اي و الزيت بارد بكون اتقل بياخد وقت علشان يعوض الزيت في الكستبان. الصوت ده مفيش قلق منه طالما الصوت يختفي بعد ما الزيت يسخن لا تشغل بالك بيه اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي ٥-٤٠ أو ٥-٣٠ من مصدر موثوق فيه علشان في زيوت مغشوشة في السوق ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت الحل الصحيح تغيير طقم الكستبانات للتواصل عبر الفيسبوك facebook.com/profile.php?id=61560435128143
الصوت ده مفيش قلق منه طالما الصوت يختفي بعد ما الزيت يسخن لا تشغل بالك بيه اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي ٥-٤٠ أو ٥-٣٠ من مصدر موثوق فيه ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت
محتاج معلومات أكثر.. نوع و موديل السيارة لكن بصفة عامة اولا تجنب ملئ التنك للآخر ثانيا بعض الوقود بيكون عليه كحول الايثانول لرفع درجه الاوكتان وده بيكون ليه ريحه
الكستبانات بدأت تهرب زيت وده طبيعي بعد ١٠٠الف كم و الزيت بارد بكون اتقل بياخد وقت علشان يعوض الزيت في الكستبان. الصوت ده مفيش قلق منه اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي ٥-٤٠ أو ٥-٣٠ من مصدر موثوق فيه علشان في زيوت مغشوشة في السوق ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت طالما الصوت ويختفي بعد ما الزيت يسخن لا تشغل بالك بيه
صوت الاحتكاك ممكن يكون من كذا حاجه اهم حاجة تأكد من أن الفرامل مش قفشة . ارفع العربية ولفف العجل والتأكد كل العجل حر الحركة وممكن تعمل اختبار تاني اسهل بس مش دقيق؛ امشي في طريق مفتوح بحيث لا تستخدم الفرامل ١٠-١٥ دقيقة بعد كده توقف من غير متدوس الفرامل و انزل تحسس علي حرارة العجل عند المسامير لو في عجلة فراملها قفشة هتكون اسخن من الباقين نزول دواسة الفرامل ممكن يكون بسبب سخونة شديد من الفرامل القافش أو تسريب من ماستر الفرامل محتاج طقم اصلاح
عندي صوت تكتكة بسيطة بسيطة ف المحرك بتظهر لما يبرد تماما وتختفي اول ما يسخن وكشفت عليها كتير كل ما بروح لحد يقولي مفيش مشكلة قدامي دلوقتي لانها بتكون سخنة سيراتو ٢٠١٧ ماشية ٧٠ الف والحمد لله معنديش مشكلة ف المشي ولا مستوى الزيت وبغير زيت تخليقي ٥ ٣٠ وقبل معاده كمان
صوت اللي انت وصفته هو الكستبانات هو أول صوت في الفيديو بس عندك في كستبان واحد بس من ال ١٦ هو اللي بدء يهرب زيت فبكون صوت النقر واضح ومميز و الزيت بارد بكون اتقل بياخد وقت علشان يعوض الزيت في الكستبان. الصوت ده مفيش قلق منه اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي من مصدر موثوق فيه علشان في زيوت مغشوشة في السوق ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت طالما الصوت ويختفي بعد دقائق لا تشغل بالك بيه
كدا كملت كل الفيديوهات منتظرين الجديد المفيد والممتع واستمر بنفس المستوى العلمي المفهوش هبط وخلاص
بالتوفيق
منور يا باشا في ميزان حسناتك أن شاء الله ❤❤❤❤
أهلاً بك معنا و لا تنسى أن تشاهد
ua-cam.com/play/PL6RxASC4UwlO-jzW7bOfEXJTq8WO6upQ9.html&si=D8O3QHHNTGi36oze
فيديو جميل اوي ومتعوب عليه ❤
يسعدني ان فيديو نال اعجابكم 😀❤️
فيديو حلو جدا براڤو
الله يكرمك ❤️
سيارتي لما اشغلها وامشي واوقف يطلع صوت صرير غير سير وغيرت شداد سير يرضو الصوت مزال، مااختفي
انت لم توضح الصوت بيطلع مع أي حركة.
