Amorim, mil perdões! Apesar de ser imperdoável. Vou corrigir minha miserável falha, prometo. Querido amigo, receba um abraço e meu sincero pedido de desculpas.
Acredito que as baterias vão evoluir muito e muitos aviões serão elétricos. Vejam uma empresa que já está voando um avião elétrico comercial, a eviation alice.
Até onde sei, o Japão está proibido de fabricar aviões militares desde a II Guerra e desconheço um modelo sequer de avião japonês nessa categoria. Você tem algum para apresentar?
Luiz, conforme dito no vídeo, -sugiro que assista todo ele- o F16 é fabricado sob licença no Japão. A FADJ mudou suas leis e o orçamento militar do Japão está crescendo. O Japão está fazendo parte do consórcio com Reino Unido e Itália para o futuro caça de sexta geração que pretendem implantar até 2035. A imprensa está repleta de matérias falando sobre o novo desenvolvimento militar do Japão para fazer frente à ameaça da China. O Japão é uma nação independente e soberana. Não recebe proibição de ninguém e nem as aceitaria. As normas da segunda guerra ficaram em outras gerações. Estamos no século 21.
Se já existissem os motores de plasma elétrico de pelo menos 50 mil libras. Já tava resolvido. Uma fez vi que a FAB, ITA estavam no desenvolvimento. Agora se continuou a pesquisa não sei.
Será que não tem jeito de produzir um "hidrogênio sujo" para tornar o combustível estável à temperatura ambiente? Sujo significa o hidrogênio combinado com outros elementos da tabela periódica, mesmo que isso signifique uma certa perda de desempenho comparado ao H2 "puro". Não custa tentar, né?
6:36 isso acontece devido que não existem certezas sobre o projeto! Além disso também falta informações sobre alcance, onde ficam localizada as baterias etc. Apenas conceito!
Puxa essa situação dos aeroviarios da Alaska é de indigência.... como uma pessoa trabalha e não ganha o suficiente para pagar uma residência? Enfim se o modelo de empresas de baixo custo é assim, explorando seus trabalhadores ao ponto de não proporcionar uma vida digna, é de se perguntar cadê a consciência do consumidor dessas empresas?
O TEMPO É SENHOR DA RAZÃO. E A VERDADE, LIBERTADORA. GOSTARIA QUE OS CANAIS DE AVIAÇÃO VOLTASSEM À VESPERA DA QUASE VENDA DA EMBRAER Á BOEING OU LOGO DEPOIS DA DESISTÊNCIA DA NORTEAMERICANA, LER E OUVIR A OPINIÃO (QUASE TODAS EQUIVOCADAS) DOS ESPECIALISTAS SOBRE "O GRANDE NEGÓCIO" QUE SERIA O GOLPE DE LESA-PÁTRIA
Hoje assisti um documentário sobre o inicio da aviação comercial nos EUA no século passado, o principal detalhe do programa foi uma revelação que a Boieng na época aproveitou uma oportunidade para crescer, hoje a nossa Embraer tem uma oportunidade para isso também, talvez a última.
A embraer tem tudo pra subir pra posição da Airbus, já a Airbus tem tudo pra tomar o lugar da Boeing de vez. Enquanto embraer e Airbus injetam dinheiro pra dominar novas tecnologias, já a Boeing tá despejando todo seu dinheiro pra corrigir erros de projeto do max e de outros aviões. Fora seguidos prejuízos bilionários, com uma corrida tão forte pra aeronaves sustentáveis e a Boeing com sua atenção totalmente presa nos max, está deixando uma porta gigantesca pras rivais ultrapassarem ela por muito. Realmente a embraer e Airbus são as empresas do futuro e a Boeing é a empresa do passado
Hidrogênio não será a solução, pois para fabricar gasta energia, armazenar gasta energia, vai ocupar um volume generoso na aeronave, muito perigoso devido alta volatilidade e criogenia.
“Amigos, não esqueçam do like”! Os vídeos do canal tem sempre esse justo apelo, feito de forma muito gentil. É simples e gratuito, não entendo por que apenas um terço dos que visualizam o vídeo o fazem.
Neste desgoverno corrupto é impossível qualquer desenvolvimento. Se até a magnífica Avibrás está com problemas, imaginem recursos para ciências e tecnologias.
Tão bom quanto a Embraer é o canal AVGAS!!
Parabéns a ambos!!
Ótimo trabalho.
VALEU CANAL AVGAS.
Parabéns pelo programa de hoje muito sucesso
Parabéns.
OLÁ JÁ DEI O LIKE ABRAÇO RIO DE JANEIRO 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉QUE AINDA CONTINUA LINDO APESAR DOS PESARES
Gosto muito do Sheik dos Emirados enviou 3 aviões de ajuda para o RS.
Valeu!
Existe alguma legislação para heliponto para evtol via ANAC?
O som deste episódio está ótimo. Perceptivelmente.
Felipe, obrigado pelo feedback. O próximo vídeo será com um outro equipamento, gostaria que o amigo nos diga como ficou, tá bom? Abração!
Parabéns ao canal. Cada vez melhor!!!
Masssss... O meu nome é AMORIM com M no final...
E não com N!😂😂😂
Amorim, mil perdões! Apesar de ser imperdoável. Vou corrigir minha miserável falha, prometo. Querido amigo, receba um abraço e meu sincero pedido de desculpas.
Acredito que as baterias vão evoluir muito e muitos aviões serão elétricos. Vejam uma empresa que já está voando um avião elétrico comercial, a eviation alice.
Boa tarde
O Futuro são motores híbridos... Decola e pousa com SAF e usa turbinas elétricas quando em voo de cruzeiro.
😀😀😀😀😀😀😀👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
E a parceria Embraer/WEG não deu certo?!
Nunca mostraram um Evtol voando na vida real mas ja tem piloto, legislação, animação grafica e blablabla
Até onde sei, o Japão está proibido de fabricar aviões militares desde a II Guerra e desconheço um modelo sequer de avião japonês nessa categoria. Você tem algum para apresentar?
Luiz, conforme dito no vídeo, -sugiro que assista todo ele- o F16 é fabricado sob licença no Japão. A FADJ mudou suas leis e o orçamento militar do Japão está crescendo. O Japão está fazendo parte do consórcio com Reino Unido e Itália para o futuro caça de sexta geração que pretendem implantar até 2035. A imprensa está repleta de matérias falando sobre o novo desenvolvimento militar do Japão para fazer frente à ameaça da China. O Japão é uma nação independente e soberana. Não recebe proibição de ninguém e nem as aceitaria. As normas da segunda guerra ficaram em outras gerações. Estamos no século 21.
@@CanalAVGAS Nem tanto, meu caro, tanto que os Estados Unidos ainda têm bases militares no Japão. Soberania é algo altamente discutível.
Queria que a EMBRAER imitasse a Samsung, que faz NAVIOS, podiam por celulares, tablets e relógios com a marca EMBRAER.
Muito legal o conteúdo desse vídeo, parabéns! 👏👏👏👏
Se já existissem os motores de plasma elétrico de pelo menos 50 mil libras. Já tava resolvido.
Uma fez vi que a FAB, ITA estavam no desenvolvimento. Agora se continuou a pesquisa não sei.
Maninho. Tem uma empresa quê tem tempo. Os engenheiros.o Dinheiro .vale 5 Embraer e brasileira .acho bom nós ficarmos de olho nela .e a nossa WEG
Acredito que um motor central a hidrogênio, produzindo energia elétrica para os motores elétricos externos seja o caminho mais viável no momento.
Ding dong! Senhores passageiros. Preparem-se para mais uma agradável viagem às novas notícias da aviação!
Que canal espetacular.
Alô AVGAS! Postem sobre SAF, Hidrogênio obtido a partir da transformação do Etanol na própria aeronave, parcerias com a Weg, etc.
Estamos caminhando para 100 mil inscritos , que maravilha
Será que não tem jeito de produzir um "hidrogênio sujo" para tornar o combustível estável à temperatura ambiente? Sujo significa o hidrogênio combinado com outros elementos da tabela periódica, mesmo que isso signifique uma certa perda de desempenho comparado ao H2 "puro".
Não custa tentar, né?
6:36 isso acontece devido que não existem certezas sobre o projeto!
Além disso também falta informações sobre alcance, onde ficam localizada as baterias etc.
Apenas conceito!
Parabéns por mais um ótimo vídeo. Pela qualidade das imagens e pelas informações.