هل الصوت بيكون مع تشغيل المحرك؟ ام مع الحركة؟
هل الصوت بيكون مع استخدام الفرامل؟
هل بيكون مع حركة الدركسيون؟
هل مع تشغيل المكيف؟
@AutoDiagn الصوت بيكون لما امشي واوقف امسك فرامل بيطلع الصوت الصرصره بس لما اطفيها وارجعواشغلها بيختفي الصوت
بمعنى إن الصوت مع استخدام الفرامل. اكشف علي تيل (أقمشة) الفرامل
في أغلب الظن تأكلت وتحتاج لتغيير
@@AutoDiagn لا مومن الفرامل الصوت بطلع لما اوقف بالسياره وقوف تام صوت صرصره يشبه صوت السير لما يكون مرخي اوتتالف غيرت سير وشداد السير وبكره الي تحت شداد، السير برضو الصوت موجود
قول إنه من السير اقولك تعمل ايه
و الصوت موجود، رش ماء علي السير إذا اختفى الصوت او قل
يكون الصوت صادر من السير يكون السبب أحد الآتي
تركيب السير في غير مساره الصحيح
سير تالف أو نوعية رديئة
ضعف في الشدد
وجود تلف في بلي أحد القطع التي تعمل بالسير مثل الدنمو أو عدم توازي البكره مع السير
برافو
شكرا لو تقدر تعمله شير. اليوتيوب مقلل الريتش بتاع الفيديو
الله يكرمك طبعا فيديو جميل ومتعوب عليه
عندي استفسار الله يفتح عليك
عندي صوت جهة الساائق العجلة الخلفى
كانة في شي لاصق على الكوتش يصدر صوط مع تلامس الاسفلت طبعا العجله سليمة مافي شي لاصق عليها بس احاول اوصلك الفكرة طبعا ما اشعر برجه ولا هزه صوط فقط على الاسفلت العجلة بتاخذ دورة كاملة تصدر طقة ان شالله وصلت الفكره
السياره باص سوزوكي
قصدك صوت زي زلطة في نقشة الكوتش
اتأكد إن كل الكوتش مفيش فيه حاجة لأن ممكن تكون في كوتش تاني و الصوت بيتعكس تحت العربية
ممكن يكون في في سلك أو صاجة الفرامل بتخبط
ارفع العجلة ودرورها وشوف هيطلع صوت ولا
جرب كل العجلات
@@AutoDiagn اللة يفتح عليك حليت المشكلة
بعد رفع الكوتش والتاكد منة والتدوير إتضح لى بالاخير إرتخاء بالصواميل بتاع العجلة شديتهم وانتهاء المشكلة
كيف اتواصل معك عندي صوت خشن في التشغيل البارد كل الناس بيقولوا ذا طبيعي بس الصوت كأنها مكينه ديزل 😢
الكستبانات بدأت تهرب زيت وده طبيعي بعد ١٠٠الف كم خصوصاً مع محركات الجي دي اي
و الزيت بارد بكون اتقل بياخد وقت علشان يعوض الزيت في الكستبان. الصوت ده مفيش قلق منه طالما الصوت يختفي بعد ما الزيت يسخن لا تشغل بالك بيه
اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي ٥-٤٠ أو ٥-٣٠ من مصدر موثوق فيه علشان في زيوت مغشوشة في السوق
ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت
الحل الصحيح تغيير طقم الكستبانات
للتواصل عبر الفيسبوك
facebook.com/profile.php?id=61560435128143
عندي سياره نيسان نوفره موديل 2016 بيطلع صوت رقم 1 شو اعمل
الصوت ده مفيش قلق منه طالما الصوت يختفي بعد ما الزيت يسخن لا تشغل بالك بيه
اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي ٥-٤٠ أو ٥-٣٠ من مصدر موثوق فيه
ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت
عندي صوت طقطقه او كركره يطلع احيانا وقت التسارع فقط ويختفي ... ما السبب ؟
ممكن يكون تسريب عادم من الشكمان
@AutoDiagn كيف افحصه الله يجزاك خير
شغل الماتور وسد الشكمان من ورا
الطبيعي أن الضغط يزيد ويبعد ايدك
لكن لو عرفت تمنع خروج العادم ومن ورا يبقى بيخرج من مكان تاني
@@AutoDiagn بارك الله فيك يا عسل .. الله يفتح عليك و يسعدك
أنا شحنت السيارة بنزين من محطة مانيش متعود أشحن منها
كي شغلت السيارة أصبحت ريحة بنزين طالعة من السيارة
عادية أم لا ؟
محتاج معلومات أكثر.. نوع و موديل السيارة
لكن بصفة عامة اولا تجنب ملئ التنك للآخر
ثانيا بعض الوقود بيكون عليه كحول الايثانول لرفع درجه الاوكتان وده بيكون ليه ريحه
انا عندي صوت يخرج عند تهدئه سرعه السيارة ما سببه
هل الصوت يحدث مع الضغط على الفرامل فقط؟
هل صوت تصفير ولا تكحيت؟
@AutoDiagn صوت طقطقه أو مثل صوت اله الدف...نحنا نقول شكشكه
بنسبه كبيره الصوت صادر من نظام العليق (العفشة). بيكون في كويشة أو جلود تآكل
وفي الأغلب هيكون جلود شَدّاد الاتِّزان
انا عندي الصوت اول 10 ثواني عند التشغيل وبعدها بروح لكن لما امشي فيها بطلع شوية نفس الصوت ويختفي لما تسخن السيارة
السيارة بنزين 1.4 tsi
الكستبانات بدأت تهرب زيت وده طبيعي بعد ١٠٠الف كم
و الزيت بارد بكون اتقل بياخد وقت علشان يعوض الزيت في الكستبان. الصوت ده مفيش قلق منه
اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي ٥-٤٠ أو ٥-٣٠ من مصدر موثوق فيه علشان في زيوت مغشوشة في السوق
ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت
طالما الصوت ويختفي بعد ما الزيت يسخن لا تشغل بالك بيه
السلام عليكم
لو سمحت وانا ماشي بالعربية بسمع صوت تحكيك بس مش عارف جاي منين وبيزيد لما بدوس بنزين
وتاني حاجة الفرامل سابت خالص وانا ماشي كفه الفرامل نزلت خالص وبعدين رجعت تاني مكانها لوحدها ولما بمسك فرامل بسمع صوت جامد تخبيط مكان الفرامل
صوت الاحتكاك ممكن يكون من كذا حاجه
اهم حاجة تأكد من أن الفرامل مش قفشة . ارفع العربية ولفف العجل والتأكد كل العجل حر الحركة
وممكن تعمل اختبار تاني اسهل بس مش دقيق؛ امشي في طريق مفتوح بحيث لا تستخدم الفرامل ١٠-١٥ دقيقة بعد كده توقف من غير متدوس الفرامل و انزل تحسس علي حرارة العجل عند المسامير لو في عجلة فراملها قفشة هتكون اسخن من الباقين
نزول دواسة الفرامل ممكن يكون بسبب سخونة شديد من الفرامل القافش أو تسريب من ماستر الفرامل محتاج طقم اصلاح
عندي صوت تكتكة بسيطة بسيطة ف المحرك بتظهر لما يبرد تماما وتختفي اول ما يسخن وكشفت عليها كتير كل ما بروح لحد يقولي مفيش مشكلة قدامي دلوقتي لانها بتكون سخنة
سيراتو ٢٠١٧ ماشية ٧٠ الف والحمد لله معنديش مشكلة ف المشي ولا مستوى الزيت وبغير زيت تخليقي ٥ ٣٠ وقبل معاده كمان
صوت اللي انت وصفته هو الكستبانات هو أول صوت في الفيديو
بس عندك في كستبان واحد بس من ال ١٦ هو اللي بدء يهرب زيت فبكون صوت النقر واضح ومميز
و الزيت بارد بكون اتقل بياخد وقت علشان يعوض الزيت في الكستبان. الصوت ده مفيش قلق منه
اهم حاجة تغيير الزيت في موعده بزيت تخليقي من مصدر موثوق فيه علشان في زيوت مغشوشة في السوق
ممكن تعمل فلاش للماتور مع تغيير الزيت الجاي. الفلاش أوقات بيقلل الصوت
طالما الصوت ويختفي بعد دقائق لا تشغل بالك بيه
عندي نفس الصوت الاول والميكانيكي قالي الماكينة كلها عايزة تتغير
لو كبس المحرك كويس لا طبعا
زي ما قول في تاكيهات بتظبط وفي نوع لازم يتغير
@@AutoDiagn هي بتمشي بس بتطلع نفس الصوت او اعلى سيكة
حتى الميكانيكي مفتحش الماكينة وشاف محتاجة ايه من جوة وقالي على طول محتاجين نغير الماكينة
نوع العربية؟ والموديل؟ الماتور؟ الكيلومتر؟
@@AutoDiagn كيا اوبتيما ٢٠١٨
٧٠ الف كيلو متر
ماكينة امريكي