Puxa essa situação dos aeroviarios da Alaska é de indigência.... como uma pessoa trabalha e não ganha o suficiente para pagar uma residência?
Enfim se o modelo de empresas de baixo custo é assim, explorando seus trabalhadores ao ponto de não proporcionar uma vida digna, é de se perguntar cadê a consciência do consumidor dessas empresas?
O TEMPO É SENHOR DA RAZÃO. E A VERDADE, LIBERTADORA. GOSTARIA QUE OS CANAIS DE AVIAÇÃO VOLTASSEM À VESPERA DA QUASE VENDA DA EMBRAER Á BOEING OU LOGO DEPOIS DA DESISTÊNCIA DA NORTEAMERICANA, LER E OUVIR A OPINIÃO (QUASE TODAS EQUIVOCADAS) DOS ESPECIALISTAS SOBRE "O GRANDE NEGÓCIO" QUE SERIA O GOLPE DE LESA-PÁTRIA
Hoje assisti um documentário sobre o inicio da aviação comercial nos EUA no século passado, o principal detalhe do programa foi uma revelação que a Boieng na época aproveitou uma oportunidade para crescer, hoje a nossa Embraer tem uma oportunidade para isso também, talvez a última.
10:00 duvido que eles vão partilhar tecnologias militares sem os governos fazerem acordos militares
Tá, mas a WEG, não estaria de parceria com a EMBRAER, para desenvolvimento de motores elétricos? Ou a prioridade, são motores importados.
Luiz, a WEG e a parceria com a EMBRAER já foi amplamente discutida aqui o canal. Abração.
Boa noite amigos do Canal AVGAS! Bons ventos. Grande abraço
Fiquei curioso pra saber quanto ganham esses comissários pra não conseguir alugar um lugar pra morar
Parabéns pelo canal sempre surpreendendo, já faz parte do meu dia a dia aguardando o próximo vídeo .
Mais um inscrito, seus vídeos são ótimos!
Grato FreeJack! Abração!
Esse é o melhor canal sobre aviaçao,parabéns.
Parabens pela qualidade do vídeo e das informações trazidas. A Embraer terá muito trabalho pela frente. Deus abençoe o Brasil e os brasileiros.
Valeu! Carlos Alberto Rocha envia um abraço ao Canal AVGAS e aos amigos que contribuem com a manutenção do Canal membros ou não 🙏👏👍✈️
Duas coisas muito ruins dos EUA são a saúde e a especulação imobiliária !!!!!
A embraer tem tudo pra subir pra posição da Airbus, já a Airbus tem tudo pra tomar o lugar da Boeing de vez. Enquanto embraer e Airbus injetam dinheiro pra dominar novas tecnologias, já a Boeing tá despejando todo seu dinheiro pra corrigir erros de projeto do max e de outros aviões. Fora seguidos prejuízos bilionários, com uma corrida tão forte pra aeronaves sustentáveis e a Boeing com sua atenção totalmente presa nos max, está deixando uma porta gigantesca pras rivais ultrapassarem ela por muito. Realmente a embraer e Airbus são as empresas do futuro e a Boeing é a empresa do passado
😮incrível
Hidrogênio não será a solução, pois para fabricar gasta energia, armazenar gasta energia, vai ocupar um volume generoso na aeronave, muito perigoso devido alta volatilidade e criogenia.
SDS. DE SC
“Amigos, não esqueçam do like”!
Os vídeos do canal tem sempre esse justo apelo, feito de forma muito gentil. É simples e gratuito, não entendo por que apenas um terço dos que visualizam o vídeo o fazem.
Abração, Francisco! E grato pelo "puxão de orelha" nos amigos esquecidos.
Capitalismo tardio, impossível pagar aluguel
Sempre com informações interessantes .
Por favor, qual a chave Pix para contribuir com o canal?
Excelente
👍👍👍🙏👍🙏🙏🙏🙏🙏🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
BOA NOITE SAUDE E SUCESSO
Valeu!
Valeu!
Valeu!
Então os funcionários da Allaska estão lascados 🙊
Isto é neoliberalismo puro
Parabens
Valeu!
Neste desgoverno corrupto é impossível qualquer desenvolvimento. Se até a magnífica Avibrás está com problemas, imaginem recursos para ciências e tecnologias